秘境广西_2:大化红水河-七百弄自驾二日游记

作者:蓝色沙子 显示图片

      2013年8月22、23日我们一行四人驱车到@大化  进行了真正游山玩水之旅:沿@红水河  到岩滩,从莲花山到七百弄,行车路线是:@南宁  —@大化  —(经贡川、百马、都阳)岩滩—七百弄—(经百都、保安等)@都安  —(由兰海高速)@马山  —@南宁  ,总行程580km。

第一天早上8点半从@南宁  二塘收费站进入兰海高速,一个多小时到达@大化  ,听说@大化  至都阳路段正在修路,灰大路颠不好走,我们选择了沿@红水河  边的县级公路到岩滩水电站,一路欣赏美丽的@红水河  沿岸风光。不用进入@大化  县城,在古肖路口左转进入无名县道就到达@红水河  边,路经@大化  电厂,往贡川方向走,车很少,路况还不错。

    @大化  瑶族自治县,位于@广西  壮族自治区中部偏@西北  的@红水河  中游。@红水河  幽深碧绿,平静如镜,美不胜收。
@大化  电厂门外





美丽的@红水河  

 












路不算宽,但路况不错的。

 






看到美景,我们就下车拍拍。

 








 12:40到达百马乡,这里有个渡口过河就是古河乡,也有一条沿@红水河  的路到都阳的,由于修路,那边的路不好走,我们没在这里过河。打听到渡口有个饭店,就到那儿吃午饭。


吃午饭的巴楼人家@水上  饭店,听老板娘说,这家饭店开20年了,她从别人手里接过也有9年了。主要是本地人来吃,也常常接待游客,政府接待一般都是在这里。

 






我们的午餐:野菜豆腐汤、香煎油鱼、鲜竹笋、青菜(没拍),饭粥管饱,友仔吃了3大碗粥,听着他嗞啦嗞啦的几口就吃下一碗粥,就可知这粥有多好吃了,@红水河  水清种植出来的米也特别香。午餐花费了125元,不贵。

 






 她家的鸡每天欣赏美景呼吸高负氧离子空气,一定鲜美无比吧。要赶时间,只能流流口水。

 





 @红水河  的“百里画廊”精华景区就这里。在饭店的船上拍的。


 






 午餐后,14:00再出发往@江南  方向,路边开始出现洼地了,也就是“弄”,与第二日所见的弄相比,这些弄就不值得一提了。

 








要起个房子十分不易

 





  15:02到达@江南  渡口,准备横过@红水河  。来的正巧,船已靠岸等待,直接开到船上。


 






 过河后的路就不太好了,看到已经分好标段,快要开工修路了。途经都阳有个岔路,左边的路通向岩滩,往右通向七百弄。都阳实在太“破败”了,我们决定去岩滩住。明天去七百弄必须返回到这里。16:30到达岩滩电站。夜宿岩滩宾馆,房间超大,单间60元,标间80元,三人间100元,很实惠。

 






 岩滩水电站是@红水河  梯级开发中的控制性骨干工程之一;是华南和@广西  电力系统中的主力电站之一,是系统中容量最大、调节性能较好的水电站。工程于1985年3月开工,1992年9月第一台机组发电,1993年8月第二台机组发电。 岩滩水电站是@红水河  梯级开发的第五级电站,是@广西  第一座超百万千瓦的大型水电站。枢纽主要建筑物由拦河坝、坝后发电厂房、开关站和垂直升船机组成。坝顶总长525米 ,坝顶高程233米,最大坝高110米,是国内首项坝高超过百米的碾压混凝土高坝;4条直径10.8米的引水压钢管埋在坝内,是国内水电站首项最大直径钢管;通航建筑物为250吨垂直升船机,最大提升高度69.5米.电站装机容量1210兆瓦,年发电量56.6亿千瓦.时。

 





 晨雾下的@红水河  ,河里停泊着的是捞石船。很多人靠@红水河  奇石发了财,也有不少人为奇石送了命。


 






 

   第二日(23日),正好岩滩圩日,各村的农民都带上自己的农产品来赶集。我们也去凑热闹,买了些新鲜板栗、番石榴、凉薯等,还吃了糯米粑。9:30出发返回都阳转去七百弄。
@广西  @大化七百弄国家地质公园  位于@广西  @大化  瑶族自治县(以下简称@大化  县)北部。@西北  部和东部分别与@广西  @河池  市@东兰  县、@都安  县毗邻。行政区域上包括@大化  县七百弄乡全部、板升乡东南部、北景乡东部、都阳镇@东北  部和雅龙乡北部,其边界线以海拔900m以@上高  峰丛深洼地区和板兰峡谷分布区作为地质公园的范围, 面积323.4 K㎡。

七百弄国家地质公园主要地质遗迹为高峰丛深洼地地貌,次要遗迹为岩溶谷地、岩溶峡谷、岩溶洞穴、地下暗河、地质剖面和古生物化石。 

什么是“弄”?“弄”——就是山峰丛基底相连,山峰密集,中间深凹如锅底的峰丛洼地,瑶语称“弄场”(据说弄字上面还有个山,只是字库里没有那个字或打不出来而弃用了)。“七百弄也就是700个弄场的意思。在七百弄251平方公里面积的山峦叠嶂中,有大小如锅底形的“弄场”达1300多个,平均深达105米,最深处可达300多米。这里的山峰平均海拔800米,最高峰有1100多米。 是世界上罕见的,地表喀斯特发育最壮观、最典型、最密集的高峰丛深洼地;规模宏大、形态奇特、层次感强、组合奇妙,一弄连着一弄,千姿百态,震慑人心、非常的壮观。2009年8月,被国土资源部授予@广西  @大化七百弄国家地质公园  资格。(来自网上资料)

