湖南的衡山大概率并非最初的南岳，彼时的南岳当为江淮间的天柱山，而湖南这座只是恰好也同名衡山。到了东汉班固的《汉书·地理志》中始将衡山定为荆州之镇山，六朝时这里逐渐有了道教活动的踪迹，也吸引了一些士人前来游历，地位得到显著提升。至隋文帝混一南北后，出于大一统王朝的需要，终于正式将南岳的名号改封到湖南衡山，直至现在。
尽管如此，衡山成为南岳迄今已达千余年，积累了较深厚的文化底蕴。南岳七十二峰，从北雁至此而还的首峰衡阳回雁峰，到主峰祝融，再到尾部的长沙文脉岳麓山，绵亘雄峙于三湘大地上，号称五岳独秀，我既要遍览五岳，衡山自也不容错过，故此前来一游。
2024.10.25早上抵达衡阳市，上午先游览市区的回雁峰和石鼓书院，随后于衡阳中心汽车站乘客车前往衡山主景区所在的南岳镇，下午逛了山脚南岳大庙、万寿大鼎、祝圣寺几处人文景点。
南岳镇地图及主要景点分布：
这一篇主要记录10.26游玩衡山主景区祝融峰。路线是从游客中心乘景交车先上山到南天门祖师殿，登顶祝融峰后全程徒步下山。景点顺序是：祝融峰——会仙桥——南天门——紫竹林道院——半山亭——磨镜台往返——穿岩诗林——忠烈祠——梵音古道——胜利坊。
衡山景区导览图和环保车运营线路图：
这张全景更直观：
再来个里程与时间参考；
2024.10.26早上7:07在南岳大庙东侧住宿的旅馆吃了早餐出发，绕到大庙后面，沿着北侧围墙向西走前往南岳衡山游客中心。
途中有一路口上行不远的胜利坊就是徒步登山的起点：
别看衡山海拔只有1300米在五岳中最低，但胜利坊所处的南岳镇一带平地海拔只有110米左右，登顶祝融峰的相对高差达1190米，超过中岳嵩山的嵩阳书院（450米）——峻极峰（1492米）的相对高度，与泰山红门（250米）——玉皇顶（1545米）的高差接近。而由于衡山登山路线上有盘山公路导致路程绕远，实际上要步行的距离远在泰山之上甚至超越华山。因此若要全程徒步衡山选择上山费时费力挺不划算，还是乘车到山顶区域后再下行更轻快。当然如果想找虐锻炼自己的狠人除外。
衡山半山亭原先有到南天门的索道，现在貌似已经废弃不用。所以目前上下山的交通工具便只有景区环保车。
我去时游客中心和景交车都是8:00开始营业，我是不到7:30到的，外面已经有很多人在排队等候，不少都是香客，尤其以中老年妇女居多。当下只好随大流挤在围栏里的人圈中缓慢挣扎挪动，等景区开门，难受。
终于到8:00开门，迅速进去购票上车，景交车沿盘山公路经半山亭后走西线磨镜台、西岭民俗文化城上去，共开行约40分钟抵达接近山顶的南天门祖师殿附近。
车行平稳倒没觉得晕车，但与山下温差较大，穿短袖有点冷，我边下车边翻出外套披上，一时疏忽竟将登山杖落在了景交车座位旁，这根登山杖虽然用了两年也可以换了，但陪我爬了好几座名山挺有纪念意义，丢了舍不得，更何况当务之急是今天还要从祝融峰徒步1000米高差的下山台阶，没它还真不行。这时景交车早已开走，当即追到南天门的停车场一看，才发现刚才送游客上来的车都不停在此处而是直接沿公路放空下山了，我又没拍下所乘景交车的牌照，还上哪里去找，只索罢休。其实若是上山要不要登山杖我无所谓，但走下坡时间长了双腿打闪没这玩意不习惯，当下只好在南天门小卖部先弄了根竹棒暂且应付燃眉之急再说。
调整一下别被影响了心情、9:07四下转转，看远处山顶方向铁塔似乎是望日台一带：
景交车上行的终点名为南天门，实际是笼统而言，真正南天门还要往上走，这里其实应该就叫祖师殿。
里面是个小卖部服务点，门外有处观景台，视野较为开阔：
