自去年九月走了一次川西大环线，一年过去了，走过的路看过的景还时常出现在脑海里，还想再去走走看看。这次还是选择避开七八月的雨季、暑假潮，加上九月以来四川盆地持续高热天气，就当去避暑了。
这次出行依然和去年川西大环线一样没有做攻略、这个季节也无需预定住宿，只有几个想去的地方，有一个大概的线路方向，选择一些没有走过的道路，每天具体走到哪就住哪。以下行程是以成都为起止点，实际完成后的线路：
🔸Day1(9.8)、成都市→德茂公路→理县→毕棚沟口
🔸Day2(9.9)、 毕棚沟口→理小路→中路藏寨→党岭村
🔸Day3(9.10)、 党岭村→甲依拉措→欢喜台→玉科镇
🔸Day4(9.11)、 玉科镇→道孚县→八郎观景台→塔公镇
🔸Day5(9.12)、 塔公镇→泽桑拉空中花园→甲根坝镇
🔸Day6(9.13)、甲根坝镇→斯丁措→康定市→上里古镇
🔸Day7(9.14)、 上里古镇→平乐古镇→成都市
今天是出发第一天，目的地大致是茂县、理县一带，准备第二天走理小路。没有选择走常规的都江堰-汶川线路，是因为已经走过多次了，这次选择走绵竹汉旺镇经新建的绵茂公路到茂县，走一走没有走过的路，可保持沿途有新鲜感，毕竟风景也在路上。
出发后约2小时来到绵竹市汉旺镇地震遗址公园。
绵竹市汉旺地震遗址公园包括遗址保护区(东汽厂区、东汽家属区、汉旺老城区)、纪念区(绵竹市抗震救灾·灾后重建纪念馆、纪念广场)、科普区(科普馆)等区域。
5.12大地震使地处汉旺镇的东方汽轮机厂损失惨重，汉旺广场的大钟指针，永久定格在14:28的特殊位置，成为极具意义的建筑。
绵竹市汉旺地震遗址公园无门票，但要进入遗址区参观，必须乘坐景区收费观光车才能进入。建议开放徒步免费进入参观，不能变相强制坐收费观光车。游客中心、停车场、观光车站位置设置不是很合理。导致游客一般不会进游客中心停车场、坐观光车游览，而是就停在灾后重建纪念馆附近，徒步走走看看，我转一圈回来都没见一辆观光车载着游客进遗址区去游览。
离开汉旺镇驶入绵茂公路(国道545)，绵茂公路作为“5.12”地震灾后重建工程，于2022年底建成开通，绵茂路起于绵竹市汉旺镇，与茂北公路相接，全程56公里。这条路线自然灾害点太多，建设难度史无前例。绵茂公路由香港援建资金和国家财政资金共同投资33亿多元，桥隧比高达94%。短短的56公里，高差设计达到了极限。经过14年奋战，作为汶川地震灾后恢复重建的近3万个项目中最后竣工的项目。
到达茂县时间尚早，根据时间天气等情况，继续前行至毕棚沟景区入口附近住宿，这里海拔2200米，天气相对凉爽舒适，也算是理小路的入口。
今日行车里程315公里。
早上起来，在海拔2200米的毕棚沟沟口还要穿长袖长裤，相比今年四川盆地异常持续高温，实在是非常舒适。毕棚沟在几年前已经游览过了，这次来走下理小路。
理小路，全称为省道450线理小路，是一条重要的省级公路。其起点位于理县朴头乡二道桥，终点位于小金县结斯乡结斯沟陈麻子桥。全长96公里，于2024年6月建成开通。沿途打卡点有凉台沟、雷神王瀑布、红石滩、大二普、结斯沟等。
进入理小路不久，路边可见几处瀑布“从天而降”，风光不错。
