~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~游记不断更新中,敬请留意~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前序
向往，上路的理由，为什么要驴行？哲学家圣•奥古斯丁说，世界是一本书，不旅行的人只能看到其中一页。
20年代喝咖啡游@丽江 是所谓的小资白领生活，如今心怀理想的80后，已经年过30，逐渐发福。体重越来越重，愿望越来越小。但我的叛逆天性，有个周游世界的梦想，这个梦，不因年龄而改变，不因其遇而放弃。退休夫妇卖掉房子去周游世界的＂新鲜事＂，他们摆脱了＂长恨此身非吾有＂的束缚，去实践年轻时的梦想。他们的勇气和执着让我感动。
还是那句话，有些事，现在不做，以后也许没有机会了。又一次决定了这次的驴行。
随着时光的流失，这些甜美珍贵的画面将成为永久的记忆。
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@苏黎世
@少女峰
@瑞士 印象
这次为什么把@瑞士 放进行程里，原因是在我的旅行目录上，总有几个地方是我不敢轻易去触及的，@瑞士 就是其中一个。虽然@瑞士 几次经过，但我一直没有敢去探访这块有些“奢侈”的地方。对于@瑞士 的“奢侈”，在我心里有很多定义。
首先，那里的景色绝对是奢侈的，背靠阿尔卑斯，坐拥无数湖泊，@瑞士 的湖光山色不得不让人叹服；其次，去@瑞士 我总觉得蜻蜓点水般的行程是不够的，起码需要一周时间来对这里做一番惊叹；第三，@瑞士 高企的消费那是长久以来名声在外的，无论是酒店，还是景点的缆车、火车等等交通都比一般的@欧洲 国家要高出一大截……所以，太多太多的理由交织在一起，导致我总是对这块美丽的地方望而却步。但是，目标总是要一个个来完成，在纠结的行程中，把@奥地利 和@瑞士 连接在了一起，揭开了@瑞士 美丽的面纱。
欧铁
欧铁的成熟运营，选择它的理由是省钱、省时间，其次那就是方便了。去前通过网络订好@欧洲 通票，把行程中所有的火车时间，在哪个城市的哪个车站，搭哪班火车去哪个地方，@都安 排好了。感谢网络，把我们的行程时间一分不差的计算出来。
其次根据在每个城市的停留时间，查找了去景点的路径，包括拍照片的角度也列入了行程中。
全程费用
这次行程是@东京 飞@法兰克福 ，@巴黎 返@东京
经过4个国家--@德国 、@奥地利 、@瑞士 、@法国
14个城市：@法兰克福 @科隆 @杜塞尔多夫 @海德堡 @慕尼黑 富森 @维也纳 萨尔斯堡 @哈尔施塔特 @因斯布鲁克 @苏黎世 @因特拉肯 @伯尔尼 @巴黎
机票加酒店所有费用1800欧元（15000人民币左右）
关于相机
选择了索尼微单（50mm+24mm-F1.8莱司镜头），三脚架
出发准备
行程企划、购买通票和地图、 酒店预订、
手机下载APP（外汇计算器、google地图、@欧洲 乘车案内、BOOKING酒店预订等）
关于服装，我们出发时间是6月，几乎以夏装为主，但这次行程安排了阿尔卑斯的@少女峰 在内，所以拿了几件开衫，一是较轻、二是不怕压褶、三是穿脱方便。
好啦！ 一切准备工作就绪，出发咯！
@苏黎世
19日（水）晴
@因斯布鲁克 -@苏黎世 -@因特拉肯
（进入@瑞士 ）@瑞士 的火车是SBB
@苏黎世 车站
车站门前，有种嘈杂纷乱的感觉。吊车、无数的TRAM电线、来来往往的行人，每个人都行色匆匆。
从@因斯布鲁克 到@因特拉肯 没有直达火车所以先去@苏黎世 。
（由于时间关系，@苏黎世 只好作为转车站，在车站附近停留了几个小时）
11:50出发，由于火车晚点下午17：00才到@苏黎世 （5小时左右）
INNSBRUCK HBF ～ZUERICH HBF 在BREGENZ转车
去麦当劳喝点东西才想起这里是瑞郎。身上只有欧元，欧元可以用但有点不划算。
@汉堡 、水、@沙拉 共17.7瑞郎，用欧元付的，RMB400，有史以来最贵的一次麦当劳(°_°)
@瑞士 人很热情，我们拿着地图站在街口时，每次都会有人主动来问是否需要帮助，
去过@欧洲 很多国家，但感觉@瑞士 人最热情、素质最高、物价最贵，让我又爱又恨。
20：05@苏黎世 21：55到@因特拉肯 西站
ZUERICH HB-INTERLAKEN WEST 1小时50分
@因特拉肯 酒店Falken入住
晚上的街道，几乎没有什么人了。去酒店的路上只看到有两个人在小店前喝酒乘凉。
SPIELMATTE 8, 3800 INTERLAKEN, Interlaken, -- CH
@因特拉肯
20日（木）晴-傍晚雨
@因特拉肯 -@少女峰
