提笔写下这份越南出行攻略，心里满是感慨。算起来，距离我第一次踏上越南的土地，已经快过去二十年了。
依稀记得当年初次到访，这里还远未开放，街道上鲜有外来游客的身影，城市里满是朴素的烟火气，处处都是慢节奏的旧时光模样。而这一次再赴越南，从落地的那一刻起，万象更新。城市的高楼拔地而起，交通出行便捷高效，市井繁华与市井温情交融，发展的速度早已不可同日而语。
时隔近二十年，重游这片土地，既是重温旧梦，也是探寻全新的风景，特意整理了这份亲测实用的出行必备攻略，把一路的经验与心得悉数分享，带你走进如今焕然一新的越南。
推荐必备的项目：
1: 电话卡：网上推荐的Viettel卡全TB没找到卖，据说要实名认证才能用。买了Vinaphone原生5G卡，15天套餐价格¥54，每天有6G的数据流量还带通话，实测越南全境信号都很好。
2: 另纸签：可以TB上购买¥220左右包邮价，办理简便快捷，提前准备好可以节省过关时间。
3: 国际机票及越南国内交通
往返国际机票根据飞行时间和价格选，去程春秋上海到胡志明，落地22:30不红眼。回程河内选深航转机特价票（深圳要住一晚）
胡志明去富国岛以及富国岛飞岘港买的廉航越捷航空，单程含税在¥500-¥700左右，记得购买带行李额的。
岘港到顺化以及顺化去河内的过夜火车，提前在官网(dsvn.vn) 买支持Visa信用卡支付，提前一点可选到好座位。另外还订了胡志明接机，主要是担心大年三十Grab加价不好打车。其他基本都现场Grab。
4: 酒店（以下价格为春节价，平时应该更便宜）
这次要去的四个城市的酒店都提前预定了，尽量选免费可退日期晚的，以避免中途行程有变化。可以几家预定平台比价，相对来说Qunar和Agoda价格优惠。
🌟胡志明的酒店Liberty Central Saigon Centre Hotel是挂牌四星级，¥480一晚，所处位置无敌，旁边就是滨河市场换钱购物方便，离独立宫市政厅都步行可到。另外搭去机场152巴士也方便。预定看评价有点老旧，实际住下来体验还不错，早餐也很丰富，推荐。
🌟富国岛住了两家酒店，原先想一家连着两天结果售罄。一家在南部日落小镇附近Coastal Living Hotel
这家民宿位置就在日落广场旁边，去搭缆车以及晚上看烟花秀特别方便。装修色调是蒂凡尼蓝，价格也不算贵（¥500多一晚），老板还送了新年礼物利是和手写贺卡，情绪价值拉满。
另一家在中部镇上民宿Phu Quoc Villa，离机场交通便利，金刚超市一站路，周边吃饭购物都方便。房间设施条件很一般，另外老板态度颇为冷淡，考虑到价格才¥180元一晚，那还要啥自行车。
🌟岘港住的Monarque Hotel Danang，四星级标准，离美溪沙滩隔一条马路，在Agoda订了三晚，折合¥380一晚。服务没得说，房间也挺不错的。缺点就是隔音不太好。
🌟河内住了两家酒店。The Legend Hanoi Hotel在火车站旁边，这家感觉和岘港风格类似—都是法式复古风，虽然也有欢迎饮料，但服务人员没有岘港的热情。价格¥500多一晚。缺点也是隔音不行。
后面两晚住Minerva Premium Hotel，位置离还剑湖很近，周围商业丰富。缺点是门脸较小，早餐选择没传奇酒店丰富，不过还可以的。选的房型面积较大，看中带小阳台，一晚¥600多。
