期待很久的台湾之旅终于结束，回家休息的这几天一直在整理照片和攻略。虽然目前大陆去台湾旅行仍然困难重重，但相信在不久的将来会有一个理想的结局。如果像我一样第一次去台湾，那建议先从台北开始玩起，这篇8k+字超全攻略先收藏转发，说不定哪天就用到啦。
台北市地处台湾岛北部的台北盆地，被新北市环绕，西界淡水河及其支流新店溪，东至南港附近，南至木栅以南丘陵区，北包大屯山东南麓。全市下辖12个区，分别是中正区、万华区、大同区、中山区、松山区、大安区、信义区、内湖区、南港区、士林区、北投区和文山区。
这里是台湾地区的政治、经济、文化、旅游、工业、商业与传播中心。台北被全球最权威的世界城市研究机构之一GaWC评为世界一线城市。
全球知名旅游杂志Travel + Leisure日前发布2024年「世界最佳票选奖」（World's Best Awards, WBA），台北跻身「亚洲最受喜爱城市」15席榜单。
以台北为中心与周边市镇所联结而成台北都会区，是台湾人口最多的都会区。其作为台北都会区的发展核心，台湾地区规模最大的公司、企业、银行、商店均总部设在这里。
这座融合了传统与现代的魅力城市，正等待着你的到来。从繁华的街市到静谧的山林，台北拥有丰富多样的景点和活动，满足每一位旅行者的期待。无论是漫步在历史悠久的龙山寺，还是在101大楼俯瞰城市美景，台北都能带给你难忘的体验。
夜市的美食、文化的底蕴、自然的美景，每一处都散发着独特的吸引力。让我们一同开启这段台北之旅，感受这座城市的脉动与活力，发现台北的每一个精彩瞬间。
台湾使用的货币为新台币，可简称台币，基本单位为圆，货币代码为TWD，符号为NT$。其于1949年6月15日起发行流通。原始发行机构为台湾银行，2000年起由中央银行收回负责。截至2024年7月18日，1 元人民币约等于4.49 圆新台币。
出发前如果不方便兑换的话也完全不需要担心，桃园机场入境后会看到很多的ATM机，用银联卡取现即可。有的机器上是可以选择是否需要零钱的，我觉得这个功能还是比较方便的，特别是接下来要乘坐桃园机场捷运的旅客，买单程票卡只接收100圆及以下的面额哦。
友情提醒一下取现之前先检查一下自己的银联卡是否享受免手续费，像我用的交通银行沃德卡，之前一直宣称境外取现手续费全免，结果不知道什么时候权益缩水就被狠狠背刺😓。
台湾针对游客推出的电话卡大致可以分为两类，分别是原生卡和虚商卡。前者说白了就是在满足上网功能的同时还有一个可以使用的电话号码，像我这次买的中華電信的套餐，10天内无限4G流量+100NT$话费，价格大概100多RMB，🍑和Klook上都有，线上下单后可以选择机场自取。
而虚商卡一般没有号码不能接打电话，相对来说价格会便宜很多。如果要我推荐的话我觉得尽量还是买原生卡，有一个能使用的电话号码，比如说打车、注册一些App等都能用到，真的会很方便。
我们通常用的两相插头可以直接在台湾的插座中直接使用，但是要注意电器的电压，如果不是宽电压电器，可能需要准备一个变压器。
台北都市区共有两座机场，分别是桃园机场和松山机场。一般来说游客起落都会在桃园机场，距台北市区约35公里。桃园机场作为台湾国际航空枢纽，拥有2座航站楼以及联外之高速公路和捷运系统，目前正在兴建三号航站楼及第三跑道以满足庞大的旅运需求。
至2025年底，游客莅临台湾均可参加由交通部觀光署举办的金福气抽奖，最高可获得NT$ 5,000（约￥1,114）的电子票证或住宿折抵优惠券。
