⏰25天
5000km火车
4000km飞机
🚗3000km自驾
80km徒步
50km骑马
这段旅行与众不同，西域历史的厚重，少数民族的风情，赞叹大自然的瑰丽之际，历经生死，结交挚友，怀着敬畏之心徒步穿越天山。酝酿了半年，本人从来没写过游记，之前走遍天南海北都没记录些什么，觉得旅游嘛，有记忆就行，特别是自己记忆力还不错，可是这次旅行可谓最幸运也最倒霉的一次旅行，刻骨铭心，但是很是快乐，值得提笔一记。
Tips：乌孙古道部分从第11天开始，前面全记录部分可以跳过～另外为了让人心里对新疆旅游价目心里有个数，本文25日旅行支出全公开。
2021年，我和我爸老李就盘算着要去新疆走一遭，无数次陶醉在乌孙古道的美景视频后，决定在2022年出行。不过由于种种原因被推迟到了23年，这千载难逢的好机会，中秋连着国庆节足足9天假期，加上之前的双休日和4天工作日，组成了无敌的15天长假，社畜也能享受沉淀半月游了。
出行前，老李对本次旅行的要求是——要体验到自然之美、人文之美、历史之美，行程要饱满但不能太累，要独特且不能太贵，不然回来后和老友没有谈资了（突出一个廉价却不漂亮，大众不稀罕；漂亮却高价，大众不欣赏），考虑到他老友们有自驾318一路到头的，有徒步的，有跟团游跑景点的，还有落地躺平休闲游的，这算什么，不就全都要吗~有15天这么长时间，都给我安排！
早在22年夏天时候我就做了一份详细的攻略，细化到每天的安排，但是在临行前半个月，老李不愧是团队内浪漫主义担当，临时决定：
——“一样坐飞机过去，不如火车一路过去，我还没去过甘肃，一路玩过去不错”
老李不愿意用飞机的航行概括这段从上海直抵达乌鲁木齐的旅行，于是我就决定让老李和他的好友——“大胃王”老谢叔叔提前7日出发。杏仁帮着做好保姆级攻略订好票后，两位玩不太转手机的老兄弟出发了......
而杏仁，只能按计划直飞乌鲁木齐，其实从成本上算下来，直飞乌鲁木齐的价格和老李老谢一路玩过去差不太多，准退休果然真是太棒了。
关于出发的火车班次，我给了老谢和老李了4个方案。经过商讨决定采纳了第一种火车班次，一来到目的地早一些，可以多在市里转转，二来他们觉得吃完午饭出发，睡一觉到兰州吃午饭的节奏休闲且舒适。
※上海站-兰州站 ￥408——2185km
火车班次：
Z376 出发 下午13：55 → 到达 次日12：06 （√）
T115 出发 下午15：38 → 到达 次日16：09
Z40 出发 下午16：48 → 到达 次日15：29
Z304 出发 下午17：46 → 到达 次日15：44
★当日花费——￥816
这老哥俩瑞典国旗般的配色哈哈哈。
到了兰州后，两位老伙计打车入住桔子酒店。
（兰州正宁路店 地址：城关区永昌路69号9-16层 ￥348，双人标房。）
出租车4km/15分钟，出租车费用15元。
然后散步到磨沟沿老字号牛肉面总店先来一碗兰州牛肉面~人均￥20吃到撑。
步行1.2km，约17分钟。
晚上逛兰州老街（宾馆旁边就是），吃大排档，人均￥80吃到撑。
★当日花费——￥563
早上7:30宾馆就餐，退房后行李寄存在前台。
本次旅程我和老李老谢两人讲了，能打车就打车，一来和司机聊天可以获得有效情报，二来节约时间灵活方便。
上午二人打车前往甘肃省博物馆。
出租车：5km车程，约20分钟，出租车费约20元。
参观甘肃省博物馆，看马踏飞燕、大云寺五重舍利宝函、唐三彩凤首壶等国宝。
⭐免费参观，需要提前预约。
午饭自行解决，吃的面条~人均￥20。
下午打车前往中山桥。
出租车：车程4.3km，约15分钟，车费20元。
抵达后参观黄河铁桥、白塔山，无需门票，免费。
兰州战役是解放战争极其惨烈的一场战役，不少革命同志牺牲在了解放前夜。
结束游览后，二人下午回宾馆拿行李，打车去火车站，4km/15分钟，出租车费用15元。
晚饭在火车站吃饭，羊肉粉汤，人均22元。
本来打算订K367次火车到敦煌，整体都好一些，但是老李表示老年人不需要睡懒觉，六点就行，于是就换了Y667次列车。（实际上敦煌6点天都没亮，这俩生物钟还没调整过来
）
兰州-敦煌 ￥245 ——1133km
火车班次：
K367 兰州站（不是西站）出发 晚上20：27 → 到达 早上10：51
Y667 兰州站（不是西站）出发 晚上17：53 → 到达 早上5：54 （√）
★当日花费——￥619
二人抵达敦煌时天还没亮，打到车后先前往民宿放了行李。
出租车：车程14km，约20分钟，出租车费45元左右。
入住月牙泉浣溪沙民宿。雅致双床房￥445.87@2晚。
（地址：敦煌月牙泉镇月牙泉村三组5号附1号）。
办完入住后，打车前往市区遛街。
出租车：车程5km，约10分钟，出租车费12元左右。
大清早就到敦煌的好处是空无一人的街道，远处的沙山意境十足。
根据老谢和老李反馈，还是住在兰州市区内比较好，住在鸣沙山附近只有大排档可以吃，他们还是比较愿意在敦煌市内逛玩。
整个上午，二人组都在市内活动，逛了农贸市场、敦煌书局等。
中午午饭下馆子，人均50吃到饱~推荐沙葱炒蛋。
下午打车前往莫高窟游客中心。
出租车：车程10km，约15分钟，25元。
莫高窟车票58元，门票100元。
★当日花费——￥314.5
今日安排是早上游玩鸣沙山月牙泉，大概这是本次旅程据说最没意思的一个景点，可能小朋友玩沙子比较开心。门票￥110/人。
当日午饭是老谢叔叔喜欢的扯面。
对于鸣沙山这个经典，老李比较失望的点在于，由于党河水库的修建导致断流，月牙泉其实已经名存实亡了，现在看到的水都是“水位下降应急治理工程”的结果。施工单位在月牙泉外围建三个大型地下渗水场，将地下水和总干渠里党河的地表水抽到调蓄池，经过沉淀处理对月牙泉区域地下水进行回渗补给。具体做法是用三台45千瓦的水泵将水抽到两个澄清池，加上药物让水上的漂浮物快速结合，和泥沙一起排入泥沙池后，再经过两次澄清后到无阀滤池，池底有滤料，过滤后进入清水池。此时，水已被处理至纯净水的水质，再通过管道进入渗水池。渗水池深10余米，有10多根井管导水至月牙泉底。
这样，千年的神泉虽被“保”了下来，也便有了我们今天还能看到月牙泉，用“输液”来活命的月牙泉，但始终不能从根本上解决问题。不过近年来随着疏勒河水系被疏通，通过实施灌区节水改造工程、关井压田、水权制度改革、种植结构调整等措施，敦煌盆地地下水位下降的趋势得到了有效遏制。党河水也重新流入疏勒河，希望有朝一日月牙泉能恢复活力成为天然湖泊。
晚上，二人都累了，远在上海的杏仁和他们通了个视频电话，两人在敦煌夜市大快朵颐。
★当日花费——￥400
关于第6天的行程，我做过功课，其实敦煌是一个死胡同，若要坐火车进疆，还得折返回嘉峪关，那究竟是继续向西巡礼哈密和吐鲁番还是东返嘉峪关，喜好历史的老李给了答案——还是去看长城第一关吧。
