行程安排：
DAY 1 秦皇岛市
北京—秦皇岛山海关，320公里，4h
山海关景区—天津国际邮轮母港，247公里，3h10min
天津市
天津国际邮轮母港—旅顺新港 22:00-10:00
住宿：“棒棰岛”号客滚班轮
DAY 2 大连市
旅顺新港—黄渤海分界线旅游风景区，11公里，20min
黄渤海分界线旅游风景区—旅顺军港，18公里，32min
住宿：旅顺嘉年美墅度假客栈
DAY 3 大连市
旅顺潜艇博物馆—旅顺博物馆，6公里，14min
旅顺博物馆—旅顺日俄监狱旧址博物馆，5公里，10min
旅顺日俄监狱旧址博物馆——星海湾跨海大桥—鸭绿江断桥，364公里 4h35min
住宿：悦己·清斋江景民宿（月亮岛）
DAY 4 丹东市
鸭绿江断桥—抗美援朝纪念馆，3.5公里，13min
抗美援朝纪念馆—虎山长城—河口断桥，56公里，1h30min
河口断桥—上河口国门，9公里，20min
住宿：宽甸凤舞山庄
DAY 5 丹东市
宽甸河口景区—本溪水洞，走本桓公路，190公里，3h45min
本溪水洞—汉庭酒店(沈阳江东街地铁站店)，94公里，1h40min
沈阳市
江东街地铁站—张学良旧居陈列馆，地铁直达
住宿：汉庭酒店(沈阳江东街地铁站店)
DAY 6 沈阳市
江东街地铁站—小河沿早市，骑行3.6公里，26min
江东街地铁站—沈阳故宫博物院，地铁，35min
沈阳故宫博物院—中街，步行，9min
葫芦岛市兴城市
汉庭酒店(沈阳江东街地铁站店)—常家活海鲜小吃，293公里，4h10min
住宿：悠然居海景公寓
DAY 7 葫芦岛市
悠然居海景公寓——龙回头，2.5公里，6min
返程
龙回头—北京家，444公里，6h
1998年左右跟着老妈去过大连，惊讶于城市的人行道上会有那么多蜻蜓飞舞，大连野生动物园留下了深刻印象，大连的沙滩人多但是充满乐趣，从大连下午坐船到天津，第一次在海中看日落，凌晨抵达港口时第一次看到那么多汽车从大船的肚子里开出来。26年后，开着心爱的小车车，再次坐船来到大连，时光荏苒，虽已不在是孩童，但仍然对这个世界充满好奇，渴望走遍世界每个角落，我喜欢出发······
山海关又称天下第一关，关城始建于明代，北依燕山，东临渤海，是一座防御体系完整的城关，山海关是明长城东部重要的关隘之一，与西段的嘉峪关遥相呼应，互为首尾。
长城著名的三关，之前已经打卡过两个，这次终于来到了心心念的山海关。相比雁门关“一夫当关，万夫莫开”的雄伟气势，嘉峪关“黄河远上白云间，一片孤城万仞山”的苍茫悲壮，山海关则少了壮阔之势，更显山海相济之魅。
来这里最重要的就是看“天下第一关”的牌匾，然后顺着主路走到古城景区的钟鼓楼，登到楼上可以看到成田字形的古城布局，如果时间充裕也可以去王家大院看看。
看完“天下第一关”的牌匾，向东南方开车不到15分钟，就到了老龙头。这里是明长城的东部入海处，由于入海石城像龙首探入大海、弄涛舞浪，因而得名“老龙头”。这里最有意思的体验就是从城墙往下看是波涛汹涌的大海，好像站在一艘航行的军舰船头。
推荐菜品：海鲜疙瘩汤，咸鲜口味，别有风味。鲅鱼蒸饺，贼大个，没吃完带到船上当第二天早餐了。辣炒花蛤，辣椒味道很好。香煎虾饼，整颗大虾仁，非常过瘾。
天津国际邮轮母港—旅顺新港（22:00-11:00）
