一眼五千里，两年终成行——2025年7月川西格聂南线

      两年前的某一天，偶然刷到格聂神山的一个视频，雪山脚下满地野花，冰川静默千年的等待只为与花一年一季的绚烂相约，只因这惊鸿一瞥，想一睹神山的念头在心底疯狂生长，期待了两年，终于在这个夏天吹到了格聂的风～
     之所以会等待两年，是一直担心路途的遥远、高反的难受和川西雨季的危险，两年时间的发酵最终压制住了这些担忧，充分做好了各项准备，制定了几种备选应急方案，2025年6月30日，激动又忐忑地出发了。
     我一直热衷于到处跑到处看，用脚步丈量大地用双眼收纳美景，身边朋友们总是惊讶于我的疯狂甚至疯癫。这次当我静静坐在神山脚下，面对高耸入云常年不化的冰川雪山，更加体悟到自身的渺小，就像那地上的一颗小野草，但肆意生长两年的期盼总算得到了实现，也体悟到了内心里疯狂奔涌的沸腾热血。我是一颗小野草，也是一个燃烧的小宇宙，爱上这种疯狂，只因它让我感受到了生命里蕴含的巨大能量，只需要一个机缘，那种能量就会无限爆发，就像318一路都是各种方式进藏的人，汽车自不必说，骑摩托的、骑自行车的、步行的，甚至看到一个侠客戴着斗篷骑马的，他们也应该都是找到了这种能量的爆发点。我们去做自己喜欢的事，就是在不断寻找能量源泉，这次出行，格聂神山就给我的小宇宙再输入了一大波核能大笑小蜂
      好，前言概述完毕，上正文坏笑小蜂点左下角目录自由选择

     都说川西来过一次就会有N次，我这是第一次正式进川西，因为之前一直害怕它的危险，来了才知道，它是真的美，也是真的险！根据这次出行我个人总结的几个危险点如下：

     👉👉👉危险一：高反，这是最大危险

     高反是来川西第一关，路险了我们可以原地不动，但不能不呼吸不能缺氧气呀捂脸小蜂我去过两次青甘一次甘南，遇到过几次高反，轻的重的都有，重的时候那是真难受。先说说我个人的几次高反体验：
      第一次跑青甘初次上高原没经验，第三天住在海拔两千多的大柴旦，到了就又是洗澡又是洗头洗衣服，衣服还没洗完就发晕人都站不稳，躺着吸几口小罐氧就缓解过来，轻微胸闷，不头痛，但是那一晚几乎整夜脑袋明晃晃的睡不着。
      第二次上高原是去甘南，去郎木寺前一天晚上因为酒店楼下整夜唱K，我相当于被动熬了一夜，没睡好觉，次日住三千多的郎木寺，室外室内都胸闷，九点多猛然一下瞌睡来袭，倒下就秒睡，我从来没这么快入睡过，应该就是重度缺氧大脑自我保护了，然后一晚上不停醒过来又不停马上昏睡过去，天快亮的时候被自己憋醒了，感觉完全呼吸不过来，吓得赶紧往回撤没敢进若尔盖，这次就是我体验过的最严重的高反，回想起来很是后怕，感觉就是昏迷前期的表现，所以我一直对川西高反充满恐惧。
      第三次就是去年再环青甘环线，稍微有点经验了，就不敢放肆洗头洗澡，3400多的天峻县也就活动后轻微胸闷，再入大柴旦一点反应没有，整夜安睡，信心倍增，后面跑二尕公路野牛沟乡那一段好像3800多，室外也没反应室内憋闷，下午到祁连午睡睡不沉，晚上就睡得香了，这次反应就不大了。

     👉 我个人总结高反的特点如下：
      1、高反和海拔没有绝对关系，和当地植被和人口密度的关系很大。比如这次我在有草有树木4600的垭口上没事，一过4000的理塘就太阳穴胀痛。海拔3000以下一般反应会小点会安全点。
     2、高反和个人当时的身体状况有绝对关系。感冒、受凉、劳累、没睡好，这是几个绝对高危因素。我这次高反程度较轻，全靠前几个晚上睡得很好。心肺功能本身就不好的老年人就不要来挑战了。也不要吃得过饱，我有天早餐吃太饱，在4000的森林里也喘气得不行。在同一个地方，这次不高反也不代表下次不会。
      3、在室外没高反不代表在室内没有，室内氧气更稀薄，尤其晚上睡觉时间长，所以过夜的地方一定尽量选择低海拔。
      4.高反有一定延迟性，当时没反应不代表接下来没有。我在4600能蹦跶不喘气，下山就瞌睡得不行。
      5.高反也有一定适应性，第一天有反应后面可能会慢慢适应。
     6.个人体质不同高反症状不同，常见症状有头晕、心慌、胸闷、头痛、失眠、喉咙发紧、恶心呕吐，严重的就可能昏迷、肺水肿甚至危及生命。

     👉预防高反的措施：
     🤔最重要的：带氧气：必备！氧气有好几种的

     第一种：小罐氧，相当于小步枪
     也是最常见的，高原区有商店的地方都能买到，叫便携式氧气呼吸器，就是这种

需要按一下才能出氧气，不能持续供氧，严重高反的时候需要一直反复按，不过高反更严重的话可能按的力气都没有。容量也不大，比如我们买这种的1.4L罐里面1.0Mpa，换算过来在常压下相当于14L氧气，一直按的话使用时间也不长。

    所以买的时候看一下氧气罐容量和压强数据，有的多有的少，要买这种氧气就最好出发前网上买，比现场买便宜多了，我们直接带了6瓶

    第二种：氧气袋，相当于机关枪
    就是这种，容量大小不一，四十五十升的都有，318一路充这种氧气袋还是方便，网上攻略说一般都是医院充，有些大点的药房好像也可以。

好处是容量稍大，能持续供氧，缺点是吸一段时间后里面压力变小，要用手按，一直吸的话总体使用时间也不长，用不到1个小时，而且新买的塑料味臭死个人，我出发前买了两个五十L的，还是大牌子，先打气进去放了一夜，第二天打开臭得要晕厥了，那我宁愿缺氧也不想被熏晕所以退货了，没用过，不知道一路的充氧情况。如果大家想带这种，早点买好散散味。

第三种：便携式制氧机，相当于大炮

这种机器简直太好用了，体积小，随身携带，持续供氧，可以插固定电源使用，也可以插车载点烟器供电，还配有锂电池，充满电后一块电池用6到8小时，电池数量可以自配，重量最轻有三斤多的。它好像是通过分子筛压缩空气提高氧含量起作用，所以也要在空气流通的时候用。高原便携式制氧机品种特别多，大家可以万能淘宝上搜。缺点就是价格昂贵还有点重量，高海拔地区背着吃力，用的时候也有一定噪音。做攻略发现这个东西的时候眼睛一亮，看到价格又让我退步，最后贫穷的我发现了一个办法，那就是租偷笑小蚂淘宝上租的价格比较高，有的还要押金，闲鱼上面租金便宜一点还不用押金，微信征信验证就行。我们租了一个价值两千多的国外品牌的，一周299元，超期一天20元，顺丰收货开始计算租期，顺丰发货回去就结束租期。我们这个是个脉冲式感应的，感应到吸气后它再喷一下气出来，本来是有双接头可以两个人共用，后来发现两个人呼气频率不一致它无法感应，所以我和我老公轮流使用的，提升氧饱和度速度也很快。

第四种：压缩钢罐氧气，那就是核武器赞小蜂

     这完全就是医院里用的那种，淘宝上卖氧气钢罐的多，容量不等价格不等，空瓶发货。优点是可以长时间持续供氧，且氧浓度效果达标，缺点就是因为要加压缩氧气，需要到特殊加氧气的站点加，我做攻略发现成都做这种生意的老板很多，但318到巴塘这一路加气站点不好找，非常不方便，还有就是太重了，10L罐装满氧气可能有三十多斤。我们不想买这么大个钢罐罐，也不想为了氧气进成都绕路，最后在抖音上搜到雅安一个汽修店可以租，租空罐650元，一个月内归还就退300元，不归还的话罐罐就归我，他帮忙加气到10个压，也就是10Mpa，算下来就是1000L左右的氧气，每分钟1L的流量能吸16个小时左右，加气需要提前一天预约并且另外收费150元，店面就在高速路口不远，下高速几分钟就到店，老板帮忙固定，配好湿化器氧气管还有双接头，两个人一起用完全没问题。

