此时我正在美西之行的旅途中。这次自驾起于旧金山，经一号公路、洛杉矶、圣迭戈，结束于西雅图。
在此把这次美国自驾行中的心得，沿途行程分享出来，希望能从一些细节角度帮到更多朋友。
先放两张大苏尔美图，更多照片详见行程章节。
美国租车价格其实不贵，如果自驾时间长，建议租稍好些的车型。我们习惯性的租了价格最低的compact紧凑型车，后悔啊
。主要弊端如下：
1、配置过低，钥匙不是自动的，开门锁门都需要手动拧钥匙，真的非常不方便。
2、密闭性差，速度一快起来，胎噪风噪比较大。
3、速度与安全性一般。美国公路车速普遍很快，开着低端车心里都不太敢飙哈。
4、舒适性差，无论是行驶中的平顺度还是车内空间与座椅，每天几个小时在车上，舒适还是很有必要的。
其实，compact车型里也有相对高配一些的三厢车，挑车的时候可以多找找
说了半天，也让我们的小车亮个相吧
具体的提车流程详见最后章节。这里只是想给大家提个醒。
如果之前已经在网上选好了车辆、保险等，那么到提车点提车时，要提防店员各种忽悠增项。
西雅图hertz一位黑人店员，非说查不到我的预约记录，重新给我办理，过程中擅自添加了n多明目，价格高得离谱。后来在我逐一核对并提出后，才删掉，真是奸诈啊。
建议大家拿出预约凭证，坚持让他们按照预约订单执行。
BTW，在第一站旧金山提车时是非常规范顺利的，也许是西雅图机场店管理不当和店员素质问题。大家还是留心为好。
谷歌地图导航就够用。我们没有租GPRS。 1号公路大苏尔区域没有信号，记得提前下载离线地图。（另外，一号公路自驾时，需要根据停留地点分段设置导航，否则导航会直接根据目的地选择最近线路而非一号公路）
关于导航，有几点小提醒：
1、建议把距离单位改为公里制。默认的英里单位会有点不适应。
2、美国城市内的路网非常密集，100米内可能会有多个路口。所以别按照国内习惯，听见“100米右转”就立刻转，很可能还需要再过两个路口才转呢。
3、高速上听导航时，别只听多少米右转，最好也瞟一下接下来去哪条路，做到心里有数。因为到跟前可能发现右侧同时有多条叉路等着你哈。
第一个感觉就是道路破旧不平，比国内大城市的道路差了几条街，常常颠得你灵魂出窍。补充：西雅图路况好很多！
第二感觉就是车速快！在主干路上，100迈甚至只是起步，很容易就到120/130了。这么破的路面飙这么快，对于国内高速也只开90的我而言，还真得适应一下。
另外感觉大家都在超速。限速60英里（100迈）开到80（130多迈）的一大把。人在路上身不由己，我也是跟着大家一起超。不知道回国后会不会收到罚单。（6月补充：没有收到罚单嘿）
另外普及下英文，美国道路的叫法远比英语课上学的丰富多了，除了Hwy/highway, Rd/road，Ave/avenue，St/street外，更有Blvd/boulvard 和 Dr/drive 高频出现。 反正都是路的意思，认识后再看到也就淡定了。
第一，在高速上行驶，除非准备下出口，否则最好在中间几条车道行驶。 与中国高速在临近出口处增加右侧车道不同，美国高速经常有4-5条甚至6-7条车道，外侧车道始终是专门用于出高速的，只要行驶在外侧车道，则届时必须驶出高速，临时切到内侧是违章的，而且也会很危险。
最内侧车道有时也会是出口，所以还是中间车道最保险。
第二，遇到stop 标识，必须完全停住，左右观望安全后行驶。如果多方向同时有stop 车，则按照先到者先行驶的原则。 所以既要停车，也不要傻等。 习惯后发现这样的方式还是很舒服的。
第三，无论白天晚上，都把大灯开着吧。美国有些地方是强制要求全天开大灯的。一直开着总比抓到被罚强。
第四，驾驶礼让。美国驾驶礼让意识比国内强。
例1、旁边邻车打灯想并线，本车一般会减速让出空间。
例2、后车在超车道跟得很紧，前车一般会让出道来，方便后车超越。
例3、在无信号灯情况下，路上有行人过马路，或可能准备过马路时，机动车一般会停车等待，更不会鸣笛催促。
刚开上车，路况和导航都不适应，去金门大桥停车场一不留神就错过了入口，不得不开到了桥北边。 由北返回时会被电子眼拍摄收费，需要提前或两天内在网上缴纳。当然也可以由租车公司缴纳，但他们会另收一笔管理费，各公司收费标准不一，总之尽量避免吧。
北端观赏的效果如图：
晚上去双子峰拍夜景，寒风真的很大！没有其他可看的，基本5分钟完事儿。夜景一般，没时间可以不去。
