攀枝花游记系列：
◆攀枝花｜凤凰花开 赴一场美丽的约会
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◆攀枝花三线博物馆｜曾经的峥嵘岁月
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◆彝族村落迤沙拉 雄伟壮观金沙江
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◆二滩｜百里画廊 水墨二滩
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什么是三线建设？三线建设就是ZG在20世纪60年代中期至80年代初，为应对国际局势和加强国防，以及改善生产力布局，在中西部地区进行的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。
三线建设的重点是在三线地区进行大规模的基础设施和工业建设，旨在改变国内生产力布局，加强国防和战备能力。三线精神可简述为：艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新。
三线建设有哪三线？建设时期，ZG将全国划分为三个区域，即三线：
一线：主要指沿海地区和东北地区，这些地区经济相对发达且处于国防前线。
二线：位于一线与三线之间的地区，包括安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部。
三线：指京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广大地区，主要包括四川（含重庆）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等省自治区；以及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西等省自治区的部分地区。
标语墙上这些经典的语录，非常醒目，似乎蕴含着攀枝花人的一份骄傲，也透出些许英雄城市攀枝花当年搞三线建设的底气。
攀枝花三线博物馆，全称攀枝花中国三线建设博物馆，其馆位于攀枝花市花城新区，筹建于2010年初，2015年3月3日正式对外开放，是一座年轻的现代化博物馆。
攀枝花市是三线建设的核心城市，攀枝花三线建设博物馆是中国面积最大、展陈最全、藏品最多的、讲述三线建设历史的博物馆。这是一个非常值得一去的博物馆，这是一个能让人热血沸腾的地方。
博物馆展示了全国13个省区三线建设的历史面貌，对其进行了全方位的介绍。展馆设置了众多模拟、复原场景，营造出更为真实的效果，再现当时三线建设领导者的决策场景，建设者们日常生活场景以及当年建设过程中所使用的物品，有一种身临其境之感。
在“备战备荒为人民，好人好马上三线”的时代号召下，400万工人、干部、知识分子、解放军官兵和上千万民工，打起背包跋山涉水，来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野，风餐露宿、肩扛人挑，建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。这场上千万人参与，四百万人迁徙，几代人无私奉献的英雄业绩，也铸就了我们的三线精神。
三线建设历时50余年，随着岁月的流逝，三线建设的贡献日益显现，三线精神被广泛颂扬。曾经辉煌的日子，是值得纪念的；这段峥嵘的岁月，值得我们一生铭记。
三线建设是一次极大规模的工业迁移过程，改善了中西部地区生产力布局，为中西部地区工业化做出了极大贡献，修建博物馆，浓缩了那个时代一幕幕场景、一件件物品都凝结了三线建设者劳动与智慧的结晶。
在博物馆里总有一些场景让人无比感动，深生敬意。其中不乏三线建设的亲历者来到展馆，在参观途中神采奕奕地结合展品与其他游客细说当年的经历，饱含热情地跟大家描述当年工作的场景，激动之余不停的挥动着双手，仿佛又回到了当年并肩战斗的岁月。在有些展台前，他们默默地观看，一言不发，热泪盈眶。
对父辈而言，这是一个充斥着时代记忆的地方；对孩子而言，博物馆里的绝大多数文物和历史他都惊叹不已，一方面不理解几十年前的生活和环境与现在的反差；另一方面也很惊讶祖国的发展如此迅速。
三线建设的重中之重是攀枝花的开发建设，其源自攀枝花的丰富矿产。大家不知道攀枝花的矿产，至少听说过攀钢。1955年西南地质局的勘探队勘探出攀枝花钒钛磁铁矿资源储量达10亿吨之多，属特大型矿床。从此攀枝花这座川西聚宝盆开始进入三线建设的行列，地处攀西大裂谷的“万里长江上游第一城”也悄然诞生。
