去年策划行程的时候，濑户内海曾是我的备选方案，已经提前知道了这里的岛、艺术和猫猫（？），不过朋友的一句“还不如明年等濑户内海艺术祭的时候一起安排”，把这个方案的实际执行日期delay到了2025年。虽然已经看过太多描述这段行程是“P人地狱”，实测远没有网络宣传的这么严重，也不是非得卡着放票时间点才能抢票不可；相反如果J得精确到分钟，反而会走马观花、错过不少景致。
这一次我们的行程是5/11-5/17，实际跳岛的只有5/12-5/16共计5天。如果想完全跳完高松附近的这几个岛，建议行程最好是6-7天，我们此行小豆岛仅1天，男木+女木也没来得及去，略有些遗憾。后面的夏会期和秋会期会有更多西部的岛开放，相比之下春会期的岛还算集中，如果打算夏秋去的话，可能高松港附近的时间更需要压缩了。
----------------------------------------------下面列举几个比较重要的预约时间点----------------------------------------
1. 艺术祭展馆预约
提前时间：提前两个月的第二周周五，北京时间早9点。这个是最早可预约的时间段，比较稳妥的是提前两个月的第一周去官网看看具体哪天放票，要注意标注的时间是日本当地时间，需要减1小时。实测是4/22准备修改行程时，5/12-5/14已经没有早上的黄金可预约时间了，只能约到下午2点以后的时间。这也导致最终地中美术馆游览时间有些仓促，后面再做总结。
网址：@***
实测所有在倍乐生美术馆预约界面上标注“[建议预约]”的场馆，都需要提前预约时间段+单独付费。
2. 直岛、丰岛的自行车预约
提前时间：1个月以上
预约网址：
直岛：@***
丰岛：@***
实测直岛的巴士比较多，完全可以巴士出行；丰岛更大，电助力自行车可以走走停停，但要注意坡路
3. 餐馆等
高松港：
可以约1-2顿烤肉，google map上大家强推橄榄牛、梦路家
丰岛：
海の餐厅：卖点是超绝海景，set基本是洋食JPY 3,500，饮料另算
@***?utm_source=google
岛厨房：听朋友REPO很好吃，日式定食价格差不多JPY 1,760
@***
--------------------------------------------------------------必带物品清单-------------------------------------------------------
1. 足额的防晒和防风设备
防晒：带防风绳的防晒帽、防晒霜、冰袖、防晒口罩等
防风：外套我们直接带了冲锋衣（很推荐），船的甲板上风非常大
2. 方便拆卸的手机支架
如果计划在直岛/丰岛骑自行车的话，手机支架强推！因为日本的交规里不允许边骑车边拿着手机看，如果想要看路线只能停下车站定看才行。手机支架就免除了这个烦恼，时不时看一眼路线是否偏移就好
高松机场是一座很小的机场，只有一个行李传送带，回程的时候发现也只有一个登机口。航班除了东京等国内航线外，国际航线只有5条：上海、香港、台北、台南和韩国仁川。我们乘坐的是香港快运UO642航班，10:00-14:45，实测起飞delay20分钟的情况下，大概是14:35落地高松机场。入境审查口大概3-4条排队，大概15分钟左右能够完成。行李提取处有可爱的小比警官嗅闻每个旅客的行李、检查是否有违禁物品携带，同飞机有人被查出来带了肉制品，为小比警官鼓掌！
在到达口的对面就有机场大巴的自动售票机，选择自己要乘坐的路线和下车站点就好，可以选择现金、微信支付/支付宝或者公交卡支付，很方便了。
下面的机场大巴时刻表供参考、应该是根据最新的到达航班情况、定期更新：
@***
