天津机场，全称为“天津滨海国际机场”，位于东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场 ，是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。 [
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；
1950年8月1日，中华人民共和国第一条民用航线在这里开通，天津机场同时担负起新中国专业飞行和技术人才培养的任务，被誉为“新中国民航的摇篮”。
1974年，天津机场被确定为首都机场的备降场。
1979年4月，机场开辟7条始发航线，结束了长期作为航线经停站的状况，当年旅客发运量1.27万人次，货邮发运量1806吨。
1995年10月，天津张贵庄机场经国务院批准为国际定期航班机场，同年12月，经民航总局批准更名为“天津滨海国际机场”。
2002年12月，机场加入首都机场集团。
2005年8月8日，机场新航站楼（T1）工程开工建设。 2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。
天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米（2015年建）；机位59个。
俯瞰图中，左边的是T1航站楼的国外航班出入口，中间的是T2航站楼的登机下机廊，看下面的规划图，还有一个登机台待建了。
机场专线线路起始站经停终到站运营时间票价天津公交机场专线4路唐山道崇仁里、湖北路、小白楼、大光明桥、唐家口、长征路、中北里、祈和新苑、益寿里、翠阜新村、上杭花园、万兴花园、松风西里、盘山道、崂山道、香山道、武警医院、万新村南、杨台、工地、程林二村、机场边检站、机场办公区滨海国际机场06:00-19:302-3元滨海国际机场唐山道07:10-20:40，一般坐飞机的旅客都不坐，改成地铁快捷，
天津滨海国际机场T1航站楼（右侧）位于跑道东侧，于2005年8月开工建设，于2008年4月正式启用。该航站楼启用后，机场以第一跑道为分界线，划分为东区和西区，东区为客运区，西区为货运区。
天津滨海国际机场T2航站楼位于T1航站楼的东侧（左侧），于2011年5月正式开工，于2014年8月正式启用，使机场能满足2020年旅客吞吐量2500万人次、飞机起降量达20.3万架次的需求。
天津机场为双跑道为平行跑道，间距2100米，初期采用隔离平行运行模式，东跑道用于降落，西跑道用于起飞，飞行区等级为4E级。
西跑道：长3600米、宽60米，等级4F
东跑道：长3200米、宽45米 、厚0.32米 ，等级4E
机场跑道，能从双重护栏外观看飞机起飞或降落（看风向），这里游人不可停留靠近，上方有摄像头，会大喇叭提示护栏边停顿的游人观看，
交通中心，在主站房外有两个交通中心岛，A岛和 B岛，可以从此门进入猴急厅和地铁站，淡季关门
站外出租车等候区，这里对应着主楼出站层
进站二层天桥入口，可以直接把顾客送到三楼的候车厅
场外停车场入口
停车场停放指示
机场出租车管理中心，停放的大量出租车，估计是平日放在这，有序排队，按时间段投放到机场接车区域
地下存车场入口
天津地铁2号线于2014年8月28日开通滨海国际机场站，运营时间为：06:00-22:55，单程最高票价5元。
从天津火车站最早首班6:00，到机场时间位6:25.票价3元，
这条通道是地铁出入口和航班楼进入的通道
地下层的服务台
上楼电梯
两边内侧楼层电梯，可以通往候机厅3F，1F接机厅，B2地下地铁层
中间处的电梯，只负责一层和地下层，到不了候车层
职工餐厅，需刷卡购餐
出口，可直接到外面的出租车上车处，停车场处，
二楼
旅客出站口
T2航站楼总建筑面积24.8万平方米，地上二层（局部五层），地下二层。航站楼共有值机柜台72个（预留24个）、安检通道20条（预留10条）、登机桥30座、电梯48部、扶梯26部、自动步道18部，设置行李分拣机2套、提取转盘5组（预留4组）；站坪和滑行道面积25万平方米，拥有机位40个，其中近机位30个，远机位10个；快速出口滑行道3条、E类联络滑行道8条；年旅客吞吐能力为1500万人次
值机大厅，内有E,F,G,H 四个大柱子指示区域，
值机大厅内二层的餐饮区
值机大厅内二层的餐饮区
3F层的公安办公处，可以办理临时身份证，医疗急救点
旅客办理国内乘机手续的截止时间为航班计划起飞前40分钟，机场建议旅客在航班起飞前120分钟到达机场。
国际及地区出港航班旅客办理乘机手续的截止时间为航班计划起飞前45分钟，机场建议旅客在航班起飞前150分钟到达机场。
从直梯上到3F值机大厅的电梯，
区域提示
入口就能看见H---G---F区域
入口右侧，F提示柱子下值机的航空公司，国航，深航，山航
入口处中间处G提示柱子下的值机航班；天津航空，海南航空，福州航空，长安航空，西部航空，乌鲁木齐航空，金鹏航空，祥鹏航空，首都航空，北部湾航空。
入口左边H指示柱子下的值机航班有；南航航空，上海航空，东方航空，厦门航空，春秋航空，南方航空，青岛航空，吉祥航空，四川航空，河北航空，贵州航空，华夏航空，长龙航空，西航航空，九元航空，成都航空，江西航空，东海航空，桂林航空，幸福航空，苏南航空，
