这次在美国呆了整整70天，很多景点都是利用节假日去的，所以行程比较零散
今天天气不错，飞迷儿子提议去拍飞机，下午顺便再去维斯塔之屋去看日落。说走就走，先来到波特兰机场拍飞机！
波特兰国际机场（Portland International Airport，IATA 代码：PDX，ICAO 代码：KPDX）是一座位于美国俄勒冈州波特兰市的重要机场，以下是对它的详细介绍：
基本概况
地理位置：位于波特兰市东北部，距离市中心约 10 英里（16 公里），交通便利，通过多种交通方式可方便地抵达市区及周边地区.
机场规模：是俄勒冈州最大、最繁忙的机场，承担了该州 90% 的航空客运，也是美国西北部最大的机场之一 ，每年吞吐量超过 2,000 万人次.
跑道设施：拥有三条跑道，每条跑道长达 11,000 英尺（3,353 米），可满足大型客机的起降要求.
航站楼布局
主客运大楼：主要客运大楼是由一座像 “H” 型的建筑物组成，建筑物分成五个大堂，大堂 A、B 和 C 在南客运大楼，大堂 D 和 E 在北客运大楼，两边都有安检通道，以及在 2005 年 8 月启用的人行道.
设施配备：内部设施齐全，提供免费的 Wi-Fi 服务，设有儿童游乐场和邮政服务。在办理登机手续柜台旁有一个购物中心，包含各种商铺及食肆，且由于俄勒冈州是美国没有销售税的州之一，机场内所有商店的商品都是免税的，同时波特兰港规定机场内商店和食肆需实践公平零售价格，售卖商品不可高于机场以外的价格，这里的商店包括百货店和以俄勒冈州为基地的公司，如 Made in Oregon、Nike、美国哥伦比亚运动服装公司、Powell's Books、Pendleton Woolen Mills 等.
航班航线
国内航线：有众多前往美国各大城市的航线，服务范围覆盖俄勒冈州、华盛顿州、爱达荷州、加州和内华达州等地区的一些小城市，超过 60 个美国城市有直飞波特兰的航班.
国际航线：有直飞前往加拿大、欧洲及日本等国家和地区的国际航班，如从阿姆斯特丹、卡尔加里、法兰克福、瓜达拉哈拉、伦敦、巴亚尔塔港、多伦多、温哥华等城市都可直飞波特兰.
交通出行
轻轨：MAX 轻轨的红线是往返机场与市区最便捷的交通方式，从机场到市中心大约需要 38-45 分钟，车站位于机场的下层，靠近南行李提取区。成人票价为 2.50 美元，青年和 “荣誉市民” 票价为 1.25 美元.
出租车：机场到波特兰市中心的出租车平均费用约为 50 美元，车程 20-40 分钟，出租车在机场航站楼下层道路的中心区域等待，从市中心返回机场可通过城市的主要运营商或酒店的专用出租车招呼站叫车.
租车：租车服务公司 Avis、Budget、Dollar、Enterprise 和 Hertz 设在机场一层的租车服务中心，Alamo/National 和 Thrifty 位于中心以外
在机场停车楼顶，是非常好的拍机地点，视野开阔无遮挡，看着航班从胡德雪山旁缓缓降落，简直是享受！
排完飞机，在机场附近的宜家家居店里吃了顿瑞典丸子
吃完休息一下，下午六点从波特兰市区出发，沿 I-84 E 公路驾车前往皇冠角。大概1 小时左右到达山下，经过一段盘山公路，终于来到位于俄勒冈州立公园皇冠角的维斯塔之屋。
维斯塔之屋位于美国俄勒冈州马特诺玛县的皇冠点，是一座具有重要历史意义和观赏价值的建筑，以下是关于它的详细介绍：
建筑概况
基本信息：维斯塔之屋建于 1916-1918 年，由著名的俄勒冈建筑师埃德加・M・拉扎勒斯设计，是一座八角形的石头建筑，被列入美国国家历史遗迹名录 .
建筑风格：它融合了新艺术运动和装饰艺术风格，圆顶的直径为 44 英尺，底座直径为 64 英尺，圆顶高 55 英尺，外部是灰色砂岩，搭配绿色瓷砖屋顶，内部大量使用大理石装饰，甚至连厕所都是大理石材质，穹顶内部则有青铜衬里.
历史背景
建造初衷：其建造想法最初源于哥伦比亚河公路的顾问工程师塞缪尔・兰开斯特，他提议在此处建造一座天文台，以便人们可以静静地欣赏哥伦比亚河上下游的美景，后来这里被命名为 “维斯塔之屋”，并由一个由 52 位波特兰杰出商业和公民领袖组成的维斯塔之屋协会筹集资金，但最终大部分建设费用由马特诺玛县支付。
后续发展：2000 年开始对该建筑进行了为期五年的修复工作，于 2005 年重新开放，修复后的建筑恢复了其 1916 年的外观，并安装了地热热泵系统等设施，还增设了无障碍电梯，方便残障人士通行。
地理位置与周边景观
绝佳位置：维斯塔之屋坐落在哥伦比亚河峡谷南侧的一个岩石海角上，高出哥伦比亚河 733 英尺，从这里可以俯瞰到壮观的哥伦比亚河峡谷风光.
周边美景：向西可以看到 20 英里外的波特兰市以及华盛顿州的温哥华市；向东可以看到峡谷中的灯塔岩；向东北方向还可以看到银星山和亚当斯山等，这里是欣赏俄勒冈州自然风光的绝佳地点之一。
参观信息
开放时间：通常周五至周一的上午 9 点至下午 5 点开放，但会根据天气和人员配备情况有所变动，如遇风速超过每小时 50 英里等极端天气可能会关闭。
门票信息：无需门票.
配套设施：屋内设有礼品店和咖啡馆，礼品店出售高品质的当地艺术品和礼品，咖啡馆全年营业，为游客提供茶点和小吃。
游览建议：游客可以沿着石梯进入屋内，在大理石地板上漫步，向讲解员了解维斯塔之屋及哥伦比亚河峡谷的相关信息，还可以在地下室浏览展品、使用卫生间或在咖啡吧享用热饮，走上二楼的观景台，全方位欣赏周边的美景。
这个铭牌上原文翻译如下：
皇冠角
已被指定为注册自然地标
依据 1935 年 8 月 21 日通过的《历史遗址法》，此地在展示美国自然历史方面具有非凡价值。
美国内政部国家公园管理局 1972 年
哥伦比亚河峡谷：作为美国著名的自然景观之一，峡谷内有许多值得探索的地方，如各种瀑布、徒步路线等。
在皇冠角维斯塔之屋观赏哥伦比亚河谷的日落是这里的一绝，很多人专门掐着日落时间点来到这里观日落！
当夕阳开始西下，整个哥伦比亚河谷被染成了一片金黄。太阳缓缓地向地平线靠近，天空从明亮的蓝色逐渐过渡到柔和的橙色和粉红色。太阳的光芒洒在河面上，波光粼粼，如同无数颗细碎的钻石在水面上跳跃。河谷两岸的山峦在夕阳的映照下，轮廓变得更加清晰而柔和，仿佛是一幅天然的水墨画。
站在皇冠角，你可以俯瞰整个河谷的壮丽景色。周围的树木和植被在夕阳的余晖中，呈现出一种温暖的棕红色调，与天空的色彩相映成趣。随着太阳的逐渐下沉，光线变得越来越柔和，整个河谷沉浸在一种宁静而祥和的氛围之中。
远处的哥伦比亚河蜿蜒流淌，河水在夕阳的映照下闪烁着金色的光芒，仿佛一条金色的丝带穿过山谷。河谷中的小岛和河滩在夕阳的余晖中显得格外宁静，仿佛时间在这一刻静止了下来。
今天天气不错，下午6点从家出发，到Trillium Lake （延龄草湖）去看胡德雪山（Mount Hood）。
从波特兰市到 Trillium Lake （延龄草湖）的公路距离约为 100 公里，从波特兰出发，沿着 26 号公路向东行驶，开车大概1个半小时就到达 。
到入口处进入后，一直往里面开，最后到达湖边。湖边有告示牌提醒停车收费，但现场却没有人值守，看来是否交钱全靠个人素质
告示牌原文翻译如下：
欢迎，胡德山国家森林
收费标准：日间使用，每辆车 10 美元
欢迎！
全天使用者必须付费，填写登记信封并附上费用。放入存款箱。
宠物必须被拴住。
Trillium Lake（延龄草湖）位于美国俄勒冈州胡德山（Mount Hood）附近，是一个深受游客喜爱的自然景观地。
一、自然景观
湖光山色
湖水清澈平静，周围环绕着茂密的针叶林，主要是高大的松树和冷杉。在风平浪静的日子里，胡德山的壮丽身姿会完美地倒映在湖面上，形成如诗如画的美景，尤其是在清晨和傍晚时分，光线柔和，景色最为迷人。
