老母亲自诩为一个宅女，不爱社交，嫌出门麻烦，觉得累，更不愿意跟着夕阳团一起旅游。所以为了把这个宅女拖出门旅游，我都煞费苦心，最后以让她陪我玩为由才答应下来。问她想去哪里，她说都说桂林山水甲天下，我要去看哈有好好看。最后在我顶着身体和心理的双重压力在阳朔骑了5个小时挎斗摩托（唯一会开的交通工具是自行车，何况这个在重庆不算交通工具），给我来句看久了也就这个样子，没啥意思，我差点一口老血喷出来，气急攻心，这是后话了。
“桂林天小青山大，山山都立青天外”，这里山高天低，漓江饶林，壮阔和秀美的观感同时存在，绝对是山水画卷的鲜活范本，大自然的鬼斧神工，无论是游船、竹筏泛舟还是我的“边三轮”穿行其中，都有人在画中行的感觉，即使看过再多照片、视频，依然值得亲身体会。
极富地方特色的美食也值得大大品尝，桂林米粉、荔浦芋头扣排骨、酸嘢、瑶族油茶、糯米饭、平乐十八酿、漓江虾、剑骨鱼，边码字边流口水。当然还有我每天吨吨的漓泉啤酒，度假体验感直接拉满。
大概是有一双近视的慧眼、敏锐的嗅觉、挑剔的舌头和一个包容的心态，几乎每到一个地方都能发现它的美景、美食和有趣。未如愿的事，留些遗憾，才有下次再来的理由。哪怕曾在印尼踩坑，依然会想再去。
这次的遗憾是因为天气原因，没看上相公山的日出和时间关系没去到兴坪古镇。
人生嘛，总有遗憾，干个杯再继续。
酒店选在了最热闹的东西巷，带着长辈一切以方便为主。
11月的桂林，过分暖和了，在重庆还穿着毛衣外套的我到了桂林果断换成了防晒衣，为了给额头刚愈合的疤痕挡紫外线甚至还戴了遮阳帽，下午觅食的路上太阳大得简直睁不开眼。
在吃了个非常local 的下午茶（糯米饭、桂林米饭、酸嘢、清补凉）之后，遛弯消食想着去逛逛景点。本说去靖江王府体验下科举，走拢太晚了，都逛不完整个景区，门口打个卡赶着去看日落了。
穿山公园，位于桂林市七星区，传说桂林市区日落的最佳观赏点，穿山公园是欣赏日落的好去处，可鸟瞰夕阳下的山水田园和城市的车水马龙 ，穿山、塔山、小东江相互映衬。 观赏时间：冬季日落时间大概在17:50左右 。
我为什么追，因为跑慢点太阳就完全落下去了。到的时间本就不早，问了大概甲乙丙丁四个人，从年轻到年长的路人，到公园的保安和附近停车场的大爷，各执一词，指了不同的方向，害我来回跑，还提示说这哈上去不知道还能不能看到，爬山都要爬一阵。我看着西边慢慢下去的太阳，连方向都找不到的我在山下急得像热锅上的蚂蚁。看着有几个小伙子在朝一个仿佛是上山路口的地方走去，逮住就问，这把终于妥了。
连爬带跑的，20分钟的路只用了10分钟出，总算是赶上了日落，喘得不行。
即使期待值拉满，这一刻也依旧美得失言。
夕阳只剩余晖后才舍得下山，下来后的小东江，橘色的光影配着山和塔映在江面，舍不得离开那就坐会儿吧。
大早起来嗦了个粉就赶紧打车前往码头乘船，市区过去大概40分钟。
提前选好的座位用处并没有特别大，最多是离甲板近。想要绝佳视野看到绝美风景，必须前往船头甲板，从窗景望出去的景色明显不够震撼。何况还有同排座位的其他客人为了遮挡太阳，把窗帘近乎完全拉上，我坐着的时候只能从窗帘的缝隙朝外看，视野狭窄得有种在偷窥的感觉。
