公元2024年春节，恰巧在广州过年，因家中少爷不慎肺炎住院，故原定的“长隆+港澳”的游玩计划泡汤。于是乎，待儿子身体稍有好转，我紧急抓住假期的尾巴，动身前往心念已久的韶关丹霞山，一览“中国红石公园”的美景。所谓“桂林山水甲天下，尚有粤北一丹霞”，确实名不虚传。
本人习惯，百年不改，依然沿用 “行前攻略+行后游记” 的两件套格式。攻略乃本文精华，内含干货满满，游记纯属流水账，以作回忆杀用。
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丹霞山风景名胜区位于广东省韶关市东北方的仁化县境内，总面积292平方公里，“丹霞地貌”的命名地和世界自然遗产地，是全球发育最典型、类型最齐全、造型最丰富、景观最优美的丹霞地貌集中分布区，拥有世界地质公园、国家地质公园、国家重点风景名胜区、国家级自然保护区和国家5A级旅游景区等诸多荣誉，还被称为“天然裸体公园”。
丹霞山风景名胜区分为丹霞景区、韶石景区、飞花水景区、仙人迹景区和锦江、浈江风光带，目前主要开放的是丹霞景区，包括长老峰游览区（观丹霞日出的地方）、阳元山游览区（阳元石所在地）、翔龙湖-卧龙岗游览区（阴元石所在地），还有串联上述游览区的锦江画廊，以及现已废弃、无人管理却被称为广东最美徒步线路之一的巴寨游览区。
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一、火车：各地游客乘火车到达韶关东站或韶关站（高铁站）后，出站口前行约50米乘坐丹霞山旅游专线车（韶关-仁化）可直达丹霞山风景区。
◆ 韶关东站：专线车20-30分钟/班，首班06:50、末班19:30，（丹霞山至韶关东站，首班06:15、末班18:45），车程约50分钟，票价20元/人。
◆ 韶关站（高铁站）：专线车30分钟/班，首班08:40、末班18:45，（丹霞山至韶关站，首班07:20、末班17:30），车程约60分钟，票价30元/人。
◆ 丹霞山站：经停车次很少，车站距离景区15公里，无旅游专线车，只能打车前往。
再次强调，韶关站是高铁站！韶关站是高铁站！韶关站是高铁站！
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二、飞机：韶关丹霞机场距离丹霞山约65公里，无旅游专线车，可以打车、租车或包车前往景区，但费用相对较高，也可乘坐机场巴士到韶关东站或韶关站后，再换乘丹霞山旅游专线车前往景区。
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三、自驾：高德、百度等地图软件导航“中国丹霞山世界地质公园（东北门或外山门）”即可。
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丹霞山为持有景区有效门票（卡）和符合景区免票资格的游客提供免费景区公交服务。
◆ 发车时间：08:15-18:30，15分钟/趟（周六、日及法定节假日，10分钟/趟）；早04:00-08:15，晚18:30-23:00，30分钟/趟。
◆ 经停站点：外山门公交站（景区大门）、阳元桥公交站、中山门公交站（游客中心）、索道公交站、长老峰公交站。
PS：丹霞山景区内公交车不检票，即使您没买大门票，上了车也没有人把你撵下去，随便坐，确实壕。
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丹霞山也允许私家车进入景区，自驾游的游客可以开车入园，景区内有很多停车场（但五一、国庆、春节期间也车满为患），停车费15元/天。
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一、外山门服务区：位于景区外，是丹霞山游客集散地和商业中心，吃饭、购物、交通都很便利，遍布各价位等级的酒店及客栈，选择范围广，性价比较高。
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二、断石村住宿区：距离阳元石景区和水上丹霞码头非常近，以农家乐和民宿为主，基础设施比较老旧，适合追求原生态体验的游客。
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三、瑶塘村住宿区：位于景区内中心位置，距离阳元石和长老峰两大景区都不远，村边就是游客中心和生态停车场，酒店普遍较新，适合自驾游的朋友。