野生动物
这一地区栖息着多种野生动物，包括鹿、松鼠、啄木鸟等。在湖边漫步时，游客有机会近距离观察这些可爱的生物。
二、户外活动
露营
Trillium Lake 周边设有露营地，提供帐篷露营和房车露营的设施。露营地配备了野餐区、篝火坑和卫生间等基本设施，让游客可以在这里享受亲近自然的露营体验。
钓鱼
湖中有丰富的鱼类资源，主要有鳟鱼等品种。钓鱼爱好者可以在这里享受垂钓的乐趣，需要注意的是，钓鱼需要遵守当地的渔业管理规定，如持有钓鱼许可证等。
徒步和骑行
围绕着 Trillium Lake 有一条环湖步道，长度适中，适合徒步和骑行。步道平坦，沿途风景优美，是休闲锻炼和欣赏自然景观的好去处。
划船和皮划艇
在夏季，游客可以在湖面上划船或划皮划艇，感受水上的宁静与乐趣。不过，这里没有机动船只，以保持湖水的宁静和生态环境的原始。
三、旅游季节
夏季（6 - 8 月）
这是 Trillium Lake 最热闹的季节，天气温暖，适合露营、钓鱼、划船等户外活动。湖边的野花盛开，与青山绿水相映成趣。
秋季（9 - 11 月）
秋季时，周围的树林变成了五彩斑斓的秋色，从金黄色到深红色的树叶为湖泊增添了另一番美景。此时气温逐渐降低，但仍有不少游客前来欣赏秋景。
冬季（12 - 2 月）
冬季的 Trillium Lake 银装素裹，周边的胡德山是滑雪胜地，游客可以在山上滑雪后，来到湖边欣赏雪景，或者进行冰钓等冬季户外活动。
Trillium Lake 以其宁静优美的自然环境和丰富的户外活动项目，成为了俄勒冈州胡德山地区一颗璀璨的户外明珠。
今天下午，天气不错，现在正是玫瑰盛开的季节，决定去玫瑰实验园去看看。先简单介绍一下波特兰国际玫瑰实验园的历史由来：
19 世纪末，俄勒冈州的波特兰市因大量种植玫瑰而逐渐获得了 “玫瑰之城” 的美誉 。1889 年，俄勒冈小道的先驱、热心园丁乔治亚娜・伯顿・皮特科克（Georgiana Burton Pittock）创立了波特兰玫瑰协会，并在自家院子举办比赛，激发了人们对玫瑰种植的兴趣.
1905 年，为筹备刘易斯和克拉克百年博览会，波特兰玫瑰协会成员向市民分发玫瑰，大量玫瑰被种植在街道两旁，到 1905 年时，波特兰已有 200 英里长的街道种满了玫瑰，“玫瑰之城” 的称号由此而来。
创立与发展
1915 年，波特兰玫瑰协会主席、《俄勒冈日报》周日版编辑杰西・A・柯里（Jesse A. Currey）担心欧洲杂交玫瑰在第一次世界大战中被炸毁，游说城市领导建立一个玫瑰试验园。
1917 年，波特兰公园管理局批准了这一想法，1918 年初，英国和爱尔兰以及美国洛杉矶、华盛顿等地的种植者开始向该园寄送玫瑰。
1921 年，波特兰市的景观设计师弗洛伦斯・霍姆斯・格克（Florence Holmes Gerke）负责设计国际玫瑰试验园及园内的露天剧场，1924 年 6 月该园正式落成，弗洛伦斯被任命为第一任玫瑰园园长，柯里也担任了玫瑰园的园长直至 1927 年去世。
后续发展
1940 年，玫瑰园成为全美玫瑰精选（All-America Rose Selections）的官方试验园之一。
1970 年，金牌花园建成，用于展示全美玫瑰精选试验园中的获奖玫瑰。
1975 年，迷你玫瑰园建成。
1996 年，“波特兰最佳玫瑰” 奖设立，每年 6 月，来自世界各地的玫瑰专家会对数千份参赛玫瑰进行评选。
如今，这座占地 4.5 英亩的国际玫瑰试验园是美国历史最悠久且持续运营的公共玫瑰试验园，拥有超过 10,000 株玫瑰，代表了 650 多个不同品种，每年吸引约 700,000 名游客前来观赏.
波特兰国际玫瑰试验园的游玩攻略：
地址：400 SW Kingston Ave, Portland, OR 97205，位于华盛顿公园内，日本花园的对面.
开放时间：全年 1 月 1 日 - 12 月 31 日，周一至周日 05：00-22：00
门票：免费.
交通指南
可乘坐公交 63/83 路到达 SW Rose Garden Blvd & Sherwood 站下车。
最佳游览时间
玫瑰花的花期是 4 月 - 9 月，其中最佳赏花时间是 6 月份，此时玫瑰盛开，景色最为壮观。
园内看点
玫瑰品种：这里拥有超过 10,000 株玫瑰，代表了 650 多个不同品种，包括一些稀有的古老品种和最新培育的品种。花园内的玫瑰按照不同的种类和颜色进行分区种植，形成了各种绚丽多彩的花境.
特色花园 ：
美国花园玫瑰精选试验园：是全美玫瑰精选的官方试验园之一，园内的玫瑰在两年的试验期内，仅以代码编号标识，由专业评委根据多种标准进行评估，如抗病性、活力、花型、花色、香气等。
金牌花园：于 1970 年建成，用于展示全美玫瑰精选试验园中的获奖玫瑰，是玫瑰园中的精华区域，也是热门的婚礼举办地。
皇家玫瑰园：展示了为纪念波特兰皇家玫瑰协会的历任主席而种植的玫瑰，还设有一座石凳以纪念该园的创始人之一杰西・柯里。这里的许多玫瑰品种已不再商业化生产，具有独特的历史价值。
迷你玫瑰园：建于 1975 年，是专门用于试验和展示迷你玫瑰的区域，游客可以欣赏到各种小巧玲珑、精致可爱的迷你玫瑰。
景观与设施：花园坐落在山腰上，从这里可以俯瞰波特兰市中心和威拉米特河的美景，天气晴朗时还能看到远处的胡德山。此外，园内设有露天剧场，在春季和夏季天气允许的情况下，会举办电影放映、现场音乐、舞蹈和戏剧表演等活动.
玫瑰节皇后步道：在花园底部有一条砖砌的步道，上面镶嵌着青铜牌匾，刻有自 1907 年以来每一位玫瑰节皇后的手写名字和年份，以纪念她们对波特兰玫瑰文化的贡献。
花园内有一个玫瑰园商店，出售各种与玫瑰相关的纪念品，如玫瑰精油、香皂、蜡烛、明信片、书籍等，可以挑选一些作为伴手礼送给亲朋好友.
由于停车场车位有限，尤其是在周末和节假日等高峰期，建议尽量选择公共交通出行。
一进入玫瑰实验园，首先看到的就是国际玫瑰试验园的创始人和第一任玫瑰园园长杰西・A・柯里（Jesse A. Currey）的雕像！
自 1912 年以来，皇家玫瑰协会一直担任波特兰市的官方迎宾员和友好亲善大使。
这座雕像标志着对波特兰市 100 年的服务。
他身着一个世纪以来未曾改变的白色西装，轻触草帽向访客致敬。皇家玫瑰协会成员走遍全球，传播他们的口号：“在波特兰，有一朵玫瑰为你绽放”
皇家玫瑰协会的杰西・A・柯里（Jesse A. Currey）是国际玫瑰试验园的创始人和第一任玫瑰园园长。
由皇家玫瑰协会于 2011 年 10 月 9 日捐赠给波特兰市
比尔・贝恩（Bill Bane），肖像雕塑家
皇家玫瑰园：展示了为纪念波特兰皇家玫瑰协会的历任主席而种植的玫瑰，还设有一座石凳以纪念该园的创始人之一杰西・柯里。这里的许多玫瑰品种已不再商业化生产，具有独特的历史价值。
杰西・A・柯里（Jesse A. Currey）
1873 - 1927
波特兰国际玫瑰试验园创始人 1917 年
玫瑰节皇后步道
在玫瑰节皇后步道花园底部有一条砖砌的步道，上面镶嵌着青铜牌匾，刻有自 1907 年以来每一位玫瑰节皇后的手写名字和年份，以纪念她们对波特兰玫瑰文化的贡献。
铭牌上写着：
全美玫瑰精选公司——公共玫瑰园奖
授予——国际玫瑰试验园
1978 年 6 月
因其通过努力种植玫瑰，维护出色的公共玫瑰园，从而为公众利益做出贡献。
在玫瑰园花亭中，恰逢一起求婚仪式，相信在玫瑰花丛的爱情一定会长久甜蜜滴
出了玫瑰园，开车十几分钟就来到山顶的皮特科克大厦。
建筑风格：皮特科克大厦是一座法式文艺复兴风格的城堡式建筑，兼具意大利风格，其独特的椭圆形设计搭配 45 度角的侧翼，使其造型别具一格.
