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写在前面：
一、选座。
【越南航空】，飞机起飞前24小时才可以选座。30排前面的都要付费选座，3个小时的航程，没必要，选了免费的30排，靠过道30C。
太太的座号选了30A，希望30B没有乘客，两人享用三个座位。
二、预约【白云机场贵宾厅】服务
成功预约【白云机场贵宾厅】服务，该服务由银行提供。
三、购买数据流量
【中国移动无忧行】购买1.5G国漫流量，一个月前去韩国，还剩余0.5G流量，合计有2G，根据以往经验，已经够用了。
行程概要：
出发城市：广州
目的城市：胡志明-美奈-芽庄-河内
行程天数：6天
D1 广州-飞机-胡志明
D2 胡志明-汽车-美奈
D3 美奈-汽车-芽庄
D4 芽庄一天游
D5 芽庄-飞机-河内
D6 河内-飞机-广州
11月21日，星期五，第一天行程：广州市--胡志明市。
广州【白云国际机场】---胡志明市【新山一国际机场】。飞行距离约1500公里，飞行时间约2小时。
09:30，佛山地铁2号线---广州地铁2号线--广州地铁3号线。
11:35，到达广州白云机场T2航站楼。
团队约定在48号门集中。
【越南航空】值机柜台托运行李。
原来在官网选座30排，值机的越南小哥帮我调到25排，谢谢！
哪个航司的空乘？
托运完行李，贵宾厅工作人员带领我们过“三关”（海关、安检、出入境），十分顺利。
跟着贵宾厅工作人员前往贵宾厅。
贵宾厅工作人员带我们进入【国际头等舱休息室】，这是银行提供的福利。
享用自助餐。
吃饱再上飞机
。
国际候机楼的商铺。
胶囊休息室。
找到登机口。
【越南航空】的墨绿色喷涂。
15:00，登机了。
执飞机型：空客---321。
中规中矩的飞机餐，刚才在【贵宾厅】吃饱了，实在吃不下了。
当地时间17:30（北京时间18:30，越南时间晚一个小时），飞抵越南【胡志明市新山一国际机场】。
飞行时间约3个小时，航速有点慢。
前后都有舷梯下飞机，乘坐摆渡车到航站楼。
入境大厅排起长队。首先是绕“蛇饼”，然后在约10个入境柜台前排队，每个队伍都有40-50人。
入境官慢条斯理，你急他不急。
旁边有两条队伍比较少人排队，据说这是需要给小费的通道，通道没有任何标识，该懂的都懂，在护照上夹上人民币100元，秒过。
近一个小时的等待，递上护照及签证纸。
中国公民入境越南，签证没有贴在护照上，也不在护照上盖章。而是采用“另纸签”的方式，在签证纸的背面盖章。
中国公民入境越南采用另纸签证主要源于地缘政治争议和护照主权问题。
具体原因是地缘政治争议：
越南曾因中国新版护照标注南海“九段线”引发主权争议，2012年起对中国公民实施另纸签政策，以避免在护照上盖章可能引发的外交摩擦。
越南要求中国公民持另纸签入境时需同时出示护照，但签证本身独立于护照，减少直接修改护照的敏感性。
在中华人民共和国版图中，【南海九段线】，其实是一条由九条断续线组成的“U型线”，北起巴士海峡、南至曾母暗沙、西至西沙群岛、东至东沙群岛，并紧贴东南亚各国陆地边界。即南海诸岛归属范围线，是中国对南海海域权益边界的一种画法。（第十段线位于东海）
九段线采用虚线而非实线，主要因为它并非传统意义上的国界线，而是中国对南海历史性权利的范围线，虚线形式旨在明确主权主张范围的同时，不阻碍公海航行自由。
九段线不是国界线或领海基线，而是中国基于历史管辖和实践提出的“历史性权利线”。国界线通常以实线表示明确边界，虚线表示争议边界，但九段线作为断续线，其核心功能是界定中国对南海诸岛的主权及相关海域权益范围，而非封闭性边界。
南海存在公海区域，虚线设计表明线内海域并非全部为中国领海，而是包含中国主张的历史性权利区域，允许国际航行自由。
2012年新版中国护照第八页左上角，中国版图上标注了【南海九段线】，这就是越南政府对中国公民入境采取“另纸签”的原因，如果在护照上面盖章，等于承认了中国主张的【南海九段线】。
坐上巴士，离开机场前往餐厅吃晚饭。
在距离餐厅还有1公里的地方，旅游大巴抛锚了，等待片刻后，索性徒步前往。
正值下班时间，胡志明市的摩托车大军，仿如当年的广州市。
晚饭的餐厅--小美海鲜酒家。
餐厅旁边的酒吧。
今晚入住的酒店离机场不远。
21:30，入住酒店。
酒店WIFI密码及联系电话。
晚安！
11月22日，星期六，第二天行程。
胡志明市：总统府；咖啡公寓；百年邮局；市政厅；歌剧院；粉红教堂；美奈渔村。
胡志明市---汽车3小时10分---美奈。
美奈：【美奈渔村】。
关于越南：
越南社会主义共和国，是亚洲的一个社会主义国家。
首都：河内；
国土面积：约33万平方公里；
越南位于东南亚的中南半岛东南端，地形狭长，略呈S型，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，紧邻南海，海岸线长3260多公里。
人口：1.003亿；
民族：以京族为主体的多民族国家。
全国划分为28个省和6个直辖市 。
主要城市：胡志明市、海防、岘港、顺化等。
货币：越南盾，汇率换算1 人民币 ≈ 3,728 越南盾
近代历史沿革：
法国自1862年《西贡条约》开始殖民越南，到1945年越南民主共和国成立结束殖民统治，共持续83年。
1945年9月2日宣布独立，成立越南民主共和国。
同年9月法国再次入侵越南，爆发了法越战争。
1954年7月，关于恢复印度支那和平的日内瓦协定签署，越南北方获得解放，南方仍由法国（后成立由美国扶植的南越政权）统治 。
至此，越南以北纬17度为界分为南越和北越两个国家。北面是实行社会主义制度的北越（越南民主共和国）、首都河内；南面则是实行资本主义制度的南越（越南共和国）、首都西贡（就是现在的胡志明市）。
1961年起越南开始进行抗美救国战争，1973年1月越美在巴黎签订关于结束越南战争、恢复和平的协定，美军开始从南方撤走。
1975年5月南方全部解放，1976年4月选出统一的国会，7月2日 宣布全国统一，定国名为越南社会主义共和国 。
今天胡志明市的气温：29--24摄氏度。
06:00，从酒店房间拍摄的胡志明市。
【胡志明市】原名“西贡”， 城市始建于17世纪，有300年历史， 在社会经济发展上深受西方文化影响，有“东方巴黎”和“远东明珠”之称。
1975年4月越南全国统一后，更名为胡志明市。
【胡志明市】是越南政治、经济、科技、文化、国际贸易和南方旅游的中心， 是越南最大的城市，全国五个中央直辖市之一， 也是越南乃至东南亚最著名的港口城市及重要交通枢纽， 有越南最大商业港口和国际航空港。
人口：1360.88万。
经济：GDP占全国总量的1/5，工业产值占全国的1/3，服务、旅游及商业占全国的1/2，每年上缴财政占全国的1/3。
主要经济支柱为贸易和服务业，占比约65%。
我们入住的酒店。
挂牌“四星级酒店”。
酒店对面的一座庙宇。
正值上班时间，在胡志明市，主要交通工具是摩托车，品牌以日本“本田”为主。
所有车道都被摩托车占领了。
越南全国摩托车保有量高达4500万辆,平均每两个人就有一辆摩托车,胡志明市更是集中了上百万辆，满大街都是本田、雅马哈，偶尔也能看到一两辆宝马的大排量。
街头售卖早餐的小贩，档次相当于中国的小村镇。
我们乘坐的旅游巴，导游说是中越合作在越南生产的品牌。
08;20，到达今日行程第一站：粉红教堂。
门口告示：星期六、星期日谢绝参观，我们只好在外面打卡。
粉红教堂叫【耶稣圣心堂】，是位于越南胡志明市第3郡二征街289号的罗马天主教教堂，始建于1877年法国殖民时期 。