5. 行程报团
某平台上定了胡志明古芝，会安，下龙湾以及宁平的一日游行程。香岛和巴拿山缆车票在XC上买好。
鉴于小某书上众口一词评价胡志明是座无聊的城市，再加上若干年前也去过，在此只留了一整天的时间。对于大多数人选择City walk 打卡景点，更注重于场景体验的我大年初一上午选择前往参观古芝地道。报了K平台上的中文团加春节服务费¥200/人 (英语团更便宜，但中文讲解可以让爸妈听懂历史介绍）
一个半小时的车程，途中听导游介绍：胡志明更西方化人们更开放；北部有历史渊源，人们更保守并且爱存钱—听上去像是受中国的影响吧。经历了大大小小无数次战争，走到今天的和平统一实属不易，感觉越南人的幸福指数还是蛮不错的。
古芝地道入口处有缴获的美军飞机及枪和炮弹。
地道是和美军作战所用，平时游击队员也生活在地道里。最深可达三层地下10多米。靠的是徒手挖土，延绵达250公里一直可以通到西贡河，上面是丛林掩盖加上隐蔽性极强的通气孔。
洞里无法站立，需要弯着腰走，洞里面有些闷热。
树叶掩盖住入口，洞口狭窄，只适合于亚洲瘦体型。
好几段地道都是可以下去体验的，参观完可以尝尝小吃木薯条，也可选择去附近射击场体验荷弹射击。
下午1点回到胡志明，赶上春节假期很多店铺都关门了。好不容易找到滨城市场旁的一间金店还开着，汇率3650。休息片刻，下午开始City walk。从酒店出发，走路10分钟左右可到。
☑️独立宫 Independent Palace
外国人不享受老年优惠，门票40K。
接待会议厅
虽然建于于六七十年代，内部装饰设计还是很在线的，做工精良的木质地毯瓷器体现一种低调的奢华。
总统卧室
☑️中央邮局Saigon Central Post Office 春节打烊，只好拍张外观照。
☑️市政厅City Hall，欧式建筑风格浓郁
前面广场上有胡志明雕像
整个城市都自带法式精致和优雅—殖民文化遗留的痕迹。
正值中国新年，随处可见的节日喜庆
之前规划行程，在美奈红沙丘和富国岛之间犹豫，听说富国岛的海景是越南最美的，那就富国岛了。早上八点准时从酒店出发，到152巴士站等车去机场。没想到春节期间竟然全民乘车免费，小惊喜。
路况特别通畅，20多分钟就到了，停在T2航站楼门口。搭国内航空要走到T1，Vietjet的柜台。
托老爸的福，走了优待窗口托运行李，不然排队要好久。VJ靠窗和走道座位都要加钱，选到一个免费的安全通道座位，今天又一个小惊喜。
延误了一小时，也不说明原因，飞机上干坐了两个小时，到富国岛都下午2点多了。去酒店尝试首单Grab，司机接单后会留言在哪个位置等。Grab结账如果用Visa卡要多收4%服务费以及机场停车费，加起来一共209k。(用现金结算就没有服务费）
日落小镇在岛的南部，这里是沙滩最美的地方。入住酒店放下行李就去旁边吃点东西，吃好了散步到日落广场。斜阳余晖投映在彩色的建筑上让画面特别美，带着欧式风格，艳丽的三角梅点缀，这是充满多巴胺的夏天味道。
椰林沙滩，落日，kiss Bridge（连名字都能这么直白的浪漫），金色洒在每个游人身上，画面更浪漫几分。
乘天黑到来前去各个网红景点打卡
傍晚天渐暗，远眺海天落霞相印红。
9:30烟花秀从民宿再到旁边的日落广场，最后的烟火表演，仰头绚烂仿若就在眼前绽放，完美的一天。
