杭州出发,到三清山-婺源,两人三天自由行

作者:牧仁水 显示图片

   本次行程总计3天3夜:
   Day 1:下午4点的火车,杭州东站——玉山县;
   Day 2:玉山县城——三清山景区一日游——婺源县;
   Day 3:婺源东线一日游;
   Day 4:婺源北线一日游,下午返杭。

# 三清山安排一天,主要出于以下考虑:
   1、三清山山顶住宿稍贵,且较难订到房间;
   2、去的那几天天气还比较冷,查的玉山县气温大概8-15℃左右,担心山顶晚上会冷,而且预报的第二天有雨,所以搭帐篷恐怕不方便;
   3、不打算在山上等日落、看日出(实际上,如果第二天有雨的话,就没有日出可看了);
   4、查攻略的时候,看到有人说三清山一天也可以游览完;
   结果证明,一天时间还是够的。

# 婺源安排两天,主要是考虑到:
   婺源景点多而分散,一天时间绝对不够。所以,婺源安排为两天,第一天游览东线,第二天游览北线。

# 先去三清山后去婺源,是因为:
   天气预报显示只有周一会是晴天,周二、周三婺源和三清山都有雨,我们觉得下雨对爬山的影响可能更大,对婺源的风景影响或许不大,所以决定先去三清山,后去婺源。

    以上是出游前的一些安排和考虑,其中的许多安排都是根据我们自身的情况来定的,所以,行程仅供大家参考。另外,这样的行程安排也出现了一些差错,后文中有详细提到,所以大家在做计划的时候,还是要结合自己的条件来规划路线,避免冒险。

2017年3月26日,周日

下午2点从学校出发,到杭州东站。坐4点钟的普快,去玉山县,历时4小时,晚上8点到玉山站。

杭州到玉山县的车次很多,普快、动车、高铁都有,普快约需4个半小时,票价51.5元/人,动车、高铁是1个半小时,二等座票价分别为94.5元/人、141.0元/人。普快是到玉山站下车,动车、高铁都是到玉山南站(高铁站)下车。玉山站离县城中心较近,玉山南站离县城中心则稍远,但远也只是相对的,实际上,玉山站离玉山汽车站大约4公里,玉山南站离玉山汽车站也不过8公里。

晚饭在火车上吃的三明治和寿司。

对于不想吃膨化食品的朋友们,去超市里买盒寿司或者套餐饭,或者去蛋糕店里买些小块披萨、三明治之类的东西,不失为很好的选择,既好吃,又有营养。当然,泡面也是火车上比较常见的,也很方便。

出火车站后,搭了一辆出租车去7天连锁酒店(玉山高速路口汽车站店),不打表,4公里,4个人,15元。

玉山站是一个较小的火车站,从站里出来时是晚上8点多,小小的站前广场周边还有很多三轮车、私家车在揽客。问了一个私家车主去7天连锁酒店多少钱,他说两个人10块钱。我们没坐,继续沿着路转到站外稍远一点,看到一辆出租车停在路边,我们就走上前去,问师傅7天连锁酒店去不去、多少钱,师傅说去,两个人15块,我们说这么近的路只要几分钟就到了还要这么贵,刚刚有人说10块钱我们都没坐……眼看师傅都要同意10块钱把我们两个人拉过去了,这时过来一对情侣,问我们是到哪里,一说发现是同路,然后就跟司机师傅说四个人要一起去。四个人10块钱,司机师傅怎么说也不愿意,经过一番讨价还价,最后同意15块钱把我们四个人载过去。现在想想,这个价格其实也蛮便宜的。

7天连锁酒店是提前预订好的,酒店位置离玉山县汽车站很近(大约300米),第二天早上可以很方便地坐车到三清山景区。这家酒店感觉还是蛮不错的,干净整洁,配套齐全,性价比高,空调下面还配的有晾衣架,洗完的衣服可以直接挂在上面吹,一晚上就干了,很喜欢这一点。酒店附近的路口有一家超市,我们放下行李之后,就到这里买了第二天中午在山上要吃的东西(泡面、卤蛋之类的),还有水。

