遵义街头过街天桥方便老弱病残的电梯
遵义街头指挥公交车进出站的自愿者
自由行的火车票在铁路12306网站预定，酒店在携程和飞猪上预定，长途客车票通过微信在《遵义好行》上预定。
一、交通费：多彩贵州城——贵阳站的士费28元
贵阳站——遵义西K168次车（23.5元）
遵义（茅草铺客运站）——板桥往返客车票（13元+8元）
板桥——娄山关景区私家车往返（20元），遵义市内交通费约10元
遵义（茅草铺客运站）——赤水快巴客运票（150元）
赤水旅游长途汽车客运站——两河口镇客车票（12元），
赤水大瀑布景区区间车往返10元（原价20元，因塌方修路行程缩短，减10元）
赤水大瀑布景区电梯往返：40元， 两河口镇——赤水河大同大桥（7元 ）
丙安古镇——赤水客车票（10元）
二、住宿费：7天连锁酒店（遵义火车站店，两晚116元+104元）
赤水维多丽亚假日酒店（两晚104元+98元）
三、其它支出：约300元 人均费用约700元
引 言
11月11日下午，我和家人乘K168次列车从贵阳前往遵义。行前我已在网上订好了7天连锁酒店（遵义火车站店），下车后立即入住。该店接待厅与入住电梯间不在一块，入住者要走出接待厅右拐到隔壁乘电梯上楼入住。此电梯间是开放式的，任何人都可以随便由此上楼，这对入住者的安全多少有些影响。
夜幕下的遵义很繁华，站前的北京路以及与其交叉的环城路、大连路车水马龙，店铺林立。米粉系列是贵州的一大特色，晚餐我们在遵义站前品尝了羊肉粉和鹅肉粉（每碗8元），然后在高德地图的指引下，沿北京路前行约450米（穿过十字路口的地下通道），找到2路公交车狮山酒店站，因为第二天一早，我们将在此乘车前往茅草铺客运站，乘车前往娄山关景区（借此机会，我们还探明了在遵义站前乘25路公交车，前往遵义会址以及其它相关公交线路的情况）。
落实了明天的行程，摸清了乘车地点，购买了一些水果，又在一家专卖店购买了一件冲锋衣后，我们便回酒店就寝了。
娄山关观景台
清晨，我身着昨晚买的冲锋衣，在蒙蒙细雨中前往由茅草铺开往板桥镇的流水班车（票价10元+3元保险费）。上车后，我与一位帅哥（杨）同座，闲聊中，我感叹在当地乘客运班车不能在网上预定车票很不方便时，他热情地把2017年9月才开通的，《遵义好行》（微信公众号购票软件）告诉我。我如获至宝，立即搜索并加上。此后，在遵义、赤水、重庆等地自由行时，客运车票基本上都是通过《遵义好行》来预定。这位帅哥还告诉我在板桥下车后，乘私家车前往景区，不仅比乘景区区间车方便快捷，而且还少走许多路。
果然，当我们下车后，便有私家车主上前问其是否要去娄山关景区，包车40元，四人以上，每位10元。正当我准备包车前行时，一个小伙子（小郭）和一对夫妻（郭、赖）凑了上来，与我们一起乘车前往。行驶中，司机（汤）主动将他的手机号告诉我们，让我们在返回时，打电话联系他。
娄山关亦称太平关，是川黔交通要道上的重要关口。大娄山脉的主峰，海拨1576米，南距遵义市50千米。北距巴蜀，南扼黔桂，为黔北咽喉，兵家必争之地。明朝万历年间，明军与播州土司杨应龙多次激战于此。
1935年1—2月，中国工农红军第一方面军与黔军在娄山关激战，两次娄山关战役保证了遵义会议的顺利召开，是我国重要的“红色”纪念地。毛泽东主席在此写下了《忆秦娥·娄山关》的诗篇，描写红军指战员英勇鏖战的壮烈情景。该诗词现以行草手书体放大镌于高14米，宽25米的大理石碑上，益增雄关声色。
《忆秦娥·娄山关》
西风烈，长空雁叫霜晨月。
霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。
从头越，苍山如海，残阳如血。
此处是我们到达的景区第一个景点（私家车主将我们送到此下车）。也许是缘分吧，与我们同乘私家车上山的老郭夫妻和小郭，在景区游玩近三小时里，我们都是结伴而行，不仅相互主动帮忙拍照，合影留念，而且还互留了姓名与手机号并加了微信。郭先生是援藏退休干部，游玩途中，他就热情地表示回到遵义后邀请我们共进晚餐。