第二天早上九点半去坐世界最长的跨海香岛缆车🚡 ，全长7899米。提前XC买含午餐的套餐¥240/人。
缆车上大家还是有点兴奋的，每过一个节点轻微的失重感。缆车到站即进入香岛公园，通票涵盖了陆地乐园和水上乐园的全部项目。我们没带泳衣玩不了水上项目，玩了陆上的三个项目：升降台，飞椅，木质过山车。
升降台是三个中最平缓的游乐项目，上升到顶部可以鸟瞰乐园全景。无任何不适感老少咸宜。
飞椅带惊险的成分，已经接近老妈能接受的阙值了。
木质过山车最惊险让人心跳加速。玩之前老爸雄心壮志的说喜欢惊险刺激的，有好几处转角下坠，玩好他说有种天堂与地狱交错的感觉，以后再也不坐了。
自助午餐在Mango餐厅，个人觉得还是值得一起买。
下午一点半打算离岛，在缆车站排了两个小时后广播说缆车出现电力故障，第一次遭遇这种情况。我们一直在等电力恢复，结果后面工作人员出来说让大家去坐快艇回去。这期间人群聚集越来越多，秩序也变得越来越不好，工作人员不够强有力的稳定现场，各种插队和拥挤。
我们算是幸运排在前面，比较早的搭上了电瓶车前往海滩坐快艇四点半前回岛上了。看小某书上说后面的人大量涌到海滩，大家争先恐后抢着上快艇，完全没有排队一说。遇到这种情况Sun world group的工作人员在安抚游客情绪还是可以的，现场有发水发水果，需要加强的是多增加应急预案，培训员工有序引导和控制现场秩序的能力，不然下次又重蹈覆辙。
以上算是此行的小插曲。除此之外整体值得一游。
当天离开落日小镇，我们今晚搬到中部住。中部是岛的镇中心，风格就是典型东南亚村镇风。空气里弥漫着烧烤店BBQ香味的烟，SPA按摩店亮灯的招牌，街道上各种肤色人们露天桌边小吃和啤酒。
老妈说不喜欢这种市井烟火气，她怀念落日小镇的精致繁华，由奢入简难。旁边金刚超市买了点零食，回民宿休息。
第三天晚上的航班离开，上午搭Vinbus 17或19路去北部的Grand World转转。从26年开始vinbus收费了，全程票价是50K，如果距离不到一半收费是20K。
Grand World是仿着威尼斯风格的街区。白天太热，游客有点少，街道显得有些冷清。晚上来有灯光秀应该更好看。
唯一有点人气的项目就是搭仿贡拉多游船。
门口有个雕塑公园，艺术创意不错。
经过泰迪熊纪念馆没进去。街区走一遍只需要一到两个小时。逛完去机场时间尚早，买了冰淇淋在河边吃边发呆。回程去民宿取行李去机场搭Vietjet的飞机去岘港，不出意外又延误一个小时。
晚上九点多到岘港，出候机楼门口找到以下标识打Grab，酒店在美溪沙滩，车费100K。
一路感受这是个生活气氛很放松的城市。街容干净不嘈杂。
第二天早上打车到机场附近的巴士站Ben xe buyt san bay搭03路小红巴士前往巴拿山Sun world，车费一人30K，一个小时的车程。
巴拿山开发得很不错，进大门后有多条缆车线路，分别到山上各个点。
借用网图标明位置
我们按照常规的路线搭一号缆车先去了佛手桥，天气特别晴好，游客爆满。拍出来的每个画面都是人潮涌动。
再搭缆车上到B1区法国村和POP Mart的那个城堡。
逛了逛拉上老爸去坐Alphine Coaster凌霄飞车，有多条线路可玩，可以自己控制速度。
中午往月亮城堡方向去找四季餐厅吃自助餐，包在套餐里的。人超级多位置很难找，菜品种不算丰富，体验感没有之前在香岛自助餐好。也为了省事吧。
