1.本路线日均徒步8-10公里，爬升600-1000米，用时4-8小时，适合体力较好和有一定户外经验的朋友；
2.路线途经城市：宜昌—巫山—奉节，全程使用公共交通，包括长途大巴、民用游船等；
3.景区路和野路大约各占一半，需要会看轨迹，我也会在文中列举一些可选项，供不同体力经验的朋友选择。
先放出简要版完整行程（我在实际旅程中有所调整，具体原因和情况下文详述）：
Day1:宜昌汽车客运中心站—巫山县翠屏汽车站—古城码头—青石码头—翠屏峰环线，宿青石码头农家；
Day2:青石码头—青石信号塔—神女天路—瑶台景区—柳坪游客中心—巫山县，宿巫山县城；
Day3:徒步三峡龙脊：穿越（徒步入口—文峰景区游客中心—乘车下山）或环线，宿巫山县城；
Day4:古城码头—白鸽背—平槽村，宿平槽村农家；
Day5:平槽村—三峡之巅—白帝城—奉节县，宿奉节县城。
接下来详细讲述路线细节和要点：
宜昌汽车客运中心站—巫山县翠屏汽车站：
1.宜昌汽车客运中心站位于宜昌东站出站左手边300米，大约需要走10-15分钟（记得走天桥过去，走地面比较绕），售票处在一楼，乘车在二楼；
2.宜昌—巫山车票100元，全程3.5小时，上午有8:30/10:00两趟，建议坐8:30这趟，节假日建议提前网上订票，现场实测买不到8:30的；
3.若当天抵达宜昌，建议选择车次到点在7:30之前的 / 若前一天抵达宜昌，建议在车站附近住宿，方便次日一早坐车，车站离福久源夜市一条街约2公里，离五一广场约2.5公里。
巫山县翠屏汽车站—古城码头—青石码头：
1.大巴在中午12:00到达巫山翠屏汽车站，出来后先就近找地方吃饭（为下午徒步储备体力，码头只有泡面）；
2.巫山有大宁河码头和古城码头两座主要码头，大宁河码头以旅游游船为主，古城码头以私人承包的民用通勤游船为主，我们选择古城码头（也就是通常所说的“小红船”）；
3.古城码头发往培石、抱龙的游船均可停靠青石码头，间隔发船，一天共4班，到青石码头船程1小时（记得跟船老板说到青石），船票15元，如果12点到巫山的话，最近一班船是14:00，建议提前20-30分钟到码头；
4.翠屏汽车站离古城码头约2公里，山城路况复杂，建议打车前往，当然精力好脚程快也可以走过去；
5.若坐10:00的大巴，则13:30到巫山，此时有2种选择：A.乘坐下午16:00的小红船，17:00到青石后直接入住休息，隔天再爬山 / B.当天住巫山，下午可轻装去游玩三峡龙脊（不过时间上只够走短程精华路段），也就是把行程中的Day3和Day1+2对调。
青石码头—翠屏峰环线：
1.青石码头下船后走浮标上岸，对面一片都是农家，直接选择一家入住休整（青石村后山是没有住宿的），我随机入住的是神女苑，老板娘很热情真诚，还可以提供路线指引，晚饭量足菜味道也好（缺点是没有浴巾和洗漱用品，说是交通不便不好送消毒）；
2.短暂休整后开始轻装环线徒步，此时有2条路线供选择（要会用轨迹）：A.大环（聚鹤峰方向）9公里爬升800米约6小时；B.小环（青石垭方向）6公里爬升500米约4小时，考虑到抵达时间（15:30）距离天黑（19:30）仅有4小时，建议走小环；
3.环线的主要爬升/下降都在最初的1.5公里，碎石野路为主，遵循顺着水管走的原则就不会走错，但从农家出发那一段还是建议走台阶栈道，因为野路会经过低矮的荆棘丛，很不好走衣服皮肤还容易刮伤，走野路直上到干涸水库后沿右手边走，翻过栏杆后就并到了栈道路；
4.后山的4公里都是平缓的水泥路，可以蹭蹭蹭地走，但是中间没有补给，也没有住宿农家；
5.如果体力不好或者想休闲一点，也可以放弃走环线，选择：A.就在码头上面的台阶栈道走走逛逛，景色也是好的 / B.就在农家呆着，前坪隔江对面就是神女峰，不要太巴适哦；
6.如果坐船到得晚，选择当天休息，次日再走大小环线也是可以的，这样要在青石码头住两晚。
青石码头—青石信号塔—神女天路：
1.早上起来后可以悠闲欣赏面前巫峡和对面神女峰的清晨美景；
2.提前收拾好吃完早饭，坐早8:30的小红船（也就是昨天从巫山来的那班）摆渡到青石码头对面的青石信号塔，直线距离200米，船票10元；
3.青石信号塔是今天徒步的起点，第一段是沿着山脊一直向上无穷无尽的台阶路，大约3公里爬升600米，用时2小时，这一段爬升较大，沿途也没有补给，但好在一路都有树荫，也没有岔路；