好像出现过凉台沟的字样，感觉没有吸引停车的地方就略过了。继续前行，路边出现帐篷营地、简易停车场时，这里是雷神王网红瀑布。
雷神王瀑布海拔3350米，这里有瀑布、溪流、树林、河滩，营地，是避暑露营、休闲度假的好地方。
公路两边都有简易停车场，停车费10元，去雷神王瀑布需要过一个小木桥，穿一小段树林到达。
离开雷神王瀑布继续前行，在快到理小隧道前，路边即可远观“红石滩”。
继续上坡前行，来到理小隧道前，理小隧道全长7030米，隧道海拔3700-3840米，这也是理县与小金县的界山。
出理小隧道，来到小金县地界，也来到理小路热门打卡点-大二普。
大二普有一片平坦的河边草地，是一个很适合避暑露营、休闲度假的地方，不过这里海拔要比雷神王高一些，约3800米，路边有停车场、店铺，也可以租用帐篷。
离开大二普，沿理小路一路下行，在一个叫“向花村桥”的地方过桥分路，可去结斯沟、结斯冰川。
进去1公里有卡点收费，看网上攻略水泥路后还有烂路，需越野车进入，有时间有兴趣的可去探探。
结束理小路行程，在陈麻子桥接上317国道，右转向小金方向前行，过小金县到丹巴县，下一站-中路藏寨。
中路藏寨位于四川省甘孜州丹巴县东北部，海拔2350米。收割的秸秆打成捆，戳在田野里，和白屋金顶织成一首田园诗，相比甲居藏寨的名声在外，中路更显宁静一些，置身其中让人有漫步世外桃源的感觉。
去中路藏寨沿途有几个观景台，其中可导航“中路乡1号观景点”，这是中路藏寨最佳摄影点，仅在此打卡拍照就足够了，无需在此花更多时间。
离开中路藏寨，从丹巴县城向党岭村出发，这也是丹道秘境环线的起点。建议在丹巴县城加满油，党岭村、玉科镇都没有加油站。
路过一个叫“大桑藏寨”的观景台，看着不错，拍照打卡。再前行10多公里是去莫斯卡村的分路口，从分路口去莫斯卡村往返近80公里的窄路，没有打算进去，继续前行党岭村。
党岭位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县西北部的边耳乡境内，海拔3350米，距县城68公里。党岭风景秀丽，其雄奇壮美的雪峰、星罗棋布的高山湖泊、原始天然的露天温泉、苍翠茂密的原始森林、缓缓流淌的清溪、绿茵似毯的草甸、珍奇稀有的动植物共同组成了集观光、登山、科考、徒步探险等为一体的综合性山岳风景旅游胜地。
在天黑前到达党岭村，找了一家客栈，这个季节是淡季，现场和老板娘砍了价。不过遇到村里停电，也没有网络，客栈发了一个多小时电供大家给手机充下电。住店的还有两位湖南的摩友，大家就在一起聊天交流，他们今天去了莫斯卡村，感受是又远风景一般不值得去。老板娘很健谈性格也好，会普通话，交流无障碍，大家在没有网络的世界打发时间。
今日行车里程255公里。
昨晚到达党岭村也快天黑了，清晨看看整个党岭村也不大，去葫芦海的徒步起点也在这，单程7公里，乘坐村民的摩托车往返300元/人，自驾摩托车进入免费，给昨天同住客栈的两位湖南摩友介绍过这个情况，他们居然没听说过葫芦海，也就没有去葫芦海的打算。
今天主要是去甲依拉措徒步，徒步起点在卡尔杂村，从党岭村到卡尔扎村约10公里，出党岭村就是上山，几公里后柏油路变成水泥路，勉强能错车。
