新疆，吐鲁番之交河故城。 28天新疆行【23】完结篇

记录从前，对抗遗忘，慢慢回忆，写给自己的游记。
2023年秋天，吐鲁番之交河故城。

交河故城位于吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上，因河水分流绕城下，故称交河，最早是西域三十六国之一的“车师前国”的都成。

出发时间，2023年9月25日。

（接郡王府，苏公塔篇）走出苏公塔景区，门前刚好有一辆旅游专线交通车在候客，于是上车前往交河故城。（车票10元）

14:30分到达交河故城游客中心。交河故城门票70元，交河古村35元，60岁半票，65岁免票，内部交通车25元。

游客中心是一个洞穴式博物馆。
交河故城——世界上唯一的生土建筑城市。
交河故城是公元2世纪由姑师（后称车师）人开创和建造的，因两河绕城相交而下故称交河，是丝绸之路东天山南麓吐鲁番盆地的重要中心城镇，在南北朝和唐朝达到鼎盛，在14世纪元未察合台时期，因连年战火，损毁废弃。

坐内部交通车到达交河古村。这里也是洞穴式展览，用生土的形式塑造佛像、骆驼，讲述吐鲁番过往丝绸之路的故事。

晾房，是专门用来晾制葡萄干的建筑，多建在向阳的山坡或开阔地，或在自家的房顶上，均是用土坯垒成。整个四面墙全是窗格花棂，便于通风。这里的塑像有吐鲁番维族老汉晾晒葡萄干，有维族人在拉面条，还有维族老汉制作萄器，场景生动，栩栩如生。

吐鲁番维族人的生活场景和维族人喜欢的花帽子。

在院子里圈养着吐鲁番本地的黑羊，据简介，这些黑羊是生活在无污染的山区和戈壁草场，吃的是盐碱地草料，耐寒耐热，善于行走，体格强健，是优质肉用绵羊，不仅外表是黑色，舌头也是黑色，宰杀后的黑羊，从头到脚的外皮也是黑色的。

巴依豪宅晾晒房和佛像围墙后面的晾晒房，统一的生土砌筑，通风的窗格图案各异，就象漂亮的几何图案，极具艺术美感！

生土墙上的吐鲁番民族特色雕塑，用夸张的形式，塑造出两人同用一个身体的艺术造型。

交河古村大至陈述以生土建筑为主，生活在天山脚下的吐鲁番维吾尔族人，依靠天山雪水的灌溉，在漫长的岁月里，形成了风格迥异的独特文化传承和民俗风情，再现了丝绸之路的重要节点。

坐上交通车，15:30分到达交河故城。

交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。1961年被列为国家重点文物保护单位。

走过护城河到达景区入口处。

走进交河故城，大片土黄色的残垣断壁，曾经的故城在眼前铺展，极其震撼。
交河故城仅有东门和南门两座城门，由于故城建在30米高的悬崖上，不用筑城垣，城门亦非正式建筑。我们从南门的斜坡进入。南门，是古代运送军需粮草，大军出入的主要通道。这里地势险要，有“一夫当关，万夫莫开”的山崖要道。

大道的两侧是高厚的土垣，土垣后有纵横交错的小巷，巷内有居住遗址。我们行走在道路中央，犹如处在深沟之中，他们居高临下，而我们侧无法规视他们。

交河故城的布局大体分为三部分，一条长约350米，宽约10米的南北大道，把居住区分为东、西两大部分。大道的北端有一座规模宏大的寺院，并以它为中心，构成北部寺院区。

这是大道以西靠北的寺院区，占城区2/3以上的面积。遗存以佛教寺院为主，其中有佛殿、佛塔、佛坛、僧房等建筑类型，共80余处。

被风化的故城犹如土林，风姿优美，屹立在吐鲁番盆地之上的台地。

沿着主道一路前行，16:06分到达故城西北端的中央大塔前，它坐北朝南，方形中空，历经二千多年的风化，仍然保持方正形态，向世人诉说着昔日的辉煌。

这座大殿位于中央大道正北的大佛寺内，寺内的古井保存完好，大佛寺周围只剩残墙，但大殿的正中央仍保持方正庄严，在蓝天的衬托下，昔日雄伟的大殿静静地矗立于天地之间。

东北佛寺位于大佛寺东北处，寺院朝南，为前殿后院式，由门前双塔柱、入寺通道、主殿、院落及别院构成。

参观完东北佛寺，我们走向更北端的塔林。据资料记载，这里曾经是一片塔群，可能是安葬历代高僧的地方。周围是柱基的遗迹和底矮的残墙，现在只剩“山”字型的一坐大佛塔，仍孤零零地屹立在众多的柱基之中。

沿着大路往回返，眼前左右对称的土墩是什么已然看不清它们的面目，二千多年的时间长河与风雨雕琢，已经快将它们打磨殆尽，只剩下浑圆的两个大土墩。

东门遗址，角楼哨所。
东门，巍然屹立在城东中部30米高的峭壁上，主要是为城内居民汲引河水的门户。东门遗存有登城坡道、城门、瓮城。瓮城建在门外城门内，为圆形平面的凹地，直径35米、周围崖壁高8~10米。瓮城西端为内城门，宽约9米，两侧残存有夯筑的侧壁，以及岩壁上没置有门额方孔、角楼哨所遗迹。