实测我们的航班对应的本来应该是15:45发车的机场大巴，可能是因为后面还有一辆15:50以及当时已经坐上了不少乘客，实际上我们15:22就发车了。不一定完全按照时刻表来，算是日本人刻板之外的灵活了。
幸运订到了JR hotel clement 的转角景观房，可惜楼层没有高楼层可选了。从窗户看出去就是高松港，景观很不错，后面几天也助力了我随时观察排队情况；下楼后过一个马路就能到港口，非常适合艺术祭跳岛。
今日份时间安排如下：
----------------------------------关于巴士、自行车walkin租车、骑行路线、时间安排相关---------------------------
最开始设计路线时先注意到的是官方巴士路线，但是从路线上看是以家浦为中心，往返于甲生地区、唐柜港地区，考虑到我们已经预约了场馆以及海の餐厅，其实坐巴士反而能看的展品比较受限。权衡之后还是决定骑自行车，但等到官方巴士图出来的时候已经开幕了，这时也订不到自行车。
由于没预约上自行车，我们只能坐第一班高速船去walkin试试。6:45从酒店窗口看到下面已经排了很多人，下去之后等到7点左右开始卖票，7:12拿到整理券。在4号码头上船也需要排队，我们还算排在前面，但已经没有室内的座位了，只能坐在船尾甲板的位置上。
船到岸前、提前五分钟站到了下船口，船停稳廊桥架好后迅速百米冲刺，顺着大道跑到第一个路口右转，全程400米顺利到达“绯田石油”，这里一共只有18辆车，需要抓紧时间才有机会。等我们租好车大概已经排了10个人，但估计没有那么多台车。如果对跑步不自信的话，可以直接下船右转去土庄町电动排队，这里9点开门，我们另外两个朋友很顺利排在前面，想来应该也可以租到车。绯田石油8点就开门了，这样可以8:30就开始骑行，价格JPY 1,500每辆车。
其他租车相关的信息也附在这里。
拿到自行车之后，就开始晃荡晃荡的环岛骑行之旅了，这里借用XHS找到的一个图片，分享一下我们的行程。整体是顺时针进行的，总计骑行长度估计在24km（环岛一圈①+②+③合计12km，以及重复①+④来回total12km）。其实无论是顺时针还是逆时针方向，都有一些上下坡的路要骑行，由于②从唐柜冈到甲生地区有一整段下坡、且最大坡度达到12°，建议顺时针方向骑行拉紧刹车，如果逆时针的话这段路持续的上坡路应该会很痛苦。
骑行还需要注意的是，岛上其实是有规划专门的停车区域的，比如唐柜港前集会所、丰岛美术馆门口、心脏音门口、盐田千春门口，在一些位置明确标识“不允许停车”，可以参考这个的parking lot的二维码。
唐柜冈前集会所停车场
盐田千春停车场
具体的时间安排、以及每个展品参观花费的时间如下，整体这样安排下来体力分配比较合适。早上安排了最多的上坡骑行（环岛），森林里也不会太热，比较早的时候人少可以独享静谧的森林；中午吃饭简单休息补充体力；如果不去心脏音，下午可以花更长的时间在丰岛美术馆里躺着、看看天空就很美，或者坐在美术馆前的草地上看看海也很不错。
-----------------------------------------------------------关于游览本身---------------------------------------------------------
具体丰岛的游览体验可以参见主页里另一篇《02 把心脏留在丰岛——2025濑户内海艺术祭春会期（丰岛篇）》@https://www.mafengwo.cn/i/24705696.html
话痨人是这样的，想说的话甚至在同一个段落中会超过1w字而无法完整在一篇中展现。
在丰岛上，喜爱程度排序分别是窃窃私语的森林>丰岛美术馆>心脏音博物馆>其他。窃窃私语的森林排序第一得益于是我们第一个到访、完整体验的装置，而且我们也是第一波到访的两脚兽，独享了只有风声、风铃声和鸟鸣的森林。
