2024年上半年，广西三江县程阳八寨之行因当地暴雨退票了两次，分别是4月20日与6月20日左右。再不去就有些不礼貌了，于是在暑假最后有空的两天里高速去了一趟。大热天，南方周边能进行二日游的地方实在不多，登山更是有些勉为其难，村寨则恰好。
一
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这一天，乘坐中午12：30的动车，从广州南前往三江。这段时间仍然很热，如果一大早出发，在11-13点之间到达三江南站，正是最热的时刻。再花四五十分钟到了程阳八寨，又要面对炎热+顶光拍摄的双重阻击。还不如在最热最顶光的12：30-16：00呆在有空调的高铁车厢或出租车里，16点以后太阳没这么猛，再投入游览、拍摄之中。
15：15到达三江南站。
这一趟是比较快的G字头，只用2小时45分钟。D字头一般大于3小时20分钟。
三江南站站台西边是一片郊野：
蓝天说明当时很热，当天最高气温达到36度。
出站口的指示牌非常清晰：
三江南站出站口对着的广场：
上图右部远处黄色有大巴，就是前往三江县城的4路车。
对面山上建了个鼓楼，以便第一时间向外地客人展示民族风情。
往右是出租车上客点：
左前方远处则是长途汽车上客区域：
私家车接送乘客也在此区域。
三江南站的外观颇有点侗家鼓楼下半部的模样：
三江是广西唯一一个侗族自治县。
在滴滴平台叫车，立刻有出租车应答，不过车上已有一个去县城的乘客，算是拼车。
从三江南站到程阳平寨我住的客栈约28公里，用了44分钟（15：28-16：12），费用高达95元。如果是滴滴公司的车，可能能便宜10元。
我发现广西的网约车比较贵，6月份从贺州市区到姑婆山，约26公里，81元。
而国庆期间我在江西，上饶站-灵山景区26公里，才59元。
三江南站到程阳八寨没有公交车直达，要先乘4路到达县城的汽车站，再步行600多米，期间要跨过浔江，到达河西车站，换乘前往林溪镇的5路车。
三江县两个汽车站的分工是，县汽车站（俗称河东车站）负责长途客运，河西车站则负责县城到各乡镇的县域客运。滴滴车司机介绍说，新的长途汽车站正在兴建中。
5路车正是这样的城乡公交车，据出租车司机介绍，由于乘客不多，客运承包商想省钱，5路车不开空调，大开车窗，靠自然风降点温。这在36度的夏天，作用不大。还是打车算了。后来我看到5路车好几次，两个方向都有，的确是不开空调、只开车窗的。
路过三江县城：
蜂友“海风小舟”于7月份自驾前往贵州，途中在三江县城住了一晚，没有去程阳八寨。我则恰恰相反，穿县城而过，没有停留，径往程阳八寨。
从县城往北到程阳八寨约19公里，开头有双向四车道。后半程降为两车道，但路面依旧保持平整。看来三江县对程阳八寨景区的旅游交通颇为重视。
程阳八寨游客中心：
一般游客在此下车，买90元门票之后，乘景区电瓶车前往里面两公里的永济桥、马鞍寨等。
出租车司机也想让我在此下车，但我觉得换乘电瓶车要多费点时间，于是让司机停在路边，我进游客中心买完票，再上他的车，沿公路前行，从景区的中门进入，直接停在客栈门口。
后来司机说中门也可以买票，他一时忘了。不过无所谓了。
客栈是侗家吊脚竹楼，房间如下：
我订的是观景房，四楼、五楼都有，我选了四楼。因为五楼是顶楼，夏天烤得很热。竹楼全靠步行，频繁进出，多走一层楼，有点辛苦。
在房间里走，有一点吱呀声，不过完全不必担心竹楼倒塌。南方各族人民都有丰富的竹木建筑经验，住了两三千年的竹木房子。隔音效果稍差，不过住客的素质都比较高，23点以后基本无噪声。
这房间虽然旧点，但富有地方与民族特色，住一晚挺有意思的。