晴天下欧式建筑真的很出片，仿佛置身在欧洲古堡。但是天气非常的热，后悔穿了毛衣，说好的山上温度低呢？
吃好去月亮城堡搭小火车，又坐回到Pop Mart那边。
在欧洲集市随手拍
带老妈老爸玩了几个儿童游戏（旋转木马，旋转杯等）打算下山了。
山上山下真是两重天，缆车穿过厚厚的云雾，刚才还是艳阳高照，一下子就是阴凉的多云。
到大门口503停车位置等03号巴士，可能刚错过一辆，等了差不多一个小时才等到车回岘港。
会安古镇被列为世界文化遗产，距岘港大约30公里，车程一个小时。可以搭公交小巴02路直达，在粉红教堂旁边有一个站点（导航地址：156 Trần Phú, Hải Châu, Đà Nẵng ），票价30K一人。早上打车过去，正好赶上一辆。
在接近古城的地方司机会提醒下车，然后步行10分钟到。古城的房子都是黄墙黑瓦造型，门前挂了色彩艳丽的灯笼，搭配着玫红的三角梅格外明艳。
现在商业氛围太浓了，街两边都改为商铺，小吃店和咖啡馆。先带爸妈去网红咖啡馆 Huan Uncle家喝杯鸡蛋咖啡。
这家应该是靠网络炒人气走红的吧，口感没啥特别。仔细看桌下的搁板全是灰尘，店员守在二楼等收钱。
沿着街道散步，有一部分是沿袭了中国的建筑风格。在明朝期间很多华人在此经商，于是建了各地的会馆。很多房子还是保留着当年的模样。广肇会馆要收门票，经过门口拍照留念。
于此时很多日本商人也涌入，于是又融合了日本的建筑风格。日本廊桥来远桥就是日本商人修建。桥头生肖代表建造的年份。
古镇中心的河叫秋盆河，过桥就是会安夜市，晚上会有很多摆摊提供游客点灯笼和放河灯。
夜市旁边有家餐厅叫Morning Glory signature，是当地比较有特色的餐厅。我们点了招牌高楼面，白玫瑰馄炖，以及空心菜。味道一般吧，没有特别惊艳。
吃好步行到会安历史酒店，报了下午半天的越南菜制作以及椰子船。先开始做菜环节，再到四点之后去坐椰子船。
司机先拉到一个菜市场，这边市场中午已经收摊了。我们厨艺老师教认几个常用的菜和香料，再买了点水果。
后面带到一个小村子，大棚子里摆了很多套餐食和厨具，这就是今天做饭的食堂，有点农家乐的意思。
老师会分步讲解，做法就是切菜和混合搅拌。一共三道菜，春卷，木瓜沙拉，煮鱼。按照老师的步骤跟着做不难。老爸平时不做饭，也像模像样做的很认真。
最终成品，每个人都可以享用自己做的餐。
划椰子船就在厨房旁的小河里，这地点选的，真是天选生意人。一船可以两到三个人。
下午四点这个时间真不错，不热还可以欣赏落日。
途中会有专门的转圈的船问要不要上去转圈，收费50K，配音韩国神曲江南Style还挺动感的。
路过椰林，找个僻静的角落钓小螃蟹。几次拉钩差点钓上了。
行程大概5:30左右结束，小巴送回传奇酒店，离02号站点走路5分钟，刚好赶上一班回岘港的车，完美❤️
这趟在岘港住了三个晚上，都没有好好逛逛岘港本港，乘着间隙拍了几张照片留言。
龙头桥晚上会亮灯，九点还会喷火（遗憾没看到）
美溪沙滩—号称是最好的白细沙滩，没时间在海边吹吹风。岘港值得再来。
顺化是16世纪开始就作为越南的首都，经历几代皇朝，一直到1945年末代皇帝退位后政治中心才转到河内。岘港和顺化相距100公里，坐火车前往需要三个多小时。
没买到旅游专列的票，买了一趟到河内的长途车，大概¥20多一张。（还是建议坐旅游专列，人员相对没那么杂乱）