没有人会不喜欢丰岛美术馆，但我们到达的时候大概下午2点半，已经有不少人在馆中了，不可避免会有一些杂音；心脏音如果不是有想去听的心跳声or想录下的想法，可以从行程中放弃，位置的确也有些偏了，心脏音的档案馆还蛮不错的。
其他的艺术装置有一种“因为存在可以去看一下”的心态，但因为体验型的内容不多，很容易走马观花，能理解想表达什么，但又会产生“所以是有必要的吗”的想法。
值得提醒的是，因为直岛最后一趟船是17:20的，几乎所有下午还有行程的游客都会坐这趟船回高松。我们还算幸运，提前40分钟到达虽然远远超过17:20这艘船的荷载人数，但工作人员马上新加设安排了18:00的船，我们得以顺利返回高松。但也有听说前两天超额人数不算太多、官方没有加设其他时间的船，所以比较保险的是自行车15:45左右就从丰岛美术馆撤退，提前一小时开始排队。
不过即使没赶上船，还可以坐船回宇野+宇野坐JR回高松，或者电话联系海上taxi坐电召船回高松（听说差不多一艘船JPY 15,000)的选项。总是能回得去的。
今日份行程安排如下：
好笑的是本J人做了省力版方案B，但因为没赶上A方案计划中的船，方案B直接拿来主义作为最终执行版了。
原计划坐9:20的高速船去的，结果没想到排队买票的地方在丰岛售票处对面、导致错误估计了人流量，等到8:45到达的时候在我前面10人左右被告知船票售罄，只能立刻快马加鞭去4号ferry港买10:14去宫浦的轮渡。同样是提前40分钟开始卖票，直接买了来回的票，劲省50円。
这一艘轮渡是500人的大船，最侧边有一排座位是面对大海的，提前上船可以抢到这里的最佳观景位。偷一张朋友的背影图
------------------------------------------------------关于巴士、交通安排相关-------------------------------------------------
在之前做计划时，对直岛的交通比较头疼，当时了解的情况是需要坐町营巴士到黄南瓜那里（つつじ荘）、再换倍乐生内部的巴士到地中美术馆，绕一大圈。所幸艺术祭开通了特急巴士，内外环方向相反、把倍乐生地区和本村港附近连接了起来，方便不少。最方便的交通方式可以参考倍乐生官网+官方导览书。
🚌🚌🚌町营巴士 单次100円
@***
从2025/4/1开始施行的路线如下，比较重要的几个站点：
①宫浦港：坐船到宫浦这边的上车点；
②农协前/本村港：家计划可以在农协前这里下车；坐船到本村的在本村港上车
③つつじ荘：黄南瓜在这里不远处，在这里换成倍乐生内部穿梭巴士
@***
🚌🚌🚌倍乐生艺术场直岛场内免费穿梭巴士 大约30分钟一趟
@***_timetable_en.pdf
停①つつじ荘
②杉本博司-时间回廊（仅下车）
③倍乐生美术馆
④李禹焕美术馆&valley gallery
⑤地中美术馆
🚌🚌🚌艺术祭特急巴士 单次300円，可刷卡
信息来自官方手册，实测实际的车次应该是更多的，比如我们乘坐的就是15:48从地中美术馆到宫浦港的外环线，这个时间的车其实在官方手册上并没有看到。可以提前一些不用严卡时间表
🚗🚴直岛租自行车&小汽车，可以参考直岛官方网站：
@***_from/
总结：
直岛的巴士班次比丰岛要多很多，而且基本停靠展品集中区域。倍乐生区域内部不能骑自行车。所以比较适合全巴士出行。实际体验下来主要停靠倍乐生区域和直岛大厅区域也完成能完成整个游览地图。
-------------------------------------------------------关于预约场馆时间相关--------------------------------------------------