门票90元，包含了电瓶车，可以在当天无限次数乘坐。景区有点大，特别是游客中心离主景区较远，电瓶车显得很重要。
外部交通：主要靠三江5路（三江县一林溪镇），停靠站在景区中门以东的公路上，但没看到站牌，可能需要主动招手。
景区内的民宿主要在中门西边的平寨、岩寨、马鞍寨。其它寨子也有，但要少一些。
景区游客中心旁边有少量酒店。
游览车站：南门——美食街——侗画馆——程阳桥——马鞍寨——平寨，只能沿公路而行。
景区游览图：
注意：红线是景区推荐的主游线，其中电瓶车只能从南门—平寨，即上图较粗的红线。红线的右上部分，是村寨里的巷道，电瓶车开不进去，只能步行。
游客中心离主游览区域有两公里左右，游客中心附近是各种展览馆与演出场所。
八个寨子中，平寨、岩寨、马鞍寨连成一片，每个寨的规模都比较大，而且都入选了世界文化遗产预备名录里的“侗族民居与村寨”。
中国申报世界文化遗产预备名单里有一项是“侗族民居与村寨”，包含了贵州从江、湖南通道、广西三江的一批侗寨。三江县入选的是程阳八寨里的马鞍寨、岩寨、平寒。
其余五个寨子，大寨、懂寨在平寨以东，稍远。吉昌寨、平铺寨在东北角，平坦寨在西北角，距离更远了。
个人建议，如果时间有限，应该以这三个寨子为主。其它寨子看点较少，比较分散，路途较远，即使有电瓶车也要花点时间与力气。只有民居与村落的发烧友才推荐前往。
除了村寨之外，最大的看点当然是入选了第二批全国文保的程阳永济桥，一般称为程阳风雨桥。它在马鞍寨的西边，与三寨联在一起。
此外，马鞍寨西南方向，隔林溪河相望，有一座小山，相对高度不超过100米，山上有两个观景亭，可以俯瞰程阳桥、马鞍寨、平寨、岩寨。山不高，10分钟左右便可以登顶。若时间、体力充足，可以前往。
16：10到达民宿，放好背包，稍事休息，便下楼开始游览。气温尚高，不低于33度。
程阳永济桥是我此行的主要目标，于是先沿林溪河向西，往马鞍寨方向，向永济桥前进。
在林溪河南岸隔河看马鞍寨：
有条小桥过河：
在桥上东望平寨：
上图水边的竹楼，有一栋就是我住的民宿。
马鞍寨前的稻田：
回望河南岸的平寨山居：
稻田东北方向的平寨：
沿河一路往西走，一路回望平寨：
五点左右，阳光渐趋柔和。
林溪转个弯向北，著名的程阳风雨桥出现在前方：
从民宿到此，约500米。从东南方向看永济桥：
从这个角度，大部分桥身隐没在阴影中，不算是个好角度。
走到桥的东北方向看桥：
上图桥背后的小山便是登山观景区域，可以看出，山并不高。
再往北走一点，还有树叶作前景：
它的学名是程阳永济桥，目前的建筑建于1924年。历史虽短，但以典型的形制、恢宏的外观入选了第2批全国重点文物保护单位。
在桥中间南望：
北望：
过永济桥后，回望林溪河东岸的马鞍寨西部：
在西南侧看永济桥：
从这个角度，倒是有半明半暗的效果。
往南走，河边有几处观景台，可以北望永济桥。由于距离与角度不一样，效果各不相同。如以下两图：
不过，半明半暗的效果是相似的。
岸边还有一片盛开的荷花，由于只带了24毫米定焦镜头，要靠得很近才行，所以没拍荷花。
东望马鞍寨的效果不错：
永济桥与马鞍寨同框：
折回永济桥的西北侧，又是另一种明暗对比：
有个台阶可以下去，东望稻田：
仰视永济桥：
永济桥顿时又高大了许多。
转着永济桥转了一大圈，接近黄昏时的阳光正适合拍照。
接下来要前往西边山上的观景台，相对高度不超过100米。
先沿公路往南走两百多米，找到登山口。
登到山上的观景亭有两条路，西登山口在侗画博物馆的对面，有个大牌坊。东登山口在平寨的公路边。这一次我是西上东下。
