上篇游记锦江木屋村
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接上篇游记续写,开始第二天行程前往黑龙江横道河子
数字代表住宿停留一地。
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晨起山间云雾缭绕,飘飘渺渺。迅速蒸腾,不一会融入天边。


横道河子镇位于黑龙江省牡丹江市海林市西部,地处完达山山脉。冬季大雪覆盖,夏季凉爽宜人。因这里是当初中东铁路的二级车站,在建设之初有很多的建筑群都是俄式风格,因此小镇成了旅游爱好者打卡之地。
同时还有一个世界最大的东北虎人工繁育基地。
小镇不大纵横几公里,四面环山。这里已经通了高铁,但是老车站依然在使用。高速直达镇子与虎林园之间,很是方便。
6月11日早白山多云,途中偶尔阵雨。树木山川被雨水冲刷过,更显其翠绿可爱。又仿佛回到2024年的秋天。
今天依然全程高速,按计划7点白山出发,中午到横道河子。但是在白山加油需绕道又赶上修路耗费了时间,下高速已经是下午一点。还好离开高速就看到了几家饭店,很是方便。
按着攻略在镇子上打卡溜达会节省一些时间,且不错过想看到的每个角落。
1、横道河子交通非常方便,有普快、高铁均可达到。自驾下高速既进入镇子边。
在镇子内溜达步行即可,在镇中心居住距离稍远的中东铁路机车库3公里左右。
东北虎林园需要汽车出行,大约6公里远。
2、住宿选在镇中心居住比较方便。
3、晴天早起晨雾缭绕,山峦若隐若现。清晨和傍晚的光线照在米黄的建筑上,更增加了色彩饱和度,坐在街边的椅子上享受那美好的时光。
4、东北虎林园特别值得一去,小老虎的调皮可爱,成年老虎威猛健壮。孔雀随意散养在外。
5、有时间可在这里停留两日。
火车站建于1901年,红色的尖顶米黄的墙,宛如油画哥特式建筑。
车站隶属与中东铁路建筑群。
我们以为这车站也只是作为历史建筑遗留下来,拍照后来到二楼,无意拉开门,原来是小小的候车室及售票室,应然 在使用中。
第二张图片的出站口侧面有一涵洞,只可行人通过,是通向镇子主街的。如果开车要绕行几公里。
清晨或上午打卡火车站阳光正好,下午逆光。


迷你的火车站,这条凳子既是候车室,窗口卖票。

建于1903年,是世界上保持最完整的唯一一个扇形机车库。
里面展示着不同时代许多国家的发明机车模型。





有256座俄式黄色房屋,其中5座是国家级保护建筑,104座省级保护建筑。
这些建筑沿街建成了各种商铺,有咖啡店、面包房等。后面的房屋仍然是民居。
靠山边有些建筑已经废弃无人居住了。



这些房屋是已经无人居住的房屋,门窗已经破败。


建于1905年,平面呈希腊十字型。
全木质结构,通过卡、嵌、镶、雕等各种工艺建造。外观呈深蓝色,屋顶是洋葱头典型的俄式建筑。
现在是中东铁路博物馆。
这里也是侵华日军在这里受降遗址。1945年8月,苏军在圣母教堂接受日本投降,接受战俘达26000人。




依山而建,米色的外墙,阳光下暖色系房屋使人安静,平顶的俄式建筑。
大多房屋均是修中东铁路时职工宿舍。
据说冬天白雪覆盖更似一幅幅油画。





油画村里的油画展览室

第二天出发来到东北虎林园。
位于黑龙江省东北部海林市林海雪原威虎山下。是世界最大的东北虎人工饲养繁育基地。园区拥有各种不同年龄的纯种东北虎近1000只,是“千虎之园”。
幼虎活泼可爱,调皮爱闹。打斗起来吼声震天,这时候管理人员大声训斥,它们像孩子一样乖乖的听话。
成年虎威猛,野兽之王。
当天正赶上园区维修,因此没有坐车体会行走虎园的那种胆颤心惊。但是围绕虎园看那几百只的猛虎也很满足了。
最有趣的是有些虎舍有投喂口,方便游客与虎互动。有一只虎坐在投喂口一动不动等着,等着。我好奇这样威猛的动物竟然为了这投喂会耐心的等待。有游客违反规定拍玻璃,老虎会勃然大怒。









孔雀散养着与游客互动,展示自己美丽的羽毛。




一只鹿轻快的跃出围栏,吃着路边嫩草。围栏里是马,和其它的梅花鹿。

横道河子住宿很多,住在玖悦民宿距离正街5分钟路程,双标间去年新装修的,干净整洁,基本用具都匹配120元。
消费大众化。早餐两人17元。
虎林园门票45+25共70元(其中一张半票)。


高速,高铁车站与镇子几公里内衔接,非常方便下高速有饭店,吃午饭。点了当地有名的微菜和佛手饼。

第二天早餐野菜包子。

第二天在虎林园游玩后,继续西行在鸡东停留一宿。我们的目标是兴凯湖然后开始正式的G331之旅。
下篇游记《自驾醉美G331第三站黑龙江鸡东》
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