如果不在直岛上住宿的话，1天的时间会比较赶。如果来得及的话，上午倍乐生+下午家计划的组合可能对赶4点的公交车更友好些。我们本来是踩点提前一个月预定的场馆时间，后来根据艺术祭巴士、乘船时间大概提前3周全部退票、重新预约了，基本只有下午两点以后的时间可约，还是建议提前1个月以上预约。当然现场也可以刷票捡漏试一试。
---------------------------------------------------地中美术馆：希望时间停留-------------------------------------------------
太希望下次可以早些去到地中，留更多时间体会这里的建筑和作品，此次不过匆匆一览。
具体的直岛游览通略，可以参考主页的另一篇《03 直岛的光影魔法——2025 濑户内海艺术祭春会期（直岛篇）》。@https://www.mafengwo.cn/i/24705806.html
从我的体验来看，地中美术馆>家计划 南寺>家计划 护王神社>家计划 水>（倍乐生美术馆）>时间回廊>家计划其他。
作为“思考自然和人类关系”的地方，地中美术馆成立于2004年。为了不影响濑户内海的美丽景观，大部分建筑物都建在地下。虽然在地下，在自然光线的照射下🌞，从日出到日落，随着时刻变化，天气变幻，季节更替，都给予作品空间无限的变化。它太值得花上至少1小时的时间好好体验了，艺术品就已经很值得站在场馆里静静地欣赏了，安藤忠雄的建筑美学更是值得慢慢地步行、体会建筑的光影变化，看这些混凝土、铁、玻璃和木头，在如何的组合与排列下，构建这座建筑。
(上图来自官方XHS）
犬岛是我一直想去的，在匆忙的行程中挤出半天、和下午的直岛共同组成了day3的行程；我的朋友们选择了更为松弛的直岛一整天，把整个倍乐生地区游览了个遍，也十分chill
-------------------------------------------------------关于犬岛相关时间安排---------------------------------------------------
整体游览时间2小时比较满打满算，我选择的行程大概3小时、打卡了几乎所有的艺术装置，还能够放慢脚步、在游客中心吃一顿简餐。
如果想要去犬岛，看了下基本路线有：
1. 高松出发，先到直岛，然后从直岛经由丰岛到犬岛
我选择了7:20最早一班高速船，到达后在宫浦港逛、玩了一会，8:30去高速船售票处买票、等候上船。因为去犬岛的船很小，大概荷载80人左右，担心8:12-9:02那趟来不及买票。实测当天应该也有不少人选择这趟渡轮，也成功买上了票，可能是因为不算太旺季。
2. 小豆岛直达犬岛
这趟船官方指引是只有艺术祭内的周五、周六、周日和节假日通行。看了下倍乐生官网，非艺术祭是没有这趟船的。其实这个时间如果赶得上的话，从小豆岛出发也不错。
因为行船距离也比较长，day 3成为所有行程中船票最高的一天：全天票价高达5,500円。犬岛上没有公共交通，好在岛并不大，2小时可以走完全岛。
-------------------------------------------------------关于犬岛路线设计---------------------------------------------------
具体的犬岛游览通略，可以参考主页的另一篇《04 自花丛与冶炼厂生长的艺术之岛——2025 濑户内海艺术祭春会期（犬岛篇）》@https://www.mafengwo.cn/i/24705691.html
犬岛精炼所和家计划的I邸个人评价是犬岛最棒的体验，尤其是犬岛精炼所。由于网上的信息也比较少，很好地保留了体验的神秘感，在体验时有更多意料之外的惊喜。