娄山关是我向往的一处圣地。此时，能与这圣地相拥而见，倍感亲切。豋上观景台，蒙蒙细雨让我无法极目远眺起伏的雄伟山峦，但蒙蒙细雨所隐藏着的蒙蒙世界，却又让我遐想无限！红军烈士纪念碑前，鲜艳的党旗在鲜花和花圈的簇拥下，显得更加光彩夺目。雨雾中的长空桥在山涧时隐时现。桥头，刻有“遵义战役娄山关小尖山战斗遗址”两行红字的岩石，让我们驻足不前，游客们纷纷在此拍照留影。沿着山路走着，展现在眼前的是一处又一处的战壕遗址，仿佛把游客带回到当年敌我双方激战的呐喊声和枪炮声之中。
从山上下来，我们穿过高大的松柏林，踏着百米台阶下到“娄山关红军战斗遗址陈列馆”。进馆参观需要拿出身份证，在电脑上领取免费参观卷。展馆内，身着红军军服的讲解员，详细地向游客介绍着当年红军在遵义会议前后，开展娄山关之战以及四渡赤水之战的光辉历程。在陈列馆前的广场及台阶两侧，有许多浮雕和碑文，分别介绍着娄山关的历史故事和历史人物。
结束了景区之行，我拨打送我们上山的私家车主的电话，让他到陈列馆来接我们返回板桥镇（同行的小郭为大家买单）。在镇上一家小店，我请大家吃了顿便餐——抄手，并为大家购买了返回遵义的车票。晚餐，郭先生夫妇盛情地招待我们。席间，大家频频举杯，为彼此的相识、有缘而尽情地畅饮！
多少年来，遵义会议确立毛主席在中共党内、军内领导地位的历史事件，让我对遵义城倍感亲切，也是我此次自由行前来遵义、赤水的重要原因。
11月13日早晨，早餐后我们便乘25路公交车前往遵义会议旧址。约9时许，我们在旧址门口凭身份证领免费门票入内参观。迎面是一个若大的广场，广场右侧，就是那座在中共革命史上永远闪耀着光辉的遵义会议旧址楼。广场上，不知是来自何方的中共新党员正在进行着入党宣誓。广场对面是遵义会议陈列馆，陈列的内容与娄山关陈列馆大同小异。
我怀着激动的心情，步入旧址楼参观。一楼有彭德怀、杨尚昆等人的住室以及中国工农红军总司令部作战办公室等。当年的会议室在二楼，由于参观的人太多，为了保护该建筑，二楼已不对外开放。进入陈列馆，我等再次接受红色教育的洗礼后，便前往毛主席当年在遵义的旧居参观。
从会址出来，越过穿城而过的湘江，步行约1200米，来到位于桃园路，幸福巷的毛主席旧居。旧居是一个不大的庭院，当年毛主席与张闻天、王家祥等在此居住。满足了心愿，我们便乘车返回酒店，收拾好行装下楼退房，前往茅草铺客运站，午餐后乘13时30分的快巴前往赤水。
遵义，我不知道是否还会再来，但遵义市民的朴实，活跃在遵义会址、公交车站前，认真指挥进站出站公交车的自愿者的形象，以及城区过街天桥安装的电梯等，让我感受到了这座历史名城的人文素质与活力。
快巴载客仅六人，在高速公路上途经茅台镇、仁怀市、土城等地，行驶了约三小时后，到达赤水旅游长途汽车客运站（维多利亚假日酒店距客运站约150米）。办理好入住手续，我们便来到赤水河边，欣赏着落日黄昏下的沿河景观。晚餐时，我与两位已在赤水呆了两天的上海老游客闲聊，了解了一些景点及乘车事项，决定与他俩一道，第二天前往赤水大瀑布景区，若时间来得及，再从瀑布景区直接前往丙安古镇。
2017年11月14日早上八时，在赤水旅游长途汽车客运站，我们乘上了前往两河口镇的农村客运班车，不到一个小时，班车便到达两河口镇。我们步行约一千米，来到赤水大瀑布景区售票点，购买景区区间车票进入景区（门票：90元，区间车票往返20元）。由于塌方修路，游客要步行约2千米，到临时乘车点前往大瀑布。于是，景区区间往返车票减为10元。这一临时变化，让所有来此景区的游客（不论是否乘区间车者），有幸在景区步行，观赏到了奇兵古道及沿途美景。
赤水大瀑布，又名十丈洞瀑布。位于贵州省赤水市南部，赤水河支流风溪河上游，瀑布高76米，宽80米，是我国丹霞地貌上最大的瀑布，也是我国长江流域上最大的瀑布。十丈洞大瀑布长期隐藏深闺，直到明代永乐四年（公元1406年），太监谢安奉皇帝命为皇宫采集优质楠木而发现。谢安进入风溪河谷采木的时候，十丈洞一带环境古朴，原始森林茂密，野兽出没无常，交通极为不便。因此，谢安采伐了木材却运不出去，无法向皇帝复命的谢安，只好隐居深山野林二十多年，开青播种，自耕自食。清代仁怀直隶厅同知陈熙晋偶进十丈洞，惊叹大瀑布的雄奇壮观，有感于太监谢安的遭遇，无意间赋诗一首，却成了最早发现十丈洞大瀑布的文字记载（诗云：洞深十丈锁云烟，谢监栖迟二五年。采木使臣归未得，山中开青已成田）。直到1986年7月19日，中央电视台新闻联播节目首次向世界播放发现十丈洞大瀑布奇观的新闻，这才揭开了十丈洞大瀑布神秘的面纱。
