新疆是计划了很久的地方，但是因为每次看到机票都很贵，一直没有狠下心去。今年计划暑假游览新疆，所以在五一就开始看机票，定了往返机票，其实也不便宜，到后来改签机票，算下来单人也4000+了，关于机票，在行的部分再详细说。最后实际形成行程，算上往返共计12天，飞行距离4100+4600=8700公里，自驾3800公里，对新疆的感受就是“大美新疆”，一个大，一个美。大，从一个景点到一个景点很远，每天开车很累，虽然我不开车，都是猪爸一个人开车，我坐车都觉得很累，旅行结束，回家睡了2天才缓过来，难怪我身边去过新疆的人，很少自驾，包车跟团居多；一个是美，感觉新疆确实是国内风景天花板，伊犁环线的风景不输我们曾经去过的挪威，南疆风景不输我们曾经去过的冰岛。
挑选手机里的美图的时候，发现嗯，这些照片都没有看到的景色美的十分之一，现场看到的时候，真的是绝美。有点担心这些渣图会劝退一些蜂友。
塔克拉玛干沙漠
天山神秘大峡谷
喀拉峻
夏塔
赛里木湖
计划行程：在计划的时候还是费了心思，本来计划去阿勒泰和伊犁，一般都建议第一次去新疆先去北疆，有北疆看风景，南疆看人文的说法。做新疆的行程规划，需要对新疆有个基本了解，新疆是三山夹两盆地，见下图。
如果一次把南疆北疆一网打尽，我觉得至少20天到一个月，光跑路就很辛苦。按照我们以往的出行经验，两周是极限了，后面开车开不动，累的要死，游玩体验直线下降，还可能生病等，所以开始计划行程就是14天。我本来想去阿勒泰和伊犁，但是小猪列出的清单是：天山、塔克拉玛干沙漠、塔里木河、帕米尔高原。5月的时候一部阿勒泰电视剧走红，估计阿勒泰人会很多，所以我们制定路线行程就放弃了阿勒泰，看网友攻略说阿勒泰秋天最美，夏天7、8月伊犁最美，阿勒泰和伊犁会有重复景色，所以最后选择了伊犁环线+南疆，主要是和田、喀什。这个行程的话，半个月还能搞定，但是从乌鲁木齐落地，起飞，意味着从喀什开回乌鲁木齐，1500公里，太辛苦，所以决定乌鲁木齐落地、喀什飞回的行程。
计划行程：D1 乌鲁木齐--奎屯（新疆博物馆、安集海大峡谷）
d2 奎屯--霍城（赛里木湖、果子沟大桥、伊犁将军府）
d3 霍城--伊宁--夏塔（伊宁、昭苏公路、夏塔国家森林公园）
d4 夏塔--八卦城--喀拉峻（喀拉峻）
d5 八卦城--那拉提（库尔德宁）
d6 那拉提--巴音布鲁克--库车（独库公路、天山神秘大峡谷）
d7 库车--阿拉尔（库车大寺、库车王府、塔里木河、三五九旅农垦纪念馆）
d8 阿拉尔--和田（沙漠公路、和田博物馆）
d9 和田--莎车（莎车古城）
d10 莎车--喀什--乌恰（西极）
d11 乌恰--喀什（喀什古城、艾提尕尔清真寺、香妃园）
d12 喀什--塔县（牛羊大巴扎、白沙湖）
d13 塔县--喀什（盘龙公路、班迪尔蓝湖、红其拉甫国门、瓦罕走廊、慕士塔格冰川公园）
d14 喀什飞回
然而，旅行总是充满变数，因为需要提前2天回家，原计划安排有变，缩短两天行程，小猪做出让步，放弃了西极乌恰，莎车一天取消，d9 和田--喀什，d10喀什--塔县,d11塔县--布伦口（白沙湖），d12 布伦口--喀什 飞回。实际完下来，感觉这个时间还可以。想去的基本都去了。
本帖主打实用风格，本人在做攻略的时候确实受益于马蜂窝，看了很多前人的游记，启发颇多，所以回头自己写游记，一方面为自己的旅行留下纪念，另一方面也方便后来需要的蜂友。
（一）衣：我们是8月初去的新疆，看前人说有的地方冷，需要带外套，我就带了一件抓绒冲锋衣，全程穿的最多的是短袖+长裤+防晒衣，只有在塔县的慕士塔格冰川公园穿了抓绒，没有穿外面的冲锋衣，在白沙湖住的一晚，也穿了抓绒，夜里温度在10度以下。个人建议，长袖长裤就好，主要是防晒，新疆的夏季不冷，但是很晒。我也没有拍美照的习惯，所以也没有带裙子，实用舒服为主。
（二）食：到了新疆，日落很晚差不多10点，所以很快就新疆时间了，虽然新疆也是北京时间。早饭基本是8点以后才有。我定的住宿有包早餐的比较好，可以吃的饱，而且基本是汉餐，我喜欢喝粥吃点菜、鸡蛋什么的。中午的饭没准，路上随便垫垫，也有路边摊的那种，小猪有时候吃，我基本都没吃。到晚上找个当地评分高的店大吃一顿。新疆的水果什么的，确实很甜，按公斤卖。我买过一个西瓜，8元，但是吃不完，差不多吃一半，过夜就不能吃了，有点浪费。葡萄10-20元每公斤。新疆吃饭确实不便宜，在那拉提吃的烤包子，味道好，5元1个，比较小，在莎车吃的最便宜，很大一个烤包子，美团上4元一个吧，我觉得一个我就能吃饱。路边摊的小店，一般一份面20-30元。新疆的饭，羊肉什么的确实实在、味道也不错，但是每天吃也受不了。带了一些常用药品，中间只有一次拉肚子，别的还好。有人说新疆水质硬，所以我们基本都是买桶装水喝。
（三）住：景区里面一般都比较贵，听朋友说蒙古包、毡房不推荐，冷，所以我都没有选，一般住市、镇，吃饭什么的也会更方便一些。全程住宿基本在100-250元之间，库车大饭店最好，4星，非常舒服，性价比超高，早饭种类也多；和田住的也不错，和田印象精品酒店，两张1.5米的床，也包早。整体算下来，都还可以，住宿总费用大概在1800元。各个平台比较一下，同一个住宿不同平台价格可能会有差异。提早预定了一圈可以免费取消的，提前一个月看的时候，有的涨价了，有的降价了，到当天看的时候有的降价了，取消了再重新预定。所以建议不要定不能取消的住宿。在塔县预定的风鸟青旅，虽然比较简陋，但是非常干净整洁，床铺也比较舒服。最后一晚在布伦口乡现找的民宿，这个小村住宿很贵，最后找了一个榻榻米，很大，住我们三个人没有问题，睡的还比较安稳。
（四）行：1.机票，这个是大头，去的时候南航，1500吧，但是到临去1个月看的时候还有1300的直飞机票，所以感觉不用定机票太早。3个月前看返程喀什飞回，大航空都是2000+，春秋航空喀什飞，中转不到2000，就买了，但是临近1个月看的时候，大航空有1500直飞的，春秋没涨价，比我买的时候还便宜。有的时候觉得中转便宜，但是两段机场建设费、燃油费，加下来，也不便宜。还有春秋连水都没有，行李票单独买，改签、退票都很贵，所以有过这次经历，再也不想买春秋，拔草。