🤔预防高反的其他措施：
    保暖：高原气温最高不过二十来度，温度变化快跨度大，垭口冷风狂吹，一定多带厚衣服，按照多层原则带，脱下来每一层都能单穿，和在一起又能保暖，我带了薄羽绒、冲锋衣、抓绒衣、针织衫、秋衣秋裤、长短袖T恤、厚裤子，羽绒服和短袖T恤没用上，一到康定我就穿上秋裤没再脱下来捂脸小蜂，穿得最多的就是冲锋衣和针织衫搭配，为了雪山下花海凹造型也带了一条裙子，都是把秋裤藏里面穿的，实在不敢冒险感冒，我看好多美女穿薄裙子真替她们担心。还有就是头部保暖也很重要，带个厚实点的帽子。冲锋衣用得最多，挑个亮色的，配上草原非常上镜。
    少洗头洗澡，能不洗就不洗，尤其在还没有适应高原的时候，我们这次出来四天到巴塘才敢洗的。头发油了用帽子盖住吧偷笑小蚂
     能少动少动，能省的体力一定要省，步行距离长的景区尽量避开，能坐观光车的就坐不要省那点钱。
     带上葡萄糖液、巧克力，尽快提升血糖，据说喝可乐也能缓解。
     不要吃得过饱，头痛严重吃点止痛药。
     有轻微症状的时候就可以吸氧了，不要等到严重了才开始吸，症状缓解后也可以再多吸一会。

      还有就是带个指夹式血氧仪，不舒服的时候随时监测心跳和缺氧情况，也能监测自己吸氧后缓解的情况，根据我的经验心率下降到平常水平就舒服了。
     我买的这个品牌，灵敏度还行

为了应对高反，我做足了万全准备，格聂神山，哪怕历经千辛万苦，我也必须要去朝拜得意小蜂
看我带的武器

       最后提醒一下：只有吸氧才是缓解高反最有效的方式，症状严重赶紧就近就医，缓解后尽快往低海拔下撤，安全高于一切！

👉👉👉危险二：路况车况
    川西都是山区，我们走的这条线路康定之前是高速，后面除了进格聂南线几乎都是走318，318路面情况很好，就是一直在上山下山，已经记不清爬了多少座山过了多少个弯，所以没有高山驾驶经验的司机最好别来自驾。俺们达州司机只要能开上凤凰山顶，爬这边的山问题就不大偷笑小蚂。
       二郎山隧道那一段都是隧道群，过去的时候感觉半天都开不出去，回来还好，进隧道尽量走左边车道，要不然右边车道大货车很压速度还吸它尾气。
    突发大暴雨高速路也可能封闭，我们回家前一天晚上雅安到康定高速就全线封闭了，好多车滞留服务区和各个入口城区，次日几个高速入口也封闭到中午才慢慢放行，上去后车流量很大。
   七八月是川西雨季，暴雨说来就来，泥石流高发，落石也多，雨后山上还容易起大雾能见度低，这也是我们大家都最担心的，下雨走草原路还好，走山路就很害怕。
    318路上车流量很大，大货车特别多，爬坡的时候大车后面一连串小车，还有好多小车和旅游车超车非常霸道，一路见证好多车祸。所以超车一定小心，有时候慢几分钟也没关系，因为跑到前面又会是另一个大货车堵道。地广人稀的地方加油也不方便，见到城区有加油站就赶紧加满，格聂南线整条路线没有加油站的哦。
      有好些路段没有信号，提前下载好离线地图，攻略什么的不要用需要信号的，比如路线景点提前保存在手机里。我走在格聂山里面临时想看一下视频攻略，没信号就打不开。
     这条线路景点之间间隔很远，动则一两百公里国道省道，每天的驾车时间长，不停在路上跑，天天午饭都是吃干粮，不习惯长途开车的要慎重，不习惯奔波劳累型游玩的也要三思。尤其是如果司机本人高反了，那就特别危险。

👉👉👉危险三：天气
      高原天气多变，完全无法预测，前一分钟大太阳马上就可能下暴雨，上午乌云密布中午就可能蓝天白云。晴天风景封神，雨天颜值暴跌，过来能看到几分美全凭运气。天气预报在这里准确度不高，如果预报显示一整天没有一颗雨，就有可能见到太阳，当然全晴天的话那你就是幸运儿坏笑小蜂我的经验就是看当地直播，出行之前我天天看这边的直播，开318的、开民宿的、旅游景区的都看，一眼看天气偷笑小蚂折多山顶就长期有人直播路况。抖音上也找到几个每天实时更新318天气和路况的博主，这些信息超级有用。

👉👉👉对女生来说还有个大危险：紫外线坏笑小蜂
      海拔越高紫外线越猛，没有太阳风景不美拍照不出片，有了太阳又太伤脸，每次来高原我都带一张黑黑的烂脸回去捂脸小蜂防晒全套自然要带够，不过带个面罩会让高反胸闷加重，因为换气不通畅，可以带个那种鼻孔能透气的。还有就是抹防晒霜一定不要放过脸上手上每一处，我就一直没有给鼻子抹防晒霜的习惯，以前也没问题，这次爬了五千的垭口后就发现鼻头晒得通红像个小丑一样

先看路线图，川西旅游资源丰富，景点让人眼花缭乱，什么大环线小环线甘白路理小路九若路，我初步做攻略的时候那叫一个头晕，还好我目标清晰，就只去格聂南线偷笑小蚂

这是我在网上找到的，谢谢制图大神
我们这次就只走了一点边边角角，就绿色那段318。还有好多宝藏景点等待体验，我们大美四川，真不是吹的赞小蜂

格聂南线是理塘和巴塘之间南边的线路，全程250公里左右，从理塘出发到巴塘叫正穿，巴塘出发到理塘叫反穿。这也是网上大神制的图，很清晰，黄色线路是318，绿色线路就是格聂南线

我们正穿的，总共用时六天，行程如下：
Day1：达州到康定，川东暴雨川西天晴，700公里，用时9小时，全程高速，中途下雅安取氧气罐，天全服务区打一下卡，住康定云景酒店。
Day2：康定到雅江，天晴，走434省道，一路游玩红海子、格底拉姆天空之城、塔公草原，过塔公镇过新都桥，210公里左右，住雅江艺选酒店。
Day3：雅江到格聂则巴村，天晴，过理塘正穿一半格聂南线，220公里，一路游玩用时一天，住则巴村格聂岗仁云居民宿。
Day4：格聂则巴村到巴塘，上午下小雨，骑马到一棵树看雪山，下午阴天偶有太阳，正穿另一半格聂南线，170公里，一路游玩用时5小时，住巴塘麗枫酒店。
Day5：巴塘回雅江，走318，360公里左右，上午阴天小晴，中途打卡措普沟，下午下暴雨，路过姊妹湖和毛娅大草原，过理塘上卡子拉山垭口下雪了，下山到雅江穿过二十公里团雾，住雅江维也纳酒店。
Day6：雅江回到达州，800公里，用时12小时，全程天晴，早上过新都桥翻折多山到康定上高速，因为前面一天暴雨雅叶高速所有入口封闭，中午才开放。中途雅安还氧气罐、快递退回制氧机，后面全程高速回达州。

  本次花费两人共7200元左右，具体如下：
      住宿：2220元
      油费：1489元（2503公里）
      过路费：747元
      氧气费用：850元（没用完）
      门票：1318元（包括骑马费用）
      吃饭零用：603元