9:12前行不远有个打卡碑“寿比南山”，正好没啥人，请人帮忙留影。
其实稍有常识的人都明白寿比南山的南山指的是陕西终南山，绝不可能是西周时还地处偏远的衡山。衡山的管理者或者是搞文旅宣传的不去开发自身拥有的文化价值，而牵强附会这些有的没的，实在不务正业。
走过一段木栈道继续上行，沿途都是缓坡，花了十多分钟9:24才来到真正的南天门下。这里只是一座牌坊，比较朴素，规模只比少室山三皇寨那个寒酸的南天门略高一筹，和泰山的自然没法比。
9:36向祝融峰进发途中开始风起云涌，云雾刚上来时还有点水墨的意境，不久弥漫开后就完蛋了。
9:47走到上封寺，进入随便参观一下。
南岳衡山一带的佛寺与其他汉地寺庙相比，风格倒是都显得挺独特。
四面群山仍然是雾气笼罩：
寺外不远有个孝心石。
路旁有一岔口，上行走几分钟林间台阶可通往望日台。9:58我到这里看看。
此处视野非常开阔，确是晴天看日出的好地方，观景效果应该也相当不错。望日台附近有山顶住宿，似乎还可以露营。铁塔不知是否为气象用途的。
无奈今日阴天，我四下望望拍几张照随即原路返回岔口，10:03来回望日台仅用了十分钟。
继续向上往祝融峰。很快10:06便抵达祝融峰下的路口。旁边有石碑和介绍牌。
这里另一个路口下行是通往会仙桥，路牌标注距离1000米，都是平坦缓坡。我先不忙前去且登顶了祝融峰再说。
祝融峰石碑前请人帮我拍照打卡留影：
上方这块平安石与之合影的人也不少，我抓住空档拍了一张。
只花五分钟，10:13很快就爬到了祝融峰上。
峰上小广场的这块寿桃形“南岳衡山”碑基本等同于最高峰的海拔标志，功能又和泰山的“五岳独尊”类似，因此等着合影的人乌泱泱的，还秩序混乱不排队。要比乱来我也不惧，瞅准机会就钻过去打了卡。
此石大名叫飞来石，其上的“南岳衡山”四字为赵朴初先生题写，下方是李白的《与诸公送陈郎将归衡阳》，一开头就先声夺人，衡山苍苍入紫冥，下看南极老人星，给衡山狠狠做了广告。
登上台阶便是建在峰顶的祝融殿，又名老圣帝殿（相对于山下南岳大庙中的圣帝殿而言），该殿铁瓦石墙，内供奉火神祝融南岳圣帝。
殿外仍然云气四合:
进入殿内，香客们摩肩接踵，水泄不通，和泰山顶上面积更小的玉皇庙比，这里明显还拥挤得多，简直给人无立锥之地的感觉。我在人堆里乱撞一气，随便拍几张就赶紧出来。
出来转到殿侧两边无人处看看，眼前有狰狞的怪石堆叠，远处瞧来视野开阔，群山连绵，若是晴天能见度高时应该景色尚可
10:30依旧下到殿前小广场，还是人满为患，香客们将大包小包的香争先投入两边的炉子内焚烧，乌烟瘴气。我逛了一遭，忍耐不得，当即走下祝融峰而去。
返回峰下路口后，取道转去会仙桥。
这段路基本是平缓步道，慢慢走了二十来分钟10:53到了会仙桥。
远山如黛，雾气流动，此处风景倒是颇可玩赏，有好几个蜂友游记都提到会仙桥天气好时景色不错，堪称衡山之最，当并非虚言。今天虽然能见度差，但看得出这边景致有远超前山传统登山路的实力。
眼前这块像自行车头盔的突兀巨岩下便是会仙桥所在：
这条连接两端的窄小石板就是所谓会仙桥：
此刻云烟升腾变幻，乍聚乍散，虽然拍出照片并不怎样，但身临其境倒真有点宛若飞仙之感。
更妙这里完全是空无一人的秘境，我正好独自快活静坐，在此盘桓良久。
缺点是无人帮我拍照，于是拿出自拍杆支架摆好五丁开山的姿势自娱自乐，岩石地面不平有点拍歪。
会仙桥这里也算是衡山后山的“曾国藩古道”徒步线路的上山终点，附近有会仙桥检票口，从曾国藩古道上来的要在此补票后进入衡山景区。