建造信息：1909 年动工，1914 年竣工。由旧金山建筑师爱德华・T・福克斯设计，由出生于伦敦的出版商、商业大亨亨利・皮特科克出资建造，作为他和妻子乔治亚娜的私人住宅。
地理位置：坐落于美国俄勒冈州波特兰市的西山，海拔约 1000 英尺，占地 46 英亩，可俯瞰波特兰市中心及喀斯喀特山脉的壮丽景色。
建筑特色
规模与布局：大厦面积达 16,000 平方英尺，拥有 46 个房间，内部布局合理，功能齐全，包括图书馆、音乐室、土耳其吸烟室、缝纫室、五间大卧室以及两个睡廊等。
装饰与设施：内部装饰融合了多种风格，如詹姆斯一世时期、爱德华时期、土耳其以及法式文艺复兴等风格。同时，还配备了当时先进的设施，如中央吸尘系统、对讲机、间接照明、电梯和步入式冰箱等，展现了主人对品质生活的追求。
建筑材料：大厦的外墙采用了附近华盛顿州特尼诺的砂岩，体现了对当地材料的运用，也因此获得了俄勒冈州制造商协会的嘉奖。
历史意义
家族传奇：它是波特兰建市功勋人物亨利・皮特科克及其妻子乔治亚娜的故居，见证了这个家族的兴衰变迁。乔治亚娜是波特兰玫瑰协会的创始成员之一，于 1889 年举办了首届波特兰玫瑰展，并助力发起了波特兰玫瑰节，大厦周边的花园也是她园艺爱好的体现。
城市发展象征：从 1914 年建成到 1958 年皮特科克家族的后人搬离，再到 1964 年被波特兰市以 22.5 万美元收购，这座大厦历经风雨，反映了波特兰从一个先驱小镇发展成为现代化工业城市的历程，成为了波特兰重要的历史文化地标之一。
参观信息
开放时间：5 月至 10 月为周一至周日的上午 10 点至下午 5 点，周二中午 12 点开放；11 月至次年 4 月为周一至周日的上午 10 点至下午 4 点，周二中午 12 点开放 ，感恩节、圣诞节及 1 月维护日期间关闭。
门票价格：进入皮特科克大厦庭院免费参观，进入大厦内部参观需要购买门票，成人 16.5 美元，65 岁以上老人 14.5 美元，6 至 18 岁青少年 12.5 美元，6 岁以下儿童免费。
游览建议：游客可以驾车前往，也可以通过森林公园的威尔德伍德步道徒步抵达。此外，这里还是波特兰观赏鸟类的好去处之一。
体验波特兰的故事——《皮特科克大厦博物馆与公园》
皮特科克大厦建于 1914 年，为俄勒冈州的报纸出版商和企业家亨利・皮特科克（Henry Pittock）、他的妻子乔治亚娜（Georgiana）及其家庭成员而建。皮特科克大厦充满了丰富的历史和令人难忘的故事。从这里可以俯瞰城市和群山的全景，这座大厦是探索波特兰如何从一个小 “新兴城镇” 转变为繁华都市的理想之地。
皮特科克老宅背后庭院里就能可俯瞰波特兰市中心及胡德雪山的壮丽景色。
《壮丽景观》——向东眺望
这一景观展示了卡斯卡德山脉，吸引了亨利・皮托克（Henry Pittock）在此山顶建造自己的住宅。请注意穿过城市的威拉米特河（Willamette River）。早年在波特兰，大多数货物都是通过水路运输的。船只将威拉米特河谷的农产品运往加利福尼亚，并将内陆矿区（如俄勒冈州、爱达荷州和蒙大拿州的矿区）的货物运回。作为回报，这些地区以及东海岸和亚洲的商品、机械，有时还有黄金通过船只运抵此地。
一个世纪的发展
自皮托克家族在此居住以来，城市的天际线发生了巨大的变化。
找找这些在这张 1903 年照片中可见的地标。
你能找到这些在这张 1903 年照片中可见的地标吗？
《建造一座优雅的住宅》——皮托克大厦的建造之路
1913 - 1914 年，技艺精湛的工匠们建造了由建筑师爱德华・福克设计的皮托克大厦。他们用钢筋混凝土框架和砂岩建造了这座大厦，并以精美的木制品、雕刻的石膏和石材装饰来装点内部。住宅还采用了最新的技术，包括恒温控制的中央供暖、间接电灯照明、一台冰箱、一部电梯和一个中央真空系统。C.C. 科尔本为庄园设计了景观，规划出了如今所见的车道。
在皮托克夫妇布置房屋和打理周边花园的同时，他们保留了屋后的荒野，清理出穿过树林的小径。亨利・皮托克和他的女儿露西以及凯特都是狂热的徒步旅行者和登山者。他们都属于马扎马登山俱乐部，亨利还加入了俄勒冈公路俱乐部，一个自行车团体。
《世界博览会》——促进波特兰发展
商人和政客们长期以来一直将博览会作为商业和文化的中心。随着 1905 年刘易斯与克拉克百年纪念博览会（世界博览会）在波特兰举办，俄勒冈州的这座城市成为了主要港口和最大城市。
在博览会举办之前，该地区是一个铁路调车场，后来变成了战时住房。之后这里发展成了一个工业街区。
群山全景
这一视角所展现的景观因 1905 年世界博览会而闻名。当时，为了给博览会腾出空间，树木被砍伐，包括皮托克大厦下方的山坡。这种砍伐一直持续到 1962 年哥伦比亚河风暴潮。如今，在晴朗的日子里，可以看到雷尼尔山、亚当斯山、胡德山和杰斐逊山。
又是一个好天气！
开车两个多小时来到了Canon Beach小镇，停车场边有一对铜铸的海雀。
《簇绒海雀》
乔治娅・格伯——华盛顿州克林顿
铸铜 ——每年春天，一群簇绒海雀从它们漫长的冬季海域旅程中返回海栈岩。在一个低潮且雾气弥漫的早晨，我爱上了这些迷人又有些笨拙的海鸟。因为它们返回陆地是为了交配和孵化幼崽，所以我将它们塑造成一对。
Canon Beach 位于美国俄勒冈州西北部，是一个极具魅力的海滩小镇，以下是关于它的详细介绍：
地理环境
位置信息：坐落于俄勒冈州的太平洋海岸线上，处于波特兰和阿斯托利亚之间，距离波特兰西面大约 80 英里.
自然景观：拥有四英里长的海岸线，海滩上分布着众多庞大的海上岩石，其中最著名的是高达 235 英尺的干草堆岩（Haystack Rock），它是世界第三大近海滩巨石，也是世界第三高的潮间带结构，由远古时期火山喷发的岩浆遇太平洋冰冷海水冷却后形成，为海鸟提供了理想栖息地，也吸引着大量游客前来观赏.
气候特征：属于温暖夏季的地中海气候，夏季温和干燥，平均气温很少超过 72 华氏度，冬季较为湿润多雨，气温一般在 50 华氏度左右徘徊，偶尔会降至 27 华氏度，冬季还可能会有暴风雨，有时也会下雪，但降雪量不大且持续时间较短.
历史渊源
早期居民：这片土地曾是克拉特索普（Clatsop）、尼哈勒姆（Nehalem）、蒂拉穆克（Tillamook）等部落的聚居地，他们在此生活了数代人.
探险与命名：1805 年，刘易斯和克拉克探险队的成员来到此地，威廉・克拉克对这里的美景赞不绝口，并将附近的一条小溪命名为埃科拉（Ecola），意为 “鲸鱼” 。1846 年，美国海军的 “鲨鱼号” 帆船在附近海域沉没，其船上的一门大炮于 1898 年被发现，此后该地区便被命名为 Cannon Beach.
旅游景点
埃科拉州立公园：坐落在岬角边缘，能俯瞰令人惊叹的海岸全景，公园内有徒步小径，游客可在此进行野餐、远足等活动，尽情享受大自然的美景.