下面开始记录每一天的行程，当天游玩重点、路况食宿情况放前面，后面写得啰嗦哦偷笑小蚂

👉路况：全程高速，为了避开车流没走包茂高速，先上达阆高速，接张南高速，接南充绕城，接遂西高速，接广洪高速，遂宁那段有一段修路，下高速绕了一段，后面接成都都市圈环线，接京昆高速，最后接雅叶高速，过去能选的路线组合比较多，大家可以根据当时路况和天气情况选择，百度高德都看看吧，怕有的地图缺德偷笑小蚂
👉食宿：康定海拔2500左右，城区不大，食宿很方便，情歌广场和溜溜城那片最热闹，折多河穿城而过，好点的大酒店在市区内，但市区道路狭窄还不好停车，毕竟山区城市空间有限，所以我们住的城边上。

今年小朋友不愿意跟我们一起玩，他觉得旅游就不停拍照太无聊了，所以就我和娃爹两个人，娃不来也好免得我还担心他。出发那天川东地区大暴雨，媒体不停发暴雨预警，搞得我提心吊胆，九点多的时候地图显示暴雨正在南充，必然要穿过暴雨区，我犹豫要不要马上出发，司机等不及了，还气鼓鼓争了几句嘴，十点后雨小点就开启了本次旅程。

雨天出发，激动又忐忑

结果上高速半个多小时大暴雨来袭，真的是瓢泼大雨，比自动洗车机那个水量还大，完全看不清路面，积水还深，跑起来水飞溅，赶紧把速度降下来，怕车子打滑，还怕后方有车追尾，还好这条高速车流量很小，没看到几个车在跑，也幸亏地图选路线我故意避开了包茂高速，那边车流量太大暴雨天太危险。慢跑了十来分钟总算开出了暴雨区。

总算看得清路面了，惊魂十分钟，情况果然如我所料，气得我对司机一顿输出。但想到不能影响他开车，也就点到为止，这次出门我们吵架都是说打住就打住。

到营山服务区正好饭点，自助餐35一个人还不错，司机不吃饭只吃了自带的鸡蛋和几口干粮，他怕吃多了打瞌睡影响开车，我饿了我要吃，结果这是这次出行吃得最正式的一顿午饭，后面每天赶路中午全是胡乱吃干粮

快到成都了，天放晴啦

到雅安了，下高速去汽修店把氧气罐装上，绑得牢牢的。核弹已入库，放心往前冲得意小蜂

天全服务区，网红点怎么也得打个卡

第一次见到318路标，拍个照

海拔上升了500，虽然去不了拉萨，我们也算踏上了318，此生必驾，驾它一段也算驾嘛

这个服务区确实高级，商店很多，还有卖衣服的

这面墙正在装修，全国各地的人都此生必驾318

网红服务区消了个费，拉动哈GDP，买了一杯杨枝甘露，我手滑掉地上了，洒了一些出来，店员拖了地，重新装杯还给我补满了呢，好评

快到传说中的二郎山了

二郎山隧道

隧道顶的国旗，我爱祖国

党旗，感谢党，让我有机会看到祖国无边的美丽

这两个灯带都是一闪而过，提前准备好手机录视频，要不来不及

到甘孜啦，阳光闪亮，高原气息扑面而来，激动的心颤抖的手

一连串的隧洞群，半天才穿完，出来就是一座气势恢宏的大桥，兴康大桥？

高原的蓝天，啊一年了我们又见面了，年年都看也看不腻呢
这连绵不绝的高山，没有高速之前都是国道翻二郎山吧，无法想象修路得有多艰辛，开山凿路，走出这片大山下到平原，人类的力量真是无穷大啊！

我们正心情激动呢，突然听到后座砰的一声，原来是带的洋葱圈气压膨胀也激动得爆炸了，既然它自己开了那就吃吧吃吧

本计划路过泸定去打卡泸定桥的，时间有点晚就直奔康定了，大山屹立，空气清冽

高速路口很多商店还有住宿

出高速就有加油站，直接加满，别影响明天早上赶路

啊折多山啊新都桥，川西川西，我们来了得意小蜂

酒店停好车放下东西，把秋裤穿上，加了厚衣服，就到城区找地方吃晚饭，我初来乍到没习惯缺氧状态，走路有点轻飘飘的，1公里也不敢走路，就准备打出租，康定出租车绿色表示满客，红色表示空车，他们可以拉组合车，最多可以一起拉4单，显示空1就是剩一个位置，我们开始不懂，来个绿色的就招手结果人家不理

几分钟到市中心，折多河上的中桥

奔腾而过的折多河的水，我也算是见到你了

河水量很大呢，白花花的，河两岸霓虹闪烁，各地来的游客熙熙攘攘，一派热闹气息

找了家重庆面店，来碗粉，晚上八点多了不敢多吃，这个宽粉有点硬，没达州米线好吃

转一转，消个食

鲜花配河水，度假气息浓郁

情歌故里，康定溜溜城

广场上正在放电影哪吒，刚好放到封神那一幕

添置了些干粮，回酒店早点休息。住的这家酒店，在城边上，离434省道比较近，避免次日出发浪费时间。

酒店门口有位置好停车，就是看中这个的，市区内太堵了。一直轻飘飘，测氧饱和度下降到90左右，躺酒店吸了个把小时的制氧机，先过渡适应一下，一直看数据，开始吸几分钟氧合就提起来心跳就下来了，效果还是很明显。这家酒店房间不大，干净卫生，厕所是板房那种，智能马桶有点傻，过一下就冲水真是浪费偷笑小蚂价格190多也不贵，休息也够了，房间不朝马路也安静，没早餐厅，但会送两盒牛奶一个三明治。

👉可游玩点：
    木格措景区：离康定城二十多公里，我看网上说可玩性不强，门票不便宜性价比不高，这个季节也没有雪山，所以我们没有去。

    红海子：434省道旁边的一个湖泊，旁边有雪山，进去开车几步路，收一人三十块钱的清洁费，天气晴朗还是很出片，雨天估计没啥看头。

    机场路：看到机场左转就是，路面是彩虹线，可以远观贡嘎，网上很多都是转角视角拍雪山。

    格底拉姆天空之城：是个可以远观雪山的山顶平地，应该和新都桥鱼子西差不多，但人车没有鱼子西多。从省道下去爬上山顶，要开五六公里左右的非铺装碎石山路，路是当地村民修的，路面还是很宽，灰尘很大，弯道多，轿车也能过，就是慢慢摇啊摇的。山顶有人收费，一人三十块钱，教师医生免费，不看证件只看工作群，还有哪些免费条件忘了拍照。山顶风大，天晴视线很好的情况下雅拉雪山贡嘎雪山都能远观，如果在省道上都看不见雪山，那就没必要爬上去了。

      到了草原还有很多野花，随时可以停车免费拍照；塔公草原那片比较热闹，不过我觉得路上的草原更漂亮；姑弄村可以远观雅拉雪山，我们因为时间不够没去；新都桥那边打卡点就更多了，因为上了格底拉姆，鱼子西我们就没去，往前走到甲根坝，再远点上各种垭口观贡嘎雪山，我们重点不在这，没往甲根坝方向走。

👉路况：
    康定到雅江，大部分人都是走318翻折多山到新都桥，再翻高尔寺山到雅江，康定上折多山的路有专门的大货车爬坡车道，路况也很好，折多山垭口也是川藏318第一个高垭口，是网红打卡点，垭口人多车多，海拔接近4300，上面植被也不多，这条路线海拔提升太快，可能会高反明显。天气不好的时候垭口容易起雾，能见度低。抖音里一般都有人直播折多山垭口路况，可以随时关注实时情况。
      我因为担心高反，不敢先去挑战折多山，所以走的另外一条路线，就是434省道到新都桥再翻高尔寺山。先导航木格措就是434省道。
👉食宿：
     新都桥那片食宿相当成熟，但新都桥镇海拔3400多，住宿还是尽量选择海拔3000以下，要不然休息不好，所以我们住在2600多的雅江县城，新都桥到雅江也就60来公里。中间只需要翻高尔寺山，途中最高点高尔寺隧洞海拔4000。
     雅江好像是全国最小县城，就两三条街，街道单行道为主，吃饭方便，酒店名气大点的我看到有全季和维也纳，汉庭在进城的路边。城区夹在几座大山之间，寸土寸金，城下雅砻江流淌而过，有重庆山城的感觉，这天住的酒店八楼出去就是大街城里停车位相当紧张，最好早点到，我们这天晚上车挨车挤在一个车库里才停下。好多当地车停在河边滨河路，我看停好车再爬坡上坎走回家有够呛。