看到这个路口有甲依拉措的路牌指示，左拐进去200米就到卡尔杂村停车场，这里已属于道孚县境内，这里也有新开的民宿，卡尔杂还不知名，所以来这的游客不多。
随便问问村民就会给你指路在哪儿买票，徒步票20元/人、摩托车往返票160元/人。从卡尔杂村(海拔3750米)到甲依拉措(4050米)单程近5公里。他们只卖回程下坡的单程票，上山需买往返票。这近5公里海拔提升300米，坡度相对较缓，我们购了徒步票。
去甲依拉措的路是碎石窄路，无陡坡，无崎岖小道，整体路况还是不错，其实过一辆车完全没问题……
今天天气很适合徒步，沿途草木风光也漂亮，走在这山间小路上，神清气爽。
一路上也没有遇到其他游客，独享这大自然的美好。
一路走走拍拍，到达甲依拉措近两小时，后半段除了海拔稍高，速度放缓，其他没什么难度。
甲依拉措又叫牛奶海(当地标识均称甲玉拉措)，地处道孚北部玉科乡七美村，毗邻丹巴党岭，海拔4050米。是丹道环线上一处秘境湖泊，相对于党岭葫芦海的知名度要小的很多，但是它的可接近性比葫芦海更好，是徒步爱好者的天堂。
甲依拉措并不大，只有一段走廊观景拍照，并不能沿湖走一圈，所以在这里并不需要待更多时间，甲依拉措只是徒步目的地，徒步过程才是重点。
自带了自热米饭，在湖边小屋里解决了午饭后下山，下山相对轻松，约需1个小时多点。
回到卡尔杂，在售票的乡村客栈休整了半个多小时，毕竟往返徒步了10公里有点疲乏。
遇到几个刚到卡尔杂村的摩友，自驾摩托不让进入甲依拉措，他们最终没有选择进去，个人觉得应该像葫芦海那样，让自驾摩托自由进入。
离开卡尔杂村驱车向玉科镇方向行驶，要翻越一个4350米的垭口，垭口附近的路面已基本毁坏成未铺装路状态。过垭口，山的这边没有了山那边茂密的植被，放眼望去都是高山草甸。
垭口旁边有一条非铺装小路，有标识为“越野坡坎道”，是玩越野用的专用道路。
下到山脚，路面变成柏油路，旁边越野道路有越野车模型和标志牌指示方向，除了上山的“越野坡坎道”，山下还有“越野林间道”。
快到玉科镇时，右边看见“欢喜台”大门，右拐上坡进去。
欢喜台距玉科镇仅4.5公里，有浩瀚的森林和与之共存的草原，非常值得来到此一游，可作为玉科草原之代表，有川西“阿勒泰”的感觉。
欢喜台除了收费骑马项目，没有其他费用，欢喜台面积比较大，往里面走进去一些风光更好。
离开欢喜台到达玉科镇，今晚就住宿玉科镇，玉科镇规模不大，路过镇上的地方也没见有什么餐饮商业，拿出车上带的小电煮锅、小电饭煲，自己动手简简单单吃顿晚饭。
今日行车里程46公里。
早上起来，没急着赶路，在玉科镇转了一圈，玉科镇海拔3680米，占地面积不大，看方块式布局应该是近些年新规划建设的。
玉科草原生态旅游示范区位于道孚县玉科片区，辖玉科镇及七美乡、银恩乡，距道孚县城65公里、丹巴县城100公里，是丹道环线的核心区域。玉科草原资源丰富，集森林、草原、湿地、湖泊、雪山、冰川、瀑布、温泉、长征遗迹、佛寺、藏寨等自然和人文景观于一体，内部层峦叠嶂、沟壑纵横、错落有致，更有甲玉拉措、日月玉潭、白日云海、七美温泉、弥勒玉佛、银恩花海、玉科彩林、玉科小镇等核心景点，被誉为“立体草原”、“康巴阿勒泰”。
位于玉科镇中心的因喀寺是玉科唯一的寺庙，据称，该寺已经有两千多年的历史，不过寺庙现有建筑应该都是新建的。