干草堆岩：作为 Cannon Beach 的标志性景观，游客可以在退潮时走近观察岩石周围潮池中的海洋生物，如五彩斑斓的海星、海葵和小螃蟹等.
鲸公园：位于海姆洛克街北端的一个小公园内，有一座纪念克拉克探险队与蒂拉穆克人相遇的鲸鱼雕塑.
Cannon Beach 历史中心和博物馆：馆内陈列着从 “鲨鱼号” 沉船上发现的大炮，通过永久展览展示了 “鲨鱼号” 的辉煌历史以及 Cannon Beach 名字的由来.
艺术文化
艺术小镇：被称为西北顶级艺术小镇之一，街道上布满了艺术画廊、精品店、咖啡馆和高级餐厅，游客可以在此观赏玻璃吹制工的精彩技艺，欣赏全年无休的现场戏剧表演.
沙堡建造比赛：每年一度的沙堡建造比赛是 Cannon Beach 的传统活动，吸引了众多游客和当地居民参与，各种创意十足的沙雕艺术作品令人大开眼界.
休闲娱乐
海滩漫步：沿着金色的沙滩漫步，欣赏着浩瀚无垠的太平洋、连绵起伏的丘陵以及远处的海鸟和船只，感受着温柔的海风轻拂脸庞，享受着悠闲惬意的时光.
探索潮池：在退潮时，干草堆岩周围的潮池会露出水面，游客可以在这里探索丰富多样的海洋生物，是一项非常有趣且适合亲子的活动.
水上活动：尽管这里风浪较大，不适合下海游泳，但可以进行一些水上活动，如冲浪、风筝冲浪等，体验与大海亲密接触的刺激
一走进海滩，映入眼里的就是最著名的是高达 235 英尺的干草堆岩（Haystack Rock）
Canon Beach拥有四英里长的海岸线，海滩上分布着众多庞大的海上岩石，其中最著名的是高达 235 英尺的干草堆岩（Haystack Rock），它是世界第三大近海滩巨石，也是世界第三高的潮间带结构，由远古时期火山喷发的岩浆遇太平洋冰冷海水冷却后形成，为海鸟提供了理想栖息地，也吸引着大量游客前来观赏。
州立海洋保护区
请勿靠近礁石
我有超过 1500 万年的历史
原本想好好观赏Canon Beach的日落的，结果浓浓的海雾从海里飘过来，海滩上也刮起了大风，看来今天的日落夕阳没戏了！
回到小镇上，逛逛街景。
就这家餐馆了，品尝一下海边的海鲜吧
先来六只生蚝，真的是生的耗哦
搞了半天才明白，美国人的海鲜大餐就是把汉堡里的牛肉饼换成了鱼块而已
今天天气还是不错，准备去波特兰市区逛逛，儿子怕开车进城被敲车窗玻璃，于是我们就坐轨道交通进城。
波特兰市的轨道交通主要由以下几个部分组成：
轻轨系统
MAX Light Rail：又称都会区快速交通，由俄勒冈州三县都会区交通局运营。该系统拥有四条线路，共设有 87 个车站，线路总长度达到 52.4 英里，其蓝线于 1986 年开通，从格雷沙姆的城东延伸至市中心，之后又通过大型隧道工程延伸至希尔斯伯勒；红线通往机场；黄线和绿线则服务于联合车站，并利用了著名的钢桥，这是一座多层垂直升降桥，列车在下层行驶.
有轨电车系统
Portland Streetcar：于 2001 年在市中心开通，由波特兰市所有，但由俄勒冈州三县都会区交通局运营和维护。2012 年服务扩展至跨越威拉米特河时，它使用了另外两座桥，即百老汇桥和蒂利库姆大桥。该系统是美国第一个使用现代有轨电车的新有轨电车系统，有三条线路，为市中心及周边地区提供了便捷的交通服务，促进了当地的商业和社区发展。
波特兰市的轨道交通票价由 TriMet 统一管理运营，主要有以下几种计算和收费方式：
按次收费：
成人票价：每次乘车的票价为 2.80 美元。
优惠票价：对于 65 岁及以上的老年人、享受医疗保险者、残疾人、符合收入条件者、退伍军人和现役军人，以及 7 至 17 岁的青少年和高中生等人群，每次乘车的票价为 1.40 美元。6 岁及以下儿童可免费乘车，但需有付费乘客陪同。
计时收费：乘客使用 Hop 卡付费时，首次刷卡会扣除 2.5 小时的车费，在这 2.5 小时内，乘客可以任意乘坐 TriMet 的巴士、MAX 轻轨、WES 通勤铁路以及 Portland Streetcar，无需再次付费 。
日票和月票收费：
日票：成人在一天内乘坐费用达到 5.60 美元后，当天可无限次乘坐；享受优惠票价的人群在一天内乘坐费用达到 2.80 美元后，当天可无限次乘坐。
月票：成人在一个月内乘坐费用达到 100 美元后，该月剩余时间可无限次乘坐；享受优惠票价的人群在一个月内乘坐费用达到 28 美元后，该月剩余时间可无限次乘坐 。
纸质车票收费：可在 MAX 和 WES 车站的 Hop 售票机购买 2.5 小时或 1 天的纸质车票，MAX 车站的售票机接受现金和银行卡付款，WES 车站的售票机仅接受银行卡付款 。
坐轻轨直接到市中心的先锋法院广场下车！
波特兰市的先锋法院广场是该市的一个重要地标和公共活动空间，以下是关于它的详细介绍：
位置与面积：位于波特兰市中心的核心地带，具体地址是 701 SW 6th Ave, Portland, OR 97204。广场占地面积约 40,000 平方英尺，合 3716 平方米左右.
命名由来：因对面的先锋法院而得名.
历史沿革
1849 年，鞋匠以利亚・希尔以 24 美元和一双靴子买下此地.
1858 年，波特兰学校董事会在此开设了该市第一所真正意义上的学校 —— 中央学校.
1883 年，学校迁至邻街，为波特兰酒店的修建腾出空间，该酒店于 1890 年至 1951 年期间一直在此营业.
1951 年，酒店被拆除，此地变为一个两层的停车场.
1979 年，波特兰市从梅尔 & 弗兰克公司手中购得此地，该公司还捐赠了 50 万美元用于创建这片开放空间.
1980 年，举办了一场全国性的设计竞赛来挑选设计团队，最终由波特兰建筑师威尔・马丁带领的团队获胜，可惜他在广场落成后不久因飞机失事去世.
1984 年 4 月 6 日，先锋法院广场正式开放，与波特兰的 133 岁生日同一天.
建筑与设计
红砖铺地：广场地上铺满了红砖，几乎每块砖上都刻有人名，这些人都是曾经捐助建造和维护广场的人，这一 “Buy a Brick” 计划至今仍在持续，成为了广场的一大特色.
特色建筑与艺术作品 ：
十六根柱子：柱子带有古典柱式，顶部雕刻着黄色玫瑰，上面还爬着粉绿相间的斑点虫子。
两座砖砌露天剧场：为各类活动提供了座位.
《允许我》雕像： 由西沃德・约翰逊创作的青铜雕像，刻画了一个手持雨伞的男子.
路标柱：位于广场东侧，上面的路标指向波特兰在世界各地的姐妹城市以及它们的距离，其中包括中国苏州。
功能与活动
公共交通枢纽：是波特兰重要的公共交通汇聚点，有多条轻轨线路在此设站，如轻轨蓝线、红线可到达 Pioneer Square North MAX Station 站，轻轨绿线、黄线可到达 Pioneer Courthouse/SW 6th Ave MAX Stn 站，方便人们前往城市的各个角落.
休闲聚会场所：被称为波特兰的 “客厅”，是当地居民和游客休闲、聚会的好去处。人们可以在这里放松身心，欣赏街头艺人的表演，或是在周边的咖啡馆、餐馆享受美食.
举办活动：作为波特兰领先的户外场地之一，每年举办超过 300 场活动，包括大型音乐会、文化节、政治集会等。例如夏季的周二和周四中午有免费的现场音乐演出 “noon tunes concert series”，周五的 “flicks on the bricks” 则会把广场变成波特兰最大的露天电影院，播放适合家庭观看的电影；每年感恩节后的第二天，这里还会举行盛大的圣诞树点亮仪式及一系列节日活动.
周边环境
商业配套：周边环绕着多个街区的购物中心先锋广场，还有许多高档酒店和餐厅，是购物和用餐的理想之地.
