一切的源起从驴途奔腾的神农架之旅开始，跟着小群的穿越计划讨论，逐渐被神农架的景色所吸引，但是随着讨论的深入以及自己的搜索，发现神农架离三峡、恩施近在咫尺，远方行程计划的不确定性，以及火车票的紧俏，促使着我做一个更疯狂的计划，脱离大部队自驾，来回超过三千公里的奔波，只为心底积攒下的躁动景色。于是咸鱼购买了湖北旅游惠民卡，抖音团购了神农架的景点联票，大体做了一下出行计划，先回了趟老家，等待千山万水的奔赴。
从老家到湖北的路不算太远也不算太近，为了避免枯燥的高速公路一开始就把人心搞得很疲惫，决定把通往湖北的路程分成两天，中间加入一些较为感兴趣的元素，于是选定了这个河南博物院。到的时候博物院门口竟然堵车，长长的出租车队伍排着队等待游览完成的游客，把自驾停车的队紧紧的堵在了里面，等我反应过来，车离着博物院入口已经成为天堑，本来想掉头停路南的收费停车场，可是往前开的时候发现路两边停着好多车，于是找了个不挡道的地方停好车，走着进了博物院。
路上看河南博物院的建筑介绍，上面、中间、下面怎么的设计思路，等现场一看觉得还是不太会欣赏，完全看不出来，但是感觉不大的样子。开始觉得河南博物院有十几个展厅，一下午时间是不是紧张点，但等参观完一号厅，感觉其实每个展厅都很小，应该不会花很长时间，鉴于我们在北京看了太多的博物馆，返璞归真，知道非专业人士参观完也记不住，还不如看重点，于是奔着欣赏9件镇馆之宝而去，按图索骥，其中印象最深刻的是这个莲鹤方壶，120CM高度的整件青铜器，栩栩如生，古商人的技艺真是叹为观止。
还有这个贾湖骨笛，将中国的音乐历史提早了3000多年，改写了世界最早管乐器的结论。不起眼的残破的玉柄铁剑，竟然将中国冶铁记载往前推进了200年。其他还有妇好鹄尊、武则天除罪金简、杜岭方鼎、汝官窑天蓝釉刻花鹅颈瓶、四神云气图、云纹铜禁。在云纹铜禁听志愿者讲解它的发掘和4年重建，来世今生，感觉考古也是个不错的职业，就是为啥都说是坑呢？难道确实挖坑多？
下午16:00在河南博物院听了个古乐演奏，40元/人，感觉一般，说是古乐，其实就是民乐，古筝、琵琶、笛子、阮，感觉和北京的演奏会等相比还是有点差距。唯一不同的是在观众席后面有一组编钟，大概充当民乐团的打击乐器吧。
从河南博物院出来，直奔许昌胖东来，胖东来在许昌有13个店，但是天使城店等中心位置的太拥挤，据说停车都停不下，买茶叶珠宝还得拿号，于是选了这个唯一不在中心区域的北海龙城店，也是担心停车不方便，到了之后看着很多人提着胖东来的塑料袋往北边明显像是个单位的停车场走，后来地图搜索这个地方叫兴业大厦，不知道是不是政府机构，空闲时间把停车场免费开放，如果是政府机构，那就有点像淄博政府的样子了，赞一个。于是我也开车跟着人流往里拐，门口保安没有阻拦。路南就是胖东来，人非常多，但是没有传说中的那样恐怖，大概比较偏一些吧。一楼就是一般的超市用品，有的还直接标进价与售价，消费明明白白。二楼是超市食品，大月饼早就卖空，只好买了些大家推荐的燕麦酥，又买了些韩式炸鸡等带着路上吃，虽然保质期是当天。印象深刻的是生鲜区，非常干净，各类肉、鱼，但是没有一般超市那种特别浓重的腥味，三楼像是商场的餐厅区，有胖东来自营的餐馆，还有各种小吃摊位，肉夹馍、羊肉泡馍，热干面，饮品店等等，但是整个区域感觉非常干净，没有一般大排档的乱七八糟，可能投入的卫生人力多，对小吃摊的要求严格，东西感觉不比其他超市便宜多少，整个感觉就是一个小型商场，商场超市化，当前经济形势下，唯一的区别就是客流量，天上地下。
晚上去许昌喜鹊愉家住宿，因为考虑到行程紧张，可能午饭无法准时吃饭，所以选择宾馆基本都选择带早餐的。
小插曲：在喜鹊愉家吃完早饭，问店员附近有没有卖瓶装水的小超市，想买点水，结果店员说可以送几瓶给我们，这让我感到惊奇，再对比后面某酒店的做法，我给喜鹊愉家点个赞。
去往宜昌的高速公路上，途观汉江超长铁路大桥。一进宜昌，就感觉城市两边的绿化非常养眼，南方雨水充足，绿意盎然，与北方是截然不同的景色。之前做计划的时候有很多选择，想单独观赏三峡大坝就得去三峡景区，因为必须坐景交车最少一下午，如果欣赏西陵峡、体验升船机，一般就得报团两坝一峡，那得一天，参观屈原故里，还得半天，这就安排不开了，所以我思来想去，决定自驾辅路，沿途欣赏西陵峡和三峡大坝，还能参观屈原故里，正常2天的行程被我压缩在了半天。。。结果还不错，该看的都看了，只不过没有体验升船机，不过看视频似乎也没啥，还真不是葡萄比较酸。
按小红书自驾攻略，导航到听风谷，观赏片刻。
然后继续沿路两边全是开凿买卖石头的公路往前开，这条道路被宜昌打造成地质科普公路，号称触碰亿万年的真实，还有星空营地供游人休憩等，大概是本地人周末自驾休闲的路线。一路开到西陵峡观景台，俯瞰西陵峡，煞是壮观，第一次见到耳熟能详的三峡，依稀是心中的印象，虽然一眼，便已千年。注：沿途有多个西陵峡观景台，从不同角度观赏，景色其实都不错，均可停车。
继续往前是莲沱畔观景台，也是观赏西陵峡的本地休闲免费比较大的小景点，因为时间有点紧张，屈原故里看介绍是5点下班，所以得先把有时间限制的参观完成，因为还得回宜昌住宿，所以可以回头再来这个地方欣赏三峡落日。去往秭归屈原故里的路上又考虑到如果屈原故里出来再远眺三峡大坝，可能会黑天看不清它，所以决定还是先去远眺三峡大坝，按导航坝头民宿，因为路边小停车场是民宿的，所以交停车费10元，登顶旁边的小山头，其实这也是一个免费的小景点，叫啸风亭，再往上就是免费的三峡大坝观景平台，足以观看“高峡出平湖”的三峡大坝，从侧面看非常清晰，大坝两边水面的高度差也都清晰可见。
