🚶从停车场到都江堰的入口，需要走长长的一条商业街，两边都是商铺，最后到达南街。那里有好几个装扮成孙悟空猪八戒沙僧的人，热情地邀请你合影📷，当然是收费的。 🍵在游客中心自助购买优惠票后，进入景区，在天府源茶社品尝预订的青城四绝午餐后，进入世界文化遗产-都江堰景区，参观这伟大的水利工程。 💡都江堰景区是三分看，七分听，我们是自由行，有时候蹭听讲解，再加上观看图解，大致了解了治水原理，更加佩服李冰父子。 【宝瓶口】是第二道分水处，将江水分为内江和外江，旱则引水灌溉，雨则堵塞水门，保证了300万亩良田的灌溉，使成都成为旱涝保收的天府之国。 巨大的【鱼嘴分水堤】，分流岷江为内江和外江，无坝引水，做到了四六分洪，二八排沙。 【安澜索桥】上面晃晃悠悠，别有味道。容易头晕呦！ 过了【二王庙】，就是【松茂古道】，从这儿可以回到起点，但是路途较远，一般都在这儿折返了。 返回路上，参观了【博物馆】，进一步了解这一伟大的水利工程。 🚍其实从景区入口可以坐电瓶车直达鱼嘴，我们选择步行，近距离观看这一伟大水利工程，震撼程度非同一般。

首先前往售票处取票（门票是90元，可以在网上先预订也可以直接现场买）。 进入正门后，沿着门票后面的旅游导游图，可以把都江堰的全景都走个遍，游玩整个景区大概是3-4个小时吧。 其实如果时间允许，然后你又不怕走路的话，推荐大家不要坐电瓶车，毕竟沿路的风景和空气都很不错，慢慢走慢慢欣赏，才能更好的领略这项古今伟大工程的魅力。 个人觉得都江堰里面必须去的地方有这么几个，首先是前往伏龙观瞻仰李冰石像，了解一下李冰父子的生平及主要功绩，接着可前往宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴、安澜古桥、秦堰楼、松茂古道、玉垒关等等，在去往都江堰之前最好先学习一下相关的水利知识或者蹭一下导游，对于现场参观有一定的好处。

🚆如果像我一样只去都江堰的话，买犀浦到都江堰的城际即可，地铁到犀浦不用出站直接转城际。半小时就到了都江堰站。 🚌从都江堰的快铁站出来，坐公交或者旅游专列都可以到景区，景区可以有两（san）种路线选择。 1️⃣no.1 公交到离堆公园，离堆公园进，离堆公园出。从鱼嘴、飞沙堰走到宝瓶口，这时候如果想要上山顶看一下全貌以及二王庙的话，走的路会多一些，需要上山再下来。 2️⃣no.2 公交到二王庙，二王庙进，离堆公园出。从山上往下走，进门可以先上秦堰楼看都江堰全貌，再往山下走，过安澜索桥，依次看宝瓶口、鱼嘴、飞沙堰，走到离堆公园。 3️⃣no.3 据说！可以直升飞机看都江堰！不知真假但是我看见直升机从头顶呼噜噜过了~ 我是按照路线2️⃣走的，感觉这样会比较省体力。需要注意在都江堰一定一定一定要听讲解，在宝瓶口、鱼嘴这些地方，就看旅游团在哪里跟上就是啦，或者在景区门口租讲解器，需要现金付押金。 都江堰的确值得一看。它担不担得起这样的赞美我无法判断，但是都江堰的导游介绍起这样伟大的工程时，语气中的自豪之意确是真挚。去之前我做了一点功课，百度了都江堰的运行原理，依旧是模模糊糊。这种理解只能到现场体味。 👍多么伟大的工程呀，破山而建宝瓶口，引水造就天府国。 福泽后代，流芳百世。 当我亲眼目睹岷江的水流之急，对自然会产生油然而生的敬畏感。联想到明朝的水利专家潘季驯，成功治理黄河。他们的天才和能力不知道挽救了多少受着水灾威胁的无辜百姓的性命。 历史有李冰们，潘季驯们，幸哉幸哉。