一大早天气晴朗，路边买了早餐，多来两个鸡蛋路上吃，心情愉快地出发，开始游玩咯

车流量不大

这片是温泉酒店，也不知道泡温泉血管扩张会不会加重高反，我们也不敢尝试捂脸小蜂

远远看到一个雪山尖尖，第一眼的雪山，有点小激动

继续往前开

上到半山腰有个秋千，坐上去拍照五元，老板说这里海拔4000了

远处零星一点雪，好多玛尼堆

视野开阔起来，有点开始头晕，制氧机开起来

越往上天越蓝

海拔4100了，打卡

天辽地阔，心情舒畅

来抖个音（默认静音，点一下视频左下角小喇叭，听听我精心挑选的BGM 偷笑小蚂）

快到机场了

先经过红海子

此生必驾，酷吧

其实没拍照的时候就是这个熊样子的，蒙面大侠背制氧机大笑小蜂

司机也来一张，我拍照技术比他好

背后雪不多了

这片雪山多一点，明镜一般的湖泊倒映着白云朵朵

第一次看到高原湖泊加雪山，激动，耶耶耶得意小蜂

抖个音

所有元素来个合影，雪山湖泊蓝天白云草甸野花

湖边还有经幡和刻字的石头，我们有点喘就没去打卡，那边也背光
继续往上爬

这段路最高垭口，4388，也不低哒

多么小资，还有人在这里卖咖啡，318一路好多卖咖啡的呢，咖啡防高反？

打卡康定机场路，转角遇见贡嘎群山

机场路是网红点，人还不少，其实也就是涂成了彩虹色，可以远观贡嘎，得长焦镜头拍才好看，我们打卡两分钟不到就调头了

前面又是一座雪山

路边闪现一片开满小野花的山坡

花痴我那必须拍照

挑个没牛粪的地儿坐一下，来点松弛感偷笑小蚂

和雪山合个影

野花有点小，现场好看，拍照不怎么惊艳

来个近拍

紫红色喇叭花

山坡下面有个厕所，旱厕，一元一人，驾得特别高，上得有点恐慌笑cry

继续下个点，导航格底拉姆只会导到这个门这里，顺着小路进去

就是这种路面

下面有个牌子说此路不通鱼子西，这是第二个牌子，所以要再说一次

这是第三个牌子，下面还写了个不相信是哪些犟种非要从这里通鱼子西呀

这就是收费卡口，简单接地气，看了眼工作群就免费放行

到顶了

指示牌

左边的就是雅拉雪山，山尖没露出来，雪也不多

视线不错，天气也给力，长焦拍的话就更惊艳了

来个正常距离的远景

抖个音

我在这里居然呼吸顺畅，根本不需要吸氧，开始适应高原了，神山赐予我力量啊大笑小蜂

远观贡嘎雪山群

主峰也羞答答地遮住了尖尖

司机与贡嘎

啊！蜀山之王！贡嘎！

能远远地看到你，我们也算幸运啦

这里还可以看日照金山，只是雪山有点远，我们没那个时间等，等了也不一定看得到。就直接下山了，过一个车就尘土飞扬

山下有座寺庙

到塔公镇了，之前计划去姑弄村打个卡，结果看导航堵得厉害，时间来不及就放弃了，转头就往雅江开了

新都桥这边地势平坦多了，一路小河相伴

摄影家的天堂

树的长廊，秋天了不知道多美

我们都有点疲倦，停路边眯了一会，我来接手开

中途有个岔路口一辆皮卡车路过停下来，我以为它要让我就没怎么减速，结果我靠近的时候它也往前开，吓得我一激灵，脑瓜彻底清醒，然后就一路翻高尔寺山，还好在家开过盘山路，就是不敢随意超大货车。
到雅江县城加好油，晚上这个酒店房间比康定的更小价格却是两倍，停车在旁边的车库，大家车挨车停早上起来挪车，房间不临河晚上挺安静，也就住一晚而已不挑剔了。

酒店楼下吃晚饭，一个肉丝一个素菜，这次出门吃得不精华，填饱肚子就行。这里松茸之乡，干松茸八百一斤有好多松茸做的菜，炖鸡煮汤，大家想吃可以尝试。

吃完饭小转一下消消食

这是进城的主街道，单行道

河对面的房子，背后是山前面是河，雨季感觉好危险

入城的桥

山谷之中的小县城

好多本地车停在河边滨河路

👉可游玩点：
      格聂南线正穿还是反穿：我个人觉得不必太纠结于这个问题，看当时天气决定，遇到好天气就赶紧穿，下雨天再怎么反穿也不美。我们到理塘那天大晴天，就直接正穿了。正穿先走好路再走烂路，海拔逐步降低。反穿先烂路再好路，先远观雪山后近看，劳者龙巴垭口下来拍雪山角度确实更好，也可能还有种先苦后甜、先惊吓后惊喜的感觉，所以大家觉得反穿更美如果时间足够，正穿到劳者龙巴垭口，再反着开回来到炮弹坑那里，这一段其实也不远，再调头继续正穿走巴塘，就把反穿的精华路段体验到了。

      卡子拉山：雅江出来就翻这座山，一路有几个观景台，还有一个不知名的山包包视线不错。

      理塘城门：打个卡就走吧，容易高反。

      铁匠山：进格聂省道后不远，有个小湖，草地有花，很出片。

      伊拉卡观景台、燃日卡村、冷古寺、格聂之眼：我们没时间都没有去。格聂之眼没水的话也没看头，需要无人机视角。

      则巴村：个人推荐重点深度游玩，离格聂神山最近，我们这次就只在这里玩的。

👉路况：
   雅江出来就爬卡子拉山，天路十八弯路还是很宽的，到理塘一直走318；正穿就进入460省道，章纳村之前路况都好；章纳村到则巴村路窄稍烂，会车要小心。下则通村今年路面硬化了，我们没有走那边不知道情况。

👉食宿：
    下则通村民宿比较多，具体我不了解；我们住的则巴村，有两家品质比较好的民宿，价格也比较高，房间看雪山，视野无敌。也有其他价位的民宿。我们住那家叫岗仁云居，有自己的餐厅，不住宿也可以吃饭。

一早街上吃了早餐，天气不错，我们决定正穿格聂南线

出城就进山

天路十八弯，好多地方都有这个十八弯，其实还好，路很宽，我觉得还没有爬凤凰山陡险

这种旅游小巴开得很野，看到有一辆弯道超车刚好对面来车了，旅游车一下子冲到路左边的房子门口，还好房子前面有空地有空间给他，要不然就对撞了

骑自行车的

进隧洞了

这片山最高垭口卡子拉山4718

山顶视野开阔，植被丰富

还没到顶

在高山之巅前行

山顶出车祸了

黑车左前轮报废了，前面还停了两辆，一个白车左侧被刮，一个红车也被撞，我们分析是红车超车导致的，黑车在自己车道，伤这么重好冤，后面好麻烦

快到山顶的时候左前方会有一个很大的山包包，具体这个点叫啥不知道，看到山顶有车，司机说想开上去看看，我说时间不够不去了，他坚持要上去，就从道路左边的土路上，会有当地人来收费，三十一个人，还说买牛肉干就免费上，我们直接给的六十。路面有点颠簸，总共可能开几百米，中途有个陡坡可以抄近路，坡还有点坑坑洼洼，前面有辆绿色坦克直接轻松冲上去了，司机也跟着冲，我赶紧吼：人家是四驱你这个两驱不要逞能了，前面有平坦的路走那边！他不听，冲了两步果然打滑了，还好没后溜，车子刹住了，吓得我哟，就往后退准备上右边的平路，稍微退了一点点他就准备往右打方向，车身还仰着头，我看角度太猛说你再退点再退点，他不知道脑袋在想什么，居然一盘子打到右边，车身甩个大头冲到平路上，吓得我尖叫了都，哇我气得哟对他一顿疯狂输出，说你这个莽夫！他也被吓到了，赶紧认错，后来回想起来更可怕，要是那一盘子车身重心不稳，可能就直接从山坡上打滚掉山底去了。现在想来也不排除那个时刻他其实有点高反缺氧，思考力判断力下降，所以司机高反真的危险。