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成人票100元/人（优惠及免票政策可去官网查询），景区全天24小时开放，门票有效期2天。主要包括三大已开发成熟的游览区，即长老峰、阳元山和翔龙湖-卧龙岗游览区。
丹霞山景区的正门是东北门，即我们所说的外山门，售票大厅、景区入口、景区内公交起点、长途专线车站点等都在这片区域，此处饭店、旅馆、商店云集，是绝对的游客集散地。而内山门，也就是老山门，在长老峰游览区内，目前仅仅是一个牌坊而已了。另外，地图上还有个南门和西南门，这俩都远离景区核心区域，千万别跑过去徒增烦恼。
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目前只运营一条线路，位于长老峰游览区内，单程3-5分钟。
◆ 索道票价：单程平日40元/人.次，节假日（五一、国庆、春节）45元/人.次；往返平日60元/人.次，节假日70元/人.次；儿童平日25元/人.次，节假日30元/人.次。
◆ 营业时间：4月1日至10月10日，04:30-19:30；10月11日-3月31日，05:00-18:30。
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丹霞山景区内一共有3种游船，分别是水上丹霞、锦江画廊水上游和翔龙湖游船，具体信息见我呕心沥血制作的 “丹霞山三种游船线路示意图” 和 “丹霞山景区3种游船对比详表” ，请拿走不谢 。
PS：无论您乘坐哪种游船，检船票之前都会先检大门票，如果您是逃票进来的话，即使买了船票也是不能享受游船服务的。
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◇ 上午不到11点到达韶关高铁站，出站后左转找到 “丹霞山、仁化高速直达快线” 站点，正好赶上11点10分那趟车，一路上并没有堵车，用时50多分钟就到了丹霞山外山门。
◇ 下车后立马前往“维也纳酒店（丹霞山景区店）”办理入住，然后在楼下的“陈记面馆”点了碗牛腩面搞定中午饭。
◇ 下午1点正式进山，外山门右手边入口进去之后就是景区内公交外山门站，上车等了有五六分钟的样子发车了。
◇ 坐一站到阳元桥站下车，然后溜达着穿过阳元桥和断石村，就到了阳元石景区检票处。
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◇ 下午1点半，阳元山票站检票进入阳元石游览区，跟着人流步行10分钟到达阳元石观景台。
≈ 阳元石因酷似成人男性的外生殖器而得名，是迄今已有30多万年历史的天然石柱，被誉为“天下第一奇石” ≈
◇ 阳元石观景台处拍照逗留后，有很多不爬山的老弱妇孺或者仅仅是来打卡阳元石的游客之后就折返回刚才的检票口了，而我肯定是继续步行约10分钟到达云崖栈道入口，准备爬山喽。
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◇ 下午2点正式挑战云崖栈道，个人感觉这里才是阳元山的精华所在，丹崖绝壁，媲美华山之险，好在这个时间段游客不是很多，走走停停半小时到达山顶。
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PS：云崖栈道陡峭且狭窄，很多地方仅能容纳一人通过，所以建议大家规划游览方向时从云崖栈道上山，然后在九九天梯下山，走反了容易造成不必要的拥堵和危险。
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◇ 下午2点半，细美寨前排队，排了足足有二十多分钟，然后又花了有十来分钟才从人流中挤过细美寨。
◇ 下午3点多一点，终于来到九九天梯，顺着台阶下行，西部美景一览无余，虽然山不高，但明显感觉周围有不少人吓得腿打哆嗦，嘿嘿。
◇ 下了九九天梯就到了玄机台，此处拍照逗留后，然后继续步行大概10分钟到达菜籽坝票站。
◇ 菜子坝票站这里人又明显多了，几个卖饮料烤肠玉米的小摊生意都不错，若干旅行团的大巴和好多西部竹筏游的接驳电瓶车也在此等着拉客。
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◇ 从菜子坝票站，沿着阳元山北麓（晒布岩下）步道，步行5分钟到达通泰桥-狮子岩入口，在此补充水分。
