蚺蛇尖，位于香港西贡区东部，海拔468米，因为其陡峭的山势和难走的山路，被称为“香港第一险峰”。更有几则登山客神秘失踪的都市传说，让这座位于“西贡结界”的山峰蒙上了一层神秘色彩。
香港的“行山”，与国内的“登山”有所不同。国内多名山大川，登山就是爬上山再爬下来；香港的“山”，与其说是山峰，不如说是山丘，所谓“行山”，即是不断的越过山丘的一场远足。但无论是登山还是行山，都是听从了自然的召唤，正如乔治马洛里谈自己登山的理由，“Because it's there”。山，就在那里，你可按耐得住沸腾的热血？
蚺蛇尖的征程，可以有两种开始方式：
一者从市区坐巴士到西贡，再转94路巴士到北潭凹管理站下车，那里也是麦理浩径二段的终点以及三段的起点，从北潭凹一路逆着麦径二段行走至大浪坳，即可抵达前往蚺蛇尖的山路；
二者从港铁大学站附近的马料水码头坐船，抵达赤径码头，走一小段轻松路程即可并到麦理浩径二段上。
蚺蛇尖的征程，有三种结束方式：
一者返回北潭凹坐车离开；
二者返回赤径码头坐船离开；
三者沿着麦理浩径二段逆走到西湾亭坐车离开。
这里比较推荐乘船，但要注意船只的时刻表，一天中只有两班船离开赤径，要规划好时间。
1.蚺蛇尖的行程比较困难，出发前必须储备充足的体能。
2.通往蚺蛇尖以及离开蚺蛇尖的山路艰险难行而且毫无树木荫蔽，建议准备舒适防滑的登山鞋，透气良好的衣物，充足的饮用水，并做好防晒措施。
3.北潭凹的麦径二段终点有厕所及自动贩卖机，赤径码头附近有青年旅舍，咸田湾有士多可以补给。
4.务必要提前查好路线，准备好GPS定位准确的手机，以防部分山路隐蔽而迷路，这里推荐一个APP：“香港远足路线”，里面大大小小的行山路线都有标注，非常好用。
2018年5月12日，晴，与黄哥前往蚺蛇尖。
先放一张全程路线图：
从北潭凹出发，抵达蚺蛇尖后从东侧下山绕行至大湾，然后回到大浪坳，最后抵达赤径码头坐船离开。全程大约十五公里，耗时七小时左右。
马料水码头开往赤径的船早上八点半开船，而我们08:35才到达码头，只好望船兴叹，改为坐巴士到北潭凹出发。
北潭凹管理站下车，没几步就到了麦理浩径二段的终点，先洗把脸振作下精神，再来一瓶维他大麻。
首先要逆走麦理浩径二段到大浪坳，麦径是香港最负盛名的一条登山径，大部分路况都不错，不难行走。
水泥路面，树木荫蔽，好走的很，仿佛征程变成了郊游。
在麦径二段上远眺土瓜坪的海面。
麦径上的岔路都会有非常明确的指示牌，完全不用担心迷路，这里往咸田方向前进即可，还可以看到位于赤径码头的青旅--白普理堂的路牌。
一路前行，已经可以看到赤径的海面了。
西贡区有不少牛，行山过程中可以和牛牛（的粪便）们亲密接触。
抵达赤径的海面了，可以看到一个似乎已经废弃的小码头。
赤径的石滩，远处可以看到白普理堂的房屋以及赤径码头。
离开赤径海面，沿着麦径继续爬升，在山上远眺赤径码头。
Here it is! 大浪坳，在这里的凉亭休息后，就可以开始往蚺蛇尖进发了。
这条立有WARNING警示牌的登山径，就是通往蚺蛇尖的天梯入口了。
通往蚺蛇尖的山路，再也没有了树木荫蔽的享受，只能接受烈日的洗礼。
翻上了第一个山头，警示牌还是无法阻止我们对远方气势逼人的山峰的向往，不过警示牌说的没错，山路非常难以行走，很多时候需要手脚并用攀爬。
远眺高高在上的蚺蛇尖，面前的路却是向下的，这让人感到绝望。
这算是整个山路上唯一有荫蔽的地方了，走在这些植被之间还要小心被划伤或者勾住。
倾斜超过五十度的碎石山路，在烈日的炙烤下看的让人头皮发麻。