这个观景平台还有中堡岛拍照框，可以拍同框三峡大坝，你说它小且免费吧，要素还挺全，不考虑科普的话，这个地方足矣，也不累，也不用人挤人，淡蓝的苍穹下，只有你我它。
穿过秭归县城，赶往屈原故里，下午参观的小学生大部队都已经出景区了，倒是好停车。虽然往返只需几公里，但是因为快闭园了，为节省时间，买了电瓶车票，一人10元，后来才知道这可能是一路上最良心的景区内的参观交通了。屈原故里景区里面最重要的就是屈原祠、屈原故里两部分，屈原祠因为修葛洲坝和三峡大坝被迁址两次，不知道屈老会不会生气。
屈原故里就是在一个小山坡上迁移新建了几个小建筑，感觉除了那个屈原故里的牌楼，其他没什么特色。
从故里出来，居然有个吊桥，走过去那边也是三峡大坝观景平台，只不过只能观看大坝的上游，比啸风亭那里更加开阔，大坝上游一览无余，下来之后基本没有游客了，也没有见电瓶车，但是入园的时候工作人员叮嘱最后没有电瓶车可以给他们打电话，他们可以派个车来接，从来没有过的经历，于是打了电话，过了5分钟，真有最后一趟电瓶车来专门接我们两个，超高待遇，景区非常人性，这个公园感觉当地人平常来遛弯休闲的话，还真是一个不错的地方。
从屈原故里出来，返回宜昌住宿的路上，拐了个小弯欣赏西陵峡夕阳
再到莲沱畔观景台拍照打卡
最后再返回宜昌住宿。住宿的时候瞟了一眼住宿，居然比几天前预定的便宜了几十块钱。休假归来，频繁刷到五一民宿不景气的新闻，可能住宿这块真的是有些不太景气，但愿经济越来越好吧。
起的有点早，还未到早餐时间，于是趁着有点时间，驾车赶往西坝，这个地方感觉是葛洲坝独立的一块地方，属于三峡集团，其实像是个长江水流中的一个小岛，中间有个大爷大妈遛弯的小公园，小公园边上就可以近眺葛洲坝和旁边落寞的旧厂房。如果沿着走走应该可以离葛洲坝更近一些。
回到宾馆，吃完早饭后，今天计划赶往恩施地心谷，赶到地心谷游客中心，必须得买景交车票坐景交车，据说因为景区入口与出口不在一个地方，出来后不好回游客中心，当然后来发现恩施的所有景区热衷于卖景交车票，感觉有点为了挣车票钱的意思。缺点就是得等景交车坐满人，再有就是景交车开的慢，路上花费的时间较长，路上行车大约得有30分钟。进了景区，验票只需刷脸，我觉得湖北的景区这点做的还可以，只要买了票，输入身份证，完全不需要再去找游客中心排队换票验证，只需直接到检票口刷脸或者刷身份证就可以。
进了景区，预期的小雨如约而至。不需要坐入口的玻璃栈道，省不几步路，并且后面的路还长着呢，这几步根本不是事，除非没有走过玻璃栈桥，需要走走拍拍照。再说不走这个收费的玻璃栈道，下面就是不收费的悬空木栈道，一样可以拍照。下图右边就是玻璃栈道，左边是木栈道，省的路就是这两个桥的高度差。
冒着小雨沿着崖边栈道一路下行，栈道旁边就是谷底的深沟。
崖边还有几块像模像样的石头形状，当快走到谷底的时候，心心念念的绿水毫无防备的蓦然出现在眼前， 第一次见这种奇观，非常惊艳，网上一般看到的是翠屏那边的照片，地心谷只有最后那个心形潭水，我觉得宣传的有点少了，心形谷底前后几百米都非常好看出片，作为鹤峰翠屏景区的平替，当之无愧，除了不能坐船在水面上荡漾，其他景色我觉得一点不差，虽然下雨，也挡不住游客们兴奋的心情，也只有在这种无敌的景色面前，人们才稍稍放下人类隔阂防备的心态吧，才都会相互赞叹这地谷奇观，敬畏自然，赞美自然。
吐槽的就是，当走出地心谷，需要往出口赶路的时候，景区的坑点出现了，明明在谷底搭个小桥过到对面再爬上去就行，但是不给建这个小桥，非要从这边爬上去，然后在山顶上建个滚梯收费，如果不缴费，那就再从这个地方朝另一个方向走下去，然后再爬到这个滚梯的另一端，纯把游客当猴耍，吐槽归吐槽，还是买了滚梯票，能少走点就少走点吧，过了滚梯，继续前行出口，再次出现坑点分叉口，如果坐电梯直行，如果步行，则往下走，没打算坐电梯，于是往下，走了一段后，再爬上来居然就是电梯那，完全可以直行过来，不得不说，你这景区真是鸡贼，虽然鸡贼，但是没想到这个地心谷基本上就是这趟恩施旅游的最漂亮的地方了，之后除了梭布垭石林再次带来惊喜外，其他基本平平，恩施这个广告风实在是猛烈，吹得我再也去不了了。
出了地心谷，坐上景交车，又晃悠30分钟，到游客中心，按计划安排继续参观清江大峡谷蝴蝶岩，这个是整个行程里面唯一的坐船项目，不想错过，但是看景区说明最后一班船是14点，我们一停没停到地心谷游客中心就已经13点30了，开车过去还得1个半小时，因为这个景区不在主干道，如果过去但是没有成功游览，那就等于白开2小时车，还耽误后面的行程，但是看小红书有个人说到15点30有时候还能做，于是一路打电话咨询景区是不是还能坐船，景区没有说死，说基本不可能，但是还有个旅行团没到，我们抱着一丝希望往那赶，沿途无心欣赏的风景其实不错，各种180度过弯，路边山头的云海一路伴我同行，终于赶在15点到景区，没想到景区这个出入口设计的非常不合理，进出单向，此时也正好是旅行团往外出的时间，所以无奈被堵了10分钟，但是幸运的是好停车，并且刚好赶上了最后一班船的人正上船，于是赶紧买票上船，感谢佛祖。
船上的风真大，船行很慢，眼瞅着往前边的峡谷开，拍了半天照片还没有到，两岸的景色就是这么优美且单调。
坐一会，看一会，聊一会，终于游客们躁动了，原来是终点的蝴蝶岩到了，船上拍摄的角度其实是最好的，上了岸反而拍不出宣传片的样子，不过真的感觉这个蝴蝶好大啊，以至于手机镜头都有点cover不住了，本来还以为是很小的一片像蝴蝶的岩石。