在出发前1-7 天到网站@***登记个人信息，并且选择消费金种类，系统会生成抽奖的QR Code，截图保存即可。落地后办完入境手续、提取行李后一直往前走就可以看到金福气的柜台，先凭QR Code去旁边的机器上自己抽奖，如果抽中的话再去旁边的人工柜台兑奖。
然后🍑或Klook订购的电话卡也是在这附近，一直往右走到头就是，出示护照即可领取，可以让工作人员现场帮助装卡。
台北松山机场位于台北市松山区，是台湾第一座机场，与桃园国际机场同为台北都会区的联外机场。目前松山机场为军民合用机场，仅有较少的国际航线在这里运营。
🚈桃园机场乘捷运去台北市区的方法：
简单来说就是乘坐机场线到台北车站后再换乘对应的捷运线。以我第一天入住的酒店为例，乘坐电梯下到B2，使用NT$ 150购买单程车票后去月台乘车。需要注意的是有Express直达车和Commuter普通车两种车型，建议选直达车，到终点台北車站差不多40分钟。
然后我是直接在这里打车去的酒店，如果我时间很充足而且行李不是很多最主要想省点钱的话，可以继续换乘Bannan Line板南线到忠孝復興站下车即可。
Google Maps上的路线会优先建议乘坐巴士，我觉得不如捷运。台北也是经常堵车，巴士一样不能幸免😭。
出发之前大家对“捷运”这个词一定要熟悉，跟我们通常说的地铁联系到一起。台北都会区大众捷运系统，简称台北捷运，路网范围涵盖台北市及新北市，为台湾第一座投入运营、以及规模最大的城市轨道交通系统。我们在台北旅行期间除了偶尔打车之外，坐的最多的就是捷运。如果大家去过东京，或者在北京、上海生活过的话，台北的捷运网络应该是很简单的啦。
乘车建议提前到7-11买一张悠游卡，充值大概NT$ 500就差不多够旅途中乘坐捷运的费用了。捷运是按照公里数划价，5km以内是NT$ 20，路程每多3km费用增加NT$ 5。
悠游卡和香港的八达通、日本的Suica很像，除了乘坐公共交通之外，还可以在一些商户购物，超级方便。而且卡面可以自己挑选，除了常规的卡片之外还有异形卡，像我这次买的就是美少女战士联名款的，空卡价格NT$ 190，比普通卡贵90圆，大家根据个人的喜好购买即可。
充值的时候只接收现金哦。有的小伙伴可能发现7-11柜台里除了悠游卡之外还有iCash，其实两者在搭乘捷运的功能上没有差别，只不过iCash还可以充当7-11的会员，但悠游卡的使用范围更广。
然后就是打车。台湾一般把打车称为“叫车”，一般使用Uber或者55688这个本地的App，55688需要+886开头的本地号码注册，亲测二者没有什么太大的价格差距。并且就算是招手拦车，实付价格甚至还会比Uber便宜，司机是真的不会坑人（这里实名批评太原的黑心出租车不光坑游客本地人都坑😅）。
还有一个很不错的选择就是共享单车。台北这边的叫作(You)Ubike，目前是2.0版本。需要先下载Youbike微笑單車的App，注册登录后绑定悠游卡即可。注册一个账号可以绑定最多5张悠游卡，如果几个朋友一起来玩的话那只需要一个人注册账号就可以。
至于公车我们没有搭乘，不过看到很多的公交站牌都是智能化的，会在屏幕上显示下一辆车的预计到达时间。上下车都要刷卡且下车一定要提前按铃。
我们这次除了台北之外还去了其他的城市，都是选择搭乘台铁（不是高铁）。
如果确定好出行计划的话可以提前一周左右通过App台铁e订通进行线上购票，不需要注册/登录账号，直接添加购票人的护照信息即可，然后有些线路是可以使用QR Code直接刷闸乘车，当然想留个纪念的话也可以去车站窗口或者自助购（取）票机上换取纸质车票。