@因特拉肯 是去@少女峰 的大本营，其本身也是个非常漂亮的小城，位于两湖 之间，其名字也是由此而来，两个湖的终点分别都有码头 可以坐游船 ，而码头边上就分别是@因特拉肯 西站(InterlakenWest)和东站(Interlaken Ost)，可以从东站一直走到西站，20分钟，这是@因特拉肯 最繁华的一条大街，中间会经过一个大草坪 可以远望@少女峰 ，这也是@因特拉肯 的经典拍照角度。另外两个站之间一条河贯穿东西，西站那边可以沿着绿色的河水一直走。
离开@因特拉肯 这个让人沉淀的地方还真有点不舍，不过今天的行程也足够使人振奋，因为@少女峰 终将摘掉神秘的面纱，让我们这些远道而来的游人一睹真容。
@少女峰
由于我们的时间有限，无法在@因特拉肯 停留太长时间，所以乘坐早9点出发的车，从@因特拉肯 西站到东站。
（大部分酒店都聚集在西站，而通往@少女峰 山顶的火车只有从东站才有发车。所以要做一站普通的火车到东站）
@因特拉肯 东站(Interlaken Ost)出发，火车颜色为蓝黄色。
中层火车颜色为绿黄色。
在山里私家车基本是绝迹的，想要上山，除火车外别无他路，可是，这些老掉牙的可以进博物馆展览的齿轮火车真的能载人上去？我心里打了一个大大的问号。
由@因特拉肯 东站经卢德本纳（Lauterbrunnen）换车，至小夏戴克（KleineScheidegg）再换车可到达峰顶，全程2小时20分 往返车票197瑞郎（有@欧洲 通票的话25%off）。
车次夏季每半小时一班车，冬季每小时一班车。
在这里我要说明一下关于火车的颜色和路线。
火车攻略
———火车颜色———
@少女峰 下层铁路（Berner Oberland-Bahn，简称BOB）、蓝黄色
@少女峰 中层铁路（Wengernalpbahn，简称WAB）、绿黄色
@少女峰 上层铁路（Jungfraubahn，简称JB）、红色
由这三段接力而成。
这三段铁路分属不同私铁公司，铁路轨距不同，列车无法直通运行，因此途中需要两次换乘。
———火车路线———
从山脚下海拔567米的@因特拉肯 （Interlaken）东站出发，到劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)，到达BOB右线的终点，海拔796米，这里是一座经常出现在世界风景月历上的小镇。
其次换WAB中层火车到小夏戴克（KleineScheidegg），这里是全@欧洲 第二高、有落差达300米的施陶河瀑布(Staubbach)，海拔2061米，意为“小小隘口”的小夏戴克，是距离@少女峰 三山最近的车站，也是全线最奢华的瞭望台。不急于赶路的话，可以在下了WAB的列车之后到车站二层的露台上喝杯咖啡，在咖啡的香气和温暖中悠闲地眺望@少女峰 三山壮美的景色。
从小夏戴克（KleineScheidegg）转车（JB红色火车）到达顶峰Jungfraubahn。
建议回来时选择了另一条路线，从山顶到小夏戴克（KleineScheidegg）再换车去格林@瓦德 （Grindelwald）全程2小时，由于两条线路呈环形装，如果上下分别乘坐不同线路，可欣赏不同的景致。
除了下中上三层的@少女峰 干线铁路，还有数条登山支线分布山间。
@比如 从维尔德斯维尔（Widerswill）站延伸出通往施尼格普拉特（Schynige Platte）的一条登山支线，那里拥有观赏@少女峰 三山的绝佳角度。
———乘换注意———
1、@因特拉肯 东站买好往返票并要一个时刻表，而且会送你一本@少女峰铁路 百年纪念护照，可以在@少女峰 顶盖章的。
2、从@因特拉肯 东站出发往@少女峰 地区的车分为两部分，一半到劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)，一半到格林@瓦德 (Grindelwald)，中间会在一个叫做Zweilütschinen的地方分为两半，因此上车时一定注意看车厢门口写的字，别坐错了车；
到了劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)后下车，转乘另一趟上山的车到克莱雪德(KleineScheidegg)，到了克莱雪德(KleineScheidegg)后，再转乘另一趟上山的车到终点站@少女峰 火车站(Jungfraujoch)，记住中间这两次要转车，等待时间都很短。
3、从@因特拉肯 东站到@少女峰 其中从克莱雪德到@少女峰 的路上会在两个山洞停车两次，可以下车看看风景和去洗手间。
4、@少女峰 火车站下来后往上走有一个大的观景台，有可以出去在雪山上步行的路线，还有一个冰洞，总之转上一圈至少得两个小时，可以拿份地图按照指示把所有地方转一遍，不需要任何门票。
5、下来的时候注意@少女峰 火车站的发车时间，一般是半小时一班，第一趟车依然会开到克莱雪德(KleineScheidegg)，到了克莱雪德后，有去往劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)和格林@瓦德 (Grindelwald)两个方向的车，这次记得上格林@瓦德 (Grindelwald)的车，到了格林@瓦德 (Grindelwald)后，如果时间还早可在那个小镇转转再坐车回@因特拉肯 东站(InterlakenOst)。