这次中远海运客运公司“棒棰岛”号客滚班轮时隔近十年再次回归天津国际邮轮母港，2024年9月1日正式复航天津—大连旅顺航线。做攻略搜轮船的时候，看到这个复航的消息，简直眼前一亮。本来计划是顺时针从山海关—沈阳—丹东—大连—天津，但是从大连出发的轮船最晚一班是10月5日，这样回北京的时间太早很多地方不能去了。于是反向思维，从天津出发正好10月2日有班次，于是我们逆时针绕渤海环线，这样一切就顺了。
“棒棰岛”号客滚班轮由荷兰建造，中远海运客运公司运营，总吨位15560吨，可容纳1200名乘客，承载车位约200个。由于船体有年头了，里面的设施都非常老旧，特别是出海后就没有了信号，大家终于收起手机，或是在甲板上散步，或是在客舱里聊天，搭配上周围老旧的设施，突然感觉像回到了90年代，如今真怀念那个年代，日子慢慢悠悠的过。
室外甲板一共有3层，特等舱是第2层，定点限时开放，单独收费10元，5:20-6:30，一定要去看日出。但是甲板上能看到日出的位置非常有限，如果去得不够早，站不到前面，那就看不到太阳从海里钻出来的瞬间。看不到日出也不用懊恼，你会看到被阳光染成金色的浪花，孤独的海鸥在船尾盘旋。
对于我们这些内陆长大的孩子，坐船确实是非常有趣的体验，而且这次我们还开着小车车一起上船，小车还有自己单独的船票750元。如果有机会，你也一定要体验一次。
老铁山角，位于辽东半岛的尖端，延伸到黄海和渤海之中，形成黄海和渤海的自然分界，在海水的颜色上可谓“泾渭分明”。东部黄海部分水是深蓝色，而西部渤海水却显得浑浊，略呈微黄色，这是因为所处海底地沟所形成的自然现象。
十一开车上山的人非常多，2公里的路堵了1个多小时，但是当地有志愿者给堵在路上的自驾游客免费赠送了一套城市明信片，非常贴心，瞬间缓解了大家急躁的心情。此地景色确实值得一看，辽东半岛的最南端就近在咫尺，堵车也一定要去。爬到老铁山的山顶，泾渭分明的海水非常清晰，下到山脚下，可以看到2000年张健创造的男子横渡海峡最长距离的世界纪录入海点，他从大连市旅顺口老铁山南岬角出发，游了五十小时二十二分钟后成功登上山东蓬莱东部海滩。
1880年，清政府在此兴办北洋水师，旅顺成为军事要塞，旅顺军港是当时世界上著名的五大军港之一。旅顺口又被称为“狮子口”，是宽近300米由两山对峙而成的出海口。在这300米中只有一条91米的航道，每次只能通过一艘大型军舰，在战略上易守难攻。在这里可以看到旅顺军港独特的地理风貌，有很多海鸥，可以近距离观察它们，整个园区面积并不大，票价30元，略微有点儿贵了。
提前至少一个月订到了别墅里唯一带阳台的经济房，早上起来在阳台一边欣赏日出，一边吃早餐，太享受了。房间面积虽然不大，但是2个人住凑合而且价格实惠。虽然不是面朝大海，但是小区非常安静，也好停车，离大连外国语大学不远，海鲜街有很多餐馆。
推荐菜品：这家菜份量都很大，能吃2顿。三鲜焖子，搭配蘑菇和蟹棒很好吃；锅包肉，里脊肉很嫩；辣炒花蛤，这次辽宁行几乎每顿饭都点了这道菜，来这边就得吃最经典的菜，这家炒的口味也不错。虾仁韭菜盒子，超大虾仁非常满足，韭菜很新鲜，刚烙出面饼酥脆。
去博物馆的路上正好路过爷爷的母校大连医科大学。
如果你之前去过青岛海军博物馆参过过核潜艇的话，就可以忽略这个景点了，咱见过了大世面就是不一样，这种小潜艇真的是没法看。不过这里的海边不错，属于石头海边，海水还算干净，早上有很多大爷大妈来游泳。停车半个小时收费10元，太贵了。
潜艇博物馆在门口看了一下，发现非常无聊就临时增加了旅顺博物馆，这个景点一定要来。博物馆有主馆和分馆两栋楼，在主馆可以看到高昌干尸，连展柜都是上百年的文物。