想要在甲板上拍照，不必急于一时，前一小时的高峰期过了之后船头的人明显变少，只会在有景点的时候再出来拍照，然而非景点的两岸风光拍出来并不会比景点的差太多。
乘漓江游船，途经望夫石、冠岩、杨堤、神笔峰等包括九马画山的象形山峰，奇峰罗列临江而立，好不有趣，即使大部分山峰我都看不懂名字和它本身如何联想到一起，毕竟我也有我的联想。
过了九马画山，江面开阔后就到了我觉得最漂亮的黄布倒影（20人民币背面图案取景地）和兴坪古镇，除了山峰，岸边翠竹摇曳，江水清澈如镜面，映着两岸和天空，谁有大自然能画。
本想拿钱出来合照打个卡，发现四个兜兜一样重，自从用了手机支付，我已经太久没带过现金出门。
4小时的船程由于后期的审美疲劳体感至少5小时往上，再加上后半程我那位宅女在耳旁说道开篇时那句话“看久了，也就那个样哈”，然后她的情绪从兴奋到平静，再到疲惫。
就这样拖着两具疲惫的身躯，总算是抵达阳朔龙头山码头。订的客栈就在江边，顺着江边走从码头到客栈显示也就10几分钟步行距离，且从下船点到码头路口除了摩托并没有其他车，未曾想拖着行李箱在凹凸不平的石子土路加石板路上给这个时间生生的翻了倍，用现实给我上了一课啥叫舟车劳顿。
假如对乘船和两岸持续的风光没兴趣，完全可以动车前往，抵达阳朔后再选择短时间反向游船观赏精华景点。
酒店的江边停着一排打工鸬鹚，供游客有偿合影拍照留念，这种善长游泳和潜水鸟类，以它长而钩的嘴捕鱼，由于带着脖套无法吞咽，返回船边后船夫把鱼取下后，再次往返，故又称鱼鹰，曾在海舌见过它的整个捕鱼过程。看来现在又新添一项技能，都是打工嘛，问题不大。
此行最庆幸的就是订到该客栈，虽然没有电梯，房间也不大，但是吃喝玩乐一站式解决和这阳台的风景，让我甚是满意，后面再具体介绍吧。
住的客栈在最繁华的西街附近，又面朝漓江边，每天晚上吃饱了就去西街遛弯，附近超市买几罐漓泉啤酒，回酒店看着江景赏着月色清净的喝酒。
整个感觉西街不大，杂货集市、美食一条街、酒吧一条街一应俱全，非常热闹，只是酒吧一条街的揽客行为略微让人感到不适，个人不太喜欢。年龄越大，越喜欢清净了。
相公山位于兴坪镇，在黄布滩和九马画山两景点之间，故精神头好的有看完日出下山后直接去兴坪古镇玩。传说中的相公山日出，群峰环抱，漓江蜿蜒，这里的光影、云海、日出、彩霞等相继出现，成就了不少摄影巨作。
这样的惊天美景我怎可舍得错过，头一天找酒店提前订好一大早的车，调了4点20的闹钟，要了命的起床，4点40左右出发，根据酒店到景点的远近，接驳时间略有差异。来接的是辆小型的中巴车，前前后后装了一大车游客，车上有继续小憩的，有兴奋地聊天的，还有在颠簸和黑暗中抓紧妆造的，车程50分钟左右，留给各位的时间不多了。
根据天气预报日出6点45左右，到达后会有工作人员统一取票发放再进门爬山，山路坡度不小，基本能在6点10分左右到达山顶。我那天云层很厚，司机师傅在山下就说“今天大概率是看不到咯，曾经有人来过三次都没看到，能不能看到，全凭运气”。