这里的房子难道是住家户吗
直升飞机
天气好的话坐直升飞机也是不错的选择，可以绕到@少女峰 南面，不再受逆光的干扰能拍摄到在地面无法看到的景色，重点推荐这条线路，价格甚至比齿轮火车略便宜，但直升机绕@阿尔卑斯山 一圈，360度环绕视角和全角度光线，比站在山顶上看更壮观。我推荐这种游览@少女峰 的方法，可以说又便宜、又特别、又美景。”
关于价格
包租直升机的价格，一辆直升机最多可以乘坐5名乘客，环绕着少女蜂、僧侣蜂、鹰鹫峰飞一圈，当然根据人数、飞行半径、飞行时间定价也不同，如下图分别为13min、20min、30min。如果能够凑齐5个人的话，价格是最便宜的。
少女峰 的美充满了活力和变幻。随着海拔的增高，天气也有所变化，从小夏戴克（KleineScheidegg）转车（JB红色火车）时，雪雾弥空，气温也明显降低，和山腰下，那一眼望不到头的青草的翠绿，山花的明黄相比，景色却截然不同。
准备换红色火车开往@少女峰 顶，进入隧道后气温会明显下降，注意添加衣服。
@少女峰 隧道篇
在小夏戴克(Kleine Scheidegg)换乘真正的登山列车——@少女峰 快车（Jungfraujoch Express）之后，很快就驶进了穿越艾格峰的隧道，这是一段长达7.2公里的隧道，全由人工凿出，是20世纪初的工程奇迹。隧道非常的狭窄，刚好只容下火车的宽度。爬坡的过程中，火车上会以中、日、韩、西、英、德、意、法等多国语言进行解说。
刚上车的登山者们。据说有很多人徒步到隧道附近，然后乘隧道车抵达山顶。
这段隧道中间设有两个观景台，火车会各停5分钟，分别是海拔2865米的艾格石壁站（Eigerwand）和3160米的冰海站（Eismeer），从这两个观景台都可以看见连绵的雪山与冰河流泻而下的景色。（注意：下山时候不停，所以一定不能偷懒不下车哦）
这是从观景台拍到的照片。由于海拔高，天空变化大，风景也截然不同。
在观景台上眺望，眼前白雪皑皑的@少女峰 三山似乎触手可及。
震撼体验馆
出了火车站就是斯芬克斯观景台区域。这是其中的阿尔卑斯震撼体验馆，在音乐的氛围中及灯光的映衬下，阿尔卑斯震撼环程之旅通过一幕幕画面向人们呈现出@少女峰 地区旅游发展的古今状况，让人们回想起古耶塞勒那伟大的@少女峰铁路 建设构想，以及后人为建设铁路所付出的艰苦卓绝的努力。正是因为他们的付出，今天的人们才能登上@少女峰 ，亲自领略@阿尔卑斯山 的纯美自然。
@瑞士 小小的梦想
神奇的全景电影将带你穿越海拔3454米的阿尔卑斯世界，经历一场震撼人心的视听之旅。
向隧道工人致敬。看着这些老照片不由得热泪盈眶。
冰宫
@少女峰 冰宫在冰原之下20米处,由数条隧道组成。走过洞穴般的长廊,一个巨大的冰厅便呈现在眼前。所有的雕塑包括四面的墙顶与地板,都取材于天然冰河，这就是冰宫的入口，看看有没有穿越时空的感觉。
企鹅之家
内部四面皆冰，寒气逼人，手套围巾冲锋衣是必备的着装。我们穿行于冰宫之中，看到有各式各样的冰雕，样子非常可爱。
@少女峰 顶
事实证明，齿轮火车再一次经受住了世界各族人民的考验，在半山稍做停留了两站以便让游客适应海拔之后，火车一骑绝尘，以整齐的节奏，饱满的姿态，安全、平稳、胜利地到达了@少女峰 顶，出色地完成了此次具有里程碑式的客运任务。
出了冰宫沿步道拾级而上，不远便是瞭望台、餐厅、邮局、商店等设施一应俱全。山顶上有WIFI，其次游客还可以在@欧洲 最高的邮局里选上一张明信片，盖上“@欧洲 之巅”的纪念邮戳寄回家，寄回国是1.9@瑞士 法郎，约一周就到了。有兴趣的话，还可以深入阿莱奇冰川下方30米处，体验真实的冰川世界。
当然，最不能错过的，便是乘坐高速电梯，直达海拔3571米的斯芬克斯瞭望台。在观景台上眺望，白雪皑皑的@少女峰 三山触手可及。脚下，@欧洲 最长的阿莱奇冰川蜿蜒而行。四周浩瀚的云海飞舞，仿佛世界都在脚下……
@欧洲 之巅的牌子下面有来自世界各地的游客在排队拍照。
到山顶上不幸的赶上天气变化，从斯芬克斯瞭望台一眼望去，我们看到的却是一片白雾茫茫。
不过正因为这次留下了遗憾，下次才有理由再来。
在山顶上修建这座餐厅的成本、运送物资的成本、还有周围的无敌美景。。。想想这些，那么餐饮的价格，甚至可以用便宜来形容。
这张照片在直升机上拍的。是夕照中的@少女峰 三峰和缆车站及餐厅。在这张照片上可以看到峰顶地势的险要。如果以它作为影片中头号坏人的据点，真是再合适不过了。
齿轮火车是上山慢、下山快，从小@谢尔 @德格 至@少女峰 ，上山50分钟，下山35分钟。即使这样，还是不能满足下山乘客的及时疏导。在小@谢尔 @德格 换乘，等待前往劳特布鲁嫰乘客增加时，@少女峰铁路 采用两条路线分散游客下山。所以坐在车里的人不算多，我们也才有了这样拍照的机会。