小豆岛很大，一天应该是无法游览完全部线路的，所以在一开始计划的时候只打算随便看看。没有选择大家常去的橄榄公园，选择了新展较多的肥土山线。值得注意的是，即使加上了艺术祭新增巴士，有部份线路依旧存在2小时才能等到一班巴士的情况。而且在小豆岛上，头一次遭遇了虽然Google map显示的是路程1小时，但不是从导航的时间开始（比如你2点半开始导航）、而是从建议路线的起点时间（实际是三点半）开始计算的，所以使用导航时还需要密切关注“抵达时间”的信息。我在这里就吃了亏，两点出发的时候以为三点就能到达目的地，结果发现中转处需要等候1个半小时才能等到下一班公交，因此只能在换乘的池田港为数不多的农产市场逛逛、消磨等车的时间。
当日行程如下：
更多的所见所闻，可以翻看主页系列另一篇《05 小豆岛的千枚田——2025 濑户内海艺术祭春会期（小豆岛篇）》@https://www.mafengwo.cn/i/24705796.html
小豆岛印象比较深的作品主要是sd 57和sd60，都是今年的新展品。不知道是不是因为临近春会期的尾巴，碰到不少展品失去了“互动”的功能。比如sd57的船，命名“Voyage through the Void.”中包含“海之器”以及“创造之器”的意思，后者应该是坐在船上、躺下来感受自己的呼吸心跳与船体光线变幻的同步，才能够更好体会的，但由于设备维护，只能远观了。sd59的音乐水车有音乐设备跑调、sd58的金船无法真实登船，也都是展期内密集游客到访造成的损耗。
王文琪的sd60 《拥抱小豆岛》，是我在小豆岛所有展品中最喜欢的，如果时间来得及的话甚至可以在这里惬意地睡个午觉。从外形来看，它像一颗在田间等待被孵化的蛋。走近后发现这是一座建在树林旁的竹制装置，通道在出入口处比较低矮；进入主体后看到的则是几乎占满了地面的、供人休息的地台，云比较厚，穿过竹顶透过来的阳光均匀地照亮整个装置的内部；与光相比，风在这里更有存在感，无论是风吹动屋外树叶的沙沙声、还是被外墙轻轻分割后流入屋里、从皮肤上轻柔拂过；最佳观赏位是躺在竹床上，通过设置的两扇门向外望去，一面是树林浓郁的绿，一面是千枚田与正在劳作的人
在肥土山线游玩，一定一定要注意返程的时间，因为同一个方向一天只有4趟公交，而肥土山上几乎没有其他的非艺术祭公交线路，避免到时候无法返程。
早上从小豆岛坐轮渡返程后，10:45 简单放下行李我们直接出发去往四国水族馆。附上今日份行程
在坐车的时候又一次被日本的公共交通背刺了，因为当时距离JR开车很近了，我们就近选了马上开车的予赞线。上车之后才发现，我们上的是蓝色的“JR予赞线特急”，而黄色的“予赞线”不过也就晚4分钟、行程多10分钟而已。好在车上乘务员这里也能补票，补了一张特急券760円，现金支付。
出“宇多津站”就有个小的巴士接驳站可以到水族馆，不过步行也就1公里左右。可能是因为艺术祭，门票再一次涨价，现在是JPY 2,600/人，门票还是蛮可爱的。
水族馆并不大，速速走完估计45分钟可以浏览完。进门右手边就是网红打卡点，趁没人拍一张。
这里的水族箱外面会有手绘的渔产介绍，看起来是给小朋友画的，很可爱。
发现水族馆里的水母都很漂亮
可可爱爱的其它细节
水族馆的明星是这里的一只日本水獭，踩着表演的时间点去的，饲养员一直在讲解它的习性（不过全日文没太听得懂“。说是水獭表演，其实不过是在表演它的可爱罢了。感觉水獭就很猫猫狗狗的，会像小狗一样叼自己的尾巴毛；饲养员会“恶劣”地把小鱼举到小水獭够不着的地方，它需要把手举高高才能吃到小鱼。果然是真·水族馆吉祥物，最后在纪念品商店还买了不少水獭周边。
海豚表演也很棒，会看到饲养员和海豚的互动，在最开始的时候甚至还需要给海豚们复习一下动作要领。看得出来这里参加表演的海豚都是优质学生，因为旁边另一个小水池里有另一只海豚，虽然没有参与正规表演但是也跟着一直跃出水面，像极了没有选中参加正式表演但是硬要参与的小朋友。