下了船，到近处一个被一圈树木挡住不太好拍照的平台，大部分人过一个收费的玻璃吊桥，收费员倒是态度很好，给大家指不收费的步行道，因为走了一天了，也有点想过这个桥省点腿，但是我还想探探路，结果没走几步探路，真有几个人以为我直接走，就跟了过来，于是只好直接继续前行了，结果想不到才上了一小段步行梯，就到了平路防火水泥道，走不几步就到了回程的坐船点，差点多花60，并且走玻璃桥就不会再爬个小坡来看终点的大石洞了，悬空的大石洞上面还有两个小小的悬空瀑布，散落到下面就形成散漫的细雨，也是一个未见的风景吧，沿着还没完全建好的景区建筑走一小段下坡就是回程的流水船。回程的路上，一个面相慈善的大哥给大家说岸边的一个岩石，音译说是“二福”，我听了好几遍，都是这个音，怎么也没理解，好在我不尴尬，继续问是哪两个字，最后才知道是“卧佛”，这才看出来岩石像个侧睡的孩童，大家称之为卧佛，这让人迷惑的湖北发音。不过大哥满脸笑容，耐心的给一批人一批人解释，一看就是心底善良，有时候觉得相由心声不是没有道理的。
靠岸下船后一路小跑上楼梯，感觉体力已经很好了，结果快到顶了才追上船上遇见聊了几句的旅行社女导游，果然专业的就是专业，她们天天爬这个，每次都得需要先赶到旅游大巴收拢队伍，腿脚需要快一些。因为想回程在天黑之前赶出这个山区，夜间山路行车还是危险，于是气喘吁吁的开上车就往回赶，顺利天黑之前上到去恩施的高速，虽然下雨，但是不影响行车。一路奔赴恩施女儿城吃晚饭。
恩施美食，合渣总在搜索的榜首，于是在恩施女儿城吃合渣，等到端菜上桌，想不到就是我们老家的小豆沫，于是再也提不起对合渣的兴趣，家乡的美食总是家乡的好吃，不管你换了多少马甲。腊猪蹄倒是第一次吃，就是不管啥，腊完了之后都一个味道。吃完饭就在女儿城散步消食，天色已晚，大舞台已经没有演出。
只能在巴人寨饭店门口看别人摔碗，在大绣球拍照，看着小吃一条街，感觉应该在各个小吃摊吃晚饭，尝试不同口味，但是似乎也没有什么特别的，只有炕土豆没见过。一夜无话。
住宿的时候前台说7点吃饭，我起早了，下来到车里拿点东西，结果发现餐厅6:30就已经在吃饭了，并且这个宾馆比较偏僻，也有旅行团入住，餐厅吃饭的人非常多，果断下来先吃早饭，餐厅入口一人领一个鸡蛋，怕放里面多拿多占？后面吃饭的越来越多，果然早起的鸟儿有虫吃。本来计划今天去恩施大峡谷和鹿苑坪，但是看攻略，虽然很多人说鹿苑坪比恩施大峡谷好，但是一般认为鹿苑坪是小号的恩施大峡谷，对外地人来说，可能还是要照顾这个“大”字以及来都来了的心情，就好比你到了北京，很多人说八达岭完全没必要去，其他段的长城要漂亮很多，但你还是要去一下，这个感觉和定位、洗脑有关，也许是个心理学的范畴问题，所以舍了鹿苑坪，增加了一个腾龙洞，毕竟是不一样的概念，所以吃完早饭就急忙赶往恩施大峡谷，说实话这个景点其实有点不想来，网上吐槽的太多，但是这算是恩施的第一景点，只能来一次，路上好好的突然就堵车了，果然是第一景点啊。半天之后过了堵点，也没发现是如何堵的，一样难以理解的幽灵堵车。到了地方按攻略停在第2停车场，果然是离游客中心最近的停车场，不过到游客中心还是需要花很长时间，这个景点吐槽的就是来一次景区，你就见了所有景区交通的合集，各种交通体验，双倍体验，真。。。好。进了游客中心，旅游团还未聚集，赶紧坐接驳地轨，类似于北京13号线地铁，不过要等人差不多坐满了才走，地轨出来就是索道入口，人还不多。
在坐索道过程中能够俯瞰云龙地缝，果然是传说中地球的伤痕，这一眼就是整个恩施大峡谷的顶点，其他都不如这一眼。如果没有无人机，记得坐索道看云龙地缝。索道上去之后，就是慢慢的爬升楼梯，一路上都是揽客的轿夫，很多很多，都同属于一个轿夫公司，可能来的早，感觉轿夫比游客还多，但是真正坐的游客没看到，大概早晨还精神十足吧，楼梯上上下下，能把人走崩溃，大家虽然知道就是为了看一眼广告牌上的一炷香，也知道没啥看的，比张家界的那种差远了，但还是要去看一眼，否则感觉没来恩施。整个七星寨其实最好看的是大楼门。
到了一炷香，前后游人不多，还有时间把自拍杆支起来，拍了几张照片，没有留恋，直接过了一炷香，又是上上下下的楼梯，走到一处卖土家饼的地方，10块钱买了一个，一边吃一边走，吃了没两口，“土家饼，5块一个”，我。。。这竞争，都快怼了脸上了，继续往前崩溃，快崩溃的时候才坐上滚梯，就是商场里面上下楼的那种斜梯，只不过在这里断断续续的安装了10个斜梯，一个接一个的下，出来滚梯，又走一大段，才坐上景交车，算起来这景交车就只坐这一段，收费30，坑中之坑。终点就是地轨，过了地轨继续往云龙地缝走，居然还得刷一次身份证，就像两个景区，不过票得一起买，不能分开，没几步走到一个桥，从桥上看了看两边的瀑布，看着还得下到底，不过是为了看两个瀑布，然后再爬上来，于是毅然决然的不再下行，直接回返，坐上地轨到游客中心，再走一大段回2号停车场，开车逃离。
看了看时间，没想到在恩施大峡谷花了这么长时间，没有停歇，没有吃饭，没有去云龙地缝，要是稍微玩的全一点，还真得一整天。这个时候感觉还能赶在腾龙洞闭园之前赶到，据说也是个坑点，但我就去看看这个据说是中国最大的旱洞，看看不一样的景点风格，也不深入往里走看一些硬凑的小景点，按攻略看了洞就直接从入口出来，应该能完成。于是开车出发，到了入口刷脸通过，右手边就能看见一个雄伟万马奔腾的瀑布和蜿蜒看不到头的地下暗河，这个也是第一次见，惊奇不已。
一边问一边向前，都说腾龙洞就在不远处，果然没走多远，拐个弯，就看到了这个令人赞叹的大洞。
难道腾龙的意思是就算是龙，也可以在这里面畅游？有点小雨，虽然洞口铺设的绿色假毯已经湿透，但是商家依然孜孜不倦的推销着拍照，就像巨兽周围的小鸟，辛勤而又忙碌着。沿着洞口只往里走了一小段，洞口宣传片里面亮眼的升空热气球已经放气摊成一堆，一如游览一天的人们，回返吧，心底有个声音。估计这个景点最大的亮点就是入口瀑布和腾龙洞吧。