敦煌 - 嘉峪关 ￥109 二等座——353km
火车班次：
D2759 敦煌站出发 早上7：26 → 到达 上午10：06 （√）
或
D2739 敦煌站出发 早上8：40 → 到达 下午11：07
在火车上，二位看了日出。
早上火车抵达嘉峪关，抵达后前往嘉峪关宾馆入住，双床房￥219/一晚。
（地址：嘉峪关新华北路1号）
午饭杏仁给推荐了大碗小面抿节面馆，他俩也是去试了试，去了一看才知道，嚯，原来是陕北的，老谢叔叔喜笑颜开，开始炫面。
下午游玩嘉峪关。
出租车：车程4km，约10分钟，车费15元。门票￥108/人。
接着参观悬臂长城景点。
出租车：从嘉峪关关城出发11km，耗时15分钟，约25元。
出租车：返程12km，耗时20分钟，约27元。
晚上下榻嘉峪关宾馆。
★当日花费——￥820
本来今日按照计划，是要早上办理退房后行李先存放酒店，游玩黑山湖的，但是两位表示艰巨任务在后面，想要休息休息，于是临时取消了游玩计划，一觉睡到天亮，下午在宾馆休息。吃饭他们俩也忘了吃啥了，基本都是简餐，按人均日￥50来计算吧。
晚上按照计划，出发前往乌鲁木齐。与此同时，杏仁在上海抓紧时间打包徒步用的行李及衣物（为了让老李和老谢能在前一周轻装上阵，所有徒步装备等都由直接上海空降乌鲁木齐的杏仁来携带）
嘉峪关 - 乌鲁木齐 ￥238.5 ——1089km
老李老谢 火车班次：
K1351 嘉峪关南站出发 晚上20：32 → 到达 上午9：57
或
K595 嘉峪关南站出发 晚上20：51 → 到达 上午10：07
或
Z293 嘉峪关南站出发 晚上21：13 → 到达 上午7：37 （√）
或
Z41 嘉峪关南站出发 晚上22：28 → 到达 上午8：10
★当日花费——￥577
第一阶段总结（DAY1～7）
老谢老李足迹：上海→兰州→敦煌→嘉峪关→乌鲁木齐。
费用：4109.5元
火车行程：4760km
出租车行程73.3km
步行行程：日均15000步
杏仁足迹：上海→乌鲁木齐
费用：￥1110
CA1566转CA1901 上海虹桥T2航站楼→经停北京首都机场T3→乌鲁木齐地窝堡T2航站楼
早上老李老谢的吃唠组合抵达乌鲁木齐后入住乌鲁木齐帕尔拉克大饭店，家庭套房，2张单人床+1张双人床，￥571.92/晚。
（地址：天山区团结路601号）
上午他俩就给大巴扎周边兜了个遍，我下午抵达后，他俩给我充当起了导游的角色。
杏仁下午抵达乌鲁木齐后，提车（提前租车），考虑到新疆路况较好且前半段规划路程比较好开，特意租了一辆一般的车，顺便检验一下丰田卡罗拉底盘，结果还是比较满意的。
从机场到酒店大约半小时车程。
下午游玩乌鲁木齐大巴扎。
整体来说，乌鲁木齐物价还是比较贵的，而且口味其实也没有那么好，不过考虑到乌鲁木齐只是一个中转站，那也就没啥可说的了。
当日先是在大巴扎炫了烤包子，感觉不好吃，￥10一个。
然后买了点饮料和水果￥14.7。
最后走到领馆巷撸了2串烤肉，我是一碗过油肉拌面，老谢叔叔是一碗过油肉拉条子（老谢叔叔很执着执著于拉条子这个称呼哈哈哈），我爸不愿吃面条，去隔壁吃了手抓饭。￥56+20
总体感觉乌鲁木齐物价还是比较高的，各种农副产品葡萄干啥的价格都比之后在喀什高了一倍有余。
★当日花费 ￥1418.62
驾车行程：23km，机场→酒店
步行行程：19435步——14.2km
早上原本计划前往南山风景区或天山天池风景区游玩。但是，一来老谢和老李对乌鲁木齐印象一般，老谢惦记着他的正宗南疆拉条子，老李惦记着他在抖音上看的心心念念的独库公路，二来早上起床后查了天气预报发现要下雨，于是，9点临时更改决定——提前踏上旅程。
在石河子服务区，爱酒的老李说来都来了，要去看看乌苏，毕竟这两年红乌苏绿乌苏还是很有名的，于是我们决定开到乌苏吃午饭。
我们抵达乌苏已经是十二点多了，老李一直坚持要喝乌苏的鲜扎啤酒，结果一连问了两家都没有，后来吃饭的时候和老板娘一打听才知道，原来我来的季节已经错过了乌苏鲜扎啤酒的季节了，现在是没有鲜扎小钢瓶的，老李略有失望，一顿农家菜吃完后咱们重新踏上旅途，这下到了独山子口了，即将踏上独库公路。
我们的计划是走独库公路的北段，然后上218高速，晚上抵达伊宁，第二天去博斯腾湖游玩。
一切一开始都很顺利，随着不断的爬升，我们领略到了天山的风光。
抵达哈希勒根达坂后，杏仁放飞无人机准备航拍，谁知无人机起飞后，屏幕上的达坂后茫茫雪雾，赶紧降落后拽上老李和老谢上车，快速启程，这个举措救了咱们的行程，之后因为大雪导致了当日独库公路的封路。
之后独库公路整整堵了一天，在大雪纷飞的山中不少车也抛锚了。
而杏仁，在得到无人侦察机的有效情报后，蹭着赶去封路的警车的便利下了山，快乐大概就是在爆炸前一秒逃出升天。
下山后抵达乔尔玛服务区。
服务区再往前开不久就是乔尔玛烈士陵园。独库公路修建于上世纪70年代，是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。独库公路北起独山子，南至库车。该路段全长562.25公里，由解放军工程某部用了10年时间修建而成。
这条连接南北疆的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。当年，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
在服务区咱们商讨了一下，如果这边山上在下雪，可能前面玉希莫勒盖达坂也在下雪，如果这样的话，上山就意味着又要被困在上面封路进退不得，于是查看地图后，我们决定走315省道到伊宁，多花2小时时间，晚上抵达伊宁。
谁知，发现了一个宝藏之地。我来之前只知唐布拉旁边是孟克特古道徒步线的起点，没想到原来起点能这么漂亮。前后独库公路的封路，在中间的315省道几乎没有车辆，一辆车独享一条315省道，简直不要太爽。
一路上十步一景，风光不输那拉提，咱们三人走走停停，根本忘记了时间。眼看天逐渐变黑，只得变更计划，伊犁原本两天的行程缩减为一天，伊犁的宾馆退订一天，今晚住在种蜂场的民宿里。
抵达种蜂场后，住在尼勒克听泉别院（地址：种蜂场恰特尔塔勒布拉克农业队喀什路二巷1号），豪华大床房×1 ￥277.84+豪华双床房×1 ￥277.9=￥555.74。
多变的天山峡谷，海拔1577米的种蜂场深处大山环抱之中，植被丰富，仿佛置身于江浙丘陵中的感觉，下图后面白色的房子就是我们晚上居住的民宿。
晚上在民宿过桥后对面路口的齐曼扎尔美食厅吃饭，吃过这个大盘鸡后，上海全是小盘鸡。
当日开支构成如下，