望着窗外的绝景嘚瑟一下。
随着海拔降低，衣服的层次也在减少，一天内让我体验了夏天、冬天。
21日（金）晴
@因特拉肯 -@伯尔尼 -@卢塞恩
8:35 INTERLAKEN WEST～9:30 BERN 50分左右
@伯尔尼 城市的名字，就是从@德文 “熊”字演绎而来。12世纪末，柴林根公爵在@伯尔尼 建立要塞，决定以外出打猎时捕到的第一只野兽作为城市名，结果“熊”就成了这座城市的名字。 从精美的喷泉、古老的建筑到飘扬的旗帜，熊在@伯尔尼 无处不在。不仅有假的，更有活生生的熊。
这张图片@瑞士 国旗后面的旗帜就是。
@伯尔尼
在瑞士 的最后一天，时间留给两座不属于旅行目的地的城市：伯尔尼 和@卢塞恩 。
作为@瑞士 的首都，@伯尔尼 绝对是一个低调的存在，说起@瑞士 ，首先想到的总会是苏黎世 和日内瓦 。说到首都，还着实要想好一阵子，才能唤起对这个名字的记忆：Bern
交通
在@伯尔尼 市内可以乘坐公共汽车、有轨电车、出租车等，@伯尔尼 的出租车分为奔驰、奥迪、大众等车型，而且出租车的数量很少，费用昂贵，起步价为4.8@瑞士 法郎，根据车型的不同，每公里租费从2到3.4@瑞士 法郎不等。@伯尔尼 的公交车和电车在6站以内一律1.7@瑞士 法郎，6站以上一律2.6@瑞士 法郎，一张市内日票(一天内无限次乘坐)9@瑞士 法郎。 如果有兴趣自驾游@伯尔尼 ，一定要注意@瑞士 的车辆是靠右行驶，与@中国 一样，禁止右侧超车，@瑞士 市内限速50公里/小时，高速公路限速120公里/小时，车内如有12岁儿童，需坐在后座。
@伯尔尼 车站前的一条大路spitalgasse一直走10分钟左右，中途可以看到首都@伯尔尼 的代表-大钟。
有很多游客在这里拍照，不愧是@瑞士 的钟表王国！
这个钟楼是个有表演欲的魔术大师，整点的时候，这里挤满了游客看钟楼眼花缭乱的表演。而当地人却熟视无睹，匆匆而过。
话说@瑞士 的手表无人不知，高端大气上档次。
@比如 IWC的全名，
I=International, W=Watch, C=Company，合起来就是国际制表公司，直白简单的名字让人更有亲切感。
@伯尔尼 的街头巷尾那么安宁。它有一种魅力，让人能静静地观赏，欣赏，赞赏。
再向前走10分左右可以看到一个分岔路口，路标有写Barenpark的地方，附近就是尼@德格 桥(Nydeggbrücke)了。
尽管已经游览过很多@欧洲 老城了，@伯尔尼 的老城还是让我印象深刻，湍急的阿勒河水从桥下流过，将老城和@新城 隔开，@伯尔尼 的老城非常静谧，不像其他旅游城市那么喧嚣，这才是老城该有的气氛。
在尼@德格 桥(Nydeggbrücke)那一站有到火车站的Bus。
说起Bus，回程我们坐了直达火车站的Bus，上车后不知道怎么买票。。。周围也没有任何人买票或打票。。。晕晕乎乎的免费坐了一次车~
后来才知道@瑞士 的公交车没有查票的完全靠自觉。上车前有自动售票机，输入你要去的地方价钱就会显示出来，然后投币就可。如果打算坐公交车游玩的话，在火车站买一日票比较划算。
钟楼位于老城区，周围很多小店，卖咕咕钟、冰箱贴，当然还有这些看上去会让女孩子心动的甜品店。
@伯尔尼 是@瑞士 联邦的首都，也就是@瑞士 政府和国会议事厅（众议院和参议院）的所在地。从火车站走斯皮塔尔大道，步行5分钟即到。进入议事厅可以参观，但我们时间有限，在门口停留片刻便匆匆上路了。
12：00首都@伯尔尼 -@卢塞恩
BERN- 1時間 06分 直行
13:00抵达@卢塞恩 （1時間 直行）
@卢塞恩
@卢塞恩 ，又名琉森，早在罗马 时期，这里还只是一个没有几户人家的渔村，后来，为了给过往的船只导航而修建了一个灯塔，因此又得名“琉森”，拉丁文便是“灯”的意思。
托尔斯泰称@卢塞恩 是@瑞士 的一个最浪漫的地方。它位于@瑞士 @东北 部琉森湖畔，曾为@瑞士 首都，现为@瑞士 第六@大城 ，名列全球最被游客青睐城市第六名。
@卢塞恩 之美在于它的湖水，也在于它的山，它的天空，它的云彩，它的建筑，和它所独有的那么一种情调。据说奥黛丽·赫本曾在这里举行过婚礼。
罗伊斯河把@卢塞恩 分为新老两区，河上共有七座桥，其中最知名的一座就是@卢塞恩 的地标--@卡贝尔廊桥 （Kapellbrücke）
这是一个非常有名的花桥，桥四周挂满了鲜花。
如水晶般莹澈眩目的湖水，淌着如诗似画的景象，作曲家瓦格纳在卢森湖畔的恋曲，贝多芬微醺的月光曲，洋溢乐韵的宁静城镇，都离不开这一汪湖水。
两岸有很多餐厅，随意选择一家，在岸边喝杯饮料，啤酒，欣赏美景，很惬意。
诸多天鹅悠哉游哉，这里的居民对野生动物保护十分在意，生态环境良好，一些天鹅和绿头鸭栖息在这，感到安全，并且丰衣足食，日子过得安定而快活，也给人类带来很多乐趣。