2017年3月27日,周一

早上7点起床,不到8点出门,到玉山汽车站,坐去三清山的班车,票价17元/人,历时1小时40分钟,到达南部外双溪游客中心。

去三清山的班车是上车买票,所以是直接过安检进站,然后找到去三清山的车,上去找位置坐就可以了。

早饭在玉山汽车站旁边的小店里买的豆浆、包子和鸡蛋。

从玉山县城到三清山景区,车子几乎全程都是沿着山间的一条河流蜿蜒向前,阳光暖暖地照在河水对面的山坡上,习习的凉风从车窗吹进来,满眼是山清水秀的景色,沁人心脾。久在樊笼里,忽然见到这些山水草木,还真有种复返自然、自由自在的轻快之感,不由得也有点迫不及待想看到传说中美丽的三清山了。

8点20车子从玉山汽车站出发,10点到达三清山庄和天伦国际大酒店门口,全程1小时40分。

下车需要继续往上走一段路,才到索道入口和售票处。路边有路标指引,沿着指引方向走就可以了。

景区门票150元,学生票5折,索道往返125元/人(上行:70元/人,下行:55元/人)。

买过票之后直接去坐索道上山,可能因为是周一,人比较少,不用排队就可以直接进。

三清山的缆车速度感觉比黄山的慢,且黄山的云谷索道一路上风景很漂亮,还未到达白鹅岭,就已经被峻峭秀丽的山峰惊艳到了,到了白鹅岭站下了缆车,更是有很多人都在出口处拍照,居高临下,只见群山连绵,层峦耸翠,秀美风光,尽收眼底。三清山的这个索道一路上景色则比较平淡,四下里看,山体都被郁郁葱葱的植被包裹得严严实实,没有裸露的岩石,山就缺少了轮廓和棱角,所以就只是莽莽苍苍的感觉了。不过,在半空中向下眺望那深深的山谷时,手还是不自觉地抓紧了座位。

下了缆车,开始爬山,途经万寿园景区,之前在网上查万寿园的简介,说是以祥寿文化为主题的一个景点,就以为是人文旧迹之类的东西,我们两个人都比较偏爱自然风景,加上时间又有限,所以就跳过了这个景点。不过,后来看到网友们分享的万寿园的照片,近有怪石嶙峋,远有群峰如簇,感觉还是挺漂亮的。万寿园一圈走下来也只需要1个小时,有时间的朋友们不妨进去转转,或许能有意外的收获也未可知。

过了万寿园,再往上走就到了日上平台。这里是一个岔路口,向右手边走是南清园景区,向左手边走是西海岸景区。日上平台的视野不错,站在护栏边临风眺望,远处丘山连绵起伏,两边青山岿然矗立,背后数峰高耸入云,三清山的美景到此始现一斑。

我们的游览路线:
日上平台——西海岸——三清宫——阳光海岸——日上平台——南清园——巨蟒出山——金沙索道


西海岸应该是三清山最美的线路了,一路上奇松、怪石、绝壑、峭壁应接不暇,同一座山峰换个角度就又有了不一样的美。栈道经过悬崖时,脚下就是千丈的深谷,人不敢往外探一点身子,要紧抓着护栏才敢向下面看,拍照都生怕手一哆嗦就把手机掉下去了。







除了从日上平台转入西海岸的前一小段路还需要往上爬之外,剩下的就几乎全是平稳的栈道了,走起来并不费力。

一路走走停停,大约1个小时后,到了通往阳光海岸的岔路口。这里是供游人歇脚的一个地方,有一个小便利店,旁边有厕所。

我们看了看时间,已经中午11点40多了,于是决定在这里休息一下,吃个中饭。因为自己带了泡面,所以要在便利店里买热水,问了一下,一桶泡面的热水要10块钱,如果在他们那里买面并泡好,要20块钱。这样来说,自己带泡面上山似乎并没有节省多少花费,朋友们可以考虑直接在这里吃,或者带些别的可以直接吃的东西。

吃完饭稍微休息了一会儿,12点20左右继续赶路。我们想着去三清宫转一圈应该也用不了太长时间,于是决定往三清宫方向继续走,而没有直接转入阳光海岸然后往回走。

从这里往三清宫方向走,起初的一段路上,风景还很不错。






可是越往后走,就越没什么风景了,而且这一段栈道貌似还挺长,以致于我们两人走着走着就开始着急了,想想还有阳光海岸那么长的路要走,一看表也已经快下午1点了,于是我们加快了步伐,全程赶路。好在这一段路上人很少,而且几乎全是平稳的栈道,所以很快就来到了三清宫。



三清宫是供奉道教三位尊神玉清元始天尊、上清灵宝天尊、太清道德天尊的一个殿阁,坐北朝南的布局比较奇特,殿前的牌坊和大殿的方向不是正对的也很诡异。古人选址讲究风水,这里又是要供奉道教的三位至高神,想必风水一定是极好的,只是我们都看不出来……倘若真的是“殿开白昼风来扫,门到黄昏云自封”的话,在这里修道一定能得遇神仙吧。

