时隔一年，再次出发 ，这次的目的地是@大理 洱海
决定骑行洱海是因为2011年在乘火车去往@丽江 的途中看到的这一幕——火车在驶过一段段山洞后，突然豁然开朗，眼前一大片湖水泛着波光，渔舟村落点缀在这一片湖光山色中。当时就想一定要来洱海边环行一圈。
上班后的这一年一直都很忙碌，直到春节了才有时间休假，所以这次出行也没怎么做攻略，只是在出行前将@双廊 的旅店定下，其他都是走一步算一步，而且这次的目的地基本沿着环海路走，并不需要做太多复杂的攻略。
旅程时间：2014年2月1日—2月4日
旅程路线：@大理 市——@喜洲 古镇——@双廊 镇——挖色
DAY 1 @大理 ——@喜洲
宿@喜洲 古镇城北村@杨家永祥居
DAY 2 @喜洲 ——@双廊
宿@双廊 大建村@半月拖蓝 客栈
DAY 3 @喜洲 ——@双廊
宿@双廊 大建村@半月拖蓝 客栈
DAY 4 @双廊 ——@丽江
宿@古城南门青旅
DAY 5 @丽江 ——@南宁
一、@海西 篇
具体路线
1.30—2.1
@南宁 ——@昆明 ——@大理 市（@下关 ）
交通工具：火车
这里科普一下，有很多人将@大理 市和@大理 古城混在一起，实际上这两个地方还是有一段距离的。@大理 市是@大理 白族自治州的州政府所在地，当地人更多的称呼这里为“@下关 ”，如果你在路上拦车想回@大理 市，看到@下关 的车就可以上了。这里还有两个地方对于旅行者来说也很重要，那就是@大理 火车站和客运北站。楼主坐车到达@大理 火车站后，在出站口的广场花1块5元搭乘8路公交车到达@大理 市客运北站，大概15分钟这样，车次还是很多的，8路车也可以到@大理 古城。当然你也可以选择搭乘出租车到客运站或者直接到@大理 古城。因为楼主是春节期间出行，所以出租车全部一口价20元到北站，如果是想去古城的可以几个人拼车，大概45元。
楼主没去古城，99年来@云南 玩时去过一次，当时的@大理 古城算是开发很早的古镇旅游点，在大研古城（@丽江 ）还保持其特有的民族特色时，@大理 古城的商业化已经很严重。不过对于没来过@大理 的游客可以顺路进去逛逛，搭乘公交车大约1个多小时。
2月1日
@大理 市——@喜洲 古镇
交通工具：中巴 票价8元
时间：大概40分钟。
早上8点，沿着省道221，也就是大丽线出发，迎接大年初二的@朝阳
中巴将我们送到镇口，下车后我们便给刚刚在路上差的几家旅店打电话看还有没有空房间。虽然说是春节旺季，但是我们@喜洲 并没有像@双廊 那么火爆，所以认真找找还是能找到住的地方。最终我们决定住在永祥居，100元双标公共卫浴，打了10块钱的三轮的从古镇口过去，这个价格绝对是贵的，但是我们的行李实在太重了，就不理了。
一阵休整，我们决定先到古镇上吃点午餐，再到租车行租车，开始下午的洱海骑行。
古镇很多租车行，价格为15元@/辆@/天。
大部分来@大理 的自助游客都会选择沿着环海路骑行洱海，因为这条路上的风景真的非常漂亮，至于要不要环海那就要看个人的时间和体力问题了。
关于骑行环海有几点要说说：
1、 环海路主要分为两段，环@海西 路位于苍山脚下，这一段的景色多为平原渔村，车辆较少；环@海东 路位于洱海的另一边，道路多沿山边而建，坡度较多，往来车辆也多；
2、 洱海平均海拔2056m，紫外线较强。环海路全长115km，路上遮荫的地方较少，注意做好补水防晒工作。途中会穿过许多白族村落，商店餐馆都有，食物可视情况少带，轻装上阵；
3、 路上注意控制车速，有的地方离海特别近，不要一个猛冲掉进海里了；
4、 环海路上几个租车点：@大理 古城、@喜洲 古镇、@双廊 镇等均有单车和电单车出租，单车价格为15元/辆/天，电单车为60/辆/天。款式多样，供君选择。长距离的最好选择山地车，平时不怎么锻炼的最好也选择山地车，楼主和朋友都选了普通单车，我平时都会骑自行车上班，所以这段路下来没什么问题，朋友骑到一半路就不行了，最后是楼主自己将这段路完成的。