地图导航显示的“玉科大草原”，是位于玉科镇的游客中心，个人理解玉科大草原是玉科片区草原的统称，地图上“玉科大草原”的点位就是游客中心所在地。
游客中心对面的一块草甸，只是一个供游玩骑马的场所，并不能代表玉科大草原。
又驾车去玉科镇东面山坡上看看，山坡上有度假村、民宿，这里山坡平缓开阔，可以俯瞰整个玉科镇。
路边偶遇几只土拨鼠，比较怕人，找饼干喂它，还没走拢，它就躲进洞子里了。
之前看过一篇游记，距玉科镇10公里的山上有个“彩虹空中草原”，不知是不是游记作者自己取的名，我问过玉科客栈老板他也不知道这个名字。来都来了，去看看吧。
因喀观景台距玉科镇10公里，在海拨4300米的一片开阔的山坡上。
从玉科镇往党岭村方向行驶5.5公里，见一叉路口，有指示路牌。右边的主路柏油路是党岭村方向，走左边的水泥路往丹东乡方向。
走左边水泥路约800米后见左侧有一土路，有标识牌“因喀观景台”，回家搜索了一些相关信息，确定游记里所谓的“彩虹空中草原”就是“因喀观景台”。
沿土路上山，约5公里后到达“因喀观景台”，这是一处无人打扰的宁静之地，自驾车可以自由进入，视线开阔，天气好可看见远处的雪山，看那游记里七八月份遍地开满小黄花，非常美丽。
九月份尽管没有了野花，仍然觉得这里宁静而美丽，有点遗世秘境的感觉，又逢气温适宜，无风无烈日，就拿出桌椅发发呆吧。
待了差不多时间，收拾桌椅下山，这下山的视觉也挺美的，远处还能看见玉科镇。
回到玉科镇，沿179县道向道孚县城方向出发，全程柏油路，路况很好。
来到弥勒玉佛观景台，这里海拔4280米。
弥勒玉佛位于道孚县七美乡，海拔4988米，实为冰川冰斗遗存。形如弥勒坐佛，五童披肩，且色如凝脂美玉，故而得名。
继续前行来到曲角角·长征路观景台，这里海拔4480米。
历史背景：1936年2月28日刘伯承、李先念率领红四方面军先遣军红30军翻越长征史上海拔最高的雪山-党岭雪山(海拔5470米)，沿曲角角等线路进驻道孚，拉开了红四方面军西进康北的大幕。之后，朱德、徐向前等率后续部队陆续翻越党岭雪山进入道孚县境，建立了中共道孚中心县委，泰宁分县委、玉科分县委……
继续前行，距道孚县城约25公里处，来到白日山垭口，这里海拔约4550米，是玉科草原去道孚县城的必经之路。
垭口处设有供游客打卡的“天梯”、秋千等，登上天梯视角面向西南连绵群山，非常壮观！
过垭口就是一路下坡，路边发现一群秃鹫，距离较近，停好车一顿拍拍。
下山途中的白日云海观景台，海拔4320米，这个时段这个天气没有云海看。
观景台旁边的介绍：白日山云海是道孚的一大特色美景。频逢夏秋清晨，倚立白日山巅，鸟瞰云雾，恍若天界，又如东临碣石，以观沧海，洪波涌起，惊涛拍岸，卷起千堆雪！日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里。
继续下行，白日山特有的象梯田一样的地貌。这些山都是土山，土壤是红色的，土壤经雨水浸泡后极易塌陷，形成这梯田一样的地貌。
到达道孚县城，想看看道孚民居，不知道点位，在县城里停车又不方便，穿过县城向塔公方向行驶。
直到路边有个观景台，正好停车休息一下，这里可远观“道孚民居”。
继续前行，来到龙灯草原，目前龙灯草原无门票无停车费。
