北京南站是北京的第二大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。现在主要开行京津城际高铁和京沪方向高铁。北京南站站房为双曲穹顶，外形为椭圆结构，远观似飞碟，从南北两个方向看，中央主站房微微隆起，东西两侧各有两跨钢结构雨篷，酷似横向拉伸的祈年殿。设计融入了古典建筑“三重檐”的传统文化元素。 北京南站的地下二层是地铁四号线和七号线。候车厅在二层，通常是反复换乘扶梯才能到达。建议从地下一层（地铁出口层）直接从快速通道进展（列车开行半小时前放行）

北京南站(Beijingnan Railway Station)，位于中国北京市崇文区，为直属特等站，隶属北京铁路局管辖 ，是一座高度现代化的中国铁路客运车站 。就客运量而言，是北京继北京西站、北京站的第三大火车站。就车站规模来说，是北京面积最大、接发车次最多的火车站。 北京南站始建于1897年，名为马家堡站，1902年，马家堡站更名为永定门站，1988年，永定门站正式更名为北京南站，2006年5月10日，老北京南站正式开始封站改造。2008年8月1日，京津城际铁路开通，新的北京南站正式重新启用。 北京南站建筑面积32万平方米，有24条股道、13座站台，其中从北往南依次为:普速场设到发线5条、3座站台;高速场设到发线12条、6座站台;城际场设到发线7条、4座站台。 北京南站共分四层，二层是候车区;平面到达层是列车到发站台区;地下一层是旅客出站和换乘区。高架候车层在地上二层，中央为独立的候车室，可容纳1.05万人同时候车。东西两侧是进站大厅，自北向南依次为各候车区。高架候车层的四个角设有售票办公楼，车站共设置了84台窗口售票机和39台自动售票机。检票进站全部由自动验票系统控制。

北京重要的交通枢纽，动车、高铁大部分都是从南站始发。 从北京去往各个城市的列车都从这里开出。 地铁南站下车，就是火车站地下广场，在这里有很多吃饭的地方； 公交车20路、106路等 都到南站，下车就是火车站进站口。 南站内的标识也很多，指向都很明确，进站、过安检，从北京出发，到下一段旅程。

北京南站是北京的高铁站，这里应该全部都是高铁吧。不过这是个人感受啊，不是官方统计，我觉得就算有普通客车，数量也是非常非常少的。当年全国高铁站刚刚兴起的，北京南站作为第一批高铁站的代表，以其现代化的设施和外观让大家眼前一亮，彻底改变了以往火车站在大家心目中的形象，非常具有国际范。我第一次看到的时候，最直接的反应就是，天哪，跟机场一样呢。作为高铁站，而且是伟大首都北京的高铁站，北京南站的配套设施非常完善，地下一层有众多快餐店，肯德基、麦当劳、真功夫这种基本款是必不可少的，另外还有一些小众的快餐店。另外就是书店、特产店也是一应俱全。楼上是候车厅，候车厅中间跟机场一样有一些精品店、书店、便利店；两侧则是快餐店和咖啡厅。自动售票机除了有一部分在地下售票窗口附近之外，在二楼候车厅也是分布了很多的，而且二楼好像还有一个售票窗口。另外作为高铁站，很多车次都是可以直接刷卡进站的，这一点也是为赶时间没有办法换票的乘客提供了很大的方便。总之，北京南站就是现代化交通中最普通也最典型的代表，与以往火车站相比，极大的提高了旅客的出行效率和舒适程度。

北京南火车站有多个取票口，很多取票口并不会拍长龙，所以如果取票的话，可以多看几个地方；如果时间赶不及，可以从一楼的快速通道直接上火车，不要在排队上扶梯；南站有很多拉票的（汽车）一般是问你去不去天津的，建议最好不要乘坐，因为可能时间会更晚。。。再就是南站吃饭的地方非常多，选择也很多，这个比较便利；

从天津到北京城际动车的终点站是北京南站，下车后不出站台就可以去乘坐四通八达的地铁，非常方便。北京南因为是新建的火车站，整个车站高端大气，宽敞明亮；候车室很大，即便每天有那么多的旅客在此乘坐动车、高铁，但一点儿也不显拥挤嘈杂。候车室里面的餐厅很多，不过因为天津距离北京很近，有时，我只是在候车时间较长时去KFC吃些东西，价格仅比外面的KFC贵一点儿，但在此候车也是一种很好的享受。

坐落在北京的南二环边上，开阳桥往南，近几年翻建后比原来大了好几倍的样子，旁边挨着永定门长途汽车站，北京南站还有机场大巴，地下有公交枢纽，地铁有4号线，最近的相对好一点的酒店是侨园饭店，非常老的酒店了，至少我小时候就有，小时候经常看见外国人住侨园饭店，北京南站吃饭是最方便的，里面有老边饺子，东方宫拉面，麦当劳，星巴克，周黑鸭等等太多了，有超市，可以买到稻香村的点心，是真的，我买过，开阳桥南50米还有个物美大卖场，想买东西的去物美也可以

很不错的动车站，因为是新建的很多设计比较合理。地铁直通到站内地下，吃的也很多，再也不用苦逼赶车的时候吃💩一样的食物啦！高铁票在23号窗口能换冰川500水。一层有专门的换票区，检票口那层也有换票机，如果时间不够，也能刷身份证进站。

北京南站可以说是北京几个火车站里面最干净有序的一个火车站了，可能也是因为高铁城际列车比较多。北京南站没有实名验证进站这个环节，安检之后再取票，上车的时候查验身份证。以我的经验，出了地铁一般距离开车时间大约20分钟比较充裕，最好不要少于15分钟，如果不到十分钟就要开车了，那就不要上到2楼检票口了，在一楼有快速进站通道，可以不取票直接刷身份证进站~南站吃饭的餐厅很多也很卫生，吃饭很方便！

作为天津人，与北京交通打交道最多的就当属北京南站了！京津城际列车不到半小时就可以到达北京，无论是购物、看球、还是去北京玩都实在是太方便了！往返100多一点，绝对是京津市民的福音~而且，北京南站开放使用较晚，因此无论是从设施、装潢、卫生状况，还是服务和商业来看都是北京各大火车站里最好的！窗口很多，还有自助购票机，将近一少半的旅客都是往返京津的。当然啦，其他城市往返的旅客也很多，因此这里还是很繁忙的~这里的交通相对于老北京站来说不是特别方便。虽然公交车很多，还有机场大巴，但是距离地铁稍远~PS：交通问询的服务人员态度不好，不拿正眼看人的……