开车继续回恩施住宿，恩施土司城也是计划之一，原本计划明天一大早过来逛一逛，但是今天回宾馆的路程稍微拐个弯就路过，看时间可能又在赶上与赶不上两可之间，景区说明是17点关门，快到终点的时候绕了一群，没有明显的标识和人流，以为确实是下班了，问了一下土司城停车场的工作人员，才知道这是南门，不开放，只能从东门进，但是好消息是开到18点，这下放心了，时间肯定来的及进去，于是再次导航东门，这个时间已经比较晚了，虽然东门停车场很小，但是也依然有地方停，直接开到最里面离检票口最近的地方。这样偶然形成的错峰游览的好处就是停车比较方便，不用抢。恩施土司城比较小，就是一个渐次增高的九进院，叫九进堂，并且建筑全是后建的，草草浏览一番。
看看换装的游客拍照，时间不紧张的话感觉应该租套土家族衣服拍拍照，就是人太多，也看了吊脚楼，如今的吊脚也都是水泥柱了，没有特别奇特的东西，不比皇宫大院，集全国之人力和智慧，就是有一些土家族的风俗人情介绍，比如哭嫁、廪君等。在工作人员清场赶人之前出门，开车去住宿附近的幺妹土家菜吃吊锅鱼，还凑巧赶在散场之前看了几分钟免费的土家族歌舞。
今天吸取昨天吃早饭的教训，早早6点半收拾好去吃早饭，其他的东西不太符合口味，于是今早本想就吃点油条，结果没有，昨天还有的，早餐差评，并且这个宾馆居然还收住房押金，虽然中午就会把钱退回来，但还是感觉怪怪的。今天主要赶路去神农架，虽然路途不长，但是都是山路，导航提示还是比较花时间的。去往神农架的路上游览梭布垭石林，这样恩施东南西北除了翠屏基本都游览了（翠屏从恩施出发来回得一整天，并且绿水和地心谷有些相似，只是能坐船，并且还可以自费坐那种透明船拍照，但是下雨的话就非常不适合，这个看老天爷赏不赏脸，我们在恩施的这几天随时在下小雨）。到了石林，照旧买景交车票，这算是恩施的最大特色了。景区应该是先坐景交车到最里面，然后回程沿路分布几个小景点，参观完一个回来坐景交车再去另外一个，通过做攻略，觉得可以只去莲花寨和九龙汇，第一站的青龙台据说能累死人，还没啥特别好看的，于是第一站青龙台果断没有下车，但是很多人可能做攻略比较少，或者可能旅行社在这个地方计划是一天的活动，等景交车开动居然只剩下4个人，都是知道要直接去然莲花寨的。在景交车上和司机师傅确认了一下，青龙台确实不靠谱，于是放心从莲花寨下车，从不显眼的入口进去，果然名不虚传，各种漂亮的节状石林，在其他地方没有见过，景区给有些的石林簇起了很多似像非像的名字，也是增加了一点点游览的小乐趣，直到犀牛沟达到高潮，太漂亮了，这个地方需要下一段阶梯到一个深沟，里面狭窄阴暗，头顶是一条细缝，不断的有雨水往下滴落飘散，经年累月，导致青苔比较茂盛，再加上这些节状的横纹，细缝投射的光线，这些交织在一起，形成了梭布垭石林最为靓丽的风景线，只是不知道为什么叫犀牛沟，倒是神农架天燕景区附件有个犀牛洞，门口有个硕大的犀牛雕像，那是考古最早发现过犀牛的地方。
欣赏完犀牛沟，后面就是绕一圈，估计没什么特别的了，果断从右手边的紧急出口出去，只需要走200米就到景交车站，这个时候空车很多，因为是早上，游客们都来，都在青龙台、莲花寨下车，而景交车放下人之后都回起点去接新来的客人，所以坐车比较方便，不用等人满，坐上车去九龙汇下车，这个景区比较小，转一圈只有500米，主要看一个瀑布，觉得不大，就转一圈吧，其实最后发现如果省时间的话，或者最后到这里比较累的话，可以从指示的返回路线逆行过去欣赏那个瀑布，然后直接回来，会省一半的路。主要欣赏石林上的瀑布，瀑布常见，但是这个石林瀑布估计只有这里有，就是水量比较小。参观完九龙汇，回到九龙汇入口继续坐景交车出来，修整一下，继续前往奉节，参观夔门与瞿塘峡。从恩施到奉节的这条路沿途溪流峡谷，放到北方都是一等一的自驾游览路线，在南方竟是如此普遍，南方的水文地理环境确实比北方有优势。
从进入奉节去夔门的路上非常堵，因为假期第一天去白帝城的人太多，白帝城周围路两边得停出去几里地，看地图飘红，但也没有能够绕行的地方，只好见缝插针的往前挤，经验就是别傻呆呆的排在队伍后面，这个队伍大概率是准备在景区门口接人或者放人的，过路车尽量瞅见对向没人且不碍事的时候往前插一下队伍，但是别把对向给堵了，否则谁也走不了了。路过夔门的时候，所有车停下向10块钱致敬：拿着10块钱与夔门合影，此处似乎还在建一个江边观景台，但还没有完工。拿着10元人民币背面图案问旁边路过的当地人，是不是这个？答，是，遂合影，你别说，这么多年过去，峡壁仍然很像，江山不老人易老。
打卡完成，继续赶路去望夫坳观景台，一个抖音里重庆带孩子四处游玩的爸爸推荐的，此处可近观整个瞿塘峡，瞿塘峡是三峡中最短的，只有8公里，感觉和西陵峡差不多少，可能三峡基本就是这个样子吧，滚滚的长江水从两边的绝壁中间顺流而过，时而委婉，时而咆哮，千里江陵一日还，过去只能船行，如今开车也行，天堑变通途。
继续前行到重庆巫山机场观景台，远眺巫峡，至此遍眺三峡。。。。各一小段，以后有机会可以坐游船从重庆到宜昌，就是不知道好动的我能不能忍受长时间游船的小空间以及峡壁的视觉疲劳。
