2025长途骑行东北沿边公路G331(骑行游记)

作者:金仙神侠 显示图片



2025长途骑行东北沿边公路G331最美北境线一

骑行中国地图鸡头部分。

东北三省沿边公路:G331最美北境线

主骑行线路设计:

骑G331前凑线路:山东半岛→辽东半岛→丹东

济南→登泰山→曲阜孔子故乡→青岛→威海→坐大型客轮→大连1100公里→320公里→丹东。

此段共1420多公里,骑行17天(5月8日~5月25日)

骑行时间计划:

一,2025年5月8日火车抵济南。

二,5月19日坐威海号大型客轮一夜抵达大连港。

三,5月20日与四川绵阳李建军等骑友会师大连。

四,5月25日抵丹东开骑G331。

G331丹东→抚远→漠河:4400余公里

丹东→宽甸→集安→临江→长白→图们→珲春→东宁→绥芬河→穆棱→鸡西→鸡东→宻山→虎林→饶河→抚远黑瞎子岛→同江→萝北→嘉荫→逊克→黑河→呼玛→漠河

五,丹东→抚远:2400公里,骑行28天。

此段骑行难度:最大的一天爬升1200米左右。

抚远→漠河:2000余公里,骑行17天。

此段最大难度是嘉荫县的一天爬升近2000米。

装备:



一一体重变化:

瘦了4~6斤:启程前154~152斤,回来148斤




轻装骑行住店不带帐篷。


一一我打算每天以日志的形式记录这趟G331旅

每天骑行日志晚上发表于:

马蜂窝,美篇,今日头条,8264手机版骑行天下,我的QQ,我的微信实时发表动态等。

个人骑行名片:

网名:金仙神侠

地址:湖南郴州

骑龄:11年,16万公里,八年中五骑西藏(2016川藏线318,2019拉萨反骑新藏线,2020丙察察新藏线,2023川藏北线317,2024滇藏线十阿里中线十G216穿羌塘)

爱好:自行车运动,书法

文化:大学

原职业:公务员退休。

年龄:64岁



2020丙察察新藏线








317川藏北线



东北平原一一黑土地


提前14天买了T180绿皮火车卧铺票后,告诉原计划骑行G331的人,他们都不去了。只有我一个人独行。
也好!一个人自由自在。平常这些人都不靠谱的。八年五骑西藏都是一个人,这内地还有什么可怕的!不行就搭车走,总要完成自己设计的线路。(2025年4月25日凌晨于县医院)




一一多年的骑行约伴骑行经验告诉我,能合得来的骑伴少之又少,要作好一个人独骑完成设计线路之心理准备。


一一我的2025G331东北骑行设想一一

一,不约伴骑行,按自己的节奏体能爱好兴趣走。

多年的骑行约伴骑行经验告诉我,能合得来的骑伴少之又少,要作好一个人独骑完成设计线路之心理准备。

二,骑搭结合,不想骑的路段就搭车。

三,不受别人的干扰。能合就合,不合就一个人骑行。

四,一个人住宿,避免睡觉相互干扰,睡眠不好会影响第二天的骑行。

吃的话尽量一个人选择,想怎么吃就怎么吃。吃住尽量节约,但又要体验美食。吃好睡好才能享受骑行快乐。

五,用心感受骑行之快乐。不开心之事抛之脑后。

六,出门在外不与人发生争执。

七,注意不要掉东西,特别是贵重的。

八,尽量按自己的意思完成设计任务。

九,每天坚持一百公里左右骑行量。自我施加压力,骑行量要达到锻炼身体为主目标,不能太休闲,也不要太累。

骑行途中顺带看看主风景,心情保持舒畅为目标。

每天坚持早起早出发,途中备一餐干粮,尽量做到不夜骑。

十,若有组队骑行,磨合期间最少有两个人在一起就行。

不一定硬要编队骑行。体能好的可以先到达目的地,先找住宿和吃饭的地方。体能差的迟一点到达目的地就好。

按自己的节奏骑,千万不要比拼,又不是比赛。







丹东一一抗美援朝起点



抚远黑瞎子岛一一东极:太阳升起最早的地方



登泰山

















漠河找北:





G331行者路书:



山东半岛→辽东半岛


我的2023骑行G317川藏北线





夜登泰山








泰山日出云海



一一G331东北段:

丹东-漠河,4400公里
从海岸线尽头的丹东开始,我们就踏上了这条神奇的景观大道。
先穿过辽宁、吉林、黑龙江三省,一路向北要穿越长白山和大小兴安岭。
沿途的第一个大景点是长白山,除了四季风光皆不同的天池,这里也是冬季滑雪的圣地。

兴凯湖:
过了长白山和图们,我们会看到鸡西的兴凯湖,这是一个处在中俄两个边境上的大型湖泊,是东亚地区最大的淡水湖。一条植被茂密的天然湖岗横穿其中,夏季这个大型湖泊的湖岸有海岛的感觉,冬季的植被丛中是候鸟过冬地。
过了兴凯湖,下一站就是东极抚远。
这里是国内最早看到日出的地方之一。站在东极阁,可以鸟瞰整个抚远,将城市、江河、森林、黑瞎子岛上遍布的湿地全都收入眼底。
离开东极,就进入小兴安岭林区,几百公里都穿行在茂密的森林中。

漠河:

从黑河到北极漠河,整日穿梭在茂密的林区里,夏季青葱,秋季的植被五彩斑斓,冬春季节积雪覆盖不适合驾驶。夏天凌晨两三点天亮,冬季下午四点天黑。如果到了漠河,冬季如果够幸运,还能看到北极光。

漠河的一切都与北有关,当然,一定要体验泼水成冰。






一一关于如何保护膝盖之金玉良言一一

80岁湛江骑友张华生谈保护膝盖一一

金:

你现在可能还来得及。

减轻膝盖负担。

为了延长膝盖使用寿命,要轻负重骑行。

尽量不爬陡坡,少爬坡。

爬坡要慢慢上,轻挡缓上。

千万时刻注意膝盖保暖!