4.第一段台阶路的终点是神女景区的木栈道入口，往右手走可进入栈道欣赏巫峡美景，欣赏完景色后我们沿左手走，进到一片度假区，记得在度假区做好休整和补给，因为接下来马上就要开始第二段爬升。
神女天路—瑶台景区—柳坪游客中心：
1.在度假区休整好后记得不要一直往前走，那是绕往瑶台景区的漫长盘山公路，向当地村民问路，在公路右手边有一条小路可以直接向上通往瑶台；
2.这段爬升以土路和碎石路为主，全程约2公里爬升200米，用时1.5小时，中间没有补给，此时正当正午且人已疲劳，但因为土路多爬升缓树荫多，走起来反而感觉比第一段轻松，路程后半段进入横切，不久就能看到景区公路了；
3.沿景区栈道和公路一路拍照前行，最终到达今天徒步的终点柳坪游客中心，这段公路大约4-5公里，爬升50-100米，用时1小时。
柳坪游客中心—巫山县：
在柳坪游客中心乘坐班车回巫山县城。这里要特别点赞感谢小三峡游客中心，他们的接驳车和志愿者看我比较疲劳，不仅免费将我载到县城，还在我不慎将登山杖遗忘在车上后联系到我交还，在此表达强烈的感谢！
徒步三峡龙脊：
Day3的行程我会讲得简单一点，因为实际行程中，为了避免在Day4的中雨天气下野爬三峡之巅后山，所以我临时决定把后两天的行程前提，因而挤掉了三峡龙脊徒步的安排。但在这里还是可以根据我前期的一些调研，给大家一些徒步三峡龙脊的建议。
三峡龙脊和文峰景区是挨在一起的，属于经过完整修建的景区路线，安全性还是有保障的。一般来说徒步三峡龙脊有以下两种路线选择：
穿越：徒步起点—山门牌坊—三峡龙脊—徒步终点—坐车下山，11公里爬升800米，用时5小时
环线：徒步起点—山门牌坊—三峡龙脊—后山—徒步起点。16公里爬升1000米，用时7小时
当然，如果体力一般或者景区游，也可以从徒步起点一路逛到文峰景区游客中心（山门牌坊附近）即乘车下山。
三峡龙脊建议安排一天时间游玩，早饭后打车前往徒步起点（梨子坪）即可。三峡龙脊是巫山县的重点建设景区，据说夜爬还有灯光秀，所以还是非常建议前去一游的。徒步完三峡龙脊后回巫山县胡吃海喝，当晚宿巫山县，好好休息。
古城码头—白鸽背—平槽村：
个人实践总结：从白鸽背爬上平槽村这段路是非常安全的，因为路迹清晰（全程碎石路、台阶路、石板路），没有岔路，没有临崖路段，也没有需要手脚并用的攀爬路段，但雨天难度会加大，因为路会泥泞湿滑，而且除了民房，没有可以躲雨的遮蔽场所；
该路线的难度在于：A.需要一路爬升（大约3公里爬升900米，几乎没有超过10米的平路），需要一定的体力和户外经验；B.沿途没有补给（几所民房都是原村民弃置的，仅供歇脚），请准备好中午的路餐；C.不能下撤（本就不是一个正规的游船停靠点，不过问题不大，走走停停，几个小时就到村子了）；
经过了平槽村陈村长（老村长农家乐）的许可，我在这里放出他的联系方式，大家过去徒步前可以联系咨询：15平87平04安17安129
1.早起吃饱饭带上全部行李，前往古城码头乘坐8:00巫山—奉节的小红船，中途会经过我们今天的徒步起点白鸽背（一定要和船老板说明，因为这不是一个正规停靠点），巫山到白鸽背船程2.5小时，也就是大约10:30到达白鸽背，船票40元，沿途可以欣赏巫峡和瞿塘峡的美景；
2.白鸽背是位于瞿塘峡的一个弃置的小滩涂，下船的地方就是一小片看似无路可走的乱石滩，但根据上山沿途清晰的路迹推断，三峡工程之前这里应该是一条成熟的山路，平槽村村长在聊天时说也有计划修缮这条路线，白鸽背原名白骨背，在成为近年来热门的反穿三峡之巅的徒步起点后，逐渐被改称白鸽背或白鹤背；
3.白鸽背—平槽村这段爬升较大（3公里的爬升已经接近三峡之巅10公里的爬升了，经常是爬了半小时一看轨迹才前进了几百米），所以首先要放松心态（不是荒野你死不了的），调整节奏（慢慢走，走走停停，人家大神2小时的路，我5小时6小时走完也可以），但完全没有户外经验的还是不建议走这条路；
4.路况的话，登岸后是乱石滩，上行5米左右右手边就可以看见一条小路，接下来是无穷无尽的之字形爬升，石板台阶路为主，路程后半段开始可以看到户外俱乐部绑的丝带，基本不会走错。
5.个人在经历约3小时的走走停停后，大约在下午13:30到达今天行程的终点也是住宿点：老村长农家乐（走到公路就离农家乐片区不远啦）。这片农家乐区位于平槽村，平槽村是三峡之巅后山的一个村落，农家乐区距离三峡之巅还需要爬大概100米。老村长热情周到，土菜味道好份量足，下半天就休整，为明天的反穿三峡之巅储备体力；