我准备离开时从古道走上来了三五个男女，他们告诉我徒步曾国藩古道上山大约花了3、4个小时，路况很好，当地爬山爱好者经常走。看样子这条路的景色应该很不错，就是不知道那边山下的徒步起点交通是否便捷，如果好到达的话，从曾国藩古道上衡山不论是观景还是登山体验感绝对都远超烦人的前山登山路。
看岩壁上还有一些摩崖石刻，年深日久颜色都掉了：
昔人曾此会飞仙：
11:33离开，在会仙桥玩了40分钟。沿原路往回走一小段，留意才发现从曾国藩古道上来的检票口就在道路下方。
回到会仙桥与祝融峰岔口后不向上走台阶，而是直行林荫小道往高台古寺方向下山。
看着在云雾中若隐若现的山峰一路下行，
途中经过几处小景点，也未去仔细观看。
降龙岩：
12:10左右又回到南天门的祖师殿附近，雾气更大了，几乎要吞没整个山顶区域。历次爬山还从没遭遇过这样的糟糕天气，云雾弥漫能见度低，又还缺乏仙气飘飘的意境。
只能说二流的景色碰上三流的天气，相得益彰，让人无语凝噎，怎一个愁字了得。
此次衡山之行，本来预计安排在11月初，但我10月下旬查询天气得知11月那几天衡山可能有雨，10月底则比较晴好，遂临时改变计划调整到10.25左右出游。谁知人算不如天算，临近出发时天气又来了个反转，10月末的几天衡山、长沙一带的气象预报又成了阴转小雨。假期已经定下无法再改，只好就此前去。果然实际游玩后好天气只有第一天10.25晴朗可喜，次日开始直到长沙都是天色阴沉，充分体现什么叫有心栽花花不成。
从祖师殿附近停车场开始沿路徒步下山。
衡山前山的徒步线路，其实就是顺着蜿蜒公路之间时而有间隙台阶小道，只要看到盘山公路就没错。
不知道是哪个猪脑子设计的这种徒步游线，因为台阶步道经常会中断消失，游人就不得不走到坡陡弯多且极窄的盘山公路上与呼啸飞驰的景交车并行，要随时注意避让，感觉很糟。别推说是受地形所限，因为同样有类似公路的峨眉山、庐山都有相对独立的专用登山游步道。我若不是有要徒步五岳的执念，绝不会选择走下山，顺着盘山公路走不仅危险，且路程绕远很多，极不划算。无奈这条路毕竟是衡山的传统登山道，沿途徒步上下山的游客还颇不少。
12:23经过湘南寺，一处小寺庙，正在维修，没啥看头。外面也有观景台。
12:36到丹霞寺。
里面有个五岳殿：
12:52过寿佛殿；
向下继续走盘山路，中途莫名其妙错过了想去看一眼的纪念唐代中期著名谋臣，神仙宰相李泌的邺侯书院，反正也是后世重建，懒得再返回寻找，只得作罢。
13:00到了道教庙宇紫竹林道院，此处距半山亭不远了。衡山的佛道建筑混杂，比邻而居，较有特点。
内有慈航殿、文昌殿等建筑；
远处阴郁的山色：
出来走林间台阶路去半山亭方向，中间有岔道通往麻姑仙境。我原先本不打算去西线的麻姑仙境、灵芝泉、磨镜台一带了（不然早上乘车上祝融峰时就可以先游玩后再继续坐车上山），所以未走此岔口直接下到半山亭。
13:13到这里后突然想及不定今后还会不会再来衡山，终究不愿错过磨镜台这个人文景点，于是决定从半山亭走公路过去看看，这段路地图显示2.9km，比较准确，为平路居多没啥坡度，但感觉挺漫长。
这段路较平坦，走起来还好受一点。衡山的公路因为要人车共行，所以景交车司机习惯性按喇叭，若说汽车从人背后开来，鸣笛提醒注意尚属正常，而许多景交车对向迎面过来，隔着挺安全的距离也示威般的鸣笛，就很可恶了。
前行13:25经过这块“五岳特种兵”牌子，两个美女正在此花式打卡。