使用加强式护膝套。

平时尽量不爬楼梯。

上面所言,都是从长计议。



平时增强腿肌锻炼。

间天做靠墙半蹲锻炼。

先每次一分。

上午下午各一次。



骑单车:

间天或隔二天骑行二小时。

慢骑。

时速15一18公里。

作用:锻炼心肺功能,增强体力,增强腿力。

这是针对年纪大或膝盖轻伤者训练的。

(2025年3月22日)


一一2025我的长途骑行游记:山东半岛→辽东半岛icon→丹东G331→漠河icon(启程前凑)

骑行G331序曲一一

预订火车票

T180绿皮火车:

广州icon→济南icon,各站停靠点

火车票预订打算:

反正自己有时间,为节约钱还是坐绿皮火车卧铺合算。

基本上是高铁一半的票价。高铁票郴州icon→济南760元。

T180广州→济南,卧铺票上328中339下351元。

郴州→济南:绿皮火车T180坐18个小时41分钟到济南。高铁约8个小时。

今天4月20日上午县人民医院6号楼住院部,现在可买5月4号的票了。

我要我丫头网上买。

丫头在她妈患肠炎icon住院时邦我预订火车票,作计划。

打算买5月6号7号的票。因为这个卧铺票较难抢到,要提前十几天跟综抢票。
也可以考虑多出几十块钱,买广州始发站的票郴州上车。


2025长途骑行东北沿边公路G331最美北境线:

骑行中国地图鸡头部分。

东北三省沿边公路:G331最美北境线

总骑行线路:

济南→泰山icon→曲阜icon→青岛icon→威海→大连icon→丹东G331(中朝中俄边境线)→抚远icon(东极)→漠河(找北)



主骑行线路设计:

骑G331前凑线路:山东半岛→辽东半岛→丹东

济南→登泰山→曲阜孔子故乡→青岛→威海→坐大型客轮→大连1100公里→320公里→丹东。

此段共1420多公里,骑行17天(5月8日~5月25日)

骑行时间计划:

一,2025年5月8日火车抵济南。

二,5月19日坐威海号大型客轮一夜抵达大连港icon。

三,5月20日与四川绵阳icon李建军等骑友会师大连。

四,5月25日抵丹东开骑G331。

G331丹东→抚远→漠河:4400余公里

丹东→宽甸icon→集安icon→临江icon→长白icon→图们icon→珲春→东宁icon→绥芬河icon→穆棱icon→鸡西icon→鸡东icon→宻山→虎林icon→饶河icon→抚远黑瞎子岛icon→同江icon→萝北icon→嘉荫icon→逊克icon→黑河icon→呼玛icon→漠河

五,丹东→抚远:2400公里,骑行28天。

此段骑行难度:最大的一天爬升1200米左右。

抚远→漠河:2000余公里,骑行17天。

此段最大难度是嘉荫县icon的一天爬升近2000米。

装备:

轻装骑行住店不带帐篷。

​为保护膝盖,全程带护膝骑行。


雅利因患肠炎住院:
4月16日就开始出现上吐下泻,止不到。
4月17日我一早骑单车去荷叶邦侄子二兵写婚联。她到小药店吊水。
4月18日:二兵结婚典礼。
离家时晕倒在路上,她坐车到荷叶时脸色不好看,立即吊水。下午还打牌,荷叶晚饭后回桂阳,说病没控制,去县人民医院看病住院治疗:诊断为肠炎,脱水很严重。吊水到凌晨2点,吃不了,吊水时拉了十几次,未能止泻。
高烧39度5,低压60~90,心跳125超标。
4月19日:住院治疗,还是吐和泻。
4月20日:晚上烨子煮饭炒菜她开始吃了,体温血压心跳基本上恢复正常了。开始好转。
4月21日:烨子从医院接她妈到嘉禾胖婆店晚饭,晚上回家睡觉。
22,23,24晚上12点从家出发,到医院吊水。的凌晨1点半回家。
4月25日出院。
这个病为细菌性的,有传染性。


关于骑伴与独骑:
多年长途骑行和约伴,其中的酸甜苦辣都体验过,对于在内地没有无人区的线路而言骑行有伴无伴都无关紧要,可以一个人骑行,若有合适的伴就更好。

这次虽然在网上预约了四川绵阳李建军等5~6位骑友骑G331,并约好5月20日在大连会合,但没有见过面,更不知道体能爱好兴趣等等。

所以,大连见面后需要磨合骑行几天,看看是否合得来。

要做好一个人独骑完成设计线路的思想准备。

当然,需要自己拿出包容心态尽量接受这个队伍并融入其中。

到一起骑久了总会产生矛盾和分歧。实在不行则一个人走。

我的骑行理念:

是按攻略计划走,每天约骑行100公里左右。

每天没有一百公里就会完不成总任务。所以,每天的量要有一定的压力和紧张感,但又不要太辛苦。

可以考虑骑搭结合,灵活调整。

始终坚持快乐与安全第一!