雨不知不觉又飘了起来，像是催促车轮前进的呢喃。继续赶路去往神农架大九湖的坪阡古镇住宿，一路从天明开到了日落天黑，沿途继续云海、峡谷、盘山曲折的道路，好在路上车不多，一路上都是路边的两层民居，基本看不到人，车也很少，过了神农顶和大九湖的三岔口，基本就进入了九湖镇，到了坪阡古镇，没有特别想吃的，就又去吃了吊锅鱼，当地的鱼，没有让放辣，感觉不太好吃，一大锅，足够好几个人吃，有些浪费，但也没法打包，就把剁椒鸡蛋打包，第二天自带的煎饼卷上这个，感觉比啥都好吃。吃完饭，拐个弯就到了定的民宿，感觉民宿入住的人很少，这么晚了，我感觉我是这个民宿第一个到的，可能天不好，又不临街，不太热闹，但倒是适合休息。主街上的人也不是特别多，虽然各处灯火通明，五一不是神农架的旺季，大九湖比较偏远，五一到神农架的也还没有大规模赶过来，也许明天会更热闹。问了老板，大九湖第一班景交车什么时候发，老板只说6点多，看来也不是很清楚，到后来在木鱼镇住宿的时候，问天生桥什么时候开门，老板居然也不知道，感觉这不是很敬业，也可能神农架景区的开关门时间很随心，没有准确点。老板也不管、也不做早饭，和后来的木鱼镇一样，只住宿，没有10元早餐之类的，和北方差距较大。但是说实话民宿倒是弄得非常干净，就乍看上去和宾馆差不多，还有观景阳台，五一只要135，感觉今年民宿确实不太景气，但愿之后会好一些吧，大九湖五一气温比较低，开了一晚上暖风空调。
起大早想赶大九湖第一趟景交车，但也不知道几点，所以也不是太着急，网上查到是景区7点才开门。在离住宿的地方只有几步路的地方吃早饭，包子、小笼包、烧麦、豆浆、粥、鸡蛋，两个人吃到撑，也才花了16，比北方民宿固定10元的馒头鸡蛋要值，边吃边让老板算账，结果老板说不急，吃完再说，朴实，不过我急啊，节省一分钟是一分钟。吃完饭，开车直奔大九湖游客中心，其实也很近，应该也就1公里，因为去的较早，将车放在停车场最里面离游客中心最近的地方，急急忙忙往离走，边走边扫码买景交车的票，对了，大九湖是整个神农架唯一需要坐景交车的景点，其他景区都可以开车多次进入。结果根据经验差点走错了，门口好心的大哥提醒你去哪啊，我说去坐景交车，他告诉我这边，我才走对往景交车的方向，扫身份证，下个小楼梯，正好6:30坐满景交车发车，倒一分钟没浪费。我还以为这是第一班景交车，等后来问司机师傅才知道这已经是第三班，第一班6点就发车了，信息确实和网传相距甚大，不知道是不是南方的景区都这样，随心所欲，几点来都已经开门。
一路开了整整30分钟，到达大九湖换乘中心（也就是说换乘中心和游客中心还是很远的，并且也不让开车），正常情况下需要在换乘中心换乘小火车环湖游览，但是小火车7点才上班，所以景交车继续沿环湖公路往前开。顾名思义，大九湖就是有9个湖，景交车就一路在各个湖的入口放下游客，游览完成再回来坐车，好像车上的人都做过攻略，都知道最漂亮的在5号湖，所以一路经过1234湖都没有下车的，都跑去5号湖看晨雾，下车之后果然略阴的天下面还有晨雾，大家一片欢呼，一扫一路被阴天阴出来的担心，各种镜头支起来，各种拍摄，阴且低沉的云海，远山的投影恰到好处。
为啥5号湖最漂亮，因为一是湖面比较宽阔，二是湖的中间人为摆了条船供大家拍摄，这样湖面不显得单调，再配着晨雾和倒影，想想就是武侠大片的仙境了。大部分游客拍拍走了，继续前行或者回退游览，而我们打算放弃其他的湖，所以在5号湖这里连拍加玩了一个多小时，才往回逆行4号湖的地方走，还是一路拍一路认识大九湖的植物生态，5号湖快到摇钱树的地方有个专门拍照的边框挺出片的，一如三峡大坝边上的，趁着没人多拍了几张。
刚拍完，顺行从4号湖过来的人流就多了起来，不过5号湖再无晨雾，就这几分钟的时间，仙境不再，海市蜃楼一般消散，留下的只是阴天和湖水，还有恼人的晨风，吹皱一湖静水，天空的云海，远处的高山，不再往湖面投下身影，只剩游客的脚步和荡漾调皮的小水波，无奈。再走到4号湖的时候，和大蝴蝶边框拍了拍。
4号湖就比较单调了，没有什么特别想拍的了，3号湖非常小，来的时候坐车也看见了，2号湖有天鹅，天鹅不多，湖也不大，在圆明园见过很多，也不稀奇，也都没去。直接从4号湖和5号湖交口的摇钱树这个地方坐上小火车，一路朝终点跑去，路过789湖的出入口，看攻略景色一般，没有下车，路过鹿苑也没有下车，最后的感觉就是在小火车上冻得要命，小火车还开的慢，很是烦躁，不如等一个直通的景交车。小火车一路还路过几个石头写着玖字号、终点换乘景交车得地方写着肆字号，就问景交车的检票员这是什么意思，他们笑着说这故事说起来得2天，估计懒得给游客解释，回程的路上百度查了一下，原来唐朝薛刚在此练兵的时候设立的10个营地，分别命名X字营，后来神农架的众多景点也和唐朝李显、薛刚、武则天有关，比如太子垭，还真是由太子李显的传说而来。
从大九湖出来，直接奔神农顶，因为神农顶景区绵延30多公里，一路上包括很多小景点，是可以自驾进入的，景区入口类似于高速公路的入口形式，路过的时候通过身份证验票，验票通过后检查人员给了个小条，上面标注到每个小景点的顺序和大概距离，挺贴心的。不过过了检票口，一路上有些阴天，有的时候能见度只有几米，大雾，有点那年去雾灵山的感觉，觉得可能白来神农架了，因为看不到云海，开着双闪、雾灯，像是在鬼蜮森林穿梭，雾锁神山。结果拐过了一个山头，眨眼的功夫，左边漫山点缀的红杜鹃，右边壮观的云海，一并闯入眼帘，北方人说十里不同天，这里是几米不同天，白云悠悠，散漫的漂浮在远处山间，一会如玉带拦在山腰，一会做云河把峰尖淹没，不知岁月，慢慢踱步天地，也许就是仙人的梵音，舒适而悠远。车靠边拍照的功夫，已经停了一排车，眼见有一辆景区运维车也要靠边，我还想你们天天看，也还要和我们一起欣赏么，结果再往去的方向一看，是路边停的车太多，人家靠边让对向先过，我赶紧开车跟着走，要不更堵。才开了几百米，就到达第一个小景点太子垭的观景台，每个观景台都会设置一个小停车场，挺方便，就是车太多，如果再加上一个180度弯，很容易堵。这个观景台位置恰合适，看云海视野更开阔一些，看来欣赏美景不要急，景区的观景台已经给你安排好了，但就忍不住的心急，毕竟美景和天气关联太大，也许过一会就被大雾掩盖，神秘且任性。继续在这里看了半小时，很久不看这种大面积的云海了，看走了一波又一波游客，连延时都拍了，才继续行程，云海，装在心里带走。