这两年很火的五天爬五岳特种兵活动貌似就是由衡山率先提出的，还弄了本什么“通关文牒”，把其余四岳都拉下了贼船，吸引年轻学生们来燃烧青春。衡山的可玩性在五岳中妥妥垫底，就连明清才入围的新成员浑源北岳恒山都要压它一头，联名活动一搞，弱弱的衡山就可以理直气壮地说：“来玩吧，别瞧不起我，泰山华山那几位跟我可是一伙的。”
话说这五天爬五岳的行动，我也挺想不通，除了“我来、我见、我征服”的仪式感和让旁人吃一惊，不知从中还能有什么收获，几天不眠不休爬山下来，对身体有害无益，只怕起不到锻炼效果。现代人的旅游本已够快节奏，再这么下去真就走极端了。若是有哪个提倡狼性文化的公司，这倒不失为一个考核员工策划力、执行力与体力的好办法。
途经通往麻姑仙境的路口，早从别人游记中得知此景点不过是个小水池和塑像，所以没过去。
不远到了灵芝泉，就在路边，进去转一圈。
这里也只是个池塘而已，水质并不太好，总算比较清静。
逛一圈迅速出来继续向前，13:38终于抵达磨镜台。
南岳衡山是佛教八小名山之一，拥有许多佛寺和相关传说，其中最著名的当数六祖慧能的弟子南岳怀让点化马祖道一的“磨砖成镜”典故了。
这段唐代禅宗公案源自宋代《景德传灯录》中“磨砖岂能成镜邪”的对话：道一和尚在南岳衡山打坐修行，见怀让禅师正在磨一块砖，不解询问，怀让答:“要把砖头磨成镜子。”道一不信：“磨砖岂得成镜邪？”，怀让于是开导道一说:“砖既不能磨成镜子，那坐禅又怎能领悟佛法?”马祖道一因此顿悟禅机。
怀让禅师见马祖道一终日坐禅，遂以磨砖作喻，提出“磨砖既不成镜，坐禅岂得成佛”的禅机，强调修禅应重内在觉悟而非拘泥形式。后世以此讽喻脱离实际、方法错误导致的徒劳之举。
上台阶是怀让禅师之墓，他是否为禅宗七祖存疑，也有认为是慧能另一弟子神会禅师的。
怀让墓塔：
磨镜台对面还有一处传法院的建筑：
看罢磨镜台，13:43仍旧走公路原路回半山亭方向。
步行25分钟，14:08抵达玄都观。
这是衡山一座道教宫观，位于南岳山之半，也是湖南道教协会的所在地。
大罗宝殿，原以为道教庙宇中与佛寺大雄宝殿对应的应该是三清殿或玉皇殿，今天算是长了见识。
在观内询问道姑“五岳独秀”石碑的所在，她也表示不知道。
玄都观里桃千树，尽是刘郎去后栽……好像弄混淆了，哈哈。
出来去寻找附近的“五岳独秀”石刻，看到这块佛字碑后还要继续往下走。
跟着手机地图导航到一个停车场并未发现，问了工作人员得知这块碑还在下面，14:26顺着盘山路再绕两圈下去总算找到了，原来位于刚才停车场边的崖下，此碑由赵朴初所题，果然与泰山的“五岳独尊”石刻是同款，字体也很像。此处也没人帮忙拍照，只好又用手机支架自拍打卡。
途中错过穿岩诗林的后门（上口），14:37直接走到了下面入口。
穿岩诗林是一处在山坡缝隙间开辟的人文景点，两边岩石上镌刻着和衡山有关的诗词碑文，游客可于其中感受南岳衡山的文化底蕴。
正常游览顺序是自下往上参观后上山，我既已从公路走了下来懒得再上下往返倒腾，爬了一小段随便瞅瞅就原路返回去下一站忠烈祠。
在车道与林间步道中往复穿行，14:55终于来到忠烈祠的后门。忠烈祠依山而建，坐北朝南，中轴线按前低后高布局，从上往下的参观顺序属于反着走。
忠烈祠坐落在风景秀丽的香炉峰下，是1938年11月蒋介石在南岳召开第一次军事会议时决定在南岳衡山选址修建的。1939年由 湖南 省主席兼第九战区司令长官薛岳主持筹建，1940年破土动工，1943年6月落成，共占地230亩，耗资180多万元，是我国建筑最早、规模最大的抗日战争纪念地之一，也是我国大陆唯一纪念抗日阵亡将士的烈士陵园。第一批入祠的将领以张自忠为首，还有郝梦麟、佟麟阁、赵登禹等38名。在13座烈士陵墓里，最大的一座集体坟茔埋葬着原国民党37军60师共2728具湘北抗日阵亡将士的遗骸。
