被疫情久困的人们在2023年迎来了各自不同方式的“狂欢”，狠狠助推了一波旅行“人从众”。家里有幼崽的我们实在是没敢妄动，本来清明假期想去一趟大同，崽崽生病只好取消。（看看大同现在火到什么程度，我挑目的地好像还算有点眼光）
到了下半年，终于瞄准了一个时机，决定来一趟乌兰察布自驾，一来算赌了一把人不会太多，二来家里的外国家属还没去过中国的几个少数民族自治区，那就从最近的内蒙古开始吧。
这趟自驾本来是想先高铁到当地再租车的，但假期出行的抢票潮实在是容不下我的一席之地，只好直接从北京租车出发了。先发一波自己喜欢的高光和行程干货：
因为带娃家庭出行，所以安排了一个行程不太紧张的5日路线，覆盖了乌兰察布市察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼中旗、市区集宁区、兴和县，回程还停留了一晚张家口。火山、草原、森林，以及市区的人文风貌，总之感兴趣的都安排了。
D1：北京——察右后旗星河计划民宿
D2：乌兰哈达火山地质公园（察右后旗）——辉腾锡勒草原安达度假中心（察右中旗）
D3：辉腾锡勒草原——多蒙德豪生大酒店（集宁区）——乌兰察布之夜
D4：苏木山森林公园（兴和县）——张家口高铁站亚朵酒店
D5：张家口——北京
放一张网上找的图片方便对行程的位置关系有个大概理解。
如果不带孩子或者能接受比较tough行程的，也可以关注一下神秘的四子王旗大红山和凉城县的高原湖泊岱海。
奉上我们的自驾路书，大部分是高速难度不大。
进入乌兰察布市之后的小环线如下：
为了尽量避开人群放假第一天就出发了，悠悠哉提车也没有出发的很早，做好了出京前会局部堵车的准备，意外的是顺顺利利没有堵，运气挺好。
出发前找住宿发现了火山露营这个选项，其实9月底的蒙古高原上露营已经很冷了，感谢商业化模式的进步，让很多露营地建起了自己的木屋，还配了加热电器，感觉这种经历也挺难得的，于是决定体验一晚。第一天的目标就是天黑前顺利到达乌兰哈达火山群附近的星空露营地。
隆重表扬“老司机”Pro. K，因为不放心我长途开车（我高速驾驶经验确实约等于零），尽管中文不利索，导航听得也似懂非懂，好在对地图和方向敏感，勇担驾驶重任！而且我必须承认他的进步，开车需要我给解释路标的情况越来越少了，要是能注重一下司机的形象管理就更好了。
进入内蒙能感觉到温度逐渐下降，经过大半天的驾驶，在天色微微暗下来的时候到达了目的地——星河计划观星营地，我喜欢这个名字！
办理完入住，天色从微暗到全暗几乎是一瞬间的事。这一天是中秋节，内蒙用一轮高原明月欢迎了我们。此刻我痛下决心真的需要一个长焦镜头了！
在营地的餐厅吃了一顿饱饱的火锅，只有套餐没有过多的选择，但是温暖而满足！
这个营地的老板是天文爱好者，特色是配有天文望远镜，每晚有免费的天文知识讲解和观测活动，我也算人生第一次体验了天文望远镜。一边听讲解一边随便拍点照片，夜晚温度骤降，营地有军大衣可以免费使用，时尚前沿又保暖。
满月是星空和银河最暗的时候，我们也就没有半夜起来观星。观星爱好者在合适的时间来这个营地一定可以收获满满。
第二天早上走出木屋，远处山坡上几只牛在啃草皮，虽然不是草原最美的季节，但见多了夏天的草原后这秋景也更有一份特殊的美。
在营地就可以直接看到多座火山，一览无余。
深呼吸～终于把自己投入了一处无人的旷野。
第二天要近距离去看一看火山了，路上的景色一派秋意。乌兰哈达火山群目前还是免费，但沿途也看到了正在修建中的游客中心，估计集散中心和摆渡系统很快就会建成，到时候就要开始收费了。
