2024年10月2日上午有空，从唐山市丰润区驾车来唐山市开滦国家矿山公园游玩。上午11点到达出行景区停车场，通过大众，美团购票网上购票
60岁以上和学生半价矿山博物馆+井下探秘+铁路博物馆三个景点半价69元，成人138元。网上购票现场兑换票。
开启游览行程，第一站开滦博物馆。开滦博物馆前矗立着一座，炭黑色基地的四面雕像，雕像塑造的矿工栩栩如生，形态各异，体现各种工作状态。
绕过雕像面前就是宏大的开滦博物馆，开滦两字和1878之间是双环加菱形黑钻商标构成的醒目标识，彰显出历史沉淀出来的厚重！
开滦矿务局的前身是开平矿务局，是清末洋务运动中北洋通商事务大臣李鸿章兴办的重要实业项目之一，成立于1878年。
开平矿务局为官督商办，负责人为上海轮船招商总局总办唐廷枢，后由张翼接任。八国联军侵华后，1901年转由英国商人经营，改名“开平矿务有限公司”。美国第31任总统胡佛当时即是公司的高级职员。
1906年，出于“抵开”、“收开”（抵制、收回开平煤矿）、“实力抵制，以为外交后盾”等考虑，长芦盐运使周学熙向袁世凯建议再办煤矿。1908年5月，“北洋滦州官矿有限公司”在天津成立，周学熙任公司总理。
1912年6月，英资“开平矿务有限公司”与“北洋滦州官矿有限公司”签订“联合经营合同“，设立中外合办的“开滦矿务总局”，总部设在天津。1934年两公司正式合并，开滦矿务局由英商独占。1941年太平洋战争爆发当天，日本宣布对开滦实行“军管理”。1945年日本投降后，由国民政府接收，复交英商经营。1948年12月12日，解放军占领唐山后，派军代表进驻，1952年收归国有。
进入博物馆迎门处的大型浮雕《黑色长河》，拉开本次中国煤炭工业之旅。
中国首台机车“龙号”机车的照片！整个博物馆里有裸眼3D煤炭演化形成动漫演示，有沙盘模拟显示，照片图片展示，实物模型显示等，可以跟随讲解员按浏览顺序每层游览。
偶遇龙号机车设计师金达，果断合影留念一下
博物馆游览后，可以乘坐电梯直达地下负二层进入本次游玩的第二站开滦博物馆井下探秘。出电梯需要检票进入，步行下沉通道。
第一次来到真实的井下世界，了解井下开采的真实样貌。
这里可以看到采煤，人工爆破，运输煤炭等等各种真实场景。
还有备战备荒时代，集体大食堂！
游览井下坑道后，开始往出口走。
快要到出口时，遇到了小火车。
乘坐三层电梯来到出口！开滦方言看看有几个你能明白什么意思？
前往最后一站中国铁路源头博物馆！
终于看到机车实体啦！
到这里开滦国家矿山公园三个景点就全部游览完毕，回停车场🅿
停车🅿喷泉广场
广场上陈列着开滦吕家坨矿主井提升机电机2500kW，见过最大的电机没有之一！
从上午11点入园，到下午13点游玩结束历时2小时，完整游览了开滦国家矿山公园。个人感觉开滦矿务局井下探秘这个景点最为精彩，小伙伴们有空一起来看看吧！