成都(新南门汽车站)——(大巴6小时,100/人)——冷碛镇——(包车1个多小时,200/人)——紅崖塘——(徒步3个多小时12km)——四人同山顶,也可以直接从冷碛包车到四人同,300/人,都是包的来回。冷碛住宿50/人,山上住宿50—100/人,有标间有通铺,包吃。反正3天能往返成都,花费六七百左右,运气好星空日出云海都能看到。
山上唯二两家客栈老板电话 我这次住的 刘老板:18608361110 另外一家离山顶更近的黎总:13350450062
自驾提醒:到四人同的路比牛背山好走很多,但自驾上山还是需要足够的经验,冬天雪大路滑,一定要安好防滑链。
我相信你们既然准备出发就肯定做了很多工作,多的我不说了哈,我的具体行程在文章后面一点,其他需要咨询的可以在微博@王琬迪WWD 问我,也可以关注我的微博分享我的旅行经历,让我们一起在路上折腾。





















去年4月徒步过一次牛背山,却因天气原因没有感受到其360度全方位观景平台的魅力。不甘心,决定再上去一次,却无意听一资深摄影师说起四人同山,距离牛背山直线距离只有几公里,但更值得一去。上网搜罗了一下,图片不多,但足够吸引人,被憋了整整一年的我毅然决定要出去浪了。11月底,约了两个好友,加上自家一个,四个人浩浩荡荡的驾车向四人同进军。
Day1 吃了午饭下午三点过才晃晃悠悠从成都出发,驶入成雅高速。从成都到四人同的路线大致是这样:成都——雅安——冷碛(qi)——四人同山顶,成都到冷碛是有大巴的,在新南门汽车站买票就好。自驾的话是成都到雅安(140km)一个多小时就能飙到,雅安到冷碛最近的路是走北面著名的318国道经天全县到达泸定县的冷碛镇(132km),大概需要3个多小时,但是这条路近些年一直在修路打隧道,经常堵车。我们刚到达雅安就被堵了一个小时,于是果断向南撤,也就是另一条路线:继续从雅安走高速经过荥经(yingjing)、汉源到石棉(126km)下高速,然后从石棉走211省道到达冷碛(85km)这条路大概需要4个多小时,绕是绕了点,但是相对畅通。我们在汉源会了老友吃了烧烤继续上路已经是晚上8点过。
石棉到冷碛这段省道大部分是沿着大渡河在走,路况总体还是比较好,车也很少,但为了安全起见我们还是开得不快。在据目的地冷碛还有10多公里的时候却发生了一件很不爽的事情,被碰瓷了!晚上11点左右,一辆破旧的捷达车先是火速从我们左边超车到前面,我还在想这哥们有点狂野呀,晚上开那么快干嘛,然后他竟然以20多码的速度在我们前面龟速前进了,想到之前成都发生的女司机斗气别车被暴打的事情,我们并没有想怎样,等开了一会看路比较宽敞了才准备超车,哪知我们从捷达车左边加速的时候他竟然也加速了,然后一秒之内,我们就听到我们车后面一声闷响。接下来的事不用想都能猜到,我们把车停下来,发现我们车右边后轮上方10公分左右的车身上有一道刮痕,捷达车也在后面200米左右的地方停下来,车上下来两个看起像是当地人的年轻男子,指着他们车的左边反光镜说是被我们给碰坏的,我们看到反光镜确实已经别向了前面,还缺了一块,他们手里竟然还拿着那块像是被撞掉了缺失的那一块塑料,然后他们又指着轮胎说气嘴也被挂歪了,硬是要我们去跟他们去修理厂。不说他们之前的各种诡异行为,黑灯瞎火的能在马路上还能找到指甲盖大小的反光镜碎片?就算发生擦挂我们怎么可能碰到他车子的气嘴?更重要的是,我们车上面能够与捷达车反光镜位置发生碰撞的地方根本就找不到任何痕迹啊!几分钟,捷达车的“后援军”就来了,对方一共四人,我们也是四人,但要是硬碰硬肯定行不通啊,毕竟对方是本地的,这里又黑灯瞎火少有人烟,保不准会发生什么,修理厂是绝不能去的,那里肯定也是他们的人。虽然明明知道这就是一个阴谋,但我们还是低声下气的跟对方商量赔多少钱解决了事,一是怕节外生枝,二是急着赶路。对方要价500,我心想,一个破捷达车破反光镜还好意思要500!哎,遇到这种事也只能认栽,出来旅游难免有意外,最后我们以300成交了。后来我们在想,怎么避免这种事呢,他们知道我们是外地车,早就已经盯上了,能以300块钱解决应该算是最好的结局了。只是奉劝其他自驾的朋友,要是有车在前面以诡异的速度行驶的话,让他走,别超他,停下来都可以,我还不信他能倒回来撞你。
晚上12点左右,总算到了冷碛镇,客栈很多,都是为上牛背山和四人同的游客准备的,我们停了车,随便找了家客栈住下,50一个人,条件一般,凑合睡一觉准备明早上山。
Day2 我们事先联系好了刘师傅,也是四人同山上唯二两家客栈之一的老板(另一家是离山顶更近的黎总,大家在网上看到的树屋就是他们家的),早上8点,狂野boy刘师傅就出现在了我们的客栈外面,整理好东西,我们四人刚好塞进刘师傅的四驱越野。包车到山顶来回是1200一个车,也就是300一个人,也可以到半山的紅崖塘然后徒步10多公里上去,200一个人,下山的时候车子再到这里来接。我们听说上面下了雪,又想到后面徒步不远就选择了第二种。