经朋友推荐，去了加州科学馆，就在金门公园里。 周边有很多路边免费停车，好像可以停到晚上6点。如果非要停在地下停车场，比如脑子进水的我们，请献上20+刀
科学馆中的天文馆球幕电影，尽量进门后提早领票，有两部都看！应该就赚回大半的票价了。
热带雨林馆和海洋馆也都不错。
金门公园里还有很多其他艺术馆，需要买票，时间所限就没进去。在公园里随便转转，景色也不错。
Day3 旧金山~鸽子角灯塔~17英里~卡梅尔小镇~住蒙特雷
首先来到鸽子角灯塔，地方不大，不用太花时间。
一号公路上只要有观景点都会有停车带。如果时间紧，沿途不用花时间停留，因为17英里风景区有你需要的全部
十七英里一般从pacific groove进，把每个点转一遍就行了。
傍晚来到卡梅尔小镇，这里几乎全是油画店和小工艺品店，都很精美，感兴趣的同学可以在这里多转转。
Day4 比克斯比大桥-大苏尔-赫斯特城堡-海象海滩-住丹麦小镇索尔万
大桥桥头停车后，桥两侧的视角各有千秋，可以都看看。
来过大桥后立刻就到了大苏尔路段，见到停车点就可以下来看看，别错过这片风景。
图中还有一处小瀑布，停车走一段步道就到了，很美妙的景色。
接下来，大苏尔南端封路，沿途也有多处提示牌。但可恶的谷歌地图依然指向南方，我们就一直开，直到路障才傻眼。路边小店早为游客们准备好了指路图，只能回去翻山越岭了
翻山路段真的非常崎岖，海拔不断提升，很考验司机胆量啊。 当然，险峰自然有风光。
绕行中还被军车拦路。我当时在想查个驾照需要动用军车吗！结果被告知部队在此区域实弹训练，封路半小时。这“运气”也是没谁了
由于绕道多出1个多小时，又被拦路等待行，终于完美错过了赫斯特城堡
还好没有提前买票。 我们在前一晚从官网看了下，每个时段都有足够的名额，看来不提前买票的决定是明智的。
既然城堡看不成了，就去海象沙滩吧，反正离得很近。它们就是这幅一动不动的死样子迎接我们
天色已晚，到丹麦小镇已经天黑。于是决定第二天早上再逛吧。
Day 5 索尔万-洛杉矶
丹麦小镇索尔万到底值不值得去，要呆多久真是仁者见仁。这里的感觉是所有建筑都很美很丹麦，但商业气息浓厚，都是小商店。有点评说与鼓浪屿很像，我表示赞同。
晒几张照片，供大家参考。
到达洛杉矶已是下午，直接去了比佛利山豪宅区和旁边的商业街。感受下资本主义的奢华世界。
下面这位妹妹以九连拍的节奏不断变换着姿势，还等什么，我当然是抓拍啦。
商业街都是大牌，如果没有购物需求，速速转一圈也就可以了。
晚上去了格里菲斯天文台。由于是周六晚上，人超多，天文台处没车位，不得不跟大家一样把车停在半山腰后爬山上去。
天文台不收门票，还有很多免费的天文望远镜可以体验，真是良心。3D球幕show每人5~7刀吧，show很精彩，主持人很专业，画面精美绝仑，解说音色动人，简直是英文视听盛宴！但最好还是能听懂，否则很容易睡着
夜景也不错，不虚此行。
因为以前去过环球影城，所以洛杉矶的主要行程就是盖蒂中心了。
虽然算不上艺术粉，但还是非常享受半日时光。
盖蒂中心不仅是美术馆、艺术馆、花园，本身的建筑就足以赏心悦目。如果时间允许又对艺术感兴趣，真的可以花一天时间好好欣赏，而且是免费开放！推荐指数五颗星。
洛杉矶开到圣迭戈已过中午，直接开到中途岛号航母博物馆。在网友推荐的fisherman市场停车很方便，下车就是标志性拥吻雕像。
航空母舰宛如一座漂浮的城。除作战外，也承载着3000舰员的起居：餐厅、浴室、洗衣房、理发馆、娱乐厅，当然还少不了禁闭室和教堂。
上层甲板不仅有战斗机，更有老兵讲解。可以多跟他们交流。
之后又去了巴尔博亚公园。因为时间已晚，没有进里面的博物馆参观，只是在外面漫步，但风景已足够迷人。百年前的世博园竟然已经如此惊艳了。
今天去海洋世界。
由于是工作日，海洋世界人很少，完全不需要任何排队。
这里及表演、观赏互动、游乐场于一体，园区不是很大，各个场馆紧凑有序，而且都很漂亮，整体体验很棒，非常适合孩子及海洋动物爱好者。
如果时间很紧，建议至少看完海狮表演、海豚表演、虎鲸表演，也就赚回票价了。
谈到票价，现场购票好像是附加了什么服务项目，竟然需要98美元。马蜂窝购票只需要200多人民币，果断下单，秒出票！
下面这个游乐项目感觉会很刺激，计划今年夏天迎客！
之前预约了圣迭戈seaforth公司的出海观鲸，开始第一次观鲸体验。预定时不用交费，出海当日付费。预定网址如下供参考：
