【题记：王朗国家级自然保护区，冬季有银装素裹，秋季有层林尽染，只有这春夏之交，没有白雪皑皑，没有五彩缤纷，只是一张素颜相向，是为题。】
次日早起，开门见山。山峦层叠间，云雾缭绕，带着一些些仙气。山庄院外，一家家寨子墙下整整齐齐堆码的劈柴垛，宣示着古老藏寨的烟火气。俄博河面静静地象一面镜子，嵌在此面山与对面山行成的沟壑间。时间在这一刻仿佛停下了脚步。
慢悠悠收拾妥当，8点20下楼到客堂早餐。
等待小卤蛋也收拾好，9点20，起车前往王朗国家自然保护区。
首先回到G247国道上，向西北几十米即左转跨过俄博河一号桥。过桥时的头顶即是在建的九绵高速。也可能因为这一段高速正在建设中，高速路边的G247国道以及俄博河沿岸，都成了高速路建设的后方工地，所以那一段通向王朗的公路就没了人照管，显得坑坑洼洼，雨天之后更是泥泞不堪，成了名副其实的烂路。
扒昔加古寨距离王朗风景区大概10公里车程。走过这一段烂路，沿路陆续出现零零星星的藏家乐民宿，估摸着前些年住过的那家也就在这一带。但是当年的那条藏家乐颇为集中的村道已经不见踪影了，一路看过去找不着一点痕迹。
到了景区大门，车闸落下，一个小伙拿出收款码收停车费。交费（10元）后车闸升起，开车进入门内的大停车场停住车，前往一个小岗亭模样的售票亭购票。我们说，是不是扫码在网络购票方便些，工作人员说：没事儿，现场购票更快捷。走近售票亭看，原来还真是。远看有一大堆人，却都是在候车亭里已经购票的游客。真要购票的人并没有几个，随到随买。（ps：王朗景区票价成人票108/人，含车票；60+只买车票70/人）
俺翻到2015年4月来此所发的朋友圈，当时在大门口拍的照片显示，有一个颇具气势的景观大门（上图），如今大门口却是更加的空空如也。看样子，这王朗景区的旅游建设仿佛在走回头路。
还是找度娘来对王朗景区做一个比较正规的介绍吧：王朗自然保护区与九寨沟、黄龙寺风景区山水相依。1965年9月由四川省人民委员会批准建立，2002年晋升为国家级自然保护区，是我国最早建立的以保护大熊猫、金丝猴、牛羚等珍稀野生动物及其生存环境为主的自然保护区之一。区内野生大熊猫数量位居全国之首，被称为“熊猫的故乡”。保护区平均海拔3250米，面积332平方公里。
所以呢，景区大门里面早就非常醒目地蹲着几个大字“天下大熊猫第一县”。今天看到它们还以为是新近进一步打造景区才竖起的标语，对照9年前的照片一瞧，嘿嘿，那个时候就有了（只是俺记性不好给忘了）。
蛋娃儿专门为看熊猫才被诓出来的，但是显然，这不过是大人方便带小孩的伎俩。在景区里游人可以乱逛的区域能看见大熊猫的几率几乎为零。
站在河边，朝王朗景区门口望（那些钢铁架子，可能是准备重新建大门的，我猜）
站在河边，朝王朗景区里面望
我们坐景观车从门口驶入，公路基本沿着一条河蜿蜒深入。路两边是丰富的植被，前半部分路段多是长得不甚高大的树木。车内看出去，不时会见到一棵棵花树吸人眼目。我们猜测是不是梅花零落的残余。后来徒步林区时，才发现那些所谓的“梅花”，其实是另一种植物，用行色APP拍照认了下，谓为“猫柳”。昨天在扒昔加也见到过类似的树，林哥拍认后说是“杞柳”。呵呵，原来都是“柳”，怪不得枝条那么柔顺，显得风情万千。那种我们以为的“花”其实长得更像桑果儿——是果不是花，哈哈。
会车的三岔路口，直行（靠左）去往竹根岔
会车的三岔路口，右转去往大窝凼
景区公路比较狭窄，来往车辆错车都需要在调度电台相互通消息。一路上我们就听见司机驾驶位的调度电台不停歇地在呼叫，XX号位有二辆大车上来，或者XX号位有一大二小三部车下来，等等。司机需要时刻关注电台信息，才能在稍微宽一点的会车位错车。稍不注意就可能“对顶角”。这不，就在“大窝凼”与“竹根岔”分道的位置，往返的车差点对上了，去车赶紧刹住倒回来。也因此，俺知道了在王朗游览是按照沟河分界来划游览区域的。我们这次要去的区域，属于竹根岔。