好东西都在主馆，一定要先逛主馆，不要走错楼了。园区里还可以看到关东军司令部旧址，没有对外开放，只能隔着栅栏想象日军给这座城市留下的创伤，司令部旧址前面就由中苏友谊塔来镇着了。园区不大，但是如果仔细看展品还是可以逛近3个小时，在主馆的时候正好遇到志愿者讲解，讲得非常好。
这几次我都发现博物馆的志愿者讲解一般都讲得特别好，不像官方的讲解，听着都能睡了，志愿者一般都是非常热爱历史或者文物，愿意为大家免费普及知识，而且切入的角度都很接地气，如果你在参观过程中遇到，最好能全程跟下来，保证收获满满。
这里曾是日本侵略者关押和残害中国爱国义士和国际反战人士的地方，可以看到完整而庞大的监狱设施，包括牢房、刑具刑场等，昭示着那段屈辱的历史。日俄监狱于1902年由沙皇俄国始建，日俄战争后被日本占领，并由日本人扩建而成，进门后看到的灰砖部分建筑是沙俄早期修建，而后面大片的红砖建筑则是日本后期扩建的。这边需要线上预约买票。
这个监狱和青岛看得德国监狱风格不同，我的感觉欧式监狱每个房间更阴暗，特别是地下的房间，走在里面就一股寒意。这边不好停车，我们把车停在附近，骑电动车过去的。在旅顺基本都是共享电动车，没有共享单车，这可难为我了，第一次骑电动车，害怕也得上啊，就是不喜欢那种没有安全感的速度，我保证只要有第二选择，我都不会再骑。不过讲真是真的又省劲儿又快啊！
推荐菜品：福三鲜饺子和鲅鱼饺子。
可以选择开车路过一下中国首座海上地锚式悬索跨海大桥，本来以为汽车可以穿过大桥横梁拍到那几个字，结果汽车走得是大桥的下面一层，有点儿小失望。
从大连开到丹东已经是晚上8点左右了，去看看断桥的夜景，江对面的岸边不像咱们灯火辉煌的。江边的锦江街和滨江中路，全是饭店和KTV，不知道为什么这边人这么喜欢唱歌么。沿江路上，一个挨一个摆着套圈游戏，第二天早上8点左右又出摊了，我们还好奇这边的人这么喜欢套圈和唱歌么。
这边到处都是烤肉店，随便找了一家看起来人多一点儿餐馆，经典的韩食，冷面味道还可以，烤明太鱼口感像新鲜的烤鱼干，牛肉很嫩。
丹东的住宿是这次行程中最贵的，这家民宿也是最舒服的。房间非常整洁干净，可惜在3楼，楼层有点儿低。窗外就是鸭绿江，躺在床上就可以看到江水，朝向正东，早上可以看太阳从江面升起，如果楼层再高一些的话，更方便看对岸朝鲜。露天阳台特别出片，第二天看到日出后，江面就飘起大雾，对岸隐藏在浓雾中，大雾随着风侵袭过来，《寂静岭》既视感，太梦幻了。没起雾的时候看到了朝鲜采沙船了，船上挂着国旗，给我们激动的各种拍照。
由于昨天到的太晚了只看到夜景，今天起大早算是正式参观鸭绿江断桥。来到这里你会看到两座桥，断桥紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥），是抗美援朝战争的历史见证。而大桥目前还在使用，我们正好遇到有火车从对岸开过来。断桥一定要上桥参观，看着桥体上遗留的累累弹痕和桥梁钢架，走到桥体断裂部分的尽头，望着无法抵达的江对岸，能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。
鸭绿江断桥是1911年日本驻鲜总督府铁道局所建，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行。参观可现场买票。
这座纪念馆依山而建，是当年志愿军指挥所所在地，整个园区就是一个字“大”，两个字“雄伟”，抗美援朝纪念塔高五十余米，象征着1953年抗美援朝战争的胜利，进入展馆大厅，首先能看到的是“抗美援朝、保家卫国”浮雕群像，此处可以拍照留念了。展览以照片、文字和文物为主，如果走马观花看也得1个多小时。室外还有一片场地展览了参加战斗的武器装备。这边停车位不多，节假日限流，我们还是采取车停在附近，骑单车抵达景区的战术。这里需要微信公众号预约门票。