山脊线上的毅行。
右侧能看到紧邻的大湾和咸田湾，两湾由一道山脊阻隔，远望如同一架滑翔机从山谷呼啸而出，冲向海面。其中咸田湾号称拥有香港最美的海滩，实在值得一去。
漫长的山脊线。
山脊线上的行走，观景无敌，但也会被晒成瓜皮。
蚺蛇尖前的最后一个山头，山路索性就是一堆大石头，到有一个好处，就是每个人攀爬的路线都不会重复XD
午后时分，太阳把林间的湿气蒸发，开始起了山雾。
临近山顶，雾重的都看不见山顶的样貌了。
Fine，登顶前的最后一段攀岩之路。
肩并肩，一同俯瞰碧蓝的海面，很入画的场景，希望自己有一天也可以是画中人。
山顶的山雾很重，东南侧的景观始终在浓雾的遮盖下，所以只好对着西北侧的蚺蛇湾发呆。
当我坐上那块石头的时候。。。。
chaoai！终于，拨开云雾见光明。
在山顶逗留良久的我俩，终于恋恋不舍的下山，本以为可以轻轻松松漫步到咸田湾，在太阳伞下喝一罐冰可乐，再慢慢赶回赤径码头坐船。然而，事与期盼有落差，我们的试炼才刚刚开始。
下山伊始，山路还并不难走，远处米粉顶的身影在山雾中躲躲藏藏。
接下来的下山路变得非常不友好，陡峭不说，常常有碎石随着你的脚步落下，每一步都得小心翼翼如履薄冰。
当然，机智的你可以效仿当年裹着毛毯滚下山崖的邓艾，从旁边的草丛上滚下去
这一座座山丘，若是都放大十倍，就是一派壮观的高原险峰景象了。不过眼前的道路就已经足够让我们心态爆炸了，上山容易下山难，何况都是无处落脚的碎石路。
山雾不仅无法阻挡太阳的暴晒，还会让你产生不那么热的错觉，让你不知不觉间皮肤就被晒伤了。终于，我们瘫痪在地，再动一下我们就是孙子。
两个孙子又踏上了炙烤之路。
终于，可以远远的望到东湾了。
不堪回首的来时路。
远处的东湾、大湾、咸田湾依次排开，水清沙白的海滩让我们想起了咸田湾的冰可乐，可是一看表，对下山难度估计严重不足的二人比预计多花了半个多小时，眼下离17:05赤径码头开船还有一个小时，而我们离赤径码头有近一个半小时的路程。
冲冲冲冲冲冲！！！！
靠近海滩，碎石少了不少，渐渐变成了土路。
道路愈发狭窄，路况也奇奇怪怪，时而密林探险，时而绝壁攀岩，时而沙滩漫步，在前面探路的我紧张的每走几步就看一看手机，生怕错过了哪条小路或是走错了方向。
石头路一旁的小溪还有人在洗澡，是实话，要不是为了赶路，我也想让清冽的溪水安抚一下我被晒得皱皱巴巴的心灵。
一路埋头走路，不知不觉已经过了东湾，回头一望，好一派海岛风光~
在大湾沙滩找到一条近道的我们，又燃起了赶上船的希望，两腿虚浮的两人硬是用45分钟跑完了之前体力充沛时候1小时才走完的路，其中包括大浪坳附近麦径的几段倾斜角度很大的上坡。顶着烈日沿着赤径海滩边的石板路狂奔的我近乎到达体力极限，然而我俩最终还是挺住了，在17:03到达赤径码头。
看着船缓缓驶来，感觉成就感爆棚。生活中大部分事情都是这样吧，不尽全力争取一下，怎么知道自己做不到？希望自己可以常常记得这天下午的烈日、汗水和码头。
船只由翠华公司经营，近几年才投入使用，设施齐备，一楼二楼的船舱内部都有空调和皮椅，还算舒适
船尾也有座椅，让海风吹去旅人的疲惫，这就是男人的浪漫吧。
心满意足的看着船缓缓驶离西贡。
一天的疲惫都在船上爆发出来，在马达的轰鸣声中我们二人竟都沉沉睡去，再一睁眼，天边已是落日，完美的一天，完美的收官！
嗯。。城市的味道。
这一年，我有一个自己没想到过的变化，就是重新燃起了对旅行、登山、冒险等活动的浓浓兴味，感觉自己的生命被注入了新的活力。在此感谢一下让我产生这个变化的人，也希望我的游记可以一直写下去。