大连南部滨海大道跨海大桥，即大连星海湾大桥，为中国首座海上地锚式悬索跨海大桥。星海湾大桥于2010年10月动工，2015年10月30日正式开通，成为大连一个新的旅游风景线。
大桥全长6.8公里，双层桥，上层为由东往西行驶车行4排路，并有两侧人行道，下层为由西往东行驶，无人行道。人行道分为南侧人行道和北侧人行道，南侧人行道和北侧人行道在桥的中间是不可以互通的，北人行道可以看到星海湾广场，南侧人行道面朝大海。
自驾车前往：
目前可以把车停在森林动物园正门处，步行到大桥入口，可以选择南侧和北侧通道上桥，也可以把车停在高新园区出桥口，选择南侧或北侧上桥。
开车前往必须走往返，去的时候走南侧回来时候走北侧，这样两边的风景都能看到，但是需要走的线路比较长，大约15公里，2个半小时左右。也可以走一半就原路返回，只是感受一下桥上看海的感觉。
坐公交车前往：
可以选择的入口有3个：
1、坐车到白云新村，然后走过桥洞（大约3公里），到北侧人行道上桥，走到终点高新园区后还要步行大约3公里才能到公共汽车站。（从东往西）
2、坐车到森林动物园，直接可以看到北侧人行道和南侧人行道，可以自由选择。（从东往西）
3、坐车到高新园区，直接可以看到北侧人行道和南侧人行道，可以自由选择。可以直接走到森林动物园坐车。（从西往东走）
大年初二这天，天气晴好，过年在家呆了2天了，我和老宏带着上海来我妹妹一家，开车到星海湾大桥，我妹妹在上海工作，她听说她的同事今年要到大连跑马拉松，正好有大桥这段线路，也替她同事先来看看，这些人都没有来过，所以这次算是带大家到了一个新景点了。
考虑到大家都属于强驴类型的，妹妹和妹夫都跑半程马拉松，我和老宏也算有点走路的功底，所以我们就决定走往返（单程6.8公里）。考虑到高新园区一带停车比较方便，所以就从白云新村桥洞入口开车上桥，先到了高新园区。
下桥后就看到这些大块的未平整好的地域，把车直接就停着了，没有收费的。（如果停在森林动物园那边就会有收费），妹妹家的儿子不喜欢跟我们一起走，他就自己在海边看海，把车钥匙给他，冷了就到车上等我们，我们大约2个半小时能回来。
下桥的地方还有卖糖葫芦的。。。过着年呢！
我们选择了南侧桥先走。
我们到达是上午9点半，桥上的人还不多。上桥的时候人行道还是和车道在同一层的。
这边的陆地都是填海形成的。
桥已经开始分层了。上面是去高新园区的方向。
沿着楼梯上到上面一层。下面这层没有人行道。
然后就一直走在上面的人行道上了，看着辽阔的大海，天空太晴朗了，有点云就好了了。
往回看着高新园区那边的海。。。。
大桥的主桥，上面写着“星海湾大桥”，只是逆光拍不清楚。
看到这拉索，怎么觉得有点象布鲁克林大桥似的呢
过了主桥就快到森林动物园（付家庄）出口了。
从这里就能看到上桥的两个入口了，一个是隧道，一个是森林动物园。
森林动物园这边的入桥口，有南侧和北侧可以选择。
近距离观察桥墩。
我们来的时候是从南侧来的，所以我们回去的时候选择了桥北侧。
沿着这个引桥就到了桥北侧人行道。
入口处的引桥。
人如果穿过隧道上桥的话，只能上北侧人行道。
填海工程还在继续，一下预制的填海桩子。
眺望远处的森林动物园缆车。
远处的星海湾广场。
回头看看穿山隧道，真的是很大的工程啊。
北侧人行道的人多，大家还是愿意看星海湾的景色。一些车就停在路边，人下来看景、拍照。据说后来大桥都被停下的车堵上了。
星海湾的贝壳馆和挑月桥，估计夜景一定很漂亮，等夏天一定来拍夜景。
远处新建的六星级城堡酒店。
桥底下就是黑石礁了，远看礁石怎么这么小呢？
看到大连海洋大学的校园。
到头了，尚未平整的填海大地。
刚开始建桥的时候，我就准备着建好的这一天，把建造过程中拍摄的照片拿出来看看的。也算是见证了大桥的建造吧。