还好平路没问题，就是绕一个小弯几下就上顶了，坐在车里我们惊魂未定，后怕得很，我们心疼地摸了摸车子，说谢谢你我们的二儿子，这个时刻突然对这个车车充满了感情，陪伴了我们十年半了，一路飞驰带我们走过甘南走过青甘，一路美景都有它默默相伴，这次又来川西还化险为夷，之前一直想着换车，突然不想换了，它不退役我就不换，它是我的家人微笑小蚂。心情平复些，我看司机自己也吓到了就原谅他了，出来玩不要影响心情。

下车看到这开阔的视野，马上心情大好

山坡上开满了小野花

冷风狂吹

天辽地阔，人如蝼蚁

惊吓后的司机说你看这么漂亮，上来还是值得嘛

4600的海拔我没反应，还能蹦跶两下
让这高原的风，吹散我三天没洗的头发

和旁边一个阿姨互相帮忙拍照，我给他们拍的时候帮他们想造型，他们可满意可开心了坏笑小蜂

风太冷了，不敢多呆，有人飞无人机，好多越野车坦克在上面，人坐在车顶拍

抖个音

大叔装哈文艺偷笑小蚂

大妈也来

那个山没有名字，不知道怎么定位，反正很高很显眼，开过去的时候右手边有个小卖部，左手土路上坡。下来开了十分钟左右就到这个观景台

4666，六六大顺

到拉子拉山垭口了，4718，大家排队打卡

今天行程最高点，也是我们目前到过的最高海拔，司机脖子肩膀有点发紧，我居然不喘呢状态好得惊人

开始下山

中途有可以吃饭的地方，我们没时间坐着吃，打包了一份炒拉面

电脑桌面

来个原声

啊理塘的云

高原的风

出雅江了，原来这片山属于雅江

高原之城，理塘欢迎我们

理塘东城门

直接导航加油站，格聂南线全程没有加油站，一定在理塘加满油

加好油继续出发

好多汽修店，拍下了几个电话以备万一

再拍一个，当然肯定用不上

网红西城门，地上有个318图标好多人拍照，我下去站一分钟不到，两侧太阳穴突突的跳痛，理塘容易高反，真不是吹的，海拔虽低点但人口密度大些，赶紧拍了上车走走走

出城了

啊格聂神山！我终于踏上了这片土地

前面就要左转了，章纳波密方向

就是这个陈旧的广告牌这里左转

下318，进入省道了，路面更干净

路过村庄

这里有个大门，看样子是要修旅游中心，以后可能要收费了

省道车少，好宁静

找个地方坐着吃打包的拉面，炒拉面多捂一会更软烂入味

司机扒拉了几口，他不敢吃太饱，怕打瞌睡

好多牦牛，记得给它让道，贵

有个观景台可以俯瞰理塘县城，理塘城，我不敢为你停留啊

天气太好了

这是460省道

没几个车，这片天空独属于我们两个

正穿格聂南线第一个打卡点：铁匠山，海拔4700

没有工作人员，有厕所，不是旱厕哦笑cry

山黑黑的，铁匠打出来的吗？

抖个音

远观小湖泊

湖边有两个大哥互相拍照好久，在美景面前，男子汉也爱上拍照坏笑小蜂

天气太给力了

花儿开得正艳，湖面如镜

司机吸了几口，我没啥反应，动也就微喘，旁边有个美女喘得像哮喘急性发作，还没拿氧气，职业本能让我很担心她，赶紧叫她吸几口我们的

湖边有个大哥也喘得厉害，我被自己这么能抗高反震惊到了，这是出发前万不敢想的

这个点虽然不大，但真的很出彩

舍不得走，但我知道这不过是格聂南线开胃菜

继续抖个音

没几个车，我虽然不喘，但一测氧合80心率110，吓得赶紧吸几口氧

过了铁匠山再开几分钟，转角就能看到格聂群峰，心情那叫一个澎湃激动

我们急不可待，牛牛挡道

又是一个小湖

离得太远，3×拍的，不清晰

这个组合怎么都看不腻

草原的黄花花

美得哟

司机说有点后脑勺胀痛，他可不能缺氧，那就打开我们的核武器，本来也是留着进格聂这天用的，不用也是还给老板，钱都花了，不用白不用。双接头，我测了一下，开1L就够两个人用，这个吸起来是清爽多了，像一股细微的清风，徐徐吹进鼻腔，再输入我的大脑，神清气爽

开始下坡，这个山坡好像天线宝宝场景，感觉他们随时可能跳出来，玛卡巴卡唔西迪西

继续下坡

这个天气进格聂，我们撞大运啦

下到河谷地带，有村子了

小河弯弯

小牛牛，我们不是本地的，我们奔赴两千里才来，让个道呗

那天早上九点出发，因为一路玩，到理塘就花了4个小时，到铁匠山的时候下午两点半，全部穿完是不可能的了，就决定晚上住则巴村，先正穿一半。先是计划打卡伊拉卡观景台和下则通村，也就是然日卡村那片，格聂之眼没有水我们也没有无人机就不准备去，后来一算时间有点紧张，尤其是则巴村住宿还没定，因为网上订不能免费取消，我看还有房间，就打算去现场看了条件再订，所以后来就决定先不去伊拉卡那边，直接开到则巴村把住宿搞定，就在则巴村玩，次日再回头来然日卡村。

把目的地修改为则巴村，导航就导到章纳村来了，在这里右转，路况变差。所以我们也不知道然日卡村那边路况，还有没有其他好点的路到则巴村

就是过了这个桥就道路变窄

迎着雪山走，路面不宽，会车小心

有一段土路，尘土飞扬

一直跟着奔驰大哥跑，这里最烂

跑出了烂路，转角就来到雪山脚下

这是去冷古寺的岔路口，我们没时间去了

看到一片花海

雪山脚下的花海！啊！就是这样的场景！期待已久的格聂神山，离我这样近

我奔赴两千里，来朝拜你了

必须拍照

赶紧拍照

在这个夏天，总算吹到格聂的风了

来，看吴大妈发个颠偷笑小蚂

      这个点四点半了，司机不停催我，怕晚上没地住要先去订房，正好碰到个达州老乡，说前面还有更大一片，果然再往前几百米就是第二片花海，更宽，没树遮挡，拍雪山视角更好。

     仔细一看，是这里，就是这里！让我着魔的那个视频就是出自这里，雪山下大片的花海，这就是我期待了两年的场景，此时此刻总算如愿以偿了，两千里奔波的劳累瞬间烟消云散得意小蜂
      啊！格聂神山！我来了！

司机也来了

除了冲锋衣，我其他艳丽的衣服都是为这里准备的，上红外套偷笑小蚂

我高兴疯了捂脸小蜂

上彩虹裙大笑小蜂

大自然前渺小的我

爱你哟，格聂

坐着拍一个

天再蓝点就完美了

在雪山脚下歇息，吹走我们一路风尘

司机也来坐一会儿

这片花海是360度的，背后的也不差，还有蓝天

来，上个配乐视频，鸟叫声我留着的

再往前一公里就是则巴村，这片有好多民宿，村子就是这个视角

有两家比较有品质的民宿，价格都不低，我先看的稍微便宜一点的，打开房间那一瞬间就被它俘获了，这个视野，绝绝子！再贵也得住了，我已中了它的毒，被它下了蛊捂脸小蜂

      我决定了，回去一个月不买新衣服，省下来点，住这间房还好现场订比网上便宜一点

    来个拉帘见雪山

司机也很喜欢，敢问谁会不喜欢

假装喝个下午茶偷笑小蚂

这次出行最开心的一天

我们两个一起坐看格聂神山

来，感受一下，这格聂的风

我感受到了，你感受到了吗？

放置好东西，司机还提着小椅子去河边坐了半天，我怕冷没下去。

民宿有餐厅，视野也无敌

司机在河边吹冷风，我把菜点好，价格也没有贵得离谱，味道不错的

则巴村海拔，我很担心晚上睡不着觉

把核弹提上，太重了我们自己提不动，民宿有当地小帅哥帮忙提东西。还好有这个武器，那晚一直憋闷，我们戴着氧气睡的，晚上四点多我就醒了，能睡着一点，也比我想象的好多了。吸一晚上氧气用了一半。