因为计划今天看不完神农顶的话，明天还可以再进来看，所以没有着急，就沿着太子垭的原始森林步道转了一圈，一路上几百年的巴山冷杉随处看见，间或有紫红的杜鹃点缀大面积的绿色，还有清澈溪流欢快的跑向山下，矮小坚韧的箭竹就像小篱笆一样树立在路边，整个景色游客不多，更像是一个安静的小花园，虽然不如云海壮观。从出口出来后，竟然离入口还有1公里多，只好步行沿着公路走回去取车。
然后继续往前，到板壁岩已经中午了，差不多是中午饭点，天还是阴着，雾气还是弥漫着，没有太阳和蓝天，板壁就像阴暗不受待见的乱石，散落在山坡上，东一块，西一块，不是很讨喜，如果有蓝天白云，那板壁应该就像活泼的小动物，疏懒的躺在山坡上等你去逗玩。并且还需要冒着小雨爬台阶，于是放弃了，在这里吃了点饭，休息片刻，最终也没有等到雾散，只好继续前行到迷人淌，右边还是壮观的云海，结合后来观景的感觉，我觉得应该是神农架几个三千米左右的山峰组成的一条峰线，峰线这边就是总不散去的大雾，什么都看不见。而那边会间或出现云海，运气好在每个小景点的高处都能看见。迷人淌标牌的左边是个小环线，一路密密麻麻的箭竹，后来参观熊猫的时候，才知道熊猫一天要吃30公斤竹子，估计这些这边再密密麻麻也不够几只熊猫吃的。山后是少见的绿色苔藓覆盖的耸石或者板壁，大雾下也是别样的感觉，怪不得进来之前有个游客说阴森的像古墓丽影，大概有些夸张吧。
小环线路不长，花的时间也不长，因为小坡的那边大雾，没有能见度，什么也看不见，只能溜溜腿，看看这边的云海，而云海不如太子垭那边。
继续往前是凉水垭（也就是天际岭），大雾的更厉害，连云海都没有，也没有见雾散的迹象，估计上了路边的观景台也看不见什么，于是没有停车，继续往前华中第一哨，这个地方是神农架防火瞭望台，是华中地区海拔最高的瞭望哨所，有解放军历届哨兵的介绍，一般都是夫妻哨，以前比较荒凉的时候，估计是个寂寞的哨所，深入大山，交通不变，估计条件比较艰苦。现在不知道是否废弃，里面布置成了一个小小的参观场所，培养爱国主义教育。晴天的时候能够远眺华中最高峰神农顶，也能看到周围几个3000米海拔的山尖。
能看到有不少战士来参观，大概也是来景仰前辈的风采吧。这个地方上来一圈不远，停车场也稍微大些，并且正常是在山尖的环绕之中，风景很好，所有游客非常多，但是还是大雾搞怪，根本看不见神农顶，连附近的大窝坑的顶都看不见，上去逛了一圈，就继续前行，其实说前行也就前面几百米，在停车场都能看见那个笔直一段阶梯直通云雾间，那就是大脚印的入口。
大脚印和神农谷其实是相通的，是一条山谷的出口和入口，走一遍据说得4个小时，后来在神农谷入口听人说是悬壁栈道坏了，过不去，就给封了，所以只能在这两个入口略微欣赏一下谷中风景。这两个入口其实都是个山谷垭口，也有点高度，都从路边的台阶爬上去，都有个谷口的观景台，可以看看谷中的景色。
到了大脚印，老婆有点累了，看着笔直的台阶，不想上去了，于是我就想快速打个卡，一路在台阶上跑着，跑了一半的台阶，感觉喘的厉害，不怎么舒服，后半截就走着上去了，平息一下肺部运动，走着走着一想这是3000米的海拔，我还跑着上台阶，真是有些不知好歹了，以前有一次五台山上中台的时候，2900的海拔，没跑，一路走着还头还因为海拔高疼呢。上去之后又是云卷云舒，我觉得应该就是太子垭那边的云海的另一个角度，一边拍着照片，一边听着一波又一波大口的喘息声音，接着就是太美了的赞叹，大家的心情差不多啊。
大脚印入口离神农谷入口也很近，也就几百米，从这边都能看见那边，路边也是停满了车，开车过去，插空停车。又跑了几十个台阶到神农谷入口，入口路两边也有盛开的杜鹃点缀着大雾，所谓雾里看花就是这个意思。神农谷入口大雾，根本看不清任何东西，等了一会，没有雾散的迹象，还不如大脚印那边，这个估计和时间有关，因为两个入口面对的是同一片云海，如果云海借着大雾和你躲猫猫，那你不一定在哪能看见它，运气不好的话你会一直找不到它。如果天晴的话，能看到这个谷口的石林，应该还是很好看的。
继续往前是神农营，这里是神农顶（不是神农顶景区，指的就是那个华中最高海拔3106米的那个山尖）的入口的，据说神农顶那有2999个台阶，到顶是个6米高的大鼎为标志。但是神农顶在2018年就不开放了，说是因为保护，那这里也随之没落了，只在路边搭建了几个草质的狮子头、野人，还有个鹰型模型，可以拍照合影，实在是没有什么了。
再前面的小龙潭临时关闭了，大龙潭一直未开放，就只剩金猴岭了，就在想着今天大概景色就是这样了，还有点意犹未尽的感觉，但是金猴岭，给今天的行程画了一个圆满的句号。看攻略金猴岭有上下两个停车场，但要看金猴飞瀑，它在两段的中间，停好车不是上就是下，反正得往返一下，但是金猴飞瀑距离上面的停车场要近一些，于是打算开到上面那个停车场。没想到的是，都下午了，车开到第一个停车场的时候就堵成狗，往上一动不动，回首一看后面还跟着一大排，第一个停车场没有空位，但看着两个车是准备要走的样子，于是打灯表示要往里停，等了半天，后面的车都不耐烦了，这两个车还没动，结果旁边倒是有个车要走，于是我艰难的准备等它走了往里停，但是好多车上下，我怕还不等我把车挪过去，上面下来的，后面来的，就会不顾绅士的一把怼进去先占下，结果先前没走的两个车过来敲我窗户，我以为干啥，我还想质问你们都说走咋还不走呢，结果他说车熄火用手机多了，没电了，问我有没有搭火线，我赶紧说，有，你先帮我把那个刚走车的车位占一下，停好车我给你拿，于是你帮我，我帮你，还顺手干了件好人好事，这个打火线买了之后想不到还在神农架用了一次，停好车，拿出线，他们两个车对接，打火成功，耶。