2.租车。我们习惯租车，进度自由，虽然累一点，但是猪爸说还可以忍受。选择了小suv，开了一圈下来，3800公里，开始定的是一家大公司，要5000元，虽说也是免异地租车，但是到跟前了，感觉预算太多了，就从平台上选了一家评分还不错的小公司，同样的车型，算下来不到3000元，也是异地免费，这一点非常友好。后来取车的时候，升级了保险，这样猪爸感觉开车更安心，所以最后租车差不多3200元，服务也不错，在喀什城还车，送我们到机场。新疆的路比较好开，但是限速很厉害，要特别小心。喀什堵车还挺厉害，红灯可能要1分多，绿灯时间半分钟，不太好开，可能和旅游季节有关系。新疆的汽油比较贵，都在7元以上，便宜的7.5，贵的7.8+。
3.边防证。原来计划去西极、红其拉甫国门，都需要办理边防证，在当地派出所就可以办理，一般有效期是3个月，免费办理。在进入塔县的路上用到了。到了新疆也有很多地方可以办理，建议提前办理，方便节省时间。
最后补充的就是有名的景区门票都很贵，南疆相对友好，伊犁环线的有名景区我们去了赛里木湖和喀拉峻，3人的门票都要400了。好的风景在路上。还有，新疆旅行感觉很安全，新疆人也都很好、热情质朴。
（五）行李清单
1.生活用品：卫生纸、丝巾、湿巾、纸巾、牙膏、牙刷、洗面奶（旅行装，含水，乳）、洗发水、香皂、梳子、毛巾、防晒霜、拖鞋、保温杯、指甲刀、风油精、太阳帽、雨伞、创可贴、魔术方巾、面膜、太阳镜、润唇膏、冰袖。
2.衣服：内衣，袜子，卫衣、衬衫、冲锋衣
3.必需品：身份证、驾驶证。手机充电器、充电宝、相机充电器、相机、相机备用电池、零钱备些。
4.药品：肠胃药、防暑药、口罩、驱蚊药、感冒药。
我们每人一个背包、一个20寸行李箱，其实感觉一个大点的背包就够用了。夏天衣服比较少、轻薄，其实不用行李箱，奈何已经买了春秋的行李票，也退不的。
（一）乌鲁木齐--石河子--奎屯 250km3h ：新疆博物馆和安集海大峡谷
落地乌鲁木齐，去新疆博物馆，周围不好停车，走了一段路，停车后去看。但是没有人工讲解，后面的和田博物馆也是，但是和田博物馆有红领巾讲解员，展现和田少年风采，很棒。这一点确实需要改进，去过安徽博物馆，体验很好，无论是免费的讲解、小册子、盖章，都做的很好。没有讲解的博物馆，逛起来就走马观花，看到了干尸，但是说实话有点恐怖，不想再去看第二眼。吃了午饭，就一路向西开，中间没有什么风景，计划住在奎屯。独山子，是克拉玛依 的一个区，这里最早的石油开采于1897年，1909年打出第一口工业化油井，是克拉玛依油井之鼻祖。独库公路起点，有独库公路博物馆，我们达到的时候晚上9点多了，关门，没有进去。奎屯建设的真好，房屋、道路都很整洁，还有美式快餐。新疆有很多兵团，有兵团建设的地方，很有兵营整齐的风格。
安集海大峡谷是个免费的景点。峡谷从上往下看。安集海大峡谷发源于依连哈 比尔尕山冰川的安集海河，在天山北坡下形成大规模的冲积扇。站在峡谷上方俯瞰，东岸似被千刀万剐后的灰色垂直节理状山体。上方阶梯状的层层台面是地壳运动形成的河流台阶。门口有点乱糟糟的。免费的，值得一看。
（二）奎屯--赛里木湖（306km3.5h+环湖92km）--果子沟--霍城清水河（100km 1.5h）
很多人选择之间开到伊宁，但是从奎屯到伊宁450km6h，对我们有点远，而且之前看攻略推荐霍城，伊犁将军府，所以选择住在霍城赛里木湖大酒店，江苏援建的，有自己的餐厅，汉餐和清真餐。点了一份西红柿炒鸡蛋，第一次看到鸡蛋比西红柿多。感觉新疆蔬菜不是很丰盛。但实际上时间紧，没有时间去将军府。
赛里木湖湖面海拔2073米，东西约30公里，南北约25公里，水域面积455-46平方公里。水最深的地方是92米，是新疆 海拔最高、面积最大的高山冷水湖。赛里木湖 蒙古 语称“赛里木淖尔”，意思是山脊梁上的湖，突厥语中“赛里木”是平安的意思。用哈萨克语解释赛里木湖是祝愿的意思。赛里木湖古称“净海”，是新疆大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。自驾票，143元/人，可以提前在公众号购买，但是需要到景区的自助机刷身份证取票。驾车进入景区，从东门进入行驶至北门，最后再到南门出，整个一圈环湖线路大约92km，大大小小可以看到几十个景点。
越往里面走，人越少，风景越好。赛湖的水很清。想起来撒贝宁说，连赛里木湖都没去过，白活了。
tips:进入停车场，我去买儿童票，公众号上不能买儿童票，然后从停车场进入景区，居然等了至少1.5小时，无他，人太多。在这里感受到暑期新疆的热度。这个时间确实挺耗费心力的。然后进大门，猪爸没注意路口，跟着大部队，开始逆时针走，但是车太多。走不动。到了第二个景点，我们掉头，反向开始顺时针走，立刻觉得车少了不少。顺时针转了一圈下来，出来走连霍高速公路，其实也是环湖半圈，不用买票可以看到赛湖，除了不能走到湖边。在连霍高速我看到一个出口，有几辆车停在哪里拍赛湖。我说之前看攻略，没看到有人说不买票也能看赛湖，早知如此，我不排队等那么久，就走高速到这里拍拍就行了。
观景平台看【果子沟大桥】。大桥全长700米，总投资23.9亿人民币，平均每米造价340万人民币。可能角度不太好，看的时候没有觉得太震撼。
