大冬天正好有机会去东北，感受了一把心仪已久的查干湖渔猎文化。
长春火车站西侧的凯旋路客运站（出火车站站过马路就是）坐汽车至松原（票价44元，行程约2小时。火车也有好多趟，硬座价格更低），再从松原倒车去查干湖（车票上写：“松原—西川头”，西川头在GOOGLE地图上不显示，那个位置上标注的是“西索恩图”），15：45出发，16:50到，村民家里一般没有住宿的，路边的饭店都是村民开的，可吃住，也卖鱼。住到事先联系过的“绿野家园，一晚上150元，也不便宜，松原的锦江之星也没这么贵。但东北的冬天黑得早，这冬至前后更是，16:30天就黑了。这又黑又冷的，也没法货比三家，实在也找不下合适的。150元内赠送了一顿晚餐，也还算可以吧。
提前打电话说好让老板给联系一下明天跟村民一块冬捕的事。正好，老板斜对门就是鱼把头开的酒家。不过后来才知道，这个鱼把头带的队伍作业区域在查干南湖，比北湖要小得多，这在GOOGLE地图上看得很清楚，北湖在西，南湖在东，个人感觉称“东湖、西湖”更合适。虽然南湖冬捕渔网长度也有2000米，但每网出鱼量也少的可怜，本次才2000多斤。
第二天一早6:20起床，老板带我到鱼把头家，村民们已经陆续开始集合了。6:50出发，坐卡车后的敞篷，17个村民，加我18个。看看大家的全副武装，当天最低温度零下24、5度，6:50也就是差不多是一天温度最低的时候了，好在没风。不过坐在车速30公里左右的敞篷车里，呼呼的风声使劲消耗着身体的热量，还是冷呀！本人自己觉得穿衣和大众差不多，上身穿秋衣、衬衣、薄毛衣、抓绒外加普通羽绒服，下身着秋裤、薄毛裤、薄羽绒裤外罩牛仔裤，鞋是普通的旅游鞋，勉强还可忍受。个人建议：穿衣方面，有备无患。带帽羽绒服是必须的！
本次查干南湖冬捕队伍大约50-60人。
两架马车，除各拉一张大网外，一架再拉攒子、钩子等工具，另一架再拉着3个拽网的绞盘
汽车在冰上行驶——生活在南方的人真是难得一见
冬捕的原理：网上有好多，原来不太理解。这次看了之后基本理解，但仍有臆想的成分。写出来，大家斧正。
大原理： 2000米左右长度的网，要在冰面下的湖水中围一个大圈，把鱼圈起来，然后收网，把鱼捕出来。下面的用词多数为本人自创，主要目的是把具体操作说明白。
具体操作：先确定下网口位置，然后在此位置的冰面上凿出一个宽近1米、长约2米的下网口，在此下网。然后自下网口左右以约120度角度展开向前延伸布网，此时需要通过在厚厚的冰层下面“穿杆引线”，将2000米的渔网分左右两面向前牵引，查干湖冬捕最有特色的即此“穿杆引线”。两个杆后面的线牵引着渔网从下网口开始、在湖面上画一个周长2000米的大圈，最终在出网口合拢。
挖好下网口
2000米的大网从下网口徐徐进入
对“穿杆引线”，分步来说吧：
1、先打眼。渔民用的工具是攒子，重约15公斤，尖端及其锐利，今年暖冬，冰不太厚，约30厘米，约一分钟即可打一个冰眼，冰眼直径约30厘米。我在旁边提出帮渔民兄弟打一个眼时，兄弟说“那可不行！这是技术活，你要把攒子的尖端打坏了，这攒子就废了”。原来，打眼时必须掌握好力度，使得劲大了，攒子的尖端可能被撞坏。坏1个攒子，两个人不能打眼了，就好像足球场上有队员被红牌罚下一样。
打眼时，两人配合，一人打，一人舀冰碴子。两个眼的距离约8-9米。打眼的人只管打眼。本次打眼的约16人，分两组，自进网口从左右两个方向向出网口包抄，每组8人，4个攒子。共计打眼数量200个多一点吧。
冰上打眼
看，这就是攒子的尖端，打眼工作结束后，再磨一磨，为明天继续工作做好准备
4个攒子，8人。这是从右侧自下网口向出网口包抄的这一组。图中的线是测量、确定两个冰眼之间的距离的。两个冰眼之间的距离小于“引线拉网杆”的长度。
打眼的队伍工间小憩
2、再走杆。走杆需要3人配合作业，1人拨杆、1人校杆、1人拉绳。“拨杆”就是用一个前面是U形金属头的长杆把冰层下、水面上漂浮的“引线拉网杆”往前拨动，“引线拉网杆”是木杆，表面本来就粗糙，上面用刀再横向剁出一些凹痕就更粗糙了，再加上本来在水面上浮着，前进的阻力很小，所以很好往前拨动。“校杆”就是校正方向，确保“引线拉网杆”沿着各眼连成的直线的方向前进，当然中间还要拐弯。“校杆”的工具是个笨重的金属家伙，前面也是U形，操作的人将“引线拉网杆”卡在U形槽里，转动力臂来校正杆的方向，确保拨杆的人在下一个网眼可以拿到杆子。
这位哥们正在往前拨动“引线拉网杆”
这就是用来“校杆”（调整“引线拉网杆”前进方向）的笨重工具，全金属，下端U形，可以扣住杆转动；上端的铁杆是力臂，扭动起来力气很大，可以很方便地校正“引线拉网杆”的方向。
这位哥们正在转动力臂校正“引线拉网杆”方向
这就是用来“拨杆”工具，木杆，下端U形金属
两位哥们正在配合，一个在“校杆”，一个在下一个冰眼“找杆”，找见杆后才能用端部U形套住、往前拨动