来都来了嘛，总得上去看看，带着睡意迷糊的爬上去，站等日出。长枪短炮无人机，这个点几乎所有的观景佳位都站满了人，想要占据有利位置还得赶早。从多云到一点点霞光再到黯淡，周围人的心情也跟着跌宕起伏，最后还是无缘见得这全凭运气的相公山日出。
抱着就算没有日出也很美的心情安慰自己，下次吧，下次估计也没法再早起了。
师傅把回程时间定在7点20左右，时间较紧，不考虑价格或者人多适合包车，还可以多让你玩会儿。离兴坪古镇较近，可以坐车➕船前往，但是4点过起来，让我爬山完又去古镇根本不可能，完了直接回酒店补大觉。
人均费用：¥100（含相公山门票）
一觉干到大中午，到楼下吃完饭就拿着客栈的旅游咨询研究。不知所什么时候开始，旅行变得佛系起来，除了相关需要提前购票的行程攻略，其余几乎没事先计划安排，比之前随性了很多，主打一个来了再说。鉴于前台工作人员的极力推荐如意峰，看了些图片感觉也还行，当即订好下午的行程。
酒店订的¥210/人，包含往返车费、门票和索道，价格和相公山相比性价比高了许多。分早上和下午两趟，我订的下午2点半，车程不到1小时，师傅给的返程集合时间5点半，游玩时间2个小时基本足够了。
如意峰，位于阳朔的高田镇，是这里第一个山顶公园，有索道、索桥、云顶观景平台、林中漫步道和如意玻璃栈道等各种，又可以整个俯瞰下面的喀斯特地貌，体验感还挺丰富，玩起来一点也不累。就算是攀爬部分也不算特别陡峭，过程中的卫生间也多，不会担心玩到一半找不到厕所。
要说唯一缺憾，就是下面少了水，只有条高速公路，要是有条江穿过大概会更美吧。
索桥看着挺险，走上去异常平稳，甚至还有人在桥上搞直播，估计是景区想要加大宣传力度。云顶的观景平台将下面层峦叠嶂的山峰尽收眼底，小小的震撼。
途遇我最爱的耶稣光。
遇龙河竹筏，网传旺季根本抢不到票的火爆程度。摩拳擦掌准备抢票的我，恰逢淡季，提前一天轻松预定，和抢演唱会票相比简直不值一提。
抢票tips：官方公众号，放票时间为订票日的前一天晚上8点。
线路选择众多，也各有特色，为此看了无数攻略，在骥马和金龙桥线路间反复纠结，最后选了大热门的金龙桥。
金龙桥-旧县，热门线路，全程6公里，官方时间约90分钟，有山水田园风光，还能体验9次冲坝的刺激，途经遇龙桥等古石桥、古民居等 ，票价：320元/筏 。
水厄底-工农桥，遇龙河下游，全程3公里，约40分钟。线路风景优美，有4个坝 ，票价：200元/筏 。
骥马-工农桥，遇龙河中游，全程6公里，约90分钟。多为自然山水风光，也有冲坝体验，且若是下午时段到达工农桥，可遇绝美日落 ，票价：320元/筏 。
遇龙桥-犀牛塘，是金龙桥-旧县线路的一部分，全程2.5公里，约50分钟，时间紧任务重又想体验金龙桥线路的较为适合， 票价：180元/筏 。
旧县-仙桂桥，全程2.5公里，约50分钟，逆流而上，反向游玩，适合一身反骨的您 ， 票价：145元/筏 。
网上说了各种收费乱象，诸如船头脱救生衣拍照加钱，美景处拍照停留加钱等等，来的路上又听司机师傅说在此之前有一次大整改，乱收费的情况或有好转。只是攻略看多了，防备心也就重了，似乎没法完全放开体验。
把冲坝想得过于刺激，还特地提前换好了脱鞋和雨衣，穿上救生衣稳稳当当的上筏。