【伊犁将军府】没去，有点遗憾，材料写在这里，供参考。伊犁将军都护府（惠远城），距离伊宁1小时。停车场免费，讲解50元。伊犁惠远古城位于伊犁河北岸的今霍城县惠远镇，始建于1764年，1793年扩建。惠远新城则始建于1882年，位于今惠远镇新城村内。康雍乾三代，清朝中央政府平定准噶尔叛乱和阿睦尔撒纳叛乱，新疆的治理中心北移至天山以北。为巩固对伊犁的治理，维护国家统一和领土完整，清朝实行军府制，建城驻军，屯垦固边，陆续修建“伊犁九城”：以惠远城为中心，惠宁、绥定、宁远、塔勒奇、广仁、瞻德、拱宸、熙春八城拱卫伊犁河北岸，并调拨察哈尔营、索伦营、厄鲁特营、锡伯营分驻伊犁各处以形成“四塞屏藩”之势，从东向西排列成一条防卫链。1762年，乾隆帝任命明瑞为总管伊犁等处将军，节制全疆。惠远城作为伊犁将军驻地，无论是建城初期、扩建后还是光绪时期的新城时期，规模都为全疆之首，不仅是伊犁九城的核心，也是全疆的政治经济中心。乾隆二十八年（1763年），由于清政府驻伊官兵接连进驻，绥定城人满为患。伊犁将军综合考虑取水、粮运、燃煤、建筑材料等多方面因素，请旨“惟近城三四十里，伊犁河岸高阜之上”建新城，乾隆帝批准后由清政府全额拨款，当地军民共同努力，仅耗时一年就修造而成。乾隆帝赐名新城为“惠远城”，并命名了四城门之名：东门景仁、西门说泽、南门宣闿、北门来安。乾隆五十八年（1793年），时值老城建城30余年，惠远兵丁不断增多，原有城市已经无法满足驻军需要，保宁将军奏请向东扩建240丈，惠远城成为北疆最大的城市。
清代新疆底定后，更多中原人来到伊犁，其中不乏硕学儒家和将相名臣，形成了独特的“流人文化”。正如乾隆时著名文臣纪昀流戍乌鲁木齐时所言：“戍屯处处聚流人，百艺争妍各自陈。”惠远城南门外伊犁河边的望河楼（鉴远楼），就是当初流人们登高赏景、吟诗作对的名胜。1881年《中俄伊犁条约》签订，清政府收复伊犁，但惠远老城遭战火毁损，又加上河水浸蚀，伊犁将军金顺认为应当另行选址新建惠远城。清政府收复伊犁地区后，全疆政治经济文化中心向乌鲁木齐东移。1884年新疆建省，新疆巡抚取代伊犁将军为全疆军政首席，惠远城作为“新疆之中”的核心地位也被乌鲁木齐所取代，逐渐回归为一个宁静的边陲小城。
惠远古城内的现有景观有惠远钟鼓楼、文庙、衙署、伊犁将军府、将军园、东城门、林则徐故居等。将军府位于钟鼓楼的东面，门口有两尊石狮俯卧雄视。石狮在雕刻的过程中，融汇了南方石狮的细腻形态特点与新疆雕刻的粗犷技巧特点，不同于一般北方石狮的凶猛威严，显得淳朴、憨拙。将军府的主要建筑为四合院式，土木结构的飞檐式“人”字梁平房，地上铺25×25cm的方块砖，墙基为21×12.5×5cm 的长条形砖，内镶以土块，房内有用木板搭成的顶棚，院内有回廊，府门楼在西面，为二层土木建筑。后部有凉亭，房檐朴素淡雅，无画梁雕刻。
（三）霍城（清水河）--伊宁（68km1h16）--昭苏--夏塔古道国家森林公园（200km，共323km5h）
住在网友推荐的浦东亮丽酒店，有洗衣机，还洗了衣服，早餐也不错，值得推荐，之前看的时候都是400+，后来到临近了，大概甩尾房，200+拿下，房间比较小，安静。
这一天也很赶，将军府没有去，伊宁没有去。【伊宁喀赞其民俗街】【六星街】的中心是一个圆盘，从中心点向四周辐射6条街道。汉族、哈萨克族、回族、维吾尔族、 俄罗斯族、 塔塔尔族等多民族人民在这里和谐共居。俄式餐吧用餐。是以维吾尔民宿风情为主的原生态人文景区，没有大门，没有围栏，没有门票，就是一片维吾尔族居住的老城区，建筑很有特色，各种小院。周围烤包子、拌面、酸奶、冰激凌等小吃很丰富。「没时间逛」
【伊昭公路】伊宁到昭苏县的这一段公路，公路过 察布查尔 锡伯自治县后，翻越天山支脉乌孙山到达 昭苏县，沿途景色优美，当地人称伊昭公路！全程122公里，沿途翻越乌孙古道上的安格列特达坂（海拔3100M左右），主要为山区盘山公路，道路险峻，弯多路陡，两侧悬崖深涧，仿佛穿行在白云之上。
路过天马浴河，水不大，有几匹马，我们没有去。因为在昭苏公路停下来玩，到达夏塔比较晚，也累了，就没有进去，拖延到第二天进去，也延误了后面的行程。旅行，不是为了按部就班赶进度，随意一点，留有遗憾，就期待下次吧。
伊昭公路
伊昭公路的油菜花
（四）夏塔--八卦城
夏塔公园，提前在“智游昭苏 ”公众号上下单，直接扫码入园即可。一早去夏塔景区。夏塔景区也可以自驾，但是自驾和景区区间车开到将军桥，下来徒步，所以感觉自驾意义不太大。可能有人住在景区里面，自驾比较方便。从将军桥开始主要是徒步，有4个房子，在猪爸的鼓励下，我走到了4号房子。感觉也没有太远。基本上进去1小时，徒步两小时，出来1小时，在里面需要游玩4小时。徒步路线也有骑马，但是我觉得徒步的强度还可以。相对来说或比较野生的景点。夏塔古道景区的中心思想就是走向木扎尔特雪峰，但是不要期望能走到雪峰.和乌孙古道、狼塔并称“新疆三大徒步路线”。
第一段：游客中心-夏塔温泉酒店（乘坐区间车到达）
第二段：夏塔温泉酒店-转运桥-将军桥（可乘坐电瓶车前往，喀拉峻、库尔德宁更适合骑马）
第三段：将军桥-卡拉房子1-4号-鲜花台（可徒步，这段景色绝美，可观草甸、花海、雪山、森林、溪流等自然景观）卡拉房子：意是指牛圈，位于夏特乡南部，夏塔草原一直以来都是牧民的冬季草场，像这样木质的房子也是随处可见，这种古老木质的牛圈也与大自然之景相得益彰。走到鲜花台2h，往返4h.过了3号木屋就完全没有手机信号，轻装者一定要带些现金。口渴只能在4号木屋买水,10元一瓶。到了4号木屋你会看到雪峰很近，但实际还有七八十公里。
第四段：鲜花台-碎石坡-木扎尔特冰川（主要针对徒步爱好者，此路段难度较大，碎石路面，需要专业装备和领队带领）
夏塔门口自驾车入口。
这就是卡拉房子，2号和3号比较远，3号和4号距离很近。
4号房子前面就是鲜花台。因为小猪太快，已经往回走了，我就没有再往前走，据说这个时候没有鲜花了。有专业的徒步爱好者继续前行。从这里我就开始返程了。
从夏塔出来我们就去了八卦城，小猪想进入喀拉峻，看草原日落，喀拉峻确实有景区住宿，我打电话问了景区售票处，有乌孙夏都，靠近布拉克景区入口的地方，住宿太贵，也有当地牧民的蒙古包，没有独立卫生间、没有窗户的大通铺，想了想，我们还是放弃了。住在八卦城。第二天再进景区的时候，感觉睡在这里可能也是一种不错的选择。
（五）特克斯八卦城--喀拉峻--那拉提
今天主要是游览喀拉峻，因为能自驾了，所以选择自驾。但是转了一圈，感觉不自驾也可以。喀拉峻意思是“山脊上的莽原”，它的景点分为东喀拉峻、西喀拉峻和阔克苏大峡谷，东喀拉峻位于草原的深处，也是整个草原的精华区域，这里最著名的有鲜花台、 库尔代森林大峡谷和猎鹰台，既有雪山、草原风光，也有森林峡谷等，景色多样，非常优美。
