秋之寂蓝—俄罗斯六日行之伊尔库茨克&贝加尔湖

作者:heroed 显示图片

在俄罗斯的广袤国土之上,莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡都是脍炙人口的旅游胜地,而西伯利亚地区由于交通不便,长期深受旁落,但其迷人的自然风光,值得前去感受。
为了更大程度的节省时间,选择俄罗斯西伯利亚航空班机,凌晨从浦东机场转符拉迪沃斯托克机场,目的地-伊尔库茨克。
行程安排如下:深蓝
D1:上海-符拉迪沃斯托克-伊尔库茨克在途,伊尔库茨克半日(安加拉河、圣三位一体教堂、基洛夫广场、救主教堂、上帝显圣教堂);
D2:伊尔库茨克-奥利洪岛在途,入住尼基塔庄园(萨满岩日落);
D3:奥利洪岛北线一日(鳄鱼狮子岩、旧码头、三兄弟岩、霍博伊角、许愿岩、深蓝);
D4:奥利洪岛南线一日(胡日尔观景台、萨满许愿地、湖边、萨满祭祀圣地、双面人首岩);
D5:奥利洪岛-伊尔库茨克-机场在途,伊尔库茨克游客中心、喀山圣母大教堂;
D6:伊尔库茨克-北京-上海。



先来说说大家关心的事,作为本篇的贴士。
关于签证。目前除非跟团,因私入境俄罗斯必须办理贴纸签证。某宝就有很多代理,至于邀请函,可以要求签证代理商给一份复印件。我在符拉迪沃斯托克机场入境,没有查邀请函。入境时,海关会帮你填写一张入境卡,记得保存,入住除民宿之外的酒店都要和护照一起登记。怕遗失的话,可以先拍照留存,但出境时可能会被要求补钱后才允许离开。
关于时差。从时区来讲,伊尔库茨克、贝加尔湖位于东8区,同北京时间。
关于语言。完全抓瞎!除机场和伊尔库茨克绿线之外的各类标示均无俄英文对照,俄国人也不会讲英语。只能依靠谷歌地图定位。
关于手机卡。除非人多,买一张手机卡是最经济的。符拉迪沃斯托克国内机场有Beeline的柜台,可以买张SIM卡并帮助开通。奥利洪岛上凡有人居住的地方均有手机信号,当然,若身处浩渺湖面上的游船,荒芜的森林、草甸除外。手机拨打别人的俄罗斯手机貌似先要拨8,不知道为何。
关于公交。综上,为了节省时间,只能打出租车。汽车站、机场周边有无数黑车,价格是正规出租车的一倍,可以打500600和500700预订,抵达时间一般是打通电话的10分钟左右。但接线员只会俄语,所以最好找酒店帮订。我在回机场时请游客中心工作人员帮我叫出租车。
怎样去奥利洪岛?从伊尔库茨克出发,如果想亲近贝加尔湖,有二个地方可供选择,其一就是奥利洪岛。车辆都是私人运营的,所以各式车辆都有,比如面包车、中巴,甚至是小轿车,司机会到伊市的各处接人,满座后正式出发。车费是800 RUB/位,如果找酒店预订,则会收取50-100 RUB/位的手续费。最重要的是做好以下心理准备:
正式行车时间:7小时,中午会停靠饭店吃饭(吃饭时间不定,必须预带干粮),非冬季外的渡轮时间为满半点一班;
行李:最好少带或者寄存在伊市酒店,行李一般会被放在车顶(存在遗失风险);
路况:伊市至码头为全程柏油路,路况较好;岛上路况极差,极度颠簸(包括行李被颠下车);
兑换货币。最简单的方法就是做好预算并在国内的中国银行兑换,可以在伊市使用维萨信用卡消费。
关于消费。伊市消费水平等于国内三四线城市,低于上海消费水平,奥利洪岛上的消费更低。
关于住宿。个人推荐民宿,好处是有家的感觉,温馨舒适,但是很多民宿并不好找(比如是在某个小区里),特别是在绝大多数人都不会讲英语的国度,尤其麻烦。
吃饭问题。第一天下午抵达伊市后,主要的时间和经历都花在逛景上,晚饭草草了事,而奥利洪岛上的尼基塔庄园的房费是含三餐的,所以对于哪里有美食之类的话题,我无法提供帮助。
无线网络。属于鸡肋问题,对于语言不通的地方,建议随身网络最靠谱,当然,酒店可以提供免费的WIFI。
最后谈谈西伯利亚航空公司(S7航空),貌似和国内有合作协议的航空公司不多。我购买联程机票,回国是在首都机场搭乘海航再回上海,刚下飞机就被海航告知航班取消,去柜台后又被告知无法转其它的航班,原因竟是其它航空公司与S7航空没有协议关系,只能耗在机场继续等海航的飞机。S7的安全性还是很靠谱的,降落时很平稳,不知道俄航怎么样?


