2024年5月9日上午8：30分，我们启程了，前往敕勒川草原的哈素海景区。从七星湖沙漠酒店到敕勒川哈素海景区的距离约280公里，车程估计要三个半小时。车子驶出了沙漠内部公路，来到了S24兴巴高速上。看到了这里公路两侧的沙漠被绿化的状况，的确了不起。车子继续前行，转上了G65包茂高速。
上午11：10分，车子开上了包头市辖区的黄河大桥。黄河现在很窄，但河床很宽。跨过了黄河大桥，车子便驶上G6京藏高速。还有60多公里，我们就要到达目的地了。
我们在黄河大桥上就看到了北面的一条山脉向东延伸，这就是著名的阴山山脉。阴山横亘于内蒙古自治区中部，由大青山、狼山等组成，蒙古语称“达兰喀喇”。阴山东西长1200多公里，南北宽50至100公里，是黄河流域北部的天然界线。阴山的海拔不高，平均在1500至2300米左右。
我们的车子行驶在G6京藏高速上，高大雄伟的阴山一直伴随在公路的北侧。11：40分，左前方的阴山半山腰出现了一座白塔。导游告诉大家，那是美岱召后面的宝丰塔。美岱召就在山下的公路边。
阴山半腰的山峰上耸立着一座醒目的白塔，那座山峰叫宝丰山，白塔里祭有阿拉坦汗的骨灰。一代枭雄阿拉坦汗去世后是土葬，三世达赖喇嘛来内蒙古草原讲经时，为阿拉坦汗的尸骨进行了隆重的火葬仪式。之后在宝丰山上建塔安置骨灰，此塔称之宝丰塔。原来的宝丰塔直径 3 米，高 4 米，砖塔外涂白色，俗称白塔。现在的白塔外观雄伟，塔内无物品装饰，底层框架为水泥梁柱，为近年重建。
很快，美岱召白色金顶的大门一晃而过。车子不停，我们只好在车上抓拍了几张照片。美岱召，蒙语召是寺庙的意思，“美岱”意为弥勒，位于包头市土默特右旗美岱召村，G6京藏高速在其门前通过。美岱召是内蒙古地区重要藏传佛教建筑之一，始建于明朝庆隆年间。
敕勒川草原文化旅游区地处呼包鄂中心位置，东距呼市65公里，西距包头85公里，南距鄂尔多斯115公里。这个旅游区分为两大区域。一是以展示和体验蒙元文化为核心的主题的景观区，主要有景区大门、敕勒川草原等。另一个是以观光旅游、休闲度假为核心，主要就是哈素海国家湿地公园。
中午12点我们来到了敕勒川草原文化旅游区，一座白色的碑柱立在路边，上面写着“中国哈素海国家湿地公园”。车子继续前行，一座城堡似的围墙呈现在外面眼前。围墙前面立着蒙汉两种文字的标牌：“敕勒川草原文化旅游区”，这里看不见一个人，十分萧条，门可罗雀是对这里最恰当的形容。
哈素海原为黄河故道，是黄河变迁而遗留的牛轭湖，属大黑河水系的外流淡水湖泊。哈素海，蒙语的意思是“哈拉乌素”，意为黑水湖。这个湖南濒黄河水，北倚大青山，水面面积有30平方公里。
午餐后，我们的大巴车开进了哈素海景区的停车场。诺大的一个停车场里，只停了我们一辆旅游大巴。停车场的西侧是哈素海码头，东侧是通往电瓶车停车场的通道。这个通道两侧摆满了自行车和带顶棚的脚踏车，看着这些摆放整齐的车子，就知道还没有游客使用。
我们原来的行程是在哈素海湖畔环湖骑行，来到这里后被改为乘坐电瓶车游览哈素海了。
一座木制的景区大门牌楼，横亘在通往哈素海的环湖路上。这座大门牌楼造型很别致，两侧是两个蒙古族勒勒车的轮子。大门牌楼上方横着一块匾额，上面是蒙汉文字书写的“哈素海”。路边树立着马头造型的路灯，很符合这里的民族理念。
坐在电瓶车上前行，刚刚冒出绿草芽的湖边草地从车旁闪过。看来我们来这里的时间还是早了，如果再晚一个月就可以满目青翠了。很快的，我们就来到了哈素海景区的第一个观景点了。