走到山间小路的入口，映入眼帘的是铺满绿色苔藓的石头嵌在一直流淌的小溪中，就像绿野仙踪中用流水穿起来的大块绿宝石，沿路都是缠满丝状苔藓的树木，不知共生了多少岁月，一路还有间或的石桥，从一个秘境走向另一个秘境，小路一路折返的越走越高，激流冲刷的瀑布声也越来越大，好看的金猴飞瀑慢慢出现在眼前，瀑布分为两大段，这是这趟旅行看到的比较大的瀑布了，收费拍照的商家依旧还是占据最好看的拍景正面，游客们只能远一些，高一些，偏一些，用照片带走它的形，把它的意放在大脑中带走。掺杂了各种不同的资本，可能这就是很多人不喜欢景区的原因吧。
之前看介绍，大小龙潭和金猴岭这三个地方是有金丝猴可看的，但是各种景区原因吧，没有看到，还是比较遗憾的。时间大概来到了18点，于是启程去木鱼镇住宿，沿途会路过官门山景区，想着顺道看一眼还能不能参观。赶到之后发现景区确实关闭了，只能明天再来了。继续往前开几公里，在神农坛附近，往天生桥拐的地方住宿。办了入住之后，就在旁边的一个餐馆吃饭，景区镇子上的饭确实一般，也不便宜，对付着吃了一下，休息。
今天要参观木鱼镇上的3个小景区，又是五一最高峰的时候，怕晚了各种堵车，早上就起的很早，不到6点半就出门了，其实挑选住宿的时候就考虑到了参观顺序，天生桥是最容易堵的，所以就住离它比较近的地方，直接开车过去，又担心他们7点才开门，因为能查到的官方信息这些小景区都是7点开门，路上雾较大，还有小雨，也不赶时间，所以路上就开的慢一些，路边其实就有好看的瀑布，不进景区也能欣赏到北方看不到的风景。不到6点40就到天生桥入口，居然已经开门了，直接验身份证进入，验票人员说不管几点，只要门口有人在就可以验票进入，果然比较随心。估计我们是景区今天的头两位游客，小小的停车场基本没有车，也没有人，等我们停好车，穿好雨衣，准备从入口开始游览的时候，才看到工作人员们路线进景区换装上班。我们在入口大瀑布的地方拍了个照。
到了天生桥这个洞口前后两边拍照，可能因为一直下雨，影响游览心情，虽然景色很美，但是拍照都得穿着雨披，拍出来似乎也就是打卡照，再加上之前攻略的影响，好多人说到这个洞口就可以返回了，否则如何如何等等，然后我听劝直接返回入口开车去了神农坛，奔波数千里、吃苦受累，来这个景区就为了这两眼，千年等一回。
结果到神农坛去的也算特别早，景区疏导人员指挥先到的车直接开到地坛边上的道路旁，下面的停车场尽量先空着，结果又享受到了晚到享受不到的好处，早起的鸟儿有虫吃，节省一大段从停车场到地坛的台阶爬升。神农坛分为天坛、地坛，神农架的标志，神农头像就在天坛上面，但是看到的照片一般是在地坛或者天坛与地坛中间的台阶上拍的，全景更开阔，更衬托神农的威严。来到地坛的时候，神农头像正云雾缭绕，看不真切，果真神在天上，人类需要逐步登高拜神。从地坛慢慢爬到天坛，神农头像也逐渐清晰的展现在面前，它没有俯视人类，就那么静静的朝向远方，陪伴它曾经生活战斗过的地方，多少年过去，他依然庇护着这块它曾经守护的地方。
然后突然想找那棵陪伴此地的千年杉树，问工作人员，原来杉树在地坛的旁边，于是回返，到地坛观看极粗极高的千年铁杉，从小树到参天大树，它在这静静的成长矗立千年，饮露餐风，看遍风升云落，雾起雾散，果真道法自然。然后往铁杉后方的神农茶园那边走，看看一团团的茶园茶树，顺便认识一下路边的植物，感觉神农架的景区里面的介绍非常少，也不清晰，不太爱给游客科普，导游们好像也不讲这些，难道他们知道讲了你也记不住，干脆大家都省点劲吧？
从神农坛出来再开几公里去官门山，这时候游客基本开始大规模出动了，景区里面车感觉比较多了，路过蜂巢，拍了照片，没进一步仔细研究，比如怎么挂上去的，蜜蜂怎么被吸引进去，怎么在里面建自己的蜂巢，怎么采蜜等。攻略上说最好先开到最上面，再往回一个一个游览，我来的时候就想到了，大概景点都在路的右边，否则停车麻烦点，来了一看，确实是这样的，但是现实和理想还是相左了，特别是五一，车多，上下都困难，还是参观一个是一个吧。开车往上准备看熊猫的时候，发现熊猫馆两边的停车场爆满，超堵，只好往上开，结果没开几米，看见路边停车场挺空的，直接开进去停好，才看见旁边是地貌厅，最后参观完成后才发现，停这其实挺合适的，周围一圈几个科普馆，往下走一小段是熊猫馆，往上走一小段是大鲵馆，这些参观完基本官门山就参观完了，都不需要动车，否则每个地方都堵，开车、停车都是麻烦事，建议假期比较堵的时候按我这个，否则游览时间说不定还没开车停车时间长，也多走不了几步路。先看了地貌厅，然后往下十几米是神农架的历史介绍厅，出来过马路，走不几步就是大熊猫馆，大熊猫看来比较懒，一个躺着，一个坐着，吃竹子吃的那叫一个香，看介绍，大熊猫一天进食时间是12-16个小时，果然是吃货，怪不得功夫熊猫里面它只知道吃了，靠吃才能练成神龙大侠。这边的熊猫比较活泼能动了，记得北京动物园参观的时候，大熊猫可没这么可爱好看。