随着竹筏离码头越来越远，视野也更加开阔了起来，两岸的青山连绵起伏，植被茂盛，天气也时晴时雨，混着蓝天白云映在江里，水成了天的镜子，天上一幅画，水里一副画，再次感叹这甲天下的山水。
途遇龙桥、仙桂桥等景点处，筏工会询问你是否有停留和拍照需求，我既不想在江面和这竹筏上脱去救生衣移动位置，也不想坐地起价被宰(（或许有可能并不会收费，只是善意的询问），遂拒绝了拍照。中途越划越快，遇上其他筏工并列行驶甚至还比拼了起来。
我这位筏工划得又稳又快，竹筏顺流而下冲过一道道水坝前也会善意的提醒注意安全，90分钟的船程60分钟就到了。我很享受坐在竹筏上看着美景那种悠悠的惬意，故觉时间太短，而旁边的宅女还嫌时间太长，说屁股坐痛了，我只好苦笑，心情有点复杂。还有网友说不给小费就会划得特别快，不知真假。
提前被我妹妹种草了骑边三轮逛义渡亭步道，不会开车又不会电瓶车的我，只能选择边三轮。提前在网上找好好租车老板，从漂流终点一出来就联系老板租车事宜。
老板是个年轻的姐姐，先问我会开车吗？不会。会电瓶车吗？不会。会自行车吗？会。那你试试吧。在一条车较少的支路上教我具体操作方法，油门、刹车、前进、倒车、转弯，那条路上反复来回练习，大概三十分钟后才敢让我上路，还一直跟宅女讲我胆子太大了。
就这样以10几码的龟速骑着我的边三轮，带上宅女踏上前往义渡亭的路。整个旅程除了美景，还真是充满了惊险和刺激，再让我选，还是先回去学会电瓶车吧。
从旧县码头出发先去到白沙镇旧县古村民居，这时候行程才刚开始，路也宽敞，精神满满劲头十足，还有闲心有走走看看四处拍照。
古村的房子青砖黛瓦坡屋面，户户相连，院院相通，迷宫感加上那颇具年代的石板路让我有种莫名的穿越感。人才辈出的黎氏家族，宗祠在这些朴素的民居中显得格外气势宏伟，高端霸气。
逛完跟着导航往义渡亭步道骑，这条线路会经过十里画廊的各种精华景点，旧县-义渡亭-遇龙稻田-工农桥，风光无限，田园山水，金黄稻田，乡间零星的小野花，三四月还有成片的油菜花，中途也有一些网红的咖啡店，可惜我翻山越岭却近乎无心看风景，脚趾拇抓紧。
路上每一次的大车经过我都会心里一紧，慢慢开熟之后建立了一丢丢的信心。谁知道到了义渡亭车多人多路窄路况不好，这才是我艰难的开始。边三轮宽大，不好预估距离，龙头重，重心也不稳，沿着马路牙子开的时候需要麻烦副驾驶帮我稍微看着点，结果路上宅女一会儿笑我技术，一会儿让我开快点，就这样第一开沟里差点翻了车，幸好有好心人帮助才让车回到正轨。让宅女拍拍风景，却跟我说看多了也都差不多了，没啥意思。
一个又差点开沟里的小视频。
继续前行，行至乡间小路，一路上被开得快的电瓶车持续滴滴，不少路段又只有一条路让我无法避让，终于在路口让人时又再次开到了田坎里，此处省略千字，感谢路上遇到的各种好心人，包括停下来帮我开夜灯的小哥，推车的大哥们。几个小时下来手酸背疼，想来有些苦也不是非要吃的。硬要说吃，我还是更愿意尝试桂林的美食。
去之前看了好多推荐，不是米粉就是啤酒鱼，我想楞大个桂林不至于是美食荒漠吧，被我逮住一个好聊天的滴滴师傅，抓住聊天的机会套出一些实用美食信息。