龙灯草原在甘孜州道孚县龙灯乡境内，海拔3820米，分布于川藏公路两侧，坦荡宽阔，形如吉祥八宝图。当年格萨尔王曾在龙灯大草原安营扎寨，因而这片草原在藏语叫作"格萨尔通"，意为"格萨尔王征战过的草原"。
龙灯草原就在G350国道路边，交通方便，游客中心、停车场、基础设施都已基本建好，还处于免费状态，听当地人讲，这种状况已有些时间了。龙灯草原是典型的草原风光，游玩、拍照都不错，如果路过还是可以去打卡的。
离开龙灯草原，导航“360度八郎观景台”，今天天气不错，去碰碰运气，看能不能拍到日照金山。
从塔公镇的G248国道分路，还有11公里到达八郎生都村的收费卡点，30元/人，军人等凭证件免费，过卡点还有3公里的上山土路，快到山顶时遇见了彩虹，等拍照时彩虹已快消失了。
360度八郎观景台海拔4288米，位于甘孜藏族自治州康定市塔公镇八郎生都村，是观瞻雅拉雪山神山的优质的观景平台及露营地，还能够360度观看贡嘎雪山，在日落时欣赏日照金山的浪漫。
今天天气不错，日照金山应该是稳了，这个季节雅拉雪山没什么雪，稍有逊色。要看日落前的日照金山，建议在19：00以前到达。
塔公草原、新都桥附近有多个类似的观景平台，除八郎生都外还有鱼子西、格底拉姆、云绕雅拉等等，每次来川西选择一个就好。这一带的观景台都是主要看雅拉雪山，看贡嘎群峰有一点远，摄影爱好者可带上长焦镜头。
短暂的日照金山结束，就可以下撤了，需要看日出及星空的可以在这里的星空营地住宿。
今晚的住宿还没有订，下山到八郎生都村以为有住宿，黑灯瞎火的转一圈啥也没有，还是去塔公镇住吧，塔公镇住宿、餐饮比比皆是，这个季节也便宜，办理好入住，去找几年前来吃过的那家牦牛肉汤锅也没找到，就在酒店旁的餐厅点了两个菜解决了晚饭。
今日行车里程237公里。
昨晚看了雅拉雪山的日照金山，今天天气也不错，打算去甲根坝那边去看看贡嘎群峰的日照金山。塔公、新都桥、甲根坝一带位于贡嘎群峰、雅拉雪山以西，是看日落时的日照金山，所以白天还要找地方混混时间。
去了塔公镇附近的木雅大寺，收费16元/人，还很少遇到寺庙收费的。
木雅大寺又名“扎西寺”，坐落于塔公草原腹地，海拔3888米，背靠雅拉雪山，面迎塔公草原，由觉姆庙、喇嘛庙、佛学院和藏医学院组成的藏传宁玛派寺庙群，素有“小色达”之称。
木雅大寺布局开阔，雪山、草地、藏式建筑、白塔群同框出现，还有身着红衣的僧人匆匆而过，宛如一幅美丽的画卷。
徜徉在木雅大寺，这里的草坪上放养着白唇鹿、岩羊、盘羊等各种动物，它们大多来自好心人的放生善举，这些动物们与僧人和游客互相掩映，相得益彰，充满了原生态的人文气息。
木雅大寺跟旁边甲谷弄村连成一片，人文气息浓厚。
这里还有康区最大的玛尼石堆，巨大的玛尼堆最初由觉姆寺前任主持阿黑尼师与其师父及其弟子始建。刚开始只是一个小小的玛尼堆，日积月累慢慢堆叠，在其后的漫长岁月里，经过一代又一代修行人和朝圣者的努力，现在已经形成了约30亿块玛尼石组成的规模壮观的石经墙。
离开木雅大寺来到塔公草原最近比较热打卡地-斯丁措旅拍。
“斯丁措旅拍”非康定机场旁边那个“斯丁措”，它就在塔公草原434省道路边，导航“斯丁措旅拍”即可，这是一个免费打卡点。