午餐沿路随便找了一家餐馆，吃了当地特色小吃，炒叉子（按照本地方言读zhi），叉子是玉米面制成的面条，炒叉子的口感就像炒米粉。
本来计划去虎口长城，但是由于早上去断桥时间比较长来不及，只能开车路过一下。河口断桥在宽甸河口景区，来到宽甸就来到了桃花岛，秋季已经看不到桃花了，但是可以看到五彩斑斓的树。断桥原名青城桥，是当年志愿军三大渡江地之一，彭德怀元帅率领的志愿军前线指挥部及毛泽东的长子毛岸英都是从这里赴朝作战。
虽然都是断桥，但是鸭绿江断桥和河口断桥的风格不同，鸭绿江断桥桥体是钢制结构，非常威严豪华，走在上面不自觉的就会迈起四方步。而河口断桥，桥体是非常普通的石桥，没有眼花缭乱的钢架，视野开阔，简单朴素，被优美的自然风光包围。这边坐船的话可以离朝鲜更近，感觉比鸭绿江断桥那儿的体验感要更好。
来到丹东，上河口国门是必须要打卡的地点，也是中朝边境的重要景点之一。丹东国门成为了我们自驾历史上第一个到过的国门，具有里程碑的意义。想象中的国门会在一个非常开阔的位置，这里不一样，国门前面是一条非常狭窄的乡间小路“下拉线”，由于堵车的原因我们把车停在铁路抗美援朝博物馆，步行前往。节假日人多，拍照非常困难，沿路地上都放着防偷渡的刺铁丝防护网。
这边山间秋季风景非常漂亮，江对岸的朝鲜也是村庄，特别是迎着傍晚的夕阳，村民们三五成群的收玉米，村子每隔50米就插一面红旗，工厂的烟囱甚至厂房都冒着烟（不知道为什么厂房都在冒烟，但肯定不是着火）墙壁上画着金日成的画像。金黄色的玉米、大红色的旗子、白灰色的烟雾、黄绿色的树林、天蓝色的江面，仿佛看到一幅动态的油画，对面如世外桃源一般的存在，真希望时间在此刻停住，让我再细细品味。
这里日落的真早，5点天已经快黑了，这么美的景色一定要住下来沉浸其中。凤舞山庄算住宿条件不错的，房屋干净卫生，楼上有观景平台，只有家庭房是朝东的江景房可以看到江对岸。天黑了也不想找其他餐馆，就在山庄吃了，鱼是特色，但是我们都不想挑鱼刺，要了榛蘑土豆片和红烧肉烧蛋，2碗米饭，看起来再正常不过的菜吧，这里让我大开眼界。榛蘑土豆片几乎全是土豆，榛蘑只有碎的根部，还放了2-3个平菇，红烧肉倒是扎实，半盘子油，几个硕大的虎皮鸡蛋，2碗米饭并为1碗，用略微大一点儿的碗装。
上午要去本溪水洞，途径著名的本恒公路，时间比较长，早上5点天没亮就出发了。本桓公路是本溪县至桓仁县这一段，也是G305国道，有着"中华枫叶之路"美誉，路两旁是连绵的山峦，金黄色的落叶松，血红的枫叶，远远望去，漫山遍野颜色各异的红叶绿叶黄叶高低错落，整条本桓线是赏秋的绝佳路线。
这里的水洞是一个数十万年前形成的大型充水溶洞，是迄今世界上已发现的最长可乘船游览的地下暗河。这个景点旅游开发的非常成熟，如果时间不充裕，建议只购买旱洞和水洞的门票，坐电瓶车几乎直达洞口，先参观旱洞，但是没什么特点，不明白为什么洞里要放恐龙模型，水洞才是重点。据说有一条蜿蜒5800米的地下长河贯穿全洞，目前对外开放的有2800米左右，游客按照路线排队进入洞内，穿上救生衣，坐小快艇游览。全程都有引导员指引，国庆这么多人都没有出现拥挤、秩序混乱的场面，可见管理已非常成熟。