我们这次坐了三种车型，分别是台北-礁溪、礁溪-花莲自强号，礁溪-罗东区间车和花莲-台北普悠玛号。到车站取票后车站内的屏幕，对应自己的车次和月台，提前5分钟左右等车就好。
大家初次乘车可能有些疑惑，为什么我看别人说可以用悠游卡直接乘车不需要买票？我们当时也有些不解，但是大家只需要记住，目前确定可以使用悠游卡直接乘车的就是区间车，车型是类似于地铁一样，没有固定的座位。而我前面提到的自强号、普悠玛号都类似于我们的动车，需要一人一票对应车厢和座位，车内的广播也在循环提醒乘客务必持票乘车，如果使用悠游卡的话必须补票并加收手续费。
台湾的酒店叫作饭店，价格普遍偏贵，感觉比起东京也是有过之无不及，尤其是在台北。我在选酒店时非常慎重，基本上就是先看OTA平台上的评分，9.0以上的是首选，然后再去Google Maps上对比评分，如果这边的评分也不错那就去看评价，但凡差评中出现不干净、有虫子类似的字眼我就直接Pass。我感觉我可以接受酒店地理位置不是很OK，但是卫生条件必须要达标，所以筛选了大概一个月，我们选定的这几家住下来体验感都很不错，大家可以参照个人预算来选择。按照价格高低排序依次为：
🏨
Episode Daan Taipei by Hyatt JDV
大安伊索普酒店
-
凯悦旗下|装修精致|下沉浴缸
🏨
Grand Hotel Taipei
圓山大飯店
-
古典传统|名人下榻|景观绝佳
🏨
Hanns Summer
瀚寓夏天
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宠物友好|供应丰富|设施便利
🏨
Star Hostel Taipei Main Station
信星青年旅館
-
平价舒适|位置优越|氛围友善
单说台北一个城市的体量其实真的很小，大概是上海的1/18，就连新加坡面积都差不多是台北的2.64倍。
因此如果行程紧张一点，最多最多三天就能打卡全部的精华景点。但是我们这次前后在台北停留了4天还多，好朋友@Jimmy比我早去一天而且晚走半天，相当于在台北呆满了5天，就这样我们还觉得意犹未尽，还想再去。
出发前我们根据住宿地所在的方位，结合这份台北观光地图，将心仪的景点标注分类到每一天。整体玩下来没有很紧张，属于J人（我）和P人（Jimmy）都满意。仅台北市区内的行程如下，大家可以简单参考：
象山观景台
🚇淡水信義線：象山站
象山位于台北盆地东南方信义区内，海拔1.83米，步道全长1,450米，因外形似象头而得名。当然，山上的观景台也是欣赏101大楼的绝佳位置，如果气温不是很高的话完全可以沿着步道上山看看，但是夏天的话真的不是很建议。从公园去山上的路途中也可以看到很美的景观。
如果找不到的话直接用Google Maps搜索%ARABICA 台北象山店，登山步道的入口就在对面。
松仁路
🚇淡水信義線：象山站
这一条路上的巷子里都能看到101大楼，很容易就能拍到古今同框的那种碰撞感。推荐可以找一家餐厅叫竹村居酒屋所在的253巷1弄，感觉应该是最出片的机位。
另外还有这条路上203号，也是一个很不错的机位👍🏻。
台北101
🚇淡水信義線：台北101/世貿台北
101大楼前名台北国际金融中心，又名台北101、台北金融大楼，包含一座101层高的办公塔楼及6层的商业裙楼和5层地下楼面，每8层楼为1个结构单元，彼此接续、层层相叠，构筑整体。