坚持骑行AA制:

原则上我一个人开房一个人吃喝,不与他人搭伙。有合适的可以一起共进晚餐,且当天开支及时结清,不记帐。

骑行过程尽量按自己的节奏走。

关于独骑:

独自旅行就是自由自在,不用迁就别人,尽情享受属于自己的时光。

一个人想去哪就去哪,可以按照自己的规划线路随心所欲地骑行和看风景,少了磨合的烦恼,少了对骑伴的迁就,骑游体验直线上升,骑行过程更加快乐和自由。

出去骑游,就自己一个人去最好了!

不要结伴同行!如果碰到三观不合,经济条件悬殊的,体能与兴趣爱好不一致的会很不好受,影响心情和骑行质量!

当然,结伴骑游与独自一人骑游各有千秋利弊。可以先试着磨合几天,互相包容几天。最后只有是能合就合,不好合就果断分道扬镳。


一一关于骑伴与独骑一一


结伴骑行的好处:

首先在于安全系数较高,可以互相照应,遇到困难时也能有个帮手。

有队友同行,前面的人遇有情况可以提醒后面的多加注意,躲开复杂路况,避开潜在危险。

一旦有个突发情况,可以第一时间采取应对措施。

结伴的第二个好处就是:

旅途中有人分享风景和体验,让旅行变得更加有趣和难忘。

无论去哪里旅行,和谁一起去旅行,一路风景都比不过当时的心情。有朋友或家人一起长途骑行,看到美景会共同欣赏,遇到有趣的人或事会一起讨论,各地的特色美食会共同分享,因为有人陪伴,共同的感受会起到放大的效应,风景会变得更美,美食也更香甜,旅行的印象更深刻更难忘。


结伴长途骑行的不便:

首先,长途骑行距离远,时间长,强度高,结伴不易。

大团队出行人多事多,对领队的能力素质要求高,人要热心有凝聚力,办事要细心耐心,从每天行程路线规划到团队的吃喝住宿,哪个环节都得想到、做到、落实好,才能保证骑行计划的顺利实施。

其次,每个人的体能和运动习惯有差距,结伴骑长途,少不了互相迁就。

你想骑快点,伙伴(们)跟不上,或者你已经力竭,伙伴(们)尚有余力,不互相迁就就无法携手走更远。

结伴骑行有“抱团取暖”的意味。

但川藏线上临时结伴的骑友很难一路同行到最后,各种理由之中,高原那种极其恶劣的环境下每个人的体能差异和心理承受力的不同成了“散伙”的主要原因。

结伴长途骑行,很难顾及每个人的需求和感受。

一个团队以一人为核心好管理但易“专政”,"民主协商”效率差,满意度低。多人出行的最佳状态是,有一个人能干又热心,全权负责,果断决策,其他人依赖性强,听话不多事。


独骑魅力:

独自骑行也有其独特的魅力。

它提供了完全的自由和灵活性。

你可以根据自己的节奏和兴趣来安排行程,无需迁就他人。

独行的骑行者往往能更深入地体验和思考,这种孤独的旅行方式对于很多人来说是一种心灵上的洗礼和成长。

当然,独自骑行的不便也显而易见,没有照应,孤独,遇到困难和挑战没有后援,缺乏勇气和动力等。

但就我个人经验来讲,独自骑行的不便再多,我也愿意选择一个人出行。

一一无论选择结伴还是独行,重要的是做好充分的准备,确保安全,并且享受骑行带来的乐趣。

每个人的需求和偏好不同,最终的选择应该基于个人的骑行经验和目标。


一一一个人的G331——#331国道# 
从去年开始策划,到明天也就是2025年5月6日,我就要独自启程骑行G331了,其间经历了诸多曲折。
最初我就打算独自骑行东北沿边公路,并没有结伴同行的想法。
后来有一些骑友感兴趣便入了群,参与讨论行程路线规划、装备之类的事情。
等我买好火车票后,这些人却都不去了。真的很无奈!于是又变成一个人骑行G331。
在内地骑行,基本上不管有没有伙伴都无所畏惧。
有合适的伙伴自然是最好的,但合适的伙伴很难找到。
一个人骑行时要仔细研究攻略,在风险较大的路段考虑搭车通过以避开危险。
下坡弯道在雨天路滑的时候要格外小心,注意控制速度,稳妥为上。
早上尽早出发,尽量避免夜骑。
反正有时间,不用着急赶路。
全身心地享受骑行的快乐!


一一2025年4月22日晚上十一点网上买绿皮火车卧铺票:

T180广州→济南价407元,下铺,郴州火车站5月6号晚即7号凌晨0点12分上车。

提前14天抢到卧铺票,且是广州始发站的,多了30元票钱。抢不到郴州的卧铺票。




一一关于火车票优惠政策一一

从2025年4月1号起,凡是60岁以上的旅客,购买车票时可获得15倍的积分。

比如花费1000元的火车票,可以获得15000的积分,下次坐火车买票时可以抵150元使用!

要提醒大家的是,兑换的车票可以办理一次改签!核收积分作为改签手续费!不能办理退票和变更到站业务!

这对60岁以上的老人太友好了,退休以后,想去哪转转?

坐火车是首选,买车票时,可以挣积分,等下一次再买票时,可以当现金抵扣,简直是太划算了,希望像这样的好政策,以后多出台一些!