其他景点：距离威拉米特河滨、鲍威尔书店等波特兰的其他著名景点都较近，方便游客一同游览。
这就是由西沃德・约翰逊创作的青铜雕像--《允许我》雕像。
这就是先锋法院
位于广场东侧的路标柱，上面的路标指向波特兰在世界各地的姐妹城市以及它们的距离，其中包括中国苏州。
十六根柱子：柱子带有古典柱式，顶部雕刻着黄色玫瑰，上面还爬着粉绿相间的斑点虫子。
逛完先锋法院广场，我们一路边走边逛往鲍威尔书城（Powell’s City of Books）走去，随便瞧瞧波特兰市的街景
来到了鲍威尔书城（Powell’s City of Books）
波特兰最出名的书店当属鲍威尔书城（Powell’s City of Books），以下是关于它的详细介绍：
基本概况
规模宏大：位于波特兰寸土寸金的珍珠区，面积约 6300 平方米，占了整整一个街区，是世界上最大的独立书店。除了总部外，还有两个分店，分别位于 Hawthorn 和 Beaverton。
历史悠久：鲍威尔书店建于 1971 年，由沃尔特・鲍威尔创立，后经其子麦克・鲍威尔发扬光大，至今仍为家族经营。
空间设计独特：书店外观红白相间，建筑矮墩墩的。内部上下共三层，每一层按照图书的类型和主题用艳丽的色彩分割开，顶层有一部分用作艺术展厅和工作室。
图书资源
种类丰富：号称有你所能想到的任何一种类型的图书，涵盖新书、二手书、珍版书、绝版书等，总数超过 100 万册，还拥有一个专门的稀有书室。
分类细致：书店用 9 种颜色的 Room 进行了分区，在每个颜色房间内又有很细分的导视，如 “旅游”“美国”“西海岸” 等，方便读者找到自己想要的书籍。
配套设施与服务
文化活动丰富：经常举办各种作者签售会、讲座、读书俱乐部等活动，为读者提供与作者交流的机会，也丰富了当地的文化生活。
设有咖啡厅：店内有一个咖啡厅，读者可以在阅读疲惫时，在这里稍作休息，喝杯咖啡，享受惬意的时光。
提供特殊服务：所有区域都符合美国残疾人法案（ADA）的无障碍标准，方便轮椅和婴儿车通行，还设有两个指定的 ADA 停车位；顾客购物时如需额外帮助，可致电 503-228-4651，会有工作人员提供协助。
影响力
旅游胜地：曾被英国泰晤士报评为去波特兰一定不能错过的十件事之一，吸引着世界各地的游客和书迷前来参观和购物。
文化象征：鲍威尔书城不仅是一个书店，更是波特兰的文化象征和地标性建筑，代表着这座城市对书籍和知识的热爱，也反映了波特兰独特的文化氛围和人文精神。
逛完鲍威尔书城（Powell’s City of Books），就在书店街对面的SHAKE SHACK休息一下
休息完后我们又继续下一个目标地—波特兰市的啤酒厂街区（The Brewery Blocks），还是继续边走边逛，继续欣赏波特兰市区的异域情调吧
来到了波特兰市的啤酒厂街区（The Brewery Blocks）。
以下是关于波特兰市的啤酒厂街区（The Brewery Blocks）的介绍：
位于波特兰市珍珠区（Pearl District），曾是布利茨 - 韦因哈德啤酒厂（Blitz-Weinhard Brewery）的旧址。
街区规模：是一个由五个街区组成的购物和商业区。
历史沿革：这里曾是啤酒厂所在地，随着城市的发展和改造，该区域逐渐转型为集购物、餐饮、办公和住宅于一体的综合性街区，在保留了原有啤酒厂建筑特色的基础上，注入了新的活力和功能。
街区特色
建筑风格：将历史建筑与现代设计相融合，保留了诸如韦因哈德酿酒厂和军械库建筑等历史建筑，同时采用了与珍珠区工业特色相符的设计风格，如裸露的砖石、金属和木质结构等，展现出独特的工业风魅力。
商业氛围：这里有众多的城市零售店铺，涵盖了时尚精品店、家居饰品店、书店等各种类型，还有许多创意办公空间，吸引了不少创意产业和专业人士入驻，此外，还拥有丰富的住宅房源，为居民提供了便捷的城市生活体验。
餐饮文化：汇聚了众多特色餐厅、酒吧和咖啡馆，提供来自世界各地的美食和美酒，无论是精致的西餐、美味的中餐，还是当地特色的啤酒和小吃，都能在这里找到，是美食爱好者的天堂。
艺术与文化：珍珠区本身是高雅艺术的聚集地，啤酒厂街区也不例外，周边有 80 多家时髦的艺术品画廊，经常举办各种艺术展览、文化活动和艺术表演，每月第一个星期四傍晚的 “艺廊开放日” 活动，让人们能够近距离欣赏和接触精美绝伦的当代艺术品。
交通出行：交通十分便利，乘坐轻轨 B Loop/NS Line 线到达 NW 11th & Johnson 站下车即可到达，方便游客和居民前往波特兰市的其他区域
今天就算逛完了，附近的轨道交通站直接坐车回家咯
今天又是一个好天气，安排去波特兰老城和石窟露天教堂以及马特诺玛瀑布去看看。
开车出门，直接把车停到老城旁边的兰苏园。
兰苏园（Lan Su Chinese Garden）位于美国波特兰市的唐人街，是一座典型的苏州园林风格的花园，以下是关于它的详细介绍：
历史渊源：20 世纪 80 年代初，波特兰开始规划建立中国花园，1988 年苏州和波特兰成为姐妹城市，1999 年 7 月兰苏园正式动工，2000 年 9 月 14 日盛大开幕，2010 年为纪念开放 10 周年，更名为兰苏园。
占地面积：占地 3700 平方米，建筑面积 835 平方米。
地理位置：位于波特兰市唐人街的东北部，具体地址为 239 NW Everett St, Portland, OR 97209。
设计与布局
整体风格：由苏州园林设计院股份有限公司设计，苏州园林发展股份有限公司承建，以苏州网师园为蓝本，是最正宗的苏州古典园林之一。
空间布局：平面布局自由、灵活、曲折，空间层次丰富。在地块四隅规划了园外绿地，园林内部一条游廊曲折婉转由南向北延伸，将园林分隔成大小不同的空间。
景点特色
中心湖区：以水景为主，波光荡漾，清泓皎澈，充满诗情画意，周边绕以翼亭锁月、浣花春雨、柳浪风帆、流香清远、香冷泉声、万壑云深、半窗拥翠等景点。
植物景观：花园里的大多数植物都是中国本土的，有松、竹、梅、银杏、玉兰、桂花、桃、茶、荷花、芭蕉等 500 余种，总共有 400 多种物种。
文化意义
文化交流：兰苏园是波特兰和苏州友好城市关系的结晶，是中美文化交流的重要窗口，让更多美国人了解和欣赏中国文化、历史和思维方式。
传承传统：它传承了中国 2000 多年的园林传统，将艺术、建筑、设计和自然完美融合，园内的建筑、植物、景观等都蕴含着丰富的中国文化内涵。
荣誉奖项
获得美国俄勒冈州政府授予的 “人居环境奖”、波特兰市政府授予的 “特别贡献奖”，以及 “建设部优秀工程设计一等奖”、“江苏省优秀工程设计一等奖” 等。
波特兰市政府按美国建筑质量标准对该工程打了 100 分，并授予当地建筑质量的最高奖 “安全模范奖”。施工负责人陆耀祖、侯洪德也被授予个人 “模范安全奖”。
波特兰兰苏园的门票价格如下 ：
成人：9.5 美元
62 岁及以上老人：8.5 美元
6-18 岁青少年及大学生：7 美元
家庭套票：28 美元（包含 2 成人 2 儿童）
5 岁及以下儿童和会员：免费
因为今天时间比较紧，就没有进兰苏园，停好车后就直接往位于威拉米特河边的老城走去。
波特兰的 “Old Town（老城区）” 标志。标志上方有 “Portland Oregon” 的字样，其形状设计成俄勒冈州的轮廓，并且有一只跳跃的鹿，这是俄勒冈州的象征之一。
波特兰老城区位于市中心的北部，是该市最古老的区域之一。这里充满了历史气息，有许多保存完好的 19 世纪建筑，包括仓库、商店和住宅。如今，老城区已成为一个充满活力的地方，有许多独特的酒吧、餐厅、咖啡馆和艺术画廊。