路遇一小片湖泊，或者只是小水坑？
乌兰哈达火山群是由多座火山组成的，彼此相距不算远，不过因为集散中心系统还没有建成也没有公共交通，所以目前只能自驾。每座火山也没有官方的名字，只有编号和游客起的名字。听民宿老板讲这些火山不是猛烈喷发形成的，而是经过数万年的地壳运动慢慢积累形成。
开发相对完善的是3号火山，也叫北炼丹炉，所谓相对完善就是沿着山体修建了可以登到火山顶的木栈道，山下也有了一些摆摊的商贩。
3号火山不高木栈道也不陡，不过高原的秋风可实在是太狂野了！建议穿连帽衫，普通的帽子肯定会被刮走。
从山顶看火山口像是一块洼地。
偶尔有鹰飞过，远处是起伏的小丘、化身移动小黑点的牛羊、看起来孤单的建筑或帐篷，山下经过开车或骑马的人，伸手如棉花糖般的白云仿若触手可及，在高原真的感觉自己离天空更近了。
下午又去了据说观赏性比较高且保存最完整的5号火山，没有栈道，应该是正打算修，旁边可以看到刚刚起步的一些建设痕迹和修栈道用的钢架，缓坡上有不少人在徒步登火山。
下午路上游客的车明显多了起来，加上孩子睡着了，我们就在5号火山山脚下近距离欣赏了一阵，没有登顶。
最后开车绕行了6号火山，又叫南炼丹炉，山体和前面看到的不一样是黑色。遇到了大量假期第二天出发赶来堵在路上的游客，感叹我们的时间差打得真明智！
溜了溜了~下一个目的地是察右中旗的辉腾锡勒草原，从察右后旗到察右中旗刚好是从市区的北边到西边，也有高速可走，不过我们想了想决定走乡道，因为高速实在是没什么风景可看。
又是明智的选择，乡道不仅看到了田间风景，还停车让崽崽研究了半天收割机。
一直就很想试试无人机，但听说在北京购买了无人机后旦逢大事小情，都要去PCS签订保证书，因为怕麻烦一直没有入，这趟出来索性租了一个先试试手，直到辉腾锡勒才想起来用。第一次用，拍的不好请见谅。
10月的草原已经秃的差不多了，我们就悠闲地逛逛，看风机慢悠悠转着，马和牛在默默吃草，风吹过自然的声音响在耳畔，时间似乎也慢了下来。
在辉腾锡勒另一项好玩儿的活动就是玩儿孩子，比如租一套衣服拍拍照，不小心把他惹哭什么的。
在乌兰察布自驾的住宿选择并不多，条件也不能要求太高，住了一晚营地木屋和一晚蒙古包后，中途安排了半天回到市区集宁区转转，主要是为了住一晚酒店，好好洗澡休息，顺便也看看这座城市的市中心长什么样。话说乌兰察布市好像只有这么一个区。
市区不大，看人流感觉人口也不多，也看不出太多蒙古族特色，在酒店休息的时候看到“乌兰察布之夜”夜市的宣传，正好不知去哪就安排上了。这个夜市胜在布景宏大，还有真人表演，美食实在是一般般，也可能是我们没挑到美味的吧。
大部分知道乌兰察布的人应该都是从火山和草原了解到这座京西北独特小城的，我在查攻略的时候反而对这个苏木山很感兴趣。地处晋冀蒙三省交界，虽不算很高但放在华北平原和蒙古高原足以一览三省。而且据说是内蒙最大的人工林场，人工！所以不止是一座山，全名叫苏木山森林公园，植被的覆盖率应该是相当高的，不然怎么能叫森林呢，总之就是好想去！
“苏木”在蒙语里是“箭”的意思，能用对蒙古族来说这么重要的东西命名，一定很特别吧。
假期的人确实是多，买票就花了一点时间。门票是含摆渡车的，送到登山入口。
然后可以选择徒步登山或者搭乘景区的电瓶车再到距离山顶很近的位置，最后一段自己登。买票耽误了时间而且没有准备足够的登山装备，当然就选择了电瓶车。最后一段大部分是木栈道，攀登的难度不大。
一路上看到人工林栽种的都是针叶林，如果不是提前知道，真的很难想象如此壮美的茫茫林海竟然是人工杰作。