电瓶车在环湖路边停下了，一条木制栈桥连接了湖岸和里面的观景台。大家下车沿着栈桥走向湖中观景台，凉亭水榭在远方的观景台上欢迎我们这些不速之客。环顾左右，这里很冷清，只有我们这20人。
我们行走在曲径回廊之上，远方可见巍巍阴山。可能这里还是旱季，湖边的水几乎干涸了。
来到了栈桥的末端，几座凉亭修建在栈桥之上。护栏旁树立着各种保护鸟类的简介，一位使用弹弓的射鱼人在精力集中的搜寻湖面的目标。在这里既有湖面，也可以看见阴山，好友张为我留下了一张阴山下、敕勒川、哈素海的照片。
哈素海的湖水主要引自黄河，有30万平方公里水面，丰水期的水量相当于杭州西湖的5倍。很快的，我们就结束了在这里的游览，说实在的也没什么可游览的，就返回到公路上继续乘电瓶车前往下一个观景点。
又坐上了电瓶车，在环湖公路上向南走了很远。转过一个弯，忽然发现这里的草地似乎绿了许多。
电瓶车在环湖公路边停下了，这是我们游览的第二个观景点。路边一排简易公共卫生间，卫生间的旁边有一条木栈道通向湖边。
这是一条岌岌可危的木栈道，一侧的护栏已经损坏了，栈道木板下的草尖顽强地穿过木板缝长了出来。有的地方走上去，还有些摇晃，大家胆战心惊的通过栈道向前走去。
站在栈道上向东望去，枯黄的草地上已经可以看见绿色的草芽了。“春风吹又生”，在这里体现的淋漓尽致。栈道在向前延伸，尽头就是哈素海的湖中观景台。蓝天上漂浮着白云，白云下面就是阴山。敕勒川就在阴山下，可我们在这里看不见“风吹草低见牛羊”。
这里的栈桥已经倾斜了，人走在上面要调整重心，否则会情不自禁的滑向一侧。我不禁要问，这里的景区管理人员难道不知道吗？这样危险的栈桥怎么不进行维修呢？难怪这个景区如此萧条，这样的景区设施谁敢踏足呢？我们提心吊胆的走过了这条倾斜的栈桥，来到了观景台上。下面是哈素海宽阔的湖面和芦苇丛，湖水尽头是阴山。
不看栈桥，心里还是挺舒服的，湖面、芦苇荡、远处的阴山是这里的主要画面。芦苇荡内繁衍着各种鸟类，凌空起飞盘旋在烟波浩渺的湖面之上。碧水青山相映成辉，难怪有“塞外西湖”之称。
距离观景台不远还有一个观景台，但也要通过一条已经倾斜的残破栈桥前往。我胆战心惊的走过倾斜的栈桥，来到了最靠芦苇荡的一个观景台，张为我留下了这张照片。
好友张也走过来了，看他的身体倾斜程度，就知道在调整身体重心了。这条栈桥的护栏损坏严重，一半已经完全没有了。
这里也只有观景台可以浏览、拍照，团友们早已返回环湖公路的停车点了。我和张在最后，为这个景区的岌岌可危的栈桥拍照。
面对如此景区设施，我原来在心头的疑问好像一下子有了答案。门可罗雀的敕勒川草原文化旅游区的大门、萧条的哈素海景区，试问，面对岌岌可危的景区栈桥，谁人敢踏足？景区设施没人维修，游客自然减少。游客少，收入少，如此恶性循环，就是该景区不景气的原因之一。
我们的哈素海景区游览只有两个观景点，回到停车场后发现，诺大个景区广场没有洗手间。为解决问题，只好来到哈素海码头的洗手间。哈素海码头建筑分为上下两层，整体造型酷似现代游艇。
码头建筑内的功能挺全，有水上项目售票厅、休息大厅、游客接待中心、超市、医务室、母婴室、无障碍卫生间和普通卫生间等。站在落地窗前向外瞭望，可以看见宽阔的哈素海和湖面的游艇。
哈素海码头的广场很大，但地面很不平整。北面的阴山好似一道屏障，忠实的保护着阴山下的敕勒川，保护着哈素海，保护这一方水土之上的黎民百姓。下午3点，我们又登车启程了。下一个目的地是希拉穆仁草原，但愿不要像敕勒川、哈素海一样令人失望！