一一2025年4月29日

县人民医院买养生药:

去年1200元的体检费,挂号中医谢光平医师开:鹿茸60g,价14,计848元。西洋参价1.5,250g,计396元。

另丹桂园药店配:田七和天麻210元,

一同打粉,路上每天泡开水吃,提神,增抵抗力。共花1450元。

鹿茸:



西洋参:


丹桂园打粉:


一一资金准备:

2025年5月2日上午:

取现金1万9:给老婆5月伙食费2千,给烨子1万6,分2次发微信给我用。

余1千现金带身上备用。

本次行程消费估计超2万。
2025年5月4日烨子微信发给我八千,余用完再发。

一一爱车托运:

计划5月4日提前2天托运,上午从桂阳骑往郴州火车站中铁快运,托运单车至济南。

估计2~3天到达。

我5月6号的火车票:T180绿皮火车,晚上零点12分郴州上车。

打算:5号装备全部入托包。

6号晚9点半离家出发,坐101到郴州火车站。最晚一班车是晚十点。


一一爱车于2025年5月6日上午到达济南。

4号上午郴州顺丰快递,2天到达。价113元,纸箱包装30元。

济南捷安特和谐店:安装要50元。



5月4日万忠老表家中午饭:




一一启程G331前凑:

2025年5月4日,湖南郴州:用顺丰快递寄爱车到山东济南。快递费113元,预计2天到达





今天从湖南桂阳雨骑到郴州火车站,提前2天托运单车到山东济南。

遇郴州火车站中铁快运停业了。

只有找车店打包爱车,通过顺风快递到济南。

车店纸箱包装打包费30元,这个是我十年前郴州美利达车店陈凯老总老朋友的服务,2016年5月首次骑行西藏G318时就是在他这个车店将爱车打包后火车托运的,不熟悉的骑友要50元打包费。

陈凯老总又邦我联系了济南的捷安特自行车店吸收车子,要到了联系电话及微信号和收货地址,对方包安装要收费50元。

今天上午小雨骑行到郴州火车站。上午十点钟左右突下暴雨。

爱车打包后,与陈凯冒雨抬到其对面的快递小店,要求顺丰快递。

因为郴州火车站中铁快运要明年初才会重新营业。故从漠河返回时只有通过中铁快运托运到衡阳站后,再坐大巴回郴州。

中午到郴州万忠老表家中午饭,沛龙参加。

约好后天晚上到郴州三姐家晚饭。之后晚上零点坐火车去济南。

后天6号晚上的T180绿皮火车卧铺,晚上零点12分郴州火车站上车,7号晚上抵济南市。8号开骑。

主线路:

济南市→登泰山→曲阜孔子故乡→青岛→威海→大连→丹东G331→抚远东极→漠河找北。全程六千多公里,基本上沿中朝中俄边境线骑行。

主要看点:

1,登泰山:天下第一山,五岳之首。

2,曲阜:孔子故乡。

3,青岛→威海:400余公里沿海岸线骑行。

4,威海→渡轮→大连→丹东:体验黄勃海分界线,体验旅顺口日俄60年殖民老房子,激发爱国情怀,及海军潜艇基地,大连港等山海风光。

济南市→青岛→威海→大连→丹东约1300余公里,骑行18天左右。

5月25日左右抵丹东开骑G331。

5,丹东:体验鸭绿江抗美援朝历史。

6,丹东→长白山→抚远:2400余公里,骑行30天左右。

逆鸭绿江沿中朝中俄边境线骑行。穿越长白山,看三江平原黑土地粮仓,到中国最东端抚远黑瞎子岛看最早的日出。

7,抚远→嘉荫→黑河→漠河:2000余公里左右,骑行20天。

沿黑龙江中俄边境线骑行,到祖国的最北端找北等等。翻越小兴安岭和大兴安岭。

返回:从漠河坐绿皮火车18个小时到哈尔滨,再北京→湖南郴州。



一一骑行中国地图鸡头部,东北中朝中俄最美北境线G331,启程前凑一一骑往郴州火车站中铁快运托运单车到山东济南。巧也,郴州火车站中铁快运停业了!只有改顺丰快递了。









一一怀念骑行西藏一一

今天看了畅行的川藏中线骑行游记,联想到我的西藏骑行。

西藏骑行真好!我今年64岁,已五骑西藏,去年骑了滇藏线到芒康县感觉体能衰老了,放弃了后续的阿里中线十G216穿越羌塘。

非常怀念骑行西藏的日子和美好时光。今天我一个人骑行山东半岛→辽东半岛→G331。

一一G331郴州→济南T180侯车中一一
2025年5月6日晚上11点:
空军弟,侄子峰峰,在三姐家晚饭后送我到郴州火车站

每一次的远行都是自己的期盼!

每一次的长途骑行都牵动亲人的心!

每一次的远行是多么的美好和期待!

每一次的旅行感谢你的关心!

还有一个小时上车















一一2025年5月6日

湖南郴州火车站

启程感言:

今年64岁的我,已爱好自行车运动十余年,八年中五骑西藏。

今天2025年5月6日晚上启程前住骑行:山东半岛→辽东半岛→丹东G331→抚远→漠河,全程六千多公里,骑行两个多月。一个人独行。

怀念我的五次骑行西藏:

从2016年第一次骑行西藏G318,到去年的滇藏线G214,从云南大理到芒康县。因个人的体能衰减,未能如愿后续的阿里中线十G216穿越羌塘。留下遗憾!