沿途,农民们正忙于收割稻谷,田野里一片丰收的景象。

 






 

肩挑、马驮、车载...各种方式兼用





 这匹马有点特别哦

 





 我们助理是相当有责任心滴,遮阳挡雨我们一样用心

 





 10:30,到达莲花山。山上有寺庙,听说很灵的。在山上可以看到七百弄全景。暂不收门票。





 






 刚修好的水泥路,护栏还没修,还没对外开放,不过也没有什么阻拦,我们就开车上去了。牛儿在路上歇息,淡定从容,毫无让路之意,牠们的地盘嘛,自然由牠们做主,呵呵。

 






 一看要上镜,牛儿就来了精神,镜头感还特好

 





 上莲花山的路,后来发现,比八里九弯还要弯得多。


 





   真正的山路十八弯,晕车的朋友要提前做好准备。我们下山时,因为连续下坡刹车,刹车皮发出了浓烈的焦糊味。


 






 转弯超过300度的比比皆是。

 






 登顶这个小山包要15分钟。我们在此遇到一位骑游“独行侠”,后来在八里九弯再度相遇。

 






 山顶的祖师殿。从山顶可以远眺七百弄的全景。

 






 那边山脚就是莲花庙吧,我们只是远眺,没有进去。看那庙宇修的挺气派,应该香火很旺。





  花儿的颜色十分洁净,不娇柔不耀眼,但是你也无法忽视她

 





  下了莲花山,继续前行不远就到达双福村,接近七百弄地质公园大门了。已是中午时分,在村里没有找到饭店,从广告牌上看到距此地9km的景区内的弄腾村(桥圩洞往前1km)有个布奴人家饭店,便根据所提供的电话订了午餐,让老板提前备好饭菜。一路我们走走停停,有好景就下车拍拍,到饭店时已是14:00,马上就能吃上午饭,特别舒心。


    老板是个年轻的弄腾村民,一只土鸡白斩(98元),鸡汤鸡杂煮小白菜和清炒油麦菜,共花费140元。鸡是村民喂玉米养的,够土;青菜就种在房子后面的地里,够新鲜。这里有住宿的,我们建议老板以后搞点自行车出租,以便不能骑行整个七百弄的游客,可以租车体验一段,呵呵。

 






 七百弄中最著名的景点之一:@九里  八弯。图@中山  谷位置就是地质公园大门,目前还不收门票。

 






   再遇骑行小伙子,他从@广西  @玉林  骑过来的,昨晚夜宿都阳,这是骑行第三天,真佩服啊。七百弄已经成了骑行的经典线路之一,每个周末或公共假日都有许多骑友来此挑战自己。

 






 七百弄乡是@大化  瑶族自治县海拔最高的大石山区。全境为世界罕见的典型喀斯特地貌,石山连绵,峰峦叠嶂,高峰丛,低洼地,层层相套,规模宏大,幽深神奇。

 





 什么是“弄”?诺------这就是“弄”! 细细观察这些“弄”的特征,深入谷底,周围高山耸立、环绕其中。大一些的“弄”,有一些瓦房民居、田地、庄稼。 弄里人就是靠这些田地,过着自给自足的简单生活。






 这儿有个美名“天街别墅”

 





 山里的孩子已是家里的小帮手。


 






 公路也是山里孩子的“游乐场”,他们的玩具就地取材、自家制造。

 






 山里的娃。看看躲在两个孩子中间的那个女孩,想让我拍她又有点害羞,但笑的十分灿烂

 





 天下第一弄。公路是山的腰线。


 






 龙卷地

 






我们游览到此止步,掉头返回。往前是板升乡,有个“十里幽谷”,也称板兰峡谷,北起板升乡的弄雷村,南至北景乡山脚湾百爱屯,全长16km,由板兰峡、弄岭峡、百爱峡组成。时间将近17:00,而我们必须今晚返回@南宁  ,留了些遗憾,留待以后再来吧。

 






    16:50我们开始返回,经过百都往保安方向,到达@都安  ,在此上兰海高速,19:20到@马山  晚餐,在著名的@马山  快乐羊肉店,友人已等候我们多时,吃了@马山  的山羊清汤、“羊瘪汤”(特色,@广西  人都应该知道“瘪”的意思吧?不是通常说的羊的胃,而是羊胃里的未完全消化的草药、青草等内容物,做成的墨绿色的汤,带有微微苦味,据说有清火、养颜、健脾胃等功效)、香煎油鱼等等。十分感谢热情的@大化  朋友,从@河池  地区跨界到@南宁  地区也要留我们吃一顿才放手,真真是盛情难却啊。用这种热情、执着和坚持来干革命,哪有不@成功  的呢?

   

   小贴士:

1)  山路十八弯,晕车的朋友要备好晕车药。

2)  备些干粮,沿途不好找饭店。

3)  出发前检查好车况,山路弯多坡陡,携带重要的修车工具,以备不时之需,沿途都是农村,难以修车。