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船上的讲解员专业而热情，一路都在介绍，普及知识的同时更及时引导大家眺望观察。
沿途看到不少海豚，海豚亲近人类，游得离船很近。很幸运看到三只灰鲸，但它们基本就是露头喘几口气，就又潜入海里，得等几分钟后才会再出来，就只能远观啦。
下午乘西南航空去西雅图，可能是廉航的缘故，是不对号入座的。
下飞机去hertz提车已经在前面吐过槽。
当晚还因为从快餐店回酒店的路上忘开大灯被警察拦下询问，各种解释道歉后，总算被放过一马。
回想起来，可能是对新租车的车灯操控不熟悉，自以为是开着的，加上离酒店只有800米路就没仔细准备，上车起步就走了。大家千万引以为戒。
(关于几百米路为什么还开车，只因西雅图很冷又下着雨唉）
今天日程宽松，主要就是去波音工厂参观生产线。
但由于功课做得不到位，以为就是马蜂窝热门景点里的“飞行博物馆”，结果到了发现那里是面向儿童的场所。
我们应该去的地方正确名称是“未来飞行博物馆”（future of flight aviation center），地址也完全不在一起，相距半个多小时车程。
好在时间来得及，赶上了下午3点钟的那场工厂tour时间(不确定是否是最晚一场，博物馆5:30关门)。
因为去工厂前需要把手机相机提包等物品都寄存，所以没法拍照。tour内容就是乘坐大巴，跟随导游去波音飞机组装厂，参观不同机型的车间流水线，了解波音飞机的整机组装全过程。整个工厂比最大的迪士尼乐园还大，所以车间和流水线就等比例放大了想象吧。
以下照片是博物馆展厅，允许拍照。
下面的是从停车场拍的远望工厂照片，只能意思一下啦～
今天行程也比较宽松，主要是去Chihuly Garden and Class，体验一场玻璃的视觉盛宴！
从入场就开启wow得合不上嘴模式……
美国一路走来，参观了不少当地的博物馆、艺术馆、天文馆、航母观、观鲸游、波音工厂等等，感觉跟国内场馆最大的区别，就是非常注重人的参与和交互。每个场馆都会设置专门讲解和演示环节，而且host绝不会以一副专家学者的沉闷做派出现，而是以生动活泼略带表演色彩的形式出现，而“演员”们都很热情和专业。这点让人印象非常深刻。
Chihuly 跟太空针塔挨着，顺带拍一张～
之后时间还早，就去了pacific plaza帮人购物。结果转完5点多出来赶上大堵车，加上那边路况比较复杂，转了好一阵才出来，着实痛苦。
还好没有耽误与老友的聚餐。大家深入交流了在美国和北京工作生活的利弊得失，最后感觉有点围城的感觉唉。
别过老友，也到了与美国旅程说再见的时候。次日就将启程回国，回到那个永远都放不下的故乡。
再见美国，期待下一次的重逢。
关于上述问题的一切答案，大家可以参考“惠租车”的系列介绍文章，从选车、提车、加油、交规、停车、还车等，都有极其详细的说明，干货满满，90%的疑问都能迎刃而解。
目录和链接整理如下：
美国自驾行前准备
@https://imfw.cn/l/3608141
支持中国驾照
@https://imfw.cn/l/11592574
车型组挑选
@https://imfw.cn/l/9265606
租车保险
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取还车流程
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交通规则
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如何加油
@https://imfw.cn/l/5720615
如何停车
@https://imfw.cn/l/2471174
景点停车
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罚单缴纳查询
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如何给小费
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景点gps坐标
@https://imfw.cn/l/1936019
也借此机会向他们表示感谢！
最后谢谢您对本篇心得的支持，愿您的美国自驾之旅顺利、美好！