与俄罗斯西部的众多历史名城不同,伊尔库茨克城市的历史只有短短的三百多年,城市的雏形只是一座建于安加拉河高地上的小型木制要塞。短短三百年间,沧海桑田,伊尔库茨克已然成为俄中部最重要的城市,西伯利亚的心脏。
D1:上海-符拉迪沃斯托克-伊尔库茨克在途,伊尔库茨克半日(安加拉河、圣三位一体教堂、基洛夫广场、救主教堂、上帝显圣教堂);
由于伊尔库茨克并非是此次行程的重点,所以逗留的时间并不多。由于安加拉河距离我的民宿并不远,徒步行程就从这里开始。

安加拉河作为贝加尔湖的湖水唯一汇出口,水清见底,湖底密集的水草也清晰可见,作为一条流经市中心的河流竟然没有被污染,真是啧啧称奇了。可以选择乘坐游船游览安加拉河,由于时间不多,只能沿着安加拉大桥走一圈。




圣三位一体教堂位于安加拉大桥下,也被称为斯维亚托特罗伊茨克教堂,它是一座拥有绿色屋顶和纯白色外墙的崭新的教堂,但它并不是新建的,它的历史可以追溯到18世纪中叶。教堂窗户的雕刻风格包括了古代俄罗斯传统的建筑艺术特点,巴洛克式的挑檐和装饰镶板同样尽显精致。救主教堂、上帝显圣教堂和波兰人教堂位于基洛夫广场周边,仅靠步行完全可以到达。




作为伊尔库茨克的市中心广场,基洛夫广场四周有著名的安加拉酒店、伊尔库茨克州杜马、救主教堂、上帝显圣教堂和波兰人教堂位于基洛夫广场周边,仅靠步行完全可以到达。广场上还有游客中心的分部,那里虽然只是一间小木屋,确也能拿到地图等资料。




救主教堂(斯帕斯克亚教堂),教堂于18世纪早期,建于哥萨克人要塞原址上。教堂正面装饰风格依旧为巴洛克式,比如镶板、浮雕、花框等。教堂正面外墙被《耶稣上帝的圣像》大型壁画所装饰着。



教堂周围还有几处塑像装饰,比如《彼得和费沃罗妮娅的塑像》和《伊尔库茨克建城350周年纪念碑-纪念开拓者》,前者是弗拉基米尔州穆罗姆市的开创人,据说这处塑像是为了纪念他们夫妻间的忠贞爱情所建,后者被放置于一座铁质凉亭内,铭文以“后代感激伊尔库茨克市的创始人”示人。


波兰救世主大教堂的建筑风格是晚期哥特式,它同时也被人称为波兰人教堂。当时由旅居伊尔库茨克的波兰人所建。从管风琴安装开始,这座教堂迎来了新的历史,这座巨大的管风琴是由德国的亚历山大舒克公司提供。可以说这座教堂的管风琴是西伯利亚地区比较有特色的。


上帝显圣教堂(博戈亚福列涅大教堂)是伊尔库茨克必逛的景点,它与伊市大多数教堂一样,建成年代同为18世纪中叶左右。远看就如鲜艳的童话城堡,建筑色彩靓丽夺目,靓丽的外墙、装饰、花框和雕塑精美的挑檐等构成完美无缺的童话城堡,展现着与众不同的艺术风格。而进入教堂内部,则又是一番景象,教堂大厅穹顶之上以及内墙四周,绘有数量众多的壁画,他们是耶稣、圣灵、先知、上帝侍者的形象,被惟妙惟肖的演绎着,同样,钟楼正面也装饰着壁画,展现在观众眼前。





西伯利亚开拓者铜像位于安加拉河畔,紧邻著名的上帝显圣教堂。铜像铭文以“后代感激伊尔库茨克市的创始人”示人。铜像边旁边的安加拉河边非常值得一逛,作为贝加尔湖的湖水唯一汇出口,水清见底,湖底密集的水草也清晰可见。