裙楼作为规模宏大的购物中心，进驻的品牌都是国际一线大牌，而且目前游客不多，逛感非常好。并且有通往89层空中观景台的通道，门票是NT$ 600/人，感兴趣的话可以上去看看。当然还有一个只需要一杯咖啡钱即可Get同款视野的地方，找一家叫Simple Coffee的店，每人需要消费NT$ 180，分分钟省出400多。
市府前广场
🚇板南線：市政府站
非常好看并且有纪念意义的彩虹步道，很多人可能只知道在西门町，但其实距离101购物中心不远处，台北市政府前的广场上也有一条，个人感觉背后是101会比西门町更出片。
定位到信義區市府路1號，或直接搜索台北市政府前广场即可。
松山文创园区
🚇板南線：市政府站
松山文创园区位于台湾台北市信义区的复合式文化展演园区。前身为1939年启用、1998年停产的“松山烟厂”，2001年由台北市政府指定为第99处市定古迹，并于2010年正式转型及定为现名，成为台北市东区重要的公共艺文设施。
除松山文创园区外，松山烟厂迹地内还有台北文创大楼、以及台北大巨蛋，3处设施分属不同单位经营。
故宫博物院
🚇淡水信義線：士林站
台北故宫博物院又称中山博物院，位于士林区至善路二段221号，总占地面积160000平方米，其于1965年开馆，并进行多次扩建修缮。院内珍藏全世界最多的中华艺术宝藏，藏品主要来自宋、元、明、清四朝，几乎涵盖了中国整部五千年历史，数量总计近70万件，这也使得台北故宫博物院享有“中华文化宝库”的美名。
整体来说除了镇馆之宝的行踪飘忽不定之外，其他的藏品比较固定。
如果是奔着看白菜的目的去，那建议提前在官网或者什么渠道确认好它的行程，以免跑空。
西门町
🚇板南线：西门站
西门町指的是位于万华区的一个商圈，主要客源为年轻人和国际观光客，以西门徒步区为中心，并由中华路、康定路、汉口街与成都路所围起的区域共同组成西门町商圈。
西门町的充满活力和年轻流行文化，因此被称为“台湾的明洞”和“台北的涩谷”。但是我个人感觉街景和东京新宿更像。
这边的美食真的很多，建议傍晚时分空着肚子来，不然真的会心有余而胃不足。
赤峰街
🚇松山新店線/淡水信義線：中山站
赤峰街位于台北中山区，乘坐捷运的话到中山站或雙連站下车都可以，是现在当地年轻人更喜欢去的潮流街区，给人的感觉很复古、小资、日系。
这一条街上不管是美食还是服饰都很精致，很适合消磨时光。
我们当天的午饭、下午茶都是在这边现找的店，口味相当不错之外还都很有格调。
中正纪念堂
🚇松山新店線：中正紀念堂站
中正纪念堂的建筑历史这里不便过多介绍，感兴趣的话可以自行了解。全区250,000平方米，纪念堂主堂体高70米；园区广场前方两厅院称为“艺文广场”，广场南北侧另建有国家戏剧院以及国家音乐厅，合称“国家两厅院”，由国家表演艺术中心管理。广场除了供民众休憩外，也是大型艺文活动的场地，常举办展览及表演。
每天规定时间内整点有士兵换岗仪式，从7月15日起由馆内移至室外广场。
艋舺龍山寺
🚇板南線：龍山寺站
艋舺，今名萬華，為臺北市發源地，其最古老市街在紗帽廚社的故址大溪口，即今貴陽街與環河南路口。清康熙四十八年（西元1709年）陳賴章墾號請墾大佳臘，福建泉州之晉江、南安、惠安三邑人士渡海來此而漸成聚落，當時平埔族人以獨木舟自淡水河上游載運蕃薯等農產品與漢人交易，時稱蕃薯市；而獨木舟在平埔族語言中之發音為Banka，漢人乃音譯為「艋舺」。