◇ 下午3点45，进入通泰桥-狮子岩游览区，兜兜转转，也不知道走的啥子路线，花了40多分钟，耗掉好几格体力，好歹把通泰桥、海豹石打卡了，狮子岩最终没找到。
◇ 颇有意外的是在路边发现了一处“假阴元石”（旁边像个小孩脸），也算不虚此行。
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PS：通泰桥-狮子岩游览区算是阳元石游览区内的一个附属景区，并非核心景区，走一圈下来得小一个钟头，如果体力有限或者时间紧迫，可以选择放弃。
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◇ 下午4点半，走出通泰桥-狮子岩游览区，步行10分钟到达双乳石，继续步行5分钟就返回了阳元石观景台（至此相当于用时3小时顺时针绕了阳元山一圈，阳元石在阳元山的东侧山壁，云崖栈道在阳元山的南侧山壁，九九云梯在阳元山的西侧山壁，晒布岩是阳元山的北侧山壁），乾元亭处休息10分钟，再步行10分钟回到阳元石票站，下午5点终于出景区啦，此时体力几近于无。
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◇ 拖着疲惫的步伐走到水上丹霞码头，哈哈今天居然加开了一班船，压哨惊喜啊，立马买票进入码头等待开船。
◇ 下午5点20，船开了，山里果然早晚温差巨大，下午爬山时都恨不能穿半袖了，这回就冻得我把加绒冲锋衣都裹上了。一个小时的船程，沿途美景让人叹为观止，绝对值回票价，去程恰逢夕阳西下，照得碧水丹崖美不胜收，回程光线就明显差很多了，下船时都基本天黑了。
≈ 水上丹霞能欣赏到丹霞山核心28景（阳元山、睡美人、群象过江、仙人插掌、牧象童、将军寨、皇帝伞、锦石岩、鲤鱼跳龙门、长老峰、别传寺、金龟朝圣、名人形象、弥勒佛、啤酒长廊、六指擒魔、古代采石场、僧帽峰、茶壶峰、观音送子、姐妹峰、拇指峰、丹霞茶园等），有“爬山不游江，枉到丹霞山”的口头禅广为流传 ≈
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◇ 晚上6点半，下船、坐车，回到外山门，去往“肥胰酒店”（因为看大众点评评分不错才去的），简单凑合两口，菜量很大，价格不贵，味道嘛，实话实说，差强人意。
◇ 晚上7点半，回到维也纳酒店，本来还想休息休息再去撸点夜宵的，但实在累疲了，洗完澡躺床上就不愿动弹了，刷着手机安然入睡。
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◇ 由于本人对早起看日出并不感冒，所以睡到自然醒，待体力完全恢复，早上8点半出门，到外山门旁边的“蓝姨粥粉面馆”点了碗牛腩面搞定了早饭。
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◇ 上午9点正式开启今天的旅程，还是从外山门右手边入口进去，乘坐景区内公交4站，到终点站长老峰站下车，步行穿过老山门，就到了长老峰景区检票处（此时9:30）。
◇ 长老峰票站检票进入后，向左是爬山上行，向右是去翔龙湖，我选择了后者，步行10分钟到达翔龙湖码头，等待开船。
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◇ 翔龙湖游船以代步为主、观光为辅，航程大概七八分钟的样子，在蜿蜒狭窄的河道中行船，虽然视野没有那么开阔，但两侧群山环绕，周围微风席席，还是别有一番风味的，推荐大家体验一下。
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◇ 在乘龙亭处下船，步行大概10分钟到达“阴元石”，注意中途有个岔路口，向左是爬山从后山上长老峰，向右是前往阴元石。
≈ 阴元石因酷似成人女性的外生殖器而得名，是天然形成的石缝奇观，与远处的阳元石遥相呼应 ≈
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◇ 阴元石处拍照逗留后，原路返回到刚才提到的岔路口（此时10:20），然后开始从长老峰后山登山，首先到达到达福音峡（此时10:30）。
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PS：福音峡处景色超赞，向西可远眺西部群山，向东北可仰望丹霞栈道，向东南可俯视翔龙湖，当然此处也是个岔路口，向西走就下山到半山亭了，继续上行则是双喜台、观日亭方向。