1、早上买了3瓶水￥9，
2、从乌鲁木齐到奎屯下高速，高速通行费￥103，
3、中午在乌苏吃午饭，四菜一汤三人共￥85
4、在乌苏加油加满￥256.5
5、晚上在种蜂场吃饭￥197（老谢和老李炫了6瓶乌苏，所以价格稍高）
★当日花费——￥1206.24
驾车行程：510km，乌鲁木齐-乌苏-独山子-种蜂场
步行行程：10260步——7.5km
由于前一天的劳累，这一天我们睡了一个懒觉，也正是这一觉，让我们适应了新疆早上9点天亮晚上9点天黑的作息。
早上在种蜂场吃了一盘薄皮包子、喝一碗奶茶，浑身都有劲儿了。
今天一路是一望无际的草原，可惜我们是9月下旬来的，草不少都泛黄了，很难想象如果夏天至此，花海草甸是多么美丽。
在路上，见到不少养蜂人，我们之后要徒步乌孙古道，不能带蜂蜜这样的重物，于是我和哈萨克兄弟马超留了微信。得益于天朝发达的物流网，从万里外的伊犁草原寄到上海也仅需两三天功夫，至今我家蜂蜜还是买的尼勒克的黑蜂蜂蜜。
抵达尼勒克服务区时，我爸提议应该和这陪伴我们两天的小车拍一张照，感谢没有抛锚掉链子，动力方面在独库上完全够用。
还有俩人的篮球热身操。
中午抵达伊宁后，下榻伊犁宾馆（地址：伊宁市迎宾路8号），现代亲子房（三室一厅，一张大床一张单人床一张双人床）￥674.9。
值得一提的是，伊犁宾馆原来是俄罗斯领馆，内部建筑都是沙皇俄国时期的领馆设施，列宁也曾在此地下榻。整个宾馆内古木参天，环境优美且谧静，其宾馆本身其实就是一个景点。
下午先去了伊利老城喀赞其民俗旅游区逛街，其本身也不需要门票，其中有不少居民居住，观光的同时不要打搅影响居民的生活。
中午饭是在民俗村门口的面馆吃的拉条子，￥62。晚上还车，然后打车去六星街，车费￥8.5。
既然到了伊宁，那必须尝尝特色美食面肺子。面肺子是羊肺灌满洗面的浆水，煮熟切块制成的美食，吃起来软软的有点弹。面肺子一般搭配米肠子和面筋，还有各种羊杂碎一块儿。米肠子是羊肠灌满调过味的羊心、羊肝、胡萝卜和米，然后煮熟切块，吃起来口感丰富，面筋则是做面肺子的副产品，是洗过的面，裹上辣椒，吃着有嚼劲。
我们选择了蓝墙面肺子，三人一人一碗，对于喜欢吃下水的我来说，这个味道刚刚好，但是估计不少吃不惯杂碎的要接受这个美食还有点难度。
为了马上到来的乌孙古道徒步，我们另外采购了接下来6天所需的路餐。
当日开支：
1、早餐：￥30（薄皮包子×8+奶茶×3碗）
2、尼勒克-伊犁道路通行费：￥60
3、民俗村停车费：￥3
4、还车时候需要加满油的油费：￥220.64
5、面肺子：￥24（3碗）
6、打车：还车点→六星街：￥8.5；六星街→伊犁宾馆：￥11.94
7、午餐：￥70.5
8、乌孙古道路餐（高能量列巴）：￥190
9、晚餐：￥81（烤肉+拌面）
10、乌孙古道路餐（能量棒&压缩饼干）：￥102
★当日花费——￥801.58
驾车行程：210km，种蜂场→伊犁
步行行程：20590步——15.05km
第二阶段总结（DAY7～10）
行程：乌鲁木齐→乌苏/奎屯→独库公路→尼勒克→伊宁
费用：￥3426.44
驾车行程：743km（车费：￥716，油费：￥477.14，百公里油耗7.9L/100km，用车成本1.61元/km）
本次徒步旅行的核心便是徒步穿越天山，重走玄奘法师西天取经之路——乌孙古道。由于本人体力菜鸡，另外还有两个准老年人，所以采纳了轻装徒步的方案。计划给髋关节受过伤的老李专程配了一匹马全程骑马（￥300/天），老谢叔叔因为一直锻炼打篮球的缘故体力不错，和我俩人轻装徒步全程。费用上是向导费￥6280/人（后砍价至6000元/人，包含晚餐、驮包行李背运、向导及马夫服务）。
原本的徒步计划如下：
D1 伊宁—琼库什台牧业村（2000米）—琼库什台河谷营地（2462米）（徒步16公里）
D2 琼库什台河谷营地（2462米）—琼达坂（3744米）—大草坡营地（2600米）（徒步16公里）
D3 大草坡营地（2600米）—溜索—第二林管站营地（2300米）（徒步16公里）
D4 第二林管站营地（2300米）—科克阿拉皮也沟口—天堂湖(阿克库勒高山湖)（3200米）（徒步10公里）
D5 天堂湖(阿克库勒高山湖)—二湖（3500米）—阿克布拉克达坂（3900米）—博孜克日格河谷（2300米）（徒步20公里）
D6 博孜克日格河谷—黑英山乡—库车（徒步29公里）
但是实际上，我们遇到了点困难和事故，导致实际行程变成了：
D1 伊宁—琼库什台牧业村（2000米）—琼库什台河谷营地（2462米）（有效行程14公里）
D2 琼库什台河谷营地（2462米）—琼达坂（3744米）—高原木屋（3051米）（有效行程14公里）
D3 高原木屋（3051米）—溜索—科克苏河边营地（1998米）（有效行程20公里）
D4 第二林管站营地（2300米）—科克阿拉皮也沟口—天堂湖(阿克库勒高山湖)（3200米）（有效行程10公里）
D5 天堂湖(阿克库勒高山湖)—二湖（3500米）—阿克布拉克达坂（3900米）—博孜克日格河谷（2300米）（有效行程20公里）
D6 博孜克日格河谷—黑英山乡—库车（有效行程29公里）
装备方面，有太多人做攻略了，我就不赘述了，但是有个特别有用的东西一定要带上——强力手电筒（推荐天火），太太太太好用了。
同时，如果是下雪出行，雪爪雪套必须带上，帐篷一定是带雪裙的，睡袋配温-10℃，不要穿重型徒步靴，我这回穿的是lowa的Z6高帮版本，太硬了，这外骨骼设计害死我了。另外gore-tex我觉得没那么必要，有这功夫研究装备不如提升提升体能。（请忽视本次出行全身gore-tex仍然的我）
另外如果正穿，不要带太阳能板，因为你全程背光。（请忽略背着一块太阳能板用爱发电的我）
早上我们8点便起床了，整理好行李，向导叫了车来接我们，从伊宁到琼库什台村有三小时的车程。一路上风光都不错，就是领队多少有些小气，我们仨外加王晋爷叔四个人挤一辆小轿车，甚是拥挤。
抵达琼库什台村的时候已是一点左右的中午时分，本来咱们打算是准备即刻进山，但是领队要给我们驮包安上马匹，另外向导被警察拦住办手续，所以耽误了一些时间，吃完午饭后，我们在村里兜兜转转，一直到下午4点才进山，这给后面乌孙走出狼塔难度埋下了伏笔。
中午吃的是羊杂面肺子+烤包子，进山前最后一顿了，必须补补。
在等待领队和向导的时间中，启动一下无人机~
休整间，熟悉了一下接下来七天的队友们，分别是来自上海的我们仨和王晋爷叔，来自喀纳斯的葡萄、来自伊宁的乌拉尔，还有就是领队兼向导吾尔肯、马夫马绍尔，然后因为我们队伍人数太少，另外一支1+1队和我们合队，他们更是只有两人，向导俄哈什和来自大连的徒步客夏哥。殊不知，这一波进山，国庆前的一周我们可以说是近乎独享了整个乌孙古道。好消息是拍照无敌，独享清净，坏消息是，我们孤立无援。
