曾经在小学课文里读到的《日月潭》，如今要见到真容，内心还是有点小激动的。 相信大家和我一样好奇：日月潭到底有没有日月？ 小梦要的遗憾告诉你：完全看不出来！ 很多介绍都会说拉鲁岛（之前课文里称之为光华岛）将日潭和月潭一分为二，上方的日潭长得像圆形的太阳，下方的日潭长得像一轮弯月，但去到现场还是没办法看出来。于是小梦搜来了日月潭的鸟瞰图，思索良久，内心很想找到理由让自己信服。不禁问自己：一定是我的想象力还不够丰富罢。 抛开些美好的介绍，日月潭的风景还是非常值得一来的，它是台湾最大的淡水天然湖泊，也是著名的台湾八景之一。日月潭共有三处游船码头，分别为：水社码头、伊达邵码头及玄光码头，购票后可选择顺向或者逆向两条航线在三个码头间循环航行。 日月潭的码头很适合拍照，周围群山环绕，重峦叠嶂，潭水在阳光的照射下泛起波光粼粼。日月潭还非常适合骑自行车环湖，设有专门的自行车道（位于玄光寺），之前购票处的街道上有很多租自行车的商店，。

因为学了课文，宝贝一定要来日月潭。到了台中车站，边问边走，终于坐上了到 日月潭 的大巴车。车上人很少，不超过10个人。这里有时刻表。如何找车站的过程，没有拍照，因为，我们拖着行李。一路上，我还要全神贯注看着宝贝，不能让宝贝离开我的视线。需要特别说明的是：坐大巴车，可以刷悠游卡，有折扣。大巴车停靠在水社码头。打了酒店电话才知道，我们订的酒店在伊达邵码头，需要坐船。坐船，单程1个人23元（新台币100元，本段后面都是新台币）。结果，我问了工作人员，工作人员说他那里可以买船票，就是这个价格。对了，下了车，我们遇到了黑船师傅，两个人要收300元，本来打算收500元。插播： 台中 到 日月潭 的车站，也有让我们拼车的，但是，刷悠游卡，从 台中 到 日月潭 ，只要90元的样子。我给黑船师傅说，酒店给我说的100元1个人，然后就没有然后了。我就碰到了穿蓝色背心的服务人员，问他那里可以买船票不？我们到伊达邵码头。帅哥建议我们买无限次乘坐的，两个人450元，我说可以，我们第二天来坐。帅哥说，既然订了明天船票，那么，今天的船票就送给你们。于是，450元两个人（人民币105元的样子）坐了两天船。吃了早饭，我们一边闲逛，一边等船。我看了时刻表，结果，过年期间，增加了班次，没有按照时刻表来。PS：买船票的时候，船票上就有时刻表。给工作人员出示船票，工作人员会在我们手上盖章，就不用再出示船票了。其实，我们也了解到，日月潭周边还有很多好玩儿的、风景美丽的地方。了解渠道：看明信片，看到有很多漂亮的景色。不过，就是需要花很多时间，才可以到。有时间的话，在 日月潭 住上2~3天，也是很不错的。其实，早晚的日月潭，游客非常少。我们在写了“日月潭”3个字的地方拍照。终于知道了为什么大家拍的旁边都没有路人甲乙丙丁，原来，旁边拦了起来，专门排队，排到了，就在这里拍照。

据说，日潭、月潭“联姻”合并时，诞下了世界上最小的岛—面积不足一公顷的拉鲁岛，出于尊重和保护原住民文化的初心，不仅将诞生于特殊时代的岛名改了，还在岛上遍植原住民邵族人的祖灵神树茄苳，岛周则放置了一些草墩，给予小岛更好的防护游客不能登岛，游船航过也是自觉远行，其实，远观 日月潭 ，叠翠环碧潭，碧水抱翠珠 ，更美。

日月潭中心的光华岛，因为之前的一次地震，岛沉陷，现在已经不能上去游览了。船停了两站之后到达伊达邵码头。我们先去预定的民宿。这里也有水晶缆车，可以装6人，恰好一车把我们6人装下。日月潭在平面上是看不出来日和月的形状的，只有从高空往下俯视才能看出日月的形状。在缆车站的三层平台上看夕阳缓缓落下，在水面上拉出一道金色的影子。

相较于内地的长江与黄河， 日月潭的规模的确小了许多， 但是放在台湾这样一个地狭而山众的地方， 却突显出它的沉静与清幽。 日月潭的潭水是翡翠绿一般， 如同清澈的绿宝石， 这里是原住民邵族的生活圈， 惬意地依栏而立，享受微风拂面的畅快， 还能将日月潭的美景一览无余…… 坐在向山观景台，日月潭美景尽收眼底， 暗自冥想：一个人走过的路，看过的风景，遇到的人，经历过的事， 最后都会成为自己的一部分，让自己更加灵动、丰盈。 去的地方多了，看过的世界就大了， 终有一天会发现：旅行最大的诱惑， 不是世界，而是遇见未知的自己……

日月潭的名声从小学课文里发迹，几乎和台湾画上了等号。所以，一到这里，就能感受到团客的拥簇，还好水域够大，总有视野清阔的地方。 乘船游览是日月潭游玩方式中最便捷的一种。 可在短时间内，从水社村，到伊达邵，玄光寺，文武庙。 也可以去尝试一些步道，是远离团客喧嚣的好方式，日月潭有很多步道，也有很多骑行车道，可供户外徒步或深度游览。 除去人多喧嚣，这里有政治生态，有原住民，有山有水。有万人泳渡的热闹壮举，也有幽静寺庙的靡靡梵音。日月潭还是有很多美好的地方可以去细细品味。

中午十一點多到了日月潭 到碼頭買船票 坐船游日月潭啦。全票300台幣/人、優惠票250台幣/人、兒童票150台幣/人。大概15-20分鐘就會有一班船。一共有三個碼頭 水社碼頭-玄光寺碼頭-伊達邵碼頭。上船時會給每人的手背蓋個章，這樣按照自己的遊玩時間一天內三個碼頭隨便進行擺渡啦，日月潭還是很美的

来这里之前，奉劝各位期待真的不要太高。看看不同的风土人情，把它当作北京郊区一个周末休闲景点，我认为还算是不错的 。 日月潭基本上就会去三个景点，水社码头游船出发，玄光寺看全景，伊达绍逛老街，至于能看到什么，那就只能靠老天爷给你啥天气了。我们的运气属于中等吧。 玄光寺可以看到左边的月潭，右边的日潭，50多年前是两个湖，后来建水库两个湖就连在了一起，所以现在感觉就是一个大的湖，只有围着湖开车或许能感觉到一边的日和另一边的月。 伊达绍吃完午饭，游船离开，回望云雾缭绕的台湾山脉，湖面上掀起的白浪把湖水衬的更加的蓝。日月潭的水质似乎比大陆的是要好了不少，空气中也很有山湖的新鲜气息。

日月潭游客中心旁边有寄存行李的，小时候学课文，说中间有个潭，一半像太阳一半像月亮，所以叫日月潭， 感觉被骗了，哪个角度，我都没有看出来，不过风景，空气都是一流，景区的饭菜也不贵，味道还挺好，上岸环湖走一圈就到了缆车的地方，居高临下换个角度看一样很好

日月潭风景不错，但是并没有什么可以深逛的，转了一圈，也就才到12点，果断吃饭之后，坐南投客运回到台中。其实日月潭直接就有国光客运直接回台北，因为当时不知道，所以提前买了台中去台北的车票。其实，没有这个必要。