日裔美国人历史广场—权利法案纪念碑
波特兰的日裔美国人历史广场 - 权利法案纪念碑是为了铭记日裔美国人的历史经历、弘扬美国宪法和权利法案的重要性而设立的纪念场所，以下是关于它的详细介绍：
基本概况
地理位置：位于俄勒冈州波特兰市的汤姆・麦考尔滨水公园（Tom McCall Waterfront Park）内，沿着威拉米特河（Willamette River）向北延伸，具体地址是 10 NW Naito Pkwy，Portland，OR 97209。
设计与建造：由日裔美国景观设计师罗伯特・村濑（Robert Murase）设计，1988 年设计方案被接受，1990 年 8 月 3 日正式落成 dedication。
设计理念与象征意义
整体布局：广场的设计遵循了日本传统风格，景观布置和建筑间的距离都蕴含着特殊意义，沿着广场向南端的石墙向北走，能让人回顾日裔美国人从早期移民到当代的历史。
石材与纹路：使用了 13 块玄武岩和花岗岩雕刻而成的石头，中心的石头列出了 10 个拘禁营的名字，其基座周围是边缘参差不齐的石板，以不规则的图案铺设，象征着被拘禁者破碎的梦想。
樱花树：广场上种植了黎明樱花树（Akebono cherry blossom trees），以纪念二战期间日裔美国人被拘禁的历史。
主要内容与特色
青铜浮雕与刻诗：广场通过青铜浮雕柱和刻在立石上的诗歌来讲述日裔美国人的故事。诗人劳森・稻田（Lawson Inada）、静枝岩月（Shizue Iwatsuki）、正木木下（Masaki Kinoshita）和久佐子斋藤（Hisako Saito）创作了这些刻在石头上的诗歌。
权利法案纪念：作为对美国宪法和权利法案的重要提醒，广场的最后一块石头上有一块青铜牌匾，上面摘录了 1988 年《公民自由法案》的内容，其中包括对二战期间非法监禁日裔美国人的道歉。
历史背景
日裔美国人的经历：二战期间，美国总统富兰克林・D・罗斯福于 1942 年 2 月 19 日签署了第 9066 号行政命令，导致西海岸 12 万日裔美国人被强制从家中和企业撤离，关进拘禁营。
纪念与反思：20 世纪 80 年代，波特兰市决定完成汤姆・麦考尔滨水公园北端的建设，在日裔美国公民联盟的赞助下，罗伯特・村濑的设计方案得以实施，旨在让公众更加了解美国文化经历的多样性，铭记日裔美国人所遭受的苦难，以及强调保护公民权利的重要性。
意义与影响
教育意义：为人们提供了一个了解日裔美国人历史的重要场所，让后代能够铭记这段历史，从中吸取教训，珍惜和维护公民的权利和自由。
文化交流：促进了不同文化之间的交流和理解，增进了社会的多元性和包容性，使人们更加重视文化多样性的价值。
社会影响：自 1990 年落成以来，日裔美国人历史广场获得了海滨中心的顶级国际奖项、两项国家级奖项、一项州级奖项和四项大都市奖项，得到了广泛的认可和赞誉。
波特兰老城的最著名的是波特兰星期六市集，以下是关于它的详细介绍：
创办时间：始于 1974 年，是美国本土规模最大、举办时间最长的露天手工艺市集。
开放时间：每年三月到十二月的周六开放。
地理位置：位于波特兰老城区的威拉米特河边的伯恩赛德大桥下的公园里，摊位延展到附近的几个街区。
特色内容
手工艺品：有 184 个固定摊位，每个季度平均有 400 位艺术家或手工艺人参与，出售画作、陶瓷器、雕塑、首饰、手工艺品、衣帽、手提包、玩具、厨房用品及各种纪念品等，商品具有原创性、高质量的手工和有益于消费者等特点。
美食体验：现场有各种美食摊位，提供来自世界各地的特色美食，如 Dungeness 大螃蟹等，还有烤苹果派、传统古法面包等美味。
现场表演：每次市集都会有音乐表演，音乐人必须演奏原创音乐，此外还有街头艺人进行各种表演，为游客带来丰富的视听享受。
运营模式
非盈利运营：由非盈利运营机构负责管理和运营，旨在为当地手工艺人提供一个展示和销售作品的平台，同时也为市民和游客提供一个休闲娱乐的场所。
严格审核：有严格的 “产品规定” 和 “摊主手册”，对商品的原创性、手工制作质量等方面进行严格审核，确保只有高质量的手工艺品才能进入市集销售。
重视交流：重视 “匠人在现场”，要求摊主同时也是生产者，让消费者和生产者能够面对面交流，增进彼此之间的了解和信任。
意义和影响
经济影响：每年可产生高达 1200 万美元的销售额，为当地经济发展做出了重要贡献，同时也带动了周边商业的繁荣，如餐饮、住宿、交通等行业。
文化影响：展示了波特兰当地的文化特色和手工艺传统，促进了文化的传承和发展，也为不同文化之间的交流提供了平台，增进了人们对多元文化的了解和尊重。
社区凝聚：成为了波特兰市民最喜爱的周末休闲聚会目的地之一，增强了社区的凝聚力和归属感，人们可以在这里与朋友、家人相聚，享受美好的周末时光。
Burnside Bridge（伯恩赛德桥)，建于1926，有着意大利文艺复兴风格的塔楼，十分别具一格。
波特兰 Burnside Bridge 的详细介绍：
位于美国俄勒冈州波特兰市，横跨威拉米特河，连接着波特兰市区与东部的格雷沙姆以及西部的比弗顿等地。
建成时间：1926 年正式建成通车，它是该位置上的第二座以 Burnside 命名的桥梁.
建筑类型：属于施特劳斯式双叶竖旋桥，是一种可活动的桥梁结构，通过机械装置可以将桥的中间部分升起，以便船只通过.
规模尺寸：桥梁总长度约为 2241 英尺，宽度为 86 英尺，其中包括 5 条机动车道和 2 条自行车道.
历史意义
Burnside Bridge 是 20 世纪初 “城市美化运动” 的产物，当时人们倡导在工程设计中加入建筑装饰，该桥是波特兰市第一座在建筑师参与下设计的威拉米特河大桥，其独特的意大利文艺复兴风格的塔楼反映了这一趋势，具有较高的历史和艺术价值，并于 2012 年被列入美国国家史迹名录.
它还是连接华盛顿县、格雷沙姆和波特兰之间的重要紧急通道之一，在区域应急交通中扮演着关键角色.
结构设计
主体结构：主河结构由两个 268 英尺的钢桁架边跨和一个 252 英尺的双叶施特劳斯耳轴竖旋桥跨组成，两个重达 1900 吨的混凝土配重块可在船只需要通过时降下，以升起两个升降桥跨.
引桥结构：东引桥长约 849 英尺，由两种不同类型的结构组成，前八个跨度为钢板梁跨度，长度从 75 英尺到 106 英尺不等，钢梁和内部钢横梁完全包裹在混凝土中，并铺有混凝土桥面；接下来的七个跨度由混凝土纵梁组成，连续跨越混凝土柱和横梁。西引桥长约 604 英尺，由 19 个钢筋混凝土跨度组成，长度从 22 英尺到 62 英尺不等。
交通功能
车流量：是波特兰地区最繁忙的交通干道之一，每天约有 40,000 辆机动车通过，其中包括大量的私家车、公交车等。
公共交通：有多条 TriMet 公交线路通过该桥，为市民提供了便捷的公共交通服务，工作日每天有超过 7000 人乘坐 TriMet 公交车通过 Burnside Bridge。
慢行交通：设有专门的自行车道和人行道，方便行人和骑自行车的人过河，每天约有 2000 名行人和 4000 辆自行车使用该桥.
维护与改造
自建成以来，Burnside Bridge 进行了一些小规模的改造和维护工作，如 20 世纪 50 年代末更新了照明和交通控制设备，1971 年安装了汽车交通门，1983 年更换了上游侧的竖旋桥墩护舷等。
2002 年 3 月至 11 月，该桥进行了 210 万美元的抗震改造，成为马尔特诺马县第一座接受抗震保护的桥梁.