下午4点，队伍开拔进山开始徒步，天气很好，气温也很舒适，所以大家一路上走的都比较休闲。
可能由于前几天下过雨的缘故，路不是很好走。
下面是我帅气的夏哥~
整个乌孙古道都是牧民放牧的线路，所以沿途经常会有牧民赶着羊群光顾。
期间我还让老李帮我整理了vlog素材～
由于一路上拍照飞无人机浪费了太多时间，抵达营地时候太阳已经快落山了。
自己扎完帐篷后，大家来到领队的帐篷吃饭，主厨是我们本次队伍第一战力葡萄。第一天吃的是面条，吃完后大家早早入帐睡觉了。
河谷扎营最大的问题就是湿度巨高，晚上小风一刮，早晨帐篷就是爱斯基摩人的小冰屋了。所以睡袋一定要是定温-10℃以下的，薄睡袋晚上能冻死人。
当日开支：
1、午饭：￥112（3人）
2、向导费：￥18000（3人）
★当日花费——￥18112
步行行程：23219步——16.97km
第二天是任务比较艰巨的一天，需要翻越海拔3750米的琼达坂，整体爬升都比较多。
今天早饭是稀饭配包尔萨克，包尔萨克是类似于油条的东西，又有点像炸面包，很香。
今天老李坐上了事先安排好的马，我和老谢两人徒步出发。一般马队会在下午出发，马走得快，走在后面可以捡前面掉队的同伴。
一开始走的挺好，到乱石坡的时候，我们决定先吃个饭顺便飞个无人机航拍一下，这直接耽误了我们近一个小时的时间。没有沼泽地徒步经验的我殊不知，融雪前走和融雪后走，天壤地别。等到我们玩完，这沼泽地不是一点半点难走，我十分想拿出我的溯溪鞋走，但是今天没有过河，我的溯溪鞋在驮包里。穿着笨重的Lowa在沼泽地里挣扎，除了骂娘还是骂娘，这破鞋真不如迪卡侬
。
到沼泽地尽头的时候，老谢叔叔表示爱走不走了，睡午觉~
一步一步向着琼达坂进发，啊，终于知道为什么徒步游记总是第一天照片最多了！
整个队伍能力差距大，队伍拉的比较长，向导没有三头六臂，顾头不顾尾，对讲机则时灵时不灵，在前面走的比较快的王晋爷叔和葡萄走错了路上了悬崖峭壁再原路返回，等到我们第二梯队赶上的时候，他们竟还在达坂半山腰。一行人抵达琼达坂顶上时，已经接近太阳下山，看到疲惫不堪的我，夏哥和老李做出了伟大的牺牲——下山他们走下去，我骑他们的马。
不过也因为我们走得慢，在琼达坂的顶上见到了绝美的夕阳和日照金山。
夏哥在达坂顶上给惨兮兮的我让出了马匹，自己走下山，最后到小木屋时候都快9点半了，着实令人感动。
翻过达坂后已经天黑了，本打算扎营在大草坡营地，不过大家都很疲惫，且天黑了夜路不好走，随即决定住在高原营地，那边有一间小木屋恰巧没人，大家都挤在里边过夜。晚饭是丁丁炒面，可能是排烟管道不畅，感觉在屋子里要被呛死了。
生火做饭后的屋内无比暖和，这真是户外过夜超六星级待遇了。
当晚我们在小木屋里铺好防潮垫，睡袋布好，一行8人睡大通铺，马绍尔和吾尔肯因为室内空间太小，扎营在屋子后面。
当日开支：
★当日花费——￥0
步行行程：26916步——19.67km
骑行行程：3km
经过昨天晚上的饭桌会议，组织商议决定了今天我和王晋爷叔组成先头小分队提前出发，争取把昨天落下的进度赶回来，老谢、老李和夏哥一块儿骑马，中午出发，相约在溜索碰头。于是天没亮我们就起床了，今日早饭还是稀饭和包尔萨克，但是可能因为海拔高的缘故，今天的米夹生，基本没怎么吃，嚼了根士力架咱们就出发了。
出发前在小木屋门口，我手机架在篱笆上拍了日照金山的延迟摄影。
下面就是我们昨天借宿的牧民小木屋，根据哈什大哥说，这种小木屋都是牧民大家一起搭建的，如果在山里遇到暴风雪或者不太好的天气，被困在山里了，他们就住在这些木屋里，放牧的羊就散在山中。
因为“散养”，如果牧羊犬不给力，这羊便时常有走丢的，造成了成本的增加。
高原小木屋营地海拔3297米。
今天前半段的路程均为下坡，要从3297米的达坂半山腰的小木屋下降到2000米的河谷，有言道上山容易下山难。今天的地狱难度刚开始，在下坡过程中坑爹的lowa鞋再次给我迎面一击，套了两层羊毛袜了，仍然感到这鞋子太硬了，尽管下山小心翼翼，但是还是在下到河谷的最后一点位置的陡坡不小心冲击到了大脚趾，不一会儿甲床下面就充血了，回到上海后，我一整个脚趾甲更是全都掉了下来。
身在山中顾不上疼痛，只能拼命赶路，因为今天要赶上昨天的进度必须加紧步伐，好在沿途的风景成了消散疼痛的布洛芬。
下到河谷后需要过几次河，换上溯溪鞋开始频繁过河，冰冷的溪水成了福音，脚趾的疼痛在冰冷溪水的冲刷下明显好多了。
正以为河谷的小溪是雪中送炭之际，在穿梭河谷密林的时候，我上坡扶树干，结果没注意捏到了一条小蛇，回头就给我手上咬了一口。真是无语了，像我这种容易和小动物互动的体质，以后还是要重新审视户外运动了。
所幸是圆头的小黑蛇，应该无毒，止血后继续徒步。
整个河谷都是小溪和树林，王叔扭伤了膝盖，我肿了脚趾，但是谁也不敢放慢脚步。
眼看到牛奶河了，这是一个T字型岔口，牛奶河自左向右奔腾而下。看过很多攻略只知道要过溜索的我们一时半会儿不知道往哪儿走了，是从山坡上走还是山坡下走，还是下到河谷往下游走，不得而知。当我们拿出对讲机呼叫吾尔肯的时候，可能走太快了，离开了对讲机的范围，得到的只有沙沙的盲音。我们又是这个档期内唯一正穿进山的队伍，这下孤立无援了。
根据正确做法，应该原地等待有信号了再行动，但是因为一心想要追赶昨日落下的进度，争取3点前到溜索，我俩遵循着“乌孙古道就是跟着马粪羊粪走的一条徒步线”原则，沿着左侧山坡的粪便遗迹前进，后来走了大概半小时，发现这个路越来越小，不对劲了，先停了下来，等待后面向导吾尔肯跟上给我们指路。大概半小时后，发现没有人，但是对讲机有信号了，经过沟通这才知道我们走错路了，随即折返。
下面视频就是在走错的岔路口，我们本应该向下行进而非向上，结果我们顺着羊道向上前进了。
下到河谷后，吃了两根士力架，接着赶路，接下来除了两段百米爬升外基本是平路，还算好走。
大概下午4点，我们徒步小组和骑马小组双双抵达溜索点，比原定时间晚了一小时，溜索点是整个乌孙古道唯一一个可以补给物资的点，有10块钱一瓶的可乐，但是只接受现金。豪爽的夏哥直接整了一箱乌苏啤酒，晚上打算开趴体了看来是
。
溜索是200元一人，相较于原先的人力溜索，现在的模式还挺有意思的，是一辆皮卡车卸掉轮胎，然后溜索拴在车辆驱动轴上，车油门，溜索驱动。
过河后进度也有所影响，因为前些天下过雨的原因，后面的几条溪流水都特别大，需要等我们马队来了后才能渡河，不然被湍急的河水冲走还是比较危险的，这耽误了些许进度。