在这里逗留了一会儿,进殿里转了转,看到有人磕头上香,旁边一位道姑模样的女道士,每逢香客叩下头去,她就敲一下香案上的铜钟,声音很悠扬,配上古老的殿宇和大殿前石香炉里飘出的袅袅青烟,道教的感觉马上就来了。

三清宫前面有一片空地,可以在这里露营,三清宫里有租帐篷的,当天因为天气很好,租帐篷的人把很多棉被都拿出来在晒。

我们继续向前赶路,走阳光海岸,仍旧走得很快。从1点到1点半,一直走了半个小时左右,风景才逐渐变漂亮,这之间除了在情侣石处停下来拍了张照片之外,其余似乎皆无风景可看,我们就笑称这段路是健身用的。


等我们快走到五老朝圣处时,风景才逐渐变得开阔起来,此后一直到我们重新回到日上平台,一路的景色都很不错。在阳光海岸上回望直插云天的玉京峰和绝壁上蜿蜒盘曲的栈道,景象尤为壮观。在这里还能看到巨蟒出山那块巨石矗立在山谷中,风采初现。











等我们走到玉皇顶和一线峡这里时,已是下午2点半。我们有些犹豫是要走一线峡直接下到巨蟒出山然后就去金沙索道,还是拐回日上平台然后再走南清园转一圈。

看了一下索道的运行时间是到下午5点半,而从东部金沙索道经过的去婺源的班车是晚上6点半到7点之间,时间还是充裕的。先前在网上查的南清园游览一圈的时间大约是1个半小时,即使按2个小时算,我们剩下的时间也还是够用的。虽然走了这么多路已经有一些累了,但为了不留下遗憾,我们最终还是决定走南清园。





从一线峡返回日上平台,用了不到20分钟,停下来喝了点水,然后没有休息就又踏上了去往南清园的台阶。

进入南清园不久,就来到了一线天。一道陡坡直上,数百级台阶,拉着铁链一步步地艰难往上爬,爬了一会儿腿就酸了,站在旁边修筑的台岛里喘口气,然后接着往上爬。对我来说,一线天爬起来只是累,对女朋友来说,不但累,而且还害怕,她一路都不敢回头往下看,说这里和泰山的十八盘一模一样。

更无奈的是,爬过了一线天,后面还有三个陡坡,虽然台阶数相比一线天少很多,但却是一样的陡,把人累得气喘吁吁,汗流浃背。一直到玉女开怀,路才开始变得平稳,半个小时也已经过去了。

爬陡坡的时候,不经意间回头看,发现背后数峰伫立,玉京群峰层层叠叠,映衬着近处苍翠遒劲的松树,俨然一幅水墨山水画。相比来说,玉女开怀那个景点就有点污了……




我们只歇息了片刻,就继续向前走了。10分钟后到了玉台,又10分钟后到了杜鹃谷,再往前走一点,就可以看见东方女神了。

我们看了下时间,才下午3点50,还早,这才放松了紧张的心情,开始不紧不慢地走路,并且走了企鹅献桃那条路,下去去看巨蟒出山。




巨蟒出山是我们的最后一个景点,看了这个之后,就要去金沙索道坐缆车下山了。我们在这里拍了照片,上了厕所,然后又吃了点东西后,就一路下山去了。

从这里去金沙索道的路几乎都是平稳的栈道,很好走,我们大约用了半个小时,到金沙索道时才下午4点半左右。

下了山,我们就一直坐在路边的花坛上休息,大理石砖还散发着太阳晒过的余热,暖暖的很舒服。路边不时地会有旅游车停靠,带走一批又一批游客,也偶尔会有揽客的司机走向我们,问我们去哪里,我们就摇摇头摆摆手说“不用,我们在等车”。

下午5点半,天渐渐暗了下来,游客广场周围的人只剩了零零星星几个,金沙索道的缆车果然也在这个时间点停了,远远望去,几个吊厢一动不动地悬挂在那里,覆满了浓密植被的山被黄昏的夜色笼罩成了一团黑影。