艋舺龍山寺也称万华龙山寺，是位于台湾台北市万华区（艋舺）的观音寺，为龙山寺之一。建筑列为国定古迹。
民国七十四年政府公告艋舺龙山寺为二级古迹，与台北故宫、中正纪念堂并列为国际观光客来台旅游的三大名胜。
艋舺龙山寺每年定期举办节庆祭典及民俗活动，如农历正月花灯展览、四月浴佛节、七月盂兰盆胜会等，民众来到艋舺龙山寺除了欣赏台湾寺庙建筑艺术之美，亦可以感受传统民俗文化的乐趣。
出发之前所有人都说台湾的美食遍地都是，根本不需要刻意去找，大街上随便进一家店都不会难吃。事实证明所言不虚，我们在台北的几天里没有做过餐厅的攻略，都是当天出门以后肚子饿了才开始找，就用Google Maps找附近的店然后去吃，真的没有踩雷这个说法。
这篇台北大攻略里我就挑几家不错的来分享一下，后期我的照片整理完之后感觉应该可以单独分享一条美食合集。
首先第一天去的那家竹村居酒屋，我们是打着拍101的旗号去的，后来实在是饿到走不动就在这里解决了晚饭，没想到意外好吃。
据说这里是一部台剧的拍摄场景，很经典的日式居酒屋造型。除了环境不错适合拍照打卡之外，餐品的口味也是值得夸赞。我们按照店家的推荐点的菜都很不错，如果要推荐的话我觉得竹村烧、饭团和烤串都可以试试。
然后他们家的酒也很赞，我们喝了一瓶梅酒，之后Jimmy一直心心念念。
还有台北早餐必吃榜阜杭豆浆，这家是为数不多我们排队排了半小时的店，在一座老式商场的二楼，能直接排到一楼外面的道路上，一点都不夸张。
所幸出餐很快，翻台率也高。招牌是厚烧饼，我们点的都是厚饼加油条再配一杯冰豆浆，分量很大完全能吃饱。
然后他们这边的鹹豆漿也可以尝试。
还有西门町的天天利美食坊，很不起眼的一间路边小店但一到饭点也是大排长龙。
不过他们家的卤肉饭是我到目前为止吃过最好吃的，当时还发了一条IG Story。
好吃的真的太多了🤣。总之除了上面提到的几个店之外，再推荐几个地方大家可以在晚上的时候去看看。赤峰街那边好吃的非常多，然后还有几个夜市，我们去了宁夏夜市，在种草名单上还有饶河夜市、士林夜市和华西街夜市。
最后要提一下伴手礼。不管去没去过台湾，想必大家都知道凤梨酥是台湾的特产吧？
在台湾传统的婚礼习俗中，订婚礼饼共六种口味代表六礼，其中一种凤梨闽南话发音又称“旺来”，象征子孙旺旺来的意思，而凤梨亦是台湾人祭拜常用的贡品，取其“旺旺”“旺来”之意，深受民众喜爱。而早期的凤梨礼饼因太大块，一般人消费不起，近百年前，台中县一位糕饼师傅颜瓶，经常挑着担子、带着自己做的“龙凤饼”到台中贩售。最初的“龙饼”是包了肉馅的大圆饼，同样大小的“凤饼”，则以菠萝为内馅。“龙凤饼”因为吉祥的寓意，被认为是订婚、结婚不能或缺的喜饼。后来经过颜瓶改良，凤饼缩小成每个大约25至100克的精巧小饼，凤梨酥从此诞生。
我们也搜了很多的攻略，结合台湾当地的朋友推荐，整理了三个凤梨酥品牌供大家参考。首先就是名气最大的微热山丘，我们在台北的最后一天直奔101购物中心线下门店去买的。
一盒6枚装的的价格是NT$ 300，10枚装的话就是NT$ 500。
买够NT$ 2,000 是可以享受游客退税，我买了7盒是正好凑够，还会给一个大的纸盒。
这个品牌宣称是原味土凤梨酥，没有添加冬瓜馅（我很讨厌冬瓜￣□￣｜｜），回家以后吃过觉得是真心不错，内馅的口感是微酸的吃起来完全不会腻。
还有一个是朋友推荐的佳德，据说是口味会更甜一些，而且奶香味比较重。第三个就是小潘，但貌似推荐最多的是凤凰酥，而且是散装的最好吃。大家就根据个人的喜好去购买吧~
