人们俗称的“潮汕文化”“潮汕口味”都是把潮州放在前面，把汕头放在后面，可以预知潮州在整个福建广东地带占据着多么重要的位置，可以称之为“闽南一霸”。
当我们离开汕头后，便是“潮州”，而且直奔“潮州古城”，入住古城之内，尽情观赏古城的风土人情、古城古桥、古庙古坊、黑白景致、美食美味。还特别赶巧的参加了“潮州”独特的节日——“大王巡游节”。
“潮州市”简称“潮”，古称“揭阳”“潮阳”，是广东省辖地级市，是汕潮揭都市圈城市。“潮州”是潮汕四市之一，是广东省东部门户城市。
潮州游玩预览图（下载于网络）
“潮州”素有“岭海名邦”、“海滨邹鲁”之称，被专家学者称为“中原古典文化橱窗”。
“潮州古城”又称为“凤城”，它位于潮州市的湘桥区，面积约为3平方千米，是一座具有深厚历史文化底蕴的国家历史文化名城。
“潮州古城”以其独特的潮汕文化、丰富的历史遗迹和精美的古建筑群而著称。它格局完整，有着720多条走向讲究、纵横有序的街巷和大批明清时期古民居建筑。
在“潮州”，我们直接入住古城内，细细品味这座古城的风貌。
古城始建于东晋，被誉为“南国古郡”“岭海名邦”“海滨邹鲁”，历史上它一直是粤东地区的政治、经济和文化中心。
它最有特色的是牌坊街，是我见过的最多牌坊之地，看着令人咋舌，其牌坊共有570座，平均每平方千米内建有牌坊29座。
古城还包含了14座古民居，有辜厝巷、郑厝巷、甲第巷和兴宁巷等古街道，它们都是明清时代和民国时期的建筑遗存，堪称是“潮州民居建筑的典范”。
在两天时间内，我们把“潮州古城”逛了又逛，白天黑夜交织，清晨黄昏更替，领略了不一样的古城城市风貌。
牌坊街我们是走了一道又一道，看了无数的高大威猛而风格各异的牌坊，居然还是没有看完。
来到了有名的“开元寺”
“潮州开元寺”前身为“荔峰寺”，它位于潮州市区甘露坊。唐开元二十六年，诏令全国挑选十大州郡各建大寺，以“开元”冠名之，“潮州开元寺”便是其中之一。
“开元寺”内建筑有四进，分别为金刚殿、天王殿、大雄宝殿、藏经楼，并形成庞大的四合院式建筑群。其总占地面积11031平方米。
寺院内地势开阔，古木参天，浓荫蔽日，殿堂楼宇之间花木扶疏，盆景争艳，园林环境优雅清幽。
寺内圣像庄严、文物众多，它是“粤东第一古刹”也是中国现存四大开元古寺之一。
“开元寺”经历代修建，传承了宋、元、明、清的建筑风格和艺术特色，殿阁壮观、建筑精巧、香火鼎盛，有着“百万人家福地，三千世界丛林”之美誉。
其建筑细节让人啧啧称赞
离开“开元寺”，开始在“潮州古城”内游荡。
这里的街道一条接一条，店面也是一家挨着一家 最让人印象深刻的是“官塘兄弟”火锅店，古城内居然好多家。
这里店面不大，各式各样，但吃穿住行均有，是个非常完善的古城模样。
我们走大街穿小巷，尽情的观赏粤东古城的风貌。
来“潮州”必吃“潮汕牛肉火锅”，于是我们到一家牛肉火锅店，品尝正宗地道的潮汕火锅。
这里的牛肉确实新鲜可口
味道还是不错，只不过赶“重庆火锅”还是差远了。
吃吧饭，我们又沿着古城的中轴线，把牌坊街走一遍。
夜晚的古牌坊被渡上一层金黄色，它褪去了石头的坚硬，显得风情万种且优雅别致。
两旁的古居因灯光照射，显得大气而洋气。
走过牌坊街，朝着“广济楼”走去。
“潮州古城墙”的历史可以追溯至唐代，之初是夯土城墙，宋代为陶砖易土。如今只保留了滨江一面长2100余米的城墙以作防洪之用，届时将防兵之城变成为挡水之堤。
“潮州广济楼”又称“广济门城楼”，位于潮州市湘桥区东门街，是潮州古城七城门楼之首。其建于明洪武三年，具有600多年的历史，曾经过多次维修，至今仍保存完好。
“广济楼”是一座宫殿式三层歇山顶阁楼，是仿宫殿式建筑，重檐歇山顶，配以玻璃瓦红彤壁，朱柱格子窗，画栋雕梁，显得雄伟而壮观。
“广济楼”的马路对面即是世界上最早的启闭式桥梁——“广济桥”
由于夜晚桥头已经关门，只能隔水远望古桥，古桥在灯光照射下，显得分外的雅致而美丽。
古城另外的城门没有“广济楼”高大威猛，但也小巧玲珑，各具特色。
入夜的小店也是灯火辉煌，尽显古城繁华。
第二天，是“潮州”一个重要的节日叫什么“大王出游节”。一大早我们就出发，兴致勃勃去观看“潮州”人民是怎样操作的。结果一转弯便看见恢宏大气的祭奠物品，两头肥肥的猪摆在香案上，一切准备就绪。
走到牌坊街，只见中间已经清理干净，拉上禁行条，不准行人通行，而两边已经占满了前来观看的市民和游客。
等待的过程是漫长的，我们自嗨了一会儿，就看见彩车驶来。
首先是鸣锣开道
然后是圣驾出游仪仗队
随后大王携妻妾隆重登场
世界各地的潮人回来过节
整个游行持续一个多钟头，仍然没有完毕的意思。于是我们离开了牌坊街，向广济楼奔去，看广济桥开桥。
白天的广济楼显得威武雄壮
过街即到“广济桥”
“广济桥”被誉为世界第一座启闭式石梁桥，它与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”。
“广济桥”位于潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，是集梁桥、浮桥、拱桥于一体的古桥。
如今的“广济桥”已成为“潮州古城”的地标建筑，它是“中国”桥梁史上的孤例，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁” 。
“广济桥”始建于南宋乾道七年，经过多次修缮和扩建，至明朝嘉靖九年，便形成了“十八梭船廿四洲”的独特格局。
桥上建起126间亭屋，亭屋间建造了12座楼阁。
1171年，南宋潮州太守曾汪孽倡议造舟为梁，以八十六只船架设浮桥，在中流砌一个大石墩，以固定浮桥，由此拉开了修建桥的帷幕。
“广济桥”全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。
远远望去，小船排列得整整齐齐，有种大片的既视感。
走在桥上来，感觉非常踏实，只不过桥上风大，吹得旗帜迎风招展。
此桥成为浮桥与梁式桥相结合的桥梁
听说以前还通车，而今只是旅游观光步行桥。
“广济桥”不仅是古代广东通向闽浙的交通要津，还是“潮州八景之一”，被誉为是潮州文化的历史地标。
离开前品尝道地的潮州美食，以潮汕美食结束了“潮州”之旅。