公路边有个登山步道指示牌：
往上图的左边道路进去几十米，有个牌坊是西线的起点：
开始登山：
有一段较陡的台阶：
转弯后比较平：
第一个亭子听耶亭：
气温尚高，从登山口走到听耶亭，以平常的速度，约12分钟。
听耶亭无法登楼，只能在楼前栏杆换不同的方位俯瞰拍照。
往旁边挪几步，可以找到树枝为前景：
上图左下部是马鞍寨，左上是岩寨，河右边一大块是平寨。主要能看到这核心三寨。
在听耶亭一楼很难看到永济桥。
这时看村寨，光线柔和之余，又不失明亮，最为适宜。
后来奋力找到个角度，终于可以涵括永济桥：
上图左下角可以看到程阳永济桥。
第二个亭子赖努亭距听耶亭约200米，有一段缓缓上坡的台阶：
赖努亭：
赖努亭又叫睐努亭，皆系音译。
这里的视野与听耶亭不太一样：
上二楼换了个更好的角度俯瞰三寨：
这里可以看到程阳桥，但由于光线太暗，桥又处于左下角，所以不清楚。
赖努亭往南还有一段开阔地带，仍然可以俯瞰村寨：
这段时间是傍晚六点半左右，夕阳更柔和。
甚至有点炊烟升起：
西边正好太阳下山了：
这里西边的山太高，很难有地平线日落，能够捕捉到太阳没入山峦那一刻就不错了。这么高（离地平线）的太阳，用长焦拍，太亮了，不见得是好事。用广角镜头+小光圈正好欣赏星芒效果。
上图是位于平寨公路边的东登山口。从赖努亭下到这个口大约七八分钟。
这个傍晚，其实就在平寨以西一个不大的区域里转了一圈，包括上、下山，构成一个闭环。
东望平寨：
先回民宿房间休息一下，阳台朝西，正好看看最后的晚霞：
民宿就有餐厅，我点了两个菜，90元。本来想再点一个菜，老板娘说，尽管她很想多赚点钱，但估计我一个人吃不完，因此建议我不要再点。我一想也行，欣然从之。
在民宿的临水阳台看到正西的马鞍寨里有两个发光的建筑物，西北方向远处也有一个。饭后决心去看看什么回事，先向西北方向进发。沿公路走了三百多米，再钻进小巷，转了几个弯，来到一座灯碧辉煌的鼓楼前：
我原先以为这就是我在民宿远远看到的发光鼓楼，后来才发现那个是岩寨新鼓楼，而这个是平寨新鼓楼，又叫“平寨独柱鼓楼”。顾名思义，便是靠一根中心柱承重。不过夜里不开放，白天才能进内欣赏。
从侧面看鼓楼：
这样显得更灵活生动。
绕了几个弯，来到林溪河对岸回看平寨独柱鼓楼：
沿河西行，右前方终于出现了岩寨新鼓楼：
黑暗中找不到通往鼓楼的路，过了路口回望岩寨新鼓楼：
后来在西边的寨中找到一条路，可能是岩寨主干道：
营业的店铺比较多：
当晚是周日晚上，游客人数可能少于周五、六晚。
终于来到岩寨新鼓楼前：
这里正举行歌舞晚会，热闹非凡。
歌曲旋律不错，不过没记住。现在年纪大了，记忆力衰退。
正面标准照：
这批新鼓楼都是最近十多年建的，主打豪华路线。
侧面35-45度姿态最美：
歌舞结束，我也正好想撤了。向小店店主打听到永济桥有灯光，于是从马鞍寨摸过去看看。
果然熠熠生辉：
与鼓楼们不同的是，除了桥上的重檐宫殿建筑上装了灯泡之外，还有旁边的灯光射在中间三座宫殿建筑上，显得更加五光十色。
永济桥的西侧面：
这比白天醒目多了。
离开永济桥，沿公路南行，再转向东，找到了过河的小桥，正式踏入马鞍寨。
上了两段台阶后，立刻看到了马鞍寨新鼓楼：
东边有个戏台：
有个带小孩的妈妈穿着侗族服装，请了摄影师拍写真照。为了不打扰他们，我没有追求正面标准照，而是稍稍侧一点。
晚上逛了两个小时，弥补16：20才开始游览的时间不足，同时妥善避高温。
16：20之前，我主要是乘坐地铁、高铁、出租车，没怎么走路。后来不断地走，也突破17000步 。
这一天6：15起床，早早开始游览，只因须避开高温。