到达桂林的第一餐，转转街道，吃个小吃接下地气。顶着烈日，步行至此，网传本地最推荐的小吃之一。是一条支路的沿街商铺，过分不起眼，一条街有两家糯米饭，竟然另一家门口买的人更多，我还是不忘初心，买了这家。
这种把香肠、辣酱、酸豆角、脆藕等各种小料加入糯米中的吃法完全可以满足既要、又要、还要的想法，最后把欲望捏在一起，味道还算香糯，不过没捏紧，第一口就被我咬散了，不知是否方法不对，后面仿佛在吃手抓饭的感觉。
个人更喜欢街对面的酸嘢，这种流行于广西各地的特色小吃，将木瓜、芒果、脆柿、桃子、梨等新鲜较硬的蔬果类加醋、辣椒或酸梅粉腌在一起，冰箱冷藏，让蔬果充分吸收这些调料的味道，初入嘴会被它刺激的酸味镇住，挤眉弄眼的咀嚼之后便是脆甜的口感在嘴里铺开，层次极为分明，值得尝试，那绝对可以从你的舌尖经过口腔、鼻腔再到达你的上颚。
这种历史悠久，大街小巷随处可见的特色著名小吃大概无需过多介绍了。桂林米粉的好坏区别在它的卤水和配菜以及米粉的口感，滑爽筋道的米粉是主心骨，猪牛大骨熬出来的汤料加上秘制的香料便是它的灵魂，细微之处大概在香料的配比不同吧，配菜小料多到让我又想起那份欲望杂糅的糯米饭，甚至选择更多，脆皮肉、叉烧、牛肉、炸黄豆、酸笋、酸豆角等。
司机师傅建议我就点单纯的卤粉，单价6元，当地人大多都这么吃，店家推荐的招牌粉多是各种配料丰富价格最高的产品，味道完全一样，想加肉再另算。于是我就直接在单纯卤粉里面加了个大猪蹄子，可谓是神仙组合了。
算是当地人推荐的宝藏店铺了，位置隐秘得可让人好找，蜿蜒曲折在一个小巷里，定位又不太准。到了地方看指示牌，门口最热热闹闹的就是，为了碗油茶也是不易。很多当地人用餐，还会热情现场教学你油茶吃法。
这个油茶和重庆的油茶完全不同，自成一派，被誉为桂林人自己的咖啡，待客最高礼遇。以老叶茶为原料，搭配生姜、猪油、盐为茶汤，炒米打底再自行添加葱花、花生米等，最后倒入茶汤，瑶族人称一杯苦，二杯呷，三杯四杯好油茶。
可惜我喝了两碗还是没尝出它的好，味道神奇，面上一层油珠子，姜味又比较浓郁，适合猎奇，爱不爱看绝凭个人口味。店里的姜味手撕鸡当晚最佳，非常非常开胃下饭。还有很多不错的饼，糕，艾叶粑，外表酥脆，稍微有点点油，混着油茶和手撕鸡吃还不错。
作为一个吃货，真的想举双脚双手推荐这里，我本就因为吃才定的住在这里，虽然没有电梯，虽然房间小且老旧，虽然WIFI恰好坏掉，但是但是，我万万没想到我从在这里吃的第一顿饭就满意得没再去过别家用餐，而且日常排队时住客有优先用餐权，也可就在房间享用。
用餐环境优美，周围一圈种满了花草，又临着江边，我几乎每天玩了回来都会在店里室外喝上一瓶漓泉。顺便等着用餐，近乎把一本菜单最想吃的点了个遍，阳朔的大半特色美食也算挨个体验了。连店里提供的桂花罗汉果茶，都当伴手礼带了几盒回来，香甜润喉，我家宅女每次吃饭都拿着保温杯满满倒上一大杯。
荔浦芋头扣肉/排骨，重点在芋头，这种来自于广西荔浦市的特色，芋头切面有紫红色斑，入口细腻酥软糯甜，甚至还有特别的香气。另说大街小巷特产店卖的这种芋头干也挺好吃，不过忘了拍照。