抵达第二林管站营地的时候已经晚上8点，不过天还没黑。我先到达营地后，发现天快黑了，脚还很疼，询问林管站的牧民家发现林管站大叔不会汉语，和大叔的女儿沟通后得知，可以+100￥睡在屋子里，毫不犹豫付款，小姐姐还来问我要不要狼牙（其实估计就是狗牙）后来还是200块钱拿4颗，这就不能计入旅行费用里了。坐定后，夏哥他们因为运输物资多，还没骑马到营地，我想起了他的酒。虽然我不喝酒，但是既然都有酒了，没有羊肉怎么行，和林管站小姐姐一顿讨价还价，给他家一只一百斤的绵羊达成1400买断。晚上有羊肉汤喝了~
谁知，吾尔肯抵达林管站后看到我们在宰羊，说：明天就是天堂湖了，那边也有牧民可以买羊的，而且那边是哈萨克羊，这个是新疆细毛羊也就是普通的绵羊，哈萨克羊肉质比这个好吃
我只能承认自己不太懂哈哈哈。
不过，也很幸运，由于这个时间段徒步旅客太少，实际上第二天天堂湖并没有牧民光临，还好今天买了只羊。
羊肉分部位，骨头羊蝎子拿去炖汤，带肥的肉拿去烤串，羊排留着明天在天堂湖吃羊排手抓饭。
大快朵颐的同时，老李、王晋爷叔、夏哥、哈什哥和马哥（马绍尔）炫起了红乌苏。
之前所有的疲惫和艰辛，在这一刻得到了释放。美食不单单是口味，也于情于景，这一天晚上的羊肉汤是我喝过最好喝的羊肉汤，而第二天的抓饭，也是我吃过最好吃的抓饭。
热气羊肉炖上胡萝卜，甚至不需要什么大料，没有膻味，反而有股奶香。（请忽略我的脚丫）
当天晚上，我感觉自己脚趾肿得厉害，可能应付不了第二天的徒步。第二天10km的距离并不长，是整个徒步中最轻松的一天，但是我的脚趾稍稍挪动挤压就很疼，老谢叔叔经过一天的骑行，表示自己恢复ok了，他的马给我骑，自己走。本来还想逞强拒绝，看了看遍体鳞伤的自己，懦弱却勇敢地妥协了。
当日开支：
1、溜索渡河：￥200/人，3人共600
2、饮料：￥30
3、全羊：￥1400
4、住宿费：￥300
★当日花费——￥2330
步行行程：44834步——32.76km
第二天早上起来，山里天气极佳，大家都很兴奋，感觉昨晚还是高估自己脚趾的伤情了，只是上坡路不受影响，下坡略疼而已，不过既然决定了骑马，那就骑马吧。
早餐是昨晚吃剩下的羊肉汤煮面，再配上哈什哥的妈妈亲自制作的羊肉干（必须要说这个，真的味道很好吃，绝了，就是面碗旁边那一塑料罐里装的），早上空气里都洋溢着幸福的味道。
每天早上一般是九点徒步队出发，然后马队要到十二点多才出发，今天老谢、王叔、吾尔肯和两位姑娘先行出发，老李、我、夏哥和哈什及马绍尔骑马后出发。
我由于手上有伤，脚上也有伤，打包行李帮不了什么忙，只能在小木屋里“躺尸”。
或者出屋子逗逗牛犊子。
12点40分，我们马队出发了，由于骑马经验不足，期间还被马拱下马来一次，全程都是哈什大哥牵着我马走的。不知道为什么，狗见我要吠，猫见我要挠，蛇见我要咬，马见我要蹬，牛见我要顶，虫见我要叮，小动物见到我，异常活跃
。
至于老李和夏哥，他俩经过前几日的骑行，已经熟练掌握方向盘取得驾照了。下图是独自骑马的夏哥。
特别是老李，今日他脱离马队，提前出发，我不知道跑哪儿去了，还很担心，哈什哥说：“不用担心你爸，他会骑马”。后来到了天堂湖才知道，我爸不仅骑得飞快，还和一个放牧的牧民“别克”聊天以300元一天顺到了匹马，留了手机号和联系方式。下图是老李12点抵达天堂湖时候拍的照片。
老李一路走到了老虎口，此时我们还在赶往天堂湖的路上。
中午2点半，骑马第二小分队也抵达天堂湖。
天堂湖是治愈的，坐在湖边看着粼粼波光发呆，走路脚趾也不疼了。日光下彻，照射在湖面泛出五彩波光，与远处的雪山、近处的草坡形成了绝美的构图。
晚餐是昨日剩下羊肉做的羊排手抓饭，外加几个炒菜，配上帐篷外的美景，没有比这个更无敌的了。
当日的趣事是，我们在天堂湖碰到了3位来自陕西的老哥，他们是重装徒步从黑英山乡反穿进来的，而且是看完天堂湖原路返回，这是这几天在山中第一次碰到除了我们之外的游客。
那三位老哥可谓倒霉至极。
第一位有飞瘾，从老虎口走过来掏出无人机航拍，结果由于高空天气寒冷，锂电池活性差，在SOC还有20的时候坠机了，掉在了天堂湖边的水里，由于是带显示屏不用连手机的“高配版”，储存位置还不在手机里，在大疆机子的SD卡里，这下前几天拍的素材也没了。我们这儿乌拉尔姑娘顶着冰凉刺骨的湖水下水帮他们找也没找着。
第二位有烟瘾，在过阿克布拉克达坂的时候包拉链开了，一条烟掉了，这可要了命了。
最后一位有酒瘾，他以为到了天堂湖有小卖部可以买酒水，实际上我们进山这个档期是空档，天堂湖别说小卖部了，连人影都没有，只有游客进山人数够多的时候才会有牧民带物资到天堂湖旁边的白色帐篷里“摆摊”。
傍晚时分，我们向导拿出之前带进山的高粱酒，还有“伊犁特曲”，就着一桌子菜和羊肉手抓饭，大家举杯痛饮。
这时候，帐篷外可怜唧唧的陕西老哥拉开了帐篷拉链。
——“你们这儿有烟和酒卖吗？”
一度开价开到了20元一根烟，可我爸自己也是老烟枪，这在山里可真是比金子还要金贵的资源。
最后我爸匀了几根烟给到那位老哥。那位老哥把四根烟的烟草倒出来自己卷，分成了十来支。经过磋商，我们队喝剩下的三分之一瓶伊犁特曲也送给了他们。
这一天比较可惜的是，晚上云层很厚，没能拍到漂亮的星空，比较残念。
为了第二天早起看日出，我们一行人早早就回帐睡觉了，隔壁陕西三人组动静还挺大的，估摸着是给那三两白酒兑成了三斤，在那儿痛饮呢。
当日开支：
1、卖烟卖酒——￥-200
★当日花费——￥0
骑行行程：10km
步行行程：14813步——10.83km
早晨起床拉开外帐拉链，平静的湖面宛若一面镜子，和昨日下午的绚烂又有所不同，清晨的天堂湖简直是一位睡美人。
两天的日照金山加上配乐，简直无敌，可惜天堂湖日出太绚烂了，光影跨度太大，曝光度没调好，过曝了。
吃完早餐拍完日出后，云层渐厚，风力变大很多，阿克布拉克达坂方向白雾蒙蒙。根据向导经验，上面是在下雪，我们得要等雪停了才能上去，不然会有危险。天堂湖一改昨日的宁静，狂风骤起，我只能躲在帐篷里听外面呼呼作响。
夏哥打坐避风的帐篷是小卖部的帐篷，我过去躺下抬头一看，帐篷顶有种玫瑰花窗的美。
一等就等到了中午2点，向导给出了要么天堂湖再呆一天看天气变化择机出山或者今天就骑马出山的方案。最终大家商讨决定，就这个天气情况，天堂湖可能明天就要下雪，还是能早出山就尽早出山。这就不得不说老李前几天问另外一个牧民顺的马的事情了，这会儿帮了大忙了可是，不然咱们没马骑了。
到中午两点半的时候，又一伙4人的反穿队伍从湖另一头走来，闲聊间，我们了解到他们是昨天出发的，过达坂的时候上坡没下雪，下坡时候开始飘小雪，到底下时候上面就茫茫大雪了，最后因为走的太过艰难，没力气走到天堂湖草坡了，昨日在天堂湖对岸乱石滩扎的营。
到了下午3点15分，笼罩阿克布拉克达达坂的白雾逐渐消散，领队觉得这是一个比较好的时机，随即出发。今天的行程其实很不适合骑马，都是悬崖路和雪路，本来大家要装上雪爪的，但是听说今天是骑马，就没有从驮包里拿雪爪，直接导致之后的险情。