先在阳台上看晨曦中的马鞍寨与岩寨：
林溪河小拐弯处：
头天晚上老板娘说7：30以后才煮早餐，不过我从广州带了面包，在房间里吃完，施施然出门。
太早了，民宿大门没开，但留了一道小侧门。
在公路边隔河北望马鞍寨：
这次换由东登山口上，东上西下。下图是刚登几十米后回头拍的：
这一段在平寨的民居后面。
又经过几户人家：
后面才算是正式上山：
在登山台阶上回头东望，已能看到浮在晨雾中的山峰：
最后一段有点陡：
还有一点朝霞：
东边也有山，所以看不了真正的日出。太阳从地平线上升起二三十分钟后才能爬上山头，因此在程阳八寨早起登山观日出的意义不大。
登上山比西线快一点，9分钟左右。
上得山来，从南边的灌木丛豁口看晨雾中的三寨：
远处还有淡淡的炊烟，不知是确有其用，还是故意点烟制造效果。阳朔兴坪老寨山西边河对岸岸的村野，每到夕阳西下，便燃起禾秆，制造烟雾，以供摆拍。
另一个豁口视野更窄：
不过这里看到的晨雾更浓更美。
在赖努亭俯瞰三寨：
这回左下角的永济桥被阳光照射正清。
远处的炊烟应该是懂寨、大寨一带。
在二楼换个河面更宽的角度：
听耶亭俯瞰：
看不到永济桥，但晨雾更显朦胧有致。
上图左下角可见永济桥，不过尚处于阴影中。
这回从西线下山，从听耶亭开始，9分钟左右到达登山口。
西边山头的茶丛：
下山之后，西边的谷地里有几座小小的民居：
早晨的清晖正明丽：
往北沿公路去永济桥，快到的时候发现一座桥挺有意思：
宁静的村居：
东望永济桥：
一
走三四分钟，来到永济桥西侧：
从西南方向看永济桥：
早上从这个角度看永济桥是侧逆光，所以天空不太蓝。
在永济桥的西口南望河流、碧野与公路：
永济桥内部：
过桥后绕到东南侧看永济桥：
此刻处于侧顺光位置，天空很蓝。
阳光直射到桥身上，比头天下午清晰多了。
接下来从永济桥的东口进入马鞍寨。
随手拍的侗家民居：
来到马鞍寨新鼓楼：
这时刚到八点，没什么游客。
马鞍寨内部似无太多可观之处，向岩寨进发。
远远看到另一座风雨桥——合龙桥：
不过桥，在桥的西侧沿小巷北行，路过景区图上标的上下井：
来到岩寨新鼓楼南边的空旷地带，回望南边的合龙桥与绿野青山：
岩寨新鼓楼：
此刻处于逆光状态。
对面的戏台：
头天晚上，戏台里有不少民族乐器演奏者。
接下来脱离主游线，沿小巷去岩寨北部寻找另一座风雨桥——频安桥。
频安桥的西入口：
过桥后从东南方向回望整座频安桥：
沿林溪河的支流南行：
西岸的一批民居：
又来到一座风雨桥——万寿桥：
回望北边走过的区域：
民居夹河而峙，隐隐有“小桥流水人家”之感。
西南方向的稻田：
可以看到合龙桥：
回望万寿桥：
回头沿林溪河往东北方向而行，不多时，经过了侗族建筑博物馆。先跳过，趁早太阳不高、阳光还没到最强最热之际，多拍几张室外的照片。
岩寨老鼓楼：
这个老鼓楼是广西区级文物，正面朝西，上午处于逆光状态。
有几个老婆婆热情地招呼我前往参观，进入一看，里面倒是亮堂堂的：
楼内陈设：
屋顶的木结构：
屋内有几位老婆婆活动，热情地邀请我进来参观，并进行纺织、印染等活动的演示。
演示活动结束，一个老奶奶指着类似于选票箱的收款箱说随缘意思意思。我正好有10元纸币，就投了一张。这些非遗活动有些价值，与一般的宗教化缘不同。
老鼓楼的南侧面：
在附近寻找萨坛，没有说明牌，估计就是这一带：
一
从侗族建筑博物馆往东过桥便到了平寨，回望岩寨，景色正佳：
桥边的三层红褐色建筑就是博物馆。
隔河看岩寨老鼓楼的背面：
这个角度正好顺光。
侗族百家宴的举办场所——月也歌堂：
头天晚上经过这里的时候似乎没有动静，令岩寨新鼓楼的歌舞独美。