作为胡志明市第二大天主教堂，该建筑以独特的粉红色外墙闻名，采用法式镂空设计并配有钟楼 。
周末因举行礼拜仪式暂停游客参观 。
其粉红色涂装于1957年完成，建筑材料中的红砖由法国进口且保存完好。
现为胡志明市热门旅游景点。
越南最宽、最笔直，绿化最成功的林荫大道——【黎笋路】。
马路两旁种有珍贵的紫檀树、黄花梨树等，都是百年古树，由于这路树都长得很高，导游打趣说这是“高速路”（高树路）。
黎笋路是越南胡志明市一条核心街道，位于市中心，以其宽阔笔直的林荫道和历史意义著称。
这条路长约1.5公里，连接着市中心与西贡河畔，沿途分布着重要地标，如统一宫（原南越总统府）等。
黎笋（1907年4月7日-1986年7月10日），京族，越南共产党、越南民主共和国和越南社会主义共和国的主要缔造者和领导人之一，印度支那共产党的早期创始人之一，统治越南（包括北越时期）长达十七年。
对于我国人民来说，黎笋当然是一个不折不扣的反华派，黎笋作为越南共产党领导人，在1975年至1986年间主导越南外交政策，其对华政策直接导致中越关系从友好盟友急剧恶化至军事冲突，并长期影响两国互动。
【黎笋路】以越南前领导人黎笋命名，源于1975年越南南方解放后，胡志明市政府将其更名为“黎笋路”以纪念他在统一过程中的角色。
黎笋作为越共领导人，在1969年至1986年间执政，其政策包括对华强硬行动和经济封闭，导致越南一度陷入困境。
如今，越南官方对黎笋的评价趋于客观，教科书将其描述为“犯错的领导者”，强调其扩张政策的负面影响。
总体而言，黎笋路融合了政治历史、城市规划和当代社会功能，是了解胡志明市的重要窗口。
【总统府】外，维持交通秩序的“辅警”，在每个旅游景点的路口，都会看到他们的身影。
【总统府】的大门正对着【黎笋路】。
第二站：【统一宫】，也叫【总统府】。
1869年作为法属总督府始建，1954-1975年为南越政权总统府。
1975年北越军队坦克冲入，标志越南统一。
建筑设计：四层白色建筑群占地12万㎡，平面呈汉字"吉"型，含地下室指挥中心及直升机坪等军事设施。
总统府花园珍贵的【紫檀树】。
1975年4月30日早上10点30分，北越军队驾驶编号390【中国制造】的这辆坦克开进西贡，辗过总统府的铁栏杆，南越政府正式告结束，南北越统一。
来总统府参加活动的当地学生。
最先攻进总统府的两辆坦克，另一辆是苏制T54坦克，编号843。
【总统府】有很多不同的名称，因为它是昔日南越政府的总统府，南北越统一后，又被称为统一府、或统一大会堂、 独立宫。
这是1962年以前的【总统府】。
1962年2月27日，南越空军部队发动未遂政变，空袭总统府，部分建筑倒塌。
1962年7月1日，越南共和国第一任总统吴廷琰下令对总统府独立宫进行重建。
1963年11月，总统吴廷琰在军事政变中身亡。吴廷琰督造建筑，他却没能再次入主新总统府。
1966年，阮文绍将军成为总统府的新主人。
1962年7月27日，原属西贡伪政权的两名反战飞行员驾机向“独立宫”投弹，使其部分倒塌。
1962年7月27日，南越空军两名反战飞行员阮文举和范富国，驾机作战途中返回轰炸扫射独立宫。空袭共半小时，吴庭艳正在西翼的一房间中阅读。他的弟媳陈丽春受了轻伤，并导致总统府职员3死30伤。
空袭后，阮文举逃到了柬埔寨教书，范富国飞机中弹被捕入狱。
【总统府】占地面积达12万平方米，3层楼高，有两栋侧楼及一个地下室。一楼有富丽堂皇的会议室，二楼有国书递交室、总统贵宾室、宴会厅、总统办公室；三楼是电影室、娱乐室，还有一个可以让直升机升降的露天平台。地下室里有对外通讯系统，包括电视台和后备广播中心。景区内大大小小的厅堂有100个，各具特色，装饰华美。
一楼大堂上的图片。
总统府建筑造型与寓意：
1、平面布局：整体呈汉字“吉”字造型，象征吉祥、幸运 。
2、立面设计：正面立面隐含繁体字“興”字结构，寓意国家兴盛 。
设置使其正面看起来像“興”字，从上方俯瞰像“吉”字，以求国运昌盛。
整座建筑都和这些中国字有关，寓意很美好。
总统府设计者：吴曰树（留法建筑师）。
吴曰树对中国风水颇有研究，在整体保持昔日法国宫廷建筑模式的基础上，加进了一些"中国元素"。
位于一楼的宴会厅。
走进总统府，能感受到浓浓的越南传统文化气息，室内装潢大多是越南传统装潢。
二楼，大会议室，摆放着胡志明塑像，悬挂着越南国旗和越共党旗。
曾经有什么签字仪式在这里举行？忘记了。
楼上南越总统阮文绍的办公室现在仍按原样布置，红色窗帘，红色地毯，窗外视野十分开阔。
总统私人贵宾室，一对泰王赠送的象牙。
一对象牙。
阮文绍总统住在顶层，住房虽不多，但有室内花园和屋顶餐厅。
呈递国书室，墙上有越南传统工艺磨漆画，由40片漆木镶嵌而成。
讽刺的是，总统府中阮文绍的侍从人员中有几名越南共产党的地下工作者，其中还有一名阮姓少将，把阮文绍的活动、作战的部署和政府的斗争等一切核心机密获取无遗。现在阮少将依然健在，是统一宫的解说员。
走廊上，美女们身穿“奥黛”在这里取景拍照。
奥黛（Ao Dai），是中文对越语Ao Dai的音译，是越南的国服。
奥黛由上衣和裤子组成，上衣的上半段酷似中国的旗袍，长及脚踝，只是胸部勒紧，两侧腰收紧，从腰部开叉，有一定的收腰效果。
上衣的下半段分前后两片裙摆，走路时前后两片裙摆随风而动。
奥黛里面配一条白色或是同花色的长达腰际的阔脚长裤 。
如果说以前的奥黛只是权贵阶层的专有服饰的话，那么在现代社会，奥黛已成为所有阶层和各个年龄段的越南女性在节庆庙会和日常生活中普遍使用的穿着服饰。
牛头、鹿头、羊头、象靴.....,还有帆船，象征一帆风顺。
总统还是挺讲“意头”的。
大象靴。
这个雕塑没看懂，像是手里握着什么东东。
竹节的外墙设计，象征节节高。
三楼有直升机起降场，备总统阮文绍夫妇不时出走之需，当年的直升机还陈列在那里，这里可以俯视正对总统府的黎笋大道。
娱乐室里的麻将台。
可容纳50人的电影厅。
【统一宫】还拥有庞大的地下指挥所，显示了其在战争时期的重要性。
地下指挥所的规模让人吃惊，据说不仅远大于希特勒的“狼穴”，也大于白宫的地下室。地下室有两层，是两米厚的水泥掩体，据说经得住核攻击。其中有作战指挥室；有阮文绍总统的办公室；有总统卧室。所有房间都很窄小，但是有良好的通风设备。
“摩托罗拉”通信设备。
这地下通道不让进，据说是总统逃生的通道，可以通往很远的地方。
紧急情况下，总统在地下室的卧室，非常简陋。
前来【统一宫】参观的学生。
09:50，离开【总统府】，到达【红教堂】。
此【红教堂】非彼【粉红教堂】。
红教堂是红砖材质；粉红教堂是粉刷涂层。
红教堂以红色砖墙为显著特征，外墙使用从法国运来的红砖，历经百年仍色泽鲜亮；其建筑风格仿照巴黎圣母院，具有哥特式元素，如双塔钟楼。
粉红教堂则整体呈现粉红色，包括外墙和内部装饰，钟楼设计也参考巴黎圣母院，但色彩更为柔和醒目。
红教堂的红砖材质与粉红教堂的粉刷涂层是颜色差异的主要原因。
红教堂位于第一郡，毗邻百年邮局，是市中心地标；粉红教堂位于第三郡，规模相对较小，但因其色彩独特而受欢迎。
【红教堂】（圣母大教堂）是越南胡志明市的地标性宗教建筑，位于市中心第一郡，毗邻百年邮局。
作为法国殖民时期遗存，其红砖外墙、宗教功能与周边法式建筑群共同构成胡志明市核心文化景观 。 【红教堂】的名字是缘于它红色的外表，【圣母大教堂】才是它的真名。
维修中的【红教堂】，不能入内参观。
该教堂由法国殖民当局于1877年始建，1883年竣工，主体采用法国进口红砖砌筑，哥特式风格，双塔钟楼高40米，仿“巴黎圣母院”设计 。
教堂外部门廊雕刻精致，内部设有多处祈祷室，前方广场矗立1945年罗马教会捐赠的4吨重“圣母玛利亚”雕像 。