6.一般建议今天只上行到平槽村并在农家乐住宿，但如果体力非常好，也可以走一日反穿，也就是白鸽背—平槽村—三峡之巅—白帝城，全程大约15公里，爬升1300米下降1100米，大神的用时大约在10小时（从早上10:30开始，需要走到晚上20:00以后，记得带头灯），能否一日反穿的判断标准，看你能不能2小时从白鸽背爬到平槽村并且不感觉很疲劳；
7.体力较差者不建议走此路线，此时有2个选择：A.巫山坐船到奉节，当天先逛白帝城，第二天再正穿三峡之巅；B.包车走公路到平槽村住宿，第二天再反穿三峡之巅。
原本以为今天会是最轻松的一天，因为反穿三峡之巅是景区路+一路下行。但我还是高估了自己的户外经验和低估了景区雨天的路况，最终反穿失败，只能折返回山顶后坐车下山。
平槽村—三峡之巅—白帝城
1.6点半吃早饭7点前带上全部行李出发前往三峡之巅，反穿三峡之巅并不能逃票（因为山下也有查票点），但节日期间景区禁止反穿下山，所以要早点进入景区避开工作人员。这段路大约2公里爬升100米，用时1小时之内；
2.从农家乐出来沿公路走100米，注意左手边有条小路，由此上山。这段路以石板路土路为主，爬升较缓，加上早上天气凉爽体力充沛，行进较快，等走到公路再前进约0.5公里就到三峡之巅游客中心啦；
3.景区基本上以麻石台阶路为主，部分路段有比较陡峭的土路近道可供选择（50-60度，全部安有锁链栏杆，爬山时上比下更适合）；
4.进入危石鸟道后坡度开始变得陡峭（台阶平均大约40度，缓坡大约5-10度，路面干燥就其实还好），但这时雨开始大起来，麻石路面变得异常湿滑，下行变得很困难，只能靠抓旁边树干或栏杆保持身体平衡，在不断呲溜并贡献了两次屁股蹲后，我花费了2个小时才接近走完2公里的危石鸟道（此时已下降400多米），已经能遇到陆陆续续上山的游客了，经大家劝止后果断选择原路上行返回三峡之巅游客中心（因为六十六道拐都是陡峭的斜坡且没有扶手，缺乏植被挡雨路面会更加湿滑难走），下山2小时上山只用了1小时；
5.由三峡之巅购买20元景交车到赤甲游客中心，再由赤甲购买15元景交车下山到白帝城景区（中间可停靠拗口观景台），反穿三峡之巅失败，本次三峡徒步顺利完成。
游玩白帝城
1.白帝城门票100元，携程网上购买95元，往年节假日限流需提前预约，今年客流较少所以可以随到随买随进，门票包含白帝庙景区、对岸的赤甲楼景区（也是正穿三峡之巅的起始打卡点）和中间接驳的免费摆渡船；
2.白帝城主打三国（白帝城托孤）和唐诗（李白《早发白帝城》，奉节也叫“诗城”）两大主题，慢慢游玩大概历时2-3小时；
3.白帝城景区有许多需要爬台阶的地方（白帝庙、赤甲楼炮台），全部景点去到的话，整体需要爬升200多米；
4.夔门就是10元人民币背面同款景色的打卡点，在白帝庙和对岸都有观景台可以拍照打卡；
5.可选择50元游船深度游玩瞿塘峡；
6.参观完白帝城后可选择403中巴车（单一价15元）或打车（30-50元）回市区或奉节高铁站。
夔门古城
这里单独说一下，不要去，避雷。夔门古城离白帝城打车10元，只有一个废弃的依斗门码头，街对面有个诗城博物馆，展厅在二楼面积很小，因为是私人博物馆需要购买30元门票。依斗门旁边是奉节码头，主要是旅游游船，可深度游玩瞿塘峡。
开销包括：核心交通费+门票+农家住宿（含餐食）；不包括：大交通费+县城住宿+餐食+代步交通费（因为县城开销档次因人而异）
Day1:长途大巴100+打车去古城码头10+小红船票15+青石码头住宿120=245
Day2:小红船到青石信号塔10
Day3:NA，实际未去三峡龙脊
Day4:打车到古城码头10+小红船到白骨背40+平槽村住宿100=150
Day5:三峡之巅坐车到赤甲20+赤甲坐车到白帝城15+白帝城门票100+白帝城打车到县城35=170，若反穿成功则少35元景交车钱
1.本次行程由湖北（宜昌）一路去往重庆（巫山、奉节），可全面体验魔幻的山城风貌，徒步区域分布在巫峡（神女峰翠屏峰龙脊）和瞿塘峡（三峡之巅白帝城），可饱览三峡美景，同时避开人流（前三天路上都只有我一个人徒步）；
2.因为大部分情况下是不走回头路的，所以本行程不太适合自驾前往，且需要随身背全部行李，请合理规划带哪些衣物装备；
3.尽量避免雨天户外徒步，风险会有所增加，此外要注意高温防暑；
4.本攻略中也提供有景区游和发呆游的选项，供不同需求的朋友参考。