骑行了1km后，悬崖碎石路不适合骑行，骑行重心太高，只能下路徒步，其间经过了网红打卡点老虎口。
下图这样的一路都是悬崖路和碎石路，大概2km的样子，都不允许骑行。
在阿克布拉克达达坂山脚下，我们和向导哈什拍了一个宣传vlog，在这儿打个广告，哈什哥人确实特别好（关键是后面救我狗命了）。
上坡上去没多少路就是二湖了，天堂湖二湖不同于天堂湖，其颜色是冰绿色，为群山环抱，有莫名的神圣感。
我们的小组分两组，第一组是老李、葡萄和哈什的骑马翻达坂组，他们走左侧路上达坂。第三组是吾尔肯和另外一个女孩子乌拉尔走在最后。
整理老李相册的时候，看到他骑马沿途的视频，再想想在内蒙几百块找人牵着绳子骑几十分钟平地遛弯，越想越亏，乌孙古道越想越值，骑马多帅啊～
我们第二组是马夫马绍尔带领的徒步组，由于马绍尔对乌孙古道不熟悉，之前他是做喀拉峻线的，他让我们徒步从右侧上达坂，结果右侧是大斜坡，下完雪后基本没有Z字形的道，整个山坡呈60-70度左右的坡度，不是很好走。同时，积雪较厚，我们还没有带雪爪，现在回想起来，当时我们的情况和那个裸登富士山结果因为没有雪爪滑坠身亡的达尔文奖获得者差不太多。对我来说更是离谱，我脚下的这双Lowa鞋太废了，打滑得厉害（此次徒步过后，我要成为毕生Lowa黑了）。老谢叔叔更是离谱，听到今天骑马，穿了一双篮球鞋，这真是举步维艰。
到了半山腰，我还发生了落雪滑坠，所幸滑了几米后停下来了，整个爬达坂的情况和之前琼达坂完全不一样，琼达坂是石头居多，阿克布拉克达坂由于上午下雪的缘故，接近雪山的情况了，且都是小碎石，容易打滑。马夫哥给我们指了路后，自己从左侧马道上去了，也没注意我们的情况。
这时候，哈什哥发现我们一直没上来，往下一看，发现在雪坡上三步一滑五步一摔的我们，随即下山一个个把我们带到Z字形的道上。其中最挣扎的还得是受伤后脚趾膝盖都作痛还穿着一双巨滑鞋子的我，我也是很难想象在身后等待“救援”的夏哥怎么还有心情掏出手机给后段频繁摔倒的我的。
回到道上后，路就好走了许多，掏出手机拍一下刚刚走过的路。
老李在我快到登顶时从达坂顶上给我拍了下图这张照，本人很是满意。
抵达达坂上时，哈什哥由于在雪坡上连拉带拽，体力消耗也不小，大家在达坂上躺着缓了好一会儿。
随后下山坡度比较缓比较好走，下了雪线后上马快马加鞭，抵达河谷营地的时候已经天黑了。
河谷营地前方地面碎石较多，晚上看不太清，不太好扎营，正好旁边有两座废弃的民工板房，于是我们决定今晚借宿板房内。说到这些板房的来历，和牧民放牧的小木屋不一样，这些都是准备开发乌孙古道旅游项目的准备工作。条件其实还算可以，当晚吃的丁丁炒面，口味也非常不错。
当晚正好是农历中秋节，我们从包里翻出来一个月饼，分成几块大家分着吃，让我想起了电影《The Pianist》里主角家里在被送上火车前分糖的桥段。
当晚住在这个板房内的不仅仅是我们，还有老鼠，晚上吱吱吱的声音一直有在作响，我们放了点吃的在地上，以确保老鼠不会咬我们。
当日开支：
★当日花费——￥0
步行行程：29621步——21.65km（实际不少是马颠簸出来的）
骑行行程：10km
经过过去几日的“磨难”，加之最后一天风景单调过河频繁，我们一致表决，最后一天就不折腾了，骑马出山，开启胜利大逃亡模式。
近年来南疆的库车市的黑英山乡一直着力于对乌孙古道的旅游开发工作，目前新修的路已经往里拓展了几公里，甚至越野车直接可以抵达距离黑英山口29km的河谷营地。
今日的旅行相对比较轻松，大家起床吃完早餐（还是熟悉的包尔萨克）整装待发，迫不及待出山。
在整理行李等待出发的时候，对面山坡上一群野山羊直勾勾盯着我们。
阿克布拉克达坂是新疆天山的分水岭，阻挡住了来自天山北麓的湿润空气，最后一天的沿途呈现出了比较典型的南疆峡谷地貌。
路途中略有小雨，马夫哥赶马赶得异常快，这一路骑马差点没给我屁股颠开花。
今天一路上景色十分单调，基本也没有爬升和下降，都是平地，只是过河有点多，前后大概过了三十多次大小河流，浅的不及鞋面，深的大约齐腰。看到人工修筑的马路及水渠的时候，说明里山口就一两公里路了。出山后，那必然是要在刘平国纪念碑和乌孙古道出口打个卡的～
和马夫结账后，吾尔肯联系了车给我们送到库车饭店（四星级）入住（包在整个轻装徒步服务内），一路上司机女师傅很热情，给我们送上了充电宝（电对于我们在山里6天的人来说可是急缺资源）、水和零食。还和我们科普了南疆的地貌，说我们没必要去吐鲁番看什么葡萄园、火焰山和魔鬼城，在他们那儿是景点，在库车，这是很普通的随处可见的地貌。
说罢一看窗外，确实都是风蚀产生的魔鬼城地貌，司机师傅还特地停车让我们下车拍照。
到了宾馆后，对着电梯镜子里狼狈的自己，有种重拾人间烟火的兴奋感。到宾馆第一件事便是给自己来一个全身上下的大扫除，只想在软乎乎的大床上躺一天。
晚上在隔壁的新疆餐厅我们举行了庆功宴，过去的6天里，虽然遇到不少意外，而且整个向导及服务其实也不尽成熟，但是大家一行人齐心协力客服了许多困难，成了知心朋友，这便不枉此行，至今，我们团队还保持着频繁的联系，哈什哥带着爱人阿依达娜后来来过广州和上海，大家玩得都很开心，而王晋爷叔之后也去喀纳斯和葡萄会面过，总之，徒步建立如此深关系的可能还是头一回。
当日开支：
1、马匹：￥3300（300元/天，老李5天，杏仁3天，老谢3天）
★当日花费——￥3300
骑行行程：29km
第三阶段总结（DAY11～16）
行程：伊宁→特克斯→琼库什台→黑英山→库车
费用：￥23742
步行行程：85km
骑行行程：52km
早晨起床后，提车！
车是本次旅行出发前就提前订的，车型坦克300，还增加了副油箱，轮胎也改过，一箱油能跑小一千公里，一看就特别可靠皮实。
中午2点半，下高速，午饭在阿恰勒镇的马家筷客牛肉面解决，老谢叔叔心心念念的拉条子，浇给～其实至少在南疆我感觉没有人会称呼“拉条子”为“拉条子”，而是“拌面”。
整个吐和高速沿线的山都是下图这种五彩斑斓的，层层叠叠，甚是漂亮，不得不感叹大自然的鬼斧神工。
傍晚抵达喀什古城，入住夏故里民宿。
（地址：喀什市古城景区九龙泉商业街04号，三人间，￥437.95/晚）
住在老城有一个缺点，停车需要停到马路对面昆仑塔下的停车场。
喀什整体还是非常热闹的，另外物价比乌鲁木齐低不少。
当日晚上原本准备去吃抓饭，却被告知抓饭售罄了，经过打听才知道，原来抓饭一般当地人是早上吃的，吃了后能量满满有力气干活，最后还是倒腾了过油肉拌面。
居住的民宿属实不错，就在居民区里，很有少数民族生活气息。
当日开支：
1、租车：￥3456（10/1~10/6共5天8小时）