站在教堂前的广场上，看着那座4吨重的圣母玛利亚雕像，你会恍惚觉得自己不是在东南亚，而是在欧洲某个小镇。
越南人生活很休闲，今天是周六，市民都在街边“叹咖啡”。
这里弥漫着一种独特的、曾受法国殖民影响的慵懒气息，与我们熟悉的那种忙碌而急躁的氛围截然不同。
咖啡文化浓得化不开，走几步就能坐下来喝一杯，这是真正的国民饮料。
越南的咖啡豆产量排名世界第二,仅次于巴西。
胡志明市到处都是咖啡馆，密度比便利店还高，从路边摆着塑料小凳子的街头咖啡摊，到装修精致的网红店，每走几步就能看到一家。
从【红教堂】广场过马路走到对面，就是【百年邮局】。
【胡志明市中央邮局】，俗称【百年邮局】，是位于越南胡志明市的旅游景点，建于1886年至1891年，由法国建筑师设计。
该建筑融西方建筑风格与东方装饰于一体，被称为越南最美建筑之一 。
内部装饰包括华丽的穹顶、圆形花窗及立柱，设有业务办理柜台、纪念品柜台和长写字桌，兼具邮政服务与观光功能。
大厅尽头墙壁正中悬挂着胡志明的巨幅画像，与胡志明爷爷合影是很多游客的第一选择。
游客可在此寄送明信片、拍摄建筑细节或观察当地人使用电话隔间。
该邮局作为越南代表图案出现在东盟各国联合发行的“邮政总局”邮票中 。
邮往中国明信片邮费8000越南盾。（2元多人民币）
广场周边的建筑物----汇丰银行。
观光巴士。
交通辅警在护送学生、游客过马路。
摩托车像血液一样流淌在城市的血管里。
我们也学会了怎样过马路：在斑马线匀速走，不要停，让摩托车躲你。
那些骑手像有雷达似的，擦着你身边呼啸而过,一个都不撞。
这是一家建于1880年的老牌酒店----【西贡欧式酒店】，法式殖民风格，位于歌剧院对面。
【歌剧院】，法国的遗风。
歌剧院旁边的【喜来登酒店】。
这区域是胡志明市的金融贸易中心。
【市政厅】。
胡志明市市政厅（原西贡市政厅）是位于第一郡核心地标的法式殖民建筑，1908年建成，现为市政府办公场所。
矗立在【市政厅广场】的胡志明雕像。
金融中心区域，连摩托车都是大排量的豪车。
胡志明市【咖啡公寓】是一栋位于第一郡阮惠街42号的标志性建筑，由20世纪中期的老式公寓改造而成，内部聚集了数十家风格各异的咖啡馆、餐厅和精品店，是体验当地咖啡文化的热门目的地。
【咖啡公寓】建于1950至1960年代，最初曾作为美国顾问的住所，1975年后转为海军办公室使用。2015年，随着阮惠步行街的改造，这栋建筑被重新规划为商业空间，保留了历史痕迹如裸露的水泥墙和斑驳的油漆，融合了复古与现代元素。
首层设有Fahasa书店，精品店如Tinh Lam珠宝店，以及餐厅如Downtown Steakhouse，满足购物与用餐需求。
【咖啡公寓】楼高约10层，每层分布多个独立单元，外观以方格阳台为特色，夜晚灯光璀璨。
内部设有公共电梯（搭乘需支付约3000越南盾，消费后可退款）和复古楼梯，方便游客逐层探索。
在阳台喝咖啡的洋人。
留住倩影的美女。
【金融塔】，总高度262.5米，共68层，含地下6层。
2010年10月31日正式对外开放。
其49层设有“西贡空中平台”，工作日开放时间为9:30-21:30，周末延长至22:00，成人门票售价20万越南盾 。
六星级酒店的大门。
加油站。
11:30，午餐---越南河粉。
品尝“滴滴壶咖啡”。
当地导游说：本田摩托车在越南售价500--1800美元，不便宜啊。
越南第一高楼----【地标塔 81】，是位于越南胡志明市的摩天大楼，高度461米，于2017年建成开放。
该建筑共81层，总建筑面积14万多平方米，内部设有商场、影院、会议室等设施，为越南第一高楼。
地标塔81由越南公司投资、法国公司负责设计，前期筹备与设计历经多年调整。项目于2014年动工建设，2017年正式投入使用。
【地标塔 81】集购物中心、高级酒店、餐厅、酒吧和咖啡厅等多种设施于一体，是胡志明市的标志性建筑之一。
观景台位于第79至81层，是观赏胡志明市全景的绝佳地点。
位于高速公路口的一群类似庙宇的建筑物。
13:00，结束胡志明市的行程，开赴【美奈】，车程需要3小时。
中途休息点。
路上两旁都是农作物，上图是“火龙果”。
中国人在这里开设公司，收购水果出口往中国。
打包发运“火龙果”。
16:50，到达【美奈】----红沙丘。
红沙丘位于越南平顺省美奈半岛，距离胡志明市约200公里，邻近潘切市。
因含铁氧化物，沙粒呈红色或橙红色。
红沙丘紧邻海岸线，日落时分沙丘与海面交相辉映，形成独特视觉效果。
只是今天阴天，没能拍摄日落的美景。
停车场，旅游巴司机在行李箱架起吊床休息。
17:20，美奈渔村。地图上几乎微不可察，却偏偏登上了《孤独星球》越南篇的封面。
美奈，越南东南部一个被遗忘的渔村，没有喧嚣的景点和商业气息，只有温柔的海风、缓慢的生活节奏和真实的渔村日常。在这里，你可以放下手机，静静看渔船起落，重新理解“生活本身就是一种努力”。
“猪箩船”是这里最特别的存在。一种形似大碗的圆筒船，传统由藤条编织、现多为玻璃钢制成。
利用“猪箩船”，渔民可以将渔获从渔船转运到岸边。
海鲜餐厅，即点即做。
夜幕降临，渔光点点。
这个渔村小镇的主干道就一条，从头到尾。神奇的是白天大街上几乎见不到什么人，店铺也都大门紧闭。一到夕阳西下，不知从哪里冒出来的各色人群占领了街边大大小小的店铺，吃饭、喝酒、唱歌、散步、闲聊，整个街道洋溢着热情与活力，狂欢的人群是美奈夜晚最缤纷的霓虹。
18:00，晚餐的地方。
路过加油站，越南的油价，约2万越南盾/L。（折合人民币5.5元/L）
19:00，入住【潘切市富海酒店】。
领队刘先生与地接王先生（穿黄衣服）在酒店前台办理登记手续。
海边别墅，一级棒。
房间的浴池。
这是越南普遍使用的三脚插座，中国的两脚插头（不管是扁脚或圆脚）可直接使用，中国的三脚扁插头就要使用转换器了。
别墅外就是海滩。
今晚风浪很大。
酒店泳池。
泳池边的晚会。
11月23日，星期天，第三天行程。
美奈：【白沙丘】，【 RD葡萄酒城堡】。
【美奈】是越南东南部平顺省下辖的镇，位于美奈半岛，东北距胡志明市约200公里，距潘切市约22公里。
该地拥有长约50公里的海滩，以椰林、清澈海水和细腻砂质著称，年均气温27°C，全年湿热，旅游旺季为12月至次年5月。
1995年前为以鱼露生产为主的渔村，现以旅游业为核心产业，沿海分布多档次度假屋，吸引国际游客，俄罗斯游客占多数。
美奈被称为“小资的慵懒天堂”，其绵长海滩、椰风海浪和水清沙幼的特色，被视为越南南部不可不去的海滩之一 。
05:50，早晨的“美奈海滩”。
这座位于越南东南部的海滨小城，有着 “一半沙漠一半海洋” 的奇幻景观 —— 一边是蔚蓝海岸椰林摇曳，一边是红色沙丘随风起伏，年均 27℃的温暖气候，还有清晨看海、午后滑沙、傍晚吃海鲜的日常，成了越来越多人逃离内卷、享受松弛感的理想之选。
风浪仍然很大，泳滩挂起里“黑旗”，禁止游泳。
“风越大，鱼越贵”，虽然挂起里“黑旗”，但泳滩没有人管理，一于下海。
这里距离“南海九段线”只有100公里。
彩虹。
这是我们下榻的海边别墅。
【富海酒店】大堂门口。
酒店开始布置“圣诞节”的庆祝活动。
早餐中，很好的就餐环境。
这种椰子主要是饮用其椰子水，特别甜，市场售价10元人民币/个。
08:00，出发前往“白沙丘”。
路上看到的游人。
美奈【白沙丘景区】。
导游介绍说，这些机动车都是俄罗斯人经营的，他们在俄罗斯带过来二手车，在越南多地经营旅游项目。
进入沙丘可以选择乘坐吉普车或摩托车，费用约100元人民币/人。
我们选择徒步前往，含拍照时间，来回约40分钟。
【白沙丘】是美奈的标志性景点之一，与附近的红沙丘形成对比。