“拉绳”的活虽然比较轻松，但不可或缺。就像交响乐里那个敲三角的。“拉绳”就是拨杆的人把杆子拨动后，会揪出杆后面的细细的“引绳”，这时“拉绳”的人就会用钩子将“引绳”往出拽（见下图）。每个冰眼均如此。
如果引绳找不见了，就说明杆给穿丢了。这今天的冬捕就完全失败了。
这位老兄就是“拉绳”的人，手持拉绳用的钩子。在湖面上写“23”，表明杆穿到第“23”个冰眼了
3、最后是拉大绳布大网。“引线拉网杆”后面先是细绳，便于操作。随后是粗绳，再后面就是大网了。网越布越长，人力就渐渐拉不动了。这时候就要借助马力。先是1匹马，再往前换成2匹马，接着换成3匹马。最后在出网口，将大网拉出来是4匹马。
1匹马
2匹马
3匹马
本次从早上7:30分渔民到达出网口开始作业，至11:30从出网口开始出网，整个打眼、穿杆、布网工作持续约4小时。这一段天气暖和，冰30厘米，冻得不算厚，打眼以及穿杆均进展较快。要是冰厚超过50厘米，那么估计需要5-6个小时吧。
出网口，渔民们特地挖成这样的形状——像一条鱼
第二根、也就是最后一根“引线拉网杆”就要从出网口出来了
第二根、也就是最后一根“引线拉网杆”露出头来了
第二根、也就是最后一根“引线拉网杆”出来了，标志着2000米大网的布网工作到此结束
这就是“引线拉网杆”，一端有小扣，可穿绳
这就是“引线拉网杆”，木杆，上面有刀剁的横纹，便于向前拨动
攒子
出网需要4匹马来拉
游客捡到的小鱼
11：30开始出网，到12：30大量的鱼出来了,13:00网全部出来。本次冬捕出鱼约2000斤。
13:50，渔民收拾完鱼，整理好渔网、工具，下班。
所捕出的鱼由渔场统一出售，渔民们不能私自拿走。这里的渔民很诚实，没有偷鱼的。出一天工拿一天的工资。所以有的渔民抱怨说：“一条不出才好呢！我们还省点劲”。看来渔场应该适当改善一下激励方式。
关于冬捕的时间
2013年的冬捕从2013年12月28日开始（冬捕首日有祭湖仪式，不要门票），持续到2014年2月28日（如果2月份天气转暖的话，湖面冰层变薄，就看不到大网捕鱼了，只能看看小网，体验一下）。（2012年为2012年12月27日到2013年2月2日（大网捕捞），随后自2月3日至3月18日为小网体验）
开始、结束时间每年会因天气原因有所差异。请大家提前关注天气情况。也可查询相关网站（由于每年游客也不是很多，所以宣传也不是很到位。在官方网站@*** 上一般会发布信息，但是在首页上需要费劲地去找，而且发布的也比较晚。如今年2013年12月28日开始，网站12月25日才发布信息）。今年结束时间虽然是2月28日，但是还是提醒大家越早越好，最好1月份去。因为天气是说不来的，温度一升高，湖面上的冰就会越来越薄，看到大网捕鱼就困难了。
关于交通
长春—松原（前郭）：汽车、火车都很方便，去松原的汽车在凯旋路汽车站，就在火车站西侧，出站向西过马路就是。汽车票价44元，2小时车程。火车最便宜的12元，空调车23元，每天有9趟，车程2小时左右不等。
松原（前郭）—查干湖（西川头）：汽车站每天好像有6趟，2辆车跑，每辆车各跑3趟。最早早上6点多，最晚下午4点左右。票价12元，近1小时车程。松原的火车站和汽车站相距很近，距离大约200米吧。
当天碰到有包车从松原到查干湖看冬捕的，150元来回。这样出租车可以把你直接拉到湖面的冬捕现场。自己坐长途车的话，去湖面上的交通有点麻烦。南湖面积小，徒步很容易。北湖面积大，如果出网口距离长途车下车点较远（北湖宽约10公里，长约20公里）的话，还需考虑到湖面出网口的交通。
如果只看看收网出鱼时的壮观场面，那么从松原包车最合适，13点之前赶到，14点看完、再吃点饭就可以撤了。从松原去，再回到松原，从12点到16点，最多也就是4个小时。住长春都来得及。
关于穿衣
羽绒服是必须的。要是计划参与冬捕，那么6点起床后到空旷的湖面上，再有点风，你想想会是怎样的冷！但有三分奈何，当地的村民也都不愿意干这活。睡在被窝里多舒服呀！参与冬捕装备建议：
最低温度高于零下30度，建议中等厚度羽绒服、中等厚度羽绒裤，再加抓绒、冲锋衣裤，口罩，羽绒手套；
最低温度零下30度-35度，建议在以上基础上再升级为加厚羽绒服、加厚羽绒裤，加厚底的雪地靴；
如果低温度零下35度以下，且有三级以上的风，建议大家慎重考虑。
关于吃住
这里的农家旅馆都提供吃住。价格随市场供求拨动，大家可以货比三家。下面提供5个，都在一块，分布在马路两边。在GOOGLE地图上的具体位置为“东川头”。坐长途车的同志，可告诉司机饭店名称，司机就会在饭店门口给你停下。
鱼把头饭庄电话13943816945
何家大院电话15134338966
绿野家园电话 13278324888
玉湖酒家电话13756788426
生态鱼庄电话15943805550
这里的饭店也卖鱼