关于东京，吃、喝、玩儿、买，各种攻略，铺天盖地，避之不及；我在想：关于这座繁华而有故事的城市，应该有一篇视角不同的文章吧。
我将几年间在东京的旅拍经历整理出来，与大家分享交流。文章的目的是抛砖引玉，从专业的角度看，缺乏严谨性，一些地点严格来讲称不上“机位”，毕竟作为一名摄影业余爱好者，想法以及拍摄出的东西和专业人士是有差距的，所以请不要以专业的眼光看待。也希望喜爱日本旅拍的朋友一起交流（个人微信号：Jing_790405），让我们在路上。
☆准备工作
我的原则是尽一切可能轻装上阵，计划到达的地点，一定会在出发前把相关资料浏览若干遍，等实际到达后，所做的工作就相对简单了，尽量把查询的时间缩短，为拍照压缩出更多时间。
1.交通工具。西瓜卡：好处就是直接、方便，缺点是无折扣、无优惠。
2.导航。APP：Navitime、Google Maps。
一、浅草寺。大名鼎鼎的浅草寺不能不来，想拍到人少干净的画面，把握好“一早一晚”，你的镜头里便不会再是人头攒动。
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到达：都营浅草线浅草站，出站步行5分钟。
1.白天的浅草寺，古老的寺院就是这样，大而宏伟，小而细腻。
2.夜晚的浅草寺。相信我，浅草寺的美，一定要晚上来过之后才完美。
3.浅草文化观光中心，从另一个角度看浅草寺。此处拍摄的最佳时间应该是日落前，浅草寺刚刚亮灯的那个时段，亮灯的五重塔是另一种感觉。
到达：都营浅草线浅草站，雷门斜对面。
二、东京塔。东京塔显然是东京人心目中的美好情结和精神寄托，我不知道为何要以黄、红定义它的主色，不过，当夜幕降临时，找个地方远远地看着它，它会告诉你什么是静谧之美。
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到达：都营大江户线赤羽桥站，出站步行7分钟。
1.六本木之丘及SKY DECK。六本木之丘的展望台和露天停机坪（Sky Deck），三次造访，其实我认为那个夕阳下的东京夜景，很多人在照，广角的震撼、长焦的特写，已经毫无新意，但如果实在无处可去，来这里吹吹风、消磨一下时光也算是个选择。
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到达：东京地铁日比谷线，六本木站，地下直通六本木之丘。
2.Roppongihills Keyakizaka Street。这是一次失败的尝试，东京塔被遮挡太多，路面车辆也很少，效果很一般。也许冬季圣诞节时效果会更好。
到达：六本木之丘南侧马路。
3.增上寺。相比人潮汹涌的浅草寺，增上寺绝对是个冷门景点。实际上这儿是个不错的机位，只是我到达的时间太晚，寺院里漆黑一片。
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到达：都营地下铁三田线，御成门站，出站步行5分钟。
4.札の辻橋。在这个机位上的尝试也是失败了，没有照出自己想要的结果。
到达：JR山手线“田町站”出站步行，可借助Google Maps搜索“札の辻橋”。
三、晴空塔。晴空塔应该是全日本的第一高度了，作为摄影爱好者，寻找一个制高点居高临下，有时候成为了一种奢侈。虽然这里收费、虽然不像SKY DECK那样毫无阻隔，但不到此一拍确实有些遗憾。
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到达：东京地铁半藏门线，押上站，出站步行5分钟。
1.天望回廊。这里的布局和浏览方式和六本木之丘相似，只是高度上升了一个档次。
2.隅田川河岸。对于这种“大家伙”，比较好的观赏方式就是敬而远之。
3.十间桥（西十间桥）。这是在LUKE文章里分享到的一处能照到水中塔倒影的机位，不过那天的天气并不完美。西十间桥就在十间桥附近，同样可以照到晴空塔倒影。
四、东京站。百年历史的 东京 “表玄关”。如果让我用几个词来定义东京站，那一定少不了复杂、立体化、综合以及迷宫。百年的历史变迁，东京站已经从最初的交通功能，演变发展成至今的融交通、购物、观光于一身的大型综合商圈。你可曾注意到官网的英文名？CITY，这儿便是一座城中城，而极具特色的建筑风格，自然也吸引了不少摄影迷。
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到达：很多条地铁、JR线都会路过东京站。