返回至中部东面，这里是官署区，位于中央大道以东，交河故成的中部，面积约2公倾。遗存有官庙性质的寺院区、官使住宅区、官署中心区和附属建筑区。具有中原城市的布局特征。

中部这里有个观景台，观景台上有黄色木牌用维族文、汉文和英文写着 : 交河故城。站在这里眺望，土黄色的交河故城望无边际，波澜壮阔，严然广阔的土林，千姿百态，蔚为壮观。

这是南面的居民区，残垣断壁，在蓝天的映衬下犹如一片土黄色的艺术选型。

据资料记载，交河故城是公元2世纪至5世纪由车师人开创建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于战略位置重要，连年战火，交河故城逐渐衰落。元未察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。14世纪蒙古贵族海都等叛军经过多年的残酷战争，先后攻破高昌，交河。同时蒙古统治者还强迫当地居民放弃传统的佛教信仰改信伊斯兰教。精神与物质的双重打击下，交河终于走完了它生命的历程。

吐鲁番盆地台地上的交河故城继续它的历史沉淀。雄伟的大殿与佛塔继续迎接每天的日出日落；而大自然的力量仍继续雕刻着这座故城。17点，结速交河故城的游览。

在交河故城景区停车场坐上旅游专线车（票价10元），18点返回至吐鲁番北站。在火车站前购物街晚饭，顺便充电，买了吐鲁番的葡萄干、和田的大红石榴，再补给牛奶和自热米饭，取回行李，进站候车，坐26日零晨K596吐鲁番北00:10分的火车至郑州。

中秋节与国庆节叠加，返程注定周折，加上广州站列车运行图调整，提早15天关注，仍买不到直达广州卧铺，最后只买到广州至郑州的一个中铺一个上铺，再在郑州中转至广州。

从吐鲁番北出发，出嘉峪关，26日12:38分到达张掖站，之后山丹马场站，过祁连山，经西宁、兰州……。

沿途风光秀丽，河山壮美。我们看到高山草甸、高原雪山，牛羊铺展，骏马奔腾，丰收的田野，高速路网，高铁疾驰，大江大河，晴天、阴天、雨天，遗憾没有艳阳天。历时40小时，于27日下午返回到中原大地郑州。

到达郑州站可便捷换乘，接近16点，我们继续候车，坐Z189的火车，郑州17:00始发，历时16小时30分，于28日早上9:30分到达广州。
至此，28天新疆行圆满结速。

2023年秋天，我们从广州岀发，火车直达嘉峪关，走进古代丝绸之路的交通要塞、万里长城的最西端，参观天下第一雄关《嘉峪关》；登长城注入嘉峪关的最后一段《悬壁长城》。动车前往新疆的东大门哈密，坐班车穿越11.77公里长的《东天山隧道》，感受10分钟左右穿越天山南北的奇妙，到达《巴里坤古城》，游玩《巴里坤盐湖》和东天山脚下的《高家湖国家湿地公园》。返回哈密，动车前往乌鲁木齐，游玩《天山天池》景区，从天池的登山路径登上海拔2964米的《马牙山》四号观景台，远眺气势磅礴的博格达雪峰。
返回乌鲁木齐，参观《新疆博物馆》，坐夜火车前往北疆富蕴县，再坐班车进入可可托海镇，参观为国家作出重大贡献的《3号矿坑》，徒步《额尔齐斯大峡谷》。从富蕴县坐班车至北屯，再转商务客运车去布尔津，看彩色丘陵丹霞地貌《五彩滩》，从布尔津包车前往《吉木乃口岸》，在吉木乃县托斯特乡，看规模宏大的花岗岩地貌《草原石城》。从布尔津坐客运小车返北屯再转商务客运车至福海县，看神奇壮观的《乌仑古湖海上魔鬼城》，在福海坐夜火车返回乌鲁木齐。
在乌鲁木齐参观多座清真寺，忘不了新疆民街的《口盅清炖羊肉汤》。
从乌鲁木齐再出发，开始南疆多彩的行程。在阿克苏徒步《温宿大峡谷》，坐大巴交通车游玩天山脚下的《天山托木尔峰 . 塔村》景区。从阿克苏坐火车前往喀什，参观香妃园，参观距今600年历史的《高台民居》，感受《喀什老城》悠久的历史。包车前往乌恰，徒步《阿图什天门》，前往中国的最西端，登上《西极碑》看祖国河山的壮美。
从喀什出发，坐火车至莎车，参观《叶尔姜汗国王陵》，再从莎车坐火车至新疆的最南端和田，参观《和田博物馆》，神奇的织锦《五星出东方利中国》给我们留下深刻的印象。在和田的南缘，再现掩藏千年的《约特干故城》于阗古国文化艺术魅力。参观玉龙喀什河畔的《和田玉都城》，和田玉石千变万化，奇妙魅力给予我们精彩。《和田夜市》是在和田最后的记忆。坐火车返回吐鲁番，在路上，《塔克拉玛干沙漠》的一道道沙墙再次映入眼帘。在吐鲁番参观《吐鲁番郡王府》，参观距今240多年历史，用清一色灰砖叠砌而成的《苏公塔》，最后走进有二千多年历史的《交河故城》。