【喀拉峻】是新疆 天山山系二三级夷平面分布最典型的地区。喀拉峻风景区地处比依 克山 北麓，是天山山系二、三级夷平面分布最典型的地区。山体近东西走向，平均海拔3000米。山顶处于亚高山带，多平坦浑圆，二级夷平面分布广且保存较好。中生代地层覆盖于古生界之上，形成起伏和缓的地形，三级夷平面发育完整,喀拉峻大草原正好位于海拔2200-2400米广阔的三级夷平面，是 新疆 天山面积延伸最宽广的山地草甸草原带。南北宽约25千米，东西长40千米，总面积达1000平方千米。天山广泛发育了三级夷平面，削平了古、中生代多期构造形态及褶皱岩层。如果用一个比喻来说明，天山的三级夷平面就像是三个连续的台阶，它们地处不同海拔高度，冰川、雪原、森林和草原交替出现。喀拉峻草原主要就位于天山的第三级夷平面上。这些夷平面在经过外力的不断侵蚀之后，形成起伏不定、沟壑纵横的地貌，它们优美的曲线经过明暗光影的衬托，不仅承载了喀拉峻草原的美景，同时成为了欣赏草原美景的绝佳观景平台。
喀拉峻的海拔在1820—3910米之间，区域内最大相对高差达2090米。如此巨大的海拔高差，为喀拉峻奠定了“立体美”的空间格局，然而喀拉峻的美，还是一种“交错美”。所谓“夷平面”，就是由各种夷平作用形成的陆地表面，喀拉峻草原西部是一大片和缓起伏的夷平面，曲线优美，当地人称之为“人体草原”。东喀拉峻门票+区间车成人140元，儿童105元。切记一定一定要直接从布拉克景区大门进入。自驾入口和区间车不是一个入口。阔克苏大峡谷不能自驾，需要乘坐区间车。东喀拉峻自驾进入，鲜花台、猎鹰台景区在万纳服务中心免费换乘区间车入内。看游览图，似乎自驾可以游览景区区间车不能达到的地方，所以就选择自驾了。自驾游服务中心--万纳--加撒干--斯坦布拉克--乌孙夏都--喀拉峻索道站--布拉克出行，58km，用时4h.有规定的停靠定位。限速40km，21时必须驶出景区。如需住宿景区，需要在门票站报备。22时以后不能在景区道路行驶。但是实际上，东喀拉峻最主要的景点就是鲜花台和猎鹰台，猎鹰台真美，骑马过去，一下子就被眼前的画面震住了。
如果自驾车且一天之内两个景区都要玩的话，建议开车来旅客中心停车场这里停车。全域游套票=喀拉峻草原60+阔克苏峡谷25+全域车票110+索道票30+喀拉峻湖游船票40=265/人。门票2日内有效，但是在游玩的过程中发现，喀拉峻草原和阔克苏峡谷是被 库尔 河分隔开的，在喀拉峻草原和阔克苏峡谷之间是要检票的，这两个地方是不能来回往返的，也就是说虽然套票是2日内有效，但是喀拉峻草原和阔克苏峡谷还是只能进一次。
自驾进入喀拉峻，第一个观景台的风景。8月初的草已经黄了。
到了猎鹰台，确实被眼前的美景震住了，感觉像小时候看《茜茜公主》里面的景色，公主去疗养，在山中看到的美景。可惜回头再看拍的照片，完全没有拍下来。
猎鹰台可以骑马，都是80元每小时。有不同路线，我们选择了到猎鹰台往返，感受一下草原骑马，其实步行不远，也完全可以。后面自驾再到标出的别的景点，都是很小，可去可不去的，只有一个神木森林，入口处有住宿的地方，也是毡房那种，说是徒步路线，我们就没有停留。感觉如果住在这里，在里面徒步，看日落日出，草原星星，应该很美。
tips伊犁环线草原如何选择？
从喀拉峻出来，牺牲掉库尔德宁，一路奔向那拉提。关于伊犁环线，说几句，伊犁环线上草原、景点很多，除了我们去的夏塔、喀拉峻，还有琼库什台、库尔德宁、恰西、那拉提、唐布拉百里画廊，有人建议不用都去，选择代表性的就可以。我选择夏塔，是因为说可以徒步，比较原生态，可以看见雪山；选择喀拉峻，是5a国家级自然遗产，人体草原有特色，比那拉提更不商业化；本来计划还选择了库尔德宁，也是因为可以自驾，被称为小瑞士，一路上可以看到林间草原与河谷景观，景色丰富。性价比高，可以看到雪岭云杉。但是前面昭苏路上晚了，计划都后移了，所以牺牲掉了库尔德宁。没有选择大名鼎鼎的那拉提，不喜欢商业化严重，人多，所有都看，到最后审美疲劳，有人说独库公路就可以看到那拉提景色。那拉提和巴音布库克可能属于不去遗憾去了也就那样的景区，因为没有去，没有发言权。以下内容供参考。
【库尔德宁（小瑞士）】开放的是东沟和中沟，两沟正好构成一个闭环，虽然自驾线路看起来长，但如果你就是想旅游而不是探险，那你就直接开去齐孟德这条线，停在停喀峰停车场，接下来你将会收到2小时的视觉享受。在这2小时，你可以选择往返步行或者骑马上山，一路上可以看到林间草原与河谷景观，景色丰富。性价比高。位于巩留县，是横沟的意思，1984年这里被定为雪岭云杉自然保护区，所以巩留县也称为云杉小镇，拥有国内最大的原始云杉林。库尔德宁分东沟、西沟，西沟进、东沟出，可以自驾。最美的就是齐梦德观景台。「大库尔德宁包含 库尔德宁和恰西森林公园两部分，可一起此买票。恰西小很多。二者距离50公里。自驾车从中沟进入」因为网友说恰西路不好走，所以放弃。
唐布拉百里画廊免费，性价比好，网友推荐比较多，但是我们走就要绕路，想着南疆行程任务还比较艰巨，所以放弃。
晚上住在那拉提景区边上的民宿，在那拉提感受到热点景区的人声鼎沸，人多车多。正因为商业化程度高，找到了好吃的馆子，推荐“牧羊爷爷新疆文化菜”，吃到了烤包子，一个面片，我以为是一人份的，结果端上来好大一盆，三个人都吃的饱饱的。
（六）那拉提--库车
从那拉提到库车305.6公里，如果畅通情况，5-6小时左右就到。因为攻略时候，大家都在巴音布鲁克停留，住宿很贵，选择比较少。巴音布鲁克傍晚到比较好，看9个太阳。我们时间不太对，在呼伦贝尔看过草原落日，南疆赶路，所以也就放弃了。走著名的独库公路，两个方向的车都不算少，还好没有堵得走不动的时候，一路比较通畅。