由于桥梁老化且难以承受大地震，2020 年的地震防备 Burnside Bridge 项目建议建造一座新的长跨桥来替代现有桥梁，预计造价 8.25 亿美元，原计划于 2025 年开始施工，但因预算等问题有所延迟。
Steel Bridge（1912），这座钢桥是波特兰区内视觉上最独特的桥梁之一，它像一座古老遗迹，史诗般地矗立在威拉米特河上，连接Old Town Chinatown(西区)和Rose Quarter(东区)。
以下是关于它的详细介绍：
Steel Bridge 位于美国俄勒冈州波特兰市，横跨威拉米特河，将波特兰东部的玫瑰区和劳埃德区与西部的老城唐人街社区紧密相连。
建成时间与历史背景：该桥始建于 1910 年，于 1912 年建成投入使用，它取代了 1888 年建造的一座钢桥。
命名由来：其名字源于建造时使用了钢材，而非当时常见的熟铁，这在当时是一项较为罕见的选择。
建筑设计特点
结构类型：Steel Bridge 是一座桁架式双层垂直升降桥，也是世界上唯一一座具有独立升降层的双层桥梁，并且是北美第二古老的垂直升降桥。
尺寸规模：桥宽约 71 英尺（22 米），最长跨度达 211 英尺（64 米） ，闭合时桥下净空 26 英尺（7.9 米），下层甲板升起时为 72 英尺（22 米），完全升起时则可达 163 英尺（50 米）。
设计公司：由密苏里州堪萨斯城的工程公司 Waddell & Harrington 设计。
独特的双层设计：上层甲板设有两条外侧车道用于普通交通，两条内侧车道专门用于 MAX 轻轨，两侧还设有 sidewalks；下层甲板承载着联合太平洋铁路，包括开往尤金的美铁列车，同时也设有自行车道和人行道，这种独特的设计使它成为世界上交通功能最多样化的桥梁之一。
交通功能
机动车交通：上层的公路交通承载着太平洋公路西 1 号的车辆，每天约有 23,100 辆机动车通过该桥.
轻轨运输：MAX 轻轨的四条线路中有四条通过 Steel Bridge，工作日每天有超过 600 趟 MAX 列车穿梭于此。
铁路运输：下层甲板的联合太平洋铁路轨道承担着货运列车以及美铁的客运列车的运输任务.
慢行交通：自行车道和人行道的设置方便了行人和骑自行车的人过河，2005 年时，每天有超过 2100 辆自行车通过该桥.
历史变迁与重要事件
早期发展：1950 年，Steel Bridge 成为 99W 号美国国道在海港大道和州际大道之间的重要组成部分。
改造与修复：20 世纪 80 年代中期，该桥进行了耗资 1000 万美元的修复工程，包括建设 TriMet 的 MAX 轻轨线路，期间大桥对所有交通关闭了两年，于 1986 年 5 月 31 日重新开放。
设施增设：2001 年，作为东岸滨海步道建设的一部分，在大桥下层甲板南侧安装了一条 220 英尺长（67 米）、8 英尺宽（2.4 米）的悬臂式步道，使横跨大桥的公共步道数量增加到三条。
离开波特兰老城区，直接开车来到波特兰有名的石窟露天教堂！
波特兰的石窟露天大教堂（The Grotto），以下是关于它的详细介绍：
位于波特兰市东北区的麦迪逊南部，在 NE Sandy Blvd. 与 NE 85th Ave. 的交叉口附近，距离市中心约 8 英里，占地 62 英亩。
建成时间与创建人：1924 年建成，由来自加拿大安大略省的修道士安布罗斯・梅耶尔（Ambrose Mayer）创建。
场所布局
下层区域：有一个由 110 英尺高的玄武岩悬崖开凿而成的洞穴，洞穴内放置着一尊仿米开朗基罗的《哀悼基督》雕像，周围环绕着鲜花和蜡烛，这里作为户外大教堂免费向公众开放 。此外，还有游客中心、展示历史耶稣诞生场景的艺术画廊、礼品店以及玛丽 chapel 等设施，每年 5 月至 9 月，弥撒还会在石窟广场举行。
上层区域：需购票进入，乘坐电梯可抵达。这里有著名的植物园，园内种植着各种花卉和树木，四季皆有美景，还可以俯瞰哥伦比亚河谷、喀斯喀特山脉和圣海伦火山的壮丽景色。悬崖顶上是玛丽莲・莫耶冥想教堂，这是一座现代主义的花岗岩和玻璃结构建筑，自 1991 年建成以来获得了众多国内外建筑奖项，教堂的北墙完全由玻璃制成，可欣赏到迷人的风景，教堂中心还放置着另一尊青铜制的《哀悼基督》雕像，营造出庄严和内省的氛围。
石窟露天大教堂被 62 英亩的绿地环绕，园内有几千棵大树，百花争艳，像是一处静谧美好的植物园。一条名为十字架之路的林荫小道，路边用多座铜像叙述了耶稣从受难至完满的故事，自然美景与宗教元素实现了完美融合，让人们在感受宗教氛围的同时，也能沉浸于自然的宁静与美好之中。
离开石窟露天教堂，继续开车来到马特诺玛瀑布！马特诺玛瀑布旺季需要提前在官网上预约，没有预约或者不是预约的时间段都不能进入，现役军人，退伍 / 退休人员，美洲原住民部落前往隧道入口出示身份证则无需预约。
穿过隧道路口的铭牌上标明：
落叶松山道由进步商人俱乐部，美国林务局，S.&A.S. 本森共同修建
通路捐赠者：明妮・富兰克林，查斯・科佩，小约翰・陶舍尔，婚纱薄纱伐木公司，皇冠 - 威拉米特造纸公司
1915 年 10 月 3 日
献给公众
远远的就看见马特诺玛瀑布直挂眼前
波特兰马特诺玛瀑布（Multnomah Falls）是美国俄勒冈州的著名景点：
地理位置：位于美国俄勒冈州马特诺玛县，哥伦比亚河谷一侧，特劳特代尔以东，距离波特兰市区仅 30 分钟车程。
瀑布高度：总高为 620 英尺（189 米），由上下两段瀑布构成，上段瀑布高 542 英尺（165 米），下段瀑布高 69 英尺（21 米），中间还有一段高差 9 英尺（3 米）的斜坡。
水源补给：主要水源来自于拉奇山（Larch Mountain）上的地下泉水，同时也包括雨水和雪融水，这使得瀑布全年水流不断，任何季节都有不错的观赏效果。
历史文化
历史沿革：在早期，马特诺玛瀑布为当地美洲原住民所熟知，有着相关的传说故事。后来，在 20 世纪初，波特兰的知名商人西蒙・本森（Simon Benson）拥有了这座瀑布，在他去世前，将其赠给了波特兰市，随后波特兰市又将所有权转给了美国林业局。
文化意义：马特诺玛瀑布不仅是自然景观，也是俄勒冈州文化的重要象征，代表了当地的自然之美和历史传承，吸引着无数艺术家、摄影师前来寻找灵感，其形象也频繁出现在各种艺术作品和旅游宣传资料中。
观景平台：在瀑布底部设有观景平台，游客可以在这里近距离感受瀑布的磅礴气势和飞溅的水花，从下往上仰望瀑布，欣赏其雄伟与秀丽。
游览信息
开放时间：通常为 08：00-18：00，但具体开放时间可能会根据季节和实际情况有所调整。
门票信息：无需门票，可免费参观。
交通方式：从波特兰市中心沿 I-84 E 自驾 48 公里，半小时左右可达；也可以选择参加当地的旅游团或乘坐专门的旅游巴士前往。
游玩建议：夏季是旅游旺季，游客较多，若想避开人群，可选择在工作日或清晨前往。冬季到春季是最佳赏瀑时机，此时水量充沛；此外，瀑布周围较为湿滑，建议穿着防滑的鞋子。
Benson 桥 ：这座桥横跨在瀑布的第一段下方，游客站在桥上可以完美地观赏到上段瀑布的全貌，以及体验到下段瀑布飞流直下的震撼，是拍摄瀑布的绝佳位置。
离开马特诺玛瀑布，沿哥伦比亚河走 I-84 E公路回波特兰，路过一个观景区，可以欣赏哥伦比亚河谷风景。
河边的牌子内容翻译如下：
俄勒冈历史——河流公路
自古以来，土著民族就沿河而居。这些土地提供了丰富的生活资源，也是广泛贸易和旅行的通道。17 世纪，欧洲和美国的航海者开始探索太平洋海岸，寻求贸易、绘制地图并占领土地。1792 年 10 月，英国皇家海军舰艇 “查塔姆” 号驶入这条河流。
W.R. 布劳顿中尉（船长）带领一队人乘坐小船逆流而上到达此地。他们与众多木板房村落的居民进行贸易，测量水深，并记录日志。