忠烈祠有祠宇和墓葬两大部分组成，祠依墓建，墓依祠立。祠宇共五进，依次为牌坊、七七纪念碑、纪念堂、纪念亭和享堂，均坐落在同一中轴线上，由花岗岩大道和台阶连成一体，全长320米，宽70米，规模宏大，结构严谨，整个陵园松柏掩映，翠峦环抱，建筑和 南京 中山 陵十分相似。
从后门进入首先来到的是最后部建筑——享堂
享堂是忠烈祠最大的建筑物，可以容纳五百人，地面呈十字形。有坚固雄厚的花岗岩石墙，双面浮雕三拱的汉白玉石门。正面上部，六根花岗岩石柱稳托着朱红色歇山式双檐，中间两条柱上悬挂着金色的长方形横匾，其上题字：“忠烈祠”，款署“蒋中正”。在享堂大厅后墙壁上，嵌着三十六块汉白玉石碑，上面刻着当代著名书法家题写的历代爱国志士的诗词。享堂正厅的后部为讲坛，讲坛的后面耸立着一块巨大的汉白玉石碑，碑中间题有“抗日阵亡将士总神位”字样。
享堂前俯瞰下方中轴线的纪念堂、正门等建筑：
下行第四进建筑为纪念淞沪抗战中“安亭战役”的纪念亭：
回望上方的享堂及其下台阶。
纪念堂后为两道平行纵列石级，分段递上，共276级，中间草坪用大理石片镶嵌“民族忠烈千古”六个大字。石级半坡间辟为小广场。
第三进为纪念堂，三开间，明间正中竖巨碑，上刻薛岳撰写的《南岳忠烈祠纪念堂碑记》，记载了建祠的历史背景、经过。赞赏英烈捐躯卫国、视死如归的崇高精神。
东西次间为《南岳与抗战》陈列展。
前方是中轴线上第二座建筑——“七七”纪念碑
“七七”纪念塔形状为巍然矗立的五颗直指苍穹的炮弹，五颗炮弹代表着中国汉、满、蒙、回、藏等各族人民团结一心、同仇敌忾、奋起抗战、用武力御敌。在塔的正前方和东西两侧的石碑上，镶嵌有汉白玉的“七七”两个字，象征着1937年7月7日卢沟桥事变的爆发，日本全面的侵华战争开始，揭开了全国抗日战争的序幕，掀起了全民抗日的民族怒潮。塔的背面刻着抗日名将薛岳题写的《七七纪念碑文》寇犯卢沟，大波轩起，捐躯为国，忠勇将士，正气浩然，彪炳青史，汉族复兴，永湔国耻。
这里是极具纪念价值之处，我也在此鞠躬向抗战先烈致敬。
继续前行便走出忠烈祠正门牌坊，此为中轴线的 第一座建筑。上方镶嵌的“南岳忠烈祠”五个鎏金大字，仍然是由原国民政府湖南省主席兼第九战区司令长官薛岳所题写。
当之无愧的全国文保，相较于山上那些星罗棋布的现代新建庙宇，忠烈祠才是整个衡山最有历史意义的人文景点，游人到此不容错过。
忠烈祠前的广场就有进梵音古道的入口，我在此吃了点茶叶蛋之类休息片刻后开始继续出发。
沿步道走下去一段后糊里糊涂又并入了盘山路，随着景交车听喇叭吃灰尘，郁闷。走了二十来分钟没有尽头的漫长车道，焦躁起来，仔细看地图辨明方向加上问人，15:40过一座石桥好容易才转回到真正清幽的梵音古道。
此处有块梵音古道的地图碑。这下我一定要顺着这条山谷小路一直走下山，再也不上盘山路了。
前行不远渐渐有了些小水潭和石拱桥的景观：
15:47到华严湖，此湖在群山环抱中，波光粼粼，风景不错，颇有青山隐隐水迢迢的意思。只是若和古南岳的炼丹湖相比，还是未免逊色一筹。
有小道可通往湖中心观景：
华严湖位于华严峰下，因峰得名
湖水是由金简峰、芙蓉峰及烟霞峰山谷泉水汇集而成的。原来湖水不宽，是为来南岳朝圣拜佛的人行善放生用的水池，所以又名“放生池”。现在湖面大了许多，是因为修了大坝。。1935年，时任 湖南 参议长的衡山人赵恒惕捐款筹资，在山谷中筑彻一条花岗岩的堤坝，蓄积山水，建成此湖。后因山洪暴发，堤坝全部被冲毁。
