云阳龙缸 - 蚂蜂窝

下图是从纸质导游图上翻拍的《龙缸全景图》。示意图的右侧有两个景点推荐的游程，我认为将两个游程分别叫做“两日游”和“精华游”是很勉强的。理由见下。

由于大部分的景点在南区，南区部分（不包括栈道）示意图见下。

龙缸概况：
* 龙缸有两扇大门，主门是“北门”，次门是“南门”。为了使初次阅读者不至于彻底糊涂，本页的介绍完全从北门出发，毕竟90%以上的游客从北门进入；而有关南门进入的情况，我将在后面简单一提。只要明白了北门进入后的游程安排，是很容易理解从南门进入后应该如何做的。、
* 虽然主门叫做“北门”，但事实上它不是整个景区的最北端！整个景区的最北端是“云端廊桥”。所以似乎应该将主门命名为“西门”。我猜测：景区开发一般是分阶段的，很可能在最初的阶段并没有包括“云端廊桥”，这样“北门”这个叫法就很合适了。等建成“云端廊桥”，再去改已经广为人知的“北门”为“西门”，反而不便。
*景区分为：
1）北区：30%的景点在北区，从北到南分别是云端廊桥，七夕楼；
2）南区：70%的景点在南区，在《全景图》中列出了很多名字，但有一些只是连接各个景点的游道，或相对不重要的景点，真正的景点应该是（从南到北）：龙洞，老寨子，戏猴台，龙缸，栈道（包括月影栈道和牵手栈道）

从北门进入，步行300米可以到“天河广场”，这是整个景区的枢纽！南北景区通过这个枢纽连在一起。这句话有两层意思：
A）游客可以通过游步道一直从龙洞走到云端廊桥，具体是：龙洞，老寨子，戏猴台，龙缸，栈道，天河广场，七夕楼，云端廊桥。你可以发现天河广场在整个游程的中间；
B）和很多景点不同，龙缸的游程不是一个环线，而是一条直线！

两个难点：
1）如何解决景点是一直线，而非一环线的问题？
2）如何解决各个景点海拔不同的问题？为何人们感觉在龙缸游玩很累：不停地上上下下。这几乎是没有办法的，因为龙洞，老寨子，龙缸，七夕楼这4个主要景点在不同的高度！
我认为龙缸的管理层应该是很努力的。
1）这个问题的解决较容易：在天河广场有两条BUS线路，一条通往龙洞，另一条通往云端廊桥。看似解决了，但如果游客没有做攻略，面对两个一模一样的车站（我真不明白为什么不将两个车站设计得更加容易区别呢？），多少有点糊涂。
2）这个问题很难。景区的具体做法是：
A）让七夕楼消失：无论在《两日游》还是在《精华游》中，都没有包括七夕楼，我是直到快结束时才意识到这一点，当时我已经很累，而且开始下雨，所以七夕楼是我唯一没有到的景点；
B）云端飞船的设计就是为了解决七夕楼的高度问题。到七夕楼可以从云端廊桥过去，也可以从天河广场过去，无论哪条，都是爬坡。云端飞船是连接天河广场和云端廊桥的第三解决方案。而且景点很人性化，云端飞船才30元，可以从天河广场到七夕楼；
C）老寨子可以不去，因为老寨子是整个游程的岔路；
D）现在只剩一个问题：龙洞和龙缸的高差。其实这个问题本身不是问题，因为南线的BUS本来就有两站：龙洞和龙缸。但问题出在在龙洞和龙缸之间有一个戏猴台，这个戏猴台可没有BUS站。从龙洞到戏猴台1000米，爬坡不多；从戏猴台到龙缸连续爬坡。在《两日游》中，完全步行；《精华游》让你玩好戏猴台后返回龙洞的BUS站，坐BUS去龙缸。

我设计的游程：
A）体力充沛，想看完全部景点：从天河广场坐BUS到龙洞，从龙洞步行到云端廊桥，坐BUS回到天河广场。整个游程呈0字形，估计费时6小时以上；
B）体力欠缺，又想看完全部景点：从天河广场坐云端飞船到七夕楼，步行下山到云端廊桥，再坐BUS回天河广场，完成北区环线；从天河广场坐BUS到龙洞，从龙洞步行到天河广场，完成南区环线。整个游程包括南北两个环线，呈8字形，估计费时5小时左右；
C）体力非常有限，只想看一些必看的部分：北区可以只去云端廊桥，来回BUS；南区可以放弃老寨子，甚至可以放弃戏猴台，简单说从天河广场坐BUS到龙洞，结束后回到BUS站再坐BUS到龙缸，之后通过步道回到天河广场。

从南门进入：如果理解了上面的介绍，从南门进入也完全可以有上述三条路径

景区的诚意：
1）龙缸的门票两天有效；
2）龙缸的BUS票竟然也是2天有效，且没有次数限制！

我将龙缸作为这次4个月旅行的第一个付费景点，是因为：
- 景观丰富（见下）；
- 价格合理：最重要的是到达龙缸大门海拔已经在1000米左右，所以景区没有缆车！

即使在十一期间，龙缸的游客也大大少于国内知名景点，最重要的原因是交通不便。最近的路程是从云阳县城出发，不到80KM山路，要开2个小时。