布劳顿以他的上级指挥官 —— 第一海军大臣 S. 胡德勋爵和他的船长 G. 温哥华的名字，为附近的雪山和河对岸的沙地命名。
远远山头上的圆顶建筑就是维斯塔之屋！
回到波特兰，儿子的孟加拉同事请我们过去共进晚餐，第一次领略了来自孟加拉的美食（包括用手直接抓饭吃）
第一次喝这种加了好多不知名的香料的孟加拉红茶
继续好天气，今天安排去位于美国俄勒冈州的佩佩图阿海角的雷神之井（Thor's Well）看看。
一路沿着太平洋海岸线行驶，浩瀚的太平洋碧蓝一望无际！
开车大概4个多小时来到了位于美国俄勒冈州的佩佩图阿海角的雷神之井（Thor's Well）。就在下面海边处。
观景台的标示牌写着雷神之井（Thor's Well）的成因。
喷水角的表演时刻——海洋间歇泉
下方是一个 “海洋间歇泉”—— 一个通常被称为喷水角的有趣景点。这个喷水角是由海浪冲击海岸岩石形成的洞穴产生的。海浪涌入洞穴，压缩空气，最终空气和水从洞口喷出，形成壮观的景象！
喷水角位于一块岩石的顶部，这块岩石是由古代火山熔岩流形成的。岩石中的裂缝和缝隙在海浪的不断冲刷下逐渐扩大，形成了喷水角的 “喉管”。光线和海水通过这个 “喉管” 喷出，形成了这一独特的景观。
如果你想近距离观察，可以沿着库克的小溪走到一个大平台。注意脚下的湿滑岩石，确保你在靠近海岸时的安全。
下到海边的步道入口有一块告示牌：
库克峡谷（Cook's Chasm）——欢迎来到苏厄索国家森林（Siuslaw National Forest）
这张地图展示了库克峡谷区域的海啸疏散路线。地图上标注了不同的地形和疏散路线，帮助人们在海啸发生时找到安全的撤离方向。
雷神之井（Thor's Well）位于美国俄勒冈州的佩佩图阿海角，距离波特兰有几小时车程，以下是关于雷神之井的详细介绍：
形成原因
海蚀洞坍塌：雷神之井是由海水侵蚀形成的海蚀洞演变而来。海边岩石的各个部位坚硬程度不同且存在裂缝，海水冲进岩石缝隙，脆弱部分经不住海浪冲击发生崩塌、破碎，岩壁凹陷形成小洞，海浪持续冲击，洞口变大、洞穴变深。后来洞顶坍塌，留下了顶部的开口，形成了如今雷神之井的基本形态。
潮汐作用：当潮汐变化时，特别是涨潮或风暴来临时，大量海水从 “井” 内喷涌而出；海潮退去，海水又似乎被吸入洞中，形成了独特的景观。
外观与景观
洞口形态：雷神之井看起来像一个巨大的碗状洞穴，直径约 4-5 米，洞口四周的岩石颜色黝黑，被海浪冲击得层层叠叠，仿佛人工雕刻过的台阶。
喷水奇观：涨潮时，海浪涌入洞穴，在巨大压力作用下，水流从 “井口” 喷出，形成高达数米甚至数十米的喷泉，水珠四溅，爆发力很强，涛声震天，场面十分壮观。
海水吸涌：退潮时，井内海水激荡，仿佛在不断吞噬周围的海水，从空中看下去，洞内深不可测，海水源源不断涌进去，但水位始终不见上涨，更不见有海水溢出来，仿佛是一个无底深渊。
游览提示
最佳时间：建议在涨潮前一小时左右到达，此时可以先观察雷神之井在没有水的情况下的样子，然后等待涨潮过程，欣赏海水逐渐填满洞穴并喷涌而出的壮观景象。
注意安全：游玩时要穿有良好抓地力的鞋子，因为岩石表面湿滑。要与井口保持至少 20 英尺的距离，防止被突然涌来的海浪卷走。此外，在暴风雨和大风天气时，应避免前往。
回程路上，
路过亚奎纳湾灯塔，本想进去参观一下，结果到入口时已经过了开放时间，只好拍一下门口的介绍牌，下次有机会再去咯。
俄勒冈历史——亚奎纳湾
1871 年建成的亚奎纳湾灯塔是最早的助航设施。它位于太平洋西北岸从船只上首次有记录的登陆地点范围内。詹姆斯・库克船长于 1778 年 3 月 7 日中午在这里进行了首次登陆。由于天气恶劣，他被迫在夜间停留在海上，并且只能在下午接近陆地，因此他未能在俄勒冈海岸找到任何港口。库克航行至太平洋西北岸的消息激发了美国对这一地区的兴趣，这一兴趣促使托马斯・杰斐逊发起了刘易斯与克拉克远征（1803 - 1806 年）。
往前行驶一段路，看见有往海边的道路，于是开车来到海滩，远眺亚奎纳湾灯塔
俄勒冈历史——1700 年卡斯卡迪亚地震和海啸
在 18 世纪，原住民村落遍布这条河流沿岸的每一个河湾。在这里的口述历史和许多太平洋西北岸部落的传统故事中都有关于大洪水的记载。这些故事包含了如何为大规模洪水做准备的指示。
1700 年 1 月 26 日，一场震级约为 9.0 级的地震沿着被称为卡斯卡迪亚俯冲带的近海断层发生。
在大洋彼岸，从加利福尼亚北部到不列颠哥伦比亚，海水退去约 20 - 30 英尺（约 6 - 9 米），然后在 10 - 20 分钟后以高达 30 - 40 英尺（约 9 - 12 米）高的海浪返回海岸。这些波浪猛烈地冲击着海岸，持续了数小时，造成洪水泛滥，淹没了村庄、潮间带、河道和码头。
从这些故事中，我们知道大型地震每 500 - 600 年就会在这条断层上发生一次。我们也知道当地震发生时该怎么做：
做好准备。了解你所在社区的海啸疏散路线。当地震发生时，迅速前往高地或内陆地区。
等待官方发布的海啸警报解除通知后再返回海啸疏散区。
以下是一些波特兰的旅游注意事项：
安全方面
犯罪防范：尽管波特兰总体对游客较为安全，但部分区域犯罪率相对较高，如 Hazelwood-Mill Park、West Burnside 的夜晚以及 Chinatown 和 the Lloyd District 的偶尔盗窃等，游客应尽量避免前往这些危险区域，特别是在夜间 。
财物保管：砸窗盗窃等事件仍有发生，在人员密集或治安稍差的区域，要注意保管好个人财物，避免将贵重物品留在车内显眼位置。
女性及 LGBTQ + 安全：女性独自旅行时，夜间和人少的地方需保持警惕，尽量使用网约车等有安全保障的交通工具。波特兰对 LGBTQ + 群体较为友好，但仍需像在其他陌生城市一样保持警觉。
抗议活动：波特兰的公民参与度较高，各类抗议活动较为常见。多数抗议是和平的，但可能导致道路临时封闭和交通中断，出行前可关注当地新闻，了解是否有相关活动，避免前往人群聚集区。
天气与衣物准备
气候特点：波特兰气候湿润，经常下雨，尤其是春季和秋季，冬季则较为阴冷潮湿，夏季相对炎热干燥。
衣物建议：无论何时前往，都建议随身携带雨具。春季和秋季可携带轻便的外套、毛衣；夏季准备透气性好的棉质衣物；冬季则需穿上羽绒服等保暖衣物。
交通出行
公共交通：波特兰的公共交通系统包括轻轨、公交车和有轨电车，较为发达，但部分区域的公共交通在夜间可能会减少班次，需提前规划好行程。使用 Hop Card 乘车较为方便，可在车站或网上购买。
租车：租车出行可更自由，但需注意俄勒冈州是美国仅有的两个不允许自行加油的州之一，加油需由工作人员操作，且要遵守当地的交通规则。
自行车：波特兰是 “自行车之都”，有近 400 英里的自行车道和共享单车系统 Biketown，但在骑行时要注意交通安全，遵守交通信号和规则。
消费与支付
货币：美国的通用货币是美元，建议提前在国内银行兑换一定数额的美元现金，同时携带信用卡，因为大部分商家都接受信用卡支付。
小费：在美国，餐厅、酒店等服务行业通常需要支付小费，一般为消费金额的 15%-20% 左右，具体可根据服务质量适当调整。
景点游览
门票预订：一些热门景点如皮托克豪宅等可能需要提前预订门票，建议提前规划好行程并预订，以免耽误游玩。
开放时间：注意各景点的开放时间，合理安排游览时间。
自然环境保护：波特兰有许多自然景观，如哥伦比亚河峡谷等，在游览过程中要注意保护环境，不乱扔垃圾，不破坏自然植被。
当地法规：2024 年的新法律规定，持有少量海洛因或可卡因等硬性毒品会被处以最高 180 天的监禁。此外，21 岁以上的成年人可购买、使用和持有娱乐用大麻，但有数量限制，且不能在公共场所使用，需从有 OLCC 许可证的零售商处购买，同时，在大麻影响下驾驶是违法的。