我们开始有点担心了,于是又在手机上查了一下从金沙索道去往婺源的班车,确实看到有人回答说晚上6点50左右会有一班车经过东部金沙索道服务区。但也有回答说,经过金沙索道去婺源的车,都是从玉山县汽车站过来的,一天只有两班,查玉山到婺源的汽车,也的确只有两班。又有说晚上6点50那趟车是从上饶发过来的,再查上饶到婺源的汽车,结果不一,但确有6点50这趟车的可能。最后我们两个人关于这个问题讨论了一番,认为这样的行程安排实在太过冒险。虽然我仍旧乐观,但心里着实没有把握,只不过是抱着“事已至此,不等也没有其他退路可走”的心态和赌徒的一点侥幸心理罢了。

因为时间离6点50还早,所以我们打算先去吃个饭,干等着也是干等着。我们沿着广场前的路一直走,到了一座桥上,再往前看,已经没有几家店了,不似这边还略显热闹一些。我们就选了一家店进去吃饭,点了酸辣土豆丝、手撕包菜和农家小炒肉三个菜,附带一品锅,菜量挺足,味道一般,一共60块钱。

吃饭期间,女朋友问上菜的阿姨晚上6点多是不是有一趟去婺源的车经过这里,那位阿姨回答说是,女朋友又重复了一遍,阿姨仍然点头说是的。我们就稍稍有点放心了,确认6点50那趟车确实是有的。

吃完饭时不到6点半,我俩沿着路又走回到游客广场。此时天已经黑了,路灯亮了起来,路上几乎没什么人,偶尔会有一辆私家车从路上开过去。我们这时反而希望会有一辆私家车停下来,问我们要去哪里,需不需要把我们送过去。但是,没有车停下来。

我们找了块大石头,我让女朋友先坐一会儿,我往路的另外一个方向走走看,因为刚刚下山的时候就看到那边有一条大路,好像还是一个路口的样子,所以不确定会不会有车停在那里。结果去转了一圈,没看到有什么车在这里停,路过的车都是呼呼地一溜烟开过去了,我想着那趟车应该不会在这半路上停吧,既然在这边停是为了接三清山去婺源的游客,那就应该停在金沙索道广场前边才对。这么想着我就回去了。

眼看快到6点50了,还是没见到班车的影子,广场附近只有我们两个人在坐着,白天熙熙攘攘的广场现在漆黑一片,气温也降了下来,让人明显感觉到了寒意。女朋友就和我玩打赌的游戏,赌班车几点几分到,我赌6点50到7点之间,她赌7点到7点10分,谁输了就给对方发两块钱红包。我们就抱着万分的希望,盯着路口,期待着那趟班车突然出现。中间有一次听到了类似中巴车的笛声,就激动地以为班车来了,立马站起身来看,结果等了好久还是没有见到车来。

时间过了7点,车没有来……时间过了7点10分,车还是没有来……我们的希望也一点点破碎,决定等到7点半如果还没有车来,那就放弃,准备拦私家车或者在这里住下。因为提前订好了婺源县城的住宿,过了退订的时间,不能退了,再加上如果第二天再去婺源,就会耽误了婺源的游览安排,恐怕婺源也玩不好了,所以心里还是倾向于能当晚去到婺源。

一直等到了7点半,仍然没有车来,这次我们彻底放弃了。抬起头来,看到了满天的繁星,我们不禁惊叹于夜空的美丽,但我们此时却不能带着悠闲的心情去欣赏和赞美它了。

我想到这趟班车会不会真的是在刚刚我看过的那个路口经停,我们两个人便去到那个路口看。虽然怀疑,但也没看出来车可能会在这里停的什么蛛丝马迹。这时的我们已经没有选择了,只能一边沿着路往前走,一边想办法。然而路上却几乎没什么车经过,本来就觉得半夜拦车比较不靠谱的我们,打消了拦车的念头。女朋友就想在滴滴上找一下顺风车,发布了行程之后,周边只有一位车主顺路,女朋友主动联系了车主,结果车主过了好长时间回复说拉不了。考虑到我们现在的位置基本上算是荒山野岭,许多车主都离我们很远,来接我们可能都要1个小时的车程,我们就把出发时间往后调整到晚上9点半,希望会有人愿意接单。可是一来时间已经很晚了,二来我们的位置比较偏僻,三来顺路的车很少,所以我们觉得打到车的概率比较小。