洞内打着各种五颜六色的灯光，方便看奇形怪状的钟乳石，据说洞内水流终年不竭，平均水深1.5米，最深处7米。这么大的洞穴，水量非常充沛，因为人多，快艇行使的太快了，没有时间仔细欣赏这些漂亮的钟乳石，真成了走船观石，非常可惜。如果能有一段水域把灯都关掉，只留船上的探照灯，绝对身临其境体验《黑暗侵袭》。现实中为了安全，肯定不会这样，怪不得那么多探险家要去这样的地方，只有他们才能体验到这种感觉了，而我只能脑补。
距离本溪水洞不远处有一个建于2016年的人造旅游景点小市一庄，是沈阳本地人周末娱乐休闲的去处，个人感觉咱们旅游就没必要去了。小市羊汤是当地特色，由于这几天吃得比较油腻，怕上火，实在吃不下去羊肉，就没有品尝。
特别说一下，在进景区前有好多农户卖烤玉米、土豆，想着这边产玉米，应该会很好吃，就买了各买了一串共10元，结果玉米和土豆都是凉的，而且玉米还有虫子，颗粒一点儿也不饱满，还没食堂的玉米好吃，土豆一点儿也不面，吃了一口就只能扔掉。反而景点里的烤肠还挺好吃，以后景区外这些农户们的东西真不能买，全是一锤子买卖哄骗游客，唉，懒得说他们，就是希望更多的人不要上当受骗！
中午从本溪水洞出来，先去沈阳的住宿地把车停好，市区内堵车严重，直接坐地铁奔张学良旧居。
张学良旧居始建于1914年，包含有三进四合院、大青楼、小青楼、关帝庙、赵一荻旧居等。由于假期人多，显得宅子比较小，进大青楼和小青楼都需要排长队。
国庆这几天天气都特别好，唯独沈阳这天晚上开始下雨，来东北怎么不得吃顿烤串，这家评分算附近比较高的。点餐的时候店员可能准备吃晚饭了，特别不耐烦。大串羊肉肥油真多，整体味道还可以，炒焖子很好吃，食客大多都是当地年轻人。
吃饭完下起了中雨，只能百度打车回家，一开始没有人接单，后来加价才打到快车。司机是一位体制内青年小伙，平时开滴滴拉点儿私活儿，他一边开车一边和哥们儿视频聊天，全程嚼了至少3次口香糖，每换1个就直接打开车窗吐在外面，还往外扔了2次废纸。
沈阳老四季抻面馆是当地人都会吃的店，鸡架和抻面是特色。晚上正好见了一位当地老友，他带我们品尝，鸡架炖得非常软烂，用手撕开后，可以沾醋拌辣椒再放上榨菜，很有特色，一定要品尝一下。老友介绍，来沈阳一定要体验3件事儿：吃鸡架、逛早市、洗个澡。
吃完老四季，老友带我们开车路过夜晚的小河沿，早已沉睡空无一人的街道，等待着第二天凌晨的忙碌。
正好路过周恩来少年时期读书的学校旧址，顺路下来看看。解放前这里原是奉天省官立东关模范两等小学堂，晚上只能在门口看看，以后如果有机会，应该白天来此地仔细游览一下。
附上周总理在东关模范学校第二周年纪念感言“吾恐同学之智识亦无由新，道德亦无由固，而欲丛人才、蔚国器，难矣。如是，则书不将虚此读，业不将虚此习，师不将虚此教诲，友不将虚此切磋，吾模范学校不将虚此造就，而两周年之光阴不又将虚此度过也哉！惟望吾全校诸同学惕然自警而已矣！”
汉庭酒店入住特别复杂，各种扫码加公众号微信，前台直接拿过手机给我一通点，也不知道瞎关注了一堆什么乱七八糟的，他们家唯一的优势也许就只剩看起来还比较干净吧。以后能不选汉庭，我都不会再住了。
小河沿早市是比较出名的东北早市之一，这里集传统小吃、工艺品、旧货市集和文化市场于一体。我们的老友小时候就住在附近，他说以前爷爷经常带他来逛。我们饿着肚子，骑上共享电动车，从酒店赶到早市，幸好穿了秋裤，温度刚刚好。早上7点多，已经人头攒动了，以前经常上回龙观早市买菜、水果、早餐，其实很类似，都是那些种类，早餐多了各地的品种，来这里当然要品尝当地的早餐。非常推荐肉蛋堡，10元3个，以前没有吃过，外皮酥脆，馅儿有一整颗蛋和肉，再配上刷得辣酱，早餐吃非常舒服。