可惜后面刚好有一波小学生一波中学生组团来参观，现场嘈杂不少，成年人很快就溜走了
依托于濑居岛旧居、旧教室所创作的SAY YES系列展，是此次濑户内海艺术祭的春会期限定项目。除了十几位当地艺术家的创作外，旧校区本身的旧物与陈设也足够吸引人——毕竟这都是本存在于影视作品里的场景，难得的机会可以走进校园本园。
我们主要停留1️⃣濑居町竹浦（3）+2️⃣濑居中学校（8+1）+4️⃣濑居町西浦（3），从到达到坐公交离开，整体游览3小时。放弃了比较远的两处外部雕塑装置，和沙弥岛的四处作品，行程仍比较紧凑。如果想要完整走完看完所有作品估计需要一整天
目前濑居岛上只有500+居民，生源的缺失让这里的学校前些年就废弃了。在幼稚园、小学和中学这些作品中，印象最深的是幼稚园中崎透、中学1F左手边的五嶋英门、以及小学2F的小濑村真美。
幼稚园的作品设计了完整的时间动线，按时间顺序以旧物展示了曾在这里长大的“我”的故事，走过这些故事碎片和真实存在的旧物本身，眼前浮现出“我”所经历的故事：比如由于生源的减少，相比于大城市的幼稚园，“我”有更多的机会可以在园里练习骑单轮车，也因此“我”学会地更快了。
五嶋英门的《一天结束时的愿望》，官方介绍中是根据民间故事、传说和历史，由AI自动生成的短小说游戏（？）。在这里利用原本的旧物进行了场景的布置
小濑村真美则是重新组合了留在理科教室的资料和试验器具等，拍摄的新的照片。这里的静物照几乎都是黑色的背景，也更加凸显出静物本身的色彩；新照片拍摄的对象是遗留的、不再使用的物品，在这短暂的纪录之后呢，它们又去了哪里
还有其他非常多的作品，比如的画作讲述了由于冶炼厂开工、当地居民流失的故事，联想一下发现这不就是去犬岛炼铜了嘛！
除开作品和建筑之外，濑户大桥区的参观指引也非常用心。首先是这里有自己单独的小册子，除了介绍路线、提供步行游览的路线及时间参考外，还准备了饮食喝特产指引。say yes也有自己的小册子、标明作品的分布情况，到达的每个展区，工作人员都会主动介绍路线、甚至直接带着游客直接送到展区门口
早上阴雨蒙蒙的，是适合逛吃的好天气！
早餐在南咖啡和dorsia之间犹豫很久，但听说南咖啡不禁烟，扭头就去了dorsia。刚好有吧台位，配合着外面的雨滴声吃一顿早饭。出品比较普通，而且人还蛮多的，吃个氛围。相比起来更喜欢神户的cafe & bar。
差不多9点在”栗林公园站“下车，在前往栗林公园的地下通道，看到往届的栗林公园摄影展作品以及小朋友的画作，这里竟然没有广告，很可爱。
栗林公园售票处会提供一份很详尽的导航图，提供了南庭洄游（1小时）和北线洄游（40分钟）两个方案，南庭洄游的路线比较经典，涵盖了日暮亭➡️掬月亭➡️飞来峰等著名景点以及照片打卡点。
我的游览时间是从9:15-9:55，走的南庭洄游线，也还是能时不时驻足欣赏一下满目的绿松。早上下过雨，行程前半段走在林间，轻松和愉悦从每个毛孔渗入皮肤，每一口呼吸都会分泌快乐的多巴胺，扫清了连日的疲惫；后半段太阳穿越云层，温度渐高，加上游园的本地游客也变多，没有之前那样享受了。
从进门时就偶遇一对拍新婚照的夫妻，穿着成套的和服走在如画的园林中
在高松机场还有最后买买买的机会，在这里买到了可爱的猫咖啡送朋友，还有因为来不及没买到的草间弥生南瓜钥匙扣
-----------------------------------------------------------关于住宿的分享-------------------------------------------------------
为了减少收拾行李带来的负担，我们除了在小豆岛上住了一晚温泉酒店外，其他时间都住在JR clement。
🏩JR clement TAKAMATSU