越南的交通系统没有国内高效，大家都是慢悠悠的等车赶车，所以飞机火车延误很正常，习惯赶动车分秒必争的我们有点不适应。
火车是沿着海岸线行驶，被国家地理杂志评为人生必去的50个景观之一。风景比较好的路段是出岘港1个小时左右，要坐在行进方向的右边。照片也不太好拍，沿途会有电线杆和植被挡住。
下火车把行李寄存，打Grab先去市区吃饭。去了当地一家传统餐厅Madam Thu2号店。顺化牛肉粉是必点。
当天天气非常热，Imperial City顺化皇城面积非常大，门票200K一人，全部走完废脚。皇朝是缩小版的故宫，布局从中轴线午门开始，有太和殿和紫禁城。其中皇帝上朝带龙椅的太和殿不让拍照。
帝后以及九品大员的朝服也和明朝服饰类似，可能是天气热，把中国的拖地长袍改短了点。
太后住在西面的延寿宫，以寿和福字装饰
正中间是建忠殿是末代保大帝的住所，是所有宫殿里最精美的。那个时期越南是法国殖民地，加上他本人也是法国留学背景，百叶窗，雕龙，石柱，精美的瓷器，用中式的底子配以欧洲元素中西糅合。
漫步连廊，旁边团的导游讲诉帝后轶事，仿佛看到了过去的岁月。
简单走一圈至少两个小时，我们来不及去天姥寺，直接去参观启定陵—皇室陵墓中最精美的一个。
启定帝是第十二位皇帝，是保大帝的父亲，在越南历史上风评不太好，比较穷奢极欲。因为其亲法的特点，他的陵墓外观是暗黑哥特风，里面也是走的中西合璧风格。（内部未拍照以示尊敬）
景点门票要150K一人，参观区域很小，三十分足够。但是距市区有七八公里比较远，打车路费在110K-170K左右，回程车少比较难叫车。
回到市区在Com nieu Chan陈家餐馆晚餐，三个人吃了455K（人均¥40多），特色是红烧肉配瓦罐饭。
订了晚上八点多的软卧火车票去河内，四人车厢，下卧票价大概¥370/铺。建议选这种包厢，据说六人间空间拥挤。这次意外准时没晚点。
第二天11:30到河内，一下子就从夏季切换到秋季了。天有点阴沉下着小雨。
漫步在河内的老城区，整个街道有些拥挤和破旧。车行道狭窄，步行道被店铺及停车占满，交通灯直行左右拐没有区分，行人过马路要非常小心的在飞驰的电动车及拐弯的汽车间插缝过。阴仄的小雨让路面也变得泥泞。
酒店要1点才能空出房间，于是存好行李就去附近的网红餐厅吃饭。这家餐厅Quán Ăn Ngon生意真好，是米其林指南入选餐厅。工作日的中午座无虚席，等了20分钟。
这一顿花了一百万越南盾，此行最贵的一餐。菜品精致口味也挺符合中国人。
下午稍事歇息去火车街看火车。按照XHS上的攻略，工作日的班次比较少，我们错过了15:30那班，也不知道是不是如攻略上所说下一班19:00。然而街边揽客的酒吧的老板都说17:00有，不知道该不该相信他们呢。
我们决定再等等到17:00看看。没想到竟然等到了
我们走到偏外面的一段轨道，没有巷子里那么拥挤，也不用消费饮料。火车缓缓驶入，没想中那种呼啸而过。
看好火车也没啥安排，步行到升龙剧院去看越南国粹—水上木偶戏。刚好赶上5:20那场开演，买了第一排的位置（200K一人）全程演出50分钟，全部都坐满，几乎都是西方人。越南语虽然听不懂，但是也不会觉得无聊，很快就看完。最后表演者会出来谢幕，他们站在帘子后齐腰深的水中操作木偶。