就是这家，我们住的二楼最右边那间，旁边也有家比较好点的，价格旺季会上涨，但我个人觉得值回票价，这可是住在神山脚下呢偷笑小蚂

👉可游玩点：
      一棵树：重点推荐，应该是离雪山最近的点，就在则巴村对面的山上，那里海拔四千五六吧，可以徒步爬山，也可以骑马。如果没有经验、村子里都喘气的话还是别挑战徒步了，坡特别陡。骑马来回至少要准备三个小时，如果想在山顶多待时间花费更多。300元一个人骑到一棵树，用时一个小时左右，近距离看冰川还有一个陡坡，再加100就可以骑到冰川脚下最近那个山顶，用时十多分钟。是有点贵，但骑马时间长，也就当给格聂神山掏门票了。一早就有人骑着摩托车来问骑马不，可以摩托车接送，后来才知道他们是统一管理的，骑马费用村子有人统一收，马队是村民家的马轮流来组成的，每八天一轮，马儿爬那个大坡也是很累的，每天还要爬几次，需要轮班休息。下来骑原马下山，也要用时一个小时，有的地方很陡太危险不能骑，人就步行一段距离。在山上马等待的时间有限，因为要不停下来拉游客，所以尽量看准天气再上去，毕竟骑马近距离看冰川的话就400一个人了，我们那天在一棵树的时候云雾一直罩着山顶，准备下山的时候突然散开了些，就先加了100了骑到顶，牵马小伙子让我们呆二十分钟，白雪一直露不出来，正准备走呢天开始蓝了雪要出来了，但是时间又到了，小伙子就让我们打电话和管理马队的那个人商量，最后同意加点钱让我们多待了半个多小时。我们下山的时候回头看风景可好了，所以建议可以在山脚下看到雪山露出来了再上去，一是不浪费钱，二呢一路迎着雪山骑马爬坡这个感觉更好。完全没有云雾的大晴天当然可以直接上，雨天雾多上去不一定看得见全貌，不过高原天气多变，云雾跑得快，几分钟一个样，所以能看到怎样的景色，更多的是靠运气。

  夯达营地：离雪山也很近，我们没有时间加上当时下雨，也是花海加雪山可能有重复，就没去。
则巴秘境：好像在则巴村背后，我们也没去。

热提河谷：走出炮弹坑就是，拍照大气。

劳者龙巴垭口：热提河谷上行十多分钟，反穿的话精华就从这里开始的。再往前走有段路可以喂猴子。

扎瓦拉垭口：海拔5000，此行最高点，容易高反，不宜久留。

👉路况：
     则巴村出来就是非铺装路，马上接十多公里炮弹坑，容易刮底盘和爆胎，一路龟速摇摇车，一个小时走完。
     炮弹坑结束到劳者龙巴垭口之间路况良好。
     劳者龙巴垭口开始落石路，过了扎瓦拉垭口后落石密集且体型巨大，扎瓦拉到巴塘之间没有风景，只看落石。我个人觉得这段是最危险的。
     这天路程有几段没有信号，提前准备离线地图

👉食宿：
     则巴村到巴塘之间没有可以吃饭的地方，准备好干粮。巴塘食宿方便，酒店很多，各种品质都有，适合休整洗漱。城区里面稍堵可能不好停车。

👉👉根据我的体验总结下格聂南线怎么玩最好：
1.不必纠结正穿还是反穿，看到天晴立马就穿，好天气可遇不可求；
2.不必把所有景点都打卡完，这样容易走马观花，除非时间足够能在那呆两天以上，慢慢深度游玩三五天都可以，但海拔高，晚上休息不好；
3.时间不够的，我个人推荐重点慢玩则巴村，尤其推荐则巴村旁边的花海和一棵树两个点；
4.不必执念于一定要穿完，精华景点都在铁匠山与劳者龙巴垭口之间，劳者龙巴与巴塘之间没有啥风景只看落石；
5.最安全的方案：正穿到则巴村，慢玩后就回理塘方向，精华就在则巴村附近；
6.不怕炮弹坑可以正穿到劳者龙巴垭口，不再往前走落石路，调头走炮弹坑回则巴村回理塘，大气的风景都看完，反穿的亮点也看到了，就是走两次炮弹坑，雨天可以考虑这样走，个人觉得炮弹坑比落石路安全捂脸小蜂。这样可能要住宿理塘，高反风险高，要定弥散供氧酒店，我没住过这种酒店不知道供氧效果。
7.结合次日我从巴塘318到理塘，这段路亮眼的也不多，措普沟性价比太低，姊妹湖和毛娅大草原离理塘也不远，路况更好，可以从理塘过去。所以不必执念于一定要环个圈，看天气情况决定，雨天不要那段走落石路，真的太危险！

      这天凌晨四点多就醒了，翻来覆去睡不着，测氧合心率都还好，六点多天开始亮，我爬起来想看日出，一看晚上下雨了，雪山全是雾，一点影子都看不到，氧气湿化器咕噜咕噜的听不到雨声。庆幸还好昨天先来了

民宿背后的山

雨后则巴村

又躺回去眯着了一会，八点半起来能见到一丝丝雪山影子

村子那头天要蓝了，可能有希望晴呢，赶紧收拾东西

我们的核弹，这是10L的，绑后排座椅上，用安全带加绑绳固定

先吃早饭，住客免费的，暂时只能提供一碗面

味道能吃，有吃的就行

看天气不好，我们商量后就决定放弃然日卡村和伊拉卡观景台，那边离得更远，这个天气也不惊艳。民宿工作人员说十点多山顶云雾应该会散，我们就决定拿半天时间骑马上一棵树，现在骑上去时间刚好，下午再正穿另一半格聂南线到巴塘。

车停在民宿，打电话给之前来问的摩托车司机，一个小伙子来接我们的，其实也不远，但我们谨记高原地区要省体力的原则。两三分钟就到了骑马点，一匹肥壮的白马，一匹瘦小点的黄马，小伙子看我一眼就指着黄马说你骑这个吧，也是，司机再怎么也比我多二十多斤呢我说我想骑一匹性格温顺的，我怕摔下来嘛，他说黄马很温顺

小伙子牵白马，我的马缰绳系在白马身上

才下过雨，围巾保护脑袋不受凉

回头看村子

半山腰，骑白马的大叔

天开始蓝了，黄马确实温顺，还很聪明，知道绕几步路不跟着白马踩水坑。它们一路拉粑粑放屁屁

右下角河弯那里就是昨天看花海的地方

山腰上野花多了起来，马儿爬得气喘吁吁，偶尔小跑几下，颠得PG痛，后面有经验了，它跑我就踩马镫上小站一下。牵马小伙说它小跑起来是因为高兴

一颗树到了，其实山上树很多，不止这一颗偷笑小蚂

海拔4500多

背后雪山完全没露脸，我们有点失望，但来都来了，一棵树露脸了的，拍个照吧

再爬上去瞅瞅

又下雨了，回望一棵树，全是雾大哭小蜂

我们正准备失望地下山了，雪山突然掀开了一角

好惊喜，我想爬上去看看，又觉得没那个体力

那个时候还不知道可以加钱骑马上去，后来看到两个人往上骑，一问才知道的，那必须上去看看啊，还是另一个原则：来都来了

找到牵马小伙子，继续往上爬。不知道是不是我们方法不对，骑久了除了PG痛膝盖还很痛，可能是蹬马镫的时候弯曲用力的原因

雪山要出来了，激动的呢

看这样子真有放晴的可能

上到顶了，近距离的第一眼，离冰川估计也就一千米左右

第一次看冰川，好激动

太阳出来了，虽然山顶的雪没有露出来

马儿自在吃草

旁边有座山峰露脸了

我想看主峰的雪啊

继续等吧

出来一点雪

神山赐予我好运，快点出来吧

厚重的云雾散开了，有希望有希望

这个时候牵马小伙子催我们了，看到白雪即将露面，我们舍不得走，司机打电话和马队老大商量加点钱多待一会，老大同意每人多加一百待到中午一点，还有四十五分钟，我们觉得完全可以，两百块吃顿火锅都不够，在这里它却具备了神圣的意义。干就完了，该省省该花花