推荐指数：🌟🌟🌟🌟🌟
人均消费：CNY 540/人/天
这里是跳岛的住宿首选，离港口以及JR高松站都很近，晚上这边也没什么行车不会吵闹。
网上很火的转角房，需要入住时沟通朝向港口而不是火车站，这样会收获一个绝佳海景位。
服务态度超赞，在小豆岛过夜那晚我们的行李是存在酒店的，轻装上岛，等到checkin之后行李直接送到了房间中，无需我们自行搬运。
🏩bay resort hotel
推荐指数：🌟🌟🌟
人均消费：房费CNY 520/人+其他CNY 340/人（JPY 3,300自助餐+JPY 150 入浴费）
小豆岛上我们入住的是bay resort hotel，来自2019年到访的朋友的推荐。这是一个传统的老式温泉酒店，除了我们入住的基本是来度假的爷爷奶奶。温泉♨️开放时间6:00-24:00，为了避开高峰可以选择7:00-8:00，23:00-24:00的时间，这样约等于可以独享私汤，等到checkout发现入浴费还需要单独支付150円。也有真·私汤可选，3,000円。差不多也是人均500+。
酒店附近几乎没有能吃晚饭的地方，建议订酒店的时候一并把餐食也定了。我们是单独支付的，3300円/人。自助餐选择很多、补充也算快；酒还可以无限畅饮，在这里看到了全自动打啤酒的装置，好评
酒店提供接驳车，需要前一天下午18:00前预约。酒店还可以租车（小汽车自行车都有），附近扳手港有一些精酿或者鸡尾酒吧，有余力的朋友也可以自行探索
-----------------------------------------------------------关于美食的分享-------------------------------------------------------
吃饭方面我们没怎么提前规划，每天跳岛回来基本6点左右，正是吃饭的高峰期，晚饭的选择不多，也没有选择热门的一鹤等
🍣🍱🍤岛活
人均：CNY 180/JPY 3,520
有漂亮的窗景，中午基本都是定食套餐。我们顶门walkin不需要排位，还安排了单独的和室。三个set里套餐都还不错，算是本次最喜欢的一顿了。
🍗🍗🍗骨付鸟 羽
人均：CNY 122/JPY 2,523
一鹤人太多，来到这边XHS上推荐的另一家骨付鸟。我们选了成鸡和嫩鸡（若鸡），嫩鸡适合吃鸡肉，成鸡我爱啃骨头附近的肉。不过骨付鸟整体吃起来都比较咸。
后面在机场买了骨付鸟风味的薯片，真真是骨付鸟的味道，没有骨付鸟本鸡那么咸、更好吃一点。后悔没有多拿两包了。
🍖🍖🍖文八烤肉
人均：CNY 235/JPY 4,810
是高松唯一的“百名店”，慕名而来。肉是调味过的，都得自己烤。我们是点了一个经典双人餐，后面吃过后比较喜欢“玫瑰rose”的肉，又单点了一份。但整体比起来还是神户/东京的烤肉更棒一些。
🍜🍜🍜乌冬
人均：基本CNY 20-30
行程到了十八线小城市高松，整体花费大概在1W人民币左右。
大头依旧是住宿，因为是艺术祭高峰期，人均每晚住宿差不多500一天，总体6晚合计3,000左右。
从香港到高松机票往返1,200，去程不含行李、回程包含一件20KG的行李，适合我这种买买买人士；
没想到市内交通费合计也和机票差不多，主要是船票的开支。官方其实有3日通行券，但是仅限于渡轮不能用于高速船，我们没有买
虽然感觉没吃到什么好吃的，餐饮依旧是不便宜的。不过也有不少人会选择中午三明治晚上乌冬面，这样应该每天的开支可以控制在CNY 50以下
门票的支出主要是早鸟票的通票JPY 3,800，以及单独购入的地中美术馆（JPY 2,500）、丰岛美术馆（JPY 1,800）、时间回廊（JPY 1,500）和南寺（JPY 600）。栗林公园门票JPY 430
回来之后，濑户内给人带来的戒断反应是持续的。不知秋会期还是否有时间与它重逢。