这段旅途我们除了台北之外，本来还想去台南包括垦丁这些地方的，但是想到从最北到最南关键是最后一天还得回到最北，感觉太折腾了，索性就选定了台湾北部东部的其他地方，也可以给大家做个参考。
离台北近一些的新北市，有九份、猴硐和十分，这三个地方可以放到一天。
我们是台湾当地的朋友开车带我们一起玩的，上午11点从台北市区出发，到下午6点就回到台北了，感觉刚刚好。如果不开车的话可以坐台铁，都很方便。
九份老街是高光景点之一，但是感觉晚上过来红灯笼渐次点亮的话更有那种宿命感🥹。不过白天去的话也很美，推荐区阿妹茶楼点一壶茶吃些点心，天气不热的话坐室外阳台区真的不要太Chill。
然后沿着台阶往上走路边都是小吃和纪念品商店，我感觉很像是釜山的甘川文化村。
我们吃完午饭之后就继续开车去猴硐猫村，爱猫人士一定要去，整个村落不是很大，但是遍地都是可爱的小猫咪，而且状态都很好，被投喂得胖乎乎的，基本上都不怕人，手里有吃的就可以撸。
不过建议去的时候避开他们午睡的时候哦。
十分的话也有一个十分老街，可以放天灯祈愿。但是我们只去看了十分瀑布，就比较偏向自然风光。
生态是真的很好，甚至看到了台湾特有的物种台湾蓝鹊和斑络新妇（俗称人面蜘蛛🕷）。
然后我们就坐台铁一路南下去了宜兰礁溪和花莲。礁溪是有名的温泉之乡，如果想简单体验一下的话遍地都是温泉公园，浴资也不贵。然后想自在一些的话可以订一家温泉酒店，不过稍微有点规格的都在2,000块钱以上了。
然后宜兰的话我们还去了罗东，有两个地方还不错，罗东运动公园和罗东夜市。罗东运动公园是许光汉「想见你」的取景地之一，不过我们没有找到那个大树￣□￣｜｜，但其他的风景也很漂亮。
唯一需要注意的是做好驱蚊措施❗️台湾的蚊子叮人特别狠，而且都是又红又肿的大包。
罗东夜市也是很热闹，甚至感觉比台北的一些夜市规模还大。
夜市的美食很多，那天晚上还有锣鼓表演，很像是那种消夏晚会。
第二天上午我们还是坐台铁出发去花莲，主要的行程是赏鲸追海豚。我觉得这个项目真的很值得，人均花费不到200块钱，在海上整整2个小时，而且真的是超级幸运，第一次去什么都看到了。
飞旋海豚是比较活泼的，不会很害怕船只。
抹香鲸的话我们总共看到了超过10头，有好几只刚出生不久的鲸宝宝，左右都是成年鲸陪伴。太平洋蔚蓝的海水再配上鲸群漫游，这幅画面真的太治愈了😭。
然后花莲非常值得去的一个景点是太鲁阁，但是很遗憾之前的地震造成的破坏很严重，当地人说至少需要3-5年才能修复好。
其实来之前我们还有点失落，不过想了一下3年以后可能再也没机会来了就释怀了，一段旅途总是要有点遗憾。
所幸我们住的民宿对面就是大海，傍晚时候来看看海也是很惬意的。
在写这篇台北攻略的时候，想起来小学二年级人教版语文教科书第10课讲的是日月潭，大概从那时起，我们对这座遥远的宝岛开始有了期许。
回顾这次台湾之旅，我觉得除了盛夏的酷热之外没有什么缺憾，可能也正因如此给我们留下了一个再次出发的契机，还想看一看书中写到的日月潭、阿里山，去屏东垦丁呼吸一下台湾南部太平洋的海风……
还要说一点，留学生真的不要错过这个难得的机会。现在台湾的游客不多，街道上景区里除了本地人之外基本都是来自日韩欧美的，旅行体验真的不要太舒服🥹。最后Thanks to Jimmy! It was a very pleasant travel with you🫶🏻.
END
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