再度来到平寨独柱鼓楼前：
它面朝东，上午正好顺光。
平寨新鼓楼内部的木结构：
从上图可见，中心柱的中流砥柱作用非常明显。
旁边有个井亭——思源亭：
里面还有碑记。
侧着看独柱鼓楼：
天空中起了长云，给人以流动的感觉 ：
平寨老鼓楼：
老鼓楼也是广西区级文物，一般不开门。
旁边有个“一线天”：
其实类似于城中村的“握手楼”。
老寨子的道路密如蛛网，稍不注意就会迷路。一线天就走过了，问了路边的居民，折回头才发现的 。
西南边还有平寨老寨门：
这个老寨门是广西区级文物。
折回头去侗族建筑博物馆，在桥上往两边看：
流云溢彩，颇富张力。
一
上午10点之后已经很热了，正好溜进侗族建筑博物馆，内有空调。
一楼的木工现场还原：
一楼展览不多，以文创商品为主。
二楼开始有系统的展览，以图文为主：
同时也有不少木结构建筑模型。
述洞独柱鼓楼：
寨门：
榫卯：
民居：
普济桥：
另一种民居：
戏台：
凉亭：
另一种寨门：
另一种民居：
辅以图文：
右为从江民居，左为停洞鼓楼：
各种部件大组合：
三楼还有。
人和桥：
建造工艺介绍：
万和鼓楼群：
风雨桥：
仍以建筑模型与图文说明为主。
二、三楼的南边走廊是良好的观景台。
西南方向的香稻一片：
远方升起长云：
临河而峙：
景区内还有侗画博物馆、银饰博物馆等，颇有参观价值。此次我是没空去了。
离开博物馆，我选择重回平寨，从东边的公路回民宿。
平寨民居：
也有个井亭——懂井亭：
在公路边回望谷地：
沿公路南行，时不时可以向西眺望寨内：
回到民宿，在四楼观景，再看看马鞍寨与岩寨：
由于是中午12：45的车，我决定不选公交车方案（5路无空调，还要步行650米转4路），改为一大早预约了滴滴车。此时回到民宿，开着空调等司机。
滴滴司机打来电话，说他可能无法从正门进景区来到民宿，要我走到中门的公路边等他。
走到中门约500米，但要上个大坡。在坡上俯瞰平寨的北部：
在中门回望：
到了中门后，滴滴平台的地图显司机开到了民宿边上（他后来发现本地网约车可以从大门进入接人），只好打电话叫他开上来。
虽然在烈日下多走了500米上坡路，但多观了一会儿景，也算不错。
由于滴滴车比约定的11：20晚到了5分钟，我请求司机控制好时间。他决定不从县城穿过，而从东边绕过去，减少遭遇红灯的次数。这样果然快了些，但也延长了路程，车费又达95元，比平台预估价多了10元。总之，在广西约车，比其它省区稍贵。
11：25上车，12：00到达三江南站，用时35分钟。
长途大巴停车场：
上图左部的白色大巴是“三江一绥宁”的，右部的蓝色中巴则是“三江—良溪”的。
中部白色的小巴是三江—湖南省怀化市通道县的，没有站牌，未标明时间。可能由司机决定，上得差不多就走。三江的出租车司机说，三江县城汽车站已无发往通道县城的车，全靠这辆车运营。牌照是湘N，应该是怀化的代号。这是通道县派出运营的车，方便本县人士乘动车出行。三江县则无照顾通道县居民出行需求的动力。
三江县出租车司机说，长途大巴纷纷停运，连三江县—龙胜县的车都取消了。
这次意外地发现三江南站有到通道县的车，以后可以在此乘小巴去通道县，再去万佛山。
在程阳时曾经设想过一大早叫车去万佛山，终因天气太热、回程交通辗转不便而打消，留待日后造访
广场南部：
周一候车室里的人还不少：
告别三江南站：
三江县还有布央仙人山（山地茶园）、喜洲古镇（四周被河流环绕）等景区，都没有公共交通，只能包车或跟团，大热天的就不去了。
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