一路过来都是灰蒙蒙的天气，能见度也很低。我们来到当金山附近停下车来观赏风景。这里也有一段网红的U型公路。不过坡度就没有南八仙那边厉害。

从 冷湖 继续北上，就是穿越当金山口。因为之前功课做得不多，所以以为只是平常公路。 直到这次写游记，查了相关资料， 才发现这条路的危险。 当金山，位于 甘肃 、 青海 、 新疆 三省交界处, 祁连山 于 阿尔金 山的结合部位,平均海拔3300米以上，山势陡峻，纵横沟谷切割剧烈，冰雪期长达9个月。当金山口海拔3648米，是唯一的青藏高原与 河西走廊 相连的山口。 从当金山口到 阿克塞 县城, 海拔会直降2148米。公路上端海拔3648米，下端海拔1500米，要走一个41公里的长距离、多弯道大下坡,这是全国最为危险的路段之一。 难怪当时耳朵时不时的耳鸣、耳聋，因为海拔高度一直在升高又陡然降低。 而在当金山口到 博罗 转井的这段山路中，总会看到很多紧急避险道。 很多司机为了节省一点油钱，抱有侥幸心理，在这段大下坡上把车挂到空挡开始滑行。孰不知，这段看似平坦的下坡落差极大，不知不觉中，车辆的行驶速度就会因惯性变得非常快。很多司机发现问题的时候,车速往往已经很难控制,采取紧急制动极易引起车辆爆胎、起火,甚至制动失灵,最终会造成车辆侧翻,后果不堪设想。紧急避险道能使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰，也能使失控车辆平稳停车，不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。 感谢秃头男孩专心驾驶，才足以让我和小鸟在盘中公路中呼呼大睡。 现在看看，真是有点后怕。

当金山口以西是阿尔金山，以东是祁连山。越过3800米的当金山口，就算进入青海了，视线豁然开阔，一条望不到头的路笔直指向盆地中央，路两边的电线杆和光缆沟使公路的视觉效果拓宽了20倍。

大西北狂野风格，山的北侧是阿克塞，山的南侧进入柴达木盆地也就算上了青藏高原

当金山口是此行海拔最高点，海拔3600米

山路坡度大——1个小时内就要从海拔3000+速降到1000；弯道多——三步一弯，五步一拐，还有数不清的长蛇阵，走起来很是刺激。

听着挺玄乎，其实海拔根本不高。不过奉劝各位司机，在高海拔地区，别超车、别超车、别超车、别超车，原因就是，油门踩到底你的车也发不出力来，长时间超车时很危险的一件事。

当金山路边的野骆驼它们是自由和快乐的，没有被人抓去景区里面工作。享受着大自然的赐予的爱及食物。听司机说切记勿靠近，野骆驼防范意识强有攻击性，这何尝不是它们的一种自卫防护呢。

当金山口海拔超过3800米，上山下山的道路都十分陡峭，路窄车多，在很多急坡处都设置了强制减速的坡道，防止来往车辆刹车失灵。驾车的体会跟观景又是不同，只觉得上坡太慢，前车压在身前，让人动弹不得，又找不到合适的机会超车；下坡限速几乎无法实现，在上坡道被压抑了太久，大家都踩着油门往下冲，仿佛下面的发卡弯根本不存在；急速上山下山造成气压的剧烈变化，耳朵里仿佛被人塞进了棉花，只觉得嗡嗡作响，却什么都听不太清楚。翻过当金山，便是甘肃省了

当金山很美，翻过当金山的景色更美。