关于@玉龙雪山 ，出行前反反复复的阅读攻略，却唯独对@玉龙雪山 的概念十分混乱，一会儿冰川公园，一会蓝月谷，一会包车，一会大巴，一会又电瓶车。似乎没有一个游记能够清晰阐述@玉龙雪山 的景点和交通概况，以至让领导产生厌烦，不愿前往。好在游玩过雪山的好友强烈推荐下，才让领导在5月27日前往景区的途中下定了登顶的决定，之所以说“途中”是因为，本来只想去蓝月谷一个景点，连上山的准备都没有，连防寒外套也没有带。
而实际前往，还是相当壮丽的。
早在大研时就询问过客栈老板有关@玉龙雪山 的游玩方法，但老板对此路线不甚熟悉，只是建议我们不要轻信古城内店面旅行社的一日游，因为旅行社的普通报价和自费前往价格相同，时间上却十分仓促。而低于报价的一日游则多为购物和挨骂之旅。
最终，我和领导决定自费前往，先是给在机场搭乘的司机打电话，询问包车价格。对方报价200。包含全天往返接送，不会催促，也不会私自拉活。于是询问时间，最终敲定次日早7：30。
在这里，先对@玉龙雪山 的景点和交通做一个详细描述：
@玉龙雪山 景区坐落于@丽江 市区北部十五公里左右，景区很大，共分为四个分景点：
1. 冰川公园（包含大雪山和山顶的冰川公园）
2. 蓝月谷（包含蓝月谷和@白水 河）
3. 牦牛坪
4. 云杉坪
景区的综合门票在景区入口处便要购买，分为：
景区门票105（包含四个分景点的门票）
景区大巴20（往返各景点的园区官方大巴，当日有效）
古城维护费80（如在大研登万古楼购买过可在此处出示，避免重复购买）
单人一共205元
说到交通，@玉龙雪山 的交通比较复杂，首先前往景区的往返市区交通需要自行联系。进入景区往返景点需要乘坐园区大巴，私家车禁止进入。在每个景点游玩还有各自的景点交通。
先说往返市区交通。市区到景区大约单程90分钟，市区没有直通的正规公交车，前往景区只有三种交通选择：
1. 乘坐自己挂牌子的所谓8路面包车前往，实则为私营黑车。（一般是拼车，价格不祥）
2. 包车或自驾车，包车单程费用为100，往返自然是200。（不用烦心拼车的拥挤和等待）
3. 跟团乘坐旅游大巴前往（应该是最糟心的一种游玩方式）
无论是拼车、包车还是大巴，都只能最终停留在景区的1、2、3号停车场。然后顺指示去乘坐前往不同景点的官方大巴。
而四个分景点因为面积和地形不同也都有各自的景点交通，分别是：
1. 冰川公园 （大索道）价格：单人180元。长度2914米，15分钟可达山顶。
2. 牦牛坪 （中索道）80元
3. 蓝月谷 （电瓶车）价格：单人50元。蓝月谷分为四个湖区，其中有三个电瓶车站点，车票有三联副券，游客可根据喜好下车游览，每坐一站扯一张副券。
4. 云杉坪 （小索道）55元
@玉龙雪山 的所有景点彻底游玩一天是不够的，而我们在景区预览也是只选择了冰川公园和蓝月谷两个景点。
冰川公园：
5月27日，一早7：30，我们遍乘坐包车前往景区，一路的景色绮丽，有些像@美国 加州和@南非 的景色，不得不感慨@云南 的地貌。只可惜不方便拿出相机拍摄。来到景区购买门票后又行驶了约10分钟才来到停车场，司机先让我们在1号停车场的售票厅购买大索道的门票，然后又将我们拉到两三百米外的3号停车场，指引我们去乘坐前往大索道的景区大巴，自己便在停车场休息等候。
从三号停车场乘坐景区大巴到半山腰的大索道下部站需要20分钟车程，下部站海拔3356米，温度和氧气含量和市区相当。但乘坐大索道到达山顶的上部站4506米时，15分钟陡然上升1150米，无论温度还是氧气含量都让人体瞬间无法适应，高原反应强烈袭来。