返回伊市的最后一天再去喀山圣母大教堂,今天先到这里。

想亲近贝加尔湖,有一条非常休闲的路线,就是去小镇利斯特维扬卡,它位于贝加尔湖南岸,距离伊尔库茨克市七十多公里,在那里可以非常惬意的坐在湖边喝着咖啡并发呆。不过,想要深入西伯利亚蛮荒地带体验“荒野求生”,就必须去贝加尔湖最大的岛屿—奥利洪岛,它能满足你的好奇心。
在接下来的两天时间里,体验什么是真正的“路”,极限又在哪里。提前2个月在尼基塔庄园订房并得到邮件回复,网址@***。尼基塔既是青年旅社,也是奥利洪岛上的游客中心,岛上所有户外项目都是在他们家报名,房费非常亲民,还含三餐,预订返回伊市的车,也仅收取50RUB/人的手续费。






D2:伊尔库茨克-奥利洪岛在途,入住尼基塔庄园(萨满岩日落);
萨满岩紧邻尼基塔,从旅馆湖边房的二楼就能清晰的看到它。当地人认为萨满岩拥有神奇的力量,他们围着萨满岩举行仪式、贡献祭品,期望得到萨满神的护佑。山顶之上,13根萨满柱代表着萨满教原始图腾和信仰。作为贝加尔湖地区原住民的布里亚特蒙古人,一直相信萨满神会带给他们源源不断的能量,庇佑一生。萨满岩日落是必去看的。 
胡日尔村是奥利洪岛上的人口聚集区,小村里有一家像样的中型超市和简陋的路边汽车站。奥利洪岛上所有线路必须提前一天在尼基塔庄园报名,参加了北线(900RUB/人)、南线(1000RUB/人)共二天的项目,均是早上9:55准时出发,含午餐。






D3:奥利洪岛北线一日(鳄鱼狮子岩、旧码头、三兄弟岩、霍博伊角、许愿岩、深蓝);
北线地形较南线复杂(东线除外,主要是野外徒步),林地、草甸、沙地俱全,外加岛上特色,看到车轮子碾压过的地方就是路,这时,一种俄国产的柴油四驱面包车上场了,绝对秒杀SUV。

鳄鱼狮子岩。狮子岩是位于湖中的岩石,外形酷似一头趴着的雄狮,而它的对面,位于湖中靠岸的位置则是一条时刻准备冲向猎物的鳄鱼。幸好两者保持着一定距离,否则真要是打起来,鹿死谁手还真是未知呢!
此时,一朵祥云不期而至,犹如和平鸽,它和伏狮和猛鳄正构成一幅唯美的画面。



旧码头。这边是北线最大的沙滩,据说沙皇曾计划在此建造一座行宫,可惜由于十月革命的爆发而被放弃。当年曾有大量的服刑犯在此劳作,刑满后在码头坐船回伊尔库茨克。如今,当年的码头已成为废墟,仅能在湖边凭吊,百年岁月如逝,一去不复返。



三兄弟岩。每一处景观都有一个动人的故事,这个故事的内容已经不记得了,反正是为了正义和爱情等等,湖边的三块岩石象征着三位兄弟。此时雾气弥漫着湖面,能见度不断降低,已经看不见对岸裸露着岩石的山体的模样。




北角,霍博伊角、合波角、哈伯伊角都是俄语的音译,或者说是地名而已,没有什么可计较的,但既然已经来到奥利洪岛的最北端,人类的征服欲已然控制不住,大家沿着栈道一路走到山崖的尽头。说实话,要看景其实不用爬到崖之尽头,哪儿都是景,你要征服什么,永远没有尽头。



北线营地,也就是用午餐的地方,是位于北角不远的一处草甸上。我们的司机兼厨师开始砍柴架锅烧鱼汤。一种贝加尔湖特有的淡水鱼—秋白鲑,是从我们住的胡日尔小镇带来的,当然还有芝士黑面包和黄瓜拌西红柿,最后,饭后不忘每人来一杯红茶,在这里,不用赶时间,慢慢品茗,心至止境。离开之时,司机将游客留下的无法自然降解的餐巾纸、包装盒烧毁,剩下的鱼肉、鱼骨和红茶倒在泥土之中,尘归尘、土归土,回馈自然!



许愿岩是从山顶延伸至湖中的两处山崖,许愿岩与生殖信仰有关,想生男孩去爬左边的山崖,想生女孩就去爬右边的,如果不想再生二胎,就爬到中间一颗树的位置吧。这是我听到的,不一定对,特别是后一句,纯属玩笑!



深蓝,并不是景点名字,距此处岸边27公里的湖中,贝加尔湖极深之处,海拔-1637m,大大超过了海军潜艇的最大下潜深度。岸边是一座不起眼的小村落,透过万籁寂静的湖水,看到了贝加尔的深邃而不可测,大自然造就了这唯一的深蓝。




回到尼基塔已近黄昏,赶紧报名参加明天的南线游,疲惫并快乐着!