机位1：东京站丸之内北口。建筑物的美也是要区分表和里的，很多建筑的穹顶设计的很有特点，而仰拍也确实是件辛苦的差事。
机位2：丸之内北口新丸之内大厦7F。在地面尝试了半天后，始终找不到合适的角度，于是来到高处摸索一下。新丸之内大厦7楼的露天平台虽可以变换视角，但位置偏离中央是硬伤，如果想拍摄画面很正的东京站全貌，比较别扭。原因在于北侧的新丸大厦和南侧的KITTE购物商场，中间被一条宽阔的马路隔开，因此想要在最正中位置的高处拍摄东京站全貌，对于我这个业余人士来说很困难。
机位3：丸之内南口KITTE购物商场6F露天展望台。问题和新丸大厦7楼的一样，但这个机位的视角要比新丸大厦好很多，网上搜索结果的大多数照片，都是来自这个机位，而且从这里还能拍摄到东京站内运行的新干线及JR列车，“性价比”更高。
五、东京国际论坛。 东京很多建筑物的设计，充满灵感和艺术气息， 东京国际论坛也是如此。虽然曾经被批评为日本经济泡沫的产物以及浪费纳税人的钱，但不得不承认它别出心裁的钢筋混合玻璃的主体架构设计，不但气势恢宏，而且赏心悦目，个性极强。
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到达：东京地铁有乐町线，有乐町站，与东京国际论坛在地下连接。
六、皇居外苑/二重桥。天皇老爷子生活起居地，一人儿住这么大的地儿不会孤独寂寞冷么？想进入到内部参观需要提前预约，即使进入也只能参观到很有限的一部分。虽说二重桥是个名副其实的“俗地”，但我却很喜欢它，说不出原因。
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到达：东京地铁千代田线，二重桥前站，出站步行15分钟。
七、JR/地铁 有乐町站。在东京，似乎随便找一个月台，就能拍摄到列车呼啸而过的画面，但如果想找到一个完美的机位，却不那么简单。
八、圣桥（Hijiribashi）。对于一个火车迷，如果你愿意花时间等待，在圣桥上能够拍到三列火车同时在此处交汇的画面。据说新海诚的作品中曾经出现过这个场景，不过我却不知道是哪部作品，这里也算是小小的圣地巡礼吧。
到达：东京地铁御茶ノ水站，出站步行即到，可借助Google Maps搜索“聖橋”。
九、原宿东急PLAZA商场的玻璃入口。很强烈的视觉冲击，如果路过原宿，千万别错过这个打卡地。
到达：JR原宿站，出站步行3分钟。
十、表参道。表参道一公里的马路两边，云集了诸如迪奥、LV、BOSS等世界著名奢侈品店铺，而对于建筑师来说，这里更是他们设计作品的展示场，很多店铺都是出自于业界顶尖设计大师之手。
到达：东京地铁千代田线，表参道站。
十一、涩谷。真正让我有了去东京旅拍念头的，就是在第一次看到那些涩谷街头的照片，很喜欢那种感觉，却说不出为什么。关于涩谷街头的机位，个人感觉是越高越有视觉冲击。
到达：JR涩谷站。
十二、新宿住友大厦玻璃天花板。关于这里的照片，也是无意中看到，也得益于LUKE文章的帮助，才知道这个机位，是不是有些星际之门的感觉？
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到达：东京地下铁大江户线，都厅前站，出站步行5分钟。
十三、东京都厅（Tokyo Metropolitan Government）。这个机位同样要感谢LUKE，不过要想照得跟别人不同，可能对你的设备有一些要求。
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到达：东京地下铁大江户线，都厅前站，出站步行5分钟。
十四、新宿新都心过街天桥。新宿太过于繁华、太过于复杂、太容易迷失，在一座过街天桥上，也只能记录下迷失的冰山一角。我在想：这个繁忙的二次元世界何时能停下来歇一歇？
到达：从地铁都厅前站或者西新宿站步行前往，可借助Google Maps搜索“ 新都心步道橋下”。
十五、新宿歌舞伎町一番街入口。如果你还不知道新宿歌舞伎町一番街是什么，那请你求助百度吧。对于这样一个特殊的地方，我也只能在街口彷徨一下了。在我要回去睡觉时，东京的夜生活才刚刚开始，这座城市的心跳才刚刚加速……
到达：从新都心过街天桥往北，步行10分钟。
十六、筑地市场。关于筑地，网上90%的文章一定跟吃有关，却鲜有关于摄影的文字。其实，这个颇有历史的市场，如果你戴着人文的眼镜，一定能拍到很多有故事的画面。