如果你实在赶时间，你可以选择网上值机或者自助机，当然如果你有行李要托运就必须要去值机柜台，如果没有行李，网上值机或者自助机可以节省排队的时间。
自助值机取登机牌的流程；
找到机场的自助值机设备，然后选择对应的航空公司自助值机。
点击首页“办理乘机手续”，进入阅读危险品公告页面，
使用身份证/护照或相关证件进行扫描，提取信息，选择所乘坐的航班并选择座位，即可取得登机牌。
早去早选座，有的经济票价，基本无法选坐位了，只有受“夹板气”了，靠不了窗户，也出入不太方便。
登机牌是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，完成自助值机后，可直接前往安检区，出示登机牌和有效身份证件进行安全检查，然后在候机厅等候登机通知即可。
点击同意打印--下口出票
值机办理行李托运处
值机办理行李托运处
我有一次带着登山杖不让随身带，让到1号超规格托运口，免费给托运了，就是不起眼的拐杖，出站取时候等了半个多小时没出来，最后通知后台找到的，差点给赔付一只了。
值机处和安检口
安检口，安检后进入候机大厅
T1航站楼分多个安检口，其中最右边的两个，一个是商务舱，军人，特殊人群安检口，还有一个应急安检口，也就是离起飞时间50分钟内的可以通过,30或20分钟起飞前就不让安检了，
安检后进入候机大厅了
安检后的购物店
t1航站楼主要是港澳台和国外航线值机登记办理口，，
连接两个航站楼的480米走廊
T1航站值机大厅和登机大厅，和T2的差不多，只不过过关是不便拍照而已，天津飞往国外包括港澳的飞机班次很少，许多值机口都关闭了，只开一个值机口，所以进出比较方便。但要留出出关安检的时间。
护照 Passport, 海关申报表 customs declaration forms
安检 Security check， 安全带 seatbelt,
医生 doctor
行李 luggage ，托运行李 Checked luggage，手提行李 Carry-on luggage
行李领取区 baggage claim area, 飞机行李舱,overhead compartment
登机牌 Boarding pass 登机口 Gate， gate for this flight ， 登机时间 boarding time
航站楼 Terminal，，航班号 flight number
休息室 Lounge，出口 exit，，里边inside， 外边 outside
卫生间 restrooms ， 阅读灯 reading light
转机 Transfer ， layove
延误 Delay，行李寄存 left luggage facility
起飞 Departure
靠窗位置 Window seat ， 过道位置 Aisle seat
值机 check-in 值机柜台 check-in counter，，
兑换货币 exchange money , 免税品 duty-free items，免税店 duty-free shop
毯子 blanket， 枕头 pillow ， 笔记本电脑l aptop ，， 充电口 charging ports
一杯咖啡 a cup of coffee， 一杯茶 a cup of tea,
一杯橙汁 a glass of orange juice ，一杯水 a glass of water,
素食 vegetarian food， vegetarian meal，snack service
一般干线飞机，波音，空客，发动机在中部，大部分支线飞机（ARJ、ERJ等）的发动机在尾部
机舱里比较舒适的座位两个区域，机翼前的几排位置，机翼后的几排座位（后面的座位，适合坐飞机拍照）
飞机的前部，颠簸感小，视野好，一般是12-14排，再前面的那是公务座，
第一排（注意不能调节座椅靠背，老年人不建议选择）
飞机尾部两排；，颠簸感强，下飞机也比较困难。能听见冲水声。但窗外视觉宽
机翼区域位置；引擎就在这个区域，噪音比较大，而且视野被机翼遮挡，紧急通道一般也在这里，座位没有窗户，但腿部空间大，一般是16--23，或35--36排左右
一般1--10头等舱，11-30商务舱，31--经济舱，有的飞机，前面三排商务座后，就从第31排开始。一直到58排都是经济舱，
单通道客机的座位分左侧和右侧，双通道客机则分为左、中、右三部分
从看风景、舒适感来讲：靠窗座位优于靠通道优于中间座位，A\B\C---J\K\L。 A和,L靠窗户，进出不太方便，
宽体机：AK代表靠窗 CDEH为走道
窄体机：AL(或F)代表靠窗 CJ(或D)为走道
出行方向：（背阳光坐不会晒）
从南往北飞：上午选左下午选右
从北往南飞：上午选右下午选左
不管地面什么天气，飞机平飞后，在云层上面，永远晴空万里，坐在太阳直射的位置哪怕关上窗户仍然热气逼人。所以尽量不要与太阳硬刚，空中的紫外线杀伤力强得很。
如果机票买的是早上六左右，或下午六点左右的，赶在日出日落时分，按照上面技巧反向坐，可以看到日出，或日落，拍拍照也很出片！
在手机上下载航空公司的航旅App，例如；航旅纵横让你提前1-2天开始选座。这样不仅方便值机，还能查看航班号、登机口和行李传送带等重要信息，方便又便捷。
航旅纵横查看目标航班的历史飞行轨迹