我想到不如去广场附近的那些店里问问当地人,说不定他们能给我们指一条路子,也有可能他们认识一些揽客的私家车主,能给我们提供一下联系方式。我们就饶了回去,看到一家便利店,里边坐着一对年纪稍长的老夫妻,于是上前去问附近有没有到婺源去的车,回答说没有,聊着聊着我说我们原本是要坐6点多经过这里的一趟车去婺源的,结果没见到车,他们就告诉我们说的确是有的,是在那边那个路口等车。我一听原来我们真的是等错地方了,天啊,虽然之前心里就隐隐约约有这种预感,但是真的确定的时候还是觉得自己好蠢,苦苦等了那么久,抱着那么大的希望,最后却等错了地方,原本可以顺顺利利的旅途,就这样被我们错失,落得现在这样的窘境……

在这里提醒一下大家:
1、从如果要想从三清山金沙索道去婺源,请务必提前确认好交通;
2、不论是玉山发往婺源的班车,还是上饶发往婺源的班车,均会经过下图所示的候车点,请到指定地点候车;
3、由于是过路车,时间自然不能准确,大家请提前候车;
4、至于6点50这趟车有还是没有,我们因为没坐上,所以也不十分确定,但感觉应该是有的,参见@***


这对老夫妻好心,说楼上还有一个空房间,问我们要不要住宿,可以等明早的班车去婺源。我们说在婺源提前订了房间,不能退了。老大爷就说对面饭馆的老板有时会开车拉客人,可以帮我问一问。我立马看到了希望,就拜托他打个电话问一下拉不拉多少钱。

这时女朋友刚刚联系的滴滴车主回复她说,可以帮我们联系一下他的朋友拉我们去婺源,要360块钱。

这边老大爷打了电话后,又直接跑到对面饭馆,过了一会儿一起走出来另一位大伯,然后就跟我们说开车的马上就过来了、大概得300块钱、开便利店的这位大爷是他们村长、对面饭馆是他的让我多介绍朋友来什么的,我就点头嗯啊,说刚刚就是在他家吃的饭……过了一会儿开车的来了,跟我们说天比较晚了,他再开车回来估计都半夜了,山路也比较难走,又是开夜车,所以价格会高点,我就点头说是,问大概要多少,他说350,我犹豫了一下,本来想还价300,想了想刚刚的那位滴滴车主也是要这么多,况且他那个还要再等,这个可以直接走了,就没还了,说行。

司机一直把我们送到预订的宾馆,一路的确都是山路,弯比较多,用时两个小时,山路晚上车也很少,偶尔才会一辆车从对面驶过。司机师傅一边开车一边捣鼓收音机,有一次直接把车头开出了路边,擦着路边的灌木丛才停下,还有一次差点撞到路边的护栏,吓得女朋友喊停停停。想想这位司机也是够漫不经心的,撞到灌木丛的时候连他自己都被吓了一跳,饶这样竟然还是有第二次……

在去婺源的路上,女朋友的顺风车订单有人接了,价格只要60多块钱。她拿手机给我看了一眼,可我们也只能掩声叹惜了。


2017年3月28日,周二

游览路线:婺源北站——江岭——晓起——汪口——月牙湾——婺源北站

从县城先坐车到江岭,票价20元/人,然后再从江岭往回走,依次游玩沿线的各个景点。

3月正逢油菜花旺季,所以去东线的班车比较多,说15分钟一班一点也不夸张。从一个景点出来,直接在马路边上等车,过不了一会儿就会有班车经过,招手即停。上车买票到下一个景点,景点与景点之间的票价基本在5元到10元之间,总的来说就跟坐公交车一样。

我们的情况如下:
婺源北站——江岭:20元/人;
江岭——晓起:8元/人;
晓起——汪口:9元/人;
汪口——月牙湾:5元/人;
月牙湾——婺源北站:5元/人

之前在网上查攻略,大家都说班车难等,建议包车,我想这可能说的是非油菜花旺季。从汪口到月亮湾途经李坑时,有一位游客上车前随口问售票员到县城多少钱,结果司机就不耐烦地说了一句“都没车了,还问多少钱”,给人一种一家独大、爱坐不坐的蛮横感觉。不难想象,景区人少车少的时候,交通应该就不会像我们这样顺利了。

江岭是我们到的第一个景点,在这里买了通票,210元/人,学生票5折。江岭有景区内的班车,负责把游客直接拉上山,乘车点就在售票处前面的停车场。同时,这里也是婺源景点间班车的停靠点,游完江岭回来,仍然在这里坐班车去其他景点。

拉上山之后,检票进景区,首先来到的是1号观景台。这里应该是江岭景区的最高点了,从这里可以望见层层叠叠的山峦,山谷间开满了油菜花,山脚下散落着粉墙黛瓦的房子。去的当天是阴雨天,山谷间弥漫着云雾,把眼前的景象装扮得漂亮极了。


