从柬埔寨的西哈努克港到泰国曼谷，有陆路和海路两种方式经柬埔寨的戈公边境进入泰国，走这条线的中国乘客好像不是很多，我们那天就没有碰到别的中国游客，在这里我把我们的经历写出来，希望对想走这条线的人有所帮助。（博客：@***(@***) )
我们一行选择了陆路，在各客栈和旅行社都有船票和巴士票代售，其中巴士有多种选择方式，有到戈公的，有到泰国边境（Thai border)的（车票大概6-8刀左右），还有就是直接到曼谷的，到曼谷的肯定是联程票，不可能是直达巴士，在买票前我就一直这么认为，之后的经历也证实了我的想法。我们一行六人最后还是选择了直接买到曼谷的巴士票，每人25刀，车是早上8：30出发，大概中午一点多可到达戈公边境的Cham Yeam口岸。
巴士到了柬埔寨戈公的边境口岸Cham Yeam，就不再走了，全部乘客要下车过关，在泰国那边再换泰国的车。这里特别提醒各位驴友注意：在柬埔寨边境口岸下车时，动作最好快点，尽快去拿上自己的行李，如果慢了，自己的行李肯定会被拿到一辆平板车上拖走了。下车后如果找不到自己的行李，就向关口方向追，去抢回自己的行李，这里之所以要说“抢”字，原因是巴士到柬埔寨边境口岸处，我们这些外地的乘客还没弄清楚是否已经到终点，下面就有人抢着把行李搬到平板行李车上，不管你同意不同意，就直接往泰国那边推，等你下来找行李，就会有人会告诉你，行李在行李车上，已经拉走了，过关后再拿。开始以为是巴士公司的免费服务，毕竟我们买的是联程票，所以我虽然已经看见我自己的行李，但最终还是没有把它拿回来，同伴们就更不用说了，有的根本就没看到自己的行李，下车后只知道行李被人先拉走了，都以为是巴士公司的正常服务。过关换完车票时才知道不是，他们要小费的。
柬泰边境柬埔寨一方，照片中左边的房子就是柬埔寨边境Cham Yeam口岸的验证处，人在窗口外排队。我们巴士的终点是照片中远处小摊贩前的公路上。
索要小费的是一高个黑脸家伙和一小瘦个小伙，小瘦个负责拉的行李车，黑脸家伙负责指挥，招呼游客。当初我们也没打算不给，准备给几十泰铢算了（好像是60B)，但他们嫌少，不要，既然这样，我们干脆就不想给了，于是黑脸家伙跟我们吵了起来，还威胁我们，说每人5刀小费，否则不让我们上泰国那边的车。我们就跟他据理力争，告诉他：“我们没有请你帮忙拿行李，你也没经我们的同意就把我们的行李强行拉走，这种情况按道理我们是可以报警的。”旁边有位西方游客也说他们是强行服务，搞的乘客下车后才发现行李已经被拖走。如果他真要把我们甩在口岸那里，我们就打算报警，而且当时马上就在攻略上查泰国旅游警察的电话。那黑脸家伙看出我们的意图，虽然嘴上还是很硬，样子也凶凶的，仍然唧唧歪歪地说不给小费就不让我们上车，但我也可以看出他还是有点心虚。
就是这位黑脸家伙，向我们强行索要小费。本来打算回国后通过邮件的方式投诉到泰国的旅游部门，但目前暂时还没这样做，主要是工作有点小忙，加之时间也已经好久，差不多也淡下来了。
进入泰国，照片中穿白衬衣的那黑脸家伙一直在那晃悠。
当时旁边正好停有一辆商务车，黑脸家伙就招呼一些西方游客上车，让我们在那等，我问：“为什么，我们买的有票：”他就说：“这辆车满了，你们等下一辆。”我问：“要等多久。”他说：“或许10分钟，或许20分钟，说不准。”听他这话的意思也不敢把我们撂在那不管，只是想让我们在那慢慢等。但我还是不服气，强行要上那辆车，因为我发现他不向西方人要小费，那些西方游客中有位从广州来的美国人，印象比较深，跟我们一辆车从西哈努克过来，一起排队过的关，排队验证的时候还聊过天，他会说汉语，他的行李也是被行李车运过来的，但没见向他索要小费，而且还安排在这辆商务车上先走。我就坚决不给小费，而且也要上这辆车，黑脸家伙也没强行阻拦我，我就招呼大家赶紧上车，不要理会那家伙，不要被那家伙歧视，万一那黑脸家伙真要做出过激行为，我也做好报警的准备，反正我们都有票。但我们毕竟有6人，行动不统一，车里剩下的座位也不够我们六位，其他人也不积极，最终我们还是没有上第一辆车，只好等下一辆。如果我一个人，我肯定就会强行坐上车，因为我当时已经在车门边，准备登车，那黑脸家伙也没有拦我的动作，只是嘴里在嘀咕，意思就是说这车已经满了，要我们等下一辆。
