2017年3月4日，去到了斯图加特，参观了梅赛德斯奔驰博物馆，是世界上唯一能够展现120年汽车历史的博物馆，博物馆建筑上的双螺旋结构为其带来了独特的“两条”参观路线设置。第一条路线沿途布置有七个“传奇区”，按照时间顺序讲述奔驰品牌的历史。从汽车制造的先驱到赛车运动的标志——您可在此了解梅赛德斯-奔驰光辉灿烂的整部历史。第二条参观路线包括五个收藏陈列室，为您展现从轿车到重型商用车的应用多样性。对于车迷来说，这里绝对是一个令你热血沸腾的地方。
如果从火车站去博物馆的需要坐推荐坐S1到neckarpark下来步行13分钟就到了，路上会经过斯图加特足球队的体育场，博物馆旁边有奔驰总部。博物馆的门票只要10欧元，包含了讲解器，有中文。进入以后会搭电梯到八楼开始往下参观。
奔驰博物馆8楼，主要讲述了从1886年世界上第一辆汽车的诞生，包括世界上的第一辆摩托车，第一辆运货卡车，还有关于奔驰公司的三个创始人，卡尔本茨，戴姆勒，威廉迈巴赫的创业故事和传奇人生。
奔驰博物馆七楼，主要讲述梅赛德斯这个品牌诞生的故事以及20世纪初的车型。我才知道原来梅赛德斯这个品牌真正的创始人是一位奥地利商人，来源于他女儿的名字梅赛德斯，是西班牙语优雅的意思。
奔驰博物馆七楼的收藏陈列室，收藏的是各种奔驰生产的运载乘客的客车，从历史久远的公交到现代化的豪华巴士，有些装饰具有民族特色，在南美等很多国家很畅销。
奔驰博物馆六楼主要陈列了从1914-1945年间奔驰的柴油和增压发动机的车型，他标志着汽车时代的一次动力变革。
奔驰博物馆六楼的收藏陈列室，你看到的是奔驰生产的各种运输车辆，包括油罐车，载重卡车，邮政运输车，就是快递车
奔驰博物馆五楼，主要讲述了二战之后的这段流金岁月，奔驰汽车公司得以高速发展，车型在款式和多样性方面都有些巨大的突破，你能看到奔驰最早的采用翼式车门的跑车。
奔驰博物馆五楼的收藏陈列室，你看到的是奔驰生产的各种特种车辆，包括消防车，警车，垃圾车，雪中作业车，道路救援车，救护车等，着实让我大开眼界。
奔驰博物馆四楼，主要的主题是强调安全和环境，在1960-1982那个时代，公路安全还没有成为足以引起人们注意的问题，奔驰则最先提出了汽车安全设计的概念。这个展区介绍了汽车安全和环保相关的一些经典车型。
奔驰博物馆四楼的收藏陈列室，展出的是一些庆典用车，奔驰订做的元首专车，图中那个带高玻璃罩的是奔驰为教皇订做的教皇车，教皇每次巡游的时候就坐在后面。红色那辆是日本裕仁天皇的专车，绿色越野那辆是电影侏罗纪公园里面被恐龙追逐的车，黄色大巴则是1974年联邦德国世界杯足球赛的球队大巴，黑色那辆是约翰列侬的专车。
奔驰博物馆的三楼，则是展示了奔驰的新能源车，看到了世界上量产的跑的最快的电动车，奔驰sls级amg跑车，0到100公里提速只要3.8秒，极速可以跑到317公里每小时。还看到了用氢氧燃料电池的完全不消耗能源且零排放的车型。
奔驰博物馆的三楼的收藏陈列室都是一些奔驰量产的经典车型。
博物馆2楼则是奔驰的各种赛车，有一级方程式赛车，越野拉力赛赛车，流线型赛车。
梅赛德斯奔驰博物馆真的是我在德国去过的最好的科技博物馆，我了解了整个汽车发展史，奔驰品牌的企业发展历程，每一款经典车型背后的故事，随着博物馆每层的不同主题，去聆听德国这个汽车王国的隐忍，发展和强大，一直看了五个小时都意犹未尽。
如果只是走马观花的看看车的炫酷的外观和精美的内饰，那很快就能看完，建议跟着讲解器不但去了解这些车的特点，更多的是车背后的制造背景和故事，行业甚至品牌发展的历史，对自己的知识面和文化的积累提升很多。而且德国人思路很缜密，对于每个展区的主题定位非常清晰，这么多车不是胡乱摆放的，所以这个博物馆真的值回票价了。