随后,我们经由一个路人指引,没有走盘山的公路,而是走了修筑在梯田上的一条游览路线。刚开始还不太相信这位好心人,后来发现这条路是沿着山坡一直下到山脚的,要比走盘山公路省很多力气,而且沿途的油菜花近在咫尺,好似人在画中游。现在想想,这条路应该才是供游客走的游览路线,盘山的公路应该是供车辆走的。





虽然江岭有4个观景台,但我们觉得除了1号观景台视野和角度均较好之外,其余都不行,反而不如半山腰的公路边视线好、风景美。



一直往下走,就来到了景区出口。发现有人从这里检票进站,应该是有些游客不选择坐景区班车先到山顶然后从上向下游览,而是选择了从下向上游览。出了检票口,就是一条公路,这里应该向右手边的方向走,1公里左右就可以到达出发时的那个停车场。

我们约摸是早上9点从婺源县城出发的,到江岭1号观景台时已经是10点50了,再从这里一路下山,回到停车场时,已经下午1点半了,江岭总的游玩时间接近3个小时。所以,回程的时候我们跳过了江湾、李坑,因为时间实在来不及。

婺源的景点,除了江湾是5A级之外,其余都是4A。

我们没有去江湾,但是路上听人说江湾没意思,再联想到江湾其实是江主席故里,不免让人怀疑它5A的称号是否是一人得道鸡犬升天。

晓起村只是一个村子,一条长巷,两边都是卖东西的,头上是五颜六色的帆布搭的棚顶,几乎感受不到古村落的古朴与宁静,像是某个大城市里开发出来的一条仿古街的感觉。一条巷子走完,晓起也就转完了,半个小时不到。不过,里边的东西卖的很便宜,小木梳5块钱6把,贡菊一盒20块钱。

汪口是一个被水环绕的村子,古时是重要的水运码头。汪口好在还有宗祠,里边对汪口的历史有简单的介绍,稍微比晓起多了一些可游玩性,但仍旧是一条巷子打村中穿过,两边都是住户,没有可供参观的古代民居,没有针对游客的民俗展示,所以也是一条巷子走完,景区结束。


从这一点上来说,婺源县应该向杭州萧山湘湖风景区学习一下,同样是4A景区,可湘湖一个小小的下孙文化村,都能弄出一个博物馆来,里面收集展示着与村子有关的各种东西,包括民居样式、相关名人、地质物产、历史变迁、生活用的劳什物件等等,无疑给游客增加了一些趣味,总比走一圈什么也没有强得多。

李坑没去,据说也是一个坑,不清楚。

月亮湾,由于天气不好,而且玩到月亮湾的时候已经是下午5点,天已经暗了,光线很不好,所以拍出来的照片黑乎乎的,没有一点色彩。月亮湾是路边的一洼水形成的一道风景,是一个很好的摄影点,当天就有很多摄影爱好者模样的人,一个个都端着大块头的相机在那里拍照。水上一个老翁戴着斗笠披着蓑衣,摇着乌篷船,船上亮着两盏红红的灯笼。老翁时不时会朝着岸上的人喊“准备,1,2,3——”,然后就向空中撒起一道渔网,岸上就“哗哗哗”地一阵按快门的声音。可惜当天很不巧,老翁的渔船旁边总是有另一条船晃来晃去,船的位置就刚好在镜头对准的核心位置上,那是一个女性在划船,总不让船偏离了那个核心位置,岸上的人群里时不时有人抱怨,说这女的是故意的。唉,这背后不知又是怎样的一个故事……



如果按照县城到江岭车程1个小时、江岭3个小时、晓起半个小时、江湾半个小时、汪口1个小时、李坑半个小时的游览时间来算,再加上景点间等车和坐车的时间1个半小时,不说中午的吃饭时间,全程大概需要8个小时,朝九晚五。然而我们的确是朝九晚五,却没来得及玩江湾和李坑,可见,如果要把东线的每个景点都去一遍,早上最好7点半就从县城出发。

婺源县饮食、住宿

婺源县城去往各个景点的班车都是在婺源北站发车,发车点是在文公北路上。

之前在网上查攻略,看到很多人说去往各个景点的班车是从汽车老北站发车,但是在地图上又查不到汽车老北站,所以在这里提醒一下大家,大家所说的汽车老北站就是地图上显示的婺源北站,见下图。