它呈现出一望无际的延绵沙丘，高低起伏的曲线宛如微型沙漠，与旁边的湖泊和森林交织，景色壮观而宁静，非常适合拍摄日出。
与昨天参观的【红沙丘】相比，白沙丘面积更大，体验更接近真正的沙漠。
白沙丘的游玩项目：
1、滑沙：这是白沙丘最刺激的体验。游客可以使用简易工具或滑雪板从沙丘上滑下，过程充满挑战和乐趣，常常让人从微笑转为尖叫。
2、沙漠冲浪：使用滑雪板在沙丘中滑行，像冲浪一样穿梭，是一种非常炫酷的玩法。
3、吉普车探险：在清晨乘坐吉普车穿越白沙丘，是探索这片沙海的经典方式，能体验到独特的沙漠风光。
附近有一个颇具规模的“风电场”，导游说是中国公司投资的。
10:20，离开【白沙丘】，前往下一站：【 RD葡萄酒城堡】。
路过位于海边的一座大型酒店，导游说是【五星级酒店】。与海边相隔一条公路。
路边停满了旅游巴，导游说是附近的越南人周六过来度假，周日乘坐旅游巴回家。
【 RD葡萄酒城堡】的位置。
11:10，【 RD葡萄酒城堡】。
地接导游王先生在购票。
王先生，40多岁，祖籍中国广东潮汕，出生在越南，说一口流利广州话，很优秀的一位导游。
说到潮汕人，凭着他们聪明与勤劳，在越南有不俗的表现。前段时间媒体报道得纷纷扬扬的越南女首富、房地产商万盛发集团创始人张美兰（Truong My Lan），祖籍就是中国广东汕头。1956年出生于越南西贡（今胡志明市）。
1992年，张美兰成立万盛发公司，开始做贸易。1993年，与香港商人朱立基拿到LG产品的代理权 。2004年，建成温莎酒店，该酒店在2006年被评为五星级酒店，并被越南政府确定为2006年APEC峰会的举办地。2006年，张美兰夫妇以8亿多港元拿下香港施勋道8号的多个豪宅单位 。
2022年，因涉嫌金融欺诈被捕，被指控在2018年至2019年期间非法发行债券，向投资者筹集数万亿越南盾 。张美兰作为万盛发集团创始人，因涉及越南历史上最大金融欺诈案于2024年4月被判处死刑。
2024年11月，越南检方对被判死刑的张美兰表示，如果她想避免注射死刑，必须返还约110亿美元（约合800亿元人民币）。
2025年5月13日，张美兰的代表律师江红清表示，张美兰愿意帮助国家将她的房地产帝国变成“一只会下金蛋的鹅”，以避免死罪。
2025年6月25日，越南国会通过《刑法》修订案，取消8项罪行的死刑，包括贪污、侵占财产等。该法案7月1日生效后，尚未执行的死刑将改为终身监禁，涉及此案的女首富张美兰因此免死。
言归正传，美奈【 RD葡萄酒城堡】，位于越南平顺省藩切市（距离美奈约30公里）。
这是一个结合了观光、品酒和了解葡萄酒文化的景点。
这棵叫“炮弹树”。
【RD葡萄酒城堡】，坐落在豪华的“海联市度假村”内，这个独特的景点将我们带入中世纪的欧洲，丰富的历史和精美的建筑令人惊叹。
越南并没有生产葡萄酒，【RD葡萄酒城堡】直接从加州纳帕谷进口超过20,000瓶精美葡萄酒到这城堡储存，这是一颗隐藏的宝石，见证了经典建筑和奢华生活。
古老的拱门、高耸的塔楼，无论您是葡萄酒爱好者还是好奇的旅行者，RD葡萄酒城堡都会为您带来结合欧洲优雅与东南亚魅力的无与伦比的体验。
走进地下室，储酒酒窖需维持恒温（10℃-24℃）、恒湿（55%-75%）。
工作人员带领我们探索参观地下酒窖，并品尝优质葡萄酒。
了解葡萄酒的生产过程。
先喝上一杯。
参观完地下酒窖，回到一楼豪华的葡萄酒品尝和购物大厅。
一楼红酒专卖店，这里不仅有红酒售卖，还有许多制作精美的酒具可供选择。
独特的建筑、童话般的园林和人工瀑布。
11:50，离开【 RD葡萄酒城堡】。
午餐。
餐厅位于海边，环境不错。
红色的“假槟榔”。
下一站，我们要去【芽庄】，芽庄的地接导游和司机开旅游巴过来接我们，我们将行李转移到他的车上。
此举是地接社为了节约成本，胡志明市+美奈、芽庄、河内分别由当地的导游带领，旅游行业也很卷。
午饭后，往芽庄，车程需要3个多小时。
14:50，服务区休息。
16:50，到达【芽庄】，入住酒店。
这是一家五星级酒店。
无敌海景房间。
从酒店房间阳台拍摄的【海珍珠岛游乐场】。
华灯初上。
前往【喜来登酒店】吃自助晚餐。
汽水、可乐尽管喝，酒精饮品需要另外付费。
个人感觉水准不如【广州白天鹅】。
晚上的【芽庄】海滩。
整个芽庄海边都是高级酒店。
芽庄的地标建筑----【沉香塔】。
晚安！
11月24日，星期一，第四天行程：芽庄一天游。
芽庄：【民族手工艺村】【天依女神庙】【钟屿石岬角】【特色泥浆浴】
今日芽庄的气温：24-29摄氏度。
05:30，天亮了。
推开房间阳台的大门，无敌海景，美不胜收。
不远处就是【沉香塔广场】。
【芽庄】位于越南中南部沿海，是庆和省的首府，以新月形银白沙滩、清澈海域及温和气候著称，年均温度24-28℃，融合自然生态与休闲旅游功能，被誉为越南的“海洋明珠”。
整个城市沿6公里海岸线延伸，是越南重要的政治、经济和文化中心。
质朴的海滩和良好的潜水环境迅速成为受欢迎的国际旅游目的地，吸引着世界各地的背包游客，芽庄湾是世界最美丽的海湾之一。
芽庄人口：约60万人。
酒店与海滩就相隔一条马路，到海滩溜达。
风浪很大，海滩挂起了红旗，提醒游客不要下海游泳。
与昨天的【美奈】一样，其实海滩没有人管理，你喜欢就行。
就在前几天，芽庄遭遇了30年一遇的大雨，周边地区严重水浸，山上的树木随大水冲进大海，继而飘到海滩，美丽的海滩变得满目苍夷。
这根是越南“黄花梨”吗？
虽然灾后的海滩一片狼藉，但“鬼佬”似乎不在乎，仍然在沙滩等待太阳。
热心的市民在海滩清理垃圾，太太也走过去帮忙。
清理到岸边的树木，等待转运。
垃圾车整装待发。
【沉香塔广场】（也称为沉香广场），这个广场是芽庄市的标志性建筑和核心区域，位于市中心，东临大海，西接沉香大道，周边聚集了酒店、商场和餐馆等设施。
广场以沉香为主题，中央矗立着一座沉香树雕塑，常举办文化活动和夜市，是游客和当地居民休闲、购物、体验美食的重要场所。
市民在广场喂鸽子。
【沉香塔】。
沉香塔广场对面是芽庄市政府大楼，上面飘扬着越南劳动党党旗与国旗。
海边的“木麻黄”，这种树特别抗风。
也许是人口较少的缘故，芽庄马路上的摩托车明显比胡志明市少得多。
芽庄的TAXI。
从酒店房间阳台往下面看，似乎是风平浪静，实际风浪很大。
如果你的电器不是中国的三脚插头，可以直接使用越南的插座。
08:40，第一站：【民族手工艺村】。
Trường Sơn Craft Village（ Trường Sơn 工艺村），它位于芽庄市区。
工艺村聚焦于传统手工业，如竹藤编织或陶瓷制作，这是越南红河三角洲地区手工艺村的普遍特点。
【民族工艺村】不仅提供文化体验，还融合了自然景观和餐饮，让游客深入感受越南传统。
【民族手工艺村】带领我们参观的美女工作人员。
导游说：越南有四个“苗条”，美女苗条；国土苗条;道路苗条;房子苗条。
1、女人苗条：越南女性普遍身材匀称、娇小玲珑，这与饮食清淡、劳动量较大等因素有关，形成独特的审美特征。
2、国土苗条：越南版图呈狭长的“S”形，南北跨度约1600公里，东西最窄处仅约50公里，整体形态纤细。
3、道路苗条：越南公路普遍狭窄，国道多为双车道，且蜿蜒曲折，交通以摩托车为主，形成独特的道路景观。
4、房子苗条：越南房屋多为窄长型，宽度常仅4.5–5米，纵深可达15–20米，这与地价税政策及土地私有制相关，建筑风格融合法式元素。
民族乐器表演----一曲《月亮代表我的心》。
这里还展出了珍贵木材-----越南花梨，这板材的宽度有2米多宽，也就是树木的直径。
根雕。
作画。
展示制作咖啡的机器。
参观完毕，品尝水果餐。
榴莲；波罗蜜；芒果；密瓜；红毛丹；蔗汁.....