【独库公路】修建于上世纪70年代，是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路，北起 独山子 ，南至 库车 ，全长562.25公里，由解放军工程某部用了10年时间修建而成。这条连接南 北疆 的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南 北疆 路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是 中国 公路建设史上的一座丰碑。在没有重型机械的年代，靠人工手凿肩扛开出了这条路，十年间，13000多人在这里奉献了自己的青春。2000名官兵受伤致残，168名战士长眠于此。除那拉提至巴音布鲁克路段不限时间，独库全线均为早上9时可进入，晚上8时进入交通管制。可关注“平安独山子”微信公众号 、“平安独山子”抖音了解路况、天气变化等情况，规划好行车线路。
【巴音布鲁克】蒙古语意为“富饶的泉水”。当天18点以前到达 巴音布鲁克景区的售票大厅。看日落很冷。景点由天鹅湖景区大门、草原之恋、天鹅家园、扎克斯台观鸟台、巴润库热、 巴西 里克观景平台等多个节点组成。区间车路上会依次停靠巴润库热庙、天鹅湖区域、 巴西 里克观景台（即九曲十八弯观景台）三个区域，绝大多数游客都是去看天鹅湖和九曲十八弯。巴润库热指的是移动的寺庙。由于当地都是信仰藏传佛教的 蒙古 族，而且都是牧民，所以他们便把庙宇放在了马车上，方便在游牧时也能随时祭拜庙宇。天鹅湖实际上是由众多相互连接的小湖组成的大面积沼泽湿地湖泊，每年6-9月，很多大天鹅会来此繁育休憩，场面悠静安详。6-9月也是拍摄大天鹅的最佳季节，此时草场碧绿，水流静谧，天鹅游戏其间，景色十分醉人。最后一个地点便是 巴西 里克观景台，景区大巴车停靠在九曲十八弯景点停靠点后还有一段3公里的山路，得换乘景区观光车或骑马前往，当然又是收费的，也可以选择徒步。观景台位于一座小丘陵上。需要走一段木制栈道上去。到达观景台后，脚下就是九曲十八弯的盛景，一条彩带般的开都河在开阔的草原上逶迤蜿蜒，景色十分优美。尤其是日落时天地一片暖红，河水上反射出红色的光芒，更是绝美无比。因而这里也成了摄影家们在巴音布鲁克最钟爱的摄影胜地。九曲十八弯这里要把握好拍摄方向和角度，让太阳的倒影出现在每个弯道中。建议下午6点去，到晚上9点半左右到九曲十八弯观景台。晚上10点左右看完九曲十八弯日落，坐末班车返回景区大门。
独库公路一路风景多变，确实分阶段，看着看着，就从南疆到了北疆。
刚从那拉提出来是这样的。
再走走，是这样的，黑头羊。
先到大龙池，再到小龙池。
然后就快到天山神秘大峡谷了。
天山神秘大峡谷：在库车市之前70km，1h20.天山神秘大峡谷由主谷和七条支谷组成，全长5000多米，谷端至谷口处自然落差200米以上，谷底最宽53米，最窄处0.4米，仅容一人低头弯躯侧身通过。而参观这个谷是在谷底游览，所以抬头仰望，不像看安集海大峡谷，人是在谷的顶端往下眺望，这完全是两种感觉。神秘大峡谷门票成人41元，儿童20.5元，没有区间车，往返5km。不行可以，也可以骑骆驼。
高手应该能拍出美国羚羊谷的感觉。我手机后来没有电了。我们去了这个峡谷，就没有再去温宿大峡谷。因为后面走沙漠公路，不走阿克苏，所以没有去。网友说温宿更大，更野性，甚至车高级的话，开车进去，住在里面。
【温宿天山托木尔大峡谷「走沙漠公路走这里不顺路，放弃」】下吐和高速后，走了一段荒无人烟的县道，门票36元，区间车60元。目前开发的有8条谷，但是比较精华的是3号谷和4号谷，所以大部分人坐区间车直接坐到底到4号谷，然后沿着栈道徒步到3号谷，再坐区间车返回，徒步约3km（1.5h），全程没有绿荫，所以好多人抱怨说这段路走得太辛苦。
图为天山神秘大峡谷
（七）库车--阿拉尔230km 4h
这一天行程比较宽松。因为库车直接开到和田太远，沙漠公路里面没有中间可以歇脚的地方。库车有不少人文景点可以观看，但是我们都没有去，有点可惜。这一天其实是有时间的。以下资料供参考。
【库车】译经大师鸠摩罗什就出生在这里。库车是目前中国保存相对完整的迷宫式城市街区。是原来的龟兹，唐代安西四镇之一，为古来西域出产铁器之地；汉代宣帝时期，龟兹王绛宾迎娶解忧公主的女儿乌孙公主弟史为妻，公主走的便是夏塔古道。现在是国家历史文化名城， 库车 境内石窟、古城堡、烽火台等文物达195余处，其中比较有名的是克孜尔尕哈烽燧，我们入住酒店的大堂和房卡上都是这个烽燧，烽燧即烽火，是古代军情报警的一种措施，夜间举火称“烽”，白天放烟称“燧”，克孜尔尕哈在古突厥语中是“红色哨卡”的意思。【克孜尔尕哈烽燧】它是目前 丝绸之路 上最早、保存最完好的一座烽燧，始建于汉宣帝年间，距今已有近2000年的历史。烽燧残高13.5米，顶部向外撑开的木构件就是原本望楼（即报警台）的残骸，将士们就是在那儿把守着这片戈壁。烽燧是汉唐时期边防报警的军事传讯设施，烽燧顶部可以燃放狼烟传递紧急军情。晚上燃火为“烽”，白天燃烟为“燧”。距离烽燧约一公里处还有一个克孜尔尕哈石窟，是龟兹石窟中距离 库车 最近的一个。两者为联票。这个在前一天来的路上，不想返回去，没有去。【克孜尔红石林】网友推荐，免费。
【克孜尔石窟】门票70元，游玩时长建议1.5-2时。周一闭馆。是中国开凿最早的石窟。可惜，在19世纪末20世纪初，外国大量冠以探险家之名的贼寇对其野蛮掠夺，很多精美的壁画甚至从墙上直接抠下剥离，到现在我们只能看到很多方形或菱形窟窿。景区发现的石窟有300多个，保存较为完好的有80多个窟。而目前对外开放的只有谷西区的6个石窟。石窟前广场上的鸠摩罗什石像的艺术原型是第38窟壁画的形象。每个石窟都有讲解员，他会简单介绍一下。开放时间9:30-19:00.敦煌石窟和云冈石窟都去过了，这个没有去。
【库车大寺】是信奉伊斯兰教的信众做礼拜的宗教场所。坐落在 库车 市旧城黑墩巴扎，是 新疆 境内仅次于 喀什 艾提尕尔清真寺的第二大寺。初建于1561年，1668年进行了进一步的扩建，后经多次维修、加固，距今已有460年历史。原 库车 大寺于1918年遭火灾被焚，1931年重建。主体建筑有两部分，一是大寺院主体，全为砖木结构。二是供信徒礼拜时使用的大殿。大殿分前厅和后室两部分。我们看到的大寺维修得很好，一点颓废的样子都没有，光亮如新。门票15元。可能不开放，外面看看建筑可。