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到达：之前一直传言搬迁的市场，终于还是要搬走了，新址开业时间定在了2018年10月11日，这在官网上也能看到相关信息。新址是在丰洲，临海百合海鸥号有丰洲及新丰洲站，我想应该能够到达新的筑地市场吧。
十七、台场。个人认为台场是东京最美的地方，没有之一，只因为它临海，更有梦幻的彩虹桥作伴，这里的白天与夜晚，时时刻刻都美轮美奂。
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到达：东京临海百合海鸥线，台场站。
1.富士电视台。富士电视台里内容非常丰富，可参观的地方很多，在这里其实完全可以待上一整天。
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到达：东京临海百合海鸥线，台场站，出站步行。
2.丰田汽车主题公园。台场比较有特色的去处，天天开着丰田车的你，难道不想来这里看看它的历史吗？
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到达：东京临海百合海鸥线，台场站，出站步行。
3.高达巨像。鉴于对高达一无所知，对于我所拍摄的这个高达，只掌握几个数字：之前的RX-78已经退役，现在的这个是RX-0，1:1，可变换形态。
到达：东京百合海鸥号台场站，步行5分钟，DiverCity Tokyo购物商场门口。
二十、The Soho旅馆。这是在LUKE文章里发现的一个惊喜，我深深地被那种色彩和灯光吸引，一见钟情。
到达：临海百合海鸥线，船の科学馆站，出站向南步行。在Google Maps上放大地图，the soho，嗯，你能找到它。
二十一、GINZA SIX。不想当商场的艺术馆不是好的购物中心。GINZASIX作为银座购物商场中的新生力量，无论从外观还是内部都不同于历史悠久的三越百货，年轻、有活力又不失高雅，处处充满着艺术气息，几乎每个有特色的角落都出自不同设计师之手，这些也让它迅速成为银座地区的新地标。
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到达：东京地铁银座线、丸之内线、日比谷线银座站，出站步行3分钟。
二十二、豪德寺。豪德寺的“名物”是寺院里的这些猫，大大小小、形态各异，数量肯定不及繁星，但一眼看去也是数不清、算不尽。关于豪德寺的这些猫，网上压倒性的叫法是“招财猫”，但如果你仔细查阅会发现不同的声音：举右爪为招福，举左爪为招财，按照这个说法，这些猫应该是招福而非招财，这个从寺院当初建造的传说里也能觅得踪迹。
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到达：1.新宿搭乘小田急小田原线普通列车，在“豪德寺”站下车，步行20分钟。注意一定是“普通”列车，不要尝试任何带有“特急、准特急、特快、快速”字样的列车。
2.东急世田谷线的“宫の坂”站，步行5分钟。
前者步行多、换乘少，后者反之。
☆特别篇
二十三、人像实战的好去处——东京电玩展。这种展会上有很多麻豆可供免费拍摄，对于练习人像拍摄是一次极好的机会。而在室内光线较暗的情况下，又是一次熟悉闪光灯的过程。我注意到日本摄影爱好者普遍使用的是定焦头+机顶闪（离机闪）+柔光箱+反光板的组合，对相机性能（对焦速度和连拍速度）要求较高，尤其Show girl是在室内，光线较暗，闪光灯是一定得有的。如果加上个大光圈定焦头照片质量更佳。
官网：@***2017
关于东京电玩展网上购票方法及到达方式，请浏览我之前的游记：@http://www.mafengwo.cn/i/7670333.html
1.2016年东京电玩展COSER&SHOWGIRL
2.2017年东京电玩展COSER&SHOWGIRL
二十四、你们喜欢拍飞机吗——日本航空公司机库见学。实际上这里也并不是什么神秘场所，早在2016年我就见到关于此处的攻略，结合自己的经历，这里确实是值得一来的地方，也更是因为此，预约异常火爆，至少需要提前半年关注并及早预约。
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关于日航机库见学预约方式及到达方式，请浏览我之前的游记： @http://www.mafengwo.cn/i/9298673.html
二十五、什么？飞机没拍够——东京羽田国际机场国际线瞭望台。这里是拍摄飞机的另一处绝好机位，每次从东京飞回时，我基本上都会抽出时间去这里打打灰机，这儿拍飞机的人也不少，只见长枪不见短炮。