攀枝花磁铁矿发现者常隆庆和刘之祥的塑像被立在入口处。1936年1月4日，常隆庆偕助手殷学忠攀西探矿，坚持野外地质调查长达8个月之久。1940年8月17日至11月11日，国立西康技艺专科学校采矿系副教授刘之祥与常隆庆等7人发现攀枝花铁矿，并对矿区地质构造、地层产状、岩性、矿物成分和地质储量，做了详细的地质调查，测绘了矿区地质草图，认为攀枝花铁矿储量大，最有价值的。
这里有一辆火车头，曾经担任过攀钢的主要交通工具，还有当年攀钢生产建设中承担重要运输任务的蒸汽机车，这些都是教科书上没有这样的内容。
博物馆设计和布置得非常用心，细节到位、充满情感，再结合多媒体技术，让历史变得更加有趣和生动。馆内的模拟体验区，真的超级震撼，可以亲身感受当年建设工作的艰辛和祖国山河的壮丽，让人仿佛穿越回了那个辉煌的时代。
手掌墙✋在攀枝花开发建设50周年之际，攀枝花市总工会特采集100余位劳模的手印并设计制作铜浮雕版，铺铸成“劳动之星荣誉榜”，以此铭记参与攀枝花开发建设的广大建设者，激励攀枝花人，弘扬三线精神，传承劳模品格。
地上建设者的脚印👣
花是一座城，城是一朵花，从1964年底开始，来自全国29个省、市、自治区的35个民族的5万多英雄儿女，跋山涉水，奔赴渡口市（当时为保密将“攀枝花特区”更名为“渡口市”）。几个月以后，会战大军人数达到20多万，高潮时期，甚至达到60多万人。攀枝花在他们的建设下熠熠生辉，也成就了许多“三代姻缘跨五省”的佳话。
博物馆的文创纪念品
博物馆的室外展区，坦克和战机，这不是模型，是货真价实的实物，深受小朋友的喜欢。
在攀枝花，我们住在仁和区，附近是国潮风情步行街， 仁和烟火，充满活力与欢乐的地方。有各种特色美食小吃，当季水果， 还有刺激的游乐设施，趣味十足的游戏项目，有吃有玩的，太适合逛吃逛吃了。
沿街很多的烧烤店，夏天的标配：烧烤、啤酒、小龙虾，三三两两的食客，喝酒聊天，好休闲。
晚餐，牛肉汤锅，我们要的菌汤锅底，配菜有牛肉、牛杂拼盘、午餐肉等其他小菜。锅底用牛大骨熬制，原汁原味，加上菌菇、红枣、枸杞等。吃肉前先喝一碗汤，牛肉味十足，汤清味鲜。
牛杂是牛肉汤锅的必搭美食，牛肚脆嫩鲜美，口感滑嫩脆爽。小肠软糯的口感略带着肠壁的微微油脂，嚼在嘴里的饱满。牛筋色泽清透，看似难咬，却软软糯糯，劲道Q弹。鲜嫩的牛肉包裹着秘制红油，口感醇香。新鲜时蔬用美味的牛肉汤涮煮，营养清爽。
攀枝花由于靠近云南，在这里米线的受欢迎程度远远高于面条，大街小巷的小吃店都有米线卖，牛肉米线、肥肠米线、杂酱米线等别具攀枝花本地特色。其中盐边羊肉米线，是众多的攀枝花小吃中人气最高的。
这家店位于三线建设博物馆的对面，店面整洁，是一对中年夫妻在经营，生意很好。每个桌上都有自助的调料盒、大蒜、跳水白菜，还有新鲜的薄荷。所以，当地也称薄荷羊肉米线，有点攀枝花的地方风味。
橱窗是敞开式的，可以看见一大锅熬制的羊肉汤和羊肉。味道很赞，米线软糯，汤鲜肉美。薄荷、小米椒、大蒜等配料更是羊肉米线的灵魂所在，搭配脆脆的跳水白菜，口感很丰富。
此次米易没有安排行程，回重庆途中路过，我们高速下道，去了米易城南农贸市场，主要是想买点水果，到达市场已近7点钟，大多数摊户收摊了，我们买了些蓝莓、早熟的芒果，枇杷，桑葚干，价格实惠，品质也很好。忙着买水果，吃水果，搞忘了拍照。
【基本信息】
☞ 地理位置：攀枝花市东区新区榕江路1号。
☞ 开放时间：9:00-17:00（16:30停止入馆，每周一去闭馆）。
☞ 门票信息：免费（需在入馆前正大门旁小亭子登记身份证，刷脸入馆；如果没登记身份行，刷身份证入馆），不需要提前预约。
☞ 展馆区域：分为室内展馆、室外展馆两个区域。室内展馆内分3层，6个展厅，顺序随意参观；室外展馆有坦克和战机实物展览。
☞ 游览时间：建议2-3时。
【交通信息】
☞ 自驾信息：直接导航即可，有地下收费停车场，景区门口有指示牌。
☞ 公交交通：9路、9A、27路、27A、20A（博物馆站下车）
【讲解服务】
☞ 入馆后，右侧服务台可以请讲解员。
☞ 入馆后左前方有电子讲解器可以租赁，耳机是需要单独购买的10元/副，不喜欢戴耳机的也可以不用购买，讲解器有外放功能，请控制好音量，以免影响他人参观。
☞ 公众号内有智慧导览（较简洁）。
☞ 馆内手机扫码导览（较简洁）。
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