骑行路线，@喜洲 古镇——海舌——才村——@喜洲 古镇
骑行时间：8小时
因为到达@喜洲 古@镇安 顿下来后已将近中午，所以我们是中午12点出发的，路线是由@喜洲 出发，沿着环@海西 路先绕到海舌，然后往南向@大理 古镇方向走。到达才村转上省道221折返回@喜洲 古镇。上图红线为出发路线，中途会穿过许多的白族村落，路上有环海路的指示牌，很好辨认方向。
终于到才村了，往左走可以去@大理 古城，直行前往才村码头。
返程途中，远处的村落已经炊烟袅袅
骑了一路饿了，买点炸鱼解解馋
2.2
@喜洲 ——@双廊
交通工具：中巴 车费：13元/人
@海西 看日出，@海东 观日落。由于苍山天然屏障的作用，位于山脚下的@喜洲 是看不到日落的，但是日出却很美。
早上8点起床脸也没洗牙也没刷，披了件外套就跑到客栈旁的田埂上等日出
早上依旧到镇上吃早点，碰到@喜洲 镇第一届新春粑粑节，当年的金@花都 变大妈了
@喜洲 镇镇长和@凤凰城 来的留学生
退房后走到镇口拦车去@双廊 ，方向是沿着大丽线往@丽江 走的车，在上关折向@海东 路往@双廊 ，不要坐反了。省道221上有很多往返于@双廊 ，上关，@喜洲 ，@下关 的中巴，招手即停。从@喜洲 到@双廊 车费13元@/人，下车后主动给师傅。上车如果有空位可以选择坐靠海的这边，一路上风景很漂亮。
二、@海东 篇
虽然做好了春节到@双廊 肯定会遇到人山人海的场景，但是看到现场真的太恐怖，车辆从高速路口一直堵到大建村，我们不得以在高速路口就下车，然后背着行李沿着镇子走到大建村，这一路上全是人，没错，就是字面意思，路上能站的地方都是人。大概挪了40分钟，终于灰头土脸的到达大建村路口，经过客栈老板指点找到一块写着大建村的石碑，然后沿着小路下坡上坡，左拐右拐后终于到达要入住的客栈——@半月拖蓝 ，结果去听到一个噩耗，@双廊 全镇停电停水！！
如果是平时非节假日，跟司机说一声，他会把乘客送到大建村。
这边的供水系统是由电力控制的，所以对于晚上仍未来电的大建村，客栈只能提供照明电路，大功率的电器无法开启，没有电视和网络的大家早早就上床睡觉了。
2.3
@双廊 ——挖色
交通工具：电单车 租车费：60元/辆/天
晚上几点钟来水的不记得了，澡是大清早起来洗的，看着窗外海景，心里想的却是着人山人海的大工地也就来体验一次。
在@双廊 定的客栈是@半月拖蓝 ，提前一个月订的房，价格翻倍。@双廊 有许多不错的客栈酒店，如果是非黄金周来，可以先定第一晚的房，来这边后再慢慢挑，但是黄金周这边的好一些的客栈基本没有房了，特别是海景房。当然如果对住宿的质量没有很高的要求，以现在@双廊 客栈的增长速度，房源绝对富余。
网上许多被网友提到的客栈都在大建村，大建村依山而建，从山上下来后只有一条沿着海边走的小路，一路上有许多网上很红的客栈@比如 澜庭别院、@半月拖蓝 、@海地 生活1-4号院，半岛63号等等，当然还有许多新开的客栈，总之就是一个大工地。
在大建村大概逛了逛，就在停车场边租了辆电车沿环@海东 路向挖色出发。从@双廊 到挖色并不远，开电车40分钟左右，电力是足够的，骑单车大概要2个小时。
3.4
@喜洲 ——@丽江
原本打算这一天坐车由@双廊 坐车沿着环@海东 路回到@大理 ，完成环海这个圈，但是因为一些突发状况，最后只能临时在@双廊 包车走大丽高速出发去@丽江 ，两个多小时到达。
出发前到旁边一家饭店和@海地 生活标志性的白椅拍了几张，我们到的时候已经算早的了，太阳还没出来，结果还是有很多人等在那里。
把自己想象在@地中海 ……