这芒果6万越南盾一个（折合人民币16元）。
奥黛试穿体验。
奥黛（Ao Dai），是中文对越语Ao Dai的音译，是越南的国服。
金英花。
10:50，第二站：天依女神庙。
【天依女神庙】，又称婆那加占婆塔（Po Nagar Cham Towers），是一座具有千年历史的宗教建筑群，供奉着庇佑渔民的天依女神（又称婆那加女神）。
这座庙宇建于公元7至12世纪，属于占婆王国时期，其建筑风格与柬埔寨吴哥窟相似，呈砖红色，历经风雨后仍有4座塔屹立不倒，展现了精湛的占婆建筑艺术。
庙宇内部被香火熏得漆黑，但女神衣冠依然美丽熠熠闪光，人们常供奉新鲜水果和花篮，氛围温馨而庄严。
这一家子叫我帮忙拍照。
婆那加占婆塔的底层平台，是12根巨大的石柱，10根大的，12根小的。它们颇有气势的站在那里，让一进入遗址公园的游人就被震撼。
顺着一旁的小路，就可以上到顶部平台，那是婆那加占婆塔的主体建筑，进入佛塔参观是不能穿鞋的，所有人都会把鞋脱下放在入口处。
景区里有一个小小的展览馆， 图片上展示了庙宇修复的过程 ，可以对照着图片去塔上找到修复的痕迹 。
号称越南小吴哥的“婆那加占婆塔”。
婆那加占婆塔建于公元7-12世纪间，是印度教的建筑。占婆塔的建筑风格有些吴哥窟的味道，但是规模更小一些。
芽庄区域曾属于古占婆国，位于越南中南部的海滨城市，这里信奉湿婆，受印度文化影响很深。
而发迹于北方的越南阮氏王朝——越南的末代王朝，却承受了汉文化的深厚影响。
十七世纪，阮氏王朝终灭了占婆国正式建国统一越南。
有人说，越南的历史就是越南北方王朝与占婆国的交战史，也是北方汉文化与南方印度文化冲突史，而芽庄的婆那加占婆塔永远默默无语，屹立在这片土地上，见证着两个文化的交融和碰撞。
历史的车轮滚滚向前，让这座曾经占婆人的神祗不断在各种文化熏染下发生着变化，今天的遗址上，即能看到历史变化的过往，也能体味到信仰的永恒。
寺塔门口，各色皮肤各种语言的游客人流如织。
看来，婆那加占婆塔在芽庄很有名，不仅吸引着世界各地的观光客，也备受当地人的尊崇。来这里参拜的，不仅有越南人，也有很多当地的华人，他们也会在空闲来到婆那加占婆塔，他们简单的参拜，然后坐下来聊着天。
而不经意的眺望过去，就是他们生活的土地，古老又年轻的芽庄，宁静而喧嚣的城市。
从庙宇最高点可俯瞰丐河港口和芽庄市容，景色壮丽。
参观婆那加占婆塔，可以深刻体会到越南人民的宗教信仰。无论在哪里，人们的生活都与信仰结合的那么深，而这样的景象在我们的身边仿佛已经消失了太久太久。
大雨造成海水浑浊的影响还没消失。
11:50，午餐---越南米粉，这是前菜。
午饭后，12:40，第三站：钟屿石岬角。
【钟屿石岬角】是越南芽庄市北部的标志性自然景观，以独特的花岗岩海岸地貌为核心特征 。
该景点因海面突出的花岗岩礁石群和形似五指手印的巨型岩石，衍生出“五指岩”的别称。
1992年法国电影《情人》在此拍摄经典告别场景后，其“情人岛”影视文化属性成为人文旅游亮点 。
游客可在此感受惊涛拍岸的壮阔海景，日落时分晚霞与礁石的互动更形成独特景观 。
又见“假槟榔”。
又是“月亮代表我的心”，这景点安排该表演节目有点牵强。
形似五指手印的巨型岩石。
这里不乏“洋妞”。
在沙滩晒太阳的洋人。
15:10，今天第四站：泥浆浴。【100 Egg Mud Bath】（100蛋泥浴温泉）。
这里有个有轨观光电车站，【100蛋主题公园观光列车】。
100蛋主题公园观光列车，15万越南盾/4人车，20万越南盾/6人车。
我们没有安排这个项目。
我们是来“泥浆浴”。
验票口。
往“泥浆浴”方向。
像名字一样，【100蛋泥浴温泉】最大的特色就是蛋形浴缸了。
【100蛋泥浴温泉】离市中心较远，远离喧嚣的闹市，这里的景色非常棒，碧水翠林，游客也相对较少，是度假的好地方。
这里以蛋形浴缸为特色，类似一个大浴缸，工作人员打开水龙头，放满泥浆，客人就在这里浸20分钟。
泥浆的温度是常温，28摄氏度左右。来越南，泥浆浴是不可错过的特色体验。
芽庄的泥浆来自附近富含矿物质的火山地质层，富含钠、钾、钙、锌等微量元素，以及二氧化硅等天然成分。
泡在其中，不仅能促进血液循环、缓解肌肉疲劳，还能深层清洁毛孔，去除角质，二氧化硅能促进胶原蛋白生成，使肌肤光滑细腻。沉浸片刻，便能享受惬意，舒缓身心。
泥浆还有理疗作用：温热泥浆能缓解关节炎、风湿痛，改善血液循环，对运动后肌肉放松尤为有效。
泡在泥浆浴中，那种被温暖包围的感觉，让人瞬间放松，忘掉所有的烦恼和压力。
虽然是实实在在的泥巴，但好细腻、滑溜溜的泥浆，而且是一客一换，完全不担心卫生问题，差不多20分钟左右适宜，体验一下、拍照，打卡留念。
泥浆浴在越南可追溯至占婆时期，当地居民早利用火山泥治疗皮肤疾病。20世纪后期经法国殖民者开发成为现代养生项目，现已成为芽庄旅游经济的重要部分，年接待游客超百万人次。
泡完泥浆，冲洗干净，继续温泉区泡温泉，安逸、悠闲、自在极了。
可以再喝上一杯越南咖啡。
今天的行程结束了，16:40，返回酒店。
继续海滩溜达，风浪仍然很大，海水还没恢复往日的清澈。
虽然挂起红旗，但挡不住下海的洋人。
在海边卖龙虾的小贩。
穆斯林顾客买了2只龙虾。
【沉香塔广场】的收费厕所，1万越南盾（不到3元人民币），这是来越南几天第一次看到收费的厕所。
夜幕下的【沉香塔广场】。
整个芽庄海边的马路旁，所有建筑物基本都是酒店，这是一个旅游业十分发达的城市。
越南芽庄的游客来源国多样，俄罗斯、中国、韩国是主要的客源市场。
俄罗斯游客数量庞大：多个信息来源都提到，芽庄吸引了大量俄罗斯游客。
有描述称，在芽庄旅游区，常常能看到“遍地都是俄罗斯人”的景象，甚至有“小俄罗斯”的说法。
这些游客通常停留时间较长，有时会将芽庄作为长期度假的“第二家园”。
中国游客是主要客源之一：芽庄也是中国游客热门的出境游目的地。
除了俄、中、韩外，芽庄作为国际旅游胜地，也吸引着来自欧洲、澳大利亚、美国等地的游客，游客构成较为多元化。
对岸的小岛是【芽庄珍珠岛游乐园】（也称珍珠岛乐园）。入夜的摩天轮亮起灯光，十分漂亮。
这是一个大型综合度假区，位于芽庄市附近的Hon Tre岛（常被误称为“竹岛”），集住宿、餐饮、游乐设施、水上乐园、动物园、海底世界和购物娱乐于一体。
游乐园通常分为多个主题区域，包括：
1、陆上游乐区：设有过山车、跳楼机、摩天轮等刺激项目。
2、动物园与表演区：包含火烈鸟、长颈鹿等动物展示及动物表演。
3、水上乐园：有大型滑水道、人工冲浪池、沙滩和海豚表演馆。
4、主题景点：如海底世界、购物街、城堡游乐园和灯光秀等。
【沉香塔广场】对面的一条“小商品街”（我这样称呼它）。
芒果干，11万越南盾/公斤（约30元人民币），老板会讲中国普通话、英语、韩语.....，没看出他是否越南人。
几天下来，在越南看到特别多韩国人，（20天前我去了韩国，现在一眼就能认出韩国人的模样特征）
商业街的另一头，等待顾客的三轮车。
芽庄市政府大楼。
晚安！
11月25日，星期二，第五天行程：芽庄---
--河内。
河内景点：【巴亭广场】【火车街】【36古街】。
今日芽庄的气温：22-28摄氏度，十分舒适。
没想到在越南能住上这样好的海景酒店。
酒店的“人字拖”，几十年没有穿过这种拖鞋了。
芽庄的海旁建设还不错。
修剪过的“木麻黄”。
又去【沉香塔广场】喂鸽子。
工人们采用“探雷器”清除海滩的金属。
海滩仍有部分树木没有清理。太重了，需要机械。
对岸小岛的【珍珠乐园】。
我们的团友也出来溜达。
我们这个旅游团一共18个团友+广之旅领队1人。