刘师傅以前是开大货车跑山路的,这一段路程对他来说简直就是小儿科。刘师傅告诉我们,四人同山的名字是因为以前有四个绿林好汉在结拜,意为四人同心。带着无比激动的心情,我们一路狂奔上山,慢慢的外面温度就低了下来,路边的植被上也开始有了积雪,一个多小时后,我们来到了徒步起点紅崖塘,(牛背山分叉口再往四人同山往上的一个点)。
一下车大伙就忍不住尖叫起来,我们仿佛进入了童话世界,白茫茫一片,树枝上挂满了冰雪,像纯白的珊瑚,远处山间云雾萦绕,韵味十足。跟刘师傅道别后我们就开始往山上徒步了,没有车没有人,路面的积雪纯净而平整,让人不舍踏足。慢慢的山间竟然开始飘雪花,我们这些没见过大雪的南方人瞬间就兴奋起来,旋转~跳跃~闭着眼~就像走在一副水墨画中,感觉自己就是梅长苏呢~周围一片寂静,除了偶尔有雪融化掉落。
山上已经没有信号,想在朋友圈跟人炫耀一下都没办法,刘师傅告诉我们只要两三个小时就能走到他的客栈,可是我们除了拍照和尖叫,还要花时间提醒自己不是童话不是梦!最后我们竟然走了四个多小时才在一片冰雪中发现了房子的棱角,此时已是下午3点过,手机显示我们徒步了12公里,但大家已经疲惫不堪。
冲进客栈的厨房,炭炉的温度让人瞬间掉进了温柔乡,由于上山的人不多,刘老板只雇了一个大姐在这里张罗,自己没事便在山下潇洒。大姐给我们炒了一个蒜苗腊肉,拌了一根辣黄瓜,还炖了一锅萝卜。虽然肉不多,但热腾腾的饭菜足以满足我们刚刚解冻的胃,吃了饭我把我并不适合在雪地里行走的湿透的雪地靴脱下了烘烤了一下,外面的雪越下越大,一点也没有停的意思,在冰天雪地中走了那么久也不愿再出去,索性都回房间睡觉了。这家客栈修建不久,被子床单都是新的,我们住的2楼标间,加上吃饭100一个人,床上有电热毯。一脚醒来已经晚上9点了,才想到起来觅食,下来才发现煮饭的大姐已经去关了发电机准备睡觉了,原来山上一般只有在睡前两三个小时才供电,今天又只有我们四个客人,大姐以为我们不吃晚饭就打算去休息了。最后在我们的请求下她还是又打开发电机给我们煮了一锅面。
吃完面回到房间,雪还是没有停,我心想,星空和日出是看不到了,但是赶上初雪也还是值了,好好睡一觉明天下山吧。也不知是因为太冷还是海拔太高,大家的脑袋都有一点疼,没有下午睡得那么舒服。晚上12点,我起来看雪停了没,推开玻璃窗户,又忍不住尖叫起来,雪雾早已经散去,月光把雪地照得透亮,远处的雪山闪闪发光,夜空中的星星也清晰可见,我们简直就是人品爆发,天晴了,明早能看日出了!
Day3 凌晨4点过,我已经激动得睡不着,裹上羽绒服贴满暖宝宝便扛着相机拉上我家那位冲到客栈外面的雪地上去了,雪积了很厚,没几步就又把我的鞋子浸湿了。不过所有的摄影师都是作死的,我为了显瘦一点,把羽绒服给脱了来拍照,差点没冻死,不过冻僵之后拍出的照片还是蛮酷哒。
5点过,把另外两个小伙伴们叫了起来,因为这家客栈到山顶还有一两公里路程,要看日出还得往上走。此时月亮还在头上,就像一盏千瓦的路灯,把人的影子清晰的印在雪地上。刚出客栈,看到厨房外边有个黑影蹿上了两米多高的雪壁,我开头还以为是只野狗,看到脚印后以为是兔子,因为是跳着走的,后来刘师傅才告诉我们说那是小熊猫,也就是干脆面君,把我的伙伴激动得,好想养一只,我永远忘不了刘师傅那幽幽的眼神,你就等着吃牢饭吧。
沿着大路,我们一路匍匐往上,一夜的雪已经凝结成冰,我也成功拥有了庞麦郎的滑板鞋,一步两步,一步两步,差点没把滑下去。走了20多分钟,就看到了另一家客栈,也就是很多人拍过的建在树上的木屋,木屋已经被大雪覆盖,就像童话里精灵住的地方,这里确实到山顶更近一些。此时东方已经泛起鱼肚白,我们生怕赶不上日出,只得抄近道走小路从一米多高的挂满冰雪的植被从中穿行过去,雪落在身上,手冻得不行。
气喘吁吁的又走了10多分钟,终于来到了山顶,平台不大,但已经有四五个摄影师驻扎在此了。等缓过气来抬头看向四周,被震撼得说不出话,真正的360度全方位观景平台,太美了!蜀山之王贡嘎雪山巍峨的伫立在远方的星辰之下,渐变的云层就像是梵高的画板,雪山连绵不绝,让人惊叹不已。转过身来,太阳从一片云海翻腾中缓缓升起,周围的一切也渐渐从冰蓝转为了暖黄色,雪原就像复活了一样,从天边盛开到脚下。摄影师们咔咔的按着快门,我却仿佛置身于梦境,久久都回不过神来。
看完日出,大伙都陆续往山下走了,下山也有一点波折,但总算在当天赶回了成都。回来把照片整理放在了网上,大家在赞叹四人同的美景之余也有担忧,知道它的人越多,它便会被破坏得越快。和牛背山一样,这里已经不再是处女圣地了,前些日子政府已经宣布将牛背山片区纳入旅游景点开发项目,这里终究会沦为和九寨沟一样人满为患的星级风景区。我也不知道,踏足四人同,让更多的人了解到它,到底是对是错?