游遍了成都市区之后，可以前往天府富庶之地的都江堰，去感受和游览下世界水利文化和壮观。 🎫成人票90元，学生凭证45元；讲解器10元（另付费）。 🚍观光车车票往返15元，单程10元（从碑亭-鱼嘴）。 ⏰游玩时间：3小时。 💡主要看点：鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、安澜索桥、二王庙、南桥。

从都江堰火车站走到都江堰景区门口也就10来分钟，不需要交通工具哈。门票80，网上买便宜几块钱，但是不用排队买票，直接网上购票窗口换票就好。这里提醒大家，不要用那个什么金牌解说，一个微信小程序，里面大部分讲得都不仔细，很多细节都没有，不差钱的请个景点讲解员吧，不仅可以听到详细的都江堰各个部位的用途，还能提问。别的形式也可以，例如景点租用的语音讲解，或者野导。 进景区呢，直接从宣化门往里走，走到南桥，过到对岸，南桥不错，也是江水过堰后第一个最方便看水的地方。 过完桥就是售票处，换票进门，第一个景点其实是离堆公园。 山上就是些人文建筑了，二王庙啊，玉垒阁啊，西关啊，古道啊。其实整个山呢，都不算高，慢慢悠悠的爬都挺好的，最陡峭而且比较长的是从西关爬到玉垒阁。 从玉垒阁下来就能直接出来了，没什么景点了。其实山上的每个景点都有意义的，只是我没导游。。。。。

🚌下了高铁以后可以购买去都江堰景点的大巴车票，强烈推荐。一是车票便宜，二是正规的运营车辆，三是在车上居然还有导游，给你介绍景点，帮你购买门票，省了不少心。 📷进入景区的第一个景点叫玉垒阁，玉垒阁下来以后，就是二王庙、夫妻桥、鱼嘴等等景点。 👍由于2月不是雨季，江水不大，但是实地看到这个水利工程，还是非常佩服两千多年前的李冰。

都江堰位于成都都江堰市城西， 坐落在成都平原西部的岷江上， 始建于秦昭王末年(约公元前256～前251)， 是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程。 景区门票全价为90元， 学生证半价，12月份淡季有免费月抢票活动，本人是12月免费抢票时去的。 开放时间为早上8点到晚上6点。 首先说下出行交通攻略： 从成都市区出发的话， 推荐乘坐地铁2号线到犀浦地铁站下 （从地铁站春熙路——犀浦共15站，用时约46分钟，花费6元） 接着在犀浦站乘坐城际铁路到都江堰站， 出都江堰站步行约3分钟到快铁都江堰站公交站，再坐都江堰景区直达公交到离堆公园公交站下，往前走2分钟前面就是都江堰正门入口。 犀浦地铁站——都江堰景区换乘两次车，约用时1小时20分钟，花费14元。 或者直接从犀浦站坐城际铁路C6157（下午3:29发车，用时40分钟，10元）到离堆公园站，然后步行1公里也可以到都江堰景区。 然后说下游览路线： 一般从都江堰离堆公园入口处进，可先后游览参观经过的都江堰景区内重要景点有：离堆公园（入口）、伏龙观、宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴分水堤、安澜索桥、秦堰楼、二王庙、松茂古道、西关、玉玺阁、城隍庙、玉玺山（公园出口）等。 再说下核心景点推荐介绍： 其一，宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴作为构成都江堰水利工程枢纽的三大主体工程，是一定要经过看一下的。其中鱼嘴分水堤处可以说是“拜水都江堰”游览这一水利工程的最核心精华所在地了。 其二，玉玺阁和秦堰楼作为从高处远眺观赏都江堰的两处最佳视角，也是不容错过的。玉玺阁最高但可能会有雾气遮挡影响观赏效果。本人更推荐秦堰楼，这里是眺望都江堰全景的最佳位置，在这能清晰的拍到都江堰水利工程全景（同样在高处的秦堰楼右边的二王庙可一并参观）。 其三，安澜索桥（又名夫妻桥/何公何母桥，就在鱼嘴旁边）得走一遍。要知道安澜索桥可是同赵州桥与卢沟桥齐名的我国著名的五大古桥之一（另外两座古桥是湘子桥和洛阳桥），也是世界索桥的建筑典范和全国重点文物保护单位，李冰建堰时就开建了，这座桥还流传着何先德夫妇的爱情故事。 其四，离堆公园入口往前走不远处有棵标有“张松银杏”的树，是在电视剧《西游记》里面出现了不少镜头的“人参果树”，不可忽视。 其五，都江堰旁边的南桥（夜景）和灌县古城也是很不错的，晚上吃住游在灌县古城（与千年古堰相伴的古城）很方便。