现存堤坝是由湖南省人民政府拨出专款于1956年6月建成的。坝高26.6米，长83米，用花岗石砌成，可蓄水31万立方米。
前行16:03进入真正峡谷，即所谓梵音谷，穿越梵音谷的道路便是这条梵音古道
梵音谷又被称为“逍遥乐道之谷”，因唐代著名高僧明赞法师在此创作颂唱“乐道歌”而得名。
小桥流水，空谷清幽。水源应该都来自上游华严湖水库。
沿途是许多小水潭与由其形成的一连串小瀑布，清流激湍，野趣横生。
这类水景在近年开发的各式峡谷中虽然并不罕见，但不得不说这也算衡山登山路上为数不多的亮点了，若无这些瀑布点缀，这一个“秀”字恐怕也要居之有愧吧。
16:10转过这座小亭，便离梵音古道的起点入口不远了。
16:14上台阶终于走出梵音古道，下图石碑旁便是入口。
一旁不远就是康家垅检票口，人车均可通行。如果徒步登山的话，康家陇这里算是正式的起点，注意别走车道，直接右转下行进入梵音古道。
再走几百米到了南岳大庙的后门，这边有座胜利坊，也可算是登山步道初始起点的标志。
胜利坊为单拱仿凯旋门式样，花岗石结构。1946年，国民政府为纪念八年抗战胜利，由时任湖南省政府主席王东原主持修建，故曰“胜利坊”。
在坊下坐了十多分钟，16:37走出胜利坊，今天的南岳衡山徒步之旅也算胜利结束。
这样我从早上8:00开始到下午16:30，全天徒步+游玩衡山约8小时，基本将祝融峰至山脚的前山沿途景点都走到，还往返去了西线磨镜台。
晚饭仍然去大庙边昨天吃过的丽君饭店用餐，点了炒牛肉下饭。
一、 自己与大多数人观点一致，觉得南岳衡山的自然风光的确比较平平无奇，属于南方较为常见的山景。各类庙宇建筑也多大同小异，缺乏亮点。所以要是并无集齐五岳的想法，则单独前来游玩的必要性不大，若旅程顺路且遇上好天气，倒是不妨游览一番；
二、 再次重申，衡山的登山道虽然并不算陡，但里程着实不短。尝试与华山、泰山做个对比，虽然没有精确的测量工具，但用我原始的大长腿所走的步数来看，华山我从玉泉院自古一条路徒步上山，走遍山顶五座主峰，晚上止宿西峰，当天大约走了两万五千步。泰山我从岱庙出发登上玉皇顶，山顶区域还走了几个小环线，一天步数大概两万七八千。而这天在衡山的步数居然高达三万五千，里程15公里左右，是迄今历次爬山走得最多的一天，即使除去不太必要的西线磨镜台往返那一段，估计路程也在10公里以上，三万步左右，所以选择徒步要慎重，尤其上山会非常辛苦；
三、 前山传统登山路线林深树密，景色很少，因此实在没多大必要徒步，而且衡山景交车往返才78，相关人群还有优惠，算比较便宜的，故而最有性价比的就是往返均乘车上下，根据自身兴趣选择景点下车参观游玩。就算真想徒步，也最好考虑走后山的曾国藩古道，因为前山步道和车道混杂的游线体验感真的很差；
四、 个人认为，衡山自然风景的可观之处除了山顶祝融峰，就是接近山顶的会仙桥区域了，还有山腰与山脚之间的梵音古道也算不错，人文景点则只有半山的忠烈祠最值得，至于其余的都是鸡肋，随意就好；
五、 清人魏源在其诗作《衡岳吟》中写道|：“恒山如行，岱山如坐。华山如立，嵩山如卧。惟有南岳独如飞，朱鸟展翅垂云大……”
其余四岳的形容词都总结得很精辟，而衡山的“飞”，恐怕是有些牵强。非要说的话，我觉得并不是衡山的山形有多像在展翅翱翔，而是山谷中时而喷涌的云气为山色增添了几分飘逸飞动之势吧。
我的古南岳天柱山游记请看：@https://imfw.cn/l/327377092