【库车王府】10:00-19:00，55元门票。库车王府，全名库车世袭回部亲王府，始建于1759年，先后有由清政府册封的十二位 库车 王居住于此，建筑风格上混合了维吾尔、汉等民族的文化特色。1937年被国民党军阀盛世才毁坏。现在的 库车 王府，是2004年重建的。进门往前直走，不远处就是龟兹博物馆（原为 库车博物馆），馆内共六个展厅：龟兹春秋、龟兹佛韵、民族民俗馆、生产生活陈列馆、民间传统工艺馆和龟兹古钱币馆，全面展示了辉煌灿烂的古龟兹历史文化。在这里可以选择花30块钱和末代最后一位王妃合影。库车 王室历史展馆，主要讲述了库车回部亲王，12代王承袭王位的家谱和他们的简介。
库车大馕是馕中之王，又大又薄又脆，其制作工艺要求非常高。馕坑肉。包尔萨克、脆皮驼奶，还有在巴音布鲁克想吃没吃到的野蘑菇汤饭。民间流传着一句话，“最好的工作是放羊，最好的休息是呼呼（睡觉），最好吃的饭是馕”。在别的地方吃馕，硬，所以没有再在库车吃馕。
从库车到阿拉尔，一路出现戈壁的样貌。
塔里木河上的特大桥
三五九旅农垦博物馆
定时有免费讲解，听一圈40分钟，还是不错。
（八）阿拉尔--和田450km 6.5h
为了g580沙漠公路，专门走此路线。这一天开的比较辛苦，但是是我们以前没有看到过的景色。【塔克拉玛干沙漠】的面积为 337,000 平方公里，比 德国 略小。 沙漠是 塔里 木盆地的一部分，位于盆地中心位置，长 1,000 公里，宽 400 公里。它是世界上第二大流沙沙漠，仅次于 非洲 撒哈拉沙漠 。塔克拉玛干沙漠在维语中的意思是：进去出不来，又称死亡之海。这里干旱少雨，万里黄沙，昼夜温差可以达到40摄氏度。但沙漠周边有四条河流，叶尔羌河、 塔里木河、 和田河、车儿臣河，让沙漠南缘形成绿洲。最好加满油再开进去。
刚进去沙漠看到的沙丘。
沙漠之路
沙海，被风吻过的沙
沙漠胡杨
漫天黄沙
（九）和田--喀什
早上先去了和田博物馆，不太大，遇到红领巾讲解员，很棒的少年。和田还有玉博物馆，去的时候正在有什么展览，但是我们没有去。
然后一路经过莎车去喀什。在莎车吃午饭，发现吃的最便宜，烤包子、肉馕、烤鸽子很嫩，都很正宗。进去，我就说三个烤包子、三个烤肉馕，一份烤鸽子，点菜的少数民族帅哥说，你们几个人，我说3个人，他说足够吃了。一上烤肉馕，这么大，我觉得吃半个就饱了，里面的羊肉都很实在。只好打包带走，到喀什当晚饭了。所以，在新疆点菜问清楚份量比较好。
想去莎车非物质文化园，结果关闭。所以就吃了一顿饭离开。对面是莎车王陵，外面看了一眼建筑。
【莎车】 曾是西域36国之一，古称“叶尔羌汗国”，有着3000多年的历史。其中以叶尔羌汗王宫最为称著。 莎车 县城基本都是维族，异域风很浓厚。 莎车 是 新疆 最大的县城，人口众多。曾是古代西域中叶尔羌王国的首都，这里能够亲身感受到最原始的西域文明，玄装取经从瓦罕走廊回到 中国 ，再经塔莎古道后，沿着塔克拉玛干沙漠南缘向北最终到达长安。塔莎古道的莎就是 莎车县。 莎车 县是全国最大的巴旦姆（巴旦木）生产基地，被誉为 中国 巴旦姆之乡。“叶尔羌汗王宫”现在也叫【莎车非物质文化遗产博览园】，被称为“沙漠中的宫殿”，开放时间10:30。宫殿不大，但却是十分的精致。
对面是【叶尔羌汗王陵】。叶尔羌汉国王陵面积1050平方米，始建于1533年，经百年扩建才形成今天的规模。陵内葬有叶尔羌汗国创始人等11代王室成员。叶尔羌汗国王陵是伊斯兰教优秀建筑艺术。叶尔羌汗国，是 中国 明代 新疆 建立的伊斯兰教地方政权。【老城墙遗址公园】老城墙经过1400年的风雨冲刷，现在终于保护起来了。公元943年，玄装曾经到达 莎车 ，在东面古城墙下设坛讲经，听众达1万人，盛况空前。 莎车 老城墙遗址公园位于铁热克巴格路附近。
到达喀什入驻地委宾馆，老旧的政府大院的感觉，但是感觉很安静安全。三顿饭都有。
（十）喀什--塔什库尔干县
喀什的景区点参考图。一般建议走2天。路线为：day1：喀什☞奥依塔克红山☞公格尔峰☞白沙山白沙湖☞卡拉库里湖☞慕士塔格峰（慕士塔格冰川）☞到达塔县，在塔县住宿。day2：塔县☞瓦罕走廊☞盘龙古道☞颇斯特班迪尔湖☞塔合曼湿地☞时光隧道（雪柳）☞返程喀什。
但是如果要去国门、瓦罕走廊，再回喀什，感觉需要三天。
【喀什市】要与 喀什地区区分开来， 喀什地区是个更广泛的地区，古称“ 疏勒 ”“任汝”“ 疏附 ”，现管辖 喀什 市及 疏勒 、 疏附 、 英吉沙 、 伽师 、 岳普湖 、 巴楚 、 麦盖提 、 莎车 、 泽普 、 叶城 、 塔什 库尔 干11个县。 喀什 全称“ 喀什 噶尔 ”，意为“玉石集中之地”， 喀什 最主要的民族是维吾尔族，人口占比达到92%以上，汉族在 喀什 地区反而成了少数，所以身为汉族人到了 喀什 感受到的是满满的异域风情。比北京晚3小时。全称 塔什 库尔 干， 塔什 库尔 干在塔吉克语中，意为“皇冠”或“戴皇冠者”。面积仅2万多平方千米、总人口不到4万人，但它却是“一鸡鸣 四国 ”的最牛县城，它与 巴基斯坦 、 阿富汗 、 塔吉克斯坦 三个国家接壤，边境线正好是888.8公里。塔县县城海拔3200。
从喀什到塔县，300公里，大概5-6小时，全程限速，车比较多，很难超车，停下来看看风景，其实走不快。出喀什，经过疏附，经过村落，限速。从喀什药店买了氧气瓶和葡萄糖，氧气瓶是19.9元，后面在慕士塔格峰冰川公园看到35元，中间白沙湖等地方都有卖的，有25元两瓶的，但是不知道是否含氧量一样。葡萄糖没有买到网友推荐的玻璃瓶的，有口服液，也有粉冲剂，我买了粉冲剂，后来也没有用上。
再往前走，要检查边境证，再出去，就是红山区。
再走是这样的风景，苍茫挺拔的大山。