在登顶的观景台上呼吸天然氧吧的空气，虽然秋风凛冽，但大脑真像洗了一个痛快的澡。
从山顶到电瓶车点的下行段慢慢欣赏了不同角度的景色，再次感叹人的意志之坚定和行动之伟大。
【关于天气】
9月底10月初的内蒙早晚已经非常凉了，秋裤、冲锋衣或薄羽绒服是必备，如果要自己搭帐篷露营或夜晚观星，直接上冬季装备！集宁市区比周边稍暖一些。
我们从北京出发时还穿着短袖，当天晚上到达乌兰察布就把薄羽绒服都穿上了。
【关于饮食】
乌兰哈达火山附近餐厅的选择不多，大多是当地人开的小餐馆，挑装修看起来现代、干净一些的，我们选了一家装潢不错的露营风餐厅，我迷上了当地的小沙葱，比普通的葱细嫩，看菜单上都是炒鸡蛋吃的。
狂野一点吃法的路边摊也是有的。。。
辉腾锡勒草原一般度假村或者民宿都有自己的餐厅，牛羊肉类的硬菜当然不缺，口味的话就因人而异了，怕吃不太惯的可以自己带一些方便食品。
集宁区就是小城的感觉，各类的餐厅都有，餐饮不用担心。
苏木山所在的兴和县没看到什么餐厅，总结起来就是自驾在路上备一些吃吃喝喝总没错的。
【关于酒店】
~~~星河计划观星营地~~~
这次出行最特别的住宿体验，虽然秋天夜里已经非常冷了，不过木屋+泡泡屋的双层防寒设计住起来并不冷，老板还特意给我们多加了一层床垫，准备了电热扇。
家庭出行订了4人上下铺的木屋，稍微有点挤，但主要活动是在户外也还好。唯一不方便的是室内没有卫生间和洗漱设施，在营地统一的位置。
营地能提供简单的按位早餐和正餐的套餐（比如火锅），重点是能观星赏月体验在旷野里露营啊！所以如果想体验还是非常推荐的！看看我们入住的双子座~
夏夜里把小灯灯点起来一定非常浪漫！
~~~辉腾锡勒草原安达度假中心~~~
蒙古包设计的度假民宿，秋天因为草已经秃了稍微有点萧条，整体整洁，有独立卫浴，就是洗完澡排水稍微差一些，在草原上对环境和条件也不能要求过高。
有自己的餐厅，能提供三餐，度假中心晚上还有免费的篝火晚会，土嗨土嗨的凑个热闹还挺有意思的。
最意外的是这个度假中心提供蒙古族服装租赁，给孩子租了一套拍照特别好玩儿。
~~~~多蒙德豪生大酒店~~~
应该是这次出行最“奢华”的住宿了，五星标准，看得出在当地也是比较好的酒店，我们确实也是为了中途好好休息。
入住就送了两张酒店康乐中心的洗浴票，这个礼物真是送到东北人的心巴上！退房还送了伴手礼，确实有点豪横。
~~~张家口高铁站亚朵酒店~~~
想在张家口留宿一夜，前一天临时找的，十一黄金周期间临时预定还有房间已是万幸，竟然还是亲子房！说实话我是第一次住亚朵，感觉环境不错直接办了个会员。
崽崽好像也挺喜欢亚朵的，看这姿势完全没把自己当外人。
【关于租车】
十一黄金周租车不涨价是不可能的，对比了几家最终还是选择了神州租车，因为有个提车点离我家非常近，APP或者小程序下单都很方便。
全程大部分高速，加之涨价严重，最终就租的普通轿车。去程走的京新高速，返程因为停留了张家口走的京藏高速。我们在北京驾驶经验也不是很多，这趟开下来感觉京新高速应该比京藏高速建的晚，车道更多，就是道路两侧光秃秃的什么也没有，京藏沿线有绿化，长时间驾驶的感受更舒服一些。
现在回想2023年，这一年各方面的压力都蛮大的，对“中年人”这个概念和群体有了初步的认识。这趟自驾出行应该算是一年中难得的放松时刻。
“人生是旷野不是轨道”，可大多数人还是要在苍茫的生命大地上沿着某些“轨道”前行或长或短，珍惜那些冲进人生旷野的时刻，或者，也可以努力去创造它！