南线主要是沿着湖边的草原走,同样是走一整天时间,相比北线的游览时间并不紧张。景点主要是胡日尔观景台、萨满许愿地、湖边营地、萨满祭司圣地、双面人首岩、小贝加尔湖。
D4:奥利洪岛南线一日(胡日尔观景台、萨满许愿地、湖边、萨满祭祀圣地、双面人首岩);

胡日尔观景台位于距离胡日尔小镇不远的一处高地上,在这里能远远的看到整个胡日尔,以及远眺萨满岩;高地下的小小村落和木屋近如咫尺,蜿蜒的道路通向未知的远方。途径南部一望无际的大草原,就从这里开始。




萨满许愿地是位于一处小山坡之上,当地的布里亚特蒙古人信奉这一源自原始信仰的宗教形式,将大小不一的石块垒搭在一起,有点类似藏族人的玛尼堆。通过这种形式,表达对自己和亲朋好友的良好祝愿。远处的湖中有小岛名为佛教岛,岛上建有一座藏传佛教的白塔,小岛婉如一尊睡佛平躺在纯洁的湖面之上。
湖边午餐,南线游客稀少,没有北线一样像样的营地。司机从车上拿出木柴,架锅开始煮鱼汤,同样的味道,不一样的景致,这里有无边湖景餐厅,虽然只有一张不起眼的小木桌。




萨满祭司圣地。午餐后,继续翻山前行,前往一处古代萨满圣地,不知道这里和萨满神山之一的日马山有多少关系,但相距并不远。远观此山就如人的五根手指一般,就叫它五指山吧。




活祭动物之后,动物们的尸体被丢在祭台不远处的小山谷里,成为猛禽们的饕餮盛宴。如今的祭台之上,只留下当年祭司后留下的动物尸骨,以及大量许愿钱币。


双面人首岩,一处裸露于山崖之上的早已风化的岩石,从远处能很清晰的看到左男右女的人面形象,当然说像什么,全凭个人想象,没有标准答案。如果走的太近,效果反而不好,可以爬到人首岩一半的位置。



绕过岛的南部,可以远眺小贝加尔湖峡湾,所谓小贝加尔湖是指奥利洪岛西南部接近大陆的位置,湖被山脉所包围,山峦层叠起伏,无边无际。根据方位判断,坐船上岛的轮渡位置应该就在某处的山崖下。


寂静的贝加尔湖,她清澈而又神秘,而这里的一草一木都同样值得我们珍惜。

归途:前文曾经提到,伊市与奥利洪岛之间的客运都是个体运营,如果自己去胡日尔中心,也能找到车,那就不用向旅馆支付手续费了,但问题是需要花多少时间才能坐上车。计划坐9:30的车回伊市,应该还可以去中央市场逛逛,但直到10:45才离开胡日尔,外加等待轮渡的时间,到达伊市汽车站已是接近黄昏,行程不得不改变。

D5:奥利洪岛-伊尔库茨克-机场在途,伊尔库茨克游客中心、喀山圣母大教堂;
伊尔库茨克长途巴士站距离游客中心仅只有不到10分钟的步行路程,如果不懂俄语的话,可以先去游客中心,请工作人员帮忙叫出租车,毕竟黑车的价格是一般正规出租车的一倍。从奥利洪岛回来的车会在长途巴士站边上停靠,长途巴士站本身也没什么特点。
伊尔库茨克游客中心距离汽车站仅只有5分钟的步行时间,位于一处博物馆花园内,木制的建筑,屋檐与窗户被各种镂空花边所装饰,显得格外精致。游客中心有WIFI、红茶和舒服的沙发,当然,各种关于旅游的资料也是最全的。基洛夫广场也有游客中心分部,那里虽然只是一间小木屋,确也能拿到地图等资料。

喀山圣母大教堂。由于战争和其他人为破坏,俄罗斯不少古迹都是重建的成果,喀山圣母大教堂也不例外,现在的大教堂是仿照原样于1993年重建的。



东正教教堂里不设雕像,陈设以壁画和画像为主,这与俄罗斯民族早期的动荡迁徙生活有关,与雕像相比,画像更具便携性。教堂外部建筑风格为拜占庭式,镀金工匠、银匠、画家,不同的手工艺人倾其所能,用艺术诠释着东正教高尚的思想。大圣像壁有圣卢卡的黄金圣像雕刻。





返回机场:万万没有想到,伊市国际机场与国内机场相比竟如此悬殊,伊市国内机场像是我们国内的三线城市机场,而这座国际机场就是个小型汽车站,可能航班并不多,冷清到了极点。


幸好这里既没有天气原因,也没有航空管制,只要顺利出发就好。(完)