越南当地地接有3人，分别负责【胡志明市+美奈】、【芽庄市】、【河内市】的导游服务。
09:50，退房，到机场坐飞机飞首都“河内”。
酒店的旋转楼梯很美观。
从芽庄到河内，距离约为1300公里，主要有巴士、火车和飞机三种交通方式。
越南没有高铁，坐火车需要需24-30小时，飞机最快捷，飞行约1小时30分钟。
10:40，到达【芽庄金兰国际机场】。
【芽庄金兰国际机场】距离芽庄市中心约26公里，是芽庄机场的承接机场。（原来芽庄市区有一座小机场，几年前关闭了）
办理值机。
从广州飞越南首都河内或胡志明市，中国【南方航空】与【越南航空】都有航班运营，“广之旅”之所以全程选择【越南航空】，就是因为中间有一个段【越南航空】内陆航班，这样的选择机票是最便宜的。
反之，如果选择【南方航空】往返，中间又要使用【越南航空】的内陆航班，总体机票要贵很多。
【芽庄金兰机场】不大，国内航班与国际航班分开两座候机楼。
在越南，党旗与国旗总在一起。
执飞的机型仍然是空客-321。
12:35，飞机滑行了。
飞机上的简餐。
飞抵河内上空，全是红屋顶的房子。
14:15，飞抵【河内内排国际机场】，飞行时间约1小时30分。
乘坐摆渡车，飞机前后都有舷梯，比走廊桥还要快。
河内机场。
领取行李。
14:50，离开【河内内排国际机场】。
途经红河。
进入河内市区，经过【红河大桥】。
河内第一站：巴亭广场。
【巴亭广场】---越南社会主义共和国首都河内市市中心广场。
占地面积14.5公顷，是越南举行大型集会和庆典活动的主要场所 。
广场周边分布着胡志明墓、胡志明博物馆、独柱寺等标志性建筑，以及越南政府办公机构和外国大使馆。
广场得名于19世纪清化省巴亭乡的抗法运动。1945年9月2日，胡志明在此宣读《独立宣言》，标志着越南民主共和国成立。
现广场西侧建有胡志明陵墓，西北侧保留其旧居，西南侧设有胡志明博物馆。毗邻区域还包括越共中央机关办公驻地和举行外事活动的主席府。
广场西侧的【胡志明陵】，东靠【新国会大厦】，四周绿树萦绕，建筑围拱如壁。
【胡志明陵】也被称为【胡伯伯陵】，是越南革命领导人、越南劳动党中央委员会原主席胡志明的陵墓，位于越南首都河内市市中心的巴亭广场。
陵墓长320米，宽100米，高21.6米，共三层。
下层为三层台阶式平台，设有大型节日庆典的舞台。
中间一层为中心建筑，安放着胡志明主席的遗体。中层周围有多排方形大理石柱、走廊和楼梯。
陵墓上层为三层，中间用成熟的梅子色粉红色石头刻着“胡志明主席”几个字。
陵墓由前苏联建筑师设计，采用“社会主义现实主义”风格，与列宁陵墓相似。
1969年9月2日，越南领导人胡志明逝世 ，11月29日，越南共产党中央政治局讨论决定，在胡志明宣读《越南独立宣言》的巴亭广场，修建他的陵墓。胡志明陵的修建得到了苏联政府的支持。1970年1月9日至23日，苏联政府派遣由7名官员组成的代表团访问越南，商讨胡志明陵的设计方案。此后，苏越两国就胡志明陵设计展开沟通、讨论。1973年9月2日，胡志明陵动土仪式举行，标志着工程正式开工建设。1975年8月29日，越南举行胡志明陵落成典礼。
【胡志明陵】是越南首都河内的文化历史象征之一。每天的访问量大约在1万人次左右，节假日大约在3万人次左右。自开馆以来，已接待游客数亿人次，其中国际游客达数千万。其中，瞻仰胡志明主席遗容仪式于每周二、周三、周四、周六、周日上午举行，周一和周五禁止探访。
2025年4月15日上午，在越共中央总书记苏林陪同下，中共中央总书记、国家主席习近平瞻仰胡志明陵并敬献花圈。
【胡志明陵墓】采用了许多现代机械系统，以长期完整地保存胡志明的遗体。
中央空调系统被认为是该建筑的肺，由苏联设计，并由其他几个国家订购生产。
通风空调系统共计17套，其中中央空调系统4套，重达160吨，非常现代化。支撑中央空调系统的有局部冷却器、局部干燥器、壁挂式空调，此外还有消声器、风阀、电机、吸网、鼓风机等620个单独设备……以及一个拥有六个空调集群的空调厂，总容量超过250万大卡/小时。
陵墓内设给排水系统3条，有水箱5座，容量10至50立方米，各类水泵近50台，阀门450多个，水管5000米。
特别是这里的机器设计比较独特，对组装精度要求很高。其中重要的精密机械设备就是棺材设备。
棺材是透明且密封的，棺材升降机也遵循特殊精密运动的原理。20种多光束灯，通过多个棱镜和散热系统折射颜色，该设备的技术水平和科学性非常高。
胡志明的遗体是保存在中央大厅由中华人民共和国提供的水晶棺中，由军方仪仗队守护，在暗淡的灯光下水晶玻璃会楚楚生辉。
据说水晶棺中的胡志明遗体，每年有三个月的时间要到俄罗斯专门保养，所以通常9-11月份谢绝参观。我想不会吧。
下午5点，【胡志明陵】的卫兵换岗仪式。
陵墓正面镶嵌着一组红色的大写字母“CHU TICH HO-CHI-MINH”（胡志明主席），字母是用红宝石镶嵌而成的。
陵墓两侧有两个平台，七级阶梯。
巴亭广场是越南每天举行升国旗仪式的地方。相当于中国的【天安门广场】。
越南【新国会大厦】。
这座新建筑不仅承载着越南的历史，更预示着国家的未来。
它坐矗立在昔日人民会堂的遗址之上，与庄严肃穆的胡志明纪念堂隔街相望。
相当于中国的【人民大会堂】。
巴亭广场的【主席府】入口，需要购票进入。
门票4万越南盾/人。
越南富丽堂皇的【主席府】，大楼是一栋法国式建筑。
胡志明故居，位于越南主席府中，主席府是一座拥有百年历史的法国殖民地纯粹欧洲风格建筑，原为法属印度支那总督府，建于1900年和1906年之间。1954年抗法胜利后胡志明拒绝住进这座豪华建筑，只在此接见外宾。
1958年他住进池塘旁的高脚屋，该棚屋甚至没有厕所。1975年越南统一后，此棚屋以胡志明故居名义列作遗址并加以维护。
越南主席府内，高大的树木挺拔苍劲，绿茵的草坪鲜润清新，黄色的小楼典雅庄重，整洁的道路宽敞蜿蜒。
越南通常政府机关的建筑都会涂成黄颜色。
胡志明故居内的建筑和庭院，一池清澈宁静的湖水，黄色的围栏蜿蜒湖岸，翠绿的树木挺立湖边。
胡志明故居掩映在茂密的绿树丛中。
湖边有一排不起眼的普通平房，曾是法总督府的电工宿舍，当年胡志明在主席府上班时，就住在这里，被称为“1954房间”。
胡志明的另一座故居，叫“高脚屋”，简朴而雅致高洁。
1958年~1969年胡志明搬到这里办公和居住，也是胡志明最后的住所。
越战期间，美国对河内狂轰滥炸。为了胡志明主席的安全，盖了这座小屋，旁边就是防空洞。
在胡志明故居还保留着他生前乘坐过的轿车。
胡志明博物馆。
广场西侧的胡志明纪念博物馆。这是一座灰白色的现代建筑，外面鲜红的越南国旗迎风飘展。
想进去走走，一问还要收费，果断放弃。
巴亭广场周围的黄色建筑是越南政府机关的办公楼房，这是外交部。
外交部附近都是外国使馆区。
16:25，河内第二站：【火车街】。
卖拖鞋的小贩。
【火车街】是位于越南河内老城区的历史铁路街区，修建于1902年法国殖民时期。
该铁路长约两公里，铁轨穿行于密集居民区之间，距离两侧商铺及住宅最近仅1-2米，形成轨道与市井生活共存的独特景观。
当地居民长期在轨道旁进行理发、餐饮等日常活动，火车以每小时40公里速度通过时需短暂撤离 。因其融合法式殖民遗存与现代生活场景，该地成为国际知名旅游打卡地，吸引日均上万游客拍照体验。
该铁路由法国殖民政府在法属印度支那时期修建，具体开工年份为1902年 ，作为连接河内火车站与龙编火车站的重要线路。
铁轨采用单线非电气化设计，因建设成本限制直接贯穿原有居民区。截至2024年，该铁路已持续运营122年，保持着殖民时期的轨道结构与黄色街道标识。