今天启程內地的东北中朝中俄边境线G331到漠河的骑行。

非常怀念骑行西藏的日子。

最值得我骄傲的是我的2020丙察察新藏线。

当时我59岁,一个人独闯。

现在身体原因不能去高海拔环境的西藏了。更使我想念那五次骑行西藏高海拔的美好时光。

高反头痛的难受,每天早中饭的泡面啃干粮。一个人骑行的孤独,G219国道上一个人骑行的身影等等。现在回想历历在目,引以为骄傲。

还是当初那种设想:趁身体条件还好时去骑行挑战最大难度的高海拔地区。

2025年5月7日

在T180郴州→济南的绿皮火车上:凌晨1点

启程感言:

绿皮火车那有节凑的熟悉的响声,焕醒我十几年长途骑行最美好的回忆。

昨晚上在三姐郴州的家里,与兄弟姐妹侄子侄女老表共进晚餐。

这种快乐的时光,曾经多次出现。今天晚上来的那么多气氛很感人。虽然是一个简单的处出骑行,但重要的是亲人在一起相聚的那份情怀,非常的珍贵!



一一我的G331行者路书:

​济南→泰安→曲阜→青岛→威海→大连→丹东→长白山→抚远→嘉荫→黑河→漠河


一一我的G331行者路书:

G331前凑:

济南→泰安→曲阜→青岛→威海→大连→丹东

最美北景线G331主线路:

丹东(鸭绿江抗美援朝起点)→抚远(东极)→漠河(找北)

丹东→宽甸→集安→临江→长白→图们→珲春→东宁→绥芬河→穆棱→鸡西→鸡东→宻山→虎林→饶河→抚远黑瞎子岛→同江→萝北→嘉荫→逊克→黑河→呼玛→漠河






第一次来济南一一

2025年5月7日晚7点坐T180绿皮火车,18个小时抵济南火车站。

立马打的士20元,到离火车站4公里的济南捷安特和谐店温老板。

单车早已安装调试好了。

我试骑后,调整一下坐杆的高度,以自己的感觉舒适为妥。

按原约定要付50元安装费,温老板看我骑G331长途就免费了。非常感谢!

提取调试好单车后,已晚上八点多了,肚子饿了。但还是骑车先找住宿。

问了几家都要二百多,不啥得。后来就请一个酒店的总台服务员邦我下载了美团,再搜一百元左右的酒店,导航搞定110元单间。以后自己可以搜住宿宾馆。

明天骑往泰安,后天登泰山。












G331山东半岛D1:

2025年5月8日

济南市区→趵突泉→泰山红门登泰山口客栈,73公里,爬升1008米。

阴天,气温20度,上午基本上爬坡15~20公里,前缓后急,后十几公里坡较陡。

到垭口已中午1点多了,路上吃济南早餐时带的干粮。

上午骑了50公里基本上都是上坡,下午骑了23公里以下坡为主。

下午3点左右抵住泰山红门的民宿。

今天骑行总的来说路况好,大货车少,环境好,骑行爽歪歪!

晚上住红门后的民宿70元,是老板到红门游客中心广场拉客而来的。

老板邦我己预约明天登泰山。我64岁免门票,索道半价。明天有阵雨要带雨衣。


一一今天​5月8日行程安排一一

泉城核心景区:

黑虎泉→趵突泉→五龙潭→大明湖→千佛山→泰安


本次骑行注意事项:

一,每天坚持早起早出发,尽量避免夜骑和雨骑。

二,每天晚上饭后写完当天骑行游记並发表出去,不欠帐。且要做好第二天的骑行线路攻略计划等。

三,坚持骑行安全第一。

不急不赶,但每天要完成计划任务。适度的紧迫感。路上的风景是看不完的,抓住重点和核心景区。

尽量少拍照少发朋友圈。改掉不良习惯。享受骑行快乐。

每天晚上要睡好,中午感觉困了就找地方休息一下。保持精神状态良好,反应快,集中精力骑行。

四,在外一个人骑行不与人发生争执,忍让为上,大局为重,小事不计较,度量大,在外与人为善。

心态好,保持心情舒畅。

五,消费尽量节约,但美食要享受。好的风景要体验。











































一一泰山脚下红门住宿地附近一个人晚饭:25十18十4个煮鸡蛋明天爬泰山:











一一G331山东半岛骑行D1精彩瞬间与明日爬泰山计划——

从济南出发,先到趵突泉,然后导航前往泰山红门。上午骑行了50公里,其中半数路程为爬坡路段;下午骑行23公里,以下坡为主,绕着泰山背面下行,最后在红门的民宿住下,住宿费70元。

泰山——人文之巅,五岳之首!

明日爬泰山计划如下:

要早点起床,由于有雷阵雨,得穿上分体雨衣,今晚还花5元买了一件一次性雨衣带上。山顶很冷,明日白天大概20度左右,山顶仅有十几度。

登泰山的线路:从红门入口进入,徒步到中天门,然后乘坐索道上下,到达南天门后登顶。放弃十八盘。索道下山到中天门后,乘车下山再转乘公交到红门停车场或者住宿地。之后骑行前往曲阜。#泰山徒步路线图# #泰山骑行# #齐鲁天路骑行#


一一G331山东半岛D2:

登泰山一一人文之巅,五岳之首。

2025年5月9日,小雨有雾,登泰山未能体验登高望远之景,山顶大雾弥漫什么也看不到。

红门登泰山口→爬4公里前缓后1公里特陡→中天门→坐索道2公里八分钟→南天门→徒步2公里登五岳独尊5元人民币图→泰山极顶玉皇顶H1545→坐南天门索道下山→中天门→坐景区车→天外村→坐的士→红门停车场住宿地→下午往曲阜雨骑18公里住下60元。​

​明天骑往曲阜还有50公里左右。






一一结束登泰山。
下午3点半从泰安雨骑往曲阜孔子故乡!












