古城镇远,黔东慢车——五一火车行记之二

作者:jangkii 显示图片

        2024年5月1日至5月6日,乘火车出行,依次去了贵州铜仁市的玉屏侗族自治县、黔东南苗族侗族自治州镇远县的镇远古城、黔东南州的首府凯里市、贵阳市,以及云南的昭通市,行程紧凑而闲适,所见朴实而难忘,特作记录。
      此为第二篇,主要记录在镇远的游玩情况和从镇远到凯里坐5639次慢火车的所见。


       5月2日上午10点,乘坐的普速列车到达镇远,出站拍一张镇远站的站房。镇远县城布置在潕阳河边,而火车穿行在半山腰,火车轨道的位置较高,进站、出站要上下三层楼的高度。


          镇远的很有年代感的特色公交车。


           乘坐1路公交车从火车站到祝圣桥站。


         住在祝圣桥旁的小妍家客栈,在房间内就可以看江水和祝圣桥。


        把背包放到客栈的房间里,出门转古镇。先来到镇远博物馆。


        镇远古城历史久远,是古代中原连接东南亚各国的重要通道和水陆要冲,春秋战国时代就已设建置,汉高祖五年(公元前202年)属武陵郡无阳县地,至今已2200多年。


博物馆内


博物馆设置在四合院内,有两进院落。


       石屏山下码头多。镇远的潕阳河两岸,最多时曾有20余个码头,分官用、军用、商用和民用。不同的码头装卸的货物也不同,有柴米油盐、洋纱洋布、药材木材等,还有用于漆船和点灯的桐油。


         清溪铁厂始建于1886年


          电视屏幕上的镇远古城的雪景


      对潕阳河的介绍,潕阳河一路都是美景。


        铁溪景区。《儒林外史》第四十三回的平定苗乱就发生在这里。


       湘黔铁路第一次通车。湘黔铁路是三线建设的功劳,于1972年10月建成通车。湘黔铁路,自京广线上的田心站出岔,经湘潭、娄底、新化、烟溪、安化、溆浦、怀化、新晃、玉屏、镇远、凯里至龙里与黔桂线接轨。


        出了镇远县博物馆,在古城的石板路上逛逛。四方井巷口游人如织,大家都在此拍照打卡。


船码头


    游船。白天游船60元,晚上是80元。


     站在新大桥上拍照,然后过桥到河对岸,沿河走回到祝圣桥,这样就把古城都走到了。


      沿河的房子


      船码头


      山景水景


祝圣桥


莲花亭


青龙洞门口


万寿宫门口


       祝圣桥与石屏山


     下午1点多,先去爬石屏山。拾阶而上,山看着不算高,但是台阶挺多,爬上去很累人。


    俯瞰潕阳河


      从高处看镇远古城


观景亭


苗长城一角


这里看镇远更全面一些


镇远城墙


城墙上


城墙上


       城墙建在山脊线上,防苗人的。这里是汉苗分界线,过去苗人作乱,令朝廷和官府大为头疼。


下山时拍的照


下山时拍的照


下山时拍的照


下山时拍的照


下山时拍的照


      石屏山景区门口对黔东南各处风景区的宣传照


       下了山,回到房间休息一会儿。刚才爬山太快了,下山后腿打闪闪。
       小妍家酸汤,一楼是餐饮,楼上是住宿,我们住在三楼临河的房间。       
       


       下午四点,进入青龙洞景区。
        石屏山景区和青龙洞景区都要门票,石屏山景区是25元,青龙洞景区是60元。老人、军人等免票人群要买5元钱的保险费。石屏山需要爬山,去的人少一点。来青龙洞的游客多。


        文公祠。这位文公是“文文公”,即文天祥。文天祥祖籍江西,清代时在镇远这边做生意的赣商建了这祠。


       在青龙洞这边看镇远


这里看镇远角度不错


镇远这里的风光真是不错,沿河的建筑也好看。


     曾任云贵总督的谭均培


       戏台。不典不经格外文章圈外句,半真半假水中明月镜中天。


祝圣桥与高处的石屏山观景亭


       祝圣桥全貌


晚上吃了美味的酸汤鱼后,再逛逛看镇远夜景。


镇远夜景


镇远夜景


镇远夜景


镇远夜景


夜里在房间看了电影《冈仁波齐》


5月3日早7时,在房间的阳台上看祝圣桥。


看河对面的青龙洞


     看电线上的小燕子


小燕子剪影


     早上的镇远挺安静。山间云遮雾罩。


       8:40,在祝圣桥坐1路公交车去往火车站。这车厢、地板、座椅很特别。


     镇远火车站的站前广场


在站台上等车。我们要坐5639次,9:55到达镇远站。


火车站站台墙上画的苗疆古长城。


林则徐过镇远时写的《镇远道中》


        5639次小慢车驶来。5639次是从玉屏发往贵阳的,沿途经岑巩(羊坪站)、镇远、施秉、凯里、贵定等县。每站都停,车上人少,沿途景美,坐这种火车很舒服。


    水花站


黔东山区的田园风光


沿途的房屋


黄平站


宝老山站


沿途的风景很美


车窗外山色


加劳站


窗外风景


窗外风景


火车道旁的老房子


桐木寨站,快要到凯里了。


窗外风景


        流经凯里市的这条河叫清水江。
        清水江在湖南洪江市的黔阳古城那里与潕水(潕阳河流出贵州进入湖南后叫潕水)会合,然后在洪江开始叫做沅江。
        沅江水系发达,流经龙山、来凤、酉阳、秀山、保靖、永顺、古丈、沅陵的酉水,流经松桃、凤凰、吉首、泸溪的沱江,流经松桃、江口、铜仁、麻阳、辰溪的辰水,以及流经施秉、镇远、玉屏、新晃、芷江、怀化、中方、洪江的潕水(潕阳河)都是沅江的支流。


       12:18,到凯里站了。比列车时刻表上的时间晚了一点点。
        5639次玉屏发车时间8:28,到贵阳时间15:32。对开的5640次贵阳发车时间13:02,到玉屏时间19:47,是沿途乡民们出行的重要交通工具。


        凯里站。凯里站是老的普速列车的车站,建在城区里面,下火车坐公交十分方便。高铁站凯里南站离城甚远。
        在凯里的游玩情况另篇记录。