之前没喝上羊汤，老友介绍这个早市有一家羊汤“回味轩”从小时候就有，而且24小时营业，那必须得尝尝呀，还有开口馅饼和回头。羊汤其实就是羊杂汤，对于一个从小在西北长大的人，我很好奇这儿的羊汤是什么味道，这么有名，充满期待的喝了一口，什么味道也没有，也许这里的羊汤主打的就是原味，可是我连羊的膻味也没有尝出来，如果说兑了水，那也不是，汤的颜色是奶白色，这种羊杂汤真的满足了无法接受羊肉膻味的人的遗憾，可以畅喝没有味道的羊杂汤。
沈阳故宫博物院是中国现存完整的两座宫殿建筑群之一，后金入关前的皇宫，也是清朝迁都北京后的盛京行宫（也称奉天行宫）。逛这种地方最好找一个讲解，要不然只能是看热闹了，这里的文物比较少，主要还是欣赏殿堂庙宇。
查百度百科介绍沈阳中街是中国第一条商业步行街，有“东北第一街”的美誉。从故宫博物院步行前往即可，到了中街不得买杯咖啡和零食小资一下，舒芙蕾搭配一杯瑞幸，算是对得起商业街一游了。
从沈阳直接回北京，路程太远，担心开车累，选定在葫芦岛歇一晚上。小时候老爸去葫芦岛出差，就好奇这个地方到底什么样儿，难道真的长成葫芦的样子吗。这次终于可以亲自探查一下了。入关前的京哈高速路况不好，只有2条车道，经常遇到充满野心的大货车超车，而且限速80，延长了路上的时间，到葫芦岛已经天黑了。
这家餐馆位于兴城海滨景区附近，看评分还可以，海货都是新打捞上来的。蜇头黄瓜特别好吃，黄瓜水灵灵的脆，蛰头比蛰皮更脆，更有嚼头。可以团一个辣炒杂贝的劵，老板还特意赠送了一只小章鱼，鲅鱼饺子是必点主食。
纯海景房，房屋朝东，早上可以看到太阳从海平面升起，躺在床上就可以一边看着远处的大海，一边享受温暖的朝阳。站在阳台上，向北可以看到欢乐龙湾温泉水乐园的水上大滑梯，向南可以看到渔民们的海上养殖场，用望远镜还看到有一个人在海中间的一块礁石上钓鱼，我们还讨论这人肯定是本地人，有船送他上去，如果心情不好，一个人在那儿待会儿，肯定什么事儿都能想开。
这次行程中给我最惊喜的城市就是葫芦岛的兴城市，可能也是这是放假后上班的第一天，城市道路宽敞干净，人少车少。
龙回头有很多传说，令清朝三代帝王都对此地流连忘返，这里的风景确实独好，依山傍海，可以俯瞰龙湾海滨，陡峭的悬崖下是浩瀚的大海。从龙回头的平台可以下到海边，有一小片沙滩，左右便是悬崖，这段沙滩上全是小贝壳，非常漂亮。还可以花钱去渔民海上的海虹养殖场参观，要不是时间紧张，我真想去看看。
葫芦岛市是这次没有玩够的城市，以后短假有时间想去海边度假，推荐来这边住几天，人少环境好。
辽宁自驾选择绕渤海小环线，亮点是带车一起横跨渤海，抵达辽东半岛最南端，遥看朝鲜，打卡丹东国门，吃逛沈阳。整体感觉辽宁的饮食口味偏重，菜品都重油重盐。交通状况不是很好，特别在丹东，很多十字路口没有红绿灯，左转弯全靠抢，车辆行驶比较随性，前方车辆突然掉头或左转的情况很普遍，路边的车都停在人行道上，行人在车道上行走甚至跑步。不过辽宁人都非常热情，遇到什么问题都会帮忙解决，这次走过的景点除了旅顺潜艇博物馆，其他基本没有踩雷的，都非常值得一看，特别是最后在葫芦岛完全没有玩够，不想回家，还想再待几天。
这里想借用汪国真的《我喜欢出发》中的一句话作为结束，“怎么能不喜欢出发呢？没见过大山的巍峨，真是遗憾；见了大山的巍峨，没见过大海的浩瀚，仍然遗憾；见了大海的浩瀚，没见过大漠的广袤，依旧遗憾；见了大漠的广袤，没见过森林的神秘，还是遗憾。世界上有不绝的风景，我有不老的心情。”