山顶就只剩我们两个人了，坐在那里静静等待，看触手可及的白云不停变换形状，面对上千年的冰川，世界在那一刻好安静，任时光变迁，神山屹立不动，这就是永恒的力量。

蓝天露点边角料我们就抓紧拍，天气太重要了。还好小盆友没有来，看到我们拍照这么久都不走，他会疯的

后来有三个徒步的人爬了上来，两个才毕业的男大学生，一问还是老家的老乡，缘分啊！老乡给我们拍了合照，技术不错呢。他们报小团来的，有个美女我叫她妹妹，看她嘴巴发乌叫她吸我们的氧，她淡定地说没关系，看样子经验丰富，一问比我还大两岁，一个人报团出来和大学生们徒步，做自己热爱的事，精神的力量让人特别年轻赞小蜂两个大学生还去过看贡嘎的垭口，我说我怕去得，他说子梅垭口车能上去，海拔和这里差不多，我一听瞬间又有了期盼呢，好，以后去挑战看贡嘎大笑小蜂

我们五个人就在山顶又坐了一会，还剩十来分钟，不知道会变什么样

时间到了，雪也就露出来这么多

感受一下神山的压迫感

收拾东西，准备下山

能看到雪已经万幸了，感谢神山

来一串抖音

迎面走向雪山

大妈定定地看

大叔走到看

大妈也走到看

下陡坡不能骑马，走累了坐一会

半山腰这个角度不错，北欧的感觉

步行下坡有点费脚

还好这段让我们步行，可以拍照

司机躺下来

那我也躺

这个山坡美死啦

陡坡走完，可以骑马了，这就是我骑的黄马儿，看我给它拍照它就不动不吃草了，真有灵性

背后的雪山，上去的时候啥都没看到，如果这个时候上山正面朝它爬上去多好呀

牵马小哥给我们拍个合照

下山视野开阔

骑马下山比上山危险，一定要抓牢。
下来后给钱，骑马点有专人收费

摩托车送回酒店，又再去前一天的花海看了一眼，下小雨了，再次庆幸天晴先来过这里。

夯达营地离则巴村不远，当时下雨又是下午三点，怕天黑赶不到巴塘，我们就没去了，直接出发走另一半格聂南线。
出村子就是非铺装路

马上开始炮弹坑路面

做攻略发现说得最多的就是这段十公里的炮弹坑难走，我们也算是踏上了

我们车底盘没问题，轮胎两年前都换过，应该问题不大，就是摇啊摇龟速前进

这里有点窄

路面今年填平过，没有特别巨大的坑

摇了一个小时，终于开上铺装路了，肾结石都可能摇下来，本来骑马就把PG骑痛了，这下更痛了

补胎商家很是贴心

一转角，又见神山，这个角度雪更多了

人像2×拍

超像北欧

开始爬山，离雪山远了

到热提河谷了

就是这个河谷

河谷也能看到雪山

风超级大，把帽子逮住

感受哈原声

开始落石路段了，这才是我最担心的一段路，还好这几天没有暴雨，否则我们就不敢过来了

劳者龙巴垭口，从热提河谷上来也就十来分钟，网上比较火的反穿转角遇到雪山，应该就是这一段路拍的，我们掉头往回开了一段，视频没有拍好

因为赶时间就往前开了

一路都是落石，这里因为泥石流改道

这段比较安全

下到河谷，这里地貌和我们那边比较像

到猴群出没的地段了

他们已经习惯被投喂，我们一停车，这个大猴子就蹲在副驾驶外面静静等我，我怕它跳起来抓我，只敢开一点窗子拍照

一大群的猴子，二三十只有的吧，小猴子不敢和大猴子抢食

右边这只母猴胸前还挂了一只小小猴

视野开阔了，没有落石就是好

像在瑞士不

又开始爬山

这段泥石流比较新，沟里冲出来的

落石越来越密集，我们越来越担心

快到扎瓦拉垭口了

找个没有落石的点，给车车留个影，它也是第一次爬这么高，全程动力没有明显减弱，它也没有高反太给力了。

司机喜欢这种山

喜欢就多拍几张

和我们的宝贝二儿子合个影

到扎瓦拉垭口了，海拔5000，此行最高点赞小蜂

有个免费秋千，司机要去坐一下

我有点头晕，一查氧合70多，赶紧吸几口，马上撤撤撤

真正惊心动魄的路开始了

路面全是落石

只有单边通行，弯道还多

司机一路按喇叭，我甚至害怕喇叭声会把石头震落掉下来

难得有段干净的

你看

好大的石头

就怕突然掉下来一个

这么大的砸下来的话车子都要压扁

雪水融化了

那里还剩一点点

这段路没啥风景

全是看各种各样的落石

路面沉降

这段改道，前面一个河南的车车，开得老慢了，一路踩刹车，落石路段也龟速，来自平原的司机是不是被吓得腿软了，这样好危险的

总算要到巴塘了，我算了一下，从劳者龙巴垭口下来用时两个半小时，全是危险路段，而且没啥风景，如果再让我来跑格聂南线，我是宁愿回头再走一次炮弹坑，也不愿来跑落石路了，炮弹坑大不了爆胎车速慢怕什么，这个落石就是密集且无法预料啊。所以友情提醒大家：暴雨天或者连续下雨天，千万别走这段路千万别走！

巴塘街道

这段比较宽，比雅江大多了

这天住的麗枫酒店，休息好一点，在城边上，次日出发也不堵

前台非常热情，酒店配有制氧机

酒店有餐厅，正好就不用进城了，味道超好，是此行我们吃得最舒服的一顿饭，几天没有怎么吃蔬菜，这小白菜可爽口了。我可以几天不吃肉，不能一天不吃菜

司机也被落石路震慑到了，我们有种劫后余生的感觉，倒杯可乐，庆祝平安抵达巴塘

出来四天了，头发油得都不敢摸，这天晚上总算敢洗头洗澡，洗了立马制氧机吸氧十多分钟才去洗衣服，就怕高反。晚上睡得着但还是六点就早醒了。

👉可游玩点：
措普沟：性价比低，不太推荐。其实做攻略的时候都说不值得打卡，我们也是不死心。说是在318路上，也就大门在，原来进了大门就叫进景区。可以自驾，开到核心景点措普湖有30公里，单边1小时来回就2小时。景区门口也有观光车。自驾门票138一个人，这是我们这次出行唯一买门票的景点，但也是吐槽最多的点停车场继续坐观光车到最里面的措普寺，看起来应该是新修的。然后步行到两个小湖打卡，再坐观光车到桥头，1号观景台视角最好。没高反体力好的，也可以全程步行2.4公里栈道环措普湖。时间足够充裕的可以进去看看，赶路的我觉得就没必要了，景区配套不怎么成熟，亮点不多门票不便宜，体验感不好。