（不要说自己在@青海 和@西藏 没问题，那是因为从进藏到游玩，你都有几天的时间适应海拔的提升，而在@玉龙雪山 ，从@丽江 市区的2418米三小时内上升至4506米，你没反应，要不是装X，要不真就是神了）
因为不知道6月山顶的温度，在外套的携带上领导一直疑虑，我自己则是下着通勤牛仔裤，上身短袖，随身携带一件鲨鱼软壳冲锋衣，不出所料，刚下索道，便感觉到了寒冷，而身穿一身牛仔衬衣的领导则不胜寒，赶忙在站内租用一件长款的羽绒服（费用50元），还好，事先在大研购买了氧气，一罐25元，忘记含量了，反正是长筒的，两个人不浪费足够使用了。
接下来，便是进入烟雾缭绕的山区，行走于@盘山 栈道，步行挑战最后的近一千米海拔……
时隐时现的主峰
笼罩冰川的云雾
视野时而清晰，时而迷茫
所有人的行动变得缓慢
中继站，一根烤肠卖到10钱
分段景区休息处
山峰时隐时现
冰川纵横交错
云雾阻挡了部分视线，却也带来几分神秘感
主峰唯一最接近清晰的现身，短短几分钟后云雾重新笼罩
下山途中的峭壁，也是著名的雷击区
回到4500米，云雾散去，壮丽的冰川一览无余
冰川冲刷区
小游客，还未等我换镜头拍特写便挥翅离去
大索道外景
观景台下方冲刷区
领导篇：
氧气的味道……
别小看紫外线，可以穿透云雾，直击面孔。所以，上雪山，没太阳也得擦防晒霜。
最后一眼雪山，此时时间已过13时
蓝月谷：
退完羽绒服，匆匆乘坐索道来到下部站，跟随一帮大妈旅行团挤上一辆前往蓝月谷的大巴（在此提示，下部站的有两趟大巴，一条前往蓝月谷，一条前往停车场，千万看清牌子乘车，不要像某些大妈大叔，力大无穷，脸皮坚厚，却一点也不长脑子，只知一通瞎挤）。
大巴的间隔不定，我们就是空等了20分钟左右，呼呼呼地连续开来数量。大索道下部站到蓝月谷的车程约20分钟，在大妈的一片叽叽喳喳声中，缓慢来到如诗如画的蓝月谷。
之前说过，蓝月谷分为四个湖区，全长3.5公里。依次是1.玉液湖；2.镜潭湖；3.蓝月湖；听涛湖。景点需乘坐电瓶车前往每个湖区，电瓶车分为三站，但每站都要停在湖区的B点，游客往往得下车后再走回每个湖的A点徒步观赏游览，然后再走到B点乘电瓶车前往下个湖区。个人觉得完全可以不坐车，徒步从整个蓝月谷起点一路游览到终点，省得来来回回折返，也能省一个人50元。
个人觉得玉液湖的景色最为精致秀美，清澈的蓝水冲刷岸边白色的石沙，背景的@玉龙雪山 ，又为这清秀增添几分壮丽。
著名的@白水 台
下面的照片忘记分别是哪个湖区了……
祈福牌
最后这张瀑布似乎是听涛湖，角度不错，于是感光度调到L，光圈降至22，外加一块偏振镜，采用了2秒的慢门拍摄。水流的雾化实现了，只可惜启程前没有购买渐变灰滤光镜，没有压暗天空，捕捉下丰富的云朵。下次一定要实现这个怨念。
领导篇：
最后来个留影
此行的结束已是下午四点，回到3号停车场乘坐包车回到大研时已经接近6点，领导因高原反应还发起了低烧（这同志曾在@西藏 的@纳木错 奔跑过），一片散利痛加一个浴缸热水澡，晚上再最后逛逛大研古城。
总的来说，@玉龙雪山 个人觉得非常值得一去，虽然没有来得及游玩牦牛坪和云杉坪，但单就大雪山冰川公园和蓝月谷就完全值得，虽然两个人两个景点包含包车就花去1000块。
但是真叫个美！为@中国 拥有这么美丽的景色而自豪。
小贴士：
如要游玩雪山和冰川公园，防晒霜和氧气一定要携带。防寒外衣可根据不同季节而定，冬季基本不用再租用羽绒服，而春夏秋基本山上要低20度左右，且伴有大风。个人觉得携带一件防风冲锋衣即可（如要去@大理 洱海，夜晚和清晨也会用得到），羽绒服有点过，但根据体质吧！裤子完全不需要衬裤或秋裤，加厚或普通牛仔裤，运动裤即可。鞋子最好不要穿凉鞋，脚指头会被吹得生疼。
以上便是@玉龙雪山 的游记，期待下一次的重游！！！！