这里前面有一个小水塘，中间有一个供拍照的湖心岛，后面是草原，背靠雅拉雪山、青绕神山。在有限的地方完美打造出一个拍摄基地。
这里主要看雅拉雪山和青绕神山，不过这个季节没有雪，要逊色一点。
在塔公草原玩得差不多了，接下来去甲根坝的观景台，过新都桥镇来到甲根坝镇，备选了两个地方，一是泽桑拉空中花园，二是提弄秘境。泽桑拉空中花园多样性一点，拍照观景都可以，一二号观景台之间还有3公里，收费25元/车。提弄秘境是才开发出来的，是可以开车直达的观贡嘎群峰的观景台，类似于子梅垭口，只观雪山没有其他的，25元/人。
看着时间还早就选择去了泽桑拉空中花园，去看看再说，有时间还可以再去提弄秘境。
泽桑拉空中花园位于甲根坝镇日泽村，海拔4200米，导航“泽桑拉空中花园”，只是到达收费卡点，从这里上山还有约6公里的土路，只允许SUV、越野车自驾前往，轿车不放行，可以坐村里的车上去，260元一辆车往返。
到达了停车场，这里也是1号观景台，1号观景台景色丰富些，视野中有草场、森林、雪山，不想走路不想坐摩托的可就在这打卡了。天气好这里也能看见雪山及日照金山。
到2号观景台还有3公里，有村民的摩托车，单程50元/人，这里没什么难度，时间还早，我们徒步去了2号观景台。
今天看上天气不错，实际上远处山边云层太厚，贡嘎群峰基本被遮得严严实实。就这样的天气即使去提弄秘境同样看不到贡嘎群峰，于是打算就在这里等等看运气。
就算是下车热得穿短袖，如果要守日落时的日照金山，记得一定要带上厚外套或冲锋衣、薄羽绒服都可。现实就是有游客冷得只好坐摩托车去停车场取来羽绒服。
远处的云层依然遮挡住贡嘎群峰，拍拍斜阳下的风景也是不错。
等到日照金山的时刻，云层也没有散去，远处的雪山依旧没有露面，只把近处的山体染了一抹红。
去年也是这个季节去子梅垭口也没有拍到贡嘎日照金山，这次又无缘了，又留给了下一次。回停车场的路是缓下坡，打算走回停车场，走到一半，村民的摩托车就来免费拉我们回到停车场，因为我们是走到最后的了，可能是必须所有游客都下山了，他们才能下班的原因。
这里提一下坐摩托车的感受，一个摩托车拉两人，在那种不平整的小路上跑得飞快，坐得提心吊胆，只能说村民天天在这里骑技术很好。
虽然没有看到贡嘎群峰的日照金山，还是拍了一段延时。
下山的土路尘土飞扬，车子也是蓬荜生灰，原路返回到甲根坝镇找了一家民宿住下。
今日行车里程126公里。
甲根坝这件民宿提供免费早饭，老板娘给我上了酥油茶、青稞饼、糌粑、鸡蛋，我们都还吃得习惯。
一位柱着拐的老人在送客人，当时不知道他是老板娘的父亲，他看我车子上都是灰，说他们有洗车机，可免费让我用。于是我花了20分钟把车外洗得干干净净。老板很淳朴又健谈，洗车期间摆他们的家事，说他们家是最早在甲根坝开民宿的，老板一家人都很好。
今日开启返程，从甲根坝一天也可以到成都，因为并不赶时间，就打算用两天时间回成都，顺道游玩。
到达新都桥并没有走318国道经折多山到康定，因为已走过几次了，就选择走康定机场、434省道、中谷村到康定……
这条路不仅风景好，路也好车也少，可能要绕路一点，但相比折多山经常堵车的状况，推荐这边走走。快到康定机场时，路边有斯丁措标识，拐进去看看。