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到达：羽田机场国际线出发层，值机后不要进入安检区，电梯到3层，露天展望台。
二十六、去日本怎么少的了樱花——东京部分赏樱地点。
1.目黑川。目黑川的樱花主要集中在河道沿线，从特定角度看过去，真的是遮云蔽日。
到达: 东京地铁日比谷线，中目黑站，出站步行5分钟。
2.千鸟之渊。千鸟渊的樱花非常有名，赏樱的人也非常多，遗憾的是我没有拍到夜樱美景。
到达：东京地铁半藏门线，九段下站，步行10分钟。
3.代代木公园。代代木公园其实是我那次旅拍计划外的景点，不过这里的樱花同样开的很有气势。
到达：东京地下铁千代田线,代代木公园站，步行3分钟。
4.上野公园。提到东京的赏樱场所，可能大多数人会知道上野公园，我特意选在晚上也拍照夜樱，感受确实和白天很不一样。
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到达：东京地铁银座线、日比谷线上野站，出站徒步一分钟。
二十七、日本人的精神支柱——富士山。
1、飞机上就能拍到富士山，算航拍么？在去往东京的航班上，如果你选择机舱左侧靠窗的位置，在经过静冈县附近时，天气晴朗的话，是能够看到富士山 的，我的设备只允许我照到它的山尖。
2、河口湖是观赏拍摄富士山的重要地点，根据我个人的经历，建议用一天甚至更多时间来游览，租一辆自行车，慢慢地走、细细地品味富士山的美。我采取的方式徒步环河口湖一圈，不多不少正好20公里。
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到达：纯火车路线：新宿站→JR铁路中央本线→大月站→富士急行线电车→河口湖。但此法费时（全程3小时）、费钱，不过，火车迷例外。
方法二是高速巴士路线，此法方便、快捷（不堵车1.5小时）、省钱（2470日元），较为稳妥的方法是在新宿高速巴士总站官网上预约座位，虽然也可以在新宿巴士总站当场买票，但出发时间可能完全不由你掌握。
二十八、东京都电荒川线。107年的叮叮声，这不是复古，原本它就古。在繁华过度、时尚前沿的 东京 ，还存在着一些慢节奏的事物。它们的步伐缓慢，与东京的快节奏格格不入。它便是1911年出生的都电荒川线。我注意到列车前面的名字是Tokyo Sakura Tram，而非Toden Arakawa Line，在樱花盛开的季节，这些迷你列车穿梭在花海中样子肯定令人过目难忘吧。
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到达：东京东北方向运行于早稻田至三ノ轮桥之间的一段市内电车，共30站。
1.鬼子母神前
机位1：一处斜坡。鬼子母神前站附近有这样一个斜坡，照出来比较有画面感，不过自己的水平业余，总感觉还能把它照的更完美。
机位2：一个神社。车站附近还有一个很小的神社，我当然不是来烧香的，从神社里可以把鸟居和列车固定在取景器里，画面感虽不强烈，但总算是个不同的视角吧。
2.大冢站前
机位：附近随机。大冢站前附近我并没有发现什么特别的机位，随便照几张便匆匆赶路。
3.滝野川一丁目
机位：车站旁边的一个小广场，鲜花与列车。这个季节是月季、玫瑰的花期，虽不比樱花，不过作为前景与电车呼应，倒也相宜得章。
4.飞鸟山
机位：飞鸟山公园步道桥。我在网上搜寻信息时，找到了1985年在飞鸟山公园步道桥拍摄的关于它的一张证件照。下面这些是我2018年5月12日拍摄下来的，几乎相同的位置和角度，我惊叹于这个场景，在 东京 ，经历了33年之后却未曾有大的变化，这有点儿不太像国际大都市的风格。
5.王子站前
机位1：北とぴあ17F展望台。在Google Maps里搜索“北とぴあ”，然后来到这里的17F，有一处免费的展望台，可以从另一个角度俯瞰东京 ，还可以拍到一些关于 新干 线的画面。
机位2：站台附近。在站台附近的路边，可以轻易拍摄到两列电车同时停靠的画面，它们与前面的汽车、行人一同构成了我想要拍摄的照片。
6. 町屋站前&荒川区役所前
机位：以晴空塔为背景的平交道口。町屋站前到荒川区役所前之间，能找到晴空塔与列车、铁轨相呼应的画面，这样的晴空塔还是第一次拍到，称之为古往今来可好？
文章到此结束，但旅途的脚步却不能停止。关于日本这个国家的旅拍，有N种打开的方式，自己也有很多想法和计划提上了日程，希望兴趣相投的伙伴们能够一起踏上旅途，一起在路上。