一路开始看到雪山，是慕士塔格峰，首先到达白沙湖景区。有两个围起来收门票的观景台。往塔县方向的第一个观景台，可以通过木栈道走到湖边，有很大的停车场，里面都是卖吃的，比较嘈杂。成人票40，儿童票20.我们返程的时候比较早，还没有开始卖票，早起的鸟可以免费走到湖边。开车的话，沿着湖走，也可以欣赏到湖的风景，但是不太好停下来。有警察会赶。有网友说上木吉边防公路，从【白沙湖】的北岸欣赏他，这里还需要边防证，而且边防证上要注明木吉乡。木吉火山听说也围起来收门票了，我们没有去。当时第一眼看到白沙湖，我觉得这是我心中 top1了，怎么拍都美。白沙湖海拔3200左右，不要跑跳，慢慢欣赏。小猪骑了牦牛照相，20元。
白沙湖景区大门
在路上拍的白沙湖，一样可以观赏到白沙湖的美景。
在路边停下来抢拍的一张，有一定高度。
买门票走到湖边拍摄的白沙湖。放这么几张照片，方便网友判断是否要买门票去看。
第二个景点喀拉库勒湖（海拔3800，我没有有高反）被誉为“天上湖泊”，是中国最美的高原淡水湖泊之一，位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州境内。天气好，风景也很棒！
从白沙湖到喀湖的路上风景是这样的。
喀湖，蓝天白云，雪山蓝湖
倒影
接下来还会路过第三个景点慕士塔格冰川公园，但是我们这一天没有去，而是放在返程，主要是担心高反。有网友建议返程再去，适应一天可能会好一点，事实证明，适用我们。喀什出发到白沙湖单程150公里左右。如果你想继续往前到 喀拉库勒湖 一天往返喀什也是可以的，单程190公里，如果继续往前走，时间就有点来不及了，如果 就计划一天往返，建议到喀拉库勒湖就可以了。最高海拔喀拉库勒湖 3600米。
从慕士塔格一路下坡开到塔县，一个建设得很好的小城。路上看到塔合曼湿地的景色。入住青旅，值得推荐。吃了推荐的炒面。说有表演、有巴基斯坦人卖饰品，我们都没有去。晚上睡的不错。
（十一）塔县--布伦口
头一天从喀什出来加满油，到塔县后没有去加油，想着有点累，第二天再去加油，结果第二天加油，发现加油站排队很长很长。我们就没有排队加油，想着从盘龙古道回来到塔县再加油。据说从塔县到红其拉甫没有加油站，来回300公里。我们没有时间去国门，而且国门那边海拔快5000，担心高反，就放弃了。如果想去国门，这一天就是还住在塔县。第三天再从塔县回喀什。事实上，我们从班迪尔蓝湖出来，没有再回到塔县县城，猪爸觉得油还能顶住。从塔县到白沙湖中间没有加油站，所以我们一直开回布伦口白沙湖才补充了油。
我们先去了盘龙古道，猪爸看照片说可以不去，但是都到塔县，不去的话，国门也不去，就没有必要到塔县了。走一段中巴友谊路。G314有一段与【中巴友谊公路】是重叠的，中巴 友谊 公路，或者叫喀喇昆仑公路，北起 喀什 ，经 疏附 、 塔什 库尔 干、红其拉甫等，翻越喀喇 昆仑山 红其拉甫达坂，进入 巴基斯坦 控制区，最后到达 巴基斯坦 北部城市塔科特。中巴 友谊 公路横跨喀喇 昆仑山 脉、 兴都库什山 脉、喜马拉雅山脉三大山脉，全长1032公里，其中 中国 境内416公里， 巴基斯坦 境内616公里。整条公路全线最高海拔4733米，为红其拉甫山口， 中国 境内最低海拔1154米。当然这条公路更在于它的战略地位，1966年开始，中巴两国近2万名建设者，经过十余年的努力才建成通车，共约700名勇士献出了宝贵的生命。
中巴友谊路
塔县标志
【盘龙古道】又叫瓦恰公路，横卧于巍峨的 昆仑山 脉之上，从塔县县城到瓦恰乡之间蜿蜒的盘山公路就是它，海拔超4200米，全长36公里，最大落差近1000米，公路从山顶到山脚共有600道S弯，被当地人称为“高原天路”。盘龙古道的终点是与国道G314相连的，翻越汗达克尔山脉后到达起点夏布孜喀拉村（海拔3100）。「有网友正好是从反方向出发的，即从塔县出发23公里进入盘龙古道（终点），爬坡行驶大约14公里到达海拔4216米的乌古力牙特达坂，然后下行约22公里到达夏布孜喀拉村，海拔落差高达1100多米。」去盘龙古道最好提前检查一下车况。
从盘龙古道出来，导航去班迪尔蓝湖，30公里。【下坂地水库】，就是班迪尔蓝湖，塔县下坂地水库是2001年国务院批准的《 塔里 木河流域近期综合治理规划》中确定的唯一山区水利枢纽工程，位于 塔里 木河水系，叶尔羌河支流， 塔什 库尔 干河冲中下游，距塔县县城45公里。兜兜绕绕，穿过村子，最后到达，也是第一眼很惊艳。
第一眼蓝湖
往里面走，湖面很开阔。
走到这，就要往回折返了，不是原路，但是要走回乌红线。路上风景依然不错。
路上再看到塔合曼湿地风景。
补充没有去的景点，资料供参考。【古石头城和金草滩】是联票出售的，就是帕米尔旅游景区。塔县的古石 头城 是 中国 三大石 头城 之一，关于它的最早记载见于南朝《梁书》，玄奘取经东归曾在此经停。古石 头城 就是西域三十六国中蒲犁国的都城所在，分内城和外城。石头城，位于塔什库尔干县城以北数十米处，据考证，为唐代遗存。该城曾出土过唐代钱币、和田文书等。石头城所在地地理环境优越：城下即一片草原，周围还有数片草原，该城为古代“丝绸之路”上一个极有战略地位的城堡，已定为自治区重点文物保护单位。石头城虽只剩下残垣断壁。
【瓦罕走廊】是阿富汗连接我国的唯一通道，整个走廊东西长约400公里，南北最窄处仅15公里，最宽处约75公里，也是东亚到西亚最近的道路。中阿两国在狭长的瓦罕走廊东端相毗邻，边界线只有92.45公里。瓦罕走廊位于帕米尔高原南端和 兴都库什山 脉之间的一个山谷里。瓦罕走廊历史上曾为 中国 领土，曾是欧亚大陆地区古 丝绸之路 的一部分，也是华夏文明与 印度 文明、 中亚 文明、波斯文明和 欧洲 文明交流的重要 通道 。每年除了6、7、8三个月外，其他时间都是大雪封山的，这里的平静海拔高度为4923米。
【红其拉甫口岸】位于塔县境内，口岸海拔4733米，是世界 上海 拔最高的口岸，是帕米尔高原上的一个通外山谷，素有“血谷”之称。氧气含量不足平原的50%，风力常年在七八级以上，最低气温达零下40多摄氏度，同巴基斯坦毗邻，北距塔县城125公里，是国家批准对外开放的一类口岸，1986年5月1日正式向第三国人员开放。当地居民主要为塔吉克族。