水中的八角型水塔，34米高。1500年前后建造，作为瞭望哨所，是城市防卫设施的一部分。
水塔与花桥一个伫立，一个横卧，共同构成绝妙的水塔花桥美景。有时间的话可以进去参观一下。
到处挂满了旗帜。
这就是@卢塞恩 火车站，看起来像是古迹，但内中的各种设施却十分现代化，这几乎是旅游者必经之处，我们在这里呆了10多分钟，就见穿各色服装的背包客鱼贯而出，他们出门几乎都回头用照相机对准这座拱形建筑，乐见他们那副欣喜地神态 。
@瑞士 兵在麦当劳门前悠闲地不知在谈笑着什么。
@卢塞恩 火车站对面，就是游客们游船码头。
这一块区域很热闹，中间是火车站，右边是码头，左边是卡贝尔桥，再过去是老城。
KKL
吃了几天的奶酪@汉堡 ，就在对饮食不抱有太大希望的时候，
路边突然出现一家不错的中华快餐点，这时食欲大增！
在这里待上一小时，人将成为一尊雕像。旅游者在这里看到的是一个景观，思想家在这里看到的是一部大书：每块岩石是一个字母，每片湖水是一个句子，每个村庄是一个重音号。一个伟大作家对风光的描绘是那么传神和深刻。
这画面是典型的@瑞士 城市景观，那两个尖顶建筑便是著名的@豪夫教堂 ，公元735年建造，但却厄运不断，几经灾难被毁坏，又几经重建，17世纪时又毁于一场大火，最终改建成现在这样子，有点哥特风格。因我们没有进去，感受不到其中的富丽堂皇，但听说里面存放有世界最大的管风琴，1640年制造，共有4950根风琴管，直到如今还用它来演出，堪称奇迹。
一个城市，一段旅程，总有结束的时候。可是到了该离开的时候，这里却是这么的让人眷恋。
但还是要说一声：再见，@瑞士 ！
14：34乘火车从@卢塞恩 前往@巴黎 。
@苏黎世 19日（水）晴
@因斯布鲁克 -@苏黎世 -@因特拉肯
（进入@瑞士 ）@瑞士 的火车是SBB
@苏黎世 车站
车站门前，有种嘈杂纷乱的感觉。吊车、无数的TRAM电线、来来往往的行人，每个人都行色匆匆。
从@因斯布鲁克 到@因特拉肯 没有直达火车所以先去@苏黎世 。
（由于时间关系，@苏黎世 只好作为转车站，在车站附近停留了几个小时）
11:50出发，由于火车晚点下午17：00才到@苏黎世 （5小时左右）
INNSBRUCK HBF ～ZUERICH HBF 在BREGENZ转车
去麦当劳喝点东西才想起这里是瑞郎。身上只有欧元，欧元可以用但有点不划算。
@汉堡 、水、@沙拉 共17.7瑞郎，用欧元付的，RMB400，有史以来最贵的一次麦当劳(°_°)
@瑞士 人很热情，我们拿着地图站在街口时，每次都会有人主动来问是否需要帮助，
去过@欧洲 很多国家，感觉@瑞士 人最热情、素质最高、物价最贵，让我又爱又恨。
20：05@苏黎世 21：55到@因特拉肯 西站
ZUERICH HB-INTERLAKEN WEST 1小时50分
@因特拉肯 酒店Falken入住
晚上的街道，几乎没有什么人了。去酒店的路上只看到有两个人在小店前喝酒乘凉。
SPIELMATTE 8, 3800 INTERLAKEN, Interlaken, -- CH
@因特拉肯
20日（木）晴-傍晚雨
@因特拉肯 -@少女峰
@因特拉肯 是去@少女峰 的大本营，其本身也是个非常漂亮的小城，位于两湖 之间，其名字也是由此而来，两个湖的终点分别都有码头 可以坐游船 ，而码头边上就分别是@因特拉肯 西站(InterlakenWest)和东站(Interlaken Ost)，可以从东站一直走到西站，20分钟，这是@因特拉肯 最繁华的一条大街，中间会经过一个大草坪 可以远望@少女峰 ，这也是@因特拉肯 的经典拍照角度。另外两个站之间一条河贯穿东西，西站那边可以沿着绿色的河水一直走。
离开@因特拉肯 这个让人沉淀的地方还真有点不舍，不过今天的行程也足够使人振奋，因为@少女峰 终将摘掉神秘的面纱，让我们这些远道而来的游人一睹真容。
@少女峰
由于我们的时间有限，无法在@因特拉肯 停留太长时间，所以乘坐早9点出发的车，从@因特拉肯 西站到东站。
（大部分酒店都聚集在西站，而通往@少女峰 山顶的火车只有从东站才有发车。所以要做一站普通的火车到东站）
@因特拉肯 东站(Interlaken Ost)出发，火车颜色为蓝黄色。
中层火车颜色为绿黄色。
在山里私家车基本是绝迹的，想要上山，除火车外别无他路，可是，这些老掉牙的可以进博物馆展览的齿轮火车真的能载人上去？我心里打了一个大大的问号。
由@因特拉肯 东站经卢德本纳（Lauterbrunnen）换车，至小夏戴克（KleineScheidegg）再换车可到达峰顶，全程2小时20分 往返车票197瑞郎（有@欧洲 通票的话25%off）。
车次夏季每半小时一班车，冬季每小时一班车。
在这里我要说明一下关于火车的颜色和路线。
火车攻略
———火车颜色———
@少女峰 下层铁路（Berner Oberland-Bahn，简称BOB）、蓝黄色
@少女峰 中层铁路（Wengernalpbahn，简称WAB）、绿黄色