姊妹湖：就在318路边，免费打卡，天晴才好看，雨天颜值下跌厉害。半坡上有观景台，角度不错很上镜。

毛娅大草原：离理塘不远，这个季节到处都是小野花，晴天出片，雨天拍不出效果。

👉路况：全程318，路况很好。进措普沟那30公里有落石路段，雨天可能塌方。

👉食宿：这天回到雅江住，住的维也纳，比前一次住得舒服，也有全季。

在巴塘虽然没有喘气，不吸氧氧饱和度也有93，但还是六点早醒，身体开始感觉疲倦了。一早有太阳，还是决定去措普沟看看，还是那个来都来了原则给祸害的。

先酒店吃早饭，这是出行以来吃得最好最多的早餐，好多天没吃水果了，忙着赶路也没买

出发去措普沟

路边开始有广告了

景区门口很多建房子的

果然就在318路边，当然我是指大门

门票政策

左下角大门，措普湖在最里面

观光车

有一段非铺装路

村民的家，这种房子好漂亮

有座寺庙

这里就是验票处

温泉冒着烟烟

这里可以买温泉煮的鸡蛋玉米，我们赶时间没有停车

水动转经筒

小河相伴

这片有花，路边有划停车位

我连续没休息好，状态没前面好了，胸闷加疲倦，我分析是早上吃太饱导致高反明显捂脸小蜂

如果雪山多点有蓝天，还是出片

也来抖一下

章德草原，雪山几乎没有了

快到措普湖了

就是这个山，湖在下边

这座山也还行

下车后我胸闷明显，司机睡好了的状态还行，他帮我背上制氧机

坐上观光车十来分钟到终点站措普寺

看起来很新

我走路难受，把制氧机调高至一个档才好点，司机走哪我跟哪，像牵马一样

措普寺下来两三百米，这里是回去观光车停靠点

我吸氧后好点，就去看那两个小湖，康珠拉措和志玛拥措，从栈道下去

走着走着就喘，景区本是好心，沿着小河修栈道，让游客体验河水潺潺，可是他不考虑游客高反，不晓得直接修个近道！我跑几千里来稀奇这小河的吗？

我是来稀奇这小河的吗哼小蚂
栈道还在森林里弯来弯去，地面好多人踩出来几个近道，看样子不是我一个人觉得难得走

总算看到第一个措了，康珠拉措，面积不大，有点九寨沟的感觉，我们还没去过九寨沟，觉得还行。去过九寨沟的朋友避坑，不用来看这两个措，难得走还会失望的

其实边上好多树枝，有点乱

又走一节栈道，我边走边歇边吐槽，路标说150米，走半天，它是指直线距离？

这个措面积视线就比较大方了，司机感兴趣，我走不动了

不能被他牵着走，自己背制氧机

志玛拥措，我觉得我的错

其实还是很漂亮，就是我疲倦体验感不好。

司机觉得不错

冬天有雪可能更美

湖里有小鱼，司机想投喂被我阻止了，这是什么地方不能污染水

看地图马上到措普湖了，我状态也好点，干脆再走几步过去看看，还得是措普湖更大，还有雪山

有点逆光，风景挺上镜

我这天拍照兴趣减退

又弯弯绕绕走栈道出去坐观光车，等了好一会，因为观光车司机吃饭去了。

来到1号观景台

这就是这个景区最亮眼角度，我知道大家做攻略都会被鲜花满地湖面宁静那个画面迷住，我也是被那个画面吸引而来的，不过现在这里没有花

我们站湖边拍照的时候，有两个人一直在拍我们，我很奇怪这是干嘛，后来他们上前来说是融媒体的，就让我们自在游览入个镜。拍完了还问能不能采访一下我们，说达州这么远，谈谈为什么背着制氧机都要来这里玩我不敢露脸，因为晒伤了起红疹，鼻子防晒被遗忘，晒成了小丑红鼻子。我让司机说，那个工作人员就想让他说几句，结果他也不愿出镜，后来他们就走了。

天这个时候阴沉了下来，风也好大，赶紧拍照

冷风狂吹

有一对情侣路过，我们互相帮忙拍合照。天色更加阴沉，暴雨马上来袭

赶紧撤，最精华的1号观景台停留时间却最短。早知道趁天晴先玩这里

要开始下雨了

路遇修路，小等了一下

还有226公里国道到雅江，我们担心天黑前到不了，又在下雨

这边318上坡有爬坡车道给大货车

到姊妹湖了，这也是我一直期待的点，可惜下雨，天晴不知道多出片

管他的，来都来了

拍几张

只看了几分钟，姊妹湖真的挺漂亮

都出来老半天了措普沟还在打广告

到毛娅大草原了，到处都是小野花，可惜下大雨大哭小蜂要不然怎么也得停下来拍照啊

天色阴沉，能见度好低

这应该就是正在修建的川藏线铁路

还有150公里

五点多到理塘，我担心路况，雨天黑的早，说要不然就住理塘，找个有氧酒店，司机觉得自己状态还行，还是决定往前开。

路面积水好深，看样子才下过大暴雨

进城我就胸闷，确实不敢住理塘

出城的时候加好油，继续开
本来还有足够的油，我是担心万一有状况需要在路上停留甚至睡车里，这里半夜好冷，那就得开暖气呢，加满放心

一直担心天会早黑，结果还行。六点多到卡子拉山口，突然发现前面山上一大片白色，好像是雪！再仔细看我确定就是下雪了！高兴得尖叫，没想到今天还有这么大个惊喜等着我们！

赶紧在空地停好车，就在观景台旁边，一片白色

这个点没人排队了，七月下雪的卡子拉山，必须来一张纪念

一路走一路拍

没想到再下点山雪居然更厚

又赶紧停车停车

这是这天我最开心的时刻，南方川东人见雪的快乐大笑小蜂

抓手里好冰

冰也要抓

里面穿了针织衫和加绒衣，还是有点冷呢

一颗颗的像冰雹，后来雅江面店老板看了说这是雪蛋子

像甜品里的西米

冰雪公路照，旁边一个大货车司机也停下来玩雪

天快黑了，不敢多耽搁

这片更大

转弯回头看

来个视频，七月的雪

心情激动归激动，还是担心车子打滑，还看到有个车冲沟里去了。司机没开过冰雪路面，我不停地叫他慢点慢点，他说这么点雪这么多车，雪早就被压化了。再走一段就看到好大的雾

我预料半山肯定有浓雾

果然，进入团雾了，能见度二十米有没有？一路还有好多车上山，他们跑这种夜路真是猛啊

几乎看不清路，太吓人了，玩雪的激动瞬间被这种路况带来的恐惧淹没。还好前面有车，跟着走就是

还有五十来公里才能到呢，我紧张得不行，司机很淡定，甚至超了两回车，我吓得脚趾头都抓紧了，本来也在天路十八弯那一段，弯道多，根本看不清对向车道和超车距离。
我就想跟着这个大货车大哥下山，速度慢点就慢点，只要能跑就能到，它带路我们安全。司机后来还是找了个机会把它超了，我当时帮忙看车吓得哟。后来司机说他觉得还行呢，比巴塘前头的落石路好多了，坐车的是要比开车的紧张些。也是，我是以我的驾驶技术来衡量危险程度的，那简直就是最高难度捂脸小蜂

返回雅江就没住上次那个酒店了，房间太小也不好停车，住的维也纳，价格多不了多少，房间超级大，开始选的大床房在4楼，结果开窗一看就是临街2楼，太吵了，就补了点差价换了房型。维也纳有停车场，旋转式上楼

每层一半停车一半客房，大堂在十楼，出大堂又是地面在1楼，就是重庆的感觉

这个房型超级宽敞

下电梯到2楼又是大街

已经晚上八点半了，天也刚好黑了，赶紧找吃的。一碗米线一碗面，中年大叔大妈不敢多吃，要不晚上胀得睡不着。结果也是六点就醒，怎么都没家里睡得好。

      原计划先开四百到眉山，再开四百回家，司机一路觉得自己状态很好，就一口气开回家了，早上九点出发晚上九点到家，12个小时800公里，创了最高纪录赞小蜂
👉路况：
    早上一看路况发现雅安到康定高速全线封闭，因为头天晚上下暴雨，好多车在天全服务区过夜，也好多车没上到高速。我们懵逼了，但又觉得天晴了多半会放行，318一路畅通，就决定先开到康定再说。所以来川西玩，随时可能被困。
     果然，到新都桥的时候高速入口就开放了，我们放心多了。过来那天没敢翻折多山，经历了最高5000的海拔，回去就敢于挑战了，这天折多山道路通畅，山顶缓慢通行一小段。

吃了酒店早餐，我下楼去买点干粮