文公北路可能是县城的一条主干道,路两边饭馆宾馆都很多,选择在这里住宿的话,不论是吃饭还是交通,都比较方便。

我们第一天晚上是提前预订的这条路上的Jinyu宾馆,入住的时候感觉条件比较差,但因为我们订的这家宾馆的价格,是婺源县城宾馆里价格比较低的,所以就以为这样的价格在婺源也就只能住到这样条件的酒店。当时我们还在犹豫要不要第二天早上跟老板说一下,续订一个晚上,因为第二天晚上还是要住在县城的。后来觉得现在不是周末和节假日时间,宾馆应该不会那么容易住满,所以就没续订。

第二天下午,我们就在网上预订了另外一家更便宜的Jiangdu宾馆,两家宾馆相距仅有10米。不比不知道,Jiangdu宾馆价格比第一天晚上的Jinyu宾馆便宜了50块钱,条件却比Jinyu宾馆好了很多。当时以为Jinyu宾馆的价格虽然不高,但也不算太低,条件应该不会太差,结果发现,它甚至还不如价格比它低的宾馆条件好,不得不说这还是挺坑的。

2017年3月29日,周三

游览路线:婺源北站——卧龙谷——彩虹桥——思溪延村——婺源北站

我们在婺源北站上车的时候,当天的打算其实是只玩彩虹桥和思溪延村两个景点,然后就赶回来坐车回杭州的。但后来觉得时间或许还充裕,而且网上查的彩虹桥和思溪延村两个景点都不需要很多时间就可以游览完,卧龙谷则有人推荐,认为这个景点值得一去,所以我们中途才改了计划,打算卧龙谷也去玩一玩。

我们不清楚婺源北站有没有直接去卧龙谷的班车,但我们这趟车是不去的,在彩虹桥景区入口附近,售票的告诉我们下车,下车后有一个人在路边接我们,告诉我们说去卧龙谷的车一会儿就到,让我们稍等一下。过了不一会儿,车果然来了,把我们一路拉到了卧龙谷景区。

去卧龙谷景区的路就不太好走了,路比较窄,而且大都是山路,路程也稍远。在车上的时候,一起去卧龙谷的游客就问售票的人从卧龙谷回来的车多长时间一趟,在哪里坐。售票的告诉我们说12点半一趟,2点半一趟,3点半一趟,然后就没有了,12点半的那趟车就是我们现在坐的这趟车。我们一听车这么少,而且中间隔这么长时间,就生怕回来晚了没车坐了,那位售票阿姨就建议我们还坐她的这趟车回去,卧龙谷玩的快一点,12点半之前还是来得及的。

我们下车的时候大概是10点40分左右,从卧龙谷景区出来再坐上这辆车时是12点20左右,前后用了大约1小时40分钟,感觉时间上稍微有一点紧张,不过为了赶车,牺牲一点拍照逗留的时间也在所难免。

卧龙谷景区总体来说还不错,一路沿着山涧往上走,流泉飞瀑,水声哗哗,大大小小的石块裸露着,铺陈在清澈碧绿的溪水里。越往上走,瀑布就越大,水声也就越大。不过,因为是春季,水流量不大,所以最上面的大瀑布没水,如果等到雨季或者刚下过大雨的时候来,水流湍急,瀑布从悬崖峭壁上倾泻而下,应该会更壮观吧。








12点半从卧龙谷返回,到彩虹桥时下午1点半左右,因为途中遇到两车发生擦碰,在路上堵了一会儿,所以这段路用时较久。下了车先找到彩虹桥检票口(隐藏在村子里边),然后先在检票口周围的一家饭馆里吃了饭才进景区。

彩虹桥顾名思义就是一座桥,游览时间半个小时,从桥上走到对岸去,然后再从水面上沿着石墩铺成的路走回来,就完了。




从彩虹桥景区出来,要先走到彩虹桥景区入口处(也就是大马路边,路口有一根电线杆子上架了一个指引牌,写着彩虹桥景区入口),等班车去思溪延村。恰好当时也有人在那里等,也是到思溪延村去的,这时有个开小货车的过来揽客,说10块钱一个人把我们拉到思溪延村。我们中的一个女孩就还价说15块钱两个人,车主不愿意就走了。旁边一个骑摩托车揽客的大爷性情十分豪爽,说那人就是傻,15块钱两个人,我们有六个人,那就是45块钱,这都不拉。正说着,开车那个人往前走了一小段路又掉头回来了,招呼我们上车。这位大爷看见他又掉头回来了,就把刚才的话又朝他喊了一遍,说的这位年轻司机赧赧然,只能也提着嗓门跟他抱怨我们给的太少了……