区间车将游客送到瀑布观景区，游客可乘景区电梯下行，步行约300米到达瀑布跟前观赏。也可沿着山道下行约1.5千米到达瀑布跟前观赏。为了赶时间，我们乘电梯快速到达瀑布近旁（返回时也乘电梯上行）。眼前的瀑布，瀑水从悬崖绝壁上倾泻而下，似万马奔腾，百米内水雾弥漫，其磅礴的气势与黄果树瀑布相比，毫不逊色。只可叹其名气，远没有像黄果树瀑布那样名扬天下。景区接待工作做得很好，在瀑布观景台，设有自愿者为游客服务的小屋，我们请出坐在屋内的自愿者为我们拍合影照。在瀑布前的岩石旁边，还有数名挂牌党员自愿者，热情地为游客帮忙拍照、回答提问、指路等。
观赏了赤水大瀑布的美景后，我们返回两河口镇乘车前往丙安古镇，但由于班车13时才发车，于是我们便先在镇上一家餐馆就餐，品尝了当地的豆花、嫩竹笋（赤水盛产竹子）等菜肴。
瀑布电梯通道
班车是返回赤水市的，经班车售票员介绍指点，我们在班车行驶到跨越赤水河的大同大桥后下车，在378县道旁，拦乘前往丙安的客运班车（此处离丙安古镇约5千米）。等了一会，不见客运班车。于是我便招手拦过往的小车，让其有偿搭载我们前往。一辆过往的轿车被我拦下后，我便上前说明情况，司机明白了我们的意图，同意顺带我们前往丙安古镇，并谢绝了我递上前的小费。
到达丙安古镇，司机将车停在丙安红军渡口石碑处，在祝我们游玩愉快的同时，还对当地交通不便，给远道而来的游客带来的不便表示歉意。我连声谢谢，并问其姓名，回答——贵州！目送贵人远去之后，我们开始了丙安古镇游。
丙安古镇距赤水市约22千米，赤水河依畔而下，是赤水联接黔中各地的必经之路，是全国100个红色旅游经典地之一。1935年1月，红军四渡赤水时，红一军团第二师和军团部曾在丙安扎营。
跨过赤水河上的长征桥（吊桥），我们便走进了古镇（没有见到收门票的）。古镇不大，只有一条长约1千米的主街道，约800户居民。狭窄的街道，高低不平的石板路，沿街的木板房及其店铺，让人感受到了古镇的古朴风貌。在古镇的中部，坐落着红一军团在全国唯一的纪念馆。馆内陈列着当年红军在此战斗的历程以及林彪的卧室等，相邻的耿飚纪念馆大同小异。
告别陈列馆，我们通过古寨门，沿着一条总长63米的石梯，下行来到古码头，感受历史的岁月与沧桑。走出古镇，东行不远便是双龙桥。双龙桥位于丙安古镇东边的丙安河入赤水河的河口处，始建于清代，中间两礅凿有一雌一雄两条龙，昂首向上游方向。桥中间另外三墩上有被破坏的雕刻痕迹，当地人有的讲是狮子，有的说是龙，说法不一。如今的双龙桥，除了接待当地居民和游客外，多少有些寂寞，但在378县道修通之前，可是川黔要道。下午约16时，我们从丙安古镇返回赤水。
2017年11月15日，我们将前往重庆继续自由行。班车是下午13时30分的，于是我们便利用上午的半天时间在赤水市内游玩。我们沿着赤水市的河滨景观大道（长30千米，一个县级市，如此重视城区景观建设，投入如此之大，在国内并不多见）。我们边行，边赏，一路步行到古城垣（始建于明万历年间，正在修葺，不能上去）。在古城垣附近，我看到了赤水市的共享单车，更让我惊诧的是这共享单车还是变速的。之后，我们来到市政府及赤水市万寿宫等处观赏。万寿宫位于赤水市中南正街（又名江西会馆，现为赤水市博物馆），始建于清乾隆四十年（1775年）。博物馆内设长河遗珍、长征壮歌、红色记忆、赤水精英、黔北明珠等8个展区，是赤水市中区内唯一存在的古代建筑（该馆免费参观）。
就要离开赤水了，多少有些依依不舍！由于来去匆匆，赤水的竹海国家森林公园、佛光岩、四洞沟、土城、大同古镇等，我都没有前往。留些遗憾，或许赤水更让我难忘吧！
双龙桥
赤水市街景
带桩的变速共享单车
中共赤水市委市政府
赤水古城垣