晚上又去了一家热门餐厅Met Vietnamese Restaurant &vegetarian Food，这家餐厅有几间分店都离得不远，我们去的离木偶戏最近的一家，走路三分钟。这次花费430K，味道也还不错，看来选网上口碑好的不会踩雷。
散步回酒店经过还剑湖，湖边也有老阿姨在跳集体舞，和国内各大城市的场景相似。
白天的还剑湖更安静一些
搬到第二家酒店更中心了，到还剑湖和大教堂都是步行距离。
离网红粉店Pho 10 ly quoc su （没吃）以及法棍Banh my mama（吃了 味道不错）都不远。
临走那天应老爸的要求安排去胡志明纪念堂（可惜周五不开门），找到大门看到排队那就是入口。
老爸有共产主义有特殊情怀，就像去俄罗斯要去红场和列宁墓瞻仰一样，旅游法国时也留意巴黎公社的历史遗迹。他说巴亭广场挺气派的，不虚此行，在我看来就空荡荡一广场。
顺便提一下，如果住还剑湖附近可以找一下E11路巴士的站点，对外国人免费，可以直达巴亭广场和龙边桥，能省则省嘛。
再搭E11前往老妈想去的龙边桥，老爸欣赏不来：就一生锈的桥有啥可看呢。这可是埃菲尔铁塔设计者的作品！
没选那家网红咖啡馆，直接去龙边火车站旁边的咖啡馆上桥拍免费。
河内的米其林餐厅遍地，多到怀疑这牌子能自己挂吧。不过体验下来一般口味都不会太差，并且就餐氛围也不错。如果不想出错，也是最省力的选择了。
Senté: The flavor of Lotus就是以莲花为主题的养生餐厅，相对之前去的Quán Ăn Ngon略贵，味道还行的，就是性价比不太高，花费930K。推荐烤牛肉+茄子，凉拌的豆腐+木薯口感也不错。
最后一顿大餐又是米其林推荐 Hanoi Garden。盘算了一下手里的现金，还能略微奢侈一把，吃了803K。味道中规中矩，这次的空心菜是亮点很嫩，竹筒牛肉太甜不推荐。
从还剑湖到机场可以坐86路，45K的票价。最后赶时间我们还是打车了，26公里要开将近一小时。费用256K，为了快速离开避免堵车，我们是提前三个半小时出发。
要去下龙湾就要选择邮轮。推荐选择海豚号，邮轮最新最好的，我们订从河内出发的价格¥550(不含¥50竹筏）。早上6:40就来酒店接了，车型DCAR LIMOUSINE，挺舒服的，也没有购物点停留。
大概十点左右会到码头，船上配有中文的服务人员接待。船的设施和餐饮确实对得起价格。
有固定座位分配，二楼/三楼甲板泳池旁也可以去坐。
目测周围的船偏旧，体验感不如海豚号。不同的船游玩线路差不多，都会有小艇送去三个参观点。
第一个点：惊讶洞，是个大溶洞。越南溶洞比较原生态，不像国内都配了五颜六色的灯光。说是这个溶洞在开发成旅游点之前都是被渔民当作暴风雨来临的避风所。
第二个点是Luon洞穴，天气不太好，拍照有点雾蒙蒙的。可以选择坐皮划艇（要自己划）或者竹筏（其实就是普通船，可以坐8-10人）。经过山洞划到一片开阔的水面，岸边有🐒。（如果会去华闾这里可以不用在这里坐船，景色雷同，没有长安游船沿路好看）
第三个景色是天堂岛，官方是以苏联宇航员的名字命名的。码头有他的雕像，可以爬到山顶上看海湾全景。
天气好应该是绝美了。大概下午四点结束行程返航，可以坐到甲板位置上享用下午茶，同时有DJ打碟，还有歌手唱歌。（才知道网上神曲See Tinh原来是越南歌）
回到港口五点了，意外欣赏到了日落。回到河内八点多了。