2、住宿：￥437.95
3、午餐：￥52（马家筷客面馆，拉条子）
4、晚餐：￥66（喀什膳益食抓饭馆，拉条子）
5、油费：￥1057.01
★当日花费——￥5068.96
驾车行程：750km
第二天一早天还没亮我们就起床了，想趁着早上游客较少，到古城内吃早饭，结果古城里早餐店还没开门，在古城里散步时间过得飞快，不知不觉就十二点了，当日早餐直接跳过了，最后还是出城到昨晚那家抓饭馆吃了羊蹄抓饭，味道好极了。
午饭过后，考虑到喀什市内停车集齐不方便还堵车，我们决定在喀什市内全程打车。
下午先去香妃园也就是阿帕霍加墓。
出租车：3.4m车程，约15分钟，出租车费10.4元。
到了香妃园后，旁边正好有一个警务站，我们去办理了明天去塔什库尔干需要的边防通行证。
阿帕霍加墓始建于公元1640年前后，距今已350年，是一座典型的伊斯兰式古老的陵墓建筑，是我国古代维吾尔族建筑艺术的典范。香妃出生于喀什普通贫农家里，自幼身上一股常有的沙枣花香，被称为“伊帕尔罕”(香姑娘)。被乾隆选为妃子，赐号“香妃”，后因不服京城水土病故，只好将她送回原籍喀什，历经一年多香妃遗体还归喀什，相传安葬于阿帕克霍加墓中。
整个建筑外贴青花瓷砖，很漂亮。
参观完香妃园后，我们打车回到老城宾馆休息。
出租车：4km车程，约15分钟，出租车费15.8元。
在民宿休息的时候得知，原来夏哥也来喀什了，他报了一个跟团游，是今天下午抵达喀什，时隔2天，咱们又重逢了。
来喀什之前，老李在网上刷短视频，对喀什的一个网红——烤肉哥极其向往，于是我们打算把晚餐聚会地点安排在库如克铁热克二巷也就是食光老街的烤肉哥店里。
出租车：3.9km车程，约15分钟，出租车费9.6元。
值得一提的是烤肉哥店里的马肉撒上皮芽子很香，值得一试。
整个食光老街烟火气十分足，特别热闹。
晚上打车返回宾馆。
出租车：4km车程，约15分钟，出租车费11.6元。
当日开支：
1、出租车：￥47.4
2、住宿：￥437.95
3、午餐：￥142（喀什膳益食抓饭馆，抓饭+大盘鸡）
4、晚餐：￥249（喀什烤肉老哥美食厅）
5、门票：￥87（香妃园）
★当日花费——￥963.35
驾车行程：0km
早有听说中巴友谊公路容易堵车，这一天我们早早起床退房出发，并计划在沿途吃饭。
早晨在进山前的一家餐厅吃得饱饱，肉丝面+薄皮包子很美味。
过了公格尔隧道后，就能看见白沙湖了，白沙湖也被称为恰克拉克湖，海拔约3300米，该湖泊是一个水库，而湖畔的白沙则是由河床积沙冲刷沉积形成的。其东方是公格尔山，目视能看到的是西昆仑山脉第三高峰公格尔九别峰，海拔7530米。由于山顶终年积雪，犹如牧民头上所戴的帽子，所以当地牧民就称它为“公格尔九别”，意思是“白色的帽子”。而主峰公格尔峰海拔7719米，与九别峰并肩而立，山体相连，是一对联抉而立的姊妹峰。
下方视频最后的高山便是公格尔山，回头看公格尔山，极其雄壮。
沿着中巴友谊公路继续往前走不久，便是冰山之父——慕士塔格峰。
慕士塔格峰海拔7546米，是西昆仑山脉第二高峰。慕士塔格峰、公格尔峰、公格尔九别峰，三山耸立，并称为东帕米尔高原的三座著名高峰。
再往前走快临近塔县的时候，有一个塔合曼湿地。塔合曼湿地所在地四面环山，地势较低，由于无数的山泉汇聚在此地，是塔什库尔干县最大的盆地和湿地，因此其也成为塔什库尔干县最大的草场基地。每当夏季来临，湿地周边雪峰连绵、溪流纵横、鲜花遍地、绿草茵茵，还有大片芦苇，成为高原禽鸟的乐园。可惜我们来的时候已是10月，草场绿色不再，稍有遗憾。
当日中午是在路上草草解决的路餐，因为我们一心想要前往红其拉甫国门一窥究竟，结果到达距离国门几公里的位置被告知，私家车不能继续进入，只得悻悻而归。
在红其拉甫前边防站这边，我们下车拍照，一只牧羊犬一直粘着我，我还以为是边防官兵养的狗，就和它合了影，结果就在下面这张照片拍完后，这只狗竟然开始袭击我，造成我衣服被咬穿，腰部和手部都有创伤并有流血伤口。在4200m高原一系列搏斗，终于制服了这只狗，回到车上简单止血后喘得不行，镇定下来后一想，这条狗耷拉哈喇子，而且眼睛是黄的，再者这狗也没法观测几日后是否死亡了，最后脑袋中就只有一个想法了——“这狗有病，必须要打狂犬疫苗和免疫蛋白”。
拨通了110后说明了情况，让民警同志给我开了绿色通道，联系了最近的两个村卫生站，都没有狂犬疫苗，最后联系到塔县防疫站，那边有狂犬疫苗，但是恰逢国庆，没有人上班。不管怎么样，一路飞驰回去总是对的，120km的路我开车一小时就到了，最快的时候接近200km/h。快到塔县的时候，好消息也一并传来，在民警帮助下，联系到了一位能赶来防疫站开钥匙的医生。这一路我是火花带闪电，从来没飙车飙这么快，第一次发现自己是这么怕死。最后收到了开车几年以来第一个罚单——“超速50%，扣6分罚1000元”。第二天，我和110塔台反馈特殊情况，递交了情况说明和接种证明后，塔县的民警小哥哥给我取消了违章。
在此，再次郑重感谢塔什库尔干县的医生和警察们救我狗命，可能语言存在口音上的交流困难，但是你们急迫帮助我的举动我都感受在心，真的很感动。
下午六点半，终于打上了两针狂犬疫苗，打完针后，两个胳膊按压有疼痛，还伴有乏力，睡觉只能仰天大觉。
正当我们为因为意外没有去班迪尔蓝湖及盘龙公路可惜时，夏哥下午出发也到塔县了，我们决定先一扫阴霾，晚上一定要补一补，必须来一顿牦牛肉火锅！办他！
整个塔县虽然海拔在三千多，但是并没有明显的高原反应出现。之前在4200米的边检站与狗搏斗时感到血氧低了不少，明显喘了一些，不过也没有头晕等高原病症状。
晚上居住于新信合宾馆（地址：乔戈里路024号附104号）
当日开支：（狂犬疫苗的120块钱就不能算入了）
1、停车费：￥52
2、住宿：￥482.87（新信合宾馆）
3、早餐：￥52
4、午餐：￥0（路餐，解决了之前乌孙古道没吃完的）
5、晚餐：￥520（满疆鸿牦牛肉餐厅）
★当日花费——￥1106.87
驾车行程：500km
结束10月3日的旅程后，本来按计划，我们打算继续去莎车、和田然后到库尔勒的，不过杏仁这次新疆之旅可谓伤横累累，手上蛇咬的伤还未痊愈（乌孙第三天河谷受伤），脚趾甲变成了漆黑色（乌孙第三天下降受伤），腰部有轻皮外伤（狗咬），手臂有划伤（狗爪子），膝盖有挫伤（乌孙第五天滑坠），只能说惨惨了。
再者，老李对喀什的便宜物价甚感兴趣，于是我们打算原路返回，多在喀什待一天。就这样，原先大环线自驾计划取消，取而代之的是原路返回休闲游。
说干就干，早上在新信合宾馆对面的早餐铺吃完早餐，即刻踏上返回喀什的大道。
今天天气实在帮忙，蓝天白云，有种电脑壁纸般的不真实。
下面这些图片真的真的一点没加滤镜。
