江之电
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蜂评
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蜂蜂点评
(312条)
解放路的水晶饺
LV.20
江之电车站有售卖江之电周边的小店,都超级精致,是镰仓地区限定,我也忍不住买了一个小钥匙扣,实在太可爱啦!! 建议第一次乘坐江之电要来到车头喔,可以看到年轻的穿着制服戴着白手套的司机驾驶电车,看电车缓缓驶过一节节铁轨。
时光机
LV.16
江之电一日券,600円每人,可在镰仓到藤泽站间来回乘坐。这些站中从镰仓站出发会先穿过民居,长谷站可下车去参观镰仓大佛,极乐寺站因为常在日剧中出现,时间足够的话可以到站外拍拍照片。一路向前,过了稻村崎后就是长长的海岸线,有以海岸闻名的七里滨,因《灌篮高手》出名的镰仓高校前站。走过这段海滨后会到达可以登上江之岛的江之岛站,之后一路开去藤泽站 时间原因,我们从镰仓到江之岛后,在站外稍作停留就搭乘反向的电车去了镰仓高校前,之后去了极乐寺和长谷站的镰仓大佛,总共用了三个多小时的时间。 我们去的时间,虽然已是冬季,但仍是满眼绿树和黄澄澄的橘子,太阳暖暖的照着,海折射着太阳光蓝得耀眼,想起来几年前走台湾平溪线,镰仓除了小清新,还多了些历史感、被时间冲刷过后的沧桑和平和,还有时不时好似穿梭在《鎌仓物语》、《海街日记》里的画面感。 从镰仓到江之岛时,电车上基本都是当地居民,从江之岛往镰仓方向走时,游客就慢慢多起来,在长谷寺站,还见到了一个台湾旅行团。
石头气死
LV.15
小田急镰仓一日券包含出发站到藤泽的往返票和无限次乘坐江之电。我在镰仓几乎所有站都下了,每次进站都看到有游客买票,真是替他们心疼银子。乘坐江之电即使不是吃卡进站的小站,只要给工作人员看一眼你的一日券,就可以进去了。 啊,还有绿色的电车!!!! 可以看到列车员开车的全过程,也可以看到列车前进方向的景色,非常棒。 太美了,沿着海岸的江之电,仿佛流川枫在这里骑着车和你一起前行。 可以一直坐江之电看沿途的风景。,都非常好看。
何小山
LV.18
江之电是《鎌仓物语》里多次出现的“江之电”绿色火车。 江之电有分单程票和一日票,单程票均一230日元,直接在站内的售票机买票即可。一般建议买600日元一张的江之电一日票,可以当天无限次搭乘江之电。 江之电一日票跟普通的地铁票、近铁票的样子差不多,上面有标注使用日期,使用方法跟东京地铁通票一样,初次使用之后,票上会打个洞(之后就不能退票了)。 进站后直接在月台候车,一般不同方向的江之电是在不同月台靠站的。但有些站,比方说“镰仓高校前”站,其实是不用插票就可以进站的了。而且这个站,不同方向的车是在同一个月台靠站的,上车前一定要留意站台标识的方向或者时刻表,来区分靠站的到底是哪一个方向的电车。
龙之大卫
LV.31
行驶在藤泽和镰仓的U型线路上,串起了镰仓、长谷寺、稻村崎、七里滨、镰仓高校前等各个站点。凭借一张一日券,沿线随意乘坐,既能到古寺中探幽,又可海滩边悠闲放空。电车慢行于居民住区,与篱笆墙上的花草真的擦肩而过,几分钟内就领略到日本民居的特色;一段海滨铁道,让多少人为之倾倒于湛蓝的海面;海边小站出去,随时可以找到闲坐品茶喝咖啡看海的店家;不管是镰仓大佛还是长谷寺、极乐寺,都在下车出站后步行可到。镰仓、江之岛带给了很多人梦幻般漫游,江之电给了梦幻以承载的翅膀。 到了镰、岛,即使房东提供了自行车可省力省钱省时,我还是选址步行+江之电。不坐江之电,等于没来过这里。
坚果壳儿和糖罐子
LV.15