铁路穿行于还剑郡Hàng Bông区的Trần Phú街，穿越密集的商铺与四层以下民宅建筑群，形成南北向直线路段 。
轨道最窄处两旁路基宽度不足30公分，两侧无封闭隔离设施。
现在铁路每日通行六班客运列车，导游说其中一班17:00经过该路段，但我们的时间不允许等火车的到来，有点遗憾。
当地居民将铁轨区域作为公共活动空间：
轨道旁开设的咖啡馆及餐馆商铺经营者根据火车时刻表调整桌椅摆放，游客在无列车时段于轨道上行走， 居民晾晒衣物、清洗食材等活动紧邻铁轨进行。
火车通过前5分钟，商家通过哨声预警，游客与居民需退至距轨道1至2米的安全区域。
游客在轨道旁消费咖啡，等待观赏火车擦身而过。
还有人干脆在轨道上摆摊。
当火车呼啸而过时,那惊心动魄的震撼和冒险感,竟成为这里最大的卖点和特色。于是,一条普通的街道就这样发展成了具有吸引力的"火车街"。
当火车驶来时，商家们会迅速收走椅子、桌子等障碍物，火车缓缓驶过，距离咖啡馆顾客仅有几十厘米的距离。
这种惊心动魄的场景在这里每天都在重复上演。
游客们就坐在这些临轨的餐馆里，一边小心翼翼地享用美食，一边期待火车驶来时那种兴奋和紧张的感觉。
虽然不是水果季节，但各种水果仍然不少。
虽然不是水果季节，
虽然
火车街还与一条马路形成十字路口，也没有我们通常看到的道口栏杆。
河内火车街的轨道是窄轨。具体来说，它采用的是1000毫米（即1米）的米轨轨距，这是越南常见的窄轨标准。
我国的铁路标准铁轨宽度是1.435米，法国也是这样，美国同样如此，世界上绝大部分国家火车铁轨的宽度都是1.435米。
这个数字是怎么来的？轨道做宽一点不行吗？
世界上第一辆火车出现在英国，第一条商用铁轨也是英国先搞出来的，它的轨距就是1435毫米，没有人知道斯蒂芬森当时为什么要用这个数字。
实际上，起初的火车铁轨宽度非常混乱，有用1520毫米的，也有用1550毫米的。英国人在印度修建的铁路宽度和国内的不一样，是1676毫米，到现在印度人都还在沿用这个标准。
轨距1.435米是历史遗留下来的，经过多次技术迭代发现这个宽度最经济稳定，还考虑了震动、空气阻力和铁轨共振，沿用至今。
1937年国际铁路协会规定，世界标准铁轨宽度为1435毫米，这才把这个宽度标准确定下来。
那时候我国还是农业国，铁路都是外国人修建的，国内没有多少条，新的标准对我们没有什么大影响。苏联就比较棘手了，当时他们国内的铁路轨道宽度都是1520毫米，与国际不接轨，不过苏联人也不屑使用标准轨道，当时苏联与欧美的隔阂非常大，只有二战后短暂的走到了一起。
世界各国铁路凡直线轨距为1435 mm的称标准轨距；
大于1435 mm的称宽轨距，如1676 mm、1524 mm、1520mm等；
小于1435 mm的称窄轨距，如1067 mm、1000mm、762mm、600mm等。
中国铁路主要采用标准轨距，只有台湾采用1067mm，昆明至河口采用1000mm窄轨距。
印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676 mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；
日本一般铁路采用 1067 mm的窄轨，东海道、山阳等新干线则采用1435 mm的标准轨距；
美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435 mm标准轨距；
非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067 mm窄轨距，几内亚、埃塞俄比亚、喀麦隆等国采用1000mm窄轨距。
在火车街上的咖啡馆有着独一无二的魅力——坐在火车轨道旁的椅子上小酌，随时都在体验生命的惊心动魄时刻。
资料图片：火车来了
摩托车王国。
17:00，河内第三站：坐三轮车参观【36古街】。
这三轮车俗称"客先死"（乘客坐前座）。
车费是地接公司付过了，乘客需要付10元人民币的小费（全程约40分钟）。
我们有意挑选了一位年轻的车夫。
事实证明我的选择是正确的，三轮车没行驶多远，年轻的车夫就递过来他的手机，屏幕上显示【河内大剧院】，他在向我介绍沿途的建筑物。
途经【河内大剧院】。
河内大剧院，它是在法国殖民时期建造的，也是以巴黎歌剧院为范本设计的，很有小巴黎的感觉！它也是法国人殖民时期建造的三座歌剧院之一，另外两座为海防歌剧院和胡志明市大剧院。
哈尼大都会酒店。
街心公园的雕塑。
经过一家银行，车夫向我提示“money”，
车夫向我介绍这是接待外宾的地方。（钓鱼台？）
这接待部门的建筑物照片张贴在围墙上。
位于河内市中心的“还剑湖”东岸附近，【李太祖】（李公蕴）的雕像。
这里是一个开放的广场区域，雕像作为纪念性地标，周围环境优美，常有市民和游客活动。
这位越南伟大帝王其实是一位中国福建人，在越南史书《大越史记》上明确记载，李太祖名李公蕴北江古法州亭榜村人，闽人后裔。小时候李公蕴随着父亲举家搬迁到交趾古法州亭榜村，李公蕴后来在安南都护府内任武官，李公蕴文武双全一路做到越南第二个王朝前黎朝的左亲卫殿前指挥，和赵匡胤当年的职务差不多，之后前黎朝发生内乱宫廷争斗，李公蕴纠集部下利用机会取而代之，建立了越南历史上第一给稳定的王朝李朝，李朝有两百多年的历史。
历史地位：【李太祖】是越南李朝的开国皇帝，于公元1010年将都城从华闾迁至大罗城（今河内），并更名为昇龙，奠定了河内作为越南政治中心的地位近千年。
城市纪念：为了纪念他的功绩，河内不仅有还剑湖边的雕像，还有一条名为“李太祖街”的主要街道，该街道聚集了众多外国使馆和金融机构。
【还剑湖】畔。
还剑湖，作为河内市中心的瑰宝，是越南首都众多湖泊中的佼佼者。它以南北狭长的椭圆形形态，覆盖了约12公顷的面积，展现出其独特的魅力。
昔日，还剑湖与红河相通，水道相连，然而如今已被河堤巧妙隔断，更添几分静谧。
传说：
“还剑湖”的命名背后，蕴藏着一段引人入胜的传奇故事。传说在1418年，黎朝太祖黎利在蓝山起义前，偶然获得了一把刻有“顺天”二字的剑身，随后又拾得了剑柄，二者合璧后威力无穷。黎利凭借此剑屡次击败敌军，最终建立了黎朝。十年后，当他在还剑湖上游船时，偶然目睹一只金龟浮出水面，游向船边，并神秘地告诉他：“敌军已被打败，请大王归还宝剑。”话音刚落，黎太祖腰间的宝剑便自行摇动，落入金龟口中。金龟随后潜入湖底，这一幕让黎太祖与群臣深感震惊，纷纷认为是神仙显灵。为了纪念这只神龟，他们将其称为神金龟，并将湖名改为“还剑湖”。此后，又流传着此剑被仙人取回并插于湖中的故事，剑柄则留在水面上，形成了湖中央的小宝塔。
挂有国徽和胡志明像的建筑物，车夫说是【河内人民委员会】。
典型的法国建筑。
【河内36古街】是越南首都河内最具代表性的历史文化商业街区，其独特的行业集群布局和千年风貌保存完好，被视作河内城市灵魂的象征。
街区格局：由36条狭窄交错的街道组成，每条街以传统行业命名并专营同类商品（如丝绸街、银器街、玩具街，所以又称36行街），形成迷宫般的独特景观。
【三十六行街】里街道网络纵横，每一条街道都是各司其职，基本上一条街道只卖一个种类的商品，所以每条街道的命名都是以它经营的商品而命名，如专卖丝绸的“丝绸街”、专卖中药的“中药街”、专卖钟表的“钟表街”等等。
体验"客先死"三轮车（乘客坐前座），穿越法式殖民建筑与传统民居混搭的街巷。
这条街专卖衣服。
当然还有满街的咖啡店。
这游客乘坐电动车又是另外一种体验。
晚饭，就在【三十六古街】这家餐馆。
留意到餐馆的厨房就搭建在三楼的天台。
