G318西藏段，拉萨-林芝段已经改走拉林高速，直接从隧道通过，不用再翻米拉山口，剩下的还是熟悉的双向单车道。趁剩下的路段还没改成高速前，去看看相对原始的G318风光，虽然它已经和旧时不同。一路沿着河流前行，拉萨河-尼洋河-拉月曲-帕隆藏布-额公藏布-彼得藏布。
Day 1 拉萨-巴松措-色季拉山-鲁朗小镇
Day 2 鲁朗-通麦特大桥（此处可转易贡，再原路返回）-古乡湖-波密（途经松宗镇）-米堆冰川-然乌湖-来古（途经达巴村）
Day 3 来古冰川-波密
Day 4 波密（桃花沟嘎朗村-倾多镇-古通村小环线）-色季拉山-尼洋河-林芝索松村
Day 5 林芝返程
从G318主路拐进小路，路过拉如村（也是观赏桃花的景点之一）。到巴松措景区门口游客中心换乘景交车，第一站结巴村，司机会带着去结巴村观景台入口，然后约定集合时间。记住景交车编号，准时返回。乘坐同一辆车前往第二站湖心岛，湖心岛码头可以坐船。从湖心岛出来后，如果想要去达切拉观景台需要上车后和师傅说一声。虽然到观景台有一小段台阶需要爬，但强烈推荐，从高处看到的景色太不一样了。逛完直接在达切拉观景台候车点等车，有空位就可以上车返回游客中心。行驶的路上路过前往新措的路，非铺装，全土路，供参考。
*巴松措 摄于达切拉观景台
*巴松措 摄于达切拉观景台
从大晴天转入大雪纷飞，没能在色季拉山看到南迦巴瓦，但收获了意外的雪景。
*色季拉山
雨转雪的鲁朗小镇，靠石锅鸡驱散寒意。一早起来窗外已是白茫茫一片，和夏天绿意盎然完全不同的景色。
似乎冬季大家都不怎么选择鲁朗作为经停地，房价相比其他地方优惠到不行。
*鲁朗小镇
*鲁朗小镇
一路被劝退的景区，都说既然要看来古冰川就没有必要再去米堆了。看着头顶难得的大晴天，实在是不想放弃，也还好没有放弃。
淡季没有摆渡车，直接自驾到观光车停车场。接下来可以选择骑马或者步行，两者完全不同的路线。淡季骑马可以讲价。选择了步行，前半程有小黄狗帮忙带路。不过，步行只有一条单行道，需要折返，不太容易走错。在到观景台前有一小段爬高台阶，雪后结冰，小心行走。观景台空无一人，积雪覆盖了冰湖湖面，阳光照射在冰川上折射出隐隐约约的浅蓝色。
*米堆冰川 摄于观景台
*米堆冰川 前往观景台的台阶
很大一片区域其实都是然乌湖，上湖或者说源头即是来古冰川，一路有很多观景台，随走随停。湖面已经开始解冻，湖面被阳光照射到的部分是碧绿色，太阳落山之后转成墨绿偏蓝色。
*然乌湖观景台 然乌中湖
*然乌湖 然乌上湖
来古冰川分为两个部分，一个是来古冰湖，另一个是雅隆冰川。来古村深处还有东嘎、美西等冰川。
前往雅隆冰川需要先去达巴村换乘村民的越野车，自费200/人，如果遇上下雪，铲雪没完成之前，不开放。来古冰湖可选骑马100/人，或者步行。下马点基本上就是图片所示位置，最后一段下坡到冰湖湖面还是需要自己走，回程爬坡有点费劲。临近湖面的帐篷租冰爪，20/人，出来的时候归还。
冰爪还是有必要的，穿上之后感觉自己如履平地。冰湖本身步行都是平地，不太容易高反，但要注意不要靠近警戒线，也不要踩在颜色渐变成绿色的冰面，冰面容易破裂，有点危险。
*来古冰川 下马点附近
*来古冰川
回程经停波密，原是为了桃花而来，可惜尚未盛放。来时两侧的雪山都隐藏在云雾中，回程时终于露出了真容，这么近距离的在路的两侧看见雪顶，还是给人以不小的震撼。一路相伴的还有公路或者高速、铁路的建设工地。桃花分布在小环线沿途的各个村庄里，除了路边的，其他基本都在村民的农田里，进去拍照需要另外支付一些费用。
*通麦天险 通麦三桥
很想下去看看老桥，可惜没找到路
*川藏铁路 在建
北岸公路进，南岸岗派公路出。索松村住宿，必付大峡谷门票，但如果不去南岸游玩，可以不用付南岸观光车票。桃花其实在沿途各个村庄，边走边停是比较适合的游玩方式。如果不是想看南迦巴瓦日落金山，没必要住索松村，村里正在大兴土木。
*索松村 桃花将开未开
此生必驾的贴纸和标识牌随处可见，一路走来也确实值得。西藏段的风景更为壮阔，天气晴好的时候雪山就在窗外，很近的视角。路上遇到骑行、摩旅、徒步、朝拜、磕长头的人们，每个人都有他们的目标，哪怕这段旅程在过路的人眼里看起来漫长了些。当在路上看到磕长头的人，和在拉萨大昭寺广场看到的震撼程度完全不同。幸好，每位步行朝拜的藏民都穿着反光背心，让人心安了一些，可与此同时，当看到四川阿坝州派发的反光背心出现在眼前，想了这两点之间的距离，又顿时说不出话。
*巴松措到林芝沿途
*鲁朗到来古沿途
*鲁朗到来古沿途
很多明洞正在修建中，需要拐弯走一下便道
*鲁朗到来古沿途
*鲁朗到来古沿途 米堆冰川景区门口
*来古到然乌沿途
*来古到然乌沿途