斯丁措就是康定机场旁边，海拔4200米，天气好的话，它东看贡嘎，西看雅拉，运气好的话还可以看到飞机与雪山同框的壮观场景。目前斯丁措正在升级打造，新增了一些供拍照的道具，仅收费10元/人。
离开斯丁措，到康定机场分路口，右边是去折多山方向，走左边到达雅拉山口，雅拉山口又叫加尕措垭口，海拔4380米，比折多山垭口海拔还高一点。
过雅拉山口就一路下坡到达康定，路况很好，过二郎山隧道就算离开藏区了，今天目的地是雅安上里古镇。
到达上里古镇，找好住宿，也快到晚饭点了，去古镇上觅食。
雅鱼早有所闻，就在古镇桥头找了一家雅鱼特色店，100元/斤，一条鱼近两斤，一鱼两吃。味道还是不错，主要是根据两人饭量，就只点了鱼，如果再点些其他菜搭配吃，口感会更好。
今日行车里程302公里。
昨晚吃过鱼，晚上的古镇也没什么人气，就回酒店休息了，今天就先去逛逛古镇。
上里古镇，位于雅安市雨城区以北27公里处，古镇建在二水环绕，面向田野小丘，与四周溪水、古桥相映成趣。古朴的建筑高低错落，风格各异，石板铺街，木屋为舍。街市以主要是“井”字布局，取“井中有水”防止火患之意。景点有字库塔、红军石刻、"双孝节"牌坊、韩家大院、白马泉等。
古镇民居保存得比较完好，多为青瓦民居，街中心有宽展的戏坝子，原有的二重檐歇山顶戏楼，是川中场镇不多见的巧妙设计。现存多座石桥，其中以“二仙桥”为代表。
保存完好的韩家建筑群有两处，一处于四家村，一处于古镇内。古镇内大院始建于清代嘉庆年间，院内雕刻历经三代人方完成，雕刻内容以川剧折子戏和历史典故为题材，其独特的镶嵌式雕刻工艺，实为地方一绝。虽然这里被列为市级文物保护单位，实际确有些破败荒废的感觉，这里收费10元/人。
离开上里古镇，下一站平乐古镇。
平乐古镇位于成都市西南93公里、邛崃市西南18公里处，是中国的历史文化名镇。发源于天台山玉宵峰的白沫江自西向北流经古镇，白沫江两岸众多千年树龄的古榕树，远远望去如云盖地。老榕树、白沫江、沿江而建的吊脚、青石铺成的街道，涵养着平乐古镇天然清新的乡土文化，四季风景如画。
平乐古镇以古朴的街区和原味淳朴的川西民风民俗而著称。在古镇区内，尽情享受都市以外久违的那份古韵和恬静，剔除了现代文明的浮躁，看到那充满灵气的山山水水，花花草草，拥有的是放开心胸，忘记烦忧，纵情山水，任时光倒流……
离开平乐古镇，回到成都，结束这次川西七日自驾游。
今日行车里程131公里。
本次行程感受：
1️⃣理小路今年6月开通即火，可能是离成都近，容易到达的原因，加上今年夏天持续高热天气，理小路就是个很好的避暑地。至于景色相对内地它很漂亮，相对川西众多道路，它又很一般……
2️⃣丹道秘境环线是指丹巴至道孚360公里的环线，不一定走全程，自行选择，特别是丹巴至党岭至玉科至道孚小众人少景美，路途风景也不错，推荐甲依拉措，玉科大草原(因喀观景台、欢喜台等)。
3️⃣塔公至甲根坝一带有不少雪山观景台，选择部分去拍日照金山(八郎生都、格底拉姆、鱼子西、云绕雅拉等)，天气好是比较出片的地方。
九月出行优点是人少住宿便宜，天气相对稳定，总体达到了小众省钱好玩的目的，还是比较圆满。
此次川西行程7天，两人出行，成都起止全程1412公里；费用总计2100元，其中油费910元。