蓝天倒映下的博斯普鲁斯海峡有着绝美的颜色，远处的加拉太塔像极了长发公主住的尖塔，在伊斯坦布尔，坐游船游博斯普鲁斯海峡绝对是个让你会赞叹这个城市之美的行程，时不时有海鸥成群飞过，如果再有蓝天和微风的衬托，那就再美好不过了，那是一种十分艺术又充满活力的美，没有人会不在这样的环境中欢喜雀跃。当然，在去之前我也看到过很多人对船游博斯普鲁斯海峡的抱怨，人太多船太窄根本拍不了照呀，海上风又大又冷呀，确实，我们这次十分幸运，遇到了这么好的天气，又刚好十几个人包下了那艘船，所以就留下了完全美好的回忆啦~这风景也太赞了吧， 成群的鸽子和成群的海鸥。

乘海峡游轮成了我们此次土耳其之行的必去项目。因为之前没有做什么功课，虽有很多码头但并没有找到我们要去的码头，在问询处工作人员的指点下终于找到码头。花20里拉从加拉塔（Galata）大桥附近的码头起航，中途停靠三站，大概用了3小时左右返回并停在之前出发的那个码头。可以远眺加拉太塔，两岸风光无限，葱郁的森林下各式建筑错落有致，奥斯曼时期的古堡，圆顶清真寺，皇宫，还有各式商业，酒店，餐厅，酒吧.....两岸的建筑群仿佛都在见证着这座城市的美好。坐在游船上欣赏着两岸美丽的景色，绝对是一种享受。 有一件事让我印象深刻。博斯普鲁斯海峡的海风透着丝丝寒意；我从船舱向船头走去想拍些照片。走过驾驶室的时候，我探头进去望了一眼，驾驶室里有三位船员，其中一位年纪稍长招手让我进去。这可是安全重地啊，怎么可以随意让陌生人出入，我进去后我朋友也来了，他们居然端来了红茶给我们，而且是免费的！然后和我们聊天、合影拍照，最不可思议是居然还让我们坐上了驾驶位置，临别时，船长和那两位船员分别和我门一一握手、拥抱相别。船长很是热情。

在伊斯坦布尔呆了3天，3次来博斯普鲁斯海峡转悠，乌云、日落、日出都见识到了，无数苏丹的舰队曾经从此出发去征服地中海，此时加拉塔大桥的位置也是曾经拜占庭帝国横起铁索不让敌船进入金角湾的地方。当然在奥斯曼衰败时，内乱不断，也有无数大维齐或叛军的尸体被扔进去。。。博斯普鲁斯的海水从来都是躁动的，1453年，3艘物资船就是因为风与海流的帮助，成功摆脱奥斯曼的包围，平安驶入金角湾，稍稍延缓了拜占庭的灭亡。

来到伊斯坦布尔，那是一定要来博斯普鲁斯海峡坐轮渡的，大多数攻略都是去坐游轮，其实我觉得最好的体验方式是和当地人一起坐轮渡，这种感觉才最真实，为了充分体验欧亚大陆的来回切换，我们在博斯普鲁斯海峡往返坐了六趟轮渡，从斜阳坐到了天黑，从欧洲老城区坐到亚洲区再坐到欧洲新城区，来来回回，坐到我们冷的浑身哆嗦，坐到我们兴奋点降到了零，这才舍得下了船，伊斯坦布尔的夜真的很冷。 这里没有高耸入云的玻璃大厦，只有海水始终相伴的古老清真寺，低调而沉稳，抬起头，城市中最高的始终是宣礼塔的身影，在这里信仰不会迷失方向。 无论船怎么开，回头总能看到伫立在欧洲老城区山上的苏莱曼清真寺。

今天的行程也很简单，就是坐船游博斯普鲁斯海峡，原本计划是坐一个半小时的游船，然后一帮队（qin）友（shou）说还是坐摆渡船吧， 船票好像是7里拉，非常便宜，事实证明，坐这个摆渡船也足够了，半个小时的航程也足够领略海峡两岸风光，而且船还挺高级的，比国内的摆渡船要高大上很多。在楼上拍楼下，这个海峡背景可以算是惊艳了。 下了摆渡船是对面的亚洲区，亚洲区不同于欧洲区的繁华，相对来说更接近于区民区，餐厅也都是非常local（不能吃）的。

船票15里拉，时间是1小时45分。沿着博斯普鲁斯海峡一个来回。 刚出发的时候会有很多海鸥跟着游船，捡食游客扔向它们的面包。 冬季，游船内部空调雅座很抢手…我们一出去拍个照，回来就没座位了… 同样的…我在整条船，甚至整个码头都没看到亚洲面孔…不科学啊…感觉船里80%都是本地人，这也是他们下午休闲的一个方式嘛… 左手欧洲，右手亚洲。行驶在亚欧分界线上，让人内心有逼格加成。

等待乘坐油轮的人们三三两两的各自聊天，人群中有金发碧眼面带友好微笑的北欧人，也有中东一带国家的人，更不乏外表冷峻的俄罗斯人。 油轮缓缓的穿过金角湾大桥，驶出金角湾，再转入博斯普鲁斯海峡，两岸壮阔绝美的景色渐渐的展现在眼前。站在油轮上放眼望着这让人窒息又兴奋激动的景色，心情竟无比的开阔舒展，烦恼统统的抛向远处，伴着清新冷冽的海风，张开双臂用全身感受这般鸿大的景象，飞起来吧！骚年！  伊斯坦布尔市区建立在博斯普鲁斯海峡两岸的慢山坡上，建筑由低到高错落而建，远远看去层次极其分明、立体，丰富多彩绚烂至极，极具视觉冲击力。

来到这里，怎么可以不坐游船，感受一下博斯普鲁斯海峡的魅力呢。傍晚7点，我们登上游船，尽情享受着左手欧洲右手亚洲的奇妙旅程。伴随着夕阳西下，博斯普鲁斯海峡泛起涟漪，波光粼粼，两岸欧亚景色尽收眼底。 游览博斯普鲁斯海峡，90分钟往返，15里拉/人。码头边上还有很多游船公司和不同的游览路线、游览时间可以选择，根据自己的游玩时间来定就好了。

这是欧洲和亚洲的交界。一般选择短线就行，来回大概也要2h。海边有很多不同的公司，一般是15TL一个人，一小时一班。船上风吹着可能会有点冷，建议带一件外套哦，小陈这个重度晕船症患者表示稍微有点晕船，但两岸的景色值得我拍好多照片。

令人惊奇的是海峡里居然有海豚！一开始别的团友最先看到时我还半信半疑，后来仔细一看，真的有不止一条海豚露出标志性的背鳍，在海里若隐若现地鱼跃翻滚。无法想象，这片穿城而过的海域，水质居然好到能容留这么大的海洋生物生息繁衍。