@少女峰 上层铁路（Jungfraubahn，简称JB）、红色
由这三段接力而成。
这三段铁路分属不同私铁公司，铁路轨距不同，列车无法直通运行，因此途中需要两次换乘。
———火车路线———
从山脚下海拔567米的@因特拉肯 （Interlaken）东站出发，到劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)，到达BOB右线的终点，海拔796米，这里是一座经常出现在世界风景月历上的小镇。
其次换WAB中层火车到小夏戴克（KleineScheidegg），这里是全@欧洲 第二高、有落差达300米的施陶河瀑布(Staubbach)，海拔2061米，意为“小小隘口”的小夏戴克，是距离@少女峰 三山最近的车站，也是全线最奢华的瞭望台。不急于赶路的话，可以在下了WAB的列车之后到车站二层的露台上喝杯咖啡，在咖啡的香气和温暖中悠闲地眺望@少女峰 三山壮美的景色。
从小夏戴克（KleineScheidegg）转车（JB红色火车）到达顶峰Jungfraubahn。
建议回来时选择了另一条路线，从山顶到小夏戴克（KleineScheidegg）再换车去格林@瓦德 （Grindelwald）全程2小时，由于两条线路呈环形装，如果上下分别乘坐不同线路，可欣赏不同的景致。
除了下中上三层的@少女峰 干线铁路，还有数条登山支线分布山间。
@比如 从维尔德斯维尔（Widerswill）站延伸出通往施尼格普拉特（Schynige Platte）的一条登山支线，那里拥有观赏@少女峰 三山的绝佳角度。
———乘换注意———
1、@因特拉肯 东站买好往返票并要一个时刻表，而且会送你一本@少女峰铁路 百年纪念护照，可以在@少女峰 顶盖章的。
2、从@因特拉肯 东站出发往@少女峰 地区的车分为两部分，一半到劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)，一半到格林@瓦德 (Grindelwald)，中间会在一个叫做Zweilütschinen的地方分为两半，因此上车时一定注意看车厢门口写的字，别坐错了车；
到了劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)后下车，转乘另一趟上山的车到克莱雪德(KleineScheidegg)，到了克莱雪德(KleineScheidegg)后，再转乘另一趟上山的车到终点站@少女峰 火车站(Jungfraujoch)，记住中间这两次要转车，等待时间都很短。
3、从@因特拉肯 东站到@少女峰 其中从克莱雪德到@少女峰 的路上会在两个山洞停车两次，可以下车看看风景和去洗手间。
4、@少女峰 火车站下来后往上走有一个大的观景台，有可以出去在雪山上步行的路线，还有一个冰洞，总之转上一圈至少得两个小时，可以拿份地图按照指示把所有地方转一遍，不需要任何门票。
5、下来的时候注意@少女峰 火车站的发车时间，一般是半小时一班，第一趟车依然会开到克莱雪德(KleineScheidegg)，到了克莱雪德后，有去往劳特布鲁嫩(Lauterbrunnen)和格林@瓦德 (Grindelwald)两个方向的车，这次记得上格林@瓦德 (Grindelwald)的车，到了格林@瓦德 (Grindelwald)后，如果时间还早可在那个小镇转转再坐车回@因特拉肯 东站(InterlakenOst)。
这里的房子难道是住家户吗
直升飞机
天气好的话坐直升飞机也是不错的选择，可以绕到@少女峰 南面，不再受逆光的干扰能拍摄到在地面无法看到的景色，重点推荐这条线路，价格甚至比齿轮火车略便宜，但直升机绕@阿尔卑斯山 一圈，360度环绕视角和全角度光线，比站在山顶上看更壮观。我推荐这种游览@少女峰 的方法，可以说又便宜、又特别、又美景。”
关于价格
包租直升机的价格，一辆直升机最多可以乘坐5名乘客，环绕着少女蜂、僧侣蜂、鹰鹫峰飞一圈，当然根据人数、飞行半径、飞行时间定价也不同，如下图分别为13min、20min、30min。如果能够凑齐5个人的话，价格是最便宜的。
少女峰 的美充满了活力和变幻。随着海拔的增高，天气也有所变化，从小夏戴克（KleineScheidegg）转车（JB红色火车）时，雪雾弥空，气温也明显降低，和山腰下，那一眼望不到头的青草的翠绿，山花的明黄相比，景色却截然不同。
准备换红色火车开往@少女峰 顶，进入隧道后气温会明显下降，注意添加衣服。
@少女峰 隧道篇
在小夏戴克(Kleine Scheidegg)换乘真正的登山列车——@少女峰 快车（Jungfraujoch Express）之后，很快就驶进了穿越艾格峰的隧道，这是一段长达7.2公里的隧道，全由人工凿出，是20世纪初的工程奇迹。隧道非常的狭窄，刚好只容下火车的宽度。爬坡的过程中，火车上会以中、日、韩、西、英、德、意、法等多国语言进行解说。