剑骨鱼，生活在漓江底层水域的品种，听船上导游说是因为头上有根骨头根剑似的可以取出，故有这个俗称。肉嫩味香又没太多刺，对于吐刺困难选手来说口感过于优秀，店里的调味也极佳，色香味俱全。
无论阳朔的啤酒鱼还是店里的招牌鱼都是这种鱼烹饪的。司机师傅提醒啤酒鱼不用选什么各种师傅或者小店，价格可能有坑，就找连锁味道也差不多。
平乐十八酿，司机师傅的特别推荐，来源于这个叫平乐县的一种特色做法。用田螺、茄子、豆腐、辣椒、笋、蘑菇等作为酿壳，仿佛但凡可以塞得都可酿，当地戏称无菜不酿，加入肉、蛋、藕丁或葱花香菇等混合做为陷，塞进去，成了口感层次味道丰富各种酿。
我试了田螺酿、豆腐酿、丝瓜酿，最爱豆腐和丝瓜，清爽又复杂的口感甚是喜欢。
漓江虾，船上导游推荐船餐时就在介绍，这种生长在漓江水域的特有虾类，体型小，身体透明，虾壳薄又软，无论是油闷、爆炒、葱姜各种做法都可，我选了店里特色的油炸，外面炸得酥脆，内里虾肉口感又极其Q弹，沾点辣椒粉，味道不要太好，很适合当下酒小菜。
寻求刺激又能吃辣的小伙伴推荐尝试干拌螺蛳粉，螺蛳粉酸辣臭max 加强版，重口味爱好者一定要尝试，差点把我辣到飞起，一直喝酒。
位置就在望江楼隔壁，同样也在江边，正午的阳光会刚好洒在门口座椅上，每天下楼出门前都要跑店里坐会儿，小晒个太阳，吹吹江风，喝上一杯才满足，比起赶景点，这一刻更让我有度假的感觉。
店里的dirty和桂花拿铁都挺不错，果然是桂林，桂花相关的饮品都几乎不会让人失望，桂花拿铁桂花味香浓又不腻，连家里宅女也表示满意。松饼也烤得刚好，酥脆又松软，咖啡绝佳伴侣。
正在我和宅女惬意的喝着咖啡晒着太阳，走过来一个老爷子面带微笑地把我们看着，掏出一张红纸开始剪了起来，我以为是什么民间艺术家的无偿创作。当他剪好给我又朝我要钱的时候，我内心本是拒绝的，抱着度假又不想扫兴的心态还是把钱给了。宅女还说剪得挺像，我也不知道这个发型到底跟我有啥关系......拿回去当书签吧，也算作此行的纪念了。
•重庆-桂林
动车4h ，桂林分桂林站、桂林西、桂林北，桂林西的车最多，时间也最快。比起乘飞机的繁琐，动车实在方便太多。
•桂林-阳朔
果断决定从桂林乘船前往，正好可以欣赏两岸的风光。
•漓江游船
三星级游船
乘船地点：桂林市灵川县桂磨路尽头磨盘山码头
四星级游船
乘船地点：桂林竹江码头
开船时间是：09:30和10:00， 游船时长：约3.5-4.5小时 。
游船订票攻略：官方号——漓江售票处，提前买票，分三星215和四星360。开船前一天8点官方发信息提醒选座，拼手速，二层比一层好，靠船前面位置需要秒抢，船餐可自定，不建议。
•阳朔-重庆
动车4.5h。
其余城内交通都依靠打车app ，几乎是秒接，阳朔也不例外。
桂林
青三舍艺术客栈（两江四湖东西巷店）
位置方便，下楼即可打车，就在东西巷那条街的端头，晚上去逛逛也很方便。唯一不好的是离马路太近有点点吵。
阳朔
望江楼客栈
我已经无需多言，往左走有酒吧，往右走有咖啡，楼下就是绝佳美食，阳台即可看江又可赏月，我真是太喜欢了。缺点就是房间小，没有电梯，工作人员会帮忙提行李，阳台与隔壁仅用一个帘子遮挡，偶尔炒菜的油烟味飘上来不太美好。