一一泰山极顶H1539

​红门→中天门→南天门→玉皇顶:10公里,从早上7点到中午12点。其中中天门→南天门坐索道。放弃了十八盘。雨天山顶大雾!

​准备下山了。



































一一爬泰山抵中天门,4公里步道前缓后1公里渐陡,象爬楼梯样,还下小雨。用时2小时。之后坐索道上南天门!

















一一登泰山,下小雨,离中天门还有500米时,台阶渐陡!













一一今天早7点从红门徒步登泰山





















一一住宿宾馆晚饭:38元大肠十2元花生米

买了8两20元泰山54度白酒浸药的米,

备用路上喝也。




一一D3:5月10日,泰安

登泰山有感:

这次G331之行有点环华骑行的意思。线路设计从山东半岛→辽东半岛→丹东G331零公里起点。本次骑行暂到漠河结束,行程6000余公里,G331丹东至漠河4700余公里,骑行2个月左右时间,消费2万余元。

后段漠河→喀纳斯另行计划骑行。

原计划是打算从湖南郴州到沈阳入大连再到丹东开骑G331。后来想了一下,没有去过泰山曲阜及青岛大连,何不去体验一下山东半岛和辽东半岛。故有此行之设计。

泰山天下第一山,非常值得一爬的。

因为其名气大了。

5月9日遇小雨阴天,山上大雾还雨下个不停,冷得要命。

山下20度,山上10度左。

穿上分体雨衣,一个人慢慢爬。

总体来讲,泰山人气旺,上山台阶陡,看到好多年轻人夜登泰山返回时脚都走不动了,很痛苦的表情!

我今年64岁了,一个人爬泰山,从红门到中天门4公里的台阶上山道4~5米宽的石板铺就,路修得好,今天算是淡季,人少点。

在离中天门最后一公里特陡,象上楼梯样爬。

在离中天门索道还有500米的地方突然感觉右大腿会抽筋了,赶紧停下来涂德国马膏,缓解肌肉压力,休息一下。

同时还吃了2粒钙片,放慢步伐,后来也没有问题了,成功登顶。

象我这样的老人登泰山徒步的可不多见。

心想,以后体能不允许登山了,上不了大山,现在庆幸还能走要多出外走走,算是锻炼身体吧!

一个人骑行爬山的好处就是可以按自己的节奏走。这次骑行爬泰山都带上护膝保持膝盖,效果好,感觉不错。

长途骑行十几年了,总里程十几万公里,也算走过很多地方了。爬泰山的感觉主要还是锻炼身体,出来开开心心。什么大山都那么回事,大同小异而已,人文地理差异而已,不过如此,心态很平和。

今后骑行爬坡及爬山都要悠着点,特别是膝盖要保护好。70岁之后身体会渐衰老的。

(写于2025年5月10日晨3点40于泰安郊区,去往曲阜的路上夜间住宿宾馆里)

一一G331山东半岛D3:

2025年5月10日,晴,早11度有点冷,中午后20几度,舒适。

泰安→曲阜三孔景区,昨天红门到住宿地骑行18公里,今天包括市区共70公里。

一马平川到曲阜孔子故乡。柏油路面好,因昨晚上下雨,路边有些积水不便骑行,也不敢快。中卡午12点到曲阜三孔景区附近住下,民宿70元。

早餐是骑了15公里后到小镇早餐的,路边没有早餐店。中午饭吃干粮。

下午先开房洗澡休闲一会。下午4点骑往曲阜汽车站咨询买明天到青岛的大巴票。明天下午1点半的票,价125元,车程5个小时,单车同行不收钱。

返回住宿宾馆时去看了一下三孔景区大门的明古城墙。已关门,要明天早上八点才开门。打算明天上午参观三孔景区,下午搭车到青岛。








一一曲阜一一孔子故乡
孔子:2750周年春秋战国时期​。
"万仞宫墙"字为乾隆所书
三孔景区已关门,明天早八点入园参观。
之后,明天下午1点半坐大巴前往青岛,车票价125元,车程5个小时。































G331山东半岛D4:

曲阜→青岛,搭车400公里

2025年5月11日,晴,中午气温21度。

上午参观曲阜三孔景区。

下午1点半坐大巴到青岛。


参观完后感受:

孔子儒家思想博大精深。人从出生成长要受到很好的教育文化,要不断进步学习,並自强不息!

景区附近早餐时,店老板讲述了关于孔子思想影响的许多内容,受益匪浅。

店老板讲述的孔子思想:

1,君要臣死不得不死,不死就是不忠。

2,长哥当爸:当父亲不在世时,要听长兄的。有父从父,无父从兄。

3,男尊女卑:曲阜女人受孔子思想影响。好老婆要听话不反抗,男人说什么女人只有服从。

女人要听男人的,旧社会女人地位低下。这个是与当今社会不符了。

4,三人行必有我师:到曲阜来的客人都尊称为老师。有朋自远方来不亦乐乎!