刚上车的登山者们。据说有很多人徒步到隧道附近，然后乘隧道车抵达山顶。
这段隧道中间设有两个观景台，火车会各停5分钟，分别是海拔2865米的艾格石壁站（Eigerwand）和3160米的冰海站（Eismeer），从这两个观景台都可以看见连绵的雪山与冰河流泻而下的景色。（注意：下山时候不停，所以一定不能偷懒不下车哦）
这是从观景台拍到的照片。由于海拔高，天空变化大，风景也截然不同。
在观景台上眺望，眼前白雪皑皑的@少女峰 三山似乎触手可及。
震撼体验馆
出了火车站就是斯芬克斯观景台区域。这是其中的阿尔卑斯震撼体验馆，在音乐的氛围中及灯光的映衬下，阿尔卑斯震撼环程之旅通过一幕幕画面向人们呈现出@少女峰 地区旅游发展的古今状况，让人们回想起古耶塞勒那伟大的@少女峰铁路 建设构想，以及后人为建设铁路所付出的艰苦卓绝的努力。正是因为他们的付出，今天的人们才能登上@少女峰 ，亲自领略@阿尔卑斯山 的纯美自然。
@瑞士 小小的梦想
神奇的全景电影将带你穿越海拔3454米的阿尔卑斯世界，经历一场震撼人心的视听之旅。
向隧道工人致敬。看着这些老照片不由得热泪盈眶。
冰宫
@少女峰 冰宫在冰原之下20米处,由数条隧道组成。走过洞穴般的长廊,一个巨大的冰厅便呈现在眼前。所有的雕塑包括四面的墙顶与地板,都取材于天然冰河，这就是冰宫的入口，看看有没有穿越时空的感觉。
企鹅之家
内部四面皆冰，寒气逼人，手套围巾冲锋衣是必备的着装。我们穿行于冰宫之中，看到有各式各样的冰雕，样子非常可爱。
@少女峰 顶
事实证明，齿轮火车再一次经受住了世界各族人民的考验，在半山稍做停留了两站以便让游客适应海拔之后，火车一骑绝尘，以整齐的节奏，饱满的姿态，安全、平稳、胜利地到达了@少女峰 顶，出色地完成了此次具有里程碑式的客运任务。
出了冰宫沿步道拾级而上，不远便是瞭望台、餐厅、邮局、商店等设施一应俱全。山顶上有WIFI，其次游客还可以在@欧洲 最高的邮局里选上一张明信片，盖上“@欧洲 之巅”的纪念邮戳寄回家，寄回国是1.9@瑞士 法郎，约一周就到了。有兴趣的话，还可以深入阿莱奇冰川下方30米处，体验真实的冰川世界。
当然，最不能错过的，便是乘坐高速电梯，直达海拔3571米的斯芬克斯瞭望台。在观景台上眺望，白雪皑皑的@少女峰 三山触手可及。脚下，@欧洲 最长的阿莱奇冰川蜿蜒而行。四周浩瀚的云海飞舞，仿佛世界都在脚下……
@欧洲 之巅的牌子下面有来自世界各地的游客在排队拍照。
到山顶上不幸的赶上天气变化，从斯芬克斯瞭望台一眼望去，我们看到的却是一片白雾茫茫。
不过正因为这次留下了遗憾，下次才有理由再来。
在山顶上修建这座餐厅的成本、运送物资的成本、还有周围的无敌美景。。。想想这些，那么餐饮的价格，甚至可以用便宜来形容。
这张照片在直升机上拍的。是夕照中的@少女峰 三峰和缆车站及餐厅。在这张照片上可以看到峰顶地势的险要。如果以它作为影片中头号坏人的据点，真是再合适不过了。
齿轮火车是上山慢、下山快，从小@谢尔 @德格 至@少女峰 ，上山50分钟，下山35分钟。即使这样，还是不能满足下山乘客的及时疏导。在小@谢尔 @德格 换乘，等待前往劳特布鲁嫰乘客增加时，@少女峰铁路 采用两条路线分散游客下山。所以坐在车里的人不算多，我们也才有了这样拍照的机会。
望着窗外的绝景嘚瑟一下。
随着海拔降低，衣服的层次也在减少，一天内让我体验了夏天、冬天。
21日（金）晴
@因特拉肯 -@伯尔尼 -@卢塞恩
8:35 INTERLAKEN WEST～9:30 BERN 50分左右
@伯尔尼 城市的名字，就是从@德文 “熊”字演绎而来。12世纪末，柴林根公爵在@伯尔尼 建立要塞，决定以外出打猎时捕到的第一只野兽作为城市名，结果“熊”就成了这座城市的名字。 从精美的喷泉、古老的建筑到飘扬的旗帜，熊在@伯尔尼 无处不在。不仅有假的，更有活生生的熊。
这张图片@瑞士 国旗后面的旗帜就是。
@伯尔尼
在瑞士 的最后一天，时间留给两座不属于旅行目的地的城市：伯尔尼 和@卢塞恩 。
作为@瑞士 的首都，@伯尔尼 绝对是一个低调的存在，说起@瑞士 ，首先想到的总会是苏黎世 和日内瓦 。说到首都，还着实要想好一阵子，才能唤起对这个名字的记忆：Bern
交通
在@伯尔尼 市内可以乘坐公共汽车、有轨电车、出租车等，@伯尔尼 的出租车分为奔驰、奥迪、大众等车型，而且出租车的数量很少，费用昂贵，起步价为4.8@瑞士 法郎，根据车型的不同，每公里租费从2到3.4@瑞士 法郎不等。@伯尔尼 的公交车和电车在6站以内一律1.7@瑞士 法郎，6站以上一律2.6@瑞士 法郎，一张市内日票(一天内无限次乘坐)9@瑞士 法郎。 如果有兴趣自驾游@伯尔尼 ，一定要注意@瑞士 的车辆是靠右行驶，与@中国 一样，禁止右侧超车，@瑞士 市内限速50公里/小时，高速公路限速120公里/小时，车内如有12岁儿童，需坐在后座。