【西极乌恰】因为行程缩短了两天，所以去掉了西极。乌恰县县城海拔2170米，距离乌恰县一百多公里的斯木哈纳村就是中国的西极，海拔3000，登西极塔一步一步往上爬，3200多海拔。乌恰是祖国最西边的一座县城，当然这其中也包含着一系列“最西”，最西边的乡-吉根乡，最西边的村斯木哈纳村，最西边的石碑-西极石碑，最西边的口岸-伊尔克什坦口岸等。
看蒙曼老师的曼行国道视频，都去了这些地方，只能留有遗憾，有机会下次再来。
天气依然很好，我们奔向慕士塔格峰。
慕士塔格峰冰川公园，4200米，需要做区间车开上去，然后有1公里的步行路，也可以选择骑马，往返200元。公园门票+区间车92元。区间车下来后看到有一些私家车停在那里，有人说有什么路可以开上来，我不知道。40000+的海拔还是头疼，连日旅行的疲劳也上来了，我就没有拍照。问了下来的人，说没有必要骑马，所以就选择步行爬上去，海拔4688米。慢慢走，累了休息一下，我觉得还能忍受。到了上面，发现手机没有了。可能是抓绒的口袋浅，掉在区间车上了。步行下来，猪爸很体贴细心地一路查看有没有把手机落在路边，休息的时候掉出来。到了区间车的乘车地，来一辆车，就上去查看。我头疼了，我说下去再说去吧。坐车下去，看到有警察在服务大厅门口，我询问是否有人捡到手机，一个穿白衣服的高个子少数民族小伙子说捡到了，放到服务大厅售票处了。我连忙感谢，过去找到了我的手机。所以这个地方没有拍照。冰川徒步到头就是不大的绿水池，在新西兰的时候看到过了。
冰川公园下来7点多了，开回喀什太辛苦了，还有3个多小时。我们准备到布伦口白沙湖加油，并住宿。来的时候对白沙湖印象太深刻，感觉没有看够。取消了之前预定的塔县、喀什的住宿，这是唯一一晚临时找住宿的地方。开到白沙湖，一个加油站门口也排队，等了一会加油完毕，找吃饭的地方，附近只有一家，没有太多选择。黑乎乎的大厅，选了几样，都没有，最后要了一碗面，两个少数民族小伙子，招呼着，但是上菜非常慢，大概等了1个小时，才端上来。吃完现去找住宿，村子里有很多民宿，应该是政府统一盖的房子，格局都一样。当地人少数民族，沟通起来有点费劲。民宿价格不便宜，看到一家规模比较大，叫橙芷·白沙湖，平台显示没有房，我到里面想找人问，没有找到人。路上被一个当地人拦住问住宿，跟着去了她家，一个房子，卫生间在外面，公用，里面划分成三人间、大床房，留给我们的只有一个大榻榻米房，就这样吧。被褥够厚，睡的比较暖和。早上醒来，我走到白沙湖边上，天气很好，空气清新，一睁眼就是风景如画。
收拾妥当，我们开始返程，路上比较顺利，因为从塔县和开始开过来的车都还没开到这里，我们这边比较好开。开了三个多小时，到喀什，找了一家评分比较高的青汁口店吃饭，手抓羊肉，很嫩，不油腻。就是要了一盘饺子等的久了一点。耽误了我去喀什古城，看百年老茶馆、爷爷爷爷的馕。之前做攻略准备这一天可以去牛羊大巴扎、清真寺、古城、香妃园，都没有去。资料供参考。
【喀什古城】东门入城仪式—参观古丽的家—参观空中花园—铁匠巴扎—木器巴扎—参观老城角落—萨合亚社区旁网红墙拍照打卡—参观斑马公社—维药巴扎—吾斯塘博依路—参观百年老茶馆—巴格其巷—体验八国风景街—库木代尔瓦扎路（手工艺品一条街）—磨坊巷—阿图什巷
看看脚下的砖，沿着六角的砖走，可以走通；另外一种四角的砖，向前走就是死胡同。【停车】环城都有停车场，古城入口也分很多小口，条条大路通罗马。
【开城仪式】每天早上十点半东门有开城仪式，会有表演，可以从东门进，建议提前半小时去占位置。
【老城分东区西区】以解放北路为界，东区大，历史景点较多，老建筑非常出片，可以多探索小巷子。古城城门，酒吧街都在东侧。西区小，更生活化一些，可以看到很多本地孩子在玩耍，清真寺在西侧，美食和茶馆也不少，西区最出名的就是百年老茶馆，也是《追风筝的人》的取景地，有很多维族老人在里面喝茶，感受本土特色可以一去。打卡地点推荐：古城入口，喀什电视塔，油画街（在百年老茶馆附近），空中花园（搜索古扎尔社区）。【艾提尕（ga三声）尔清真寺】老城的主要街道几乎都是通向艾提尕尔清真寺——新疆规模最大的清真寺，也是全国规模最大的清真寺之一。不论男女最好将头部加以遮盖，女士务必穿长裤或长裙。门票30元。
【香妃墓】是阿帕霍加墓的别称，作为新疆境内最宏大精美的陵墓。整座陵墓庄严肃穆、富丽堂皇，极具伊斯兰风，原来这里叫香妃墓，现在经过修建更名为香妃园，景区内可以参观香妃的家、香妃墓、博物馆等，维吾尔族导游会详细的讲解关于香妃的故事。门票158元。
周日开市的 喀什北郊荒地乡的【牛羊巴扎】之外，在周二开市的牙甫泉镇“牛羊巴扎。
1.是否自驾？12天3800公里，很累，感受到新疆之大，我还是愿意自驾，虽然我家分工是猪爸开车，我做攻略。我们的行程更自由，更按照自己的要求来。在赛里木湖等进入的时候，听说包车1500元/天，我们觉得有个外人跟着吃住什么，不是很自在。如果有两个司机当然更好了。
2.南疆人文？之前说北疆自然、南疆人文，其实我们都是自然，感谢小猪选择的几个关键点，我觉得伊犁环线+南疆应该比伊犁环线+阿勒泰更好，景色更丰富，高山、草原、戈壁、沙漠、雪山，从天山到昆仑山，从伊犁河谷到帕米尔高原，还有塔克拉玛干沙漠，感受到不同的风景，而且越走风景越好。
3.关于高反。本次路线考虑到高反，也有网友从喀什落地，乌鲁木齐飞回，说这个路线可能人少，反向走，但是碰到高反问题。我们从乌鲁木齐落地，喀什飞回，已经在新疆适应了一段时间，最后去喀什，没有特别不舒服的高反。当年我们在云南，上到香格里拉，普达措40000+回来就不行，晚上头疼睡不着觉，拉肚子，连夜从香格里拉下到虎跳峡，后面梅里雪山的行程全部取消。这次好很多。
整个行程还算完美，3人花费大概25000元，机票占了一半的费用，没有定好。飞机上看到日落。
风景在路上，天气很给力，大美新疆，有机会再来。拥抱美景，从自然中吸取能量，充电再出发！