德性好就邻居对你好。

5,孔子儒家思想有些东西很好,没有十全十美,也有缺点,有利有弊。































一一孔子儒家思想文化:

天人合一的思维模式,

天下为公的大同理想,

以民为本的治国原则,

和谐人际的伦理主张,

自强不息的奋斗精神等等




一一儒家的学习思想:

儒家强调学习的重要性,

儒家学习的目的是:

修养自己,治理社会,执政为民,谋民生福祉。

儒家学习的内容是:六经

学习方法:学思结合,学用结合,知行合一等。



早上八点入城议式:

一一第一次来青岛:从曲阜搭车463公里,晚上9点抵青岛。中巴车票价125元,单车收费50元。晚饭25元,住宿宾馆80元。

​明天沿海岸线骑行往威海方向。之后坐船到大连→丹东G331→漠河。











一一G331山东半岛D5:

2025年5月12日

上午17~20度,下午很晒气温26度,有点热。

青岛→田横镇,97公里。

青岛火车站→栈桥→沿滨海步行道骑行22公里→五四广场→奥帆中心→崂山→滨海大道G228→田横镇住下60元筒陋。

早5点天已大亮。从住宿宾馆导航到青岛火车站,看栈桥风景。真漂亮,加上晴好天气。海水很清,与岸边的建筑构成一幅幅美丽动人的山海奇观。

每一栋楼都是一个艺术品。

沿滨海步行道骑行了20多公里,特别是五四广场更是高楼林立,有大都市之味道。比省会济南漂亮多了。她是一个副省级城市,原来德国打的底。真是名不虚传。

下午则沿滨海大道G228骑行75公里,到田横镇住下60元,条件简陋。路况很好,前面有1~2公里的起伏路,过一个3公里的隧道之后就很平担到达住地。

下午较晒气温高26度以上。





一一G331山东半岛D5:

​青岛→田横镇,97公里

​沿海岸线骑行G228。住宿费60元,简陋。











青岛奥帆中心



















五四广场

















































































































一一G331山东半岛D6:

田横镇→乳山银滩,111公里

2025年5月13日,晴,20度左右,下午有点晒,路况好,一马平川,少有爬坡起伏。

早上4点半就天亮了。田横镇早餐並带上中午的干粮。导航到乳山银滩,有些路段按导航走县乡道,田园风光。路很平坦,骑起来不费劲。下午2点早早地就抵达目的地。看了一下乳山银滩,拍照打卡。

中国著名的银滩:一个是广西的北海,另一个就这山东乳山了。乳山银滩长27公里,有人说她是亚洲第一银滩。也就是那么回事,拍照走人。最后下午3点钟左右住在大拇指广场附近70元。

明天沿海岸线骑往荣成。


一一G331山东半岛D6:

抵住乳山大拇子广场附近70元。

​今天骑行田横→乳山银滩,111公里,一马平川,沿海岸线骑行,路面好环境好,有点晒。感觉很好!

​明天沿海岸线骑行到荣成


一一今天骑行任务:田横→乳山105公里

​一早住宿地早餐后出发,这里早4点半就天亮了。

​导航到乳山银滩,走县乡道,车少环境好,一路田园风光。去看乳山银滩亚洲最大的沙滩!






































丁字湾桥上看海
































一一乳山住地大拇指广场海边漫步。晚饭海鲜48十15












一一G331山东半岛D7:

2025年5月14日,阴,早16度,下午20度,

乳山银滩→威海港,98公里。

总体路平,有点起伏。上午骑行想睡觉,涂些风油精好些。

下午2点就到达威海港客运站。立马买明天晚上九点半的威海至大连生生游轮票。

人票卧铺245元,单车100元货票。

行8个小时,第二天早上5点抵大连港。

明天主要看看刘公岛,体验一下甲午海战那段历史。

今天本来计划去荣成天鹅湖。到永登时改变主意了。直接骑往威海港。海边的风景就那么回事,加上后面行程还很长。



















一一每日骑行感想:
G331让我联想起西藏的骑行时光。
从济南到威海,5月6号我坐火车从湖南郴州出发,到现在骑车已经是第7天了。感觉很不错,这边早晨气温稍低,大概15度左右,中午之后20度左右,很适合骑行。沿海边骑行时,海风一吹会有点冷。
这边的柏油路路况良好且平坦,道路笔直好骑,不像我们山区。这边都是些小起伏,翻越小丘小山,没什么难度。不过骑行久了就会感觉有些困倦。
我还是更喜爱骑有坡的路。
出来之后消费比较高,即便我努力节约。早晨4点多就天亮了,我出发得早,通常吃不到早餐,只能在房间里简单吃点干粮再出发,这在今后会是常态。
有时候在路边也很难找到早餐店,只能带着干粮边骑边吃。
一直到中午也只能吃干粮,要到晚上才有时间找饭店吃炒菜。
这就和我以前骑西藏的时候差不多了,早午饭都是干粮,只有晚上才能吃到炒菜米饭。
不同的是西藏的生活要艰苦得多。早午饭以方便面为主,很多时候连方便面都吃不上,只能啃干粮。那种感觉很不好受,特别是长时间一个多月都这样的话,非常难受。
所以我十分怀念骑行西藏高海拔环境下的艰难岁月。再加上高原反应和住宿条件差等因素,骑行西藏一个月能让人瘦十多斤。不过回家一个多月后体重又会完全恢复。
骑行西藏之所以会让人上瘾,是因为眼睛如同置身天堂,大饱眼福。
雪山、草地、牛羊,还有蓝色的湖畔,那种美令人陶醉。
同时,高海拔长坡的考验极具挑战性,让人很有成就感!
(2025年5月15日凌晨1点写于威海)#331国道# #骑行西藏旅行#



一一G331山东半岛D8:

白天游威海刘公岛→晚上坐船到大连

游刘公岛,晚上9点半坐船去大连,明晨5点到达。到船上过一夜。

昨天下午买的游船票:人票卧铺245元,单车货票100元。船程8个小时。注意可在船上看海上日出。观黄渤海分界线。

2025年5月15日,晴,气温早16度稍有点冷,中午后20度还晒。

上午骑单车到达12公里处的刘公岛码头。

刘公岛我64岁免门票,往返船票31元。2公里多的距离,坐船15分钟。

我主要看了甲午海战博物馆,了解这段历史。警示后人,国家要强大。在岛上吃了个青椒肉丝盖饭28元,看了一下定远舰仿造船就返回到威海港码头附近,找了一个钟点房30元休息一下,待晚上8点提前离开去坐船。

关于刘公岛甲午海战:

1,甲午海战巨痛,国耻民辱。

2,120年前的甲午,中华民族国力孱弱,导致台湾被外族侵占。

日本强割台湾,1895年日军出动7万兵力占领台湾,此后50年台湾同胞抗日斗争。

3,1904年:日俄争夺对中国辽东半岛控制权爆发日俄战争。

4,历史在这里沉思:铭记历史,警钟长鸣。

甲午海战:是一次沉重的挫折。战争的惨痛失败,使中国从天朝大国,沦为东亚病夫。























































下午钟点房隔壁饭店晚饭:68十20洒





一一G331辽东半岛D9

抵大连


威海→大连生生号大型游轮:

2025年5月16日

气温10度,冷,大雾。

晨4点10抵大连港,天还蒙蒙亮。

从游轮底层推单车出来后导航到港码头附近住宿宾馆80元。

先休息,再研究一下大连的骑行线路。主要是看看大连市区主景区,明天上午骑往50公里外的旅顺口。































一一G331辽东半岛D9:

大连→旅顺口,65公里。

2025年5月16日,早气温10度,大雾,好冷。下午17度。

今天凌晨4点10从威海坐生生号大型邮轮到达大连港。天还蒙蒙亮,只有开房休息一下。待到上午11点退房骑往星海广场。中饭之后骑往旅顺口。

下午骑行较艰苦点,进入小山区翻小山,1~3公里的上下坡,上坡发热要打开衣服拉链,下坡很冷要拉上衣服拉链。下午5点半就早早抵达旅顺口临海边住下100元。明天看看旅顺口的老房子和军港潜艇等。之后就骑往丹东方向。大连是东北之窗口,今天体会到了东北的寒气逼人。


一一刚好太阳落山之前抵住青堆镇70元,洗澡洗衣后就隔壁晚饭,一个铁板牛肉55元,一瓶啤酒4元,买了一斤本地土洒35元带路上喝。
到这边骑行早餐简单,中午饭干粮,只有晚上吃炒菜。
旅顺口至庄河市二百公里选择搭车:旅顺口汽车站车票58元,单车收20元,行3个小时。下午1点上车4点到达庄河市,之后继续骑行30公里在青堆镇住下70元。






























晚上自助餐:16元


一一G331辽东半岛D10:

2025年5月17日

晴,气温早16度有雾,大风吹着冷,下午后20度。

旅顺口→庄河市→青堆镇,260多公里,

其中:旅顺口市区骑行29公里,旅顺口→庄河市200公里搭车3个小时。
上午参观点:日俄监狱博物馆→旅顺口军港→潜艇博物馆,这几个点相互距离骑行3公里左右。

下午沿G201从庄河市区→青堆镇骑行31公里,上好的柏油路平而直,但大风逆风难行但。

刚好太阳落山之前抵住青堆镇70元,洗澡洗衣后就隔壁晚饭,一个铁板牛肉55元,一瓶啤酒4元,买了一斤本地土洒35元带路上喝。

到这边骑行早餐简单,中午饭干粮,只有晚上吃炒菜。

旅顺口至庄河市二百公里,选择搭车是因为国道骑行车多空气差无风景。

明天骑行到丹东,还有120公里。沿G201走。






















































































一一骑行随感:

爱好骑行有11年了,骑行总里程16万公里。见过的太多,感慨万千!

骑行与人生很相似,已看破红尘。

我这次独行有近六千多公里,本着随心所欲开心快乐之理念,一个人骑行想怎么玩就怎么骑。

没有时间的限制,只有大概的时间概念。

如每天坚持骑行100公里左右。

我的人生也到了夕阳红。今年64岁的我深知体能大不如以前。

五骑西藏时号称是铁腿。在高原上再寒气逼人两膝盖都没事不会痛。而现在每天坚持带上护膝骑了。左侧膝关节受冷会痛,连晚上睡觉都要带上护膝以保护膝盖不受寒。

尽管骑行这项运动是保护膝盖的,但从长计议还是要重视保护膝盖。

现在坚持骑行,把心肺功能搞好,防止三高,为70岁的生活打下健康基础。
(写于2025年5月18日凌晨2点半,大连庄河市青堆镇住宿宾馆)


一一G331辽东半岛D11:

2025年5月18日

庄河市青堆镇→G201→丹东鸭绿江断桥,124公里。

气温早13度,中午后大太阳晒21度。今天没有大风了,柏油路面好又平直,骑行很爽。

下午早早地抵达鸭绿江断桥,看看这历史之见证。也是千里迢迢就为看她一眼。

鸭绿江断桥:

原是鸭绿江上第一座铁桥,由日本驻朝鲜总督府铁道局于1911年建成,1950年朝鲜战争期间桥体被美军飞机炸断,中方一侧仅存四孔残桥。