看完沿着路边往上走，就是地质馆，介绍地球地址的形成，第四冰川什么的，再往上是生物厅（植物厅和动物厅），基本都是图片和标本，有时间慢慢科普的话还可以，再往上是野人厅，没有多少介绍。出来野人厅，再往上，路过一个所谓野人洞，其实就是个洞，硬给安了个野人名字，继续往上是大鲵馆，工作人员说外面放养的小池塘也有大鲵，但是它喜欢阴暗，不喜欢外面热闹的环境，都藏了石板下面，基本无人能够有缘看见，紧挨着的是个小屋展厅，里面专门有玻璃水箱养着的大鲵，可以让游人观看，第一次见大鲵，唯一的感觉是比较丑，但是很大个。游览完成，一路慢慢车挤车的出了景区，当然虽然挤，但是比这会上山的一动不动的车队来说，还是提升了不少幸福感。
因为这三个小景区游览的太顺利，从官门山出来，感觉行程可以往前提一下，于是一路往天燕景区走，一边商议行程，原本是在神农架天燕景区再住一晚的，考虑要是其他地方没有游览完，就赶到天燕附近住下，要是早，天燕景区游览完成比较晚了，也可以在天燕住下。但是现在天燕景区最多2个小时就能完成游览，估计下午15点就可以结束神农架之旅了。如果再住下的话，感觉晚上时间比较浪费，下雨大雾的也没什么看的，第二天再往回赶就有点累，想中间再加个景区，但是这几天自然风景看的太多，有点审美疲劳，也有些想家了，于是临时决定退掉当天的住宿，参观完天燕景区后，往老家的方向赶一段。
快到天燕景区的时候，路边有个巨大的犀牛雕像，这应该就是官门山某个展厅介绍的犀牛洞，里面发掘的时候曾经发现远古时期的犀牛骨头，以此命名。天燕景区也是可以自驾进入，从南门进了天燕景区，还是大雾，基本看不到啥，主要有天门垭和燕子垭两个小景点，沿途还有几个停车观景点，似乎比神农顶的观景台要弱一些，基本第一个停下看两眼，其他的就没有停车。在天门垭更是小雨缠绵，大雾弥漫，啥也看不清，竟然连吃饭的也没有，只有一个看着要废弃的小屋子放了些图片，介绍了神农架近几十年野人的发现史，感觉非常不正规，可能野人只是传说，也只能以这个二线景区二线小景点的破旧房子里面简单陈述一下，还特地标明不许拍照，感觉很有点野的感觉，好像最后的结论是野人可能并不存在。这个地方应该没有雾的时候视野比较好，但是今天这个点真是什么都没有，只好继续赶到燕子垭，好歹得吃点饭了。燕子垭是整个天燕景区的核心景区，能吃饭，老婆连麦当劳肯德基都不吃的，在这里居然吃了个汉堡套餐，可见这几天为了赶路，吃的有多惨。
这个燕子垭其实游览路线为8字形状，8字的顶端是燕子洞和野人洞，中间就是彩虹桥和会仙桥。从大大的“入口”进入，一路游览就可以了，最先经过到达的是燕子洞，是一个大概几十米深的洞，需要有手电或者手机灯光摸索前进，据说曾经有金丝雨燕居住，怀着偌大的期望，果然不出意外的让人失望了，燕子难寻，攻略上说尽量不要开灯光，打扰燕子休息，这不知道是怎么来的，用来骗你来景区？既然没有燕子，那就继续往前走吧，上上下下，路过2个悬空桥，一会就到了彩虹桥，有无人机的话估计看看还行，否则站了桥上，基本也没有啥景色，往下一看，还是比较高的，或多或少有些心慌，过了会仙桥，继续前行，一路游人不多，下了很陡的一段铁梯，就来到了印象深刻的牛鼻子洞，两个紧挨的洞，比喻成牛鼻子的两个巨大鼻孔，我看倒像两个牛眼睛。
再走几米就是野人洞，传说有野人居住，这个洞口的上面，可以学青蛙观天，旁边的崖壁上凿有几十个脚蹬，可以沿着旁边的铁链往上攀岩，老婆英武了一把，爬了一段。后来一个小女孩也学着英勇的爬了上去，自古英雄出少年，说的是一点不错，不过家长也是开明，鼓励而不是怕摔着而阻拦攀爬，过来的时候没有看见往下走的路，野人洞这个地方也是个终点，所以问旁边景区的工作人员怎么下去，他也不告诉你，只说路标挺明显的，看路标，我们面面相觑，我是没找到路标我才问你的啊，好嘛，可能这老哥每天被问多遍，已经烦透了，最后往回走了一点，看见路标了，沿着路标一路回到终点，回到终点的时候才知道这个是终点。刚到这附近停车的时候就看见这个口了，可是什么路标也没有，我还问附件的工作人员，这个口是干什么的，这个工作人员也是懒得告诉你一声，而是选择性忽视，这种情况只在天燕景区见过。
结束参观后到天燕景区的北门修正一下，差不多15:30开始踏上归程，先赶路到襄城住宿，进入襄城的时候看见居然有千年古县的石刻，老家的公园门口也有一个千年古县的石刻，以后看来得收集一下，到底有哪些是千年古县。路上有点印象的就是某个高速服务区，驴肉火烧还算合口味，也不贵，10元一个，要知道服务区一个大烤肠都要12。
全天高速赶路，一路奔波，晚上5点半到老家。
以下均为2人费用：共约8000
集中消费：
湖北旅游惠民一卡通（闲鱼520）
神农架六景区联票（抖音588）
各景区和服务区小吃（200）
五一之前高速公路费（700）
每日消费：
4月27日：安阳服务区加油（310） 河南博物院（免费）许昌胖东来北海龙城店（晚饭以及第二天午饭100，购物200） 住许昌喜鹊愉家（235含早餐）
4月28日：宜城西服务区加油（400）秭归坝头民宿停车10 秭归屈原故里景交车20 住宜昌葛洲坝宾馆247（含早餐）
4月29日：野三关北服务区加油286 恩施地心谷景交车60 恩施地心谷魔毯50 恩施清江大峡谷蝴蝶岩船票120 恩施合渣晚饭98 住恩施施州国际大酒店（238含早餐）
4月30日：恩施大峡谷景交车100，索道210 滚梯60 恩施一碗水加油站加油270 恩施幺妹土家菜晚饭88 住恩施施州国际大酒店（238含早餐）
5月1日：恩施梭布垭景交车60 神农架下谷加油站加油243 大九湖镇当地吊锅菜晚饭168 住神农架大九湖坪阡古镇民宿荣兴酒店（135）
5月2日：早餐（16）大九湖景交车140 木鱼镇农家土家菜晚饭140 住神农架木鱼镇见溪山居（200）
5月3日：神农架阳日高速进出口加油223 住襄阳市襄城县维也纳3好酒店（247含早餐）
5月4日：郑州东圃田东服务区加油362 家乡加油站加油425