华闾这条线路据说在中国人中算冷门的，主要吸引欧美客。通常线路含三个点为古城—>舞动（Hang Mua Cave）—>三谷或长安游船。我们也是通过某平台预订了英文团价格¥246/人，含午餐和河内酒店接送。
早上7:20左右来接，两个小时车程到华闾古城，中途要到一个购物点停留。导游是讲英文的，我作为临时翻译帮爸妈翻译。
华闾是越南脱离中国建立的第一个朝代的首都，经历了两代丁朝和前黎朝。
保留的只有一个古庙，皇宫在被李朝灭国后全部毁坏了。进门楼后一幅壁画画的就是这段历史，从丁先皇起家，征服十二部落，太子之争和被鸩杀，太后嫁给黎恒改为前黎朝。
大概半个小时可以游完，前往下个点舞动爬山。
这个点最大的亮点是可以鸟瞰整个华闾和游船道的全景。有点类似阳朔相公山看漓江。
两个山头都可以上，我只上了左边那个高一点的山头。
左边山头放了一条石龙，但是石头非常不好爬，有点危险。
结束这个点就可以去午餐了，自助餐能吃饱而已。午餐间隙还能去骑个单车。沿一条道可以骑到三谷的码头，导游说还是长安这条线路管理更正规一点，三谷偏本地人来玩。
下午就是去长安坐游船了，纯手摇的，两个小时船夫有点辛苦。
游船的特色是会穿过多个山洞，狭窄处要贴壁和低头而过。
今天游船比昨天海上竹船穿洞更精彩，如果下龙湾的行程没包括竹筏，就不用特别自费坐。
游好以后这边的习惯是要给船夫付小费，给50K左右即可。
虽然这条线路类似阳朔，古庙也和国内的没法比，但是个人觉得去了解越南的历史也是值得。回到河内差不多要19:30了。
短短十来日的越南纵贯之旅，远比预想中更丰盈动人，全程的惊喜与美好，远远超出了最初的期待。带着爸妈一同踏遍这片土地，看着他们虽偶尔会有行程疲劳，然更多是对行程的惊喜和满足，这份阖家欢乐的惬意，便是此行最珍贵的收获。
一路穿行这个狭长的国度，邂逅了截然不同的风情，每一处都藏着独有的浪漫与底蕴：西贡的街头，法式殖民建筑藏着复古的温柔，骑楼巷陌间又漫着本土市井的烟火，咖啡香与法棍香气交织，中西文化相融的韵味，在晚风里缓缓流淌；富国岛的海是治愈的蓝，澄澈海浪拍打着细软沙滩，傍晚时分落日熔金，橘红色晚霞铺满整片海面，每一幕都美得让人挪不开眼；会安的古街挂起串串灯笼，暮色里光影摇曳，古韵悠悠；顺化的皇城红墙黛瓦，藏着王朝过往的厚重，华闾的千年遗迹静静伫立，诉说着岁月沉淀的历史；河内作为首都，巴亭广场规整庄严沉稳大气，尽显国都的气度与格局；而乘邮轮徜徉下龙湾，更是遇见了绝世美景，喀斯特峰林从碧绿海水中拔地而起，山环水绕、云雾轻绕，宛若置身水墨画卷里的“海上桂林”，一步一景皆是惊艳。
旅途之中，处处都能感受到越南人的热忱与善意，酒店工作人员的贴心照料，还给老爸准备生日惊喜。街头店家的热情招呼、景区服务人员的耐心指引，一张张温和的笑脸，让异域之旅满是贴心。
亲眼见证这个邻国近二十年翻天覆地的蜕变，从曾经的闭塞慢节奏，到如今的繁华与多元，发展的脚步清晰可见。而踏遍异域山河，再回望故土，才更懂身边的美好：国内便捷的交通、完善的基础设施、安稳的生活环境、无处不在的生活便利，早已走在世界前列，走出国门，才更深刻体会到生在华夏的安心与自豪。
这场跨越近二十年的重逢，览尽越南南北盛景，感受异域风土温情，陪爸妈走过万水千山，既圆了年少时的旧梦，又收获了此刻的圆满，那些看过的风景、遇见的温暖，都成了心底最难忘的旅行印记，久久难忘。