成都，天府之国，祖国西南重镇。既是川藏线的起点，也是终点。几千年的历史积淀下，成都市内外可供游玩儿的项目众多，其中，城外最著名的莫过于都江堰和青城山。 鉴于楼主是十一期间到访的，人多且下雨。SO～应该不会有更糟心的时段了吧如果你在看过楼主CP的点评以及困苦中行进的照片后，依然决定欣然前往的话，相信各方体验一定会远胜楼主。 拜水都江堰，问道青城山。楼主深以为两者各擅胜场，难分伯仲。如果你对这两处景致背后的历史故事知之甚详，那么无论天气或者是否拥挤，都能得到无限乐趣。 反之，如果你更倾向于拍一些赢过朋友圈的美照，那么，私以为，两者都不是上选。 先来说说都江堰的不足之处。首先，它太有名了但凡节假日，四面八方而来的游人汇聚于此，摩肩接踵，人头攒动。前胸贴后背绝对不是夸张。 然后，停车场非常小，很早就会停满，备用停车基本没有。最后一公里，楼主折腾了一个多小时，简直各种心碎。 第三，景区内餐饮比较简陋，基本没有“餐厅”，只有地摊+方便面等级的快餐 最后，如果是天气阴雨（成都经常阴雨），景区内躲雨的地方也基本没有，完全靠自带伞和雨衣，and想拍出烟雨蒙蒙的美照也是很不切实际的，因为这里不是江南烟雨，真的只是阴雨 不足之处说完了，我们再来说说优点。 没有都江堰就没有成都。这是可以摸着良心说的话！放心，说真话时良心是不会痛滴 不筑堤而化洪涝为桑田，秦太守李冰父子打造的这一绝世工程，培育出蜀中的沃野千里和这花团锦簇的锦官城。都江一堰，泽被西川。因此，到成都，岂能不来都江堰？ OVER！ 访文化古迹，核心就在于亿古思今。其他都是浮云啊～～～～～ 在此，裂墙推荐马蜂窝大神雨神Hades的一篇超级超级牛的自由行攻略《去都江堰玩？这有一篇详细的攻略给你！》http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/77110.html节选自游记《古蜀寻芳之拜水都江堰》实在是写得太好了，如果想细细品味都江堰各处，一定要认真看、认真收藏，大神的神作！！！ 跪求不要问我为什么不自己写，说真的，如果你读了大神的讲解，下面我拍的照片你都不会想再看了 都江堰，基本上就讲完了。

跟大多数人一样，知道都江堰，就是因为当时学的一篇文章吧。心大的我，一点都没做功课，以为，就是去看个水利工程，就回来了，谁可知，这个地方的精髓，是爬山，然后，顺便看个水利工程。 有一座塔，让我爬到怀疑人生，起码有6层或者7层，却让我爬出了一种永远到不了顶的感觉。 在即将要离开的时候，才看到了最想看的水利工程。

一出快铁站入耳便是磅礴水声。 这里可以算是都江堰的后门口，心情也如水流激荡起来。步行十分钟就可到都江堰的大门。门旁的南桥在夜里更加辉煌。都江堰内部有游览车，但只有在入口和鱼嘴可以上下车，如果体力允许还是可以选择步行。 几个主要景点都比较集中。 导游挺多的，我们也蹭着听了一会儿。有的水平静，有的水急湍，几股水流交汇的时候，那碰撞的漩涡带起浪花，真是壮观。听着浪花拍岸的声响，看着青山环绕，心情就开阔起来。走过索桥我们也算看了都江堰的大部分水利工程， 如秦堰楼、二王庙这些我们也就没有进去细看，打算回程。从玉垒关下去，走西关，便出了都江堰，下面经过一段有许多店铺的坡道，便回到之前看到的都江堰“后门口”了，紧赶慢赶总算是赶上了回程的快铁，真是每段旅程都离不开暴走。