@伯尔尼 车站前的一条大路spitalgasse一直走10分钟左右，中途可以看到首都@伯尔尼 的代表-大钟。
有很多游客在这里拍照，不愧是@瑞士 的钟表王国！
这个钟楼是个有表演欲的魔术大师，整点的时候，这里挤满了游客看钟楼眼花缭乱的表演。而当地人却熟视无睹，匆匆而过。
话说@瑞士 的手表无人不知，高端大气上档次。
@比如 IWC的全名，
I=International, W=Watch, C=Company，合起来就是国际制表公司，直白简单的名字让人更有亲切感。
@伯尔尼 的街头巷尾那么安宁。它有一种魅力，让人能静静地观赏，欣赏，赞赏。
再向前走10分左右可以看到一个分岔路口，路标有写Barenpark的地方，附近就是尼@德格 桥(Nydeggbrücke)了。
尽管已经游览过很多@欧洲 老城了，@伯尔尼 的老城还是让我印象深刻，湍急的阿勒河水从桥下流过，将老城和@新城 隔开，@伯尔尼 的老城非常静谧，不像其他旅游城市那么喧嚣，这才是老城该有的气氛。
在尼@德格 桥(Nydeggbrücke)那一站有到火车站的Bus。
说起Bus，回程我们坐了直达火车站的Bus，上车后不知道怎么买票。。。周围也没有任何人买票或打票。。。晕晕乎乎的免费坐了一次车~
后来才知道@瑞士 的公交车没有查票的完全靠自觉。上车前有自动售票机，输入你要去的地方价钱就会显示出来，然后投币就可。如果打算坐公交车游玩的话，在火车站买一日票比较划算。
钟楼位于老城区，周围很多小店，卖咕咕钟、冰箱贴，当然还有这些看上去会让女孩子心动的甜品店。
@伯尔尼 是@瑞士 联邦的首都，也就是@瑞士 政府和国会议事厅（众议院和参议院）的所在地。从火车站走斯皮塔尔大道，步行5分钟即到。进入议事厅可以参观，但我们时间有限，在门口停留片刻便匆匆上路了。
12：00首都@伯尔尼 -@卢塞恩
BERN- 1時間 06分 直行
13:00抵达@卢塞恩 （1時間 直行）
@卢塞恩
@卢塞恩 ，又名琉森，早在罗马 时期，这里还只是一个没有几户人家的渔村，后来，为了给过往的船只导航而修建了一个灯塔，因此又得名“琉森”，拉丁文便是“灯”的意思。
托尔斯泰称@卢塞恩 是@瑞士 的一个最浪漫的地方。它位于@瑞士 @东北 部琉森湖畔，曾为@瑞士 首都，现为@瑞士 第六@大城 ，名列全球最被游客青睐城市第六名。
@卢塞恩 之美在于它的湖水，也在于它的山，它的天空，它的云彩，它的建筑，和它所独有的那么一种情调。据说奥黛丽·赫本曾在这里举行过婚礼。
罗伊斯河把@卢塞恩 分为新老两区，河上共有七座桥，其中最知名的一座就是@卢塞恩 的地标--@卡贝尔廊桥 （Kapellbrücke）
这是一个非常有名的花桥，桥四周挂满了鲜花。
如水晶般莹澈眩目的湖水，淌着如诗似画的景象，作曲家瓦格纳在卢森湖畔的恋曲，贝多芬微醺的月光曲，洋溢乐韵的宁静城镇，都离不开这一汪湖水。
两岸有很多餐厅，随意选择一家，在岸边喝杯饮料，啤酒，欣赏美景，很惬意。
诸多天鹅悠哉游哉，这里的居民对野生动物保护十分在意，生态环境良好，一些天鹅和绿头鸭栖息在这，感到安全，并且丰衣足食，日子过得安定而快活，也给人类带来很多乐趣。
水中的八角型水塔，34米高。1500年前后建造，作为瞭望哨所，是城市防卫设施的一部分。
水塔与花桥一个伫立，一个横卧，共同构成绝妙的水塔花桥美景。有时间的话可以进去参观一下。
我总觉的自己在破坏这一美景，是多余的。
到处挂满了旗帜。
这就是@卢塞恩 火车站，看起来像是古迹，但内中的各种设施却十分现代化，这几乎是旅游者必经之处，我们在这里呆了10多分钟，就见穿各色服装的背包客鱼贯而出，他们出门几乎都回头用照相机对准这座拱形建筑，乐见他们那副欣喜地神态 。
@瑞士 兵在麦当劳门前悠闲地不知在谈笑着什么。
@卢塞恩 火车站对面，就是游客们游船码头。
这一块区域很热闹，中间是火车站，右边是码头，左边是卡贝尔桥，再过去是老城。
KKL
吃了几天的奶酪@汉堡 ，就在对饮食不抱有太大希望的时候，
路边突然出现一家不错的中华快餐点，这时食欲大增！
在这里待上一小时，人将成为一尊雕像。旅游者在这里看到的是一个景观，思想家在这里看到的是一部大书：每块岩石是一个字母，每片湖水是一个句子，每个村庄是一个重音号。一个伟大作家对风光的描绘是那么传神和深刻。
这画面是典型的@瑞士 城市景观，那两个尖顶建筑便是著名的@豪夫教堂 ，公元735年建造，但却厄运不断，几经灾难被毁坏，又几经重建，17世纪时又毁于一场大火，最终改建成现在这样子，有点哥特风格。因我们没有进去，感受不到其中的富丽堂皇，但听说里面存放有世界最大的管风琴，1640年制造，共有4950根风琴管，直到如今还用它来演出，堪称奇迹。
一个城市，一段旅程，总有结束的时候。可是到了该离开的时候，这里却是这么的让人眷恋。
但还是要说一声：再见，@瑞士 ！
14：34乘火车从@卢塞恩 前往@巴黎 。