镰仓唯一的一趟电车,也是游览必坐的一趟电车。特点是沿海、围绕景点、怀旧复古。 很多国内的小伙伴来此巡礼——镰仓高校前站,但真的很想给来这里的中国小伙伴说一下,可不可以排队呢?有的人,想等着电车合照,有的人只想拍个路口就好了,但是等电车的人始终抱着电杆不肯走开,电车连影子都没有呢。 坐小田急的话,从JR就可以买通票直接坐江ノ电,而从别的地方来的话,可以在江ノ电始发站买通票。江ノ电正对着一个小店铺,他家的江ノ电手办周边超级可爱,记得收藏。 江ノ电的末班车到很晚,但是镰仓岛大部分店铺营业时间是10-18点,有的是9-17点,请大家掌握好时间差,能晚的时间很短。 建议东京来的小伙伴,如果一日游,那就早点到,如果是2日行,可以晚点到,第二天逛一整天。 除了《挂篮高手》,推荐大家乘坐江ノ电之前,先看看雅人叔的《鎌仓物语》,再乘坐电车、游逛镰仓会有不一样的心得体验。 建议买个一日票,就可以随上随下,好好欣赏江之电沿途的风景。 一日票:600日元;镰仓、江ノ岛Afternoon Pass:1000日元;镰仓自由环保车票:570日元 其实江ノ电很多站都不需要刷票,但还是希望大家自觉买一日券或刷西瓜卡哦。
pumpkin_wang
LV.20
えのでん 看了《海街日记》,突然对江之电有了个情怀。 乘坐江之电来镰仓一日游,也成了自己心心念念的计划。 从东京来实现这个计划很容易:新宿的小田急游客服务中心购买江之电一日周游券,乘坐小田急列车到藤泽换乘江之电即可,一日内可以无限次乘坐从藤泽到镰仓站的江之电。 江之电已经是有着百年历史的怀旧电车🚃了,乘坐在有轨电车上,沿着湘南海岸行驶出来,就看到了远处的富士山,不由得激动起来。 江之电的每一站都值得慢慢停留,镰仓站的鹤岗八幡宫,建长寺,明月院,长谷寺,高德院,镰仓文学馆,稻村崎海岸赏富士山,极乐寺,七里滨吃bills,镰仓高校前,江之岛,湘南海岸公园…… 镰仓真是个让人一日呆不够的地方。
这只是个路人
LV.16
江之电是连接镰仓与藤泽的路面电车,因为一路沿海并且经过多个景点而深受欢迎。沿途特别特别美,尤其是夕阳下特别特别特别美,落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色。我激动得还没到目的地就下了车,在海边奔跑【捂脸】 灌篮高手第一幕的那个电车就是江之电~路口常年有人朝圣和拍照~
smallfox
LV.15
我们购买了一日券,可以一天之内不限次数乘坐江之电。如果不买一日券,刷西瓜卡也是可以的。 建议大家乘坐第一节车厢,可以看到驾驶室和沿路的景色。绿皮火车时而行驶在湘 南海岸,时而穿梭在民居小巷,有很多游客守在沿途路口,等待拍摄列车驶来的瞬间。
坚果壳儿和糖罐子
LV.15
镰仓是超文艺的小岛,和东京的大都市截然不同,山海相依。看过雅人叔的《镰仓物语》特地来到这里乘坐江之电,看到的那一刻真的被击中了,复古文艺还带着一点鬼怪的神秘感。乘坐的过程,仿佛随时会有小精灵、小鬼怪冒出来的感觉。 从藤泽站购票上车,一直可以沿海坐到镰仓站,沿路都是景点和海景。在藤泽站购买一日券的话,随时可以上下车。其实很多站点都没人查票,但还是倡导大家文明购票哈! 如果来东京旅游的小伙伴,请务必给镰仓安排1-2天的行程。 这里的店家开门很晚,10点甚至11点,关门很早,17点商业街就关门了。如果1天,就上午到,逛到17点回家,如果2天呢,就前一天晚上来,逛到晚上。 别像我的安排,前一天下午来,转天中午走,根本什么都逛不到,好遗憾,都是匆匆一瞥。 镰仓以后有机会还会来的,最好2晚3天,享受岛屿的慢时光。
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