这里的房子都很“苗条”，寸土尺金。
18:30，马路上的摩托大军。
晚上的【还剑湖】。
19:20，入住酒店----【河内盛捷华平酒店】。
这是一家四星级酒店。
这是一家四星级公寓式酒店，房间超大，客厅，厨房，两个大套间.......。
厨房电器、餐具一应俱全。如果能在这里住上几天，也是一种别样的享受。
套间一。
套间二。
从酒店房间拍摄的河内夜景。
晚安！
11月26日，星期三，第六天行程：河内---广州。
河内位于越南北部，纬度跟我国的湛江相近，天气比南方的胡志明市要凉快。
在越南南方，只有雨季和旱季，全年气温变化不太明显。而在河内，就有春夏秋冬四季之分。
我们昨晚下榻的酒店---【河内盛捷华平酒店】。
6天越南之旅就要结束了，等会儿就开赴【河内内排国际机场】，飞回广州了。
环保提示：不使用时，记得关灯和电器。
正值上班时段，河内的马路都被摩托车占领了。
无数摩托车穿梭而过，宛如鱼群游动，汇聚又散开，彰显出一种旺盛而混乱的生命力。在河内，我体验到摩托车王国的活力和法式建筑的独特风采。
摩托车的轰鸣声此起彼伏，为这座城市增添了独特的韵律。
越南的苗条之一，房屋苗条。在有限的土地面积和临街铺面的宽度上，只有向高空发展。
09:00，出发往机场。这是河内段的地接导游，陈名表先生，地道的越南人，讲一口流利的普通话。
除了在越南带团外，也经常带团去中国。
刘明洋，我们此行的领队，“广之旅”优秀导游。
途经红河上的大桥，堵车。
10:00，到达【河内内排国际机场】。
顺利值机，托运行李。座位是提前选座的。
办理出境手续有点意外惊喜，居然不用排队，与在胡志明市入境时形成很大的反差。
越南的安检需要脱鞋，脱皮带......，国际航班不能带瓶装水。（国内航班可以带水）
党旗与国旗。
前序航班延误了，机组人员也在等待登机。
【马航】的飞机，还记得【马航370】吗？
航班号：VN506，飞往：广州；计划起飞时间：12:50。
从胡志明市飞过来的前序航班终于到达了。
登机了，上座率约五成，我们一人享用三个座位。
执飞飞机：仍然是【越南航空】空客--321。
很少见到空姐有这好身材。
13:20，飞机起飞了，延误了30分钟。
河内---广州，空中飞行时间只需要1个半小时。
简餐，APP上说是正餐啊，还好有啤酒。
越南啤酒。
飞机飞抵广州上空。
北京时间15:30，飞机降落在【广州白云国际机场】。
越南六天之旅胜利结束。
浅谈一下对越南的印象：
1、这里的人对中国游客友好,但也不会过分殷勤。
越南人对中国人的看法是复杂且多面的，用“又爱又恨”来形容很贴切。
爱的一面，源于文化上的亲近感。中越共享儒家传统、春节等节日，许多越南人喜爱中国的影视剧、音乐和美食。他们也钦佩中国的发展速度，认为中国是“伟大的老师”，为亚洲树立了榜样。
恨的情绪，则主要源于历史遗留问题和现实竞争。部分越南人对历史上的冲突记忆深刻，并对中国在南海的立场感到不满。但在中国游客面前，都不愿意谈及这些敏感的话题，包括我们的地接导游。
不过，对于大多数普通越南人来说，这种情绪并不针对具体的中国人。他们对中国游客和投资者持平常心，治安环境也相对友好。整体而言，中越民间交流的主流仍是友好。
此外，中国商品的强大竞争力也让一些本地商家感到压力。
2、治安环境也相对比较好，游客不担心被偷被抢。
3、越南的生活水平
A、越南人一般月薪约为800万越南盾（折合人民币2200元），这是2024年全国就业人员的平均月收入。
技术性强一点的工作，例如我们的旅游巴司机，月薪约为900万越南盾（折合人民币2400元）；
河内、胡志明市等大城市白领月薪约1200万越南盾（折合人民币3200元）。
IT或金融行业管理层可达5200万越南盾（折合人民币1.4万元）以上。
B、物价：越南的物价看似便宜，但相对当地人收入来说并不低。一杯普通咖啡20-30元人民币，当地人一个月工资才两三千，消费一杯等于他们工作一小时的收入。
一辆普通的日系小型车，如本田思域，在越南售价约35-45万元人民币，比中国国内贵20%-30%；
一辆新的雅马哈或本田摩托车价格在1-2万元人民币之间，年轻的小伙都为买一辆较好的摩托车而努力。
在胡志明市，一顿普通餐厅的饭菜价格约30-50元人民币/人，高档餐厅则需100-200元/人。街边小吃如越南河粉约8-15元/碗。
超市里，1公斤猪肉约30元人民币，1公斤鸡肉约30元人民币，1公斤大米约6--10元人民币。
公共交通方面，胡志明市公交车票价约1.5元人民币，出租车起步价约10元人民币。
所以说，越南的便宜，是一种结构性的便宜。它只存在于本土自给自足的农产品和基础劳动力服务上。你的衣食住行，一旦跟“进口”、“品牌”、“现代工业”沾边，那份廉价感就会立刻烟消云散。
极高的进口关税和消费税，让所有非本土生产的工业品，尤其是电子产品和汽车，变成一种奢侈品。
4、北越与南越
社会价值观：南越重视个人自由和市场经济，年轻一代热衷韩流、美妆；北越强调集体主义，教育体系注重爱国主义教育。
宗教与习俗：南越佛教、天主教和基督教并存，节日庆祝融合西方元素（如圣诞节）；北越以佛教为主，传统节日（如中秋节）更强调家庭伦理。
身份认同：南越人优先认同自己是“南方人”，而北越人普遍以自己是“越南人”为首要身份，反映心理隔阂。
北越人认为自己解放了南越，有点看不起南越人。
南越的胡志明市，生活水平要比北越的河内市稍高一些，就业机会也更多一些。王导说就类似我国的北京与广州的关系吧。
5、越南与中国的差距
如果比高楼的数量，比高铁的速度，比产业链的完整度，越南在未来很长一段时间里，都无法与中国相提并论。我们有着完全不同的体量、纵深和历史积累。
越南没有“超越”我们，它只是在用自己的方式，以一种更轻盈、更草根、也更混乱的姿态，向上生长。它像一个精力旺盛的少年，跑得很快，偶尔会摔跤，但爬起来拍拍土，眼神里依然是光。
在某些方面，越南展现出的活力，确实会让我们这些已经习惯了内卷和不确定性的人，感到一丝羡慕，甚至嫉妒。
从它身上，我们能看到自己曾经的影子，那个一穷二白但充满希望的年代。也能反思我们当下的困境，我们为了追求速度，到底失去了什么。
或许，一个国家真正的魅力，不在于它能造出多高的楼，而在于生活在其中的每一个人，脸上是否还挂着笑容，心里是否还存着希望。
从这个角度看，越南的故事，才刚刚开始。
越南正在经历中国曾经走过的路，也正在面临我们当下正在头疼的问题。经济飞速发展带来的巨大机遇，以及随之而来的贫富分化、阶层焦虑。
不同的是，他们比我们多了一个参照物——中国。他们一边学习我们的发展模式，一边又警惕我们走过的弯路。这种矛盾的心态，塑造了越南年轻一代复杂又迷人的精神世界。
在这里，我感受到了越南的多元化与包容性，也深刻体会到了旅途中的种种际遇与感悟。
总之,如果你对越南还停留在"越南新娘"或者"廉价旅游"的印象，那真该来越南看看。
它会让你重新认识这个国家,也会让你重新思考"发展"这个词的定义。
一如既往，用流水账般的形式将游记完成了，耗时10多天，期间通过整理照片，搜索资料，加深了对旅途所见所闻的认识和了解，写作过程中仍有一种人在旅途的感觉。
游记没有华丽的辞藻，只是实实在在地记录了旅途的见闻和感受，希望能成为日后茶余饭后的谈资足矣,也给以后的自己一份随时保持鲜活的回忆。
感谢《广之旅》的精心安排，感谢广之旅优秀领队刘明洋先生的热情带领和贴心服务，感谢越南地接导游王先生、阿国、陈先生的陪伴和专业讲解。
同时很高兴认识一众团友，咱们有缘再见，再出游.......。
全剧终！
2025年12月10日