回到喀什有种回到家的安心感。
下午先去农贸市场踩了踩点。这个农贸市场是我们前天在喀什向出租车司机打听来的。了解才知，原来喀什市内的大巴扎早就没有了农贸批发的功能，更多的是一些手工艺品和服饰，就算之前大巴扎有农贸产品的时候，大部分的瓜果蔬菜也都是库尔克兰这边倒卖过去的。
到了现场，发现这个农贸市场真的超乎想象的大。
这儿的物价也是超乎我想象的便宜，新疆这边物产都是以“公斤”论计，而不是“斤” ，3.5元每公斤的葡萄、8毛钱每公斤的西瓜、2元每公斤的伽师瓜、5元每公斤的大石榴，简直了。
这一天喀什下雨了，农贸市场打烊得早，买了一个西瓜（7斤的小西瓜我们仨人吃，￥2.8）我们只能先回市区。
友情提示：新疆喀什这边瓜果确实便宜，但是在这儿没有讨价还价的说法。这么多天里，我们接触的所有卖蜂蜜的、卖干货的、卖水果的还是卖牛羊肉的维族朋友都是爽快人，开口价多少就是多少，你爽快他多给你一点都是可以的，但是砍价是没有可能的。
晚上还是老地方——库如克铁热克二巷，在烤肉哥对面的大盘鸡店就餐。说句实话，这个比牦牛肉火锅好吃是真的，来三杯三炮台，凉粉凉菜小食安排上，大盘鸡一上来，置上裤带面，别提多赞了。
因为临时变更计划，加之国庆佳节，喀什近乎所有宾馆都客满了，当晚只能找了一家又贵又没特色且环境一般的喀什凯悦商务宾馆下榻。（地址：喀什市乃孜巴格路十字路口，豪华家庭房）
当日开支：
1、住宿：￥729.92（喀什凯悦商务宾馆）
2、早餐：￥20（宾馆对面的早餐店）
3、午餐：￥50（库克兰农贸市场金康甜梦餐厅）
4、晚餐：￥214（金柱大盘鸡）
★当日花费——￥1013.92
驾车行程：310km
第二天早上按照计划前往库尔克兰农贸市场淘一些土特产回家。
早上先在市场的美食厅来一份大大的羊肉手抓饭，一日之计在于晨，早上必然吃得饱饱的。
下午到了干货店，买了点葡萄干和灰枣，基本价格都在20-60元每公斤，当然也有比较稀有的葡萄干品种比如蓝宝石这样的，在这儿也要三位数每公斤，一般的绿宝石小粒的就15-20元每公斤，红香妃和绿香妃根据大小从40~100元/公斤不等。
这儿由于是批发市场，所以有起售的数量，比如葡萄，就是一筐10kg这样卖，我们见到了很多喀什城里的小贩骑着农用三轮车来这儿进货。
最后我们买了三百多元的葡萄干、干枣和西梅，另外还买了一箱葡萄和两个伽师瓜（哈密瓜分和田和伽师等，伽师瓜小，和田瓜大，还有其他的几种，价格上都差不多），新疆的瓜果，众所周知，没什么特点，就是一个字——甜。因运输问题，在上海吃的新疆瓜果基本都是半生不熟运过来的，在当地吃，真是甜的很。
早上吃羊肉抓饭实在太皮实，吃得太饱了，午饭大家都没胃口了决定当成路餐来两根士力架和列巴面包啥的随便应付应付。车后备箱装满了物资后，下午即刻开赴巴楚县红海景区。这个景点是老谢执念之一——来新疆得看一次胡杨林，但是去的季节还没到，胡杨还是绿油油的，效果稍差。
景区里有观光电瓶车载着游客一站一站玩，歌舞表演什么的水准都不错。
离开巴楚红海景区后，驱车前往阿克苏，入住和颐至格酒店。（地址：阿克苏市南大街57号）
晚上前往阿克苏老街夜市撸串。之前见过很多夜市，但是阿克苏的夜市是最热闹的，除了美食，还有歌舞表演。
当日开支：
1、住宿：￥354.88（喀什凯悦商务宾馆）
2、早餐：￥66（库克兰农贸市场的金康甜梦餐厅，手抓饭）
3、午餐：￥0（早餐太饱导致中午毫无饿意）
4、晚餐：￥169（阿克苏老街夜市撸串）
5、门票：￥20
6、出租车：￥10.6
7、油费：￥959.74（92号汽油，117.62L，8.16元/L）
★当日花费——￥1580.22
驾车行程：550km
今天早晨起床后酒店用餐完毕后重返天山，准备去托木尔峰自然保护区去野游一下，这个目的地也是顶级徒步线夏塔古道的穿越线的出口。不过由于景区开发，现在夏塔古道好像只能走原路往返了，看完冰川原路从北面出山，无法穿越了。
天山和帕米尔高原还是有很大区别，帕米尔高原是类西藏的那种荒凉美，天山分为南北，南麓是多变的，可以是针叶林可以是五彩丹霞地貌也可以是沙漠戈壁，北麓是秀美的，是类阿尔卑斯山的雪山+森林+草原。
当日开支：
1、停车费：￥12
2、油费：￥146（还车补油）
3、早餐：￥0（宾馆包早）
4、午餐：￥70
5、晚餐：￥166
6、门票：￥359.94（库尔勒杏子商务酒店）
7、火车票：￥130.5
★当日花费——￥738.44
驾车行程：360km
第四阶段总结（DAY17~22）
行程：库车→喀什→塔什库尔干→喀什→温宿→阿克苏→库车→库尔勒
费用：￥10166.88
驾车行程：2470km（车费：￥3456，油费：￥2162.75，百公里油耗9.3L/100km，用车成本2.27元/km）
火车行程：290km
第23天，社畜杏仁要回上海上班了，所以提前机票直飞回上海了。直飞机票是￥2307。
老谢和老李二位在外玩了大半个月，刹车收不住了，提出要去成都，因为老谢是在成都出生的，另外他们表示这段时间面食吃多了，要去天府之国适应适应再回上海。
所以，我帮他俩定了库尔勒前往成都的机票：￥1730.95/人（包含接机）
到了成都，吃是首要的，所以特地安排住在宽窄巷子旁边，吃的东西比较多，还能逛逛。
入住桔子酒店（地址 : 一环路西三段5号），双床房。
当日开支：
1、机票：老谢+老李￥3461.9，杏仁￥2307
2、住宿：￥595.9（桔子酒店宽窄巷子店）
3、吃：未知，基本日人均在150的样子，总计￥600
★当日花费——￥6964.8
早上睡个懒觉，下午飞机回沪。
当日开支：
1、机票：￥1454.9
★当日花费——￥1454.9
第五阶段总结（DAY17~22）
行程：库尔勒→成都→上海
费用：￥7819.7
驾车行程：2470km（车费：￥3456，油费：￥2162.75，百公里油耗9.3L/100km，百公里用车成本2.27元/km）
老李出行前的”高性价比“要求虽然超额了（原预算15000），但是很多是老哥俩的酒水钱还有意外产生的费用（比如骑马、比如临时变更增加行程），总体来说，价格还算可以。
总结：
总费用：￥50974.52
第一阶段：老李+老谢￥4109.5，杏仁￥1110
第二阶段：￥3426.44
第三阶段：￥23742
第四阶段：￥10166.88
第五阶段：老李+老谢￥6112.7，杏仁￥2307
老谢和老李（25天）：人均￥17556.21
杏仁（16天）：￥15862.11
另外，我们这次徒步让我们结交了好多朋友，11月我去广州夏哥隆重地招待了我，今年元旦时候哈什从伊宁到上海做客，大家又重聚了，调皮的夏哥还玩了一招快闪空降，很是惊喜。