景交车在终点站甘海子停住，游客们从这里散开，开启王朗保护区的游览之旅。
王朗的景观和空气非常怡人。这个国家级自然保护区属丹巴－松潘半湿润气候，随海拔分布气候呈现暖温带、温带、寒温带、亚寒带、冰冻带的带谱类型。保护区内主要溪流有长白沟、大窝凼沟、竹根岔沟、西沟、东沟、机械工棚沟等，汇合后为白马河，是涪江上游的主要支流。区内的植物资源更是丰富，拥有大面积的原始森林。据资料显示截止到2008年，王朗主要树种有冷杉、云杉、红桦、糙皮桦、方枝柏、杜鹃等。区内有受国家保护的珍稀濒危植物如星叶草、独叶草、天麻等，当然还有国家重点保护的野生动物如大熊猫、川金丝猴等。
我们下车后，先去走了大草坪环线步道，拍照、玩耍。蛋娃儿特别喜欢戏水。在一处河滩“倒树”景观前，大人们要给她拍拍照，抱她走过树根到沙滩上，谁知她脚一站地，一溜烟儿就跑去了溪水边。弄得大家笑成一团。
回到服务中心，见那儿有一处小场院，有两三张长条木桌，好像是专供游客们吃喝东西的地方。大家便拿出随带的水果零食吃喝起来。休整之后，再朝白石滩方向漫步过去。
以甘海子服务站为中心，往左（东）是大草坪游览小环线。往前（南）通往白石滩。大草坪环线，既有高大的林木，也有低矮的植被。往白石滩去的这一段，植被就进入了“威猛”区。游道两侧，冷杉、云杉之类的高大树种紧密生长，树干笔直，直插云霄，是我们在画面上常见的高山森林的样貌。不少自然“栽倒”的大树，树干已被锯下运走，树桩则与地面呈90°“栽”在那里，露出盘根虬结或奇眉怪相的大小树根，是最自然的“根雕”作品。这其中就发现一根不大的树疙瘩倒在那儿特别像个狗头。
接近白石滩位置（17号位车位），可望见前方的雪山顶愈发近在眼前了。但貌似仍属于可远观不可触及的所在。俺一个人在前方走走拍拍，估计把伙伴们落下得比较远了，便转折向右进入林中。这儿的林子是低矮的灌木丛林。林中一小块空地上搭着几个人字小木屋。有几家年青人带着孩子在那里休息玩耍。俺走到近前，见还有一间空着的，便走了进去。这小木屋其实说不上是屋子，只能算棚子。棚子内面积仅两三平米，放着一根或两根原木凳。俺在木凳上坐下来，卸下背包和相机，小坐，喝水，歇息。一边等着后面的伙伴向这头走得再近一点。
人字棚往丛林深处貌似有一条路，不知会不会是甘海子服务站那儿的“自然小径”延伸到这儿的。不过俺不敢赌，也怕错过同伴。于是小憩一会儿便起身朝来路返身回程。
半途遇上了林哥吕姐和老汪三人。说小蓉他们家为照顾蛋娃儿都没来徒步游，停留在服务站附近玩了。于是四人都向回程返身。走着走着就突然听见有人大声叫俺的名字。循声望去，原来是同一个小办公室两年之久的同事蒋大名师。哈哈，还真是缘分不浅。昨天遇见亚勇之后俺还回忆起当年在云栖山庄跟老蒋不期而遇的事儿咧，今天就真遇上了。我不禁冲他乐了：怎么哪儿哪儿都有你呀！他跟我说：小斌（小黑，我们一同从DC转到职校的兄弟伙）也赶来了，还在后面呢。于是后面的路，俺就架着手机边走边拍往服务站走，看会不会突然就拍到了小斌。谁知直走到服务站仍然没有遇见。
这个时候群里接到小蓉信息，说他们先行赶车回了，在停车场等我们。好吧，那就赶车回门口停车场。在车场队伍汇合，大家商量要不要再去一个景区明晚再返家。小蓉提到青木川，大家议论说不甚理想。原定的土地梁则因虎牙交通管控不能去，而药王谷九皇山都是去了又去的，最后定下来干脆回去园艺山。
此后原路返绵阳。到游仙地界，见蓝天白云风光大好。想在“地头鲜盐排骨”晚餐，到了才发现关张了。最后回到阳光清华商业街牛肉馆喝凯旋酒，宣布五一假期游虽然提前但仍是圆满，结束。
【初驾九绵高速到王朗之旅，至此收官 毕】