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◇ 从福音峡继续沿丹霞栈道上行约10分钟到双喜台，然后再爬15分钟就抵达观日亭（此时11:00）。
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PS：双喜台位于长老峰后山半山腰，主要是向东眺望东部群山，观音亭则是长老峰至高点，上面的大平台处可以360度无死角饱览丹霞山远处的绝美风光。
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◇ 观日亭下来后又是个岔路口，按照下图的别传禅寺方向下行，中途经过海螺岩（我个人感觉下图的景区标识是错的，应该把海螺岩改为海螺峰，二者并不在一条线上）走个小折返继续下行到丹梯铁索上站，然后就别往下走了，再走真去了别传禅寺就下山了。
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PS：观日亭和虹桥拥翠之间有三条路，这里我暂且称之为西线（主要景点丹梯铁索上站、水帘岩、火烧岩）、中线（主要景点海螺岩、螺顶浮图）和东线（主要景点雪岩、远眺东部群山），这里我推荐走西线，因为从丹梯铁索上站俯瞰西部群山和山脚下的锦江实在是景色太美了，而且还能捎带着走个小折返把中线的海螺岩看了，东线则是最不推荐的， 毕竟前后的这台那台都能达到远眺东部群山的目的。
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◇ 中午11点30分从丹梯铁索上站出发，沿三条路中的西线前往索道上站方向，途经水帘岩、火烧岩等巨大红色砂砾岩以及虹桥拥翠（此处可饱览东部群山，不过景色跟在观日亭所看差不许多），大概步行30分钟，到达索道上站。
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PS：索道上站附近有两个观景亭，宝珠亭和韶音亭：前者距离索道上站较近，但需要爬宝珠峰（虽说只有几十个台阶，但也挺费体力的），上面林木茂密遮挡视线，基本看不到什么风景；后者距离索道上站较远（来回得十几分钟），而且在此所看到的东部群山跟虹桥拥翠处几无差异，所以不是特种兵的话就不建议大家去这两个点了。
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◇ 在索道上站基本没有排队（上行的人多，下行的人少），上索道后感觉也就两三分钟的样子就一溜烟到了山下的索道下站了，然后乘坐景区内公交车返回外山门（此时12:30），略有疲惫但大饱眼福的丹霞山之旅就此圆满结束。
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◇ 一路飞奔到维也纳酒店办理退宿，好在“丹霞粤运乘车点”就在酒店楼下不远处，幸运的赶上了12点50分那趟回韶关市区的车，刚上车司机就踩油门了，真是半秒钟都没耽误。
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◆ 如果是带老人或孩子游览丹霞山，或者体力有限及时间紧张的朋友，个人推荐：①看完阳元石即返回，不爬阳元山；②水上丹霞；③索道上下长老峰。
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◆ 丹霞山有两处绝壁栈道：云崖栈道（阳元山南麓）和丹霞栈道（长老峰后山），建议上行；还有两处绝壁天梯：九九云梯（阳元山西侧）和丹梯铁索（长老峰前山），建议下行或在上站俯瞰。
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◆ 水上丹霞最好的体验就是傍晚时分，此时夕阳西照，阳关恰好照在面向西方的大片赤壁丹崖（锦石岩）上。
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◆ 广东地区雨季多雷暴天气，如遇强降雨，景区会暂停开放，建议出行前关注“丹霞山旅游”微信公众号了解实时情况。
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◆ 丹霞山西部的巴寨游览区目前已停止运营，但其景色绝美，可近观茶壶峰，深度游的朋友不妨跟随户外驴友徒步前往一饱眼福。
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