不一会儿就到了思溪延村。司机跟我们讲,班车都是只到路口就停,但从路口到思溪延村还有1.6公里的距离,他们(指的应该是他们私家车揽客的)都是把人直接送到思溪延村景区入口的。他说着,我也一边留意了一下从路口到景区的路,好像确实还有点远。

思溪延村是一个比较古朴的村子,村里的房屋有的已经非常破旧了,白墙上长出了青苔,有的还有斑驳的裂痕,巷子很窄,比晓起村多了一些古村落的气息。村子不大,进去转了一圈,发现很多房子前都挂着牌子,写着“私人住宅,预约参观”,不知是不是有人买下了这些房子,作为度假休闲的所在。

村子周围也种了许多油菜花,与白墙黑瓦相互映衬着,另是一番美景。




思溪延村从进去到出来大概用了1个小时的时间,出了景区之后,有个开小三轮车的人问我们要不要坐车,我们问多少钱,说5块钱一个人,现在想来觉得贵,但当时因为累了不想走路,所以觉得也还可以,就坐了。

到了路口,等了一会儿就有班车来了(从婺源北站到彩虹桥这个区间里的班车还是蛮多的,只是到卧龙谷这一类比较偏远景点的班车会比较少),我们上了车,5元/人,回到了婺源北站,此时大约是下午5点。

婺源景点个人点评:

1、在油菜花季节,江岭值得一去。

2、游玩的路上,听人评价说晓起、李坑都没意思,篁岭却非常漂亮。我们觉得他对晓起的评价挺对的,想必他对篁岭的评价应该也是中肯的,所以就觉得篁岭可能也是值得一去的。

另外,本以为篁岭的著名景色篁岭晒秋应该是秋季去才合适,谁知现在都摆的有道具,不管什么季节去,都能看到篁岭晒秋的景色,这个方法挺聪明的。还有就是,篁岭也有梯田式的漫山遍野的油菜花,所以油菜花季节,篁岭应该也很漂亮。

但是,篁岭不是通票内所包含的景区,需要另外购票,60元/人。去篁岭的交通仍然可以选择班车。

3、北线的卧龙谷景区还不错,时间充裕的话,不妨去看看。

4、路上也碰到有人去一些较为偏远的景点,例如东线的段莘、北线的灵岩洞什么的。这些景点不知道怎么样,但是班车是比较少的。

我们在婺源游玩了两天,总体的感受是:
江岭、篁岭最值得去,其他景点都马马虎虎;
如果婺源只安排一天的话,可以只玩江岭和篁岭两个景点,不买通票,单独买票。
以上的前提是:在油菜花季节。非油菜花季节,那就不清楚了。

婺源——杭州

婺源到杭州只能查到3班汽车,最晚一班是下午1点50,票价130元/人,加上保险是150/人。但是我们提前了三天在网上订票,仍然显示已售完,不知道车票是确实卖完了,还是网上放出来的只是一部分票,甚至说只是一部分车次的一部分票。

我们原本是打算到婺源汽车站去看看还有没有到杭州的票可以买的,后来因为当天上午就在滴滴上约到了顺风车,平均到每个人的价格和坐汽车也差不多,所以就没去汽车站看了。

坐顺风车的好处在于,返程的时间可以安排得稍晚一些,比如下午5、6点钟,这样白天就可以有一整天的时间游玩。如果去汽车站坐汽车,假如真的下午1点50是最后一班车,那当天基本上就只有一个上午可以游玩了,时间相对来说就会很紧张。

但是,坐顺风车的坏处就在于不够安全。

这里建议大家,如果想坐汽车返杭,还是要提早订票。

另外,婺源到杭州每天有一趟动车和一趟高铁,动车是早上7点31分发车,二等座132元/人,高铁是下午2点14分发车,二等座196元/人,大家也可以根据自己的行程考虑坐火车。

我们碰到的这位顺风车主是从南昌去杭州办事的,以前就在杭州工作,在车上跟我们聊起来,说拉了我们两个人,他的油费就保住了。我们同时也觉得这个价钱合适,双方都满意,或许这样的订单才是真正意义上的分享经济吧。

虽然我们发布的行程是到杭州汽车西站,但司机还是直接把我们送到了学校门口。到的时候是晚上11点,不算早也不算晚,这次行程也算是圆满结束了。