在等车的过程中，另外一位看似是工作人员的人来问是怎么回事，我就把大致情况说了一下，他就轻声安慰我没问题，下一辆车马上就到。后来我意识到，那位强行索要小费的黑脸家伙可能不是泰国这边的，而是柬埔寨那边的，黑脸家伙只是在边境地带混饭吃的那种，帮忙客运公司运行李，然后讨点小费，因为我发现他们的穿着跟刚才轻声问我的那位不一样。很快下一辆车来了，没马上招呼我们上车，我看没动静，就主动问了刚才跟我说话的那位看似是工作人员的人，这时他才说OK，看来他也是在观察我们的动静，好像故意看看我们还会不会给小费。既然说OK了，我们就赶紧上车，但最后还是有一位同伴给了5刀小费，我们都上车了，她在后面给的，最后我们提出分摊这5刀，她没要。上车后我们一行人内部还引出了“不知道是不是真的有很多中国游客在泰国柬埔寨旅游时喜欢主动给小费，让那边的某些人产生了这种分别对待中国游客的行为”这个话题。
当然如果你不介意被强行索要小费，上面的经历对你也无所谓。不过我个人认为，像泰国柬埔寨这些国家，跟中国一样，是没有小费习俗的国家，最好不要去纵容他们，不要让他们认为中国人喜欢而且愿意给小费，从而养成向只向中国人索要小费的习惯。本人奉行的原则就是按约定俗成，有小费习惯的国家，该给的我不会少，不该给的你不能强行索要。
柬泰口岸的过渡路段，远处是泰国的口岸。
泰国口岸，右边是入境验证处。
泰国口岸入境验证处。
过关后，在泰国边境口岸处先要换一次车票，有人负责招呼，很多游客也在那里等，不难发现，之后先用小车（商务车）把你送到泰国达叻(Trat)的汽车站，从边境到达叻的汽车站大概要一小时的车程，到汽车站后还要在汽车站的售票窗口再换一次到曼谷的正式汽车票。
我们过关后在泰国边境这边换的临时票，到了达叻（Tract）汽车站，还得在车站售票窗用这张票换一张正式的巴士票。
我们的行李就堆放在这里，在这里换票，店铺里有很多西方游客在等车，目的地不一样，有的可能去芭提雅，右边那位穿白色上衣、黑裤子、黑脸的就是那黑脸家伙，但推行李车的不是他，是他身边带着粉红色帽子的瘦小个，瘦小个不说话，可能不会说英文，开始给他泰铢他就不要，他听那黑脸家伙的。
这是泰国的达叻（Trat）汽车站，离泰国边境有一小时左右的车程。如果不买联程票，还得在口岸自己租车去达叻汽车站。
达叻汽车站的候车区，去曼谷的车在四号位置，我们换到的巴士是下午4：00出发的，也赶上了比我们先一辆车的几位西方游客，其中包括那位在广州工作的美国人，很碰巧，我们又是同一辆车去曼谷。车站发车很准时，车况就比柬埔寨那边的车也好，是豪华大巴，有饮料和小吃。另外，在车站有看到经芭提雅到曼谷素万那普国际机场到的大巴，如果想直接去曼谷机场的，这里坐车也挺方便。
达叻下午4点钟发车，到达曼谷的Ekamai Bus Terminal时已经是晚上10点多了,Ekamai汽车站在Ekamai轻轨站旁。由于我们计划住考山路附近，就没坐轻轨，直接打的。在曼谷第一次也是唯一一次碰到的士司机愿意打表，不过他走了高速，让我们多付了45B的过路费，其实也可以不走高速，我们五人打了两辆车，其中一辆就没走高速。到考山路打表打了费用是140多B，我付了160B，司机却不找零，所以多付了17B,折合成人民